Deskripsyon sa Produkto
| Mga Serbisyo nga Among Gitanyag | ||||||
| Mga Materyales nga Magamit | ||||||
| Aluminyo | SS | Tumbaga | Tumbaga | Plastik | Puthaw | Titanium |
| ALA380 | SS201 | C22000 | C15710 | POM | 20# | Ti-6Al-4V |
| AL2571 | SS301 | C24000 | C11000 | PAGTAN-AW | 45# | Ti-5Al-2.5Sn |
| AL5052 | SS303 | C26000 | C12000 | PMMA | Q235 | Ti-6Al-4Veli |
| AL6061 | SS304 | C28000 | C12200 | ABS | Q345B | Ti-5Al-2.5 |
| AL6063 | SS316 | C35600 | ug uban pa | Delrin | 1214 / 1215 | Sneli |
| AL6082 | SS416 | C36000 | Naylon | 12L14 | Ti-7Al-4Mo | |
| AL7075 | ug uban pa | C37000 | PVC | Asero nga karbon | Ti-3Al-2.5V | |
| ug uban pa | C37100 | PP | 4140 / 4130 | Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al | ||
| C37700 | Kompyuter | ug uban pa | Ti-13V-11Cr-3Al | |||
| ug uban pa | ug uban pa | ug uban pa | ||||
| Pagtambal sa Ibabaw | Mga Materyales nga Magamit | |||||
| Ingon nga Makina | Tanang Metal | |||||
| Gihapsay | Tanang Metal+Plastik (Aluminum, Asero, Nylon, ABS) | |||||
| Giputos sa Pulbos | Tanang Metal (Aluminum, Asero) | |||||
| Pagsipilyo | Tanang metal (Aluminum, Asero) | |||||
| Anodized nga Hardcoat | Mga Aluminum ug Titanium Alloy | |||||
| Gi-electropolish | Metal+Plastik (Aluminum, ABS) | |||||
| Gibuslot nga Bead | Mga Aluminum ug Titanium Alloy | |||||
| Anodized nga Klaro o Kolor | Mga Aluminum ug Titanium Alloy | |||||
| Pagkamatinuoron | 0.005mm | |||||
| Tapuson | Anodizing, nickel plated, zinc plated, polishing ug uban pa, | |||||
| Kagamitan sa Pagsulay | CMM / Mikroskopyo sa Himan / Multi-joint Arm / Awtomatikong Gauge sa Gitas-on / Manwal nga Gauge sa Gitas-on / Dial Gauge / Pagsukod sa Kabag-ohan/Tulo ka Dimensyon nga Instrumento | |||||
| Mga Pormat sa Pagdrowing | PRO/E, Auto CAD, CHINAMFG Works , UG, CAD / CAM / CAE, PDF | |||||
| Pagsiguro sa Kalidad | Sertipikado sa ISO9001:2015. TUV, TS16949 | |||||
Profile sa Kompanya
HangZhou HangZhou, nga usa ka tiggama nga espesyalista sa mga piyesa sa pagmachine nga adunay dato nga kasinatian sa paggama ug disenyo sulod sa 20 ka tuig.
Ang among mga produkto naglakip sa: gringing parts, machining parts, turning parts, lathe parts, milling parts, CNC milling parts, CNC machining parts, CNC turning parts, CNC lathe parts, CNC metal parts, casting ug forging parts, assembly service, laser cutting parts, flange ug fitting, die casting parts, metal stamping parts, gear ug transmission, aluminum profile, automation group, shaft parts, embedded nut ug tanang matang sa custom/customize nga mga piyesa.
Welcome sa pagpadala kanamo sa imong drowing para sa serbisyo sa machining sa mga piyesa sa CNC, mahimo namo ipasibo sumala sa imong hangyo.
Mga Parameter sa Produkto
| 1. Materyal | Tumbaga, Pula nga Tumbaga, Bronse, Carbon Steel, Stainless Steel, Aluminum |
| 2. Pagkamatinuoron | +/-0.005mm |
| 3. Pagtapos | anodizing, polishing, plating, blacken ug uban pa |
| 4. Mga Ibabaw | walay mga garas |
| 5. Nagkalain-laing mga materyales ug mga paagi sa pagtapos ang anaa | |
| 6. Ang materyal ug pagtapos nagsunod sa RoHS Directive | |
| 7. Gidawat ang gagmay nga mga order | |
Listahan sa Kagamitan
| Ngalan | Sinugdanan | Katukma |
| Sentro sa machining sa CNC | Hapon | 0.005mm |
| Tsugami & Star CNC | Hapon | 0.005mm |
| Makinang panggaling | ZheJiang | 0.002mm |
| Makina sa paggaling | Hapon | 0.01mm |
| Makina nga kombinasyon sa turn-mill | Hapon | 0.005mm |
| Makina sa pagdrowing og alambre | ZheJiang | 0.02mm |
Kagamitan sa Inspeksyon
Profilometer, Mikrometrong pneumatiko, Tigsulay sa pagkagahi
Aplikasyon sa Produkto
Mga aksesorya sa elektroniko, Mga aksesorya sa awto, Mga aksesorya sa telekomunikasyon, Mga piyesa sa inhenyeriya, Kagamitang medikal, 3C nga mga aksesorya sa elektroniko.
Kaarang sa Materyal
Tumbaga, Pula nga Tumbaga, Bronse, Stannum
Dili kinakalawang nga asero: SUS303, 304, 316L, 17-4, 420F, 430F
Karbon nga Asero: S45C, 12L14, 12L15, 11SMnPb30
Aluminyo: 7075, 6061
Mga Kanunayng Pangutana
1.Unsa ka dugay ug unsaon nako pagkuha og kinutlo gikan sa imong kompanya?
Motubag kami kanimo sulod sa 2 ka oras kung makakuha og detalyado nga impormasyon sa mga adlaw sa pagtrabaho.
Aron ma-quote ka sa labing madali, palihug ihatag kanamo ang mosunod nga impormasyon uban sa imong pangutana.
1). Detalyadong mga drowing (CAD/PDF/DWG/IGS/STEP/JPG)
2). Mga materyales nga gikinahanglan
3). Pagtambal sa nawong
4). Gidaghanon (kada order/kada bulan/tinuig)
5). Bisan unsang espesyal nga mga panginahanglanon o kinahanglanon, sama sa pagputos, mga label, paghatud, ug uban pa.
2. Makakuha ba kog mga sample para sa pagsulay?
Mahimo kaming magtanyag og libre nga mga sample para sa gagmay nga mga piyesa, apan para sa dagko ug mahal nga mga produkto, ang mga sample masingil.
3. Unsa man ang bahin sa mga termino sa pagbayad?
Para sa mga bag-ong kustomer, mas gusto namong mogamit og T/T daan. Makadawat mi og L/C, D/P para sa mga daan nga kustomer.
4. Kon kinahanglan nako og dinalian nga pagpadala, makatabang ka ba?
Siyempre! Ang kustomer una mao ang pilosopiya sa among kompanya. Kinahanglan nimo isulti kanamo ang oras sa paghatud kung mag-order, ug buhaton namo ang among labing maayo aron ma-adjust ang iskedyul sa produksiyon.
5. Kumusta man ang transportasyon?
Mahimo kang mopili og bisan unsang paagi sa transportasyon nga imong gikinahanglan, pagpadala pinaagi sa dagat, pagpadala pinaagi sa hangin o pagpadala pinaagi sa ekspres.
6. Unsa man ang bahin sa garantiya sa kalidad?
Mohimo mig inspeksyon sa 100% sa dili pa ang pag-empake ug paghatud ug sigurohon nga ang mga produkto nga 100% makatubag sa imong mga kinahanglanon. Kung adunay bisan unsang mga problema sa paggamit, palihug sultihi kami bisan unsang orasa, tubagon ka namo sa oras.
7.Mahimo ba kitang CHINAMFG NDA?
Sige. Dili gyud namo ibutyag ang impormasyon sa bisan kinsang kustomer ngadto sa uban.
/* Enero 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)
| Aplikasyon: | Pangkabit, Aksesorya sa Sakyanan ug Motorsiklo, Himan sa Hardware, Aksesorya sa Makinarya, Komunikasyon/Medikal, Pangkabit, Aksesorya sa Sakyanan ug Motorsiklo, Himan sa Hardware, Aksesorya sa Makinarya, Komunikasyon/Medikal |
|---|---|
| Sumbanan: | GB, EN, API650, China GB Code, JIS Code, TEMA, ASME, GB, En, API650, China GB Code, JIS Code, Tema, ASME, DIN, ASTM, GB, JIS |
| Pagtambal sa Ibabaw: | Pagtangtang sa Grasa/Plated/Anodizing, Pagtangtang sa Grasa/Plated/Anodizing |
| Mga Sample: |
US$ 0.5/Piraso
1 ka Piraso (Minimum nga Order) | Sampol sa Order |
|---|
| Pag-customize: |
Anaa
| Gipahiangay nga Hangyo |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| Gasto sa Pagpadala:
Gibanabana nga kargamento kada yunit. |
bahin sa gasto sa pagpadala ug gibanabana nga oras sa pagpadala. |
|---|
| Pamaagi sa Pagbayad: |
|
|---|---|
|
Inisyal nga Bayad Bug-os nga Bayad |
| Kuwarta: | US$ |
|---|
| Pag-uli ug mga refund: | Mahimo kang mag-aplay alang sa refund hangtod sa 30 ka adlaw human madawat ang mga produkto. |
|---|
Unsa nga mga pamaagi sa pagmentinar ang gikinahanglan aron mapalugwayan ang kinabuhi sa mga cardan shaft?
Ang pagpadayon sa hustong mga pamaagi sa pagmentinar hinungdanon aron mapalugwayan ang kinabuhi sa mga cardan shaft ug masiguro ang ilang labing maayo nga performance. Ania ang pipila ka importanteng mga pamaagi sa pagmentinar nga angay hunahunaon:
1. Regular nga Paglubrika:
– Ang hustong paglubricate sa universal joints sa cardan shaft importante aron makunhuran ang friction, malikayan ang pagkaguba, ug masiguro ang hapsay nga operasyon. Regular nga lubricate ang universal joints sumala sa rekomendasyon sa tiggama gamit ang angay nga lubricant. Makatabang kini sa pagpakunhod sa frictional losses, pagpalugway sa kinabuhi sa needle bearings, ug pagmintinar sa efficiency sa power transfer.
2. Inspeksyon ug Paglimpyo:
– Ang regular nga pag-inspeksyon ug paglimpyo sa cardan shaft hinungdanon aron mailhan ang bisan unsang mga timailhan sa pagkaguba, kadaot, o dili pag-align. Susiha ang shaft alang sa bisan unsang mga liki, kalawang, o sobra nga pagdula sa mga universal joint. Limpyohi ang shaft matag karon ug unya aron makuha ang hugaw, mga basura, ug mga kontaminante nga mahimong hinungdan sa kadaot o makababag sa hustong operasyon.
3. Pag-adjust sa Dili Pag-align:
– Susiha kon adunay bisan unsang dili pag-align tali sa mga driving ug driven components nga konektado sa cardan shaft. Kon mamatikdan ang dili pag-align, sulbaron dayon kini pinaagi sa pag-adjust sa alignment o pag-ilis sa bisan unsang gisi o nadaot nga mga components. Ang dili pag-align mahimong mosangpot sa dugang nga stress sa shaft ug sa mga components niini, nga moresulta sa sayo nga pagkaguba ug pagkunhod sa lifespan.
4. Pagbalanse:
– Kanunay nga susihon ang balanse sa cardan shaft aron masiguro ang hapsay nga operasyon ug maminusan ang pag-vibrate. Kung adunay mamatikdan nga dili balanse, konsultaha ang usa ka kwalipikado nga teknisyan aron i-rebalance ang shaft o ilisan ang bisan unsang mga sangkap nga mahimong hinungdan sa dili balanse. Ang balanse nga cardan shaft nagpasiugda sa episyente nga pagbalhin sa kuryente ug nagpamenos sa stress sa drivetrain.
5. Pagmonitor sa Torque ug RPM:
– Bantayi ang mga kantidad sa torque ug RPM (revolutions per minute) atol sa operasyon. Siguruha nga ang cardan shaft dili maladlad sa lebel sa torque nga molapas sa kapasidad niini, tungod kay kini mahimong mosangpot sa sayo nga pagkapakyas. Sa susama, likayi ang pag-operate sa shaft sa gikusgon nga labaw sa girekomenda nga range sa RPM. Ang pagmonitor sa torque ug RPM makatabang sa pagpugong sa sobra nga stress ug pagsiguro sa kalig-on sa shaft.
6. Pana-panahong Pag-ilis:
– Bisan pa sa regular nga pagmentinar, ang mga cardan shaft mahimong matapos ang ilang kinabuhi tungod sa normal nga pagkaguba. Susiha matag karon ug unya ang kondisyon sa shaft ug sa mga sangkap niini, nga gikonsiderar ang mga hinungdan sama sa milyahe, mga kondisyon sa pag-operate, ug mga rekomendasyon sa tiggama. Kung adunay maobserbahan nga dakong pagkaguba o kadaot, mahimong kinahanglan nga ilisan ang cardan shaft aron mapadayon ang labing maayo nga performance ug kaluwasan.
7. Mga Giya sa Tiggama:
– Kanunay nga tan-awa ang mga giya ug rekomendasyon sa tiggama alang sa mga pamaagi sa pagmentinar nga espesipiko sa imong modelo sa cardan shaft. Ang mga tiggama kanunay nga naghatag detalyado nga mga instruksyon bahin sa mga interval sa lubrication, mga pamaagi sa inspeksyon, ug uban pang mga kinahanglanon sa pagmentinar. Ang pagsunod niini nga mga giya nagsiguro nga ang mga pamaagi sa pagmentinar nahiuyon sa mga espesipikasyon sa tiggama, nga nagpasiugda sa taas nga kinabuhi sa cardan shaft.
Pinaagi sa pagsunod niining mga importanteng pamaagi sa pagmentinar, mahimo nimong mapalugwayan ang kinabuhi sa mga cardan shaft, ma-optimize ang ilang performance, ug maminusan ang posibilidad sa wala damha nga mga pagkapakyas. Ang regular nga pagmentinar dili lamang makapalugway sa kinabuhi sa cardan shaft apan makatampo usab sa kinatibuk-ang kahusayan ug kasaligan sa mga sistema diin kini gigamit.
Makahatag ka ba og mga ehemplo sa tinuod nga kalibutan sa mga sakyanan ug makinarya nga naggamit og cardan shafts?
Ang mga cardan shaft kay kaylap nga gigamit sa nagkalain-laing mga sakyanan ug makinarya sa lain-laing mga industriya. Gigamit kini sa mga aplikasyon diin ang torque transmission, power distribution, ug flexibility importante kaayo. Ania ang pipila ka tinuod nga mga ehemplo sa mga sakyanan ug makinarya nga naggamit og cardan shaft:
1. Mga Sakyanan sa Sakyanan:
– Mga sakyanan, trak, ug SUV: Ang mga cardan shaft kasagarang makita sa mga rear-wheel drive (RWD) ug four-wheel drive (4WD) nga mga sakyanan. Kini nagkonektar sa transmission o transfer case ngadto sa rear differential o front differential, matag usa, nga nagtugot sa torque transmission ngadto sa mga ligid. Ang mga pananglitan naglakip sa mga sedan, pickup truck, ug SUV sama sa Jeep Wrangler, Ford F-150, ug Toyota Land Cruiser.
– Mga bus ug komersyal nga mga sakyanan: Ang mga cardan shaft gigamit sa mga bus ug komersyal nga mga sakyanan nga adunay rear-wheel drive o all-wheel drive nga mga configuration. Kini nagpadala sa torque gikan sa makina o transmission ngadto sa rear axle o multiple axles. Ang mga pananglitan naglakip sa mga bus sa siyudad, mga coach, ug mga delivery truck.
2. Mga Off-Road ug Utility Vehicle:
– Mga sakyanan nga pang-off-road: Daghang mga sakyanan nga pang-off-road, sama sa mga off-road truck, SUV, ug all-terrain vehicle (ATV) ang naggamit og cardan shafts. Kini nga mga shaft naghatag sa gikinahanglan nga torque transfer ug power distribution sa tanang ligid para sa mas maayong traction ug off-road capabilities. Ang mga ehemplo naglakip sa Land Rover Defender, Jeep Wrangler Rubicon, ug Yamaha Grizzly ATV.
– Makinarya sa agrikultura: Ang mga kagamitan sa uma sama sa mga traktor ug combine harvester kasagarang mogamit og mga cardan shaft aron ipadala ang kuryente gikan sa makina ngadto sa lain-laing mga attachment sama sa mga mower, baler, ug harvester. Ang mga shaft nagtugot sa episyente nga pag-apod-apod sa kuryente ug pagka-flexible alang sa lain-laing mga buluhaton sa agrikultura.
– Makinarya sa konstruksyon ug pagmina: Ang mga kagamitan nga gigamit sa mga aplikasyon sa konstruksyon ug pagmina, sama sa mga excavator, loader, ug bulldozer, naggamit og mga cardan shaft aron ibalhin ang gahum gikan sa makina o transmission ngadto sa lainlaing mga sangkap sa makinarya. Kini nga mga shaft nagtugot sa pag-apod-apod sa gahum ug transmission sa torque ngadto sa lainlaing mga attachment, nga nagtugot alang sa episyente nga operasyon sa lisud nga mga palibot.
3. Makinarya sa Industriya:
– Makinarya sa paggama: Ang mga cardan shaft gigamit sa mga kagamitan sa industriya sama sa mga conveyor, mixer, ug rotary equipment. Naghatag kini og torque transmission ug power distribution sulod sa makinarya, nga nagtugot sa episyente nga operasyon ug paglihok sa mga materyales.
– Industriya sa papel ug pulp: Ang mga cardan shaft gigamit sa mga makinarya sa pagproseso sa papel ug pulp, lakip ang mga makina sa papel ug mga pulp digester. Kini nga mga shaft nagpadali sa pagpadala sa kuryente ug pag-apod-apod sa torque sa lainlaing mga bahin sa makinarya, nga nakatampo sa hapsay nga operasyon ug taas nga produktibidad.
– Makinarya sa pagproseso sa asero ug metal: Ang mga kagamitan nga gigamit sa mga galingan sa asero ug mga pasilidad sa pagproseso sa metal, sama sa mga rolling mill, extruder, ug coil winding machine, kasagarang naggamit og mga cardan shaft. Kini nga mga shaft nagtugot sa pagpadala sa kuryente ug pag-apod-apod sa torque ngadto sa lain-laing mga sangkap nga nalambigit sa pagporma, paghulma, ug pagproseso sa metal.
Kini nga mga ehemplo nagrepresentar lamang sa pipila sa daghang mga aplikasyon diin gigamit ang mga cardan shaft. Ang ilang pagka-flexible, kalig-on, ug abilidad sa pagdumala sa torque transmission ug power distribution naghimo kanila nga hinungdanon nga mga sangkap sa lainlaing mga sakyanan ug makinarya sa lainlaing mga industriya.
Giunsa pagdumala sa mga cardan shaft ang mga kalainan sa mga anggulo, torque, ug alignment?
Ang mga cardan shaft, nailhan usab nga propeller shaft o drive shaft, gidisenyo aron makontrol ang mga kalainan sa anggulo, torque, ug alignment tali sa mga driving ug driven component. Kini adunay talagsaon nga istruktura ug mekanikal nga mga bahin nga nagtugot kanila sa pag-accommodate niini nga mga kalainan nga epektibo. Atong susihon kung giunsa pagdumala sa mga cardan shaft ang matag usa niini nga mga hinungdan:
Mga Pagkalainlain sa mga Anggulo:
– Ang mga cardan shaft espesipikong gidisenyo aron madumala ang angular misalignment tali sa driving ug driven components. Kini nga misalignment mahimong mahitabo tungod sa mga hinungdan sama sa mga pagbag-o sa gitas-on sa suspension, pagbaluktot sa chassis, o dili patag nga yuta. Ang universal joints nga gigamit sa mga cardan shaft nagtugot sa angular nga paglihok pinaagi sa paggamit sa usa ka cross-shaped yoke nga adunay mga needle bearings sa matag tumoy. Kini nga mga needle bearings nagpadali sa pagtuyok ug pagka-flexible nga gikinahanglan aron mabayran ang angular misalignment. Ingon usa ka resulta, ang cardan shaft makapadayon sa usa ka makanunayon nga power transmission bisan pa sa mga kalainan sa mga anggulo, nga nagsiguro sa hapsay ug episyente nga operasyon.
Mga Pagkalainlain sa Torque:
– Ang mga cardan shaft gidesinyo aron makasugakod ug makapadala sa lain-laing lebel sa torque. Ang mga kalainan sa torque mahimong motumaw gikan sa mga pagbag-o sa load, speed, o resistance nga masinati atol sa operasyon. Ang lig-on nga pagkagama sa mga shaft tube, inubanan sa paggamit sa universal joints ug slip yokes, nagtugot sa cardan shaft sa pagdumala niining mga pag-usab-usab sa torque. Ang mga shaft tube kasagaran hinimo sa lig-on ug taas og kusog nga mga materyales, sama sa steel o aluminum alloy, nga makasugakod sa taas nga torsional forces nga walay deformation o pagkapakyas. Ang mga universal joints ug slip yokes naghatag og flexibility ug nagtugot sa shaft sa pag-adjust sa gitas-on niini, nga mosuhop sa mga pag-usab-usab sa torque ug pagsiguro sa kasaligan nga power transmission.
Mga Pagkalainlain sa Pag-align:
– Ang mga cardan shaft hanas sa pag-compensate sa dili pag-align tali sa mga driving ug driven components nga mahimong mahitabo tungod sa mga manufacturing tolerances, mga sayop sa assembly, o mga pagbag-o sa istruktura sa paglabay sa panahon. Ang mga universal joint nga anaa sa mga cardan shaft adunay hinungdanon nga papel sa pag-accommodate sa dili pag-align. Ang mga needle bearings sulod sa universal joints nagtugot sa gamay nga axial movement, nga nagtugot sa mga misalignable components nga magpabilin nga konektado nga dili makababag sa torque transmission. Dugang pa, ang mga slip yoke, nga kanunay nga gilakip sa mga cardan shaft system, naghatag og axial adjustability, nga nagtugot sa shaft nga mopahiangay sa mga pagbag-o sa distansya tali sa mga driving ug driven components. Kini nga flexibility sa alignment compensation nagsiguro nga ang cardan shaft epektibo nga makapadala sa gahum bisan kung ang mga components dili hingpit nga naka-align.
Sa kinatibuk-an, ang mga cardan shaft makadumala sa mga kalainan sa anggulo, torque, ug alignment pinaagi sa kombinasyon sa universal joints, slip yokes, ug lig-on nga shaft tube construction. Kini nga mga bahin nagtugot sa shaft sa pag-accommodate sa angular misalignment, pagsuhop sa mga pag-usab-usab sa torque, ug pag-compensate sa mga pagbag-o sa alignment. Pinaagi sa paghatag og flexibility ug kasaligan nga power transmission, ang mga cardan shaft nakatampo sa hapsay nga operasyon ug taas nga kinabuhi sa lain-laing mga sistema, lakip ang mga automotive drivetrain, industrial machinery, ug marine propulsion system.
editor ni CX 2024-02-29
