Električni priključak za napajanje (PTO) je obično povezan s motorom automobila ili opreme putem mehaničkog interfejsa. Konkretan način povezivanja može varirati ovisno o rasporedu PTO-a i motora.
U ovom članku je navedeno nekoliko uobičajenih tehnika koje se koriste za spajanje PTO-a na motor:
1. Kardansko vratilo: Popularna osoba tehnika je putem kardanskog vratila, koje je pogonski sklop koji povezuje izlaz kardanskog vratila motora sa ulazom kardanskog proizvoda ili opreme. Kardansko vratilo je mehaničko vratilo sa žljebovima na gotovo svakom kraju koji stupaju u interakciju sa odgovarajućim žljebovima na izlaznom vratilu kardanskog vratila motora i ulaznom vratilu kardanskog proizvoda.
2. PTO kvačilo: U nekim primjenama, PTO kvačilo se koristi za uključivanje ili isključivanje PTO-a. PTO kvačilo se obično nalazi između motora i PTO uređaja. Omogućava jednostavno uključivanje i isključivanje PTO-a bez utjecaja na rad motora.
tri. Mjenjač kardana: U odabranim slučajevima, a Izvoznik adaptera za kardansko vratilo iz Kine Mjenjač se koristi za prijenos snage s motora na VP. Mjenjač VP je dio koji uključuje zupčanike za prijenos snage s izlaznog vratila motora na izlazno vratilo VP. Omogućava smanjenje brzine ili povećanje obrtnog momenta, ovisno o zahtjevima primjene.
4. Pokret remena ili lanca: U nekim starijim ili specijaliziranim primjenama, potisak remena ili lanca može se koristiti za prijenos snage s motora na kardansko vratilo. Remen ili lanac je povezan s remenicom ili lančanikom na motoru i još jednim na sistemu kardanskog vratila, omogućavajući prijenos električne snage.
Određeni sistem povezivanja oslanja se na komponente kao što su vrsta VP-a, dizajn alata ili automobila, te zahtjevi za napajanje VP-a. Veoma je važno potražiti savjet iz dokumentacije opreme ili zahtjeva proizvođača za pravilnu tehniku povezivanja VP-a na motor u određenom softveru.