Deskripsyon sa Produkto
Wide Angle Pto Adapter Cardan Spline Shaft Yoke Tube Torque Limiter Universal Joint cross Cover Makinarya sa Agrikultura Mga Piyesa sa Traktor Pto Drive Shaft
Deskripsyon sa Produkto
Ang PTO shaft (Power Take-Off shaft) usa ka mekanikal nga sangkap nga gigamit sa pagbalhin sa kuryente gikan sa traktor o uban pang tinubdan sa kuryente ngadto sa usa ka gilakip nga gamit sama sa mower, tiller, o baler. Ang PTO shaft kasagarang nahimutang sa likod sa traktor ug gipadagan sa makina sa traktor pinaagi sa transmission.
Ang PTO shaft gidisenyo aron maghatag og nagtuyok nga tinubdan sa kuryente sa implement, nga magtugot niini sa pagbuhat sa gituyo nga gimbuhaton niini. Ang implement konektado sa PTO shaft gamit ang universal joint, nga nagtugot sa paglihok tali sa traktor ug sa implement samtang gipadayon ang makanunayon nga pagbalhin sa kuryente.
Ania ang among mga bentaha kon itandi sa parehas nga mga produkto gikan sa China:
1. Ang gipanday nga mga yoke naghimo sa mga PTO shaft nga igo nga lig-on alang sa paggamit ug pagtrabaho;
2. Ang internal nga gidak-on estandard aron makumpirma nga hapsay ang pag-instalar;
3.CE ug ISO nga mga sertipiko aron garantiya ang kalidad sa among mga produkto;
4. Kusog ug propesyonal nga pakete aron kumpirmahon ang maayong sitwasyon kung madawat nimo ang mga butang.
Mga Espisipikasyon sa Produkto
| TAPANG S | TALANGGAS W |
Pagputos ug Pagpadala
Profile sa Kompanya
Ang HangZhou Hanon Technology Co.,ltd usa ka modernong negosyo nga espesyalista sa pagpalambo, produksyon, pagbaligya ug serbisyo sa mga piyesa sa agrikultura sama sa PTO shaft ug Gearbox ug mga piyesa sa hydraulic sama sa Cylinder, Valve, Gearpump ug motor ug uban pa.
Gisunod namo ang prinsipyo sa "Taas nga Kalidad, Katagbawan sa Kustomer", gamit ang abante nga teknolohiya ug kagamitan aron masiguro ang tanang teknikal nga mga sumbanan sa transmisyon. Gisunod namo ang prinsipyo sa pag-una sa mga tawo, ug naningkamot sa paghimo og usa ka makalipay nga palibot ug plataporma sa pasundayag para sa matag empleyado. Aron ang tanan mahimong aktibo nga moapil sa Hanon Machinery.
Mga Kanunayng Pangutana
1. Unsa ang imong mga pangunang produkto?
Sa pagkakaron, naghimo kami og mga piyesa sa agrikultura sama sa PTO shaft ug Gearbox ug mga piyesa sa hydraulic sama sa Cylinder, Valve, Gear pump ug motor. Mahimo nimong susihon ang mga detalye sa produkto sa ibabaw sa among website ug mahimo usab nimo kaming i-email aron irekomenda ang gikinahanglan nga produkto sumala sa imong detalye.
2. Unsa ang lead time para sa usa ka regular nga order?
Sa kinatibuk-an, ang among regular nga standard nga produkto magkinahanglan og 30-45 ka adlaw, mas dugay gamay para sa customized nga mga produkto. Apan flexible kaayo mi sa lead time, kini nagdepende sa piho nga mga order.
3. Unsa ang imong mga termino sa garantiya?
Usa ka tuig.
4. Mahimo ba nimo akong ipadala og lista sa presyo?
Para sa tanan namong produkto, kini gipahaom base sa lain-laing mga kinahanglanon sama sa gitas-on, ratio, boltahe, ug kuryente, ug uban pa. Ang presyo managlahi usab sumala sa tinuig nga gidaghanon. Busa lisod gyud para namo ang paghatag og lista sa presyo. Kung mahimo ninyong ipaambit ang inyong detalyado nga mga kinahanglanon ug tinuig nga gidaghanon, atong tan-awon kung unsang tanyag ang among mahatag.
5. Unsa ang termino sa pagbayad?
Kung mag-quote mi para nimo, among kumpirmahon kanimo ang paagi sa transaksyon, FOB, CIF ug uban pa.<br> Para sa mga produkto nga gihimo sa daghang tawo, kinahanglan kang mobayad og 30% nga deposito sa dili pa ipadala ug ang balanse nga 70% para sa kopya sa mga dokumento. Ang labing komon nga paagi mao ang T/T.
6. Unsaon paghatud sa mga butang ngari kanamo?
Kasagaran among ipadala ang mga butang kanimo pinaagi sa dagat.
Mga Piyesa sa PTO Drive Shaft
/* Enero 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)
| Matang: | Piyesa nga Pang-agrikultura, Piyesa nga Pang-agrikultura |
|---|---|
| Paggamit: | Pagproseso sa mga Produkto sa Agrikultura, Imprastraktura sa Yuta sa Umahan, Pag-uma, Tig-ani, Pagtanom ug Pag-abono, Paggiok sa Lugas, Paglimpyo ug Pag-uga, Makinarya sa Agrikultura, Traktor sa Umahan, Pagproseso sa mga Produkto sa Agrikultura, Imprastraktura sa Yuta sa Umahan, Pag-uma, Tig-ani, Pagtanom ug Pag-abono, Paggiok sa Lugas, Paglimpyo ug Pag-uga, Makinarya sa Agrikultura, Traktor sa Umahan |
| Materyal: | Karbon nga Asero, 45cr nga Asero, Karbon nga Asero |
| Mga Sample: |
US$ 20/Piraso
1 ka Piraso (Minimum nga Order) | Sampol sa Order |
|---|
| Pag-customize: |
Anaa
| Gipahiangay nga Hangyo |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Gasto sa Pagpadala:
Gibanabana nga kargamento kada yunit. |
bahin sa gasto sa pagpadala ug gibanabana nga oras sa pagpadala. |
|---|
| Pamaagi sa Pagbayad: |
|
|---|---|
|
Inisyal nga Bayad Bug-os nga Bayad |
| Kuwarta: | US$ |
|---|
| Pag-uli ug mga refund: | Mahimo kang mag-aplay alang sa refund hangtod sa 30 ka adlaw human madawat ang mga produkto. |
|---|
Giunsa pagsiguro sa mga tiggama ang pagkaangay sa mga cardan shaft sa lainlaing mga kagamitan?
Daghang mga lakang ang gihimo sa mga tiggama aron masiguro ang pagkaangay sa mga cardan shaft sa lainlaing mga kagamitan. Kini nga mga lakang naglambigit sa maampingong disenyo, inhenyeriya, ug mga proseso sa paggama aron matubag ang piho nga mga kinahanglanon sa lainlaing mga aplikasyon. Atong susihon kung giunsa pagsiguro sa mga tiggama ang pagkaangay:
1. Pag-analisar sa Aplikasyon:
– Ang mga tiggama magsugod pinaagi sa pag-analisar sa mga kinahanglanon sa aplikasyon ug mga espesipikasyon nga gihatag sa mga kustomer. Kini nga pag-analisar naglakip sa pagsabot sa mga hinungdan sama sa torque, katulin, dili pag-align, mga kondisyon sa pag-operate, mga limitasyon sa wanang, ug uban pang piho nga mga panginahanglan. Pinaagi sa pagtimbang-timbang niini nga mga parametro, ang mga tiggama makatino sa angay nga disenyo ug pag-configure sa cardan shaft aron masiguro ang pagkaangay sa kagamitan.
2. Mga Opsyon sa Pag-customize:
– Ang mga tiggama nagtanyag og mga opsyon sa pag-customize para sa mga cardan shaft aron matubag ang talagsaon nga mga kinahanglanon sa lain-laing mga kagamitan. Apil niini ang paghatag og lain-laing mga gitas-on, gidak-on, kapasidad sa torque, mga pamaagi sa koneksyon, ug mga opsyon sa materyal. Ang mga kustomer mahimong makigtambayayong pag-ayo sa mga tiggama aron makapili o makadisenyo og cardan shaft nga mohaom sa ilang piho nga kagamitan ug makasiguro sa pagkaangay sa mga panginahanglanon sa transmission sa kuryente sa sistema.
3. Kahanas sa Inhenyeriya:
– Ang mga tiggama naggamit og mga eksperyensiyadong inhenyero nga espesyalista sa disenyo ug inhenyeriya sa cardan shaft. Kini nga mga eksperto adunay lawom nga kahibalo sa mekanikal nga transmission sa kuryente ug nakasabot sa mga pagkakomplikado nga nalangkit sa pagsiguro sa pagkaangay. Gigamit nila ang ilang kahanas sa pagdesinyo sa mga cardan shaft nga makadumala sa piho nga torque, speed, misalignment, ug uban pang mga parameter nga gikinahanglan sa lainlaing kagamitan.
4. Disenyo nga Gitabangan sa Kompyuter (CAD) ug Simulasyon:
– Ang mga tiggama mogamit ug abante nga computer-aided design (CAD) software ug mga simulation tool aron pagmodelo ug pag-simulate sa kinaiya sa mga cardan shaft sa lain-laing mga senaryo sa kagamitan. Kini nga mga himan nagtugot sa mga inhenyero sa pag-analisar sa stress distribution, bearing performance, ug uban pang kritikal nga mga hinungdan aron masiguro ang compatibility ug performance sa shaft. Pinaagi sa pag-simulate sa kinaiya sa cardan shaft ubos sa lain-laing mga kondisyon sa pagkarga, ang mga tiggama maka-optimize sa disenyo niini ug maka-validate sa compatibility niini.
5. Pagkontrol sa Kalidad ug Pagsulay:
– Ang mga tiggama adunay estrikto nga mga proseso sa pagkontrol sa kalidad aron masiguro ang kasaligan, kalig-on, ug pagkaangay sa mga cardan shaft. Naghimo sila og hingpit nga pagsulay aron mapamatud-an ang performance ug functionality sa mga shaft sa tinuod nga mga kondisyon sa kalibutan. Mahimo kini maglakip sa pagsulay alang sa kapasidad sa torque, mga limitasyon sa speed, resistensya sa vibration, pagtugot sa misalignment, ug uban pang may kalabutan nga mga parameter. Pinaagi sa pagpailalom sa mga cardan shaft sa estrikto nga pagsulay, masiguro sa mga tiggama ang ilang pagkaangay sa lainlaing mga kagamitan ug mapamatud-an ang ilang abilidad sa paghatud sa kasaligan nga transmission sa kuryente.
6. Pagsunod sa mga Sumbanan ug Regulasyon:
– Gisunod sa mga tiggama ang mga sumbanan ug regulasyon sa industriya sa pagdesinyo ug paggama og mga cardan shaft. Ang pagsunod niini nga mga sumbanan nagsiguro nga ang mga shaft makatuman sa gikinahanglan nga mga kinahanglanon sa kaluwasan, performance, ug compatibility. Ang mga pananglitan sa maong mga sumbanan naglakip sa ISO 9001 alang sa quality management ug ISO 14001 alang sa environmental management. Pinaagi sa pagsunod niini nga mga sumbanan, gipakita sa mga tiggama ang ilang pasalig sa paghimo og compatible ug taas nga kalidad nga mga cardan shaft.
7. Kolaborasyon uban sa mga Kustomer:
– Aktibong nakigtambayayong ang mga tiggama sa mga kustomer aron masabtan ang ilang mga kinahanglanon sa kagamitan ug sistema. Nakigbahin sila sa mga diskusyon, naghatag og teknikal nga suporta, ug nagtanyag og giya aron masiguro ang pagkaangay sa mga cardan shaft. Pinaagi sa pagpalambo sa usa ka kolaboratibong relasyon, matubag sa mga tiggama ang mga piho nga hagit ug ipasibo ang disenyo ug mga detalye sa shaft aron matubag ang talagsaon nga mga kinahanglanon sa lainlaing mga kagamitan.
Sa laktod nga pagkasulti, giseguro sa mga tiggama ang pagkaangay sa mga cardan shaft sa lainlaing mga kagamitan pinaagi sa pag-analisar sa aplikasyon, mga kapilian sa pag-customize, kahanas sa inhenyeriya, mga himan sa CAD ug simulation, pagkontrol sa kalidad ug pagsulay, pagsunod sa mga sumbanan, ug kolaborasyon sa mga kustomer. Kini nga mga lakang nagtugot sa mga tiggama sa pagdesinyo ug paghimo og mga cardan shaft nga makatagbo sa piho nga torque, katulin, dili pag-align, ug uban pang mga kinahanglanon sa lainlaing mga kagamitan, nga nagsiguro sa labing maayo nga pagkaangay ug episyente nga pagpadala sa kuryente.
Sa unsang paagi ang mga cardan shaft nakatampo sa kaepektibo sa propulsyon ug pag-apod-apod sa kuryente sa sakyanan?
Ang mga cardan shaft adunay hinungdanong papel sa kahusayan sa propulsyon ug pag-apod-apod sa kuryente sa sakyanan. Gitugotan niini ang pagbalhin sa torque gikan sa makina ngadto sa mga ligid, nga nagtugot sa epektibo nga pagpadala sa kuryente ug gi-optimize nga performance. Ania kung giunsa ang mga cardan shaft nakatampo sa kahusayan sa propulsyon ug pag-apod-apod sa kuryente sa sakyanan:
1. Pagpadala gamit ang Torque:
– Ang mga cardan shaft ang responsable sa pagpadala sa torque gikan sa makina o tinubdan sa kuryente ngadto sa mga ligid. Pinaagi sa episyenteng pagbalhin sa puwersa sa pagtuyok, kini makapahimo sa propulsyon ug paglihok sa sakyanan. Ang disenyo ug konstruksyon sa cardan shaft nagsiguro sa gamay nga pagkawala sa kuryente atol sa transmission sa torque, nga nakatampo sa kinatibuk-ang kahusayan sa sistema sa propulsyon.
2. Pag-apod-apod sa Kuryente:
– Sa mga sakyanan nga adunay daghang ehe o ligid, ang mga cardan shaft nag-apod-apod sa gahum sa matag ehe o ligid, nga nagsiguro sa balanse nga paghatud sa gahum. Kini nagtugot alang sa mas maayo nga traksyon, kalig-on, ug kontrol, labi na sa mga sitwasyon sama sa pagpadali, pagliko, o pagmaneho sa off-road. Pinaagi sa parehas nga pag-apod-apod sa gahum, ang mga cardan shaft nag-optimize sa paggamit sa magamit nga gahum sa makina ug nakatampo sa kinatibuk-ang kahusayan sa sakyanan.
3. Kompensasyon sa Pagka-flexible ug Dili Pag-align:
– Ang mga cardan shaft nagtanyag og pagka-flexible ug abilidad sa pag-accommodate sa misalignment tali sa makina, drivetrain, ug mga ligid. Mahimo nilang madumala ang angular misalignment, parallel offset, ug axial displacement, nga nagtugot sa hapsay nga power transmission bisan kung ang mga component dili hingpit nga na-align. Kini nga pagka-flexible makatabang sa pagpakunhod sa mechanical stresses ug energy losses nga gipahinabo sa misalignment, sa ingon nagpauswag sa efficiency sa power transfer.
4. Pagpakunhod sa Pag-uyog:
– Ang mga cardan shaft makatabang sa pagpahumok sa mga vibrations nga gikan sa makina o uban pang mga drivetrain components. Ang universal joints sa shaft assembly nagtugot sa gamay nga angular nga paglihok, nga makatabang sa pagsuhop ug pagpahumok sa mga vibrations nga namugna atol sa operasyon. Pinaagi sa pagpakunhod sa mga vibrations, ang mga cardan shaft nakatampo sa mas hapsay ug mas episyente nga pag-apod-apod sa kuryente, nga nagpalambo sa kinatibuk-ang performance ug kahupayan sa sakyanan.
5. Pagkunhod sa Timbang:
– Ang mga cardan shaft, kon itandi sa alternatibong mga sistema sa drivetrain sama sa chain o belt drive, makatabang sa pagpakunhod sa gibug-aton sa mga sakyanan. Ang paggamit sa mga gaan nga materyales ug gi-optimize nga mga disenyo makatabang sa pagpakunhod sa kinatibuk-ang gibug-aton sa sistema sa propulsyon. Ang pagkunhod sa gibug-aton nagpauswag sa kahusayan sa gasolina, tungod kay gamay ra ang enerhiya nga gikinahanglan aron mapadali ang sakyanan. Ang pagkakomplikado ug ang disenyo sa mga cardan shaft nagtugot usab sa mas episyente nga pagputos sa mga sangkap sa drivetrain.
6. Kalig-on ug Kasaligan:
– Ang mga cardan shaft gidisenyo aron makasugakod sa mga panginahanglan sa propulsyon sa sakyanan ug pag-apod-apod sa kuryente sa dugay nga panahon. Kini gi-engineer gamit ang lig-on nga mga materyales ug gipailalom sa estrikto nga pagsulay aron masiguro ang kasaligan ug taas nga kinabuhi. Pinaagi sa paghatag og lig-on ug kasaligan nga solusyon sa transmission sa kuryente, ang mga cardan shaft nakatampo sa kinatibuk-ang kahusayan sa sistema sa propulsyon pinaagi sa pagminus sa downtime ug mga kinahanglanon sa pagmentinar.
Sa kinatibuk-an, ang mga cardan shaft nakatampo sa kahusayan sa propulsyon sa sakyanan ug pag-apod-apod sa kuryente pinaagi sa epektibong pagpadala sa torque, pagbalanse sa pag-apod-apod sa kuryente, pag-compensate sa misalignment, pagpamenos sa mga vibrations, pagpakunhod sa gibug-aton, ug pagsiguro sa kalig-on ug kasaligan. Ang ilang papel sa pag-optimize sa pagbalhin sa kuryente ug pagpaayo sa kinatibuk-ang performance sa sakyanan naghimo sa mga cardan shaft nga usa ka integral nga sangkap sa episyente nga mga sistema sa propulsyon.
Unsa ang cardan shaft ug unsaon kini pag-andar sa mga sakyanan ug makinarya?
Ang cardan shaft, nailhan usab nga propeller shaft o drive shaft, usa ka mekanikal nga sangkap nga gigamit sa mga sakyanan ug makinarya aron ipadala ang torque ug rotational power taliwala sa duha ka punto nga dili magkatugma sa usag usa. Kini gilangkoban sa usa ka tubular shaft nga adunay universal joints sa matag tumoy, nga nagtugot sa pagka-flexible ug pag-akomodar sa dili pag-align tali sa mga driving ug driven components. Ang cardan shaft adunay hinungdanon nga papel sa pagbalhin sa gahum gikan sa makina o tinubdan sa kuryente ngadto sa mga ligid o driven machinery. Ania kung giunsa kini molihok sa mga sakyanan ug makinarya:
1. Pagpadala gamit ang Torque:
– Sa mga sakyanan, ang cardan shaft nagkonektar sa transmission o gearbox ngadto sa differential, nga unya nag-apod-apod sa torque ngadto sa mga ligid. Kung ang makina makamugna og rotational power, kini ipadala pinaagi sa transmission ngadto sa cardan shaft. Ang universal joints sa matag tumoy sa shaft nagtugot sa angular misalignment ug mo-compensate sa mga kalainan sa suspension, paglihok sa ehe, ug mga kondisyon sa dalan. Samtang ang cardan shaft nagtuyok, kini nagbalhin sa torque gikan sa transmission ngadto sa differential, nga nagtugot sa paghatud sa kuryente ngadto sa mga ligid.
– Sa makinarya, ang cardan shaft adunay parehas nga katuyoan sa pagpadala sa torque tali sa tinubdan sa kuryente ug mga gimaneho nga sangkap. Pananglitan, sa kagamitan sa agrikultura, ang cardan shaft nagkonektar sa PTO (Power Take-Off) sa traktor ngadto sa lainlaing mga gamit sama sa mga mower, baler, o tiller. Ang rotational power gikan sa makina sa traktor gibalhin pinaagi sa PTO driveline ngadto sa cardan shaft, nga dayon nagpadala sa torque ngadto sa gimaneho nga makinarya, nga nagpahimo sa ilang operasyon.
2. Pagka-flexible ug Kompensasyon:
– Ang disenyo sa cardan shaft nga adunay universal joints naghatag og pagka-flexible ug nag-compensate sa dili pag-align tali sa driving ug driven components. Ang universal joints nagtugot sa shaft sa pagduko ug pag-articulate samtang nagmintinar sa padayon nga torque transmission. Kini nga pagka-flexible importante sa mga sakyanan ug makinarya diin ang driving ug driven components mahimong anaa sa lain-laing mga anggulo o posisyon tungod sa paglihok sa suspension, axle articulation, o dili patas nga yuta. Ang cardan shaft mosuhop niini nga mga kalainan ug mosiguro sa hapsay nga paghatud sa kuryente nga dili hinungdan sa sobra nga stress o vibration.
3. Pagbalanse ug Pagkontrol sa Pag-vibrate:
– Ang mga cardan shaft nakatampo usab sa pagbalanse ug pagkontrol sa vibration sa mga sakyanan ug makinarya. Ang pagtuyok sa shaft makamugna og centrifugal forces, ug ang bisan unsang imbalance mahimong moresulta sa vibration ug pagkunhod sa performance. Aron mabalanse kini, ang mga cardan shaft maampingong gidisenyo ug gibalanse aron maminusan ang vibration ug makahatag og hapsay nga operasyon. Dugang pa, ang universal joints makatabang sa pagsuhop sa gagmay nga mga vibration ug pagpakunhod sa ilang transmission ngadto sa sakyanan o makinarya.
4. Pag-adjust sa Gitas-on:
– Ang mga cardan shaft nagtanyag og bentaha sa mapasibo nga gitas-on, nga nagtugot sa mga kalainan sa distansya tali sa mga sangkap nga nagmaneho ug nagmaneho. Kini nga pagkapasibo labi ka mapuslanon sa mga sakyanan ug makinarya nga adunay mapasibo nga mga wheelbase o lainlain nga mga punto sa pagkabit. Pinaagi sa pag-adjust sa gitas-on sa cardan shaft, ang driveline mahimong angay nga gidak-on ug posisyon aron ma-accommodate ang lainlaing mga configuration, nga masiguro ang labing maayo nga kahusayan sa transmission sa kuryente.
5. Mga Bahin sa Kaluwasan:
– Ang mga cardan shaft sa mga sakyanan ug makinarya sagad adunay mga bahin sa kaluwasan aron mapanalipdan batok sa mga mekanikal nga kapakyasan. Mahimo kini maglakip sa panagang o mga guwardiya aron malikayan ang pagkontak sa mga nagtuyok nga sangkap, sama sa driveshaft o universal joints. Kung adunay pagkapakyas sa hiniusa o sobra nga puwersa, ang ubang mga cardan shaft mahimo usab nga adunay mga shear pin o torque limiter aron malikayan ang kadaot sa driveline ug mapanalipdan ang ubang mga sangkap gikan sa sobra nga mga karga.
Sa laktod nga pagkasulti, ang cardan shaft usa ka tubular component nga adunay universal joints sa matag tumoy nga gigamit sa pagpadala sa torque ug rotational power tali sa non-aligned driving ug driven components. Kini naghatag og flexibility, nag-compensate sa misalignment, ug nagtugot sa torque transmission sa mga sakyanan ug makinarya. Pinaagi sa episyente nga pagbalhin sa power, pag-accommodate sa mga variation, ug pagbalanse sa vibrations, ang cardan shafts adunay kritikal nga papel sa pagsiguro sa hapsay ug kasaligan nga operasyon sa lain-laing mga aplikasyon.
editor ni CX 2024-03-26
