{"id":1780,"date":"2024-01-18T03:11:06","date_gmt":"2024-01-18T03:11:06","guid":{"rendered":"https:\/\/cardanshaft.top\/china-factory-czpt-swc-bh-types-cardan-drive-shaft-for-rolling-mill-steel-mills-industry-paper-mill-machinery-4\/"},"modified":"2024-01-18T03:11:06","modified_gmt":"2024-01-18T03:11:06","slug":"china-factory-czpt-swc-bh-types-cardan-drive-shaft-for-rolling-mill-steel-mills-industry-paper-mill-machinery-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/application\/china-factory-czpt-swc-bh-types-cardan-drive-shaft-for-rolling-mill-steel-mills-industry-paper-mill-machinery-4\/","title":{"rendered":"Pabrika sa China nga CZPT SWC-Bh nga mga Klase sa Cardan Drive Shaft para sa Rolling Mill, Industriya sa Steel Mills, Makinarya sa Paper Mill"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Deskripsyon sa Produkto<\/h2>\n<p>\n<p>      \u00a0 <\/p>\n<p><p>Deskripsyon sa Produkto<\/p>\n<p><p><b><strong><strong>SWC BH Cardan Shaft Batakang Parametro ug Pangunang Dimensyon<\/strong><\/strong><\/b><\/p>\n<p><strong><b>Ang cardan shaft kay kaylap nga gigamit sa rolling mill, punch, straightener, crusher, ship drive, kagamitan sa paghimo og papel, komon nga makinarya, kagamitan sa water pump, test bench, ug uban pang mekanikal nga aplikasyon.<\/b><\/strong><\/p>\n<p>Bentaha:<br \/>1. Ubos nga gasto sa siklo sa kinabuhi ug taas nga kinabuhi sa serbisyo;<br \/>2. Dugangi ang produktibidad;<br \/>3. Propesyonal ug inobatibong mga solusyon;<br \/>4. Pagpakunhod sa pagbuga sa carbon dioxide, ug pagpanalipod sa kalikupan;<br \/>5. Taas nga kapasidad sa torque bisan sa dagkong mga anggulo sa deflection;<br \/>6. Sayon ibalhin ug hapsay nga modagan;<\/p>\n<p><\/p>\n<p><p>Detalyado nga mga Litrato<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p><p>Mga Parameter sa Produkto<\/p>\n<p>\n<table border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\u00a0Modelo<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\u00a0<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Tn<br \/>kN \u2022 m<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p>T.<br \/>kN \u2022 m<\/td>\n<td rowspan=\"2\">p<br \/>(.)<\/td>\n<td rowspan=\"2\">LS<br \/>milimetro<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Lmin<\/td>\n<td colspan=\"9\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Gidak-on<br \/>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0milimetro<\/td>\n<td colspan=\"2\">1 kg. m2<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0m<br \/>\u00a0 \u00a0 \u00a0 kilos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dili<br \/>js11<\/td>\n<td>d2<br \/>H7<\/td>\n<td>Da<\/td>\n<td>Lm<\/td>\n<td>ug<\/td>\n<td>k<\/td>\n<td>t<\/td>\n<td>b<br \/>h9<\/td>\n<td>g<\/td>\n<td>Lmin<\/td>\n<td>100mm<\/td>\n<td>Lmin<\/td>\n<td>100mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC58BH<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>0.15<\/td>\n<td>0.075<\/td>\n<td>\u226422<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>325<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>4-5<\/td>\n<td>3.5<\/td>\n<td>1.5<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>2.2<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC65BH<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>0.25<\/td>\n<td>0.125<\/td>\n<td>\u226422<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>360<\/td>\n<td>52<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>46<\/td>\n<td>4-6<\/td>\n<td>4.5<\/td>\n<td>1.7<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>3.0<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC75BH<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>0.50<\/td>\n<td>0.25<\/td>\n<td>\u226422<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>395<\/td>\n<td>62<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>6-6<\/td>\n<td>5.5<\/td>\n<td>2.0<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC90BH<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>1.0<\/td>\n<td>0.50<\/td>\n<td>\u226422<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>435<\/td>\n<td>74.5<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>54<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>4-8<\/td>\n<td>6.0<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>6.6<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC100BH<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>1.5<\/td>\n<td>0.75<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>55<\/td>\n<td>390<\/td>\n<td>84<\/td>\n<td>57<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>6-9<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>0.0044<\/td>\n<td>0.00019<\/td>\n<td>6.1<\/td>\n<td>0.35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC120BH<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>1.25<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>485<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>68<\/td>\n<td>8-11<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>0.5719<\/td>\n<td>0.00044<\/td>\n<td>10.8<\/td>\n<td>0.55<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC150BH<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>590<\/td>\n<td>13.0<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>89<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>8-13<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>3.0<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>0.0423<\/td>\n<td>0.00157<\/td>\n<td>24.5<\/td>\n<td>0.85<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC160BH<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>660<\/td>\n<td>137<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>8-15<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>3.0<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>0.1450<\/td>\n<td>0.0060<\/td>\n<td>68<\/td>\n<td>1.72<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC180BH<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>810<\/td>\n<td>155<\/td>\n<td>105<\/td>\n<td>114<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>8-17<\/td>\n<td>17<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>0.1750<\/td>\n<td>0.0070<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>2.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC200BH<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>32<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>860<\/td>\n<td>170<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>127<\/td>\n<td>135<\/td>\n<td>8-17<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>0.3100<\/td>\n<td>0.0130<\/td>\n<td>86<\/td>\n<td>3.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC225BH<\/td>\n<td>225<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>920<\/td>\n<td>196<\/td>\n<td>135<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>8-17<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>32<\/td>\n<td>9.0<\/td>\n<td>0.5380<\/td>\n<td>0.5714<\/td>\n<td>122<\/td>\n<td>4.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC250BH<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>31.5<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>1035<\/td>\n<td>218<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>168<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>8-19<\/td>\n<td>25<\/td>\n<td>6.0<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>12.5<\/td>\n<td>0.9660<\/td>\n<td>0.5717<\/td>\n<td>172<\/td>\n<td>5.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC285BH<\/td>\n<td>285<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>1190<\/td>\n<td>245<\/td>\n<td>170<\/td>\n<td>194<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>8-21<\/td>\n<td>27<\/td>\n<td>7.0<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>15.0<\/td>\n<td>2.0110<\/td>\n<td>0.571<\/td>\n<td>263<\/td>\n<td>6.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC315BH<\/td>\n<td>315<\/td>\n<td>125<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>1315<\/td>\n<td>280<\/td>\n<td>185<\/td>\n<td>219<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>10-23<\/td>\n<td>32<\/td>\n<td>8.0<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>15.0<\/td>\n<td>3.6050<\/td>\n<td>0.571<\/td>\n<td>382<\/td>\n<td>8.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC350BH<\/td>\n<td>350<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>1410<\/td>\n<td>310<\/td>\n<td>210<\/td>\n<td>267<\/td>\n<td>194<\/td>\n<td>10-23<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>8.0<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>16.0<\/td>\n<td>7.571<\/td>\n<td>0.2219<\/td>\n<td>582<\/td>\n<td>15.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC390BH<\/td>\n<td>390<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>125<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>170<\/td>\n<td>1590<\/td>\n<td>345<\/td>\n<td>235<\/td>\n<td>267<\/td>\n<td>215<\/td>\n<td>10-25<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>8.0<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>18.0<\/td>\n<td>12.164<\/td>\n<td>0.2219<\/td>\n<td>738<\/td>\n<td>15.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC440BH<\/td>\n<td>440<\/td>\n<td>355<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>190<\/td>\n<td>1875<\/td>\n<td>390<\/td>\n<td>255<\/td>\n<td>325<\/td>\n<td>260<\/td>\n<td>16-28<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>20.0<\/td>\n<td>21.420<\/td>\n<td>0.4744<\/td>\n<td>1190<\/td>\n<td>21.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC490BH<\/td>\n<td>490<\/td>\n<td>500<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>190<\/td>\n<td>1985<\/td>\n<td>435<\/td>\n<td>275<\/td>\n<td>325<\/td>\n<td>270<\/td>\n<td>16-31<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>22.5<\/td>\n<td>32.860<\/td>\n<td>0.4744<\/td>\n<td>1452<\/td>\n<td>21.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC550BH<\/td>\n<td>550<\/td>\n<td>710<\/td>\n<td>355<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>240<\/td>\n<td>2300<\/td>\n<td>492<\/td>\n<td>320<\/td>\n<td>426<\/td>\n<td>305<\/td>\n<td>16-31<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>22.5<\/td>\n<td>68.920<\/td>\n<td>1.3570<\/td>\n<td>2380<\/td>\n<td>34<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p><p>Pagputos ug Pagpadala<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p><p>Profile sa Kompanya<\/p>\n<p>\n<p>\n<p><p> Ang HangZhou CHINAMFG Machinery Manufacturing Co., Ltd. usa ka high-tech nga negosyo nga espesyalista sa pagdesinyo ug paghimo sa nagkalain-laing klase sa coupling. Adunay 86 ka mga empleyado sa among kompanya, lakip ang 2 ka senior engineers ug dili moubos sa 20 ka mga propesyonal sa mechanical design ug manufacture, heat treatment, welding, ug uban pa.<\/p>\n<p>Abansado ug makatarunganon nga proseso, kompleto nga mga paagi sa pag-ila. Ang among kompanya aktibo nga nagpaila sa mga langyaw nga abante nga teknolohiya ug kagamitan, base sa kondisyon, among hingpit nga gigamit ang bentaha ug naghimo og dugang nga panukiduki ug inobasyon. Estrikto sa taas nga kalidad ug naglihok nga hugot subay sa ISO9000 quality certification system standard mode. <\/p>\n<p> Ang among kompanya nagsuplay og lain-laing klase sa mga produkto. Taas ang kalidad ug barato. Nagsunod kami sa prinsipyo sa \"kalidad una, serbisyo una, padayon nga pag-uswag ug inobasyon aron matubag ang mga kustomer\" para sa pagdumala ug \"zero depekto, zero reklamo\" isip tumong sa kalidad.\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p><p>Ang Among mga Serbisyo<\/p>\n<p><p>1. Mga Serbisyo sa Disenyo<br \/>Ang among design team adunay kasinatian sa Cardan shafts nga may kalabotan sa disenyo ug pagpalambo sa produkto. Kung aduna kay mga panginahanglan alang sa imong bag-ong produkto o gusto nga mohimo og dugang nga mga kalamboan, ania kami aron sa pagtanyag sa among suporta.<\/p>\n<p>2. Mga Serbisyo sa Produkto<br \/>hilaw nga materyales \u2192 Pagputol \u2192 Pagpanday \u2192 Makinarya nga kasarangan \u2192 Pagbuto sa pusil \u2192 Pagtambal sa kainit \u2192 Pagsulay \u2192 Pag-uso \u2192 Paglimpyo \u2192 Pag-assemble \u2192 Pag-empake \u2192 Pagpadala<\/p>\n<p>3. Pamaagi sa Pagkuha og mga Sample<br \/>Mahimo namong mapalambo ang sample sumala sa imong kinahanglanon ug kanunay nga usbon ang sample aron matubag ang imong panginahanglan.<\/p>\n<p>4. Panukiduki ug Pag-uswag<br \/>Kasagaran among gisusi ang bag-ong mga panginahanglan sa merkado ug nagpalambo og bag-ong mga modelo kung adunay mga bag-ong sakyanan sa merkado.<\/p>\n<p>5. Pagkontrol sa Kalidad<br \/>Ang matag lakang kinahanglan nga usa ka partikular nga pagsulay sa mga Propesyonal nga Kawani sumala sa sumbanan sa ISO9001 ug TS16949.<\/p>\n<p><p>Mga Kanunayng Pangutana<\/p>\n<p><p>P1: Ikaw ba usa ka kompanya sa pamatigayon o usa ka tiggama?<br \/>A: Kami usa ka propesyonal nga tiggama nga espesyalista sa paggama<br \/>lain-laing serye sa mga coupling.<\/p>\n<p>Q2: Mahimo ba nimo ang OEM?<br \/>Oo, kaya namo. Makahimo mi og OEM ug ODM para sa tanang kustomer nga adunay customized nga PDF o AI format nga artwork.<\/p>\n<p>Q3: Unsa ka dugay ang imong oras sa paghatud?<br \/>Kasagaran, kini 20-30 ka adlaw kung ang mga butang wala sa stock. Kini sumala sa gidaghanon.<\/p>\n<p>Q 4: Naghatag ba kamo og mga sample? Libre ba kini o dugang?<br \/>Oo, mahimo namong itanyag ang sample apan dili libre. Sa tinuod lang, maayo kaayo ang among prinsipyo sa presyo, kung mag-order ka og daghan, ibawas ang gasto sa sample.<\/p>\n<p>P5: Unsa ka dugay ang imong garantiya?<br \/>A: Ang among Garantiya kay 12 ka bulan ubos sa normal nga mga kahimtang.\u00a0<\/p>\n<p>P6: Unsa ang MOQ?<br \/>A: Kasagaran ang among MOQ kay 1pcs.<\/p>\n<p>P7: Aduna ba kay mga pamaagi sa inspeksyon para sa coupling?<br \/>A:100% kaugalingong inspeksyon sa dili pa ang pag-empake.<\/p>\n<p>Q 8: Mahimo ba ko nga mobisita sa imong pabrika sa dili pa ang order?\u00a0<br \/>A: Sigurado, welcome sa pagbisita sa among pabrika.<\/p>\n<p>P9: Pila ang imong bayad?<br \/>A:1) Dili.\u00a0<\/p>\n<p><strong><strong>\u2666<\/strong><\/strong><strong><strong>Kontaka Kami<\/strong><\/strong><\/p>\n<p>Web: huadingcoupling\t<br \/>Idugang: No.11 HangZhou Road, parke sa Chengnan, Dakbayan sa HangZhou, Lalawigan sa ZheJiang, Tsina<\/p>\n<p> \t\/* Marso 10, 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Standard o Dili Standard:<\/th>\n<td>Sumbanan<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Lungag sa Shaft:<\/th>\n<td>isip Imong Kinahanglanon<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Torque:<\/th>\n<td>isip Imong Kinahanglanon<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Pag-customize:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Anaa\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Gipahiangay nga Hangyo<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>                            .shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">\n                                        Gasto sa Pagpadala:<\/p>\n<div class=\"freight-tips help-tips J-help\">\n                                            <i class=\"ob-icon icon-problem\"><\/i><\/p>\n<div class=\"tips tips-system J-tips\">\n<div class=\"tips-con\">\n<p>Gibanabana nga kargamento kada yunit.<\/p>\n<p>                                                    <span class=\"arrow arrow-top\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"arrow arrow-in\"><\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n                                                <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n<td>\n                                        <span class=\"shipping-cost-tm\"><br \/>\n                                            <b class=\"tm3_chat_status\"><br \/>\n                                            <\/b><br \/>\n                                        <\/span><br \/>\n                                        bahin sa gasto sa pagpadala ug gibanabana nga oras sa pagpadala.\n                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\" style=\"padding-bottom: 10px\">Pamaagi sa Pagbayad:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">&nbsp;\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span style=\"margin-right: 40px;color: #888\"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-yes2\" style=\"color: #13BF13\"><\/i><br \/>\n                                        Inisyal nga Bayad<br \/>\n                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 40px;color: #888\"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-yes2\" style=\"color: #13BF13\"><\/i><br \/>\n                                        Bug-os nga Bayad<br \/>\n                                    <\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Kuwarta:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span id=\"tradeCurrency\" style=\"cursor: pointer;font-size: 16px\">US$<\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Pag-uli ug mga refund:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    Mahimo kang mag-aplay alang sa refund hangtod sa 30 ka adlaw human madawat ang mga produkto.\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft3.webp\" alt=\"baras sa kardan\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Giunsa pagsiguro sa mga tiggama ang pagkaangay sa mga cardan shaft sa lainlaing mga kagamitan?<\/h3>\n<p>Daghang mga lakang ang gihimo sa mga tiggama aron masiguro ang pagkaangay sa mga cardan shaft sa lainlaing mga kagamitan. Kini nga mga lakang naglambigit sa maampingong disenyo, inhenyeriya, ug mga proseso sa paggama aron matubag ang piho nga mga kinahanglanon sa lainlaing mga aplikasyon. Atong susihon kung giunsa pagsiguro sa mga tiggama ang pagkaangay:<\/p>\n<p><strong>1. Pag-analisar sa Aplikasyon:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Ang mga tiggama magsugod pinaagi sa pag-analisar sa mga kinahanglanon sa aplikasyon ug mga espesipikasyon nga gihatag sa mga kustomer. Kini nga pag-analisar naglakip sa pagsabot sa mga hinungdan sama sa torque, katulin, dili pag-align, mga kondisyon sa pag-operate, mga limitasyon sa wanang, ug uban pang piho nga mga panginahanglan. Pinaagi sa pagtimbang-timbang niini nga mga parametro, ang mga tiggama makatino sa angay nga disenyo ug pag-configure sa cardan shaft aron masiguro ang pagkaangay sa kagamitan. <\/p>\n<p><strong>2. Mga Opsyon sa Pag-customize:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Ang mga tiggama nagtanyag og mga opsyon sa pag-customize para sa mga cardan shaft aron matubag ang talagsaon nga mga kinahanglanon sa lain-laing mga kagamitan. Apil niini ang paghatag og lain-laing mga gitas-on, gidak-on, kapasidad sa torque, mga pamaagi sa koneksyon, ug mga opsyon sa materyal. Ang mga kustomer mahimong makigtambayayong pag-ayo sa mga tiggama aron makapili o makadisenyo og cardan shaft nga mohaom sa ilang piho nga kagamitan ug makasiguro sa pagkaangay sa mga panginahanglanon sa transmission sa kuryente sa sistema. <\/p>\n<p><strong>3. Kahanas sa Inhenyeriya:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Ang mga tiggama naggamit og mga eksperyensiyadong inhenyero nga espesyalista sa disenyo ug inhenyeriya sa cardan shaft. Kini nga mga eksperto adunay lawom nga kahibalo sa mekanikal nga transmission sa kuryente ug nakasabot sa mga pagkakomplikado nga nalangkit sa pagsiguro sa pagkaangay. Gigamit nila ang ilang kahanas sa pagdesinyo sa mga cardan shaft nga makadumala sa piho nga torque, speed, misalignment, ug uban pang mga parameter nga gikinahanglan sa lainlaing kagamitan. <\/p>\n<p><strong>4. Disenyo nga Gitabangan sa Kompyuter (CAD) ug Simulasyon:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Ang mga tiggama mogamit ug abante nga computer-aided design (CAD) software ug mga simulation tool aron pagmodelo ug pag-simulate sa kinaiya sa mga cardan shaft sa lain-laing mga senaryo sa kagamitan. Kini nga mga himan nagtugot sa mga inhenyero sa pag-analisar sa stress distribution, bearing performance, ug uban pang kritikal nga mga hinungdan aron masiguro ang compatibility ug performance sa shaft. Pinaagi sa pag-simulate sa kinaiya sa cardan shaft ubos sa lain-laing mga kondisyon sa pagkarga, ang mga tiggama maka-optimize sa disenyo niini ug maka-validate sa compatibility niini. <\/p>\n<p><strong>5. Pagkontrol sa Kalidad ug Pagsulay:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Ang mga tiggama adunay estrikto nga mga proseso sa pagkontrol sa kalidad aron masiguro ang kasaligan, kalig-on, ug pagkaangay sa mga cardan shaft. Naghimo sila og hingpit nga pagsulay aron mapamatud-an ang performance ug functionality sa mga shaft sa tinuod nga mga kondisyon sa kalibutan. Mahimo kini maglakip sa pagsulay alang sa kapasidad sa torque, mga limitasyon sa speed, resistensya sa vibration, pagtugot sa misalignment, ug uban pang may kalabutan nga mga parameter. Pinaagi sa pagpailalom sa mga cardan shaft sa estrikto nga pagsulay, masiguro sa mga tiggama ang ilang pagkaangay sa lainlaing mga kagamitan ug mapamatud-an ang ilang abilidad sa paghatud sa kasaligan nga transmission sa kuryente. <\/p>\n<p><strong>6. Pagsunod sa mga Sumbanan ug Regulasyon:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Gisunod sa mga tiggama ang mga sumbanan ug regulasyon sa industriya sa pagdesinyo ug paggama og mga cardan shaft. Ang pagsunod niini nga mga sumbanan nagsiguro nga ang mga shaft makatuman sa gikinahanglan nga mga kinahanglanon sa kaluwasan, performance, ug compatibility. Ang mga pananglitan sa maong mga sumbanan naglakip sa ISO 9001 alang sa quality management ug ISO 14001 alang sa environmental management. Pinaagi sa pagsunod niini nga mga sumbanan, gipakita sa mga tiggama ang ilang pasalig sa paghimo og compatible ug taas nga kalidad nga mga cardan shaft. <\/p>\n<p><strong>7. Kolaborasyon uban sa mga Kustomer:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Aktibong nakigtambayayong ang mga tiggama sa mga kustomer aron masabtan ang ilang mga kinahanglanon sa kagamitan ug sistema. Nakigbahin sila sa mga diskusyon, naghatag og teknikal nga suporta, ug nagtanyag og giya aron masiguro ang pagkaangay sa mga cardan shaft. Pinaagi sa pagpalambo sa usa ka kolaboratibong relasyon, matubag sa mga tiggama ang mga piho nga hagit ug ipasibo ang disenyo ug mga detalye sa shaft aron matubag ang talagsaon nga mga kinahanglanon sa lainlaing mga kagamitan. <\/p>\n<p>Sa laktod nga pagkasulti, giseguro sa mga tiggama ang pagkaangay sa mga cardan shaft sa lainlaing mga kagamitan pinaagi sa pag-analisar sa aplikasyon, mga kapilian sa pag-customize, kahanas sa inhenyeriya, mga himan sa CAD ug simulation, pagkontrol sa kalidad ug pagsulay, pagsunod sa mga sumbanan, ug kolaborasyon sa mga kustomer. Kini nga mga lakang nagtugot sa mga tiggama sa pagdesinyo ug paghimo og mga cardan shaft nga makatagbo sa piho nga torque, katulin, dili pag-align, ug uban pang mga kinahanglanon sa lainlaing mga kagamitan, nga nagsiguro sa labing maayo nga pagkaangay ug episyente nga pagpadala sa kuryente.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft1.webp\" alt=\"baras sa kardan\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Giunsa pagpalambo sa mga cardan shaft ang performance sa mga trak ug mga heavy-duty nga sakyanan?<\/h3>\n<p>Ang mga cardan shaft adunay dakong papel sa pagpaayo sa performance sa mga trak ug mga heavy-duty nga sakyanan. Kini nga mga sakyanan kasagarang mo-operate ubos sa lisud nga mga kondisyon, nga nanginahanglan og lig-on ug episyente nga mga sistema sa transmission sa kuryente. Ania kon giunsa ang mga cardan shaft nakatampo sa performance sa mga trak ug mga heavy-duty nga sakyanan:<\/p>\n<p><strong>1. Pagpadala gamit ang Torque:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Ang mga cardan shaft makapahimo sa episyente nga pagpasa sa torque gikan sa makina o transmission ngadto sa drivetrain ug mga ligid sa mga trak ug mga heavy-duty nga sakyanan. Makasagubang kini sa taas nga torque loads, nga nagsiguro nga ang gahum epektibong mabalhin aron iduso ang sakyanan padulong sa unahan. Kini nga episyente nga torque transmission nagpalambo sa acceleration, towing capacity, ug kinatibuk-ang performance. <\/p>\n<p><strong>2. Pag-apod-apod sa Kuryente:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Ang mga trak ug mga heavy-duty nga sakyanan kasagarang adunay daghang ehe o ligid. Ang mga cardan shaft nag-apod-apod sa gahum sa matag ehe o ligid, nga nagsiguro sa balanse nga paghatud sa gahum. Makatabang kini sa pagpalambo sa traksyon, kalig-on, ug kontrol, labi na kung nagdala og bug-at nga mga karga o nag-operate sa mahagiton nga mga dalan. Pinaagi sa pag-optimize sa pag-apod-apod sa gahum, ang mga cardan shaft nagpalambo sa performance ug mga kinaiya sa pagdumala sa sakyanan. <\/p>\n<p><strong>3. Kompensasyon sa Pagka-flexible ug Dili Pag-align:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Ang mga cardan shaft gidisenyo aron ma-accommodate ang misalignment tali sa mga component sa makina, transmission, ug drivetrain. Mahimo nila nga ma-accommodate ang angular misalignment, parallel offset, ug axial displacement. Kini nga pagka-flexible nagtugot sa hapsay nga power transmission bisan kung ang mga component dili hingpit nga na-align, nga nagpamenos sa stress sa drivetrain ug nagpaayo sa performance. Makatabang usab kini sa pagsuhop sa mga vibrations ug shocks, nga nagpalambo sa kahupayan sa drayber ug nagpamenos sa pagkaguba sa ubang mga component sa sakyanan. <\/p>\n<p><strong>4. Kalig-on ug Kasaligan:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Ang mga heavy-duty nga sakyanan modagan sa mga lisud ug lisod nga mga kondisyon, sama sa mga construction site, mga operasyon sa pagmina, o long-haul nga transportasyon. Ang mga cardan shaft gitukod aron makasugakod niining lisod nga mga palibot, nga naghatag og kalig-on ug kasaligan. Gidisenyo kini gamit ang lig-on nga mga materyales ug gipailalom sa estrikto nga pagsulay aron masiguro nga makasugakod kini sa taas nga torque, bug-at nga mga karga, ug padayon nga operasyon nga gikinahanglan sa mga trak ug heavy-duty nga mga sakyanan. Kini nga kasaligan makapakunhod sa downtime ug maintenance, nga makapauswag sa kinatibuk-ang performance sa sakyanan. <\/p>\n<p><strong>5. Kaepektibo sa Powertrain:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Ang mga cardan shaft makatabang sa pag-optimize sa kahusayan sa powertrain sa mga trak ug mga heavy-duty nga sakyanan. Pinaagi sa episyente nga pagpadala sa torque ug pagminus sa pagkawala sa kuryente atol sa pagbalhin sa kuryente, kini makatampo sa mas maayong ekonomiya sa gasolina ug pagkunhod sa konsumo sa enerhiya. Kini nga dugang nga kahusayan gihubad ngadto sa pagdaginot sa gasto ug pagkunhod sa epekto sa kalikopan. <\/p>\n<p><strong>6. Pagkunhod sa Timbang:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Ang mga cardan shaft nagtanyag og mga benepisyo sa pagpakunhod sa gibug-aton para sa mga trak ug mga heavy-duty nga sakyanan. Ang paggamit sa mga gaan nga materyales ug gi-optimize nga mga disenyo makatabang sa pagpakunhod sa kinatibuk-ang gibug-aton sa propulsion system. Ang pagkunhod sa gibug-aton nagpauswag sa kahusayan sa gasolina, nagdugang sa kapasidad sa kargamento, ug nagpalambo sa kadali sa pagmaniobra sa sakyanan. Ang pagkakomplikado ug ang disenyo sa mga cardan shaft nagtugot usab sa mas episyente nga pagputos sa mga sangkap sa drivetrain. <\/p>\n<p><strong>7. Pagkaangay sa Nagkalain-laing mga Konfigurasyon:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Ang mga trak ug mga heavy-duty nga sakyanan adunay lain-laing mga configuration, sama sa rear-wheel drive (RWD), front-wheel drive (FWD), o all-wheel drive (AWD). Ang mga cardan shaft mahimong ipasibo aron mohaom niining lain-laing mga drivetrain setup, nga naghatag sa gikinahanglan nga torque transmission ug power distribution alang sa matag configuration. Kini nga adaptability nagtugot sa mga tiggama sa pag-optimize sa performance sa sakyanan base sa piho nga mga kinahanglanon sa aplikasyon. <\/p>\n<p>Sa kinatibuk-an, ang mga cardan shaft nagpalambo sa performance sa mga trak ug mga heavy-duty nga sakyanan pinaagi sa pagpahimo sa episyente nga torque transmission, pagbalanse sa power distribution, pag-compensate sa misalignment, paghatag og kalig-on ug kasaligan, pag-optimize sa powertrain efficiency, pagpakunhod sa gibug-aton, ug pagpahiangay sa lain-laing mga drivetrain configuration. Ang ilang papel sa pagpalambo sa acceleration, towing capacity, traction, ug fuel economy nakatampo sa kinatibuk-ang performance ug kalampusan niining mga sakyanan sa lisud nga mga palibot.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft2.webp\" alt=\"baras sa kardan\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Sa unsang paagi ang mga cardan shaft nakatampo sa pagpadala ug paglihok sa kuryente sa lainlaing mga aplikasyon?<\/h3>\n<p>Ang mga cardan shaft, nailhan usab nga propeller shaft o drive shaft, adunay hinungdanon nga papel sa pagpadala ug paglihok sa kuryente sa lainlaing mga aplikasyon. Kini kaylap nga gigamit sa mga sektor sa awto, industriya, ug kadagatan aron ibalhin ang torque ug rotational power taliwala sa mga dili-aligned nga mga sangkap. Ang mga cardan shaft nagtanyag daghang mga benepisyo nga nakatampo sa episyente nga pagpadala sa kuryente ug nagtugot sa hapsay nga paglihok sa lainlaing mga aplikasyon. Ania ang detalyado nga pagtan-aw kung giunsa ang mga cardan shaft nakatampo sa pagpadala ug paglihok sa kuryente:<\/p>\n<p><strong>1. Pagpadala gamit ang Torque:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Ang mga cardan shaft gidisenyo aron magpadala og torque gikan sa usa ka tinubdan sa pagmaneho, sama sa makina o motor, ngadto sa usa ka gimaneho nga sangkap, sama sa mga ligid, propeller, o makinarya. Mahimo kini nga modumala sa taas nga torque loads ug magbalhin sa gahum sa lagyong mga distansya. Pinaagi sa pagkonektar sa mga gimaneho ug gimaneho nga mga sangkap, ang mga cardan shaft nagsiguro sa episyente nga pagpadala sa rotational power, nga makapahimo sa paglihok sa mga sakyanan, makinarya, o kagamitan. <\/p>\n<p><strong>2. Kompensasyon sa Angular Misalignment:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Usa sa mga nag-unang bentaha sa mga cardan shaft mao ang ilang abilidad sa pag-accommodate sa angular misalignment tali sa driving ug driven components. Ang universal joints nga anaa sa cardan shafts nagtugot sa flexibility ug articulation, nga mo-compensate sa mga variation sa relatibong posisyon sa mga components. Kini nga flexibility importante sa mga aplikasyon diin ang driving ug driven components mahimong dili hingpit nga gihan-ay, sama sa mga sakyanan nga adunay suspension movement o makinarya nga adunay adjustable parts. Ang universal joints sa cardan shaft nagtugot sa transmission sa torque bisan kung adunay angular deviations, nga nagsiguro sa hapsay nga power transfer. <\/p>\n<p><strong>3. Kompensasyon sa Dili Pag-align sa Ehe:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Gawas pa sa angular misalignment compensation, ang mga cardan shaft mahimo usab nga mo-accommodate sa axial misalignment tali sa driving ug driven components. Ang axial misalignment nagtumong sa displacement subay sa axis sa mga shaft. Ang disenyo sa cardan shafts nga adunay telescopic sections o sliding splines nagtugot sa axial movement, nga nagtugot sa shaft sa pag-adjust sa gitas-on niini aron mabayran ang mga kalainan sa distansya tali sa mga components. Kini nga feature labi ka mapuslanon sa mga aplikasyon diin ang distansya tali sa driving ug driven components mahimong mausab, sama sa mga sakyanan nga adunay adjustable wheelbases o makinarya nga adunay variable attachment points. <\/p>\n<p><strong>4. Pagpakunhod sa Pag-uyog:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Ang mga cardan shaft nakatampo sa vibration damping sa nagkalain-laing mga aplikasyon. Ang pagka-flexible nga gihatag sa universal joints makatabang sa pagsuhop ug pagpahumok sa mga vibrations nga namugna atol sa operasyon. Pinaagi sa pagtugot sa gamay nga angular deflection ug pag-accommodate sa misalignment, ang mga cardan shaft makatabang sa pagpakunhod sa transmission sa mga vibrations gikan sa driving source ngadto sa driven component. Kini nga vibration damping feature nagpauswag sa kinatibuk-ang kahapsay sa operasyon, nagpalambo sa kahupayan sa pagsakay sa mga sakyanan, ug nagpamenos sa stress sa makinarya. <\/p>\n<p><strong>5. Pagbalanse:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Aron masiguro ang hapsay ug episyente nga operasyon, ang mga cardan shaft gibalanse pag-ayo. Bisan ang gagmay nga mga dili balanse sa mga rotational component mahimong moresulta sa vibration, noise, ug pagkunhod sa performance. Ang pagbalanse sa cardan shaft makapakunhod niini nga mga isyu pinaagi sa pag-apod-apod pag-usab sa masa ubay sa shaft, pagwagtang o pagminus sa mga vibration nga gipahinabo sa centrifugal forces. Ang hustong pagbalanse makapauswag sa kinatibuk-ang kalig-on, makapakunhod sa pagkaguba sa mga bearings ug uban pang mga component, ug makapalugway sa kinabuhi sa shaft ug mga kaubang kagamitan. <\/p>\n<p><strong>6. Mga Bahin sa Kaluwasan:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Ang mga cardan shaft sagad adunay mga bahin sa kaluwasan aron mapanalipdan batok sa mga mekanikal nga kapakyasan. Pananglitan, ang ubang mga cardan shaft adunay mga guwardiya o panagang aron malikayan ang pagkontak sa nagtuyok nga mga sangkap, nga makunhuran ang peligro sa mga aksidente o kadaot. Sa mga aplikasyon diin ang sobra nga pwersa o torque mahimong mahitabo, ang mga cardan shaft mahimong maglakip sa mga mekanismo sa kaluwasan sama sa shear pin o torque limiter. Kini nga mga bahin gidisenyo aron mapanalipdan ang shaft ug uban pang mga sangkap gikan sa kadaot pinaagi sa paggunting o pag-disengage kung adunay overload o sobra nga torque. <\/p>\n<p><strong>7. Kaarang sa Paggamit:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Ang mga cardan shaft nagtanyag og daghang gamit sa ilang mga aplikasyon. Kini kaylap nga gigamit sa lainlaing mga industriya, lakip ang mga sektor sa awto, agrikultura, pagmina, kadagatan, ug industriya. Sa mga aplikasyon sa awto, ang mga cardan shaft nagpadala og gahum gikan sa makina ngadto sa mga ligid, nga nagtugot sa pagpadagan sa sakyanan. Sa makinarya sa industriya, kini nagbalhin og gahum tali sa mga motor ug mga gimaneho nga sangkap sama sa mga conveyor, bomba, o mga generator. Sa mga aplikasyon sa kadagatan, ang mga cardan shaft nagpadala og gahum gikan sa makina ngadto sa mga propeller, nga nagtugot sa pagpadagan sa barko. Ang daghang gamit sa mga cardan shaft naghimo kanila nga angay alang sa lainlaing mga panginahanglanon sa pagpadala sa kuryente sa lainlaing mga palibot. <\/p>\n<p>Sa laktod nga pagkasulti, ang mga cardan shaft importante nga mga sangkap nga makatampo sa episyente nga pagpadala sa kuryente ug paglihok sa lainlaing mga aplikasyon. Ang ilang abilidad sa pag-accommodate sa angular ug axial misalignment, pagpahumok sa mga vibrations, pagbalanse sa mga rotational components, ug paglakip sa mga safety features nagtugot sa hapsay ug kasaligan nga operasyon sa mga sakyanan, makinarya, ug kagamitan. Ang pagka-versatility sa mga cardan shaft naghimo kanila nga usa ka bililhon nga solusyon alang sa pagpadala sa torque ug rotational power sa lainlaing mga industriya ug palibot.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l1.webp\" alt=\"Pabrika sa China nga CZPT SWC-Bh nga mga Klase sa Cardan Drive Shaft para sa Rolling Mill, Industriya sa Steel Mills, Makinarya sa Paper Mill  \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l2.webp\" alt=\"Pabrika sa China nga CZPT SWC-Bh nga mga Klase sa Cardan Drive Shaft para sa Rolling Mill, Industriya sa Steel Mills, Makinarya sa Paper Mill  \"><br \/>editor ni CX 2024-01-18<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description \u00a0 Product Description SWC BH Cardan Shaft Basic Parameter And Main Dimension Cardan shaft is widely used in rolling mill, punch, straightener, crusher, ship drive, paper making equipment, common machinery, water pump equipment, test bench, and other mechanical applications. Advantage:1.\u00a0Low life-cycle costs and long service life;2.\u00a0Increase productivity;3.\u00a0Professional and innovative solutions;4.\u00a0Reduce carbon dioxide emissions, [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[1275,37,1191,1198,1200,1201,1202,7432,7458,795,1026,1308,1309],"class_list":["post-1780","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-cardan-drive-shaft","tag-cardan-shaft","tag-china-machinery","tag-machinery","tag-machinery-china","tag-machinery-for","tag-machinery-machinery","tag-machinery-paper","tag-rolling-mill-machinery","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-steel","tag-steel-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1780"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1780\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}