Deskripsyon sa Produkto
Sertipiko sa CE Makinarya sa Agrikultura Mga Piyesa sa Pag-ani sa Patatas Cardan Pto Drive Shaft ug Farm Tractor Pto Shaft
Deskripsyon sa Produkto
Ang Power Take-Off shaft (PTO shaft) usa ka mekanikal nga aparato nga gigamit sa pagpadala sa kuryente gikan sa traktor o uban pang gigikanan sa kuryente ngadto sa usa ka gilakip nga gamit, sama sa mower, tiller, o baler. Kasagaran nahimutang sa likod sa traktor, ang PTO shaft gipadagan sa makina sa traktor agi sa transmission.
Ang pangunang katuyoan sa PTO shaft mao ang paghatag og nagtuyok nga tinubdan sa kuryente ngadto sa implement, nga makapahimo niini sa pagtuman sa gituyo nga gimbuhaton niini. Aron ikonektar ang implement ngadto sa PTO shaft, usa ka universal joint ang gigamit, nga nagtugot sa paglihok tali sa traktor ug sa implement samtang gipadayon ang makanunayon nga pagbalhin sa kuryente.
Ania ang among mga bentaha kon itandi sa parehas nga mga produkto gikan sa China:
1. Ang gipanday nga mga yoke naghimo sa mga PTO shaft nga igo nga lig-on alang sa paggamit ug pagtrabaho;
2. Ang internal nga gidak-on estandard aron makumpirma nga hapsay ang pag-instalar;
3.CE ug ISO nga mga sertipiko aron garantiya ang kalidad sa among mga produkto;
4. Kusog ug propesyonal nga pakete aron kumpirmahon ang maayong sitwasyon kung madawat nimo ang mga butang.
Mga Espisipikasyon sa Produkto
Sa pagpanguma, ang labing komon nga paagi sa pagpadala sa kuryente gikan sa traktor ngadto sa implement mao ang pinaagi sa driveline, nga konektado sa PTO (Power Take Off) sa traktor ngadto sa IIC (Implement Input Connection). Ang mga driveline kasagarang konektado usab sa mga shaft sulod sa implement aron ipadala ang kuryente ngadto sa lain-laing mga mekanismo.
Ang mosunod nga mga sukod sa mga tipo sa PTO anaa.
Tipo B: 13/8″Z6 (540 min)
Tipo D: 13/8″Z21 (1000 min)
Ang pagkonektar sa driveline ngadto sa PTO kinahanglan nga dali ug sayon tungod kay sa normal nga paggamit ang mga traktor kinahanglan nga mopadagan og daghang mga implementasyon. Tungod niini, ang mga yoke sa tumoy sa driveline sa traktor gisangkapan og quick-disconnect system, sama sa push-pin o ball collar.
Ang mga espesipikasyon para sa usa ka driveline, lakip na ang paagi sa pagkakonekta niini sa usa ka PTO, nagdepende sa implementasyon.
Ang mga yoke sa kilid sa LLC talagsa rang maputol ang mga higot ug mahimong ihigot gamit ang mga quick-lock couplings (push-pin o ball collar).
Ang mga taper pin mao ang labing lig-on nga koneksyon para sa mga splined shaft ug kasagarang gigamit sa mga yoke ug torque limiter. Ang mga taper pin kanunay usab nga gigamit sa pagkonektar sa mga internal drive shaft sa mga driveline nga dili kanunay nga maputol.
Kinahanglan kanunay nga naka-install ang torque limiter ug mga clutch sa implement nga bahin sa primary driveline.
Pagputos ug Pagpadala
Profile sa Kompanya
Ang HangZhou Hanon Technology Co.,ltd usa ka modernong negosyo nga espesyalista sa pagpalambo, produksyon, pagbaligya ug serbisyo sa mga piyesa sa agrikultura sama sa PTO shaft ug Gearbox ug mga piyesa sa hydraulic sama sa Cylinder, Valve, Gearpump ug motor ug uban pa.
Gisunod namo ang prinsipyo sa "Taas nga Kalidad, Katagbawan sa Kustomer", gamit ang abante nga teknolohiya ug kagamitan aron masiguro ang tanang teknikal nga mga sumbanan sa transmisyon. Gisunod namo ang prinsipyo sa pag-una sa mga tawo, ug naningkamot sa paghimo og usa ka makalipay nga palibot ug plataporma sa pasundayag para sa matag empleyado. Aron ang tanan mahimong aktibo nga moapil sa Hanon Machinery.
Mga Kanunayng Pangutana
1. UNSA ANG TERMINO SA PAGBAYAD?
Kung mag-quote mi para nimo, among kumpirmahon kanimo ang paagi sa transaksyon, FOB, CIF ug uban pa.<br> Para sa mga produkto nga gihimo sa daghang tawo, kinahanglan kang mobayad og 30% nga deposito sa dili pa ipadala ug ang balanse nga 70% para sa kopya sa mga dokumento. Ang labing komon nga paagi mao ang T/T.
2. UNSAON PAGHATUD SA MGA BARYA NGARI KANAMO?
Kasagaran among ipadala ang mga butang kanimo pinaagi sa dagat.
3. UNSA KA DUGAY ANG IMONG ORAS SA PAGHATUD UG PAGPADALA?
30-45 ka adlaw.
Ubang mga Produkto
/* Marso 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Matang: | Pto Shaft |
|---|---|
| Paggamit: | Pagproseso sa mga Produkto sa Agrikultura, Imprastraktura sa Yuta sa Umahan, Pag-uma, Tig-ani, Pagtanom ug Pag-abono, Paggiok sa Lugas, Paglimpyo ug Pagpauga, Makinarya sa Agrikultura, Traktora sa Umahan |
| Materyal: | 45cr nga Asero |
| Mga Sample: |
US$ 20/Piraso
1 ka Piraso (Minimum nga Order) | Sampol sa Order |
|---|
| Pag-customize: |
Anaa
| Gipahiangay nga Hangyo |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Gasto sa Pagpadala:
Gibanabana nga kargamento kada yunit. |
bahin sa gasto sa pagpadala ug gibanabana nga oras sa pagpadala. |
|---|
| Pamaagi sa Pagbayad: |
|
|---|---|
|
Inisyal nga Bayad Bug-os nga Bayad |
| Kuwarta: | US$ |
|---|
| Pag-uli ug mga refund: | Mahimo kang mag-aplay alang sa refund hangtod sa 30 ka adlaw human madawat ang mga produkto. |
|---|
Unsa nga mga pamaagi sa pagmentinar ang gikinahanglan aron mapalugwayan ang kinabuhi sa mga cardan shaft?
Ang pagpadayon sa hustong mga pamaagi sa pagmentinar hinungdanon aron mapalugwayan ang kinabuhi sa mga cardan shaft ug masiguro ang ilang labing maayo nga performance. Ania ang pipila ka importanteng mga pamaagi sa pagmentinar nga angay hunahunaon:
1. Regular nga Paglubrika:
– Ang hustong paglubricate sa universal joints sa cardan shaft importante aron makunhuran ang friction, malikayan ang pagkaguba, ug masiguro ang hapsay nga operasyon. Regular nga lubricate ang universal joints sumala sa rekomendasyon sa tiggama gamit ang angay nga lubricant. Makatabang kini sa pagpakunhod sa frictional losses, pagpalugway sa kinabuhi sa needle bearings, ug pagmintinar sa efficiency sa power transfer.
2. Inspeksyon ug Paglimpyo:
– Ang regular nga pag-inspeksyon ug paglimpyo sa cardan shaft hinungdanon aron mailhan ang bisan unsang mga timailhan sa pagkaguba, kadaot, o dili pag-align. Susiha ang shaft alang sa bisan unsang mga liki, kalawang, o sobra nga pagdula sa mga universal joint. Limpyohi ang shaft matag karon ug unya aron makuha ang hugaw, mga basura, ug mga kontaminante nga mahimong hinungdan sa kadaot o makababag sa hustong operasyon.
3. Pag-adjust sa Dili Pag-align:
– Susiha kon adunay bisan unsang dili pag-align tali sa mga driving ug driven components nga konektado sa cardan shaft. Kon mamatikdan ang dili pag-align, sulbaron dayon kini pinaagi sa pag-adjust sa alignment o pag-ilis sa bisan unsang gisi o nadaot nga mga components. Ang dili pag-align mahimong mosangpot sa dugang nga stress sa shaft ug sa mga components niini, nga moresulta sa sayo nga pagkaguba ug pagkunhod sa lifespan.
4. Pagbalanse:
– Kanunay nga susihon ang balanse sa cardan shaft aron masiguro ang hapsay nga operasyon ug maminusan ang pag-vibrate. Kung adunay mamatikdan nga dili balanse, konsultaha ang usa ka kwalipikado nga teknisyan aron i-rebalance ang shaft o ilisan ang bisan unsang mga sangkap nga mahimong hinungdan sa dili balanse. Ang balanse nga cardan shaft nagpasiugda sa episyente nga pagbalhin sa kuryente ug nagpamenos sa stress sa drivetrain.
5. Pagmonitor sa Torque ug RPM:
– Bantayi ang mga kantidad sa torque ug RPM (revolutions per minute) atol sa operasyon. Siguruha nga ang cardan shaft dili maladlad sa lebel sa torque nga molapas sa kapasidad niini, tungod kay kini mahimong mosangpot sa sayo nga pagkapakyas. Sa susama, likayi ang pag-operate sa shaft sa gikusgon nga labaw sa girekomenda nga range sa RPM. Ang pagmonitor sa torque ug RPM makatabang sa pagpugong sa sobra nga stress ug pagsiguro sa kalig-on sa shaft.
6. Pana-panahong Pag-ilis:
– Bisan pa sa regular nga pagmentinar, ang mga cardan shaft mahimong matapos ang ilang kinabuhi tungod sa normal nga pagkaguba. Susiha matag karon ug unya ang kondisyon sa shaft ug sa mga sangkap niini, nga gikonsiderar ang mga hinungdan sama sa milyahe, mga kondisyon sa pag-operate, ug mga rekomendasyon sa tiggama. Kung adunay maobserbahan nga dakong pagkaguba o kadaot, mahimong kinahanglan nga ilisan ang cardan shaft aron mapadayon ang labing maayo nga performance ug kaluwasan.
7. Mga Giya sa Tiggama:
– Kanunay nga tan-awa ang mga giya ug rekomendasyon sa tiggama alang sa mga pamaagi sa pagmentinar nga espesipiko sa imong modelo sa cardan shaft. Ang mga tiggama kanunay nga naghatag detalyado nga mga instruksyon bahin sa mga interval sa lubrication, mga pamaagi sa inspeksyon, ug uban pang mga kinahanglanon sa pagmentinar. Ang pagsunod niini nga mga giya nagsiguro nga ang mga pamaagi sa pagmentinar nahiuyon sa mga espesipikasyon sa tiggama, nga nagpasiugda sa taas nga kinabuhi sa cardan shaft.
Pinaagi sa pagsunod niining mga importanteng pamaagi sa pagmentinar, mahimo nimong mapalugwayan ang kinabuhi sa mga cardan shaft, ma-optimize ang ilang performance, ug maminusan ang posibilidad sa wala damha nga mga pagkapakyas. Ang regular nga pagmentinar dili lamang makapalugway sa kinabuhi sa cardan shaft apan makatampo usab sa kinatibuk-ang kahusayan ug kasaligan sa mga sistema diin kini gigamit.
Giunsa pagpalambo sa mga cardan shaft ang performance sa mga trak ug mga heavy-duty nga sakyanan?
Ang mga cardan shaft adunay dakong papel sa pagpaayo sa performance sa mga trak ug mga heavy-duty nga sakyanan. Kini nga mga sakyanan kasagarang mo-operate ubos sa lisud nga mga kondisyon, nga nanginahanglan og lig-on ug episyente nga mga sistema sa transmission sa kuryente. Ania kon giunsa ang mga cardan shaft nakatampo sa performance sa mga trak ug mga heavy-duty nga sakyanan:
1. Pagpadala gamit ang Torque:
– Ang mga cardan shaft makapahimo sa episyente nga pagpasa sa torque gikan sa makina o transmission ngadto sa drivetrain ug mga ligid sa mga trak ug mga heavy-duty nga sakyanan. Makasagubang kini sa taas nga torque loads, nga nagsiguro nga ang gahum epektibong mabalhin aron iduso ang sakyanan padulong sa unahan. Kini nga episyente nga torque transmission nagpalambo sa acceleration, towing capacity, ug kinatibuk-ang performance.
2. Pag-apod-apod sa Kuryente:
– Ang mga trak ug mga heavy-duty nga sakyanan kasagarang adunay daghang ehe o ligid. Ang mga cardan shaft nag-apod-apod sa gahum sa matag ehe o ligid, nga nagsiguro sa balanse nga paghatud sa gahum. Makatabang kini sa pagpalambo sa traksyon, kalig-on, ug kontrol, labi na kung nagdala og bug-at nga mga karga o nag-operate sa mahagiton nga mga dalan. Pinaagi sa pag-optimize sa pag-apod-apod sa gahum, ang mga cardan shaft nagpalambo sa performance ug mga kinaiya sa pagdumala sa sakyanan.
3. Kompensasyon sa Pagka-flexible ug Dili Pag-align:
– Ang mga cardan shaft gidisenyo aron ma-accommodate ang misalignment tali sa mga component sa makina, transmission, ug drivetrain. Mahimo nila nga ma-accommodate ang angular misalignment, parallel offset, ug axial displacement. Kini nga pagka-flexible nagtugot sa hapsay nga power transmission bisan kung ang mga component dili hingpit nga na-align, nga nagpamenos sa stress sa drivetrain ug nagpaayo sa performance. Makatabang usab kini sa pagsuhop sa mga vibrations ug shocks, nga nagpalambo sa kahupayan sa drayber ug nagpamenos sa pagkaguba sa ubang mga component sa sakyanan.
4. Kalig-on ug Kasaligan:
– Ang mga heavy-duty nga sakyanan modagan sa mga lisud ug lisod nga mga kondisyon, sama sa mga construction site, mga operasyon sa pagmina, o long-haul nga transportasyon. Ang mga cardan shaft gitukod aron makasugakod niining lisod nga mga palibot, nga naghatag og kalig-on ug kasaligan. Gidisenyo kini gamit ang lig-on nga mga materyales ug gipailalom sa estrikto nga pagsulay aron masiguro nga makasugakod kini sa taas nga torque, bug-at nga mga karga, ug padayon nga operasyon nga gikinahanglan sa mga trak ug heavy-duty nga mga sakyanan. Kini nga kasaligan makapakunhod sa downtime ug maintenance, nga makapauswag sa kinatibuk-ang performance sa sakyanan.
5. Kaepektibo sa Powertrain:
– Ang mga cardan shaft makatabang sa pag-optimize sa kahusayan sa powertrain sa mga trak ug mga heavy-duty nga sakyanan. Pinaagi sa episyente nga pagpadala sa torque ug pagminus sa pagkawala sa kuryente atol sa pagbalhin sa kuryente, kini makatampo sa mas maayong ekonomiya sa gasolina ug pagkunhod sa konsumo sa enerhiya. Kini nga dugang nga kahusayan gihubad ngadto sa pagdaginot sa gasto ug pagkunhod sa epekto sa kalikopan.
6. Pagkunhod sa Timbang:
– Ang mga cardan shaft nagtanyag og mga benepisyo sa pagpakunhod sa gibug-aton para sa mga trak ug mga heavy-duty nga sakyanan. Ang paggamit sa mga gaan nga materyales ug gi-optimize nga mga disenyo makatabang sa pagpakunhod sa kinatibuk-ang gibug-aton sa propulsion system. Ang pagkunhod sa gibug-aton nagpauswag sa kahusayan sa gasolina, nagdugang sa kapasidad sa kargamento, ug nagpalambo sa kadali sa pagmaniobra sa sakyanan. Ang pagkakomplikado ug ang disenyo sa mga cardan shaft nagtugot usab sa mas episyente nga pagputos sa mga sangkap sa drivetrain.
7. Pagkaangay sa Nagkalain-laing mga Konfigurasyon:
– Ang mga trak ug mga heavy-duty nga sakyanan adunay lain-laing mga configuration, sama sa rear-wheel drive (RWD), front-wheel drive (FWD), o all-wheel drive (AWD). Ang mga cardan shaft mahimong ipasibo aron mohaom niining lain-laing mga drivetrain setup, nga naghatag sa gikinahanglan nga torque transmission ug power distribution alang sa matag configuration. Kini nga adaptability nagtugot sa mga tiggama sa pag-optimize sa performance sa sakyanan base sa piho nga mga kinahanglanon sa aplikasyon.
Sa kinatibuk-an, ang mga cardan shaft nagpalambo sa performance sa mga trak ug mga heavy-duty nga sakyanan pinaagi sa pagpahimo sa episyente nga torque transmission, pagbalanse sa power distribution, pag-compensate sa misalignment, paghatag og kalig-on ug kasaligan, pag-optimize sa powertrain efficiency, pagpakunhod sa gibug-aton, ug pagpahiangay sa lain-laing mga drivetrain configuration. Ang ilang papel sa pagpalambo sa acceleration, towing capacity, traction, ug fuel economy nakatampo sa kinatibuk-ang performance ug kalampusan niining mga sakyanan sa lisud nga mga palibot.
Unsa ang mga benepisyo nga gitanyag sa mga cardan shaft alang sa lainlaing mga klase sa mga sakyanan ug kagamitan?
Ang mga cardan shaft, nailhan usab nga propeller shaft o drive shaft, nagtanyag daghang mga benepisyo alang sa lainlaing mga klase sa mga sakyanan ug kagamitan. Ang ilang daghang gamit nga disenyo ug gamit naghimo kanila nga usa ka hinungdanon nga sangkap sa lainlaing mga aplikasyon. Ania ang mga nag-unang benepisyo nga gihatag sa mga cardan shaft alang sa lainlaing mga klase sa mga sakyanan ug kagamitan:
1. Episyente nga Pagpadala sa Kusog:
– Ang mga cardan shaft nagsiguro sa episyente nga pagpadala sa kuryente gikan sa makina o tinubdan sa kuryente ngadto sa mga ligid o mga sangkap nga gimaneho. Sa mga sakyanan, sama sa mga sakyanan, trak, ug bus, ang mga cardan shaft nagpadala sa torque gikan sa gearbox o transmission ngadto sa differential, nga nagtugot sa mga ligid sa pagtuyok ug pagpadagan sa sakyanan padulong sa unahan. Sa mga kagamitan ug makinarya, ang mga cardan shaft nagbalhin sa rotational power gikan sa tinubdan sa kuryente, sama sa makina o motor, ngadto sa mga sangkap nga gimaneho sama sa mga bomba, conveyor, o generator. Pinaagi sa episyente nga pagpadala sa kuryente, ang mga cardan shaft nakatampo sa kinatibuk-ang performance ug produktibidad sa mga sakyanan ug kagamitan.
2. Kompensasyon sa Pagka-flexible ug Dili Pag-align:
– Ang mga cardan shaft nagtanyag og pagka-flexible ug abilidad sa pag-compensate sa dili pag-align tali sa mga driving ug driven components. Kini nga pagka-flexible importante sa mga sakyanan ug kagamitan diin ang makina o tinubdan sa kuryente mahimong dili direktang naka-align sa mga ligid o driven machinery. Ang mga cardan shaft naglakip sa universal joints sa matag tumoy, nga nagtugot sa angular misalignment ug pag-accommodate sa mga variation sa relatibong posisyon sa mga components. Kini nga feature nagsiguro sa hapsay nga power transmission, nagpamenos sa stress sa drivetrain, ug nagpalambo sa kinatibuk-ang maniobra ug performance sa mga sakyanan ug kagamitan.
3. Pagkaangay sa mga Baryable nga Konfigurasyon:
– Ang mga cardan shaft mapasibo sa lain-laing mga configuration ug adjustable setup. Sa mga sakyanan, mahimo kini nga mo-accommodate sa mga pagbag-o sa wheelbase o suspension system, nga nagtugot sa lain-laing mga gidak-on ug configuration sa sakyanan. Pananglitan, sa mga trak nga adunay daghang axle, ang mga cardan shaft mahimong i-adjust aron mabayran ang lain-laing mga distansya tali sa mga axle. Sa mga kagamitan ug makinarya, ang mga cardan shaft mahimong idisenyo nga adunay mga telescopic section o sliding splines, nga makapahimo sa pag-adjust sa gitas-on aron ma-accommodate ang mga pagbag-o sa distansya tali sa power source ug mga driven component. Kini nga pagka-adaptable naghimo sa mga cardan shaft nga angay alang sa lain-laing mga configuration sa sakyanan ug kagamitan.
4. Pagpakunhod sa Pag-vibrate ug Hapsay nga Operasyon:
– Ang mga cardan shaft nakatampo sa pag-damp sa vibration ug nagtugot sa hapsay nga operasyon sa mga sakyanan ug kagamitan. Ang universal joints sa mga cardan shaft makatabang sa pagsuhop ug pag-undang sa mga vibration nga mahimong motumaw gikan sa power source o drivetrain. Pinaagi sa pagtugot sa gamay nga angular deflection ug pag-compensate sa misalignment, ang mga cardan shaft makapakunhod sa transmission sa mga vibration ngadto sa sakyanan o kagamitan, nga moresulta sa mas hapsay ug mas komportable nga pagsakay para sa mga pasahero o operator. Dugang pa, ang balanse nga disenyo sa mga cardan shaft makapakunhod sa pagkaguba tungod sa vibration ug makapalugway sa kinabuhi sa mga kaubang component.
5. Kaluwasan ug Proteksyon:
– Ang mga cardan shaft adunay mga bahin sa kaluwasan aron masiguro ang proteksyon sa sakyanan o kagamitan ug sa operator. Pananglitan, sa mga sakyanan, ang mga cardan shaft kanunay adunay mga panagang o guwardiya aron malikayan ang pagkontak sa nagtuyok nga mga sangkap, nga nagpamenos sa peligro sa mga aksidente o kadaot. Sa pipila ka mga aplikasyon, ang mga cardan shaft mahimo usab nga maglakip sa mga mekanismo sa kaluwasan sama sa shear pin o torque limiter. Kini nga mga bahin gidisenyo aron mapanalipdan ang shaft ug uban pang mga sangkap gikan sa kadaot pinaagi sa paggunting o pag-disengage kung adunay sobra nga karga o sobra nga torque, nga nagpugong sa mahal nga mga pag-ayo ug downtime.
6. Angay alang sa Nagkalain-laing mga Aplikasyon:
– Ang mga cardan shaft gigamit sa lain-laing mga sakyanan ug kagamitan sa lain-laing mga industriya. Sa sektor sa automotive, gigamit kini sa mga pampasaherong sakyanan, komersyal nga mga sakyanan, bus, ug mga off-road nga sakyanan aron magpadala og kuryente ngadto sa mga ligid. Sa industriya sa agrikultura, ang mga cardan shaft nagkonektar sa mga traktor ngadto sa lain-laing mga gamit, sama sa mga mower, baler, o tiller. Sa sektor sa konstruksyon ug pagmina, gigamit kini sa mga makinarya sama sa mga excavator, loader, ug crusher aron ibalhin ang kuryente ngadto sa lain-laing mga sangkap. Ang pagka-flexible sa mga cardan shaft naghimo kanila nga angay alang sa lain-laing mga aplikasyon, nga naghatag og kasaligan nga pagpadala sa kuryente ug paglihok.
Sa laktod nga pagkasulti, ang mga cardan shaft nagtanyag og daghang benepisyo para sa lain-laing klase sa mga sakyanan ug kagamitan. Giseguro niini ang episyente nga transmission sa kuryente, pagka-flexible, ug misalignment compensation, pagka-adaptable sa variable configurations, vibration damping, ug hapsay nga operasyon. Dugang pa, kini adunay mga safety features ug angay para sa lain-laing aplikasyon sa automotive, agrikultura, konstruksyon, ug uban pang industriya. Ang mga cardan shaft adunay importanteng papel sa pagpalambo sa performance, maniobra, ug kaluwasan sa mga sakyanan ug kagamitan, nga makatampo sa kinatibuk-ang produktibidad ug kasaligan.
editor ni CX 2024-01-18
