Deskripsyon sa Produkto

 

CARDAN SHAFT, Universal Joint, Universal Coupling Para sa Rolling Mill
 

Pinaagi sa pakigtambayayong sa mga nanguna nga tiggama sa China, nakahatag kami og tanang matang sa mga coupling aron matubag ang imong mga panginahanglan.

 

Ang universal coupling shaft gigamit sa pagkonektar sa driving shaft ug driven shaft sa 2 ka lain-laing mekanismo, aron ang torque mabalhin.

1. Sakup sa aplikasyon:

Ang SWC medium-sized universal joints kasagarang gigamit sa mga mekanikal nga aplikasyon sama sa rolling mill, piercing machine, straighteners, crushers ug ship drives. Kini kaylap nga gigamit nga universal joint shaft products. Ang diametro sa flange kay 160-620mm, ang rated torque transmission range kay 16-1000kN.m, ug ang axis angle kay 15°.

2. Mga bahin sa istruktura:

1. Ang universal coupling naggamit sa mga kinaiya sa mekanismo niini aron ang 2 ka shaft dili mag-unay sa parehas nga axis, ug ang 2 ka shaft nga konektado mahimong padayon nga i-rotate kung naa ang anggulo sa axis, ug ang torque ug paglihok mahimong kasaligan nga mapasa.

2. Ang mga kinaiya sa medium-sized universal coupling mao ang: compact nga istruktura, dako nga transmission torque, taas nga kinabuhi sa serbisyo, ug dugay nga paggamit ubos sa grabe nga mga kondisyon sa pagtrabaho.

Serbisyo human sa pagbaligya: Oo
Garantiya: 1 ka Tuig
Gipahaom: Gi-customize
Kondisyon: Bag-o
Tinubdan sa Gahom: Elektrisidad
Awtomatikong Grado: Semi-Awtomatiko

baras sa kardan

Unsa nga mga butang ang angay hunahunaon sa pagpili sa husto nga cardan shaft para sa usa ka aplikasyon?

Sa pagpili og cardan shaft para sa usa ka piho nga gamit, daghang importanteng butang ang kinahanglan nga tagdon aron masiguro ang labing maayong performance ug kalig-on sa paggamit. Ang mosunod nga mga butang kinahanglan nga tagdon sa proseso sa pagpili:

1. Mga Kinahanglanon sa Torque:

– Usa sa mga pangunang konsiderasyon mao ang mga kinahanglanon sa torque sa aplikasyon. Ang cardan shaft kinahanglan nga makahimo sa pagpadala sa gikinahanglan nga torque nga dili molapas sa rated nga kapasidad niini. Importante nga mahibal-an ang labing taas nga torque nga masinati sa shaft atol sa operasyon ug pagpili og cardan shaft nga makadumala sa maong torque samtang naghatag og angay nga safety margin.

2. Katulin ug RPM:

– Ang katulin sa pagtuyok o RPM (mga rebolusyon kada minuto) sa aplikasyon usa pa ka kritikal nga butang. Ang mga cardan shaft adunay espesipikong mga limitasyon sa tulin sa pagtuyok, ug ang paglapas niini nga mga limitasyon mahimong mosangpot sa sayo nga pagkaguba, pagkurog, ug pagkapakyas. Importante ang pagpili og cardan shaft nga gi-rate alang sa mga kinahanglanon sa tulin sa aplikasyon aron masiguro ang kasaligan ug hapsay nga operasyon.

3. Anggulo sa Dili Pag-align:

– Ang anggulo sa dili pag-align tali sa mga sangkap nga nagmaneho ug nagmaneho kinahanglan nga tagdon. Ang mga cardan shaft maka-accommodate sa angular misalignment hangtod sa usa ka piho nga degree, nga kasagaran gitino sa tiggama. Importante ang pagpili og cardan shaft nga maka-accommodate sa gilauman nga anggulo sa dili pag-align aron masiguro ang husto nga transmission sa kuryente ug malikayan ang sobra nga pagkaguba o pag-binding.

4. Mga Kondisyon sa Operasyon:

– Ang mga kondisyon sa pag-operate sa aplikasyon adunay hinungdanong papel sa pagpili sa cardan shaft. Ang mga butang sama sa temperatura, humidity, presensya sa mga corrosive agent, ug pagkaladlad sa vibration o shock kinahanglan nga tagdon. Importante ang pagpili og cardan shaft nga gidisenyo aron makasugakod sa piho nga mga kondisyon sa pag-operate aron masiguro ang kalig-on ug kasaligan.

5. Gitas-on ug Gidak-on:

– Ang gitas-on ug gidak-on sa cardan shaft kinahanglan pilion nga angay alang sa aplikasyon. Ang gitas-on sa shaft makaapekto sa abilidad niini sa pagsuhop sa mga vibrations ug pag-accommodate sa mga misalignment. Importante nga tagdon ang magamit nga espasyo ug ang gikinahanglan nga gitas-on aron masiguro ang husto nga pagkahaom ug pag-andar. Dugang pa, ang gidak-on sa cardan shaft kinahanglan pilion base sa mga kinahanglanon sa load ug sa magamit nga kapasidad sa torque.

6. Pagmentinar ug Pagka-serbisyo:

– Kinahanglan nga tagdon ang kadali sa pagmentinar ug pagka-epektibo sa cardan shaft. Ang ubang mga aplikasyon mahimong magkinahanglan og regular nga inspeksyon, pag-lubricate, o pag-ilis sa pipila ka mga sangkap. Mapuslanon ang pagpili og cardan shaft nga nagtugot sa sayon ​​nga pag-access alang sa pagmentinar ug adunay mga bahin sama sa mga grease fitting o dali nga mapulihan nga universal joints.

7. Gasto ug Badyet:

– Sa katapusan, ang mga limitasyon sa gasto ug badyet kinahanglan nga tagdon. Ang lainlaing mga tiggama ug supplier sa cardan shaft mahimong magtanyag lainlaing mga presyo alang sa ilang mga produkto. Importante nga balansehon ang gitinguha nga kalidad, performance, ug kalig-on sa cardan shaft sa magamit nga badyet.

Pinaagi sa maampingong pagkonsiderar niining mga butanga, ang mga inhenyero ug mga tigdesinyo makapili sa husto nga cardan shaft para sa aplikasyon, nga makasiguro sa labing maayong performance, kalig-on, ug kasaligan. Ang kolaborasyon sa mga tiggama ug supplier sa cardan shaft makahatag usab og bililhong mga panabut ug tabang sa paghimo sa angay nga pagpili base sa piho nga mga kinahanglanon sa aplikasyon.

baras sa kardan

Unsa nga mga pag-amping sa kaluwasan ang kinahanglan sundon kung nagtrabaho gamit ang mga cardan shaft?

Ang pagtrabaho gamit ang mga cardan shaft nanginahanglan og pagsunod sa pipila ka mga pag-amping sa kaluwasan aron malikayan ang mga aksidente, kadaot, ug kadaot sa kagamitan. Bisan sa panahon sa pag-instalar, pagmentinar, o pag-ayo, importante nga sundon kini nga mga giya sa kaluwasan:

1. Personal nga Kagamitan sa Panalipod (PPE):

– Kanunay magsul-ob og angay nga personal nga kagamitan sa pagpanalipod, lakip ang mga antipara sa kaluwasan, gwantes, ug mga sinina nga panalipod. Ang PPE makatabang sa pagpanalipod batok sa mga posibleng peligro sama sa naglupad nga mga basura, mahait nga mga ngilit, o pagkontak sa mga lubricant o kemikal.

2. Pagbansay ug Pagkapamilyar:

– Siguruha nga ang mga personahe nga nagtrabaho sa mga cardan shaft igo nga nabansay ug pamilyar sa mga kagamitan ug mga pamaagi nga nalangkit. Kinahanglan nilang masabtan ang mga potensyal nga peligro, luwas nga mga pamaagi sa pag-operate, ug mga pamaagi sa emerhensya.

3. Mga Pamaagi sa Lockout/Tagout:

– Sa dili pa magtrabaho sa mga cardan shaft, sunda ang hustong mga pamaagi sa lockout/tagout aron ibulag ug i-de-energize ang kagamitan. Kini makapugong sa aksidente nga pag-aktibo o paglihok sa shaft samtang gihimo ang mga kalihokan sa pagmentinar o pag-ayo.

4. I-secure ang Kagamitan:

– Sa dili pa magsugod sa bisan unsang trabaho sa cardan shaft, siguroha nga ang kagamitan o sakyanan lig-on nga gisuportahan ug dili makalihok. Kini makapugong sa wala damha nga paglihok o pagtuyok sa shaft, nga makapakunhod sa risgo sa pagkasabod o kadaot.

5. Bentilasyon:

– Kon nagtrabaho sa sirado nga mga lugar o mga lugar nga dili maayo ang bentilasyon, siguroha ang igong bentilasyon o gamita ang angay nga kagamitan sa pagpanalipod sa respiratoryo aron malikayan ang paglanghap sa makadaot nga aso, gas, o mga partikulo sa abog.

6. Sakto nga mga Teknik sa Pag-alsa:

– Kon mogamit og bug-at nga mga cardan shaft o mga component, gamita ang hustong mga teknik sa pag-alsa aron malikayan ang mga pagkapiit o mga kadaot. Gamita ang mga kagamitan sa pag-alsa, sama sa mga crane o hoist, kon gikinahanglan, ug siguroha nga ang kapasidad sa karga dili molapas.

7. Inspeksyon ug Pagmentinar:

– Regular nga susihon ang kondisyon sa cardan shaft, lakip na ang universal joints, slip yokes, ug uban pang mga components. Pangitaa ang mga timailhan sa pagkaguba, kadaot, o dili pag-align. Paghimo og regular nga maintenance ug lubrication sumala sa girekomenda sa tiggama aron masiguro ang luwas ug episyente nga operasyon.

8. Likayi ang Paglapas sa mga Limitasyon sa Disenyo:

– Pagpadagan sa cardan shaft sulod sa gitakdang mga limitasyon sa disenyo niini, lakip ang kapasidad sa torque, katulin, ug mga anggulo sa dili pag-align. Ang paglapas niini nga mga limitasyon mahimong mosangpot sa sayo nga pagkaguba, mekanikal nga pagkapakyas, ug mga peligro sa kaluwasan.

9. Hustong Paglabay sa Gigamit nga mga Piyesa ug Lubricants:

– Ilabay ang gigamit nga mga piyesa, lubricant, ug uban pang mga basura subay sa lokal nga mga regulasyon ug labing maayong mga pamaagi sa kalikopan. Sunda ang hustong mga pamaagi sa paglabay aron malikayan ang polusyon ug posibleng kadaot sa kalikopan.

10. Pagtubag sa Emerhensya:

– Kinahanglan nga pamilyar ka sa mga pamaagi sa pagtubag sa emerhensya, lakip ang first aid, pagpugong sa sunog, ug mga plano sa pagbakwit. Hupti nga ang access sa impormasyon sa pagkontak sa emerhensya ug gikinahanglan nga mga kagamitan sa kaluwasan, sama sa mga fire extinguisher, duol sa lugar nga gitrabahuan.

Importante nga matikdan nga ang mga pag-amping sa kaluwasan sa ibabaw nagsilbing kinatibuk-ang mga giya. Kanunay nga tan-awa ang piho nga mga giya sa kaluwasan nga gihatag sa tiggama sa cardan shaft o kagamitan alang sa bisan unsang dugang nga mga pag-amping o rekomendasyon.

Pinaagi sa pagsunod niining mga pag-amping sa kaluwasan, ang mga indibidwal nga nagtrabaho gamit ang mga cardan shaft makapakunhod sa mga risgo nga nalangkit sa ilang operasyon ug makasiguro sa luwas nga palibot sa pagtrabaho.

baras sa kardan

Mahimo ba nimo ipasabut ang mga sangkap ug istruktura sa usa ka cardan shaft system?

Ang usa ka cardan shaft system, nailhan usab nga propeller shaft o drive shaft, gilangkoban sa daghang mga sangkap nga nagtinabangay aron ipadala ang torque ug rotational power taliwala sa mga dili-aligned nga mga sangkap. Ang istruktura sa usa ka cardan shaft system kasagaran naglakip sa mosunod nga mga sangkap:

1. Mga Tubo sa Bara:

– Ang mga tubo sa shaft mao ang mga nag-unang elemento sa istruktura sa usa ka cardan shaft system. Kini mga cylindrical tube nga hinimo sa lig-on ug taas og kusog nga mga materyales sama sa asero o aluminum alloy. Ang mga tubo sa shaft mao ang backbone sa sistema ug responsable sa pagpadala sa torque ug rotational power. Gidisenyo kini aron makasugakod sa taas nga mga karga ug torsional forces nga walay deformation o pagkapakyas.

2. Mga Universal Joint:

– Ang mga universal joint, nailhan usab nga U-joints o Cardan joints, mga importanteng sangkap sa usa ka cardan shaft system. Gigamit kini aron magkonektar ug mag-articulate sa mga shaft tube, nga nagtugot sa angular misalignment tali sa driving ug driven components. Ang universal joints gilangkoban sa usa ka cross-shaped yoke nga adunay mga needle bearings sa matag tumoy. Ang yoke nagkonektar sa mga shaft tubes, samtang ang needle bearings nagtugot sa rotational motion ug flexibility nga gikinahanglan alang sa misalignment compensation. Ang universal joints nagtugot sa cardan shaft system sa pagpadala sa torque bisan kung ang driving ug driven components dili hingpit nga na-align.

3. Mga Slip Yoke:

– Ang mga slip yoke mga sangkap nga gigamit sa mga sistema sa cardan shaft nga maka-accommodate sa axial misalignment. Kasagaran kini nahimutang sa usa o duha ka tumoy sa mga tubo sa shaft ug naghatag og sliding connection tali sa shaft ug sa driving o driven component. Ang mga slip yoke nagtugot sa shaft sa pag-adjust sa gitas-on niini ug pag-compensate sa mga pagbag-o sa distansya tali sa mga sangkap. Kini nga bahin labi ka mapuslanon sa mga aplikasyon diin ang distansya tali sa driving ug driven component mahimong magkalainlain, sama sa mga sakyanan nga adunay adjustable wheelbases o makinarya nga adunay variable attachment points.

4. Mga Flange ug Yoke:

– Ang mga flanges ug yokes gigamit sa pagkonektar sa cardan shaft system ngadto sa driving ug driven components. Ang mga flanges kasagarang gi-bolt o gi-weld sa mga tumoy sa shaft tubes ug naghatag og luwas nga koneksyon. Kini adunay flange face nga adunay mga bolt holes nga nahiuyon sa katugbang nga flange sa driving o driven component. Ang mga yoke, sa laing bahin, mga cross-shaped nga components nga nagkonektar sa universal joints ngadto sa flanges. Kini adunay mga lungag o grooves nga mo-accommodate sa needle bearings sa universal joints, nga nagtugot sa rotational motion ug torque transfer.

5. Pagbalanse sa mga Timbang:

– Ang mga timbangan sa pagbalanse gigamit aron mabalanse ang sistema sa cardan shaft ug maminusan ang mga pag-uyog. Samtang nagtuyok ang shaft, ang mga dili balanse sa pag-apod-apod sa masa mahimong mosangpot sa mga pag-uyog, kasaba, ug pagkunhod sa performance. Ang mga timbangan sa pagbalanse estratehikong gibutang ubay sa mga tubo sa shaft aron mabalanse kini nga mga dili balanse. Giapod-apod nila pag-usab ang masa, nga nagsiguro nga ang mga rotational component sa sistema sa cardan shaft husto nga balanse. Ang husto nga pagbalanse nagpauswag sa kalig-on, nagpamenos sa pagkaguba sa mga bearings ug uban pang mga sangkap, ug nagpalambo sa kinatibuk-ang performance ug lifespan sa sistema sa shaft.

6. Mga Bahin sa Kaluwasan:

– Ang ubang mga sistema sa cardan shaft naglakip sa mga bahin sa kaluwasan aron mapanalipdan batok sa mga mekanikal nga kapakyasan. Pananglitan, ang mga panalipod nga guwardiya o panagang mahimong ma-install aron malikayan ang pagkontak sa mga nagtuyok nga sangkap, nga makunhuran ang peligro sa mga aksidente o kadaot. Sa mga aplikasyon diin ang sobra nga pwersa o torque mahimong mahitabo, ang mga sistema sa cardan shaft mahimong maglakip sa mga mekanismo sa kaluwasan sama sa shear pin o torque limiter. Kini nga mga bahin gidisenyo aron mapanalipdan ang shaft ug uban pang mga sangkap gikan sa kadaot pinaagi sa paggunting o pag-disengage kung adunay overload o sobra nga torque.

Sa laktod nga pagkasulti, ang usa ka cardan shaft system gilangkoban sa mga shaft tube, universal joint, slip yoke, flanges, ug yoke, ingon man mga balancing weight ug safety features. Kini nga mga component nagtinabangay aron ipadala ang torque ug rotational power taliwala sa mga non-aligned components, nga nagtugot sa angular ug axial misalignment compensation. Ang istruktura ug mga component sa usa ka cardan shaft system maampingong gidisenyo aron masiguro ang episyente nga power transmission, flexibility, durability, ug safety sa lain-laing mga aplikasyon.

Labing maayo nga Cardan Shaft, Universal Joint, Shaft Coupling, Universal Coupling para sa Rolling Mill sa China  Labing maayo nga Cardan Shaft, Universal Joint, Shaft Coupling, Universal Coupling para sa Rolling Mill sa China
editor by CX 2023-11-13