{"id":1959,"date":"2024-03-28T20:45:14","date_gmt":"2024-03-28T20:45:14","guid":{"rendered":"https:\/\/cardanshaft.top\/china-best-czpt-swc-bh-types-cardan-shaft-for-paper-machinery-2\/"},"modified":"2024-03-28T20:45:14","modified_gmt":"2024-03-28T20:45:14","slug":"china-best-czpt-swc-bh-types-cardan-shaft-for-paper-machinery-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cardanshaft.top\/bs\/application\/china-best-czpt-swc-bh-types-cardan-shaft-for-paper-machinery-2\/","title":{"rendered":"Najbolji kardanski vratilo tipa CZPT SWC-Bh u Kini za ma\u0161ine za papir"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Opis proizvoda<\/h2>\n<p>\n<p><p> <strong>Kardansko vratilo tipa Huading SWC-BH za ma\u0161ine za papir<\/strong> <\/p>\n<p> SWC-BH tip kardanskog vratila je vrsta naj\u010de\u0161\u0107e kori\u0161tenog kardanskog vratila s karakteristikama svoje strukture koje ne mogu imati 2 velika jednakokutna kontinuirana rotacijska okretaja u istoj osi ili kutu osi ili ve\u0107em aksijalnom kretanju, te pouzdano prenositi okretni moment i kretanje.<\/p>\n<p>Mo\u017ee se \u0161iroko koristiti u ma\u0161inama za papir, metalurgiji, dizanju, transportu, rudarstvu, nafti, brodogradnji, uglju, gumi i drugim te\u0161kim ma\u0161inama u osovini ma\u0161ina u industriji prenosa obrtnog momenta. <\/p>\n<p> <strong>\u2666Osnovni parametar i glavna dimenzija<\/strong> <\/p>\n<table border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\u00a0Model<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\u00a0<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Tn<br \/>kN \u2022 m<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p>T.<br \/>kN \u2022 m<\/td>\n<td rowspan=\"2\">str.<br \/>(.)<\/td>\n<td rowspan=\"2\">LS<br \/>mm<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Lmin<\/td>\n<td colspan=\"9\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Veli\u010dina<br \/>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0mm<\/td>\n<td colspan=\"2\">1 kg. m2<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0m<br \/>\u00a0 \u00a0 \u00a0 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Di<br \/>js11<\/td>\n<td>d2<br \/>H7<\/td>\n<td>Da<\/td>\n<td>Lm<\/td>\n<td>i<\/td>\n<td>k<\/td>\n<td>t<\/td>\n<td>b<br \/>h9<\/td>\n<td>g<\/td>\n<td>Lmin<\/td>\n<td>100 mm<\/td>\n<td>Lmin<\/td>\n<td>100 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC58BH<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>0.15<\/td>\n<td>0.075<\/td>\n<td>\u226422<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>325<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>4-5<\/td>\n<td>3.5<\/td>\n<td>1.5<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>2.2<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC65BH<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>0.25<\/td>\n<td>0.125<\/td>\n<td>\u226422<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>360<\/td>\n<td>52<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>46<\/td>\n<td>4-6<\/td>\n<td>4.5<\/td>\n<td>1.7<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>3.0<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC75BH<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>0.50<\/td>\n<td>0.25<\/td>\n<td>\u226422<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>395<\/td>\n<td>62<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>6-6<\/td>\n<td>5.5<\/td>\n<td>2.0<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC90BH<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>1.0<\/td>\n<td>0.50<\/td>\n<td>\u226422<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>435<\/td>\n<td>74.5<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>54<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>4-8<\/td>\n<td>6.0<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>6.6<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC100BH<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>1.5<\/td>\n<td>0.75<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>55<\/td>\n<td>390<\/td>\n<td>84<\/td>\n<td>57<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>6-9<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>0.0044<\/td>\n<td>0.00019<\/td>\n<td>6.1<\/td>\n<td>0.35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC120BH<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>1.25<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>485<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>68<\/td>\n<td>8-11<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>0.5719<\/td>\n<td>0.00044<\/td>\n<td>10.8<\/td>\n<td>0.55<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC150BH<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>590<\/td>\n<td>13.0<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>89<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>8-13<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>3.0<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>0.0423<\/td>\n<td>0.00157<\/td>\n<td>24.5<\/td>\n<td>0.85<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC160BH<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>660<\/td>\n<td>137<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>8-15<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>3.0<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>0.1450<\/td>\n<td>0.0060<\/td>\n<td>68<\/td>\n<td>1.72<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC180BH<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>810<\/td>\n<td>155<\/td>\n<td>105<\/td>\n<td>114<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>8-17<\/td>\n<td>17<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>0.1750<\/td>\n<td>0.0070<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>2.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC200BH<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>32<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>860<\/td>\n<td>170<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>127<\/td>\n<td>135<\/td>\n<td>8-17<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>0.3100<\/td>\n<td>0.0130<\/td>\n<td>86<\/td>\n<td>3.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC225BH<\/td>\n<td>225<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>920<\/td>\n<td>196<\/td>\n<td>135<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>8-17<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>32<\/td>\n<td>9.0<\/td>\n<td>0.5380<\/td>\n<td>0.5714<\/td>\n<td>122<\/td>\n<td>4.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC250BH<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>31.5<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>1035<\/td>\n<td>218<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>168<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>8-19<\/td>\n<td>25<\/td>\n<td>6.0<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>12.5<\/td>\n<td>0.9660<\/td>\n<td>0.5717<\/td>\n<td>172<\/td>\n<td>5.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC285BH<\/td>\n<td>285<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>1190<\/td>\n<td>245<\/td>\n<td>170<\/td>\n<td>194<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>8-21<\/td>\n<td>27<\/td>\n<td>7.0<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>15.0<\/td>\n<td>2.0110<\/td>\n<td>0.571<\/td>\n<td>263<\/td>\n<td>6.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC315BH<\/td>\n<td>315<\/td>\n<td>125<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>1315<\/td>\n<td>280<\/td>\n<td>185<\/td>\n<td>219<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>10-23<\/td>\n<td>32<\/td>\n<td>8.0<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>15.0<\/td>\n<td>3.6050<\/td>\n<td>0.571<\/td>\n<td>382<\/td>\n<td>8.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC350BH<\/td>\n<td>350<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>1410<\/td>\n<td>310<\/td>\n<td>210<\/td>\n<td>267<\/td>\n<td>194<\/td>\n<td>10-23<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>8.0<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>16.0<\/td>\n<td>7.571<\/td>\n<td>0.2219<\/td>\n<td>582<\/td>\n<td>15.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC390BH<\/td>\n<td>390<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>125<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>170<\/td>\n<td>1590<\/td>\n<td>345<\/td>\n<td>235<\/td>\n<td>267<\/td>\n<td>215<\/td>\n<td>10-25<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>8.0<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>18.0<\/td>\n<td>12.164<\/td>\n<td>0.2219<\/td>\n<td>738<\/td>\n<td>15.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC440BH<\/td>\n<td>440<\/td>\n<td>355<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>190<\/td>\n<td>1875<\/td>\n<td>390<\/td>\n<td>255<\/td>\n<td>325<\/td>\n<td>260<\/td>\n<td>16-28<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>20.0<\/td>\n<td>21.420<\/td>\n<td>0.4744<\/td>\n<td>1190<\/td>\n<td>21.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC490BH<\/td>\n<td>490<\/td>\n<td>500<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>190<\/td>\n<td>1985<\/td>\n<td>435<\/td>\n<td>275<\/td>\n<td>325<\/td>\n<td>270<\/td>\n<td>16-31<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>22.5<\/td>\n<td>32.860<\/td>\n<td>0.4744<\/td>\n<td>1452<\/td>\n<td>21.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC550BH<\/td>\n<td>550<\/td>\n<td>710<\/td>\n<td>355<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>240<\/td>\n<td>2300<\/td>\n<td>492<\/td>\n<td>320<\/td>\n<td>426<\/td>\n<td>305<\/td>\n<td>16-31<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>22.5<\/td>\n<td>68.920<\/td>\n<td>1.3570<\/td>\n<td>2380<\/td>\n<td>34<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> <strong><em><strong><em>\u00b7<\/em><\/strong><\/em><\/strong><em><em>Primjer ozna\u010davanja:<\/em><\/em><br \/><em><em>\u00a0 SWC 350BH Standa<\/em><\/em><em><em>r<\/em><\/em><em><em>d teleskopsko zavareno kardansko vratilo, du\u017eina = 1610 mm<\/em><\/em><br \/><em><em>\u00a0 SWC 350BH*1610 kardansko vratilo JB5513-91<\/em><\/em><br \/><strong><em><strong><em>\u00b7<\/em><\/strong><\/em><\/strong><em><em>Ne<\/em><\/em><em><em>te<\/em><\/em><em><em>:<br \/>1. Tf - Obrtni moment dozvoljen zamornom \u010dvrsto\u0107om pod promjenjivim optere\u0107enjem<\/em><\/em><br \/><em><em>2. Lmin - Minimalna du\u017eina nakon skra\u0107ivanja<\/em><\/em><br \/><em><em>3. L-Du\u017eina instalacije po potrebi<\/em><\/em> <\/p>\n<p> <strong>\u2666Sajam proizvoda<\/strong> <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p> <strong><strong>\u2666Lista ostalih proizvoda<\/strong><\/strong> <\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong><strong>Prijenosni strojevi\u00a0<\/strong><\/strong><br \/><strong><strong>Naziv dijelova<\/strong><\/strong><\/td>\n<td><strong><strong>Model<\/strong><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Univerzalna spojnica<\/td>\n<td>WS, WSD, WSP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kardansko vratilo<\/td>\n<td>SWC, SWP, SWZ<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zubna spojnica<\/td>\n<td>CL, CLZ, GCLD, GIICL,<br \/>GICL, NGCL, GGCL, GCLK<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Disk spojnica<\/td>\n<td>JMI,JJ,JMII, JMIIJ<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Visoko fleksibilna spojnica<\/td>\n<td>LM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lan\u010dana spojnica<\/td>\n<td>GL<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u010celjusna spojnica<\/td>\n<td>Dugi vijek trajanja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Spajanje mre\u017ee<\/td>\n<td>JS<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> <strong><strong>\u2666<\/strong><\/strong><strong><strong>Na\u0161a kompanija<\/strong><\/strong> <br \/> Na\u0161a kompanija nudi razli\u010dite vrste proizvoda. Visok kvalitet i razumna cijena. Pridr\u017eavamo se principa \"kvalitet na prvom mjestu, usluga na prvom mjestu, kontinuirano pobolj\u0161anje i inovacije kako bismo zadovoljili potrebe kupaca\" u upravljanju i \"nula nedostataka, nula pritu\u017ebi\" kao cilja kvaliteta. Kako bismo usavr\u0161ili na\u0161u uslugu, pru\u017eamo proizvode dobrog kvaliteta po razumnoj cijeni.<\/p>\n<p>Dobrodo\u0161li da prilagodite proizvode iz na\u0161e tvornice i molimo vas da dostavite svoje dizajnerske crte\u017ee ili nas kontaktirate ako su vam potrebni drugi zahtjevi. <\/p>\n<p> <strong><strong>\u2666<\/strong><\/strong><strong><strong>Na\u0161e usluge<\/strong><\/strong> <br \/> 1. Dizajnerske usluge<br \/>Na\u0161 dizajnerski tim ima iskustva u dizajnu i razvoju proizvoda s kardanskim vratilima. Ako imate bilo kakve potrebe za svoj novi proizvod ili \u017eelite napraviti daljnja pobolj\u0161anja, tu smo da vam ponudimo na\u0161u podr\u0161ku.<\/p>\n<p>2. Usluge vezane za proizvode<br \/>sirovine \u2192 Rezanje \u2192 Kovanje \u2192 Gruba ma\u0161inska obrada \u2192 Sa\u010dmarenje \u2192 Termi\u010dka obrada \u2192 Ispitivanje \u2192 Obrada \u2192 \u010ci\u0161\u0107enje \u2192 Monta\u017ea \u2192 Pakovanje \u2192 Otprema<\/p>\n<p>3. Postupak s uzorcima<br \/>Mogli bismo razviti uzorak prema va\u0161im zahtjevima i stalno ga mijenjati kako bismo zadovoljili va\u0161e potrebe.<\/p>\n<p>4. Istra\u017eivanje i razvoj<br \/>Obi\u010dno istra\u017eujemo nove potrebe tr\u017ei\u0161ta i razvijamo nove modele kada se na tr\u017ei\u0161tu pojave novi automobili.<\/p>\n<p>5. Kontrola kvalitete<br \/>Svaki korak treba biti posebno testiran od strane stru\u010dnog osoblja u skladu sa standardima ISO9001 i TS16949. <\/p>\n<p> <strong><strong>\u2666<\/strong><\/strong><strong><strong>\u010cesto postavljana pitanja<\/strong><\/strong> <br \/> P1: Da li ste trgova\u010dka kompanija ili proizvo\u0111a\u010d?<br \/>A: Mi smo profesionalni proizvo\u0111a\u010d specijaliziran za proizvodnju<br \/>razli\u010dite serije spojnica.<\/p>\n<p>P2: Mo\u017eete li uraditi OEM?<br \/>Da, mo\u017eemo. Mo\u017eemo napraviti OEM i ODM za sve kupce s prilago\u0111enim PDF ili AI formatom umjetni\u010dkih djela.<\/p>\n<p>P3: Koliko dugo traje va\u0161e vrijeme isporuke?<br \/>Obi\u010dno je to 20-30 dana ako roba nije na lageru. To zavisi od koli\u010dine.<\/p>\n<p>P 4: Da li dajete uzorke? Jesu li besplatni ili se dodatno napla\u0107uju?<br \/>Da, mogli bismo ponuditi uzorak, ali ne besplatno. Zapravo, imamo odli\u010dan princip cijena, kada naru\u010dite na veliko, cijena uzorka \u0107e biti odbijena.<\/p>\n<p>P5: Koliko dugo traje va\u0161a garancija?<br \/>A: Na\u0161a garancija je 12 mjeseci pod normalnim okolnostima. <\/p>\n<p>P 6: Kolika je MOQ?<br \/>O: Obi\u010dno je na\u0161a MOQ koli\u010dina 1 komad.<\/p>\n<p>P 7: Imate li procedure inspekcije za spajanje?<br \/>A:100% samoinspekcija prije pakovanja.<\/p>\n<p>P 8: Mogu li posjetiti va\u0161u tvornicu prije narud\u017ebe? <br \/>O: Naravno, dobrodo\u0161li ste u posjetu na\u0161oj tvornici.<\/p>\n<p>P 9: Kolika je va\u0161a uplata?<br \/>A:1) Porez na dohodak.\u00a0 <\/p>\n<p> <strong><strong>\u2666<\/strong><\/strong><strong><strong>Kontaktirajte nas<\/strong><\/strong> <\/p>\n<p>Web: huadingcoupling\t<br \/>Adresa: Br. 11 HangZhou Road, park Chengnan, grad HangZhou, provincija ZheJiang, Kina <br \/>\u00a0 \t\/* 22. januar 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Prika\u017ei vi\u0161e <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Standardno ili nestandardno:<\/th>\n<td>Standardno<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Otvor osovine:<\/th>\n<td>kao Va\u0161 zahtjev<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Obrtni moment:<\/th>\n<td>kao Va\u0161 zahtjev<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Uzorci:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 500\/komad<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 komad (minimalna narud\u017eba)\">1 komad (minimalna narud\u017eba)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                                <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Uzorak narud\u017ebe<\/p><\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Prilago\u0111avanje:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Dostupno\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Prilago\u0111eni zahtjev<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>                            .tro\u0161kovi-po\u0161tarine-tm .tm-status-off{pozadine: nema;podloga:0;boja: #1470cc}<\/p>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">\n                                        Tro\u0161kovi dostave:<\/p>\n<div class=\"freight-tips help-tips J-help\">\n                                            <i class=\"ob-icon icon-problem\"><\/i><\/p>\n<div class=\"tips tips-system J-tips\">\n<div class=\"tips-con\">\n<p>Procijenjena cijena prijevoza po jedinici.<\/p>\n<p>                                                    <span class=\"arrow arrow-top\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"arrow arrow-in\"><\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n                                                <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n<td>\n                                        <span class=\"shipping-cost-tm\"><br \/>\n                                            <b class=\"tm3_chat_status\"><br \/>\n                                            <\/b><br \/>\n                                        <\/span><br \/>\n                                        o tro\u0161kovima dostave i procijenjenom vremenu isporuke.\n                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\" style=\"padding-bottom: 10px\">Na\u010din pla\u0107anja:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">&nbsp;\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span style=\"margin-right: 40px;color: #888\"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-yes2\" style=\"color: #13BF13\"><\/i><br \/>\n                                        Po\u010detna uplata<br \/>\n                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 40px;color: #888\"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-yes2\" style=\"color: #13BF13\"><\/i><br \/>\n                                        Puna uplata<br \/>\n                                    <\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Valuta:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span id=\"tradeCurrency\" style=\"cursor: pointer;font-size: 16px\">US$<\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Povrat i refundacije:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    Povrat novca mo\u017eete podnijeti do 30 dana nakon prijema proizvoda.\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft2.webp\" alt=\"kardansko vratilo\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Kako kardanska vratila podnose varijacije u du\u017eini i na\u010dinima spajanja?<\/h3>\n<p>Kardanska vratila su dizajnirana da se nose s varijacijama u du\u017eini i na\u010dinima spajanja, \u0161to omogu\u0107ava fleksibilnost u njihovoj ugradnji i upotrebi. Ova vratila uklju\u010duju nekoliko karakteristika i mehanizama koji im omogu\u0107avaju da se prilagode razli\u010ditim du\u017einama i na\u010dinima spajanja. Istra\u017eimo kako kardanska vratila podnose ove varijacije:<\/p>\n<p><strong>1. Teleskopski dizajn:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Kardanska vratila \u010desto koriste teleskopski dizajn, koji se sastoji od vi\u0161e dijelova koji se mogu uvla\u010diti i izvla\u010diti. Ovi dijelovi omogu\u0107avaju pode\u0161avanje ukupne du\u017eine vratila kako bi se prilagodili promjenama u udaljenosti izme\u0111u pogonskih i gonjenih komponenti. Teleskopiranjem vratila, ono se mo\u017ee produ\u017eiti ili uvu\u0107i po potrebi, osiguravaju\u0107i pravilno poravnanje i prijenos snage. <\/p>\n<p><strong>2. Klizne vilju\u0161ke:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Klizne vilju\u0161ke su komponente koje se koriste u kardanskim vratilima i omogu\u0107avaju aksijalno kretanje. Obi\u010dno se nalaze na jednom ili oba kraja teleskopskih dijelova. Klizne vilju\u0161ke omogu\u0107avaju kliznu vezu koja kompenzira promjene u du\u017eini i poma\u017ee u odr\u017eavanju pravilnog poravnanja izme\u0111u pogonskih i gonjenih komponenti. Kada se du\u017eina vratila treba promijeniti, klizne vilju\u0161ke klize du\u017e vratila, omogu\u0107avaju\u0107i potrebno pode\u0161avanje bez ometanja prijenosa snage. <\/p>\n<p><strong>3. Prirubni\u010dki spojevi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Kardanska vratila mogu koristiti prirubni\u010dke spojeve za pri\u010dvr\u0161\u0107ivanje vratila na pogonske i gonjene komponente. Prirubni\u010dki spojevi pru\u017eaju sigurnu i krutu vezu, osiguravaju\u0107i efikasan prijenos snage. Prirubnice su obi\u010dno pri\u010dvr\u0161\u0107ene vijcima ili zavarene na vratilo i odgovaraju\u0107e komponente, kao \u0161to su mjenja\u010d, \u200b\u200bdiferencijal ili osovina. Prirubni\u010dki spojevi omogu\u0107avaju jednostavnu ugradnju i uklanjanje kardanskog vratila uz odr\u017eavanje stabilnosti i poravnanja. <\/p>\n<p><strong>4. Univerzalni zglobovi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Univerzalni zglobovi, ili U-spojevi, su bitne komponente kardanskih vratila koje omogu\u0107avaju ugaono neuskla\u0111enost izme\u0111u pogonskih i gonjenih komponenti. Sastoje se od jarma u obliku krsta i igli\u010dastih le\u017eajeva na svakom kraju. Univerzalni zglobovi pru\u017eaju fleksibilnost i kompenziraju varijacije u uglu i poravnanju. Ova fleksibilnost omogu\u0107ava kardanskim vratilima da se nose s razli\u010ditim metodama spajanja, kao \u0161to su neparalelni ili ofsetni spojevi, uz odr\u017eavanje efikasnog prijenosa snage. <\/p>\n<p><strong>5. Spojevi sa \u017eljebovima:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Neke kardanske osovine koriste \u017eljebne spojeve, gdje osovina i pogonske\/gnane komponente imaju odgovaraju\u0107e profile \u017eljebnih spojeva. \u017dljebni spojevi pru\u017eaju precizan i siguran spoj koji omogu\u0107ava prijenos obrtnog momenta, a istovremeno se prilago\u0111ava promjenama du\u017eine. \u017dljebni profili omogu\u0107avaju osovini da se pomi\u010de unutra i van, pode\u0161avaju\u0107i du\u017einu po potrebi, a istovremeno odr\u017eavaju\u0107i pozitivan spoj. <\/p>\n<p><strong>6. Prilago\u0111avanje i prilagodljivi dizajni:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Kardanska vratila mogu se prilagoditi i dizajnirati tako da podnose specifi\u010dne varijacije u du\u017eini i metodama spajanja na osnovu zahtjeva primjene. Proizvo\u0111a\u010di nude niz opcija kardanskih vratila s razli\u010ditim du\u017einama, veli\u010dinama i konfiguracijama spajanja. Saradnjom s proizvo\u0111a\u010dima i dobavlja\u010dima kardanskih vratila, in\u017eenjeri mogu odabrati ili dizajnirati vratila koja odgovaraju specifi\u010dnim potrebama njihovih sistema, osiguravaju\u0107i optimalne performanse i kompatibilnost. <\/p>\n<p>Ukratko, kardanska vratila podnose varijacije u du\u017eini i metodama spajanja putem teleskopskih dizajna, kliznih vilju\u0161ki, prirubni\u010dkih spojeva, univerzalnih zglobova, \u017eljebnih spojeva i prilagodljivih dizajna. Ove karakteristike omogu\u0107avaju vratilima da podese svoju du\u017einu, kompenziraju neuskla\u0111enost i uspostave sigurne veze uz odr\u017eavanje efikasnog prijenosa snage. Ugradnjom ovih mehanizama, kardanska vratila nude fleksibilnost i prilagodljivost u razli\u010ditim primjenama gdje se susre\u0107u varijacije du\u017eine i razli\u010diti na\u010dini spajanja.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft1.webp\" alt=\"kardansko vratilo\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Kako kardanska vratila pobolj\u0161avaju performanse kamiona i te\u0161kih vozila?<\/h3>\n<p>Kardanska vratila igraju zna\u010dajnu ulogu u pobolj\u0161anju performansi kamiona i te\u0161kih vozila. Ova vozila \u010desto rade u zahtjevnim uslovima, \u0161to zahtijeva robusne i efikasne sisteme za prijenos snage. Evo kako kardanska vratila doprinose performansama kamiona i te\u0161kih vozila:<\/p>\n<p><strong>1. Prijenos obrtnog momenta:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Kardanska vratila omogu\u0107avaju efikasan prijenos obrtnog momenta s motora ili mjenja\u010da na pogonski sklop i kota\u010de kamiona i te\u0161kih vozila. Mogu podnijeti velika optere\u0107enja obrtnog momenta, osiguravaju\u0107i da se snaga efikasno prenosi za pokretanje vozila naprijed. Ovaj efikasan prijenos obrtnog momenta pobolj\u0161ava ubrzanje, vu\u010dnu sposobnost i ukupne performanse. <\/p>\n<p><strong>2. Distribucija energije:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Kamioni i te\u0161ka teretna vozila \u010desto imaju vi\u0161e osovina ili kota\u010da. Kardanska vratila raspore\u0111uju snagu na svaku osovinu ili kota\u010d, osiguravaju\u0107i uravnote\u017eenu isporuku snage. To poma\u017ee u pobolj\u0161anju vu\u010de, stabilnosti i kontrole, posebno pri prevozu te\u0161kih tereta ili radu na zahtjevnim terenima. Optimizacijom raspodjele snage, kardanska vratila pobolj\u0161avaju performanse i karakteristike upravljanja vozilom. <\/p>\n<p><strong>3. Kompenzacija fleksibilnosti i neuskla\u0111enosti:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Kardanska vratila su dizajnirana da se prilagode neuskla\u0111enosti izme\u0111u komponenti motora, mjenja\u010da i pogonskog sklopa. Mogu se nositi s kutnom neuskla\u0111eno\u0161\u0107u, paralelnim pomakom i aksijalnim pomakom. Ova fleksibilnost omogu\u0107ava nesmetan prijenos snage \u010dak i kada komponente nisu savr\u0161eno poravnate, smanjuju\u0107i optere\u0107enje pogonskog sklopa i pobolj\u0161avaju\u0107i performanse. Tako\u0111er poma\u017ee u apsorpciji vibracija i udara, pove\u0107avaju\u0107i udobnost voza\u010da i smanjuju\u0107i habanje drugih komponenti vozila. <\/p>\n<p><strong>4. Izdr\u017eljivost i pouzdanost:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Te\u0161ka vozila rade u te\u0161kim i zahtjevnim uslovima, kao \u0161to su gradili\u0161ta, rudarski radovi ili transport na duge relacije. Kardanska vratila su napravljena da izdr\u017ee ova te\u0161ka okru\u017eenja, pru\u017eaju\u0107i izdr\u017eljivost i pouzdanost. Dizajnirana su kori\u0161tenjem robusnih materijala i podvrgnuta su rigoroznim ispitivanjima kako bi se osiguralo da mogu podnijeti visoki obrtni moment, velika optere\u0107enja i kontinuirani rad koji su potrebni kamionima i te\u0161kim vozilima. Ova pouzdanost minimizira vrijeme zastoja i odr\u017eavanja, pobolj\u0161avaju\u0107i ukupne performanse vozila. <\/p>\n<p><strong>5. Efikasnost pogonskog sklopa:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Kardanska vratila poma\u017eu u optimizaciji efikasnosti pogonskog sklopa u kamionima i te\u0161kim teretnim vozilima. Efikasnim prenosom obrtnog momenta i minimiziranjem gubitka snage tokom prijenosa snage, doprinose pobolj\u0161anoj ekonomi\u010dnosti goriva i smanjenoj potro\u0161nji energije. Ova pove\u0107ana efikasnost dovodi do u\u0161tede tro\u0161kova i smanjenog uticaja na okolinu. <\/p>\n<p><strong>6. Smanjenje te\u017eine:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Kardanska vratila nude prednosti smanjenja te\u017eine za kamione i te\u0161ka teretna vozila. Upotreba laganih materijala i optimiziranih dizajna poma\u017ee u smanjenju ukupne te\u017eine pogonskog sistema. Smanjena te\u017eina pobolj\u0161ava efikasnost goriva, pove\u0107ava nosivost i pobolj\u0161ava upravljivost vozila. Kompaktnost i dizajn kardanskih vratila koji \u0161tedi prostor tako\u0111er omogu\u0107avaju efikasnije pakiranje komponenti pogonskog sklopa. <\/p>\n<p><strong>7. Prilagodljivost razli\u010ditim konfiguracijama:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Kamioni i te\u0161ka teretna vozila dolaze u razli\u010ditim konfiguracijama, kao \u0161to su pogon na zadnje to\u010dkove (RWD), pogon na prednje to\u010dkove (FWD) ili pogon na sva \u010detiri to\u010dka (AWD). Kardanska vratila mogu se prilagoditi ovim razli\u010ditim postavkama pogonskog sklopa, pru\u017eaju\u0107i potreban prijenos obrtnog momenta i raspodjelu snage za svaku konfiguraciju. Ova prilagodljivost omogu\u0107ava proizvo\u0111a\u010dima da optimiziraju performanse vozila na osnovu specifi\u010dnih zahtjeva primjene. <\/p>\n<p>Sveukupno, kardanska vratila pobolj\u0161avaju performanse kamiona i te\u0161kih teretnih vozila omogu\u0107avaju\u0107i efikasan prijenos obrtnog momenta, uravnote\u017eenje raspodjele snage, kompenziranje neuskla\u0111enosti, pru\u017eaju\u0107i izdr\u017eljivost i pouzdanost, optimiziraju\u0107i efikasnost pogonskog sklopa, smanjuju\u0107i te\u017einu i prilago\u0111avaju\u0107i se razli\u010ditim konfiguracijama pogonskog sklopa. Njihova uloga u pobolj\u0161anju ubrzanja, vu\u010dne snage, trakcije i potro\u0161nje goriva doprinosi ukupnim performansama i uspjehu ovih vozila u zahtjevnim okru\u017eenjima.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft4.webp\" alt=\"kardansko vratilo\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Mo\u017eete li objasniti komponente i strukturu sistema kardanskog vratila?<\/h3>\n<p>Sistem kardanskog vratila, tako\u0111er poznat kao propelersko vratilo ili pogonsko vratilo, sastoji se od nekoliko komponenti koje rade zajedno kako bi prenijele obrtni moment i rotacijsku snagu izme\u0111u neuskla\u0111enih komponenti. Struktura sistema kardanskog vratila obi\u010dno uklju\u010duje sljede\u0107e komponente:<\/p>\n<p><strong>1. Cijevi osovine:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Cijevi vratila su glavni strukturni elementi sistema kardanskog vratila. To su cilindri\u010dne cijevi izra\u0111ene od izdr\u017eljivih i visoko\u010dvrstih materijala kao \u0161to su \u010delik ili legura aluminija. Cijevi vratila \u010dine okosnicu sistema i odgovorne su za prijenos obrtnog momenta i rotacijske snage. Dizajnirane su da izdr\u017ee velika optere\u0107enja i torzione sile bez deformacije ili loma. <\/p>\n<p><strong>2. Univerzalni zglobovi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Univerzalni zglobovi, poznati i kao U-zglobovi ili kardanski zglobovi, klju\u010dne su komponente sistema kardanskog vratila. Koriste se za spajanje i artikulaciju cijevi vratila, omogu\u0107avaju\u0107i ugaono neuskla\u0111enje izme\u0111u pogonskih i gonjenih komponenti. Univerzalni zglobovi se sastoje od jarma u obliku krsta s igli\u010dastim le\u017eajevima na svakom kraju. Jaram spaja cijevi vratila, dok igli\u010dasti le\u017eajevi omogu\u0107avaju rotacijsko kretanje i fleksibilnost potrebnu za kompenzaciju neuskla\u0111enosti. Univerzalni zglobovi omogu\u0107avaju sistemu kardanskog vratila da prenosi obrtni moment \u010dak i kada pogonske i gonjene komponente nisu savr\u0161eno poravnate. <\/p>\n<p><strong>3. Klizne vilju\u0161ke:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Klizne vilju\u0161ke su komponente koje se koriste u sistemima kardanskih vratila i koje mogu prilagoditi aksijalno neuskla\u0111enost. Obi\u010dno se nalaze na jednom ili oba kraja cijevi vratila i omogu\u0107avaju kliznu vezu izme\u0111u vratila i pogonske ili gonjene komponente. Klizne vilju\u0161ke omogu\u0107avaju vratilu da podesi svoju du\u017einu i kompenzuje promjene u udaljenosti izme\u0111u komponenti. Ova karakteristika je posebno korisna u primjenama gdje udaljenost izme\u0111u pogonskih i gonjenih komponenti mo\u017ee varirati, kao \u0161to su vozila sa podesivim me\u0111uosovinskim rastojanjem ili ma\u0161ine sa promjenjivim ta\u010dkama pri\u010dvr\u0161\u0107ivanja. <\/p>\n<p><strong>4. Prirubnice i vilice:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Prirubnice i vilju\u0161ke se koriste za spajanje sistema kardanskog vratila sa pogonskim i gonjenim komponentama. Prirubnice su obi\u010dno pri\u010dvr\u0161\u0107ene vijcima ili zavarene na krajeve cijevi vratila i pru\u017eaju sigurnu ta\u010dku spajanja. Imaju povr\u0161inu prirubnice sa otvorima za vijke koji se poravnavaju sa odgovaraju\u0107om prirubnicom na pogonskoj ili gonjenoj komponenti. Vilju\u0161ke su, s druge strane, komponente u obliku krsta koje spajaju univerzalne zglobove sa prirubnicama. Imaju otvore ili \u017eljebove koji prihvataju igli\u010daste le\u017eajeve univerzalnih zglobova, omogu\u0107avaju\u0107i rotacijsko kretanje i prenos obrtnog momenta. <\/p>\n<p><strong>5. Balansiranje tegova:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Balansiraju\u0107i utezi se koriste za balansiranje sistema kardanskog vratila i minimiziranje vibracija. Kako se vratilo okre\u0107e, neravnote\u017ea u raspodjeli mase mo\u017ee dovesti do vibracija, buke i smanjenih performansi. Balansiraju\u0107i utezi su strate\u0161ki postavljeni du\u017e cijevi vratila kako bi se uravnote\u017eili ovi neravnote\u017ei. Oni preraspodjeljuju masu, osiguravaju\u0107i da su rotiraju\u0107e komponente sistema kardanskog vratila pravilno balansirane. Pravilno balansiranje pobolj\u0161ava stabilnost, smanjuje habanje le\u017eajeva i drugih komponenti te pobolj\u0161ava ukupne performanse i vijek trajanja sistema vratila. <\/p>\n<p><strong>6. Sigurnosne karakteristike:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Neki sistemi kardanskog vratila uklju\u010duju sigurnosne karakteristike za za\u0161titu od mehani\u010dkih kvarova. Na primjer, za\u0161titni \u0161titnici ili \u0161titovi mogu se ugraditi kako bi se sprije\u010dio kontakt s rotiraju\u0107im komponentama, smanjuju\u0107i rizik od nezgoda ili povreda. U primjenama gdje se mogu pojaviti prekomjerne sile ili obrtni momenti, sistemi kardanskog vratila mogu uklju\u010divati \u200b\u200bsigurnosne mehanizme kao \u0161to su klinovi za smicanje ili ograni\u010diva\u010di obrtnog momenta. Ove karakteristike su dizajnirane da za\u0161tite vratilo i druge komponente od o\u0161te\u0107enja smicanjem ili isklju\u010divanjem u slu\u010daju preoptere\u0107enja ili prekomjernog obrtnog momenta. <\/p>\n<p>Ukratko, sistem kardanskog vratila sastoji se od cijevi vratila, univerzalnih zglobova, kliznih vilju\u0161ki, prirubnica i vilju\u0161ki, kao i balansiraju\u0107ih tegova i sigurnosnih elemenata. Ove komponente rade zajedno kako bi prenijele obrtni moment i rotacijsku snagu izme\u0111u neuskla\u0111enih komponenti, omogu\u0107avaju\u0107i kompenzaciju ugaonog i aksijalnog neuskla\u0111enja. Struktura i komponente sistema kardanskog vratila pa\u017eljivo su dizajnirane kako bi se osigurao efikasan prijenos snage, fleksibilnost, izdr\u017eljivost i sigurnost u razli\u010ditim primjenama.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l1.webp\" alt=\"Najbolji kardanski vratilo tipa CZPT SWC-Bh u Kini za ma\u0161ine za papir  \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l2.webp\" alt=\"Najbolji kardanski vratilo tipa CZPT SWC-Bh u Kini za ma\u0161ine za papir  \"><br \/>urednik CX 2024-03-29<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Huading SWC-BH types cardan shaft for paper machinery SWC-BH types Cardan shaft is a kind of the most commonly used with the characteristics of its structure can not in the same axis or axis angle or larger axial movement of 2 large equiangular continuous rotary speed, and reliably transfer torque and motion. It [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[37,1191,1198,1200,1201,1202,7432,795],"class_list":["post-1959","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-cardan-shaft","tag-china-machinery","tag-machinery","tag-machinery-china","tag-machinery-for","tag-machinery-machinery","tag-machinery-paper","tag-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1959","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1959"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1959\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1959"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1959"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1959"}],"curies":[{"name":"radni list","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}