Deskripsyon sa Produkto

Kami usa ka Tiggama og mga Piyesa sa Precision Metal ug Naghatag og Serbisyo sa Pagproseso nga Pasad sa Imong Kaugalingon. Padad-i Kami og mga Drowing, Mohatag Kami og Feedback sa Imong Quotation Sulod sa 24 Oras.

Pagpakita sa mga Piyesa sa Presyon

 

        I-klik Dinhi Pagkuha og Dugang nga Impormasyon        

Ang Among mga Bentaha

 

Kagamitan
3-axis, 4-axis ug kompletong 5-axis nga kagamitan sa pagproseso, CNC lathe, centering machine, turning ug milling compound, wire cutting, EDM, grinding, ug uban pa

Pagproseso
Pag-machining sa CNC, Pagliko sa CNC, Paggaling sa CNC, Pagwelding, Pagputol gamit ang Laser, Pagduko, Pag-spin, Pagputol gamit ang Alambre, Pag-stamping, Pag-machining gamit ang Electric Discharge (EDM), Paghulma gamit ang Injection

Mga Materyales
Aluminyo, metal, asero, metal, plastik, metal, tumbaga, bronse, goma, seramiko, cast iron, bildo, tumbaga, titanium, metal, titanium, asero, carbon fiber, ug uban pa

Pagkamatinuoron
+/-0.01mm, 100% QC nga inspeksyon sa kalidad sa dili pa ang paghatud, makahatag og porma sa inspeksyon sa kalidad

Pagsiguro sa Kalidad
ISO9001:2015, ISO13485:2016, SGS, RoHs, TUV
Pagkamatinuoron

Pagtambal sa Ibabaw

Mga piyesa sa aluminyo Mga piyesa nga Stainless Steel Mga piyesa nga asero Mga piyesa nga tumbaga
Klaro nga Anodized Pagpasinaw Pag-plate sa Zinc Pag-plate sa Nikel
Kolor nga Anodized Pagpa-aktibo Itom nga oksido plating nga kromo
Anodized nga Sandblast Pag-sandblast Pag-plate sa Nikel Itom nga elektroforesis
Kemikal nga Pelikula Pag-ukit gamit ang laser Pag-plate sa Chrome Itom nga oksido
Pagsipilyo Itom nga elektroforesis Gikarburisa Giputos sa pulbos
Pagpasinaw Itom nga oksido Pagtambal sa kainit  

 

Workshop sa Pagmakina

                 Proseso sa Produksyon                

                Garantiya sa Kalidad                

 

        I-klik Dinhi Pagkuha og Libre nga Kinutlo       

 

Industriya sa aplikasyon

Ang mga piyesa sa CNC Machining mahimong magamit sa daghang industriya

Mga industriya sa Aerospace/ Marine/ Metro/ Motorsiklo/ Automotive, Mga Instrumento ug Metro, Mga kagamitan sa opisina, Mga gamit sa balay, Mga kagamitan medikal, Telekomunikasyon, Elektrikal ug Elektroniko, Sistema sa pag-detect sa sunog, ug uban pa

 

Areospace

Mga Ulo sa Silindro, Turbocharger, Crankshaft, Connecting Rod, Piston, Bearing Caps, CV Joints, Steering Knuckles, Brake Calipers, Gears, Differential Housing, Axle Shafts

 

Sakyanan ug Motorsiklo

Mga Ulo sa Silindro, Turbocharger, Crankshaft, Connecting Rod, Piston, Bearing Caps, CV Joints, Steering Knuckles, Brake Calipers, Gears, Differential Housing, Axle Shafts

 

Enerhiya

Mga Tubo ug Casing sa Drill, Mga Casing sa Impeller, Mga Balbula sa Pagkontrol sa Tubo, Mga Shaft, Mga Kagamitan sa Wellhead, Mga Bomba sa Lapok, Mga Bomba sa Frac, Mga Himan sa Frac, Mga Shaft sa Rotor ug disc

 

Robotika

Mga gipahaom nga robotic end-effector, Low-volume prototype, Pilot, Mga Enclosure, Gipahaom nga mga himan, Pag-ayo

 

Industriya sa Medikal

Mga Rotary Bearing Seal Ring para sa CHINAMFG Knife, Mga CT Scanner Frame, Mga Mounting Bracket, Mga Card Retainer para sa mga CT Scanner, Mga Cooling Plenum para sa mga CT Scanner, Mga Bracket para sa mga CT Scanner, Mga Gearbox Component, Mga Actuator, Mga Dagkong Shaft

 

Mga Gamit sa Panimalay

Mga tornilyo, bisagra, kuptanan, slide, turntable, pneumatic rods, guide rails, steel drawers

 

Mga Sertipikasyon

Mga Kanunayng Pangutana

P1. Unsang klase sa serbisyo sa produksiyon ang imong gihatag?
CNC machining, CNC Turning, CNC Milling, Welding, Laser Cutting, Bending, Spinning, Wire Cutting, Stamping, Electric Discharge Machining (EDM), Injection Molding, Simple Assembly ug Nagkalain-laing Metal Surface Treatment.

Q2. Kumusta ang lead time?
Agup-op: 3-5 ka semana
Produksyon sa kadaghanan: 3-4 ka semana

Q3. Kumusta ang imong kalidad?
♦Ang among pagdumala ug produksiyon hugot nga gipatuman sumala sa ISO9001: 2008 nga Sistema sa kalidad.
♦Among himoon ang instruksyon sa operasyon kung maaprobahan na ang sample. 
♦ Among susihon sa 100% ang mga produkto sa dili pa ipadala.
♦Kon adunay problema sa kalidad, among ilisan ang among gasto sa pagpadala.

P4. Unsa ka dugay ang among gikinahanglan para sa usa ka kinutlo?
Human makadawat og detalyadong impormasyon, among i-quote sulod sa 24 oras

P5. Unsa ang imong elemento sa pagkutlo?
Drowing o Sample, Materyal, finish ug Gidaghanon.

Q6. Unsa ang imong termino sa pagbayad?
Agup-op: 50% prepaid, 50% human sa pagkahuman sa agup-op, balanse human sa pag-apruba sa sample.
Mga Baligya: 50% prepaid, balanse nga T/T sa dili pa ipadala.

/* Marso 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Matang: Gi-customize
Paggamit: Pagproseso sa mga Produkto sa Agrikultura, Imprastraktura sa Yuta sa Umahan, Pag-uma, Tig-ani, Pagtanom ug Pag-abono, Paggiok sa Lugas, Paglimpyo ug Pagpauga, Gipahaom
Materyal: Karbon nga Asero
Tinubdan sa Gahom: Gi-customize
Timbang: Gi-customize
Serbisyo human sa pagbaligya: Dili
Mga Sample:
US$ 0.8/Piraso
1 ka Piraso (Minimum nga Order)

|
Paghangyo og Sampol

Pag-customize:
Anaa

|

Gipahiangay nga Hangyo

baras sa kardan

Unsa nga mga pamaagi sa pagmentinar ang gikinahanglan aron mapalugwayan ang kinabuhi sa mga cardan shaft?

Ang pagpadayon sa hustong mga pamaagi sa pagmentinar hinungdanon aron mapalugwayan ang kinabuhi sa mga cardan shaft ug masiguro ang ilang labing maayo nga performance. Ania ang pipila ka importanteng mga pamaagi sa pagmentinar nga angay hunahunaon:

1. Regular nga Paglubrika:

– Ang hustong paglubricate sa universal joints sa cardan shaft importante aron makunhuran ang friction, malikayan ang pagkaguba, ug masiguro ang hapsay nga operasyon. Regular nga lubricate ang universal joints sumala sa rekomendasyon sa tiggama gamit ang angay nga lubricant. Makatabang kini sa pagpakunhod sa frictional losses, pagpalugway sa kinabuhi sa needle bearings, ug pagmintinar sa efficiency sa power transfer.

2. Inspeksyon ug Paglimpyo:

– Ang regular nga pag-inspeksyon ug paglimpyo sa cardan shaft hinungdanon aron mailhan ang bisan unsang mga timailhan sa pagkaguba, kadaot, o dili pag-align. Susiha ang shaft alang sa bisan unsang mga liki, kalawang, o sobra nga pagdula sa mga universal joint. Limpyohi ang shaft matag karon ug unya aron makuha ang hugaw, mga basura, ug mga kontaminante nga mahimong hinungdan sa kadaot o makababag sa hustong operasyon.

3. Pag-adjust sa Dili Pag-align:

– Susiha kon adunay bisan unsang dili pag-align tali sa mga driving ug driven components nga konektado sa cardan shaft. Kon mamatikdan ang dili pag-align, sulbaron dayon kini pinaagi sa pag-adjust sa alignment o pag-ilis sa bisan unsang gisi o nadaot nga mga components. Ang dili pag-align mahimong mosangpot sa dugang nga stress sa shaft ug sa mga components niini, nga moresulta sa sayo nga pagkaguba ug pagkunhod sa lifespan.

4. Pagbalanse:

– Kanunay nga susihon ang balanse sa cardan shaft aron masiguro ang hapsay nga operasyon ug maminusan ang pag-vibrate. Kung adunay mamatikdan nga dili balanse, konsultaha ang usa ka kwalipikado nga teknisyan aron i-rebalance ang shaft o ilisan ang bisan unsang mga sangkap nga mahimong hinungdan sa dili balanse. Ang balanse nga cardan shaft nagpasiugda sa episyente nga pagbalhin sa kuryente ug nagpamenos sa stress sa drivetrain.

5. Pagmonitor sa Torque ug RPM:

– Bantayi ang mga kantidad sa torque ug RPM (revolutions per minute) atol sa operasyon. Siguruha nga ang cardan shaft dili maladlad sa lebel sa torque nga molapas sa kapasidad niini, tungod kay kini mahimong mosangpot sa sayo nga pagkapakyas. Sa susama, likayi ang pag-operate sa shaft sa gikusgon nga labaw sa girekomenda nga range sa RPM. Ang pagmonitor sa torque ug RPM makatabang sa pagpugong sa sobra nga stress ug pagsiguro sa kalig-on sa shaft.

6. Pana-panahong Pag-ilis:

– Bisan pa sa regular nga pagmentinar, ang mga cardan shaft mahimong matapos ang ilang kinabuhi tungod sa normal nga pagkaguba. Susiha matag karon ug unya ang kondisyon sa shaft ug sa mga sangkap niini, nga gikonsiderar ang mga hinungdan sama sa milyahe, mga kondisyon sa pag-operate, ug mga rekomendasyon sa tiggama. Kung adunay maobserbahan nga dakong pagkaguba o kadaot, mahimong kinahanglan nga ilisan ang cardan shaft aron mapadayon ang labing maayo nga performance ug kaluwasan.

7. Mga Giya sa Tiggama:

– Kanunay nga tan-awa ang mga giya ug rekomendasyon sa tiggama alang sa mga pamaagi sa pagmentinar nga espesipiko sa imong modelo sa cardan shaft. Ang mga tiggama kanunay nga naghatag detalyado nga mga instruksyon bahin sa mga interval sa lubrication, mga pamaagi sa inspeksyon, ug uban pang mga kinahanglanon sa pagmentinar. Ang pagsunod niini nga mga giya nagsiguro nga ang mga pamaagi sa pagmentinar nahiuyon sa mga espesipikasyon sa tiggama, nga nagpasiugda sa taas nga kinabuhi sa cardan shaft.

Pinaagi sa pagsunod niining mga importanteng pamaagi sa pagmentinar, mahimo nimong mapalugwayan ang kinabuhi sa mga cardan shaft, ma-optimize ang ilang performance, ug maminusan ang posibilidad sa wala damha nga mga pagkapakyas. Ang regular nga pagmentinar dili lamang makapalugway sa kinabuhi sa cardan shaft apan makatampo usab sa kinatibuk-ang kahusayan ug kasaligan sa mga sistema diin kini gigamit.

baras sa kardan

Giunsa pagdumala sa mga cardan shaft ang mga kalainan sa load, speed, ug misalignment atol sa operasyon?

Ang mga cardan shaft gidisenyo aron madumala ang mga kalainan sa karga, katulin, ug dili pag-align atol sa operasyon. Naglakip kini og mga piho nga bahin ug mekanismo aron ma-accommodate kini nga mga hinungdan ug masiguro ang episyente nga pagpadala sa kuryente. Atong susihon kung giunsa pagdumala sa mga cardan shaft kini nga mga kalainan:

1. Pagkalainlain sa Karga:

– Ang mga cardan shaft gidisenyo aron magpadala og torque ug modumala sa mga kalainan sa karga. Ang kapasidad sa torque sa shaft gitino base sa mga kinahanglanon sa aplikasyon, ug ang shaft gihimo gamit ang mga materyales ug dimensyon nga makasugakod sa gitakdang mga karga. Ang disenyo ug konstruksyon sa shaft, lakip ang pagpili sa universal joints ug slip yokes, gi-optimize aron madumala ang gipaabot nga mga karga. Pinaagi sa pagpili sa angay nga kusog ug dimensyon sa materyal, ang mga cardan shaft epektibong makapadala sa lainlaing mga karga nga walay kapakyasan o sobra nga pagtipas.

2. Pagkalainlain sa Katulin:

– Ang mga cardan shaft maka-accommodate sa mga kalainan sa rotational speed tali sa driving ug driven components. Ang universal joints, nga nagkonektar sa mga segment sa shaft, nagtugot sa angular movement, sa ingon nag-compensate sa mga kalainan sa speed. Ang disenyo sa universal joints ug ang paggamit sa needle bearings o roller bearings nagtugot sa hapsay nga rotation ug episyente nga power transmission bisan sa lain-laing speed. Bisan pa, importante nga matikdan nga ang sobra ka taas nga speed mahimong makahatag og dugang nga mga hagit sama sa dugang nga vibration ug wear, nga mahimong magkinahanglan og dugang nga mga lakang sama sa balancing ug lubrication.

3. Kompensasyon sa Dili Pag-align:

– Ang mga cardan shaft espesipikong gidisenyo aron madumala ang dili pag-align tali sa mga driving ug driven component. Mahimo kini nga mo-accommodate sa angular misalignment, parallel offset, ug axial displacement sa usa ka piho nga sukod. Ang universal joints sa shaft assembly nagtugot sa flexibility ug articulation, nga nagtugot sa shaft sa pagpadala sa torque bisan kung ang mga component dili hingpit nga na-align. Ang disenyo sa universal joints, uban sa ilang bearing arrangements ug seals, nagtugot sa hapsay nga pagtuyok ug pag-compensate sa dili pag-align. Ang mga tiggama nagtino sa pinakataas nga gitugot nga misalignment angles ug displacements para sa mga cardan shaft, ug ang paglapas niini nga mga limitasyon mahimong mosangpot sa dugang nga pagkaguba, pag-vibrate, ug pagkunhod sa efficiency.

4. Disenyo sa Teleskopiko:

– Ang mga cardan shaft sagad adunay teleskopikong disenyo, nga nagtugot sa paglihok sa axial ug pag-adjust aron ma-accommodate ang mga kalainan sa distansya tali sa mga driving ug driven components. Kini nga teleskopikong disenyo nagtugot sa shaft sa pagdumala sa mga pagbag-o sa gitas-on atol sa operasyon, sama sa kung ang sakyanan o kagamitan moagi sa suspension movement o kung ang mga drivetrain components makasinati og mga pagbag-o sa posisyon. Ang teleskopikong mekanismo nagsiguro nga ang shaft magpabilin nga konektado ug nalambigit sa husto, nga nagmintinar sa kahusayan sa transmission sa kuryente bisan kung adunay mga pagbag-o sa distansya o posisyon.

5. Regular nga Pagmentinar:

– Aron masiguro ang labing maayo nga performance ug taas nga kinabuhi, ang mga cardan shaft nanginahanglan og regular nga pagmentinar. Naglakip kini sa mga inspeksyon, pag-lubricate sa mga universal joint ug slip yoke, ug pagmonitor sa pagkaguba o kadaot. Ang regular nga pagmentinar makatabang sa pag-ila ug pagsulbad sa bisan unsang mga isyu nga may kalabotan sa load, speed, o mga kalainan sa misalignment, nga nagsiguro nga ang shaft padayon nga molihok nga epektibo ubos sa nag-usab-usab nga mga kondisyon sa operasyon.

Sa kinatibuk-an, ang mga cardan shaft makasagubang sa mga kalainan sa karga, katulin, ug dili pag-align pinaagi sa ilang mga bahin sa disenyo sama sa universal joints, telescopic design, ug flexibility. Pinaagi sa paglakip niini nga mga elemento, uban sa hustong pagpili sa materyal, lubrication, ug mga pamaagi sa pagmentinar, ang mga cardan shaft kasaligang makapadala sa torque ug maka-accommodate sa nag-usab-usab nga mga kondisyon sa operasyon sa mga sakyanan ug kagamitan.

baras sa kardan

Sa unsang paagi ang mga cardan shaft nakatampo sa pagpadala ug paglihok sa kuryente sa lainlaing mga aplikasyon?

Ang mga cardan shaft, nailhan usab nga propeller shaft o drive shaft, adunay hinungdanon nga papel sa pagpadala ug paglihok sa kuryente sa lainlaing mga aplikasyon. Kini kaylap nga gigamit sa mga sektor sa awto, industriya, ug kadagatan aron ibalhin ang torque ug rotational power taliwala sa mga dili-aligned nga mga sangkap. Ang mga cardan shaft nagtanyag daghang mga benepisyo nga nakatampo sa episyente nga pagpadala sa kuryente ug nagtugot sa hapsay nga paglihok sa lainlaing mga aplikasyon. Ania ang detalyado nga pagtan-aw kung giunsa ang mga cardan shaft nakatampo sa pagpadala ug paglihok sa kuryente:

1. Pagpadala gamit ang Torque:

– Ang mga cardan shaft gidisenyo aron magpadala og torque gikan sa usa ka tinubdan sa pagmaneho, sama sa makina o motor, ngadto sa usa ka gimaneho nga sangkap, sama sa mga ligid, propeller, o makinarya. Mahimo kini nga modumala sa taas nga torque loads ug magbalhin sa gahum sa lagyong mga distansya. Pinaagi sa pagkonektar sa mga gimaneho ug gimaneho nga mga sangkap, ang mga cardan shaft nagsiguro sa episyente nga pagpadala sa rotational power, nga makapahimo sa paglihok sa mga sakyanan, makinarya, o kagamitan.

2. Kompensasyon sa Angular Misalignment:

– Usa sa mga nag-unang bentaha sa mga cardan shaft mao ang ilang abilidad sa pag-accommodate sa angular misalignment tali sa driving ug driven components. Ang universal joints nga anaa sa cardan shafts nagtugot sa flexibility ug articulation, nga mo-compensate sa mga variation sa relatibong posisyon sa mga components. Kini nga flexibility importante sa mga aplikasyon diin ang driving ug driven components mahimong dili hingpit nga gihan-ay, sama sa mga sakyanan nga adunay suspension movement o makinarya nga adunay adjustable parts. Ang universal joints sa cardan shaft nagtugot sa transmission sa torque bisan kung adunay angular deviations, nga nagsiguro sa hapsay nga power transfer.

3. Kompensasyon sa Dili Pag-align sa Ehe:

– Gawas pa sa angular misalignment compensation, ang mga cardan shaft mahimo usab nga mo-accommodate sa axial misalignment tali sa driving ug driven components. Ang axial misalignment nagtumong sa displacement subay sa axis sa mga shaft. Ang disenyo sa cardan shafts nga adunay telescopic sections o sliding splines nagtugot sa axial movement, nga nagtugot sa shaft sa pag-adjust sa gitas-on niini aron mabayran ang mga kalainan sa distansya tali sa mga components. Kini nga feature labi ka mapuslanon sa mga aplikasyon diin ang distansya tali sa driving ug driven components mahimong mausab, sama sa mga sakyanan nga adunay adjustable wheelbases o makinarya nga adunay variable attachment points.

4. Pagpakunhod sa Pag-uyog:

– Ang mga cardan shaft nakatampo sa vibration damping sa nagkalain-laing mga aplikasyon. Ang pagka-flexible nga gihatag sa universal joints makatabang sa pagsuhop ug pagpahumok sa mga vibrations nga namugna atol sa operasyon. Pinaagi sa pagtugot sa gamay nga angular deflection ug pag-accommodate sa misalignment, ang mga cardan shaft makatabang sa pagpakunhod sa transmission sa mga vibrations gikan sa driving source ngadto sa driven component. Kini nga vibration damping feature nagpauswag sa kinatibuk-ang kahapsay sa operasyon, nagpalambo sa kahupayan sa pagsakay sa mga sakyanan, ug nagpamenos sa stress sa makinarya.

5. Pagbalanse:

– Aron masiguro ang hapsay ug episyente nga operasyon, ang mga cardan shaft gibalanse pag-ayo. Bisan ang gagmay nga mga dili balanse sa mga rotational component mahimong moresulta sa vibration, noise, ug pagkunhod sa performance. Ang pagbalanse sa cardan shaft makapakunhod niini nga mga isyu pinaagi sa pag-apod-apod pag-usab sa masa ubay sa shaft, pagwagtang o pagminus sa mga vibration nga gipahinabo sa centrifugal forces. Ang hustong pagbalanse makapauswag sa kinatibuk-ang kalig-on, makapakunhod sa pagkaguba sa mga bearings ug uban pang mga component, ug makapalugway sa kinabuhi sa shaft ug mga kaubang kagamitan.

6. Mga Bahin sa Kaluwasan:

– Ang mga cardan shaft sagad adunay mga bahin sa kaluwasan aron mapanalipdan batok sa mga mekanikal nga kapakyasan. Pananglitan, ang ubang mga cardan shaft adunay mga guwardiya o panagang aron malikayan ang pagkontak sa nagtuyok nga mga sangkap, nga makunhuran ang peligro sa mga aksidente o kadaot. Sa mga aplikasyon diin ang sobra nga pwersa o torque mahimong mahitabo, ang mga cardan shaft mahimong maglakip sa mga mekanismo sa kaluwasan sama sa shear pin o torque limiter. Kini nga mga bahin gidisenyo aron mapanalipdan ang shaft ug uban pang mga sangkap gikan sa kadaot pinaagi sa paggunting o pag-disengage kung adunay overload o sobra nga torque.

7. Kaarang sa Paggamit:

– Ang mga cardan shaft nagtanyag og daghang gamit sa ilang mga aplikasyon. Kini kaylap nga gigamit sa lainlaing mga industriya, lakip ang mga sektor sa awto, agrikultura, pagmina, kadagatan, ug industriya. Sa mga aplikasyon sa awto, ang mga cardan shaft nagpadala og gahum gikan sa makina ngadto sa mga ligid, nga nagtugot sa pagpadagan sa sakyanan. Sa makinarya sa industriya, kini nagbalhin og gahum tali sa mga motor ug mga gimaneho nga sangkap sama sa mga conveyor, bomba, o mga generator. Sa mga aplikasyon sa kadagatan, ang mga cardan shaft nagpadala og gahum gikan sa makina ngadto sa mga propeller, nga nagtugot sa pagpadagan sa barko. Ang daghang gamit sa mga cardan shaft naghimo kanila nga angay alang sa lainlaing mga panginahanglanon sa pagpadala sa kuryente sa lainlaing mga palibot.

Sa laktod nga pagkasulti, ang mga cardan shaft importante nga mga sangkap nga makatampo sa episyente nga pagpadala sa kuryente ug paglihok sa lainlaing mga aplikasyon. Ang ilang abilidad sa pag-accommodate sa angular ug axial misalignment, pagpahumok sa mga vibrations, pagbalanse sa mga rotational components, ug paglakip sa mga safety features nagtugot sa hapsay ug kasaligan nga operasyon sa mga sakyanan, makinarya, ug kagamitan. Ang pagka-versatility sa mga cardan shaft naghimo kanila nga usa ka bililhon nga solusyon alang sa pagpadala sa torque ug rotational power sa lainlaing mga industriya ug palibot.

Taas nga kalidad sa China nga Pakyawan nga mga Piyesa sa Makinarya sa Agrikultura OEM Cardan Transmission Tractor Parts Tractor Pto Shaft para sa Makinarya sa Agrikultura  Taas nga kalidad sa China nga Pakyawan nga mga Piyesa sa Makinarya sa Agrikultura OEM Cardan Transmission Tractor Parts Tractor Pto Shaft para sa Makinarya sa Agrikultura
editor ni CX 2024-01-31