Deskripsyon sa Produkto

HangZhou CHINAMFG Precision Industry Co.,Ltd

 

Ang kompanya nakapanag-iya sa sertipikasyon sa sistema nga IS0 9001 (International Quality Management), sertipikasyon sa sistema nga ISO14001 (International Environmental Management), sertipikasyon sa sistema nga IATF16949 (International Automotive Task Force) ug sertipikasyon sa sistema nga EN15085-2 (Railway applications-Welding of railway vehicles and components). Kami adunay usa ka eksperyensiyado nga management team ug usa ka grupo sa mga talento nga taas og kalidad. 

 

Ang among mga bentaha sama sa ubos.

  1. Kinauyokan nga Bili: Integridad + Kalidad;
  2. Daghang Kasinatian: Sukad sa tuig 2001;
  3. Teknikal nga Inhenyero: 36 ka mga Staff;
  4. Inhenyero sa Kalidad: 18 ka mga Staff;
  5. Sertipiko sa Kompanya: ISO 9001, ISO14001, ITAF 16949, EN 15085-2;
  6. Kusog nga Kapasidad: Hangtod sa 100k ka piraso kada adlaw;

 

Deskripsyon sa Pabrika ug Kontent sa Serbisyo
LINYA SA PRODUKSYON:  Pag-stamping sa metal, Pagputol gamit ang laser, Sheet metal, Pagwelding, Pag-spray, Elektrophoresis, Pag-assemble.
MATERYAL:  Carbon steel, Stainless steel, Aluminum, Copper, Brass, Bronse, Gipasadya.
MGA PAMAMARAAN:  Pagblangko, Pagsumbag, Pagduko, Pagputol, Paggaling, Pag-dicling, Pagtapik, Pag-rive, Pagwelding, Pag-assemble, Pag-empake.
PAGTUOTAN:  +/- 0.01mm
TAPOS:  Pulbos, Pag-spray, Sand Blasting, Electroplating, Electrophoresis, Anodizing, Passivating, Gipahaom.
KOLOR:  Natural, Kombensiyonal, Pilak, Abohon, Itom, Puti, Pula, Asul, Berde, Dilaw, Matte, Sinaw, Gipasadya.
SERTIPIKASYON SA SISTEMA:  ISO 9001, ISO 14001, ITAF 16949, EN 15085-2.
APLIKASYON:  Sakyanan, Komunikasyon, Elektrisidad, Elektroniks, Transportasyon sa tren, Paggama sa kagamitan, ug uban pa.
MOQ:  1,000 ka piraso ~ 5,000 ka piraso
GASTO SA AGUP-OP:  500 USD ~ 5,000 USD
PRESYO SA YUNIT:  0.05 USD ~ 5.00 USD
PAG-EMPLETO:  Bag nga Papel, Bag nga Plastik, Bag nga PE, Karton nga Tabla, Kahon nga Karton, Kaso nga Plywood, Kaso nga Kahoy, Pallet.
MPQ:  50 ka piraso ~ 200 ka piraso
ORAS SA PAGPANGUNA:  15 ka Adlaw sa Trabaho ~ 25 ka Adlaw sa Trabaho
TERMINO SA PAGPAMALIGYA:  EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DDP.
PAAGI SA PAGBAYAD:  T/T, L/C, Western Union, Money Gram, PayPal, Ali Pay.

 

Panglantaw sa Sulod sa Workshop

Sertipiko sa Sistema

 

Panglantaw sa Linya sa Produksyon 

Ang mga produkto sa metalworking importante kaayo nga sangkap sa natad sa industriya, kini kaylap nga gidawat tungod sa lig-on nga performance ug barato nga presyo.
Ilabi na sa natad sa Automobile, Communication, Electrical, Electronics, IT, Equipment Manufacturing, Rail Transit ug Construction, ug uban pa.

Komitado kami sa paghatag sa among mga kustomer og maayo kaayong mga produkto ug pagtubag sa ilang panginahanglan nga adunay mas ubos nga gasto ug taas nga episyente. Palihug ayaw pagpanuko sa pagkontak kanamo, among gipaabot ang among dugang nga kooperasyon sa CHINAMFG. Sinsero namong gitratar ang matag kustomer ug giseryoso namo ang matag proyekto.

 

 

Mga Kanunayng Pangutana (FAQ):

1. Ngano nga makignegosyo sa CHINAMFG Precision Co., Ltd?
Ang among misyon mao ang paghatag og walay kapantay nga kalidad sa produkto nga adunay labing maayong presyo para sa mga kustomer aron mas makigkompetensya sa ilang merkado, ug aron mapalambo ang ilang pagtubo sa negosyo.

2. Mahimo bang ibaligya ang mga produkto gikan sa inyong Product Display Area?
Ang tanang gipakita nga mga Produkto gihimo kaniadto para sa ubang mga kustomer nga adunay ilang katungod sa pagkopya. Nagsuplay lang kami og mga piyesa sumala sa piho nga mga kinahanglanon sa kustomer o uban ang mga sample nga gitanyag gawas sa mga produkto nga nadawat dayon.

3. Unsaon pagkuha sa imong kinutlo?
Palihug ihatag ang inyong 2D / 3D nga mga drowing kanamo aron among masusi ang among eksklusibong presyo. Ang tanang mga Produkto gihimo sumala sa gipahaom nga mga kinahanglanon ug mga espesipikasyon.

4. Unsa ang imong leadtime sa produksiyon?
Ang oras sa paghatud kasagaran 15 ~ 25 ka adlaw, apan ang aktuwal nga oras kinahanglan nga mahibal-an sumala sa mga drowing / sample nga gihatag.

5. Unsaon paggarantiya ang kalidad sa mga produkto?
Kami adunay sertipikasyon sa ISO ug motuman sa bisan unsang kinahanglanon sa lebel sa kalidad alang sa piho nga mga butang. Dugang pa, ang among in-house team mo-inspeksyon ug mosulay sa mga random nga sample sa dili pa ipadala. Ang sertipikasyon sa kalidad anaa alang sa among mga kustomer pinaagi sa hangyo sa CHINAMFG.

  /* Marso 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Materyal: Stainless Steel Aluminum Carbon Steel Alloy nga Tumbaga
Karga: Drive Shaft
Katig-a ug Pagka-flexible: Katig-a / Rigid nga Ehe
Katukma sa Dimensyon sa Diametro sa Journal: IT6-IT9
Porma sa Ehe: Tul-id nga Barko
Porma sa baras: Tinuod nga Ehe
Mga Sample:
US$ 1/Piraso
1 ka Piraso (Minimum nga Order)

|
Paghangyo og Sampol

Pag-customize:
Anaa

|

Gipahiangay nga Hangyo

baras sa kardan

Giunsa pagsiguro sa mga cardan shaft ang episyente nga pagbalhin sa kuryente samtang gimentinar ang balanse?

Ang mga cardan shaft gidisenyo aron masiguro ang episyente nga pagbalhin sa kuryente samtang gipadayon ang balanse tali sa mga sangkap nga nagmaneho ug nagmaneho. Naggamit kini og lainlaing mga mekanismo ug mga bahin nga nakatampo sa duha ka aspeto. Atong susihon kung giunsa makab-ot sa mga cardan shaft ang episyente nga pagbalhin ug balanse sa kuryente:

1. Mga Universal Joint:

– Ang mga cardan shaft naggamit og universal joints, nailhan usab nga U-joints, aron ipadala ang torque gikan sa driving component ngadto sa driven component. Ang universal joints gilangkoban sa usa ka cross-shaped yoke nga adunay needle bearings sa matag tumoy. Kini nga mga needle bearings nagtugot sa mga joints sa pag-pivot ug pag-accommodate sa angular misalignment tali sa driving ug driven components. Pinaagi sa pagtugot sa flexibility sa paglihok, ang universal joints nagsiguro sa episyente nga pagbalhin sa kuryente bisan kung ang mga components dili hingpit nga na-align, nga nagpamenos sa pagkawala sa enerhiya ug nagmintinar sa balanse.

2. Kompensasyon sa Dili Pag-align:

– Ang mga cardan shaft gidisenyo aron mabayran ang dili pag-align tali sa mga driving ug driven component. Ang universal joints, uban sa slip yokes ug telescopic sections, nagtugot sa shaft sa pag-adjust sa gitas-on niini ug pag-accommodate sa mga variation sa alignment. Kini nga misalignment compensation capability nagsiguro nga ang cardan shaft makapadala sa gahum nga hapsay ug episyente, nga makapakunhod sa stress sa mga component ug makamentinar sa balanse atol sa operasyon.

3. Balanseng Disenyo:

– Ang mga cardan shaft gidesinyo nga adunay balanse nga disenyo aron maminusan ang pagkurog ug mapadayon ang hapsay nga operasyon. Ang mga tubo sa shaft kasagaran simetriko nga pagkagama, ug ang mga universal joint gipahimutang aron parehas nga maapod-apod ang masa. Kini nga balanse nga disenyo makatabang sa pagpakunhod sa pagkurog ug pagminus sa pagkahitabo sa dili balanse nga mga pwersa nga mahimong negatibo nga makaapekto sa pagbalhin sa kuryente ug sa kinatibuk-ang performance sa sistema. Pinaagi sa pagmintinar sa balanse, ang mga cardan shaft nakatampo sa episyente nga pagpadala sa kuryente ug nagpauswag sa kinabuhi sa mga sangkap nga nalambigit.

4. Mga Materyales ug Paggama nga Taas ang Kalidad:

– Ang mga materyales nga gigamit sa pagtukod sa mga cardan shaft, sama sa asero o aluminum alloy, gipili pag-ayo tungod sa ilang kusog, kalig-on, ug abilidad sa pagmintinar sa balanse. Ang mga dekalidad nga materyales nagsiguro nga ang mga shaft makasugakod sa torque ug mga stress sa operasyon nga walay deformation o pagkapakyas, nga nagpasiugda sa episyente nga pagbalhin sa kuryente. Dugang pa, gigamit ang tukma nga mga proseso sa paggama ug mga lakang sa pagkontrol sa kalidad aron masiguro nga ang mga cardan shaft tukma nga balanse atol sa produksiyon, nga dugang nga nagpalambo sa ilang kahusayan ug balanse.

5. Regular nga Pagmentinar ug Inspeksyon:

– Aron masiguro ang padayon nga episyente nga pagbalhin ug balanse sa kuryente, importante ang regular nga pagmentinar ug pag-inspeksyon sa mga cardan shaft. Naglakip kini sa regular nga pag-lubricate sa mga universal joint, pagsusi sa pagkaguba o pagkaguba, ug pagsulbad sa bisan unsang mga isyu sa dili pag-align. Ang regular nga pagmentinar makatabang sa pagpreserbar sa balanse sa shaft ug pagsiguro sa labing maayo nga performance ug taas nga kinabuhi.

Sa kinatibuk-an, ang mga cardan shaft nagsiguro sa episyente nga pagbalhin sa kuryente samtang gipadayon ang balanse pinaagi sa paggamit sa universal joints para sa torque transmission, misalignment compensation mechanisms, balanse nga disenyo, taas nga kalidad nga mga materyales, ug regular nga pagmentinar. Pinaagi sa paglakip niini nga mga bahin, ang mga cardan shaft nakatampo sa hapsay nga operasyon, kasaligan, ug taas nga kinabuhi sa lainlaing mga aplikasyon sa automotive, industriyal, ug uban pang mga sektor nga nagsalig sa episyente nga pagbalhin sa kuryente.

baras sa kardan

Unsa nga mga pag-amping sa kaluwasan ang kinahanglan sundon kung nagtrabaho gamit ang mga cardan shaft?

Ang pagtrabaho gamit ang mga cardan shaft nanginahanglan og pagsunod sa pipila ka mga pag-amping sa kaluwasan aron malikayan ang mga aksidente, kadaot, ug kadaot sa kagamitan. Bisan sa panahon sa pag-instalar, pagmentinar, o pag-ayo, importante nga sundon kini nga mga giya sa kaluwasan:

1. Personal nga Kagamitan sa Panalipod (PPE):

– Kanunay magsul-ob og angay nga personal nga kagamitan sa pagpanalipod, lakip ang mga antipara sa kaluwasan, gwantes, ug mga sinina nga panalipod. Ang PPE makatabang sa pagpanalipod batok sa mga posibleng peligro sama sa naglupad nga mga basura, mahait nga mga ngilit, o pagkontak sa mga lubricant o kemikal.

2. Pagbansay ug Pagkapamilyar:

– Siguruha nga ang mga personahe nga nagtrabaho sa mga cardan shaft igo nga nabansay ug pamilyar sa mga kagamitan ug mga pamaagi nga nalangkit. Kinahanglan nilang masabtan ang mga potensyal nga peligro, luwas nga mga pamaagi sa pag-operate, ug mga pamaagi sa emerhensya.

3. Mga Pamaagi sa Lockout/Tagout:

– Sa dili pa magtrabaho sa mga cardan shaft, sunda ang hustong mga pamaagi sa lockout/tagout aron ibulag ug i-de-energize ang kagamitan. Kini makapugong sa aksidente nga pag-aktibo o paglihok sa shaft samtang gihimo ang mga kalihokan sa pagmentinar o pag-ayo.

4. I-secure ang Kagamitan:

– Sa dili pa magsugod sa bisan unsang trabaho sa cardan shaft, siguroha nga ang kagamitan o sakyanan lig-on nga gisuportahan ug dili makalihok. Kini makapugong sa wala damha nga paglihok o pagtuyok sa shaft, nga makapakunhod sa risgo sa pagkasabod o kadaot.

5. Bentilasyon:

– Kon nagtrabaho sa sirado nga mga lugar o mga lugar nga dili maayo ang bentilasyon, siguroha ang igong bentilasyon o gamita ang angay nga kagamitan sa pagpanalipod sa respiratoryo aron malikayan ang paglanghap sa makadaot nga aso, gas, o mga partikulo sa abog.

6. Sakto nga mga Teknik sa Pag-alsa:

– Kon mogamit og bug-at nga mga cardan shaft o mga component, gamita ang hustong mga teknik sa pag-alsa aron malikayan ang mga pagkapiit o mga kadaot. Gamita ang mga kagamitan sa pag-alsa, sama sa mga crane o hoist, kon gikinahanglan, ug siguroha nga ang kapasidad sa karga dili molapas.

7. Inspeksyon ug Pagmentinar:

– Regular nga susihon ang kondisyon sa cardan shaft, lakip na ang universal joints, slip yokes, ug uban pang mga components. Pangitaa ang mga timailhan sa pagkaguba, kadaot, o dili pag-align. Paghimo og regular nga maintenance ug lubrication sumala sa girekomenda sa tiggama aron masiguro ang luwas ug episyente nga operasyon.

8. Likayi ang Paglapas sa mga Limitasyon sa Disenyo:

– Pagpadagan sa cardan shaft sulod sa gitakdang mga limitasyon sa disenyo niini, lakip ang kapasidad sa torque, katulin, ug mga anggulo sa dili pag-align. Ang paglapas niini nga mga limitasyon mahimong mosangpot sa sayo nga pagkaguba, mekanikal nga pagkapakyas, ug mga peligro sa kaluwasan.

9. Hustong Paglabay sa Gigamit nga mga Piyesa ug Lubricants:

– Ilabay ang gigamit nga mga piyesa, lubricant, ug uban pang mga basura subay sa lokal nga mga regulasyon ug labing maayong mga pamaagi sa kalikopan. Sunda ang hustong mga pamaagi sa paglabay aron malikayan ang polusyon ug posibleng kadaot sa kalikopan.

10. Pagtubag sa Emerhensya:

– Kinahanglan nga pamilyar ka sa mga pamaagi sa pagtubag sa emerhensya, lakip ang first aid, pagpugong sa sunog, ug mga plano sa pagbakwit. Hupti nga ang access sa impormasyon sa pagkontak sa emerhensya ug gikinahanglan nga mga kagamitan sa kaluwasan, sama sa mga fire extinguisher, duol sa lugar nga gitrabahuan.

Importante nga matikdan nga ang mga pag-amping sa kaluwasan sa ibabaw nagsilbing kinatibuk-ang mga giya. Kanunay nga tan-awa ang piho nga mga giya sa kaluwasan nga gihatag sa tiggama sa cardan shaft o kagamitan alang sa bisan unsang dugang nga mga pag-amping o rekomendasyon.

Pinaagi sa pagsunod niining mga pag-amping sa kaluwasan, ang mga indibidwal nga nagtrabaho gamit ang mga cardan shaft makapakunhod sa mga risgo nga nalangkit sa ilang operasyon ug makasiguro sa luwas nga palibot sa pagtrabaho.

baras sa kardan

Unsa ang cardan shaft ug unsaon kini pag-andar sa mga sakyanan ug makinarya?

Ang cardan shaft, nailhan usab nga propeller shaft o drive shaft, usa ka mekanikal nga sangkap nga gigamit sa mga sakyanan ug makinarya aron ipadala ang torque ug rotational power taliwala sa duha ka punto nga dili magkatugma sa usag usa. Kini gilangkoban sa usa ka tubular shaft nga adunay universal joints sa matag tumoy, nga nagtugot sa pagka-flexible ug pag-akomodar sa dili pag-align tali sa mga driving ug driven components. Ang cardan shaft adunay hinungdanon nga papel sa pagbalhin sa gahum gikan sa makina o tinubdan sa kuryente ngadto sa mga ligid o driven machinery. Ania kung giunsa kini molihok sa mga sakyanan ug makinarya:

1. Pagpadala gamit ang Torque:

– Sa mga sakyanan, ang cardan shaft nagkonektar sa transmission o gearbox ngadto sa differential, nga unya nag-apod-apod sa torque ngadto sa mga ligid. Kung ang makina makamugna og rotational power, kini ipadala pinaagi sa transmission ngadto sa cardan shaft. Ang universal joints sa matag tumoy sa shaft nagtugot sa angular misalignment ug mo-compensate sa mga kalainan sa suspension, paglihok sa ehe, ug mga kondisyon sa dalan. Samtang ang cardan shaft nagtuyok, kini nagbalhin sa torque gikan sa transmission ngadto sa differential, nga nagtugot sa paghatud sa kuryente ngadto sa mga ligid.

– Sa makinarya, ang cardan shaft adunay parehas nga katuyoan sa pagpadala sa torque tali sa tinubdan sa kuryente ug mga gimaneho nga sangkap. Pananglitan, sa kagamitan sa agrikultura, ang cardan shaft nagkonektar sa PTO (Power Take-Off) sa traktor ngadto sa lainlaing mga gamit sama sa mga mower, baler, o tiller. Ang rotational power gikan sa makina sa traktor gibalhin pinaagi sa PTO driveline ngadto sa cardan shaft, nga dayon nagpadala sa torque ngadto sa gimaneho nga makinarya, nga nagpahimo sa ilang operasyon.

2. Pagka-flexible ug Kompensasyon:

– Ang disenyo sa cardan shaft nga adunay universal joints naghatag og pagka-flexible ug nag-compensate sa dili pag-align tali sa driving ug driven components. Ang universal joints nagtugot sa shaft sa pagduko ug pag-articulate samtang nagmintinar sa padayon nga torque transmission. Kini nga pagka-flexible importante sa mga sakyanan ug makinarya diin ang driving ug driven components mahimong anaa sa lain-laing mga anggulo o posisyon tungod sa paglihok sa suspension, axle articulation, o dili patas nga yuta. Ang cardan shaft mosuhop niini nga mga kalainan ug mosiguro sa hapsay nga paghatud sa kuryente nga dili hinungdan sa sobra nga stress o vibration.

3. Pagbalanse ug Pagkontrol sa Pag-vibrate:

– Ang mga cardan shaft nakatampo usab sa pagbalanse ug pagkontrol sa vibration sa mga sakyanan ug makinarya. Ang pagtuyok sa shaft makamugna og centrifugal forces, ug ang bisan unsang imbalance mahimong moresulta sa vibration ug pagkunhod sa performance. Aron mabalanse kini, ang mga cardan shaft maampingong gidisenyo ug gibalanse aron maminusan ang vibration ug makahatag og hapsay nga operasyon. Dugang pa, ang universal joints makatabang sa pagsuhop sa gagmay nga mga vibration ug pagpakunhod sa ilang transmission ngadto sa sakyanan o makinarya.

4. Pag-adjust sa Gitas-on:

– Ang mga cardan shaft nagtanyag og bentaha sa mapasibo nga gitas-on, nga nagtugot sa mga kalainan sa distansya tali sa mga sangkap nga nagmaneho ug nagmaneho. Kini nga pagkapasibo labi ka mapuslanon sa mga sakyanan ug makinarya nga adunay mapasibo nga mga wheelbase o lainlain nga mga punto sa pagkabit. Pinaagi sa pag-adjust sa gitas-on sa cardan shaft, ang driveline mahimong angay nga gidak-on ug posisyon aron ma-accommodate ang lainlaing mga configuration, nga masiguro ang labing maayo nga kahusayan sa transmission sa kuryente.

5. Mga Bahin sa Kaluwasan:

– Ang mga cardan shaft sa mga sakyanan ug makinarya sagad adunay mga bahin sa kaluwasan aron mapanalipdan batok sa mga mekanikal nga kapakyasan. Mahimo kini maglakip sa panagang o mga guwardiya aron malikayan ang pagkontak sa mga nagtuyok nga sangkap, sama sa driveshaft o universal joints. Kung adunay pagkapakyas sa hiniusa o sobra nga puwersa, ang ubang mga cardan shaft mahimo usab nga adunay mga shear pin o torque limiter aron malikayan ang kadaot sa driveline ug mapanalipdan ang ubang mga sangkap gikan sa sobra nga mga karga.

Sa laktod nga pagkasulti, ang cardan shaft usa ka tubular component nga adunay universal joints sa matag tumoy nga gigamit sa pagpadala sa torque ug rotational power tali sa non-aligned driving ug driven components. Kini naghatag og flexibility, nag-compensate sa misalignment, ug nagtugot sa torque transmission sa mga sakyanan ug makinarya. Pinaagi sa episyente nga pagbalhin sa power, pag-accommodate sa mga variation, ug pagbalanse sa vibrations, ang cardan shafts adunay kritikal nga papel sa pagsiguro sa hapsay ug kasaligan nga operasyon sa lain-laing mga aplikasyon.

Labing maayo nga Gibaligya sa Tsina nga Custom Machinery Parts/Drive Shaft Gear Shaft Cardan Shaft Motor Shaft Spline Shaft Propeller Shaft  Labing maayo nga Gibaligya sa Tsina nga Custom Machinery Parts/Drive Shaft Gear Shaft Cardan Shaft Motor Shaft Spline Shaft Propeller Shaft
editor ni CX 2024-01-11