{"id":1799,"date":"2024-01-29T00:53:50","date_gmt":"2024-01-29T00:53:50","guid":{"rendered":"https:\/\/cardanshaft.top\/china-good-quality-agricultural-farm-tractor-6-splines-tractor-driven-cardan-pto-shaft-for-slasher-post-hole-digger-finishing-mowers\/"},"modified":"2024-01-29T00:53:50","modified_gmt":"2024-01-29T00:53:50","slug":"china-good-quality-agricultural-farm-tractor-6-splines-tractor-driven-cardan-pto-shaft-for-slasher-post-hole-digger-finishing-mowers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/application\/china-good-quality-agricultural-farm-tractor-6-splines-tractor-driven-cardan-pto-shaft-for-slasher-post-hole-digger-finishing-mowers\/","title":{"rendered":"Maayong kalidad nga Agricultural Farm Tractor 6 Splines Tractor Driven Cardan Pto Shaft para sa Slasher Post Hole Digger Finishing Mowers sa Tsina"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Deskripsyon sa Produkto<\/h2>\n

\n

Agricultural Farm Tractor 6 Splines Tractor Driven Cardan Pto Shaft for Slasher Post Hole Digger Finishing Mowers <\/p>\n

\n

\n

Power Take Off Shafts for all applications<\/h1>\n

A power take-off or power takeoff (PTO) is any of several methods for taking power from a power source, such as a running engine, and transmitting it to an application such as an attached implement or separate machines.<\/p>\n

Most commonly, it is a splined drive shaft installed on a tractor or truck allowing implements with mating fittings to be powered directly by the engine.<\/p>\n

Semi-permanently mounted power take-offs can also be found on industrial and marine engines. These applications typically use a drive shaft and bolted joint to transmit power to a secondary implement or accessory. In the case of a marine application, such shafts may be used to power fire pumps.<\/p>\n

\n

\n

We offer high-quality PTO shaft parts and accessories, including clutches, tubes, and yokes for your tractor and implements, including an extensive range of pto driveline. Request our pto shaft products at the best rate possible.<\/p>\n

What does a power take off do?<\/b><\/strong><\/p>\n

Power take-off (PTO) is a device that transfers an engine’s mechanical power to another piece of equipment. A PTO allows the hosting energy source to transmit power to additional equipment that does not have its own engine or motor. For example, a PTO helps to run a jackhammer using a tractor engine.<\/p>\n

Unsa ang kalainan tali sa 540 ug 1000 PTO?<\/b><\/strong><\/p>\n

When a PTO shaft is turning 540, the ratio must be adjusted (geared up or down) to meet the needs of the implement, which is usually higher RPM’s than that. Since 1000 RPM’s is almost double that of 540, there is less “”Gearing Up”” designed in the implement to do the job required.”<\/p>\n

If you are looking for a\u00a0PTO speed reducer\u00a0visit here\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tumong<\/td>\nPagpadala sa kuryente \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Gamita<\/td>\nMga traktor ug lain-laing mga gamit sa pagpanguma<\/td>\n<\/tr>\n
Lugar nga Gigikanan<\/td>\nHangZhou ,ZHangZhoug, China (Mainland)<\/td>\n<\/tr>\n
Ngalan sa Brand<\/td>\nEPT<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo sa Yugo<\/td>\npush pin\/quick release\/collar\/double push pin\/bolt pins\/split pins\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Pagproseso sa Yoke<\/td>\nPagpanday<\/td>\n<\/tr>\n
Plastik nga Taklob<\/td>\nYW;BW;YS;BS<\/td>\n<\/tr>\n
Kolor<\/td>\nYellow;black<\/td>\n<\/tr>\n
Serye<\/td>\nSeryeng T; Seryeng L; Seryeng S<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo sa Tubo<\/td>\nTrianglar\/star\/lemon<\/td>\n<\/tr>\n
Pagproseso sa Tubo<\/td>\nBugnaw nga gidrowing<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo sa Spline<\/td>\n1 3\/8″ Z6; 1 3\/8 Z21 ;1 3\/4 Z20;1 1\/8 Z6; 1 3\/4 Z6;\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

\n

\n

\n

Mga May Kalabutan nga Produkto
<\/b><\/p>\n

\n

Aplikasyon:<\/b> <\/p>\n

Company information:<\/b> <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\t\/* Marso 10, 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Materyal:<\/th>\nKarbon nga Asero<\/td>\n<\/tr>\n
Karga:<\/th>\nDrive Shaft<\/td>\n<\/tr>\n
Katig-a ug Pagka-flexible:<\/th>\nKatig-a \/ Rigid nga Ehe<\/td>\n<\/tr>\n
Katukma sa Dimensyon sa Diametro sa Journal:<\/th>\nIT6-IT9<\/td>\n<\/tr>\n
Porma sa Ehe:<\/th>\nTul-id nga Barko<\/td>\n<\/tr>\n
Porma sa baras:<\/th>\nReal Axis<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Mga Sample:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 38\/Piece<\/strong>
\n 1 ka Piraso (Minimum nga Order)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Paghangyo og Sampol\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"baras<\/p>\n

Giunsa pagsiguro sa mga cardan shaft ang episyente nga pagbalhin sa kuryente samtang gimentinar ang balanse?<\/h3>\n

Ang mga cardan shaft gidisenyo aron masiguro ang episyente nga pagbalhin sa kuryente samtang gipadayon ang balanse tali sa mga sangkap nga nagmaneho ug nagmaneho. Naggamit kini og lainlaing mga mekanismo ug mga bahin nga nakatampo sa duha ka aspeto. Atong susihon kung giunsa makab-ot sa mga cardan shaft ang episyente nga pagbalhin ug balanse sa kuryente:<\/p>\n

1. Mga Universal Joint:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Ang mga cardan shaft naggamit og universal joints, nailhan usab nga U-joints, aron ipadala ang torque gikan sa driving component ngadto sa driven component. Ang universal joints gilangkoban sa usa ka cross-shaped yoke nga adunay needle bearings sa matag tumoy. Kini nga mga needle bearings nagtugot sa mga joints sa pag-pivot ug pag-accommodate sa angular misalignment tali sa driving ug driven components. Pinaagi sa pagtugot sa flexibility sa paglihok, ang universal joints nagsiguro sa episyente nga pagbalhin sa kuryente bisan kung ang mga components dili hingpit nga na-align, nga nagpamenos sa pagkawala sa enerhiya ug nagmintinar sa balanse. <\/p>\n

2. Kompensasyon sa Dili Pag-align:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Ang mga cardan shaft gidisenyo aron mabayran ang dili pag-align tali sa mga driving ug driven component. Ang universal joints, uban sa slip yokes ug telescopic sections, nagtugot sa shaft sa pag-adjust sa gitas-on niini ug pag-accommodate sa mga variation sa alignment. Kini nga misalignment compensation capability nagsiguro nga ang cardan shaft makapadala sa gahum nga hapsay ug episyente, nga makapakunhod sa stress sa mga component ug makamentinar sa balanse atol sa operasyon. <\/p>\n

3. Balanseng Disenyo:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Ang mga cardan shaft gidesinyo nga adunay balanse nga disenyo aron maminusan ang pagkurog ug mapadayon ang hapsay nga operasyon. Ang mga tubo sa shaft kasagaran simetriko nga pagkagama, ug ang mga universal joint gipahimutang aron parehas nga maapod-apod ang masa. Kini nga balanse nga disenyo makatabang sa pagpakunhod sa pagkurog ug pagminus sa pagkahitabo sa dili balanse nga mga pwersa nga mahimong negatibo nga makaapekto sa pagbalhin sa kuryente ug sa kinatibuk-ang performance sa sistema. Pinaagi sa pagmintinar sa balanse, ang mga cardan shaft nakatampo sa episyente nga pagpadala sa kuryente ug nagpauswag sa kinabuhi sa mga sangkap nga nalambigit. <\/p>\n

4. Mga Materyales ug Paggama nga Taas ang Kalidad:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Ang mga materyales nga gigamit sa pagtukod sa mga cardan shaft, sama sa asero o aluminum alloy, gipili pag-ayo tungod sa ilang kusog, kalig-on, ug abilidad sa pagmintinar sa balanse. Ang mga dekalidad nga materyales nagsiguro nga ang mga shaft makasugakod sa torque ug mga stress sa operasyon nga walay deformation o pagkapakyas, nga nagpasiugda sa episyente nga pagbalhin sa kuryente. Dugang pa, gigamit ang tukma nga mga proseso sa paggama ug mga lakang sa pagkontrol sa kalidad aron masiguro nga ang mga cardan shaft tukma nga balanse atol sa produksiyon, nga dugang nga nagpalambo sa ilang kahusayan ug balanse. <\/p>\n

5. Regular nga Pagmentinar ug Inspeksyon:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Aron masiguro ang padayon nga episyente nga pagbalhin ug balanse sa kuryente, importante ang regular nga pagmentinar ug pag-inspeksyon sa mga cardan shaft. Naglakip kini sa regular nga pag-lubricate sa mga universal joint, pagsusi sa pagkaguba o pagkaguba, ug pagsulbad sa bisan unsang mga isyu sa dili pag-align. Ang regular nga pagmentinar makatabang sa pagpreserbar sa balanse sa shaft ug pagsiguro sa labing maayo nga performance ug taas nga kinabuhi. <\/p>\n

Sa kinatibuk-an, ang mga cardan shaft nagsiguro sa episyente nga pagbalhin sa kuryente samtang gipadayon ang balanse pinaagi sa paggamit sa universal joints para sa torque transmission, misalignment compensation mechanisms, balanse nga disenyo, taas nga kalidad nga mga materyales, ug regular nga pagmentinar. Pinaagi sa paglakip niini nga mga bahin, ang mga cardan shaft nakatampo sa hapsay nga operasyon, kasaligan, ug taas nga kinabuhi sa lainlaing mga aplikasyon sa automotive, industriyal, ug uban pang mga sektor nga nagsalig sa episyente nga pagbalhin sa kuryente.<\/p>\n

\"baras<\/p>\n

Mahimo ba nga ipasibo ang mga cardan shaft alang sa piho nga mga kinahanglanon sa sakyanan o kagamitan?<\/h3>\n

Oo, ang mga cardan shaft mahimong ipasibo aron matubag ang piho nga mga kinahanglanon sa lainlaing mga sakyanan o kagamitan. Ang mga tiggama nagtanyag usa ka lainlaing mga kapilian sa pag-customize aron masiguro nga ang mga cardan shaft gipahaum sa talagsaon nga mga panginahanglanon sa matag aplikasyon. Atong susihon kung giunsa ang pag-customize sa mga cardan shaft:<\/p>\n

1. Gitas-on ug Gidak-on:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Ang mga cardan shaft mahimong himoon sa lain-laing gitas-on ug gidak-on aron mohaom sa piho nga mga dimensyon sa sakyanan o kagamitan. Mahimong ipasibo sa mga tiggama ang kinatibuk-ang gitas-on sa shaft aron masiguro ang hustong paglinya tali sa mga sangkap nga nagmaneho ug nagmaneho. Dugang pa, ang gidak-on sa shaft, lakip ang diametro ug gibag-on sa dingding, mahimong i-adjust aron matubag ang mga kinahanglanon sa torque ug load sa aplikasyon. <\/p>\n

2. Kapasidad sa Torque:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Ang kapasidad sa torque sa cardan shaft mahimong ipasibo base sa mga kinahanglanon sa kuryente sa sakyanan o kagamitan. Ang mga tiggama mahimong magdisenyo ug maggama sa shaft gamit ang angay nga mga materyales, dimensyon, ug reinforcement aron masiguro nga kini makapadala sa gikinahanglan nga torque nga walay kapakyasan o sobra nga deflection. Ang pag-customize sa kapasidad sa torque sa shaft nagsiguro sa labing maayo nga performance ug kasaligan. <\/p>\n

3. Mga Pamaagi sa Koneksyon:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Ang mga cardan shaft mahimong ipasibo aron mohaom sa lain-laing mga pamaagi sa koneksyon base sa piho nga mga kinahanglanon sa sakyanan o kagamitan. Ang mga tiggama nagtanyag og lain-laing mga klase sa flanges, splines, ug uban pang mga kapilian sa koneksyon aron masiguro ang pagkaangay sa kasamtangan nga mga sangkap sa drivetrain. Ang pag-customize sa mga pamaagi sa koneksyon nagtugot sa hapsay nga paghiusa sa cardan shaft sa sistema. <\/p>\n

4. Pagpili sa Materyal:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Ang mga cardan shaft mahimong himoon gamit ang lain-laing mga materyales aron mohaom sa piho nga mga kinahanglanon sa aplikasyon. Gikonsiderar sa mga tiggama ang mga butang sama sa kusog, gibug-aton, resistensya sa kaagnasan, ug gasto sa pagpili sa materyal para sa shaft. Ang kasagarang mga materyales nga gigamit para sa mga cardan shaft naglakip sa mga steel alloy, stainless steel, ug aluminum. Pinaagi sa pag-customize sa pagpili sa materyal, ma-optimize sa mga tiggama ang performance ug kalig-on sa shaft. <\/p>\n

5. Pagbalanse ug Pagkontrol sa Pagkurog:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Ang mga cardan shaft mahimong ipasibo gamit ang mga teknik sa pagbalanse aron maminusan ang pagkurog ug masiguro ang hapsay nga operasyon. Ang mga tiggama naggamit ug mga proseso sa dinamikong pagbalanse aron makunhuran ang pagkurog nga gipahinabo sa dili patas nga pag-apod-apod sa masa. Ang gipahiangay nga pagbalanse nagsiguro nga ang shaft molihok nga episyente ug maminusan ang stress sa ubang mga sangkap. <\/p>\n

6. Mga Panalipod nga Panapton ug mga Katapusan:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Ang mga cardan shaft mahimong ipasibo gamit ang mga protective coatings ug finishes aron mapalambo ang ilang resistensya sa kalawang, pagkaguba, ug mga hinungdan sa palibot. Ang mga tiggama mahimong mogamit og mga coatings sama sa zinc plating, powder coating, o espesyal nga mga coatings aron mapalugwayan ang kinabuhi sa shaft ug masiguro ang performance niini bisan sa mahagiton nga mga kondisyon sa operasyon. <\/p>\n

7. Kolaborasyon sa mga Tiggama:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Ang mga tiggama aktibong nakigtambayayong sa mga kustomer aron masabtan ang ilang piho nga mga kinahanglanon sa sakyanan o kagamitan. Naghatag sila og teknikal nga suporta ug kahanas aron ipasibo ang cardan shaft sumala niana. Pinaagi sa suod nga pakigtambayayong sa mga tiggama, masiguro sa mga kustomer nga ang cardan shaft gidisenyo ug gihimo aron matubag ang ilang tukma nga mga panginahanglan. <\/p>\n

Sa kinatibuk-an, ang mga cardan shaft mahimong ipasibo alang sa piho nga mga kinahanglanon sa sakyanan o kagamitan sa mga termino sa gitas-on, gidak-on, kapasidad sa torque, mga pamaagi sa koneksyon, pagpili sa materyal, pagbalanse, mga protective coatings, ug mga pagkahuman. Pinaagi sa paggamit sa mga kapilian sa pag-customize ug pagtinabangay pag-ayo sa mga tiggama, ang mga inhenyero makakuha og mga cardan shaft nga tukma nga gipahaum sa mga panginahanglanon sa aplikasyon, nga nagsiguro sa labing maayo nga performance, efficiency, ug compatibility.<\/p>\n

\"baras<\/p>\n

Unsa ang mga benepisyo nga gitanyag sa mga cardan shaft alang sa lainlaing mga klase sa mga sakyanan ug kagamitan?<\/h3>\n

Ang mga cardan shaft, nailhan usab nga propeller shaft o drive shaft, nagtanyag daghang mga benepisyo alang sa lainlaing mga klase sa mga sakyanan ug kagamitan. Ang ilang daghang gamit nga disenyo ug gamit naghimo kanila nga usa ka hinungdanon nga sangkap sa lainlaing mga aplikasyon. Ania ang mga nag-unang benepisyo nga gihatag sa mga cardan shaft alang sa lainlaing mga klase sa mga sakyanan ug kagamitan:<\/p>\n

1. Episyente nga Pagpadala sa Kusog:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Ang mga cardan shaft nagsiguro sa episyente nga pagpadala sa kuryente gikan sa makina o tinubdan sa kuryente ngadto sa mga ligid o mga sangkap nga gimaneho. Sa mga sakyanan, sama sa mga sakyanan, trak, ug bus, ang mga cardan shaft nagpadala sa torque gikan sa gearbox o transmission ngadto sa differential, nga nagtugot sa mga ligid sa pagtuyok ug pagpadagan sa sakyanan padulong sa unahan. Sa mga kagamitan ug makinarya, ang mga cardan shaft nagbalhin sa rotational power gikan sa tinubdan sa kuryente, sama sa makina o motor, ngadto sa mga sangkap nga gimaneho sama sa mga bomba, conveyor, o generator. Pinaagi sa episyente nga pagpadala sa kuryente, ang mga cardan shaft nakatampo sa kinatibuk-ang performance ug produktibidad sa mga sakyanan ug kagamitan. <\/p>\n

2. Kompensasyon sa Pagka-flexible ug Dili Pag-align:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Ang mga cardan shaft nagtanyag og pagka-flexible ug abilidad sa pag-compensate sa dili pag-align tali sa mga driving ug driven components. Kini nga pagka-flexible importante sa mga sakyanan ug kagamitan diin ang makina o tinubdan sa kuryente mahimong dili direktang naka-align sa mga ligid o driven machinery. Ang mga cardan shaft naglakip sa universal joints sa matag tumoy, nga nagtugot sa angular misalignment ug pag-accommodate sa mga variation sa relatibong posisyon sa mga components. Kini nga feature nagsiguro sa hapsay nga power transmission, nagpamenos sa stress sa drivetrain, ug nagpalambo sa kinatibuk-ang maniobra ug performance sa mga sakyanan ug kagamitan. <\/p>\n

3. Pagkaangay sa mga Baryable nga Konfigurasyon:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Ang mga cardan shaft mapasibo sa lain-laing mga configuration ug adjustable setup. Sa mga sakyanan, mahimo kini nga mo-accommodate sa mga pagbag-o sa wheelbase o suspension system, nga nagtugot sa lain-laing mga gidak-on ug configuration sa sakyanan. Pananglitan, sa mga trak nga adunay daghang axle, ang mga cardan shaft mahimong i-adjust aron mabayran ang lain-laing mga distansya tali sa mga axle. Sa mga kagamitan ug makinarya, ang mga cardan shaft mahimong idisenyo nga adunay mga telescopic section o sliding splines, nga makapahimo sa pag-adjust sa gitas-on aron ma-accommodate ang mga pagbag-o sa distansya tali sa power source ug mga driven component. Kini nga pagka-adaptable naghimo sa mga cardan shaft nga angay alang sa lain-laing mga configuration sa sakyanan ug kagamitan. <\/p>\n

4. Pagpakunhod sa Pag-vibrate ug Hapsay nga Operasyon:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Ang mga cardan shaft nakatampo sa pag-damp sa vibration ug nagtugot sa hapsay nga operasyon sa mga sakyanan ug kagamitan. Ang universal joints sa mga cardan shaft makatabang sa pagsuhop ug pag-undang sa mga vibration nga mahimong motumaw gikan sa power source o drivetrain. Pinaagi sa pagtugot sa gamay nga angular deflection ug pag-compensate sa misalignment, ang mga cardan shaft makapakunhod sa transmission sa mga vibration ngadto sa sakyanan o kagamitan, nga moresulta sa mas hapsay ug mas komportable nga pagsakay para sa mga pasahero o operator. Dugang pa, ang balanse nga disenyo sa mga cardan shaft makapakunhod sa pagkaguba tungod sa vibration ug makapalugway sa kinabuhi sa mga kaubang component. <\/p>\n

5. Kaluwasan ug Proteksyon:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Ang mga cardan shaft adunay mga bahin sa kaluwasan aron masiguro ang proteksyon sa sakyanan o kagamitan ug sa operator. Pananglitan, sa mga sakyanan, ang mga cardan shaft kanunay adunay mga panagang o guwardiya aron malikayan ang pagkontak sa nagtuyok nga mga sangkap, nga nagpamenos sa peligro sa mga aksidente o kadaot. Sa pipila ka mga aplikasyon, ang mga cardan shaft mahimo usab nga maglakip sa mga mekanismo sa kaluwasan sama sa shear pin o torque limiter. Kini nga mga bahin gidisenyo aron mapanalipdan ang shaft ug uban pang mga sangkap gikan sa kadaot pinaagi sa paggunting o pag-disengage kung adunay sobra nga karga o sobra nga torque, nga nagpugong sa mahal nga mga pag-ayo ug downtime. <\/p>\n

6. Angay alang sa Nagkalain-laing mga Aplikasyon:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Ang mga cardan shaft gigamit sa lain-laing mga sakyanan ug kagamitan sa lain-laing mga industriya. Sa sektor sa automotive, gigamit kini sa mga pampasaherong sakyanan, komersyal nga mga sakyanan, bus, ug mga off-road nga sakyanan aron magpadala og kuryente ngadto sa mga ligid. Sa industriya sa agrikultura, ang mga cardan shaft nagkonektar sa mga traktor ngadto sa lain-laing mga gamit, sama sa mga mower, baler, o tiller. Sa sektor sa konstruksyon ug pagmina, gigamit kini sa mga makinarya sama sa mga excavator, loader, ug crusher aron ibalhin ang kuryente ngadto sa lain-laing mga sangkap. Ang pagka-flexible sa mga cardan shaft naghimo kanila nga angay alang sa lain-laing mga aplikasyon, nga naghatag og kasaligan nga pagpadala sa kuryente ug paglihok. <\/p>\n

Sa laktod nga pagkasulti, ang mga cardan shaft nagtanyag og daghang benepisyo para sa lain-laing klase sa mga sakyanan ug kagamitan. Giseguro niini ang episyente nga transmission sa kuryente, pagka-flexible, ug misalignment compensation, pagka-adaptable sa variable configurations, vibration damping, ug hapsay nga operasyon. Dugang pa, kini adunay mga safety features ug angay para sa lain-laing aplikasyon sa automotive, agrikultura, konstruksyon, ug uban pang industriya. Ang mga cardan shaft adunay importanteng papel sa pagpalambo sa performance, maniobra, ug kaluwasan sa mga sakyanan ug kagamitan, nga makatampo sa kinatibuk-ang produktibidad ug kasaligan.<\/p>\n

\"Maayong\"Maayong
editor by CX 2024-01-29<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description Agricultural Farm Tractor 6 Splines Tractor Driven Cardan Pto Shaft for Slasher Post Hole Digger Finishing Mowers Power Take Off Shafts for all applications A power take-off or power takeoff (PTO) is any of several methods for taking power from a power source, such as a running engine, and transmitting it to an […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[1019,37,2403,792,1400,2404,6715,17,7514,795,796,28,7515,799,800,2405,802,1047,2406,643,1420,19,24,7516,804,805],"class_list":["post-1799","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-agricultural-shaft","tag-cardan-shaft","tag-digger-for-tractor","tag-farm-tractor","tag-for-agricultural-tractor","tag-hole-digger-tractor","tag-post-hole-digger-pto-shaft","tag-pto-shaft","tag-pto-shaft-for-slasher","tag-shaft","tag-shaft-pto-shaft","tag-shaft-tractor","tag-slasher-tractor","tag-tractor","tag-tractor-china","tag-tractor-digger","tag-tractor-farm","tag-tractor-for","tag-tractor-post-hole-digger","tag-tractor-pto","tag-tractor-pto-driven","tag-tractor-pto-shaft","tag-tractor-shaft","tag-tractor-slasher","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1799"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1799\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}