{"id":2100,"date":"2024-05-14T01:35:49","date_gmt":"2024-05-14T01:35:49","guid":{"rendered":"https:\/\/cardanshaft.top\/china-custom-czpt-swc-bh-types-cardan-shaft-for-paper-machinery-2\/"},"modified":"2024-05-14T01:35:49","modified_gmt":"2024-05-14T01:35:49","slug":"china-custom-czpt-swc-bh-types-cardan-shaft-for-paper-machinery-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/application\/china-custom-czpt-swc-bh-types-cardan-shaft-for-paper-machinery-2\/","title":{"rendered":"China Custom CZPT SWC-Bh Types Cardan Shaft para sa Makinarya sa Papel"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Deskripsyon sa Produkto<\/h2>\n<p>\n<p><p> <strong>Huading SWC-BH nga klase sa cardan shaft para sa makinarya sa papel<\/strong> <\/p>\n<p>Ang SWC-BH nga tipo sa Cardan shaft usa ka klase sa labing kasagarang gigamit nga adunay mga kinaiya sa istruktura niini nga dili makasarang sa parehas nga axis o anggulo sa axis o mas dako nga paglihok sa axial nga adunay 2 ka dagkong equiangular nga padayon nga tulin sa pagtuyok, ug kasaligan nga pagbalhin sa torque ug paglihok.<\/p>\n<p> Mahimo kining gamiton sa makinarya sa papel, metalurhiya, pag-alsa, transportasyon, pagmina, petrolyo, paghimo og barko, karbon, goma, ug uban pang industriya sa makinarya sa heavy machinery. <\/p>\n<p><strong>\u2666Sukaranang Parametro ug Pangunang Dimensyon<\/strong> <\/p>\n<table border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\u00a0Modelo<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\u00a0<\/td>\n<td rowspan=\"2\"> Tn<br \/> kN \u2022 m<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p> T.<br \/> kN \u2022 m<\/td>\n<td rowspan=\"2\"> p<br \/> (.)<\/td>\n<td rowspan=\"2\"> LS<br \/> milimetro<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Lmin<\/td>\n<td colspan=\"9\"> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Gidak-on<br \/> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0milimetro<\/td>\n<td colspan=\"2\">1 kg. m2<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0m<br \/> \u00a0 \u00a0 \u00a0 kilos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dili<br \/> js11<\/td>\n<td>d2<br \/> H7<\/td>\n<td>Da<\/td>\n<td>Lm<\/td>\n<td>ug<\/td>\n<td>k<\/td>\n<td>t<\/td>\n<td>b<br \/> h9<\/td>\n<td>g<\/td>\n<td>Lmin<\/td>\n<td> 100mm<\/td>\n<td>Lmin<\/td>\n<td> 100mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC58BH<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>0.15<\/td>\n<td>0.075<\/td>\n<td>\u226422<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>325<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>4-5<\/td>\n<td>3.5<\/td>\n<td>1.5<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>2.2<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC65BH<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>0.25<\/td>\n<td>0.125<\/td>\n<td>\u226422<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>360<\/td>\n<td>52<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>46<\/td>\n<td>4-6<\/td>\n<td>4.5<\/td>\n<td>1.7<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>3.0<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC75BH<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>0.50<\/td>\n<td>0.25<\/td>\n<td>\u226422<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>395<\/td>\n<td>62<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>6-6<\/td>\n<td>5.5<\/td>\n<td>2.0<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC90BH<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>1.0<\/td>\n<td>0.50<\/td>\n<td>\u226422<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>435<\/td>\n<td>74.5<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>54<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>4-8<\/td>\n<td>6.0<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>6.6<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC100BH<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>1.5<\/td>\n<td>0.75<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>55<\/td>\n<td>390<\/td>\n<td>84<\/td>\n<td>57<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>6-9<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>0.0044<\/td>\n<td>0.00019<\/td>\n<td>6.1<\/td>\n<td>0.35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC120BH<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>1.25<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>485<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>68<\/td>\n<td>8-11<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>0.5719<\/td>\n<td>0.00044<\/td>\n<td>10.8<\/td>\n<td>0.55<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC150BH<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>590<\/td>\n<td>13.0<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>89<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>8-13<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>3.0<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>0.0423<\/td>\n<td>0.00157<\/td>\n<td>24.5<\/td>\n<td>0.85<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC160BH<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>660<\/td>\n<td>137<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>8-15<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>3.0<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>0.1450<\/td>\n<td>0.0060<\/td>\n<td>68<\/td>\n<td>1.72<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC180BH<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>810<\/td>\n<td>155<\/td>\n<td>105<\/td>\n<td>114<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>8-17<\/td>\n<td>17<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>0.1750<\/td>\n<td>0.0070<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>2.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC200BH<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>32<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>860<\/td>\n<td>170<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>127<\/td>\n<td>135<\/td>\n<td>8-17<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>0.3100<\/td>\n<td>0.0130<\/td>\n<td>86<\/td>\n<td>3.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC225BH<\/td>\n<td>225<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>920<\/td>\n<td>196<\/td>\n<td>135<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>8-17<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>32<\/td>\n<td>9.0<\/td>\n<td>0.5380<\/td>\n<td>0.5714<\/td>\n<td>122<\/td>\n<td>4.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC250BH<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>31.5<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>1035<\/td>\n<td>218<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>168<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>8-19<\/td>\n<td>25<\/td>\n<td>6.0<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>12.5<\/td>\n<td>0.9660<\/td>\n<td>0.5717<\/td>\n<td>172<\/td>\n<td>5.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC285BH<\/td>\n<td>285<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>1190<\/td>\n<td>245<\/td>\n<td>170<\/td>\n<td>194<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>8-21<\/td>\n<td>27<\/td>\n<td>7.0<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>15.0<\/td>\n<td>2.0110<\/td>\n<td>0.571<\/td>\n<td>263<\/td>\n<td>6.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC315BH<\/td>\n<td>315<\/td>\n<td>125<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>1315<\/td>\n<td>280<\/td>\n<td>185<\/td>\n<td>219<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>10-23<\/td>\n<td>32<\/td>\n<td>8.0<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>15.0<\/td>\n<td>3.6050<\/td>\n<td>0.571<\/td>\n<td>382<\/td>\n<td>8.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC350BH<\/td>\n<td>350<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>1410<\/td>\n<td>310<\/td>\n<td>210<\/td>\n<td>267<\/td>\n<td>194<\/td>\n<td>10-23<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>8.0<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>16.0<\/td>\n<td>7.571<\/td>\n<td>0.2219<\/td>\n<td>582<\/td>\n<td>15.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC390BH<\/td>\n<td>390<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>125<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>170<\/td>\n<td>1590<\/td>\n<td>345<\/td>\n<td>235<\/td>\n<td>267<\/td>\n<td>215<\/td>\n<td>10-25<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>8.0<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>18.0<\/td>\n<td>12.164<\/td>\n<td>0.2219<\/td>\n<td>738<\/td>\n<td>15.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC440BH<\/td>\n<td>440<\/td>\n<td>355<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>190<\/td>\n<td>1875<\/td>\n<td>390<\/td>\n<td>255<\/td>\n<td>325<\/td>\n<td>260<\/td>\n<td>16-28<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>20.0<\/td>\n<td>21.420<\/td>\n<td>0.4744<\/td>\n<td>1190<\/td>\n<td>21.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC490BH<\/td>\n<td>490<\/td>\n<td>500<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>190<\/td>\n<td>1985<\/td>\n<td>435<\/td>\n<td>275<\/td>\n<td>325<\/td>\n<td>270<\/td>\n<td>16-31<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>22.5<\/td>\n<td>32.860<\/td>\n<td>0.4744<\/td>\n<td>1452<\/td>\n<td>21.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC550BH<\/td>\n<td>550<\/td>\n<td>710<\/td>\n<td>355<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>240<\/td>\n<td>2300<\/td>\n<td>492<\/td>\n<td>320<\/td>\n<td>426<\/td>\n<td>305<\/td>\n<td>16-31<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>22.5<\/td>\n<td>68.920<\/td>\n<td>1.3570<\/td>\n<td>2380<\/td>\n<td>34<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong><em><strong><em>\u00b7<\/em><\/strong><\/em><\/strong><em><em>Ehemplo sa Pagmarka:<\/em><\/em><br \/><em><em>\u00a0 SWC 350BH Standa<\/em><\/em><em><em>r<\/em><\/em><em><em>d teleskopikong gi-welding nga Cardan shaft, Gitas-on=1610mm<\/em><\/em><br \/><em><em>\u00a0 SWC 350BH*1610cardan shaft JB5513-91<\/em><\/em><br \/><strong><em><strong><em>\u00b7<\/em><\/strong><\/em><\/strong><em><em>Dili<\/em><\/em><em><em>te<\/em><\/em><em><em>:<br \/> 1. Tf-Torque nga gitugot sa kusog sa kakapoy ubos sa variable load<\/em><\/em><br \/><em><em>2. Lmin-Minimum nga gitas-on human sa pagpamubo<\/em><\/em><br \/><em><em>3. L-Gitas-on sa pag-instalar sumala sa gikinahanglan<\/em><\/em> <\/p>\n<p><strong>\u2666Pasundayag sa Produkto<\/strong> <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><strong><strong>\u2666Lista sa Ubang mga Produkto<\/strong><\/strong> <\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong><strong>Makinarya sa Transmisyon\u00a0<\/strong><\/strong><br \/><strong><strong>Ngalan sa mga Piyesa<\/strong><\/strong><\/td>\n<td><strong><strong>Modelo<\/strong><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Universal Coupling<\/td>\n<td>WS, WSD, WSP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cardan Shaft<\/td>\n<td>SWC,SWP,SWZ<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pagdugtong sa Ngipin<\/td>\n<td>CL,CLZ,GCLD,GIICL,<br \/> GICL,NGCL,GGCL,GCLK<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pagdugtong sa Disc<\/td>\n<td>JMI,JJ,JMII, JMIIJ<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Taas nga Flexible Coupling<\/td>\n<td>LM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pagkabit sa Kadena<\/td>\n<td>GL<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pagdugtong sa Apapangig<\/td>\n<td>LT<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Grid Coupling<\/td>\n<td>JS<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong><strong>\u2666<\/strong><\/strong><strong><strong>Ang Among Kompanya<\/strong><\/strong> <br \/>Ang among kompanya nagsuplay og lain-laing klase sa mga produkto. Taas nga kalidad ug barato. Nagsunod kami sa prinsipyo sa \"kalidad una, serbisyo una, padayon nga pag-uswag ug inobasyon aron matubag ang mga kustomer\" para sa pagdumala ug \"zero depekto, zero reklamo\" isip tumong sa kalidad. Aron maperpekto ang among serbisyo, naghatag kami og mga produkto nga maayo ang kalidad sa barato nga presyo.<\/p>\n<p> Welcome sa pag-customize sa mga produkto gikan sa among pabrika ug palihug ihatag ang imong mga drowing sa disenyo o kontaka kami kung kinahanglan nimo ang ubang mga kinahanglanon. <\/p>\n<p><strong><strong>\u2666<\/strong><\/strong><strong><strong>Ang Among mga Serbisyo<\/strong><\/strong> <br \/>1. Mga Serbisyo sa Disenyo<br \/> Ang among design team adunay kasinatian sa Cardan shafts nga may kalabotan sa disenyo ug pagpalambo sa produkto. Kung aduna kay mga panginahanglan alang sa imong bag-ong produkto o gusto nga mohimo og dugang nga mga kalamboan, ania kami aron sa pagtanyag sa among suporta.<\/p>\n<p> 2. Mga Serbisyo sa Produkto<br \/> hilaw nga materyales \u2192 Pagputol \u2192 Pagpanday \u2192 Makinarya nga kasarangan \u2192 Pagbuto sa pusil \u2192 Pagtambal sa kainit \u2192 Pagsulay \u2192 Pag-uso \u2192 Paglimpyo \u2192 Pag-assemble \u2192 Pag-empake \u2192 Pagpadala<\/p>\n<p> 3. Pamaagi sa Pagkuha og mga Sample<br \/> Mahimo namong mapalambo ang sample sumala sa imong kinahanglanon ug kanunay nga usbon ang sample aron matubag ang imong panginahanglan.<\/p>\n<p> 4. Panukiduki ug Pag-uswag<br \/> Kasagaran among gisusi ang bag-ong mga panginahanglan sa merkado ug nagpalambo og bag-ong mga modelo kung adunay mga bag-ong sakyanan sa merkado.<\/p>\n<p> 5. Pagkontrol sa Kalidad<br \/> Ang matag lakang kinahanglan nga usa ka partikular nga pagsulay sa mga Propesyonal nga Kawani sumala sa sumbanan sa ISO9001 ug TS16949. <\/p>\n<p><strong><strong>\u2666<\/strong><\/strong><strong><strong>Mga Kanunayng Pangutana<\/strong><\/strong> <br \/>P1: Ikaw ba usa ka kompanya sa pamatigayon o usa ka tiggama?<br \/>A: Kami usa ka propesyonal nga tiggama nga espesyalista sa paggama<br \/>lain-laing serye sa mga coupling.<\/p>\n<p>Q2: Mahimo ba nimo ang OEM?<br \/>Oo, kaya namo. Makahimo mi og OEM ug ODM para sa tanang kustomer nga adunay customized nga PDF o AI format nga artwork.<\/p>\n<p>Q3: Unsa ka dugay ang imong oras sa paghatud?<br \/>Kasagaran, kini 20-30 ka adlaw kung ang mga butang wala sa stock. Kini sumala sa gidaghanon.<\/p>\n<p>Q 4: Naghatag ba kamo og mga sample? Libre ba kini o dugang?<br \/>Oo, mahimo namong itanyag ang sample apan dili libre. Sa tinuod lang, maayo kaayo ang among prinsipyo sa presyo, kung mag-order ka og daghan, ibawas ang gasto sa sample.<\/p>\n<p>P5: Unsa ka dugay ang imong garantiya?<br \/>A: Ang among Garantiya kay 12 ka bulan ubos sa normal nga mga kahimtang. <\/p>\n<p>P6: Unsa ang MOQ?<br \/>A: Kasagaran ang among MOQ kay 1pcs.<\/p>\n<p>P7: Aduna ba kay mga pamaagi sa inspeksyon para sa coupling?<br \/>A:100% kaugalingong inspeksyon sa dili pa ang pag-empake.<\/p>\n<p>Q 8: Mahimo ba ko nga mobisita sa imong pabrika sa dili pa ang order? <br \/>A: Sigurado, welcome sa pagbisita sa among pabrika.<\/p>\n<p>P9: Pila ang imong bayad?<br \/>A:1) Dili.\u00a0 <\/p>\n<p><strong><strong>\u2666<\/strong><\/strong><strong><strong>Kontaka Kami<\/strong><\/strong> <\/p>\n<p> Web: huadingcoupling\t<br \/> Idugang: No.11 HangZhou Road, parke sa Chengnan, Dakbayan sa HangZhou, Lalawigan sa ZheJiang, Tsina <br \/> \u00a0 \t\/* Enero 22, 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/)\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Tan-awa ang Dugang Pa <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Standard o Dili Standard:<\/th>\n<td>Sumbanan<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Lungag sa Shaft:<\/th>\n<td>isip Imong Kinahanglanon<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Torque:<\/th>\n<td>isip Imong Kinahanglanon<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Mga Sample:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            <strong class=\"red\">US$ 500\/Piraso<\/strong><br \/>\n                                            <span title=\"1 ka Piraso (Minimum nga Order)\">1 ka Piraso (Minimum nga Order)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                                <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Sampol sa Order<\/p><\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Pag-customize:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Anaa\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                            <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Gipahiangay nga Hangyo<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>                            .shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">\n                                        Gasto sa Pagpadala:<\/p>\n<div class=\"freight-tips help-tips J-help\">\n                                            <i class=\"ob-icon icon-problem\"><\/i><\/p>\n<div class=\"tips tips-system J-tips\">\n<div class=\"tips-con\">\n<p>Gibanabana nga kargamento kada yunit.<\/p>\n<p>                                                    <span class=\"arrow arrow-top\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"arrow arrow-in\"><\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n                                                <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n<td>\n                                        <span class=\"shipping-cost-tm\"><br \/>\n                                            <b class=\"tm3_chat_status\"><br \/>\n                                            <\/b><br \/>\n                                        <\/span><br \/>\n                                        bahin sa gasto sa pagpadala ug gibanabana nga oras sa pagpadala.\n                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\" style=\"padding-bottom: 10px\">Pamaagi sa Pagbayad:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">&nbsp;\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span style=\"margin-right: 40px;color: #888\"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-yes2\" style=\"color: #13BF13\"><\/i><br \/>\n                                        Inisyal nga Bayad<br \/>\n                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 40px;color: #888\"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-yes2\" style=\"color: #13BF13\"><\/i><br \/>\n                                        Bug-os nga Bayad<br \/>\n                                    <\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Kuwarta:\n                                <\/th>\n<td>\n                                                                        <span id=\"tradeCurrency\" style=\"cursor: pointer;font-size: 16px\">US$<\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Pag-uli ug mga refund:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    Mahimo kang mag-aplay alang sa refund hangtod sa 30 ka adlaw human madawat ang mga produkto.\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft7.webp\" alt=\"baras sa kardan\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Unsa nga mga butang ang angay hunahunaon sa pagpili sa husto nga cardan shaft para sa usa ka aplikasyon?<\/h3>\n<p>Sa pagpili og cardan shaft para sa usa ka piho nga gamit, daghang importanteng butang ang kinahanglan nga tagdon aron masiguro ang labing maayong performance ug kalig-on sa paggamit. Ang mosunod nga mga butang kinahanglan nga tagdon sa proseso sa pagpili:<\/p>\n<p><strong>1. Mga Kinahanglanon sa Torque:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Usa sa mga pangunang konsiderasyon mao ang mga kinahanglanon sa torque sa aplikasyon. Ang cardan shaft kinahanglan nga makahimo sa pagpadala sa gikinahanglan nga torque nga dili molapas sa rated nga kapasidad niini. Importante nga mahibal-an ang labing taas nga torque nga masinati sa shaft atol sa operasyon ug pagpili og cardan shaft nga makadumala sa maong torque samtang naghatag og angay nga safety margin. <\/p>\n<p><strong>2. Katulin ug RPM:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Ang katulin sa pagtuyok o RPM (mga rebolusyon kada minuto) sa aplikasyon usa pa ka kritikal nga butang. Ang mga cardan shaft adunay espesipikong mga limitasyon sa tulin sa pagtuyok, ug ang paglapas niini nga mga limitasyon mahimong mosangpot sa sayo nga pagkaguba, pagkurog, ug pagkapakyas. Importante ang pagpili og cardan shaft nga gi-rate alang sa mga kinahanglanon sa tulin sa aplikasyon aron masiguro ang kasaligan ug hapsay nga operasyon. <\/p>\n<p><strong>3. Anggulo sa Dili Pag-align:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Ang anggulo sa dili pag-align tali sa mga sangkap nga nagmaneho ug nagmaneho kinahanglan nga tagdon. Ang mga cardan shaft maka-accommodate sa angular misalignment hangtod sa usa ka piho nga degree, nga kasagaran gitino sa tiggama. Importante ang pagpili og cardan shaft nga maka-accommodate sa gilauman nga anggulo sa dili pag-align aron masiguro ang husto nga transmission sa kuryente ug malikayan ang sobra nga pagkaguba o pag-binding. <\/p>\n<p><strong>4. Mga Kondisyon sa Operasyon:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Ang mga kondisyon sa pag-operate sa aplikasyon adunay hinungdanong papel sa pagpili sa cardan shaft. Ang mga butang sama sa temperatura, humidity, presensya sa mga corrosive agent, ug pagkaladlad sa vibration o shock kinahanglan nga tagdon. Importante ang pagpili og cardan shaft nga gidisenyo aron makasugakod sa piho nga mga kondisyon sa pag-operate aron masiguro ang kalig-on ug kasaligan. <\/p>\n<p><strong>5. Gitas-on ug Gidak-on:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Ang gitas-on ug gidak-on sa cardan shaft kinahanglan pilion nga angay alang sa aplikasyon. Ang gitas-on sa shaft makaapekto sa abilidad niini sa pagsuhop sa mga vibrations ug pag-accommodate sa mga misalignment. Importante nga tagdon ang magamit nga espasyo ug ang gikinahanglan nga gitas-on aron masiguro ang husto nga pagkahaom ug pag-andar. Dugang pa, ang gidak-on sa cardan shaft kinahanglan pilion base sa mga kinahanglanon sa load ug sa magamit nga kapasidad sa torque. <\/p>\n<p><strong>6. Pagmentinar ug Pagka-serbisyo:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Kinahanglan nga tagdon ang kadali sa pagmentinar ug pagka-epektibo sa cardan shaft. Ang ubang mga aplikasyon mahimong magkinahanglan og regular nga inspeksyon, pag-lubricate, o pag-ilis sa pipila ka mga sangkap. Mapuslanon ang pagpili og cardan shaft nga nagtugot sa sayon \u200b\u200bnga pag-access alang sa pagmentinar ug adunay mga bahin sama sa mga grease fitting o dali nga mapulihan nga universal joints. <\/p>\n<p><strong>7. Gasto ug Badyet:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Sa katapusan, ang mga limitasyon sa gasto ug badyet kinahanglan nga tagdon. Ang lainlaing mga tiggama ug supplier sa cardan shaft mahimong magtanyag lainlaing mga presyo alang sa ilang mga produkto. Importante nga balansehon ang gitinguha nga kalidad, performance, ug kalig-on sa cardan shaft sa magamit nga badyet. <\/p>\n<p>Pinaagi sa maampingong pagkonsiderar niining mga butanga, ang mga inhenyero ug mga tigdesinyo makapili sa husto nga cardan shaft para sa aplikasyon, nga makasiguro sa labing maayong performance, kalig-on, ug kasaligan. Ang kolaborasyon sa mga tiggama ug supplier sa cardan shaft makahatag usab og bililhong mga panabut ug tabang sa paghimo sa angay nga pagpili base sa piho nga mga kinahanglanon sa aplikasyon.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft9.webp\" alt=\"baras sa kardan\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Makahatag ka ba og mga ehemplo sa tinuod nga kalibutan sa mga sakyanan ug makinarya nga naggamit og cardan shafts?<\/h3>\n<p>Ang mga cardan shaft kay kaylap nga gigamit sa nagkalain-laing mga sakyanan ug makinarya sa lain-laing mga industriya. Gigamit kini sa mga aplikasyon diin ang torque transmission, power distribution, ug flexibility importante kaayo. Ania ang pipila ka tinuod nga mga ehemplo sa mga sakyanan ug makinarya nga naggamit og cardan shaft:<\/p>\n<p><strong>1. Mga Sakyanan sa Sakyanan:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Mga sakyanan, trak, ug SUV: Ang mga cardan shaft kasagarang makita sa mga rear-wheel drive (RWD) ug four-wheel drive (4WD) nga mga sakyanan. Kini nagkonektar sa transmission o transfer case ngadto sa rear differential o front differential, matag usa, nga nagtugot sa torque transmission ngadto sa mga ligid. Ang mga pananglitan naglakip sa mga sedan, pickup truck, ug SUV sama sa Jeep Wrangler, Ford F-150, ug Toyota Land Cruiser. <\/p>\n<p>\u2013 Mga bus ug komersyal nga mga sakyanan: Ang mga cardan shaft gigamit sa mga bus ug komersyal nga mga sakyanan nga adunay rear-wheel drive o all-wheel drive nga mga configuration. Kini nagpadala sa torque gikan sa makina o transmission ngadto sa rear axle o multiple axles. Ang mga pananglitan naglakip sa mga bus sa siyudad, mga coach, ug mga delivery truck. <\/p>\n<p><strong>2. Mga Off-Road ug Utility Vehicle:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Mga sakyanan nga pang-off-road: Daghang mga sakyanan nga pang-off-road, sama sa mga off-road truck, SUV, ug all-terrain vehicle (ATV) ang naggamit og cardan shafts. Kini nga mga shaft naghatag sa gikinahanglan nga torque transfer ug power distribution sa tanang ligid para sa mas maayong traction ug off-road capabilities. Ang mga ehemplo naglakip sa Land Rover Defender, Jeep Wrangler Rubicon, ug Yamaha Grizzly ATV. <\/p>\n<p>\u2013 Makinarya sa agrikultura: Ang mga kagamitan sa uma sama sa mga traktor ug combine harvester kasagarang mogamit og mga cardan shaft aron ipadala ang kuryente gikan sa makina ngadto sa lain-laing mga attachment sama sa mga mower, baler, ug harvester. Ang mga shaft nagtugot sa episyente nga pag-apod-apod sa kuryente ug pagka-flexible alang sa lain-laing mga buluhaton sa agrikultura. <\/p>\n<p>\u2013 Makinarya sa konstruksyon ug pagmina: Ang mga kagamitan nga gigamit sa mga aplikasyon sa konstruksyon ug pagmina, sama sa mga excavator, loader, ug bulldozer, naggamit og mga cardan shaft aron ibalhin ang gahum gikan sa makina o transmission ngadto sa lainlaing mga sangkap sa makinarya. Kini nga mga shaft nagtugot sa pag-apod-apod sa gahum ug transmission sa torque ngadto sa lainlaing mga attachment, nga nagtugot alang sa episyente nga operasyon sa lisud nga mga palibot. <\/p>\n<p><strong>3. Makinarya sa Industriya:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Makinarya sa paggama: Ang mga cardan shaft gigamit sa mga kagamitan sa industriya sama sa mga conveyor, mixer, ug rotary equipment. Naghatag kini og torque transmission ug power distribution sulod sa makinarya, nga nagtugot sa episyente nga operasyon ug paglihok sa mga materyales. <\/p>\n<p>\u2013 Industriya sa papel ug pulp: Ang mga cardan shaft gigamit sa mga makinarya sa pagproseso sa papel ug pulp, lakip ang mga makina sa papel ug mga pulp digester. Kini nga mga shaft nagpadali sa pagpadala sa kuryente ug pag-apod-apod sa torque sa lainlaing mga bahin sa makinarya, nga nakatampo sa hapsay nga operasyon ug taas nga produktibidad. <\/p>\n<p>\u2013 Makinarya sa pagproseso sa asero ug metal: Ang mga kagamitan nga gigamit sa mga galingan sa asero ug mga pasilidad sa pagproseso sa metal, sama sa mga rolling mill, extruder, ug coil winding machine, kasagarang naggamit og mga cardan shaft. Kini nga mga shaft nagtugot sa pagpadala sa kuryente ug pag-apod-apod sa torque ngadto sa lain-laing mga sangkap nga nalambigit sa pagporma, paghulma, ug pagproseso sa metal. <\/p>\n<p>Kini nga mga ehemplo nagrepresentar lamang sa pipila sa daghang mga aplikasyon diin gigamit ang mga cardan shaft. Ang ilang pagka-flexible, kalig-on, ug abilidad sa pagdumala sa torque transmission ug power distribution naghimo kanila nga hinungdanon nga mga sangkap sa lainlaing mga sakyanan ug makinarya sa lainlaing mga industriya.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft6.webp\" alt=\"baras sa kardan\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Giunsa pagdumala sa mga cardan shaft ang mga kalainan sa mga anggulo, torque, ug alignment?<\/h3>\n<p>Ang mga cardan shaft, nailhan usab nga propeller shaft o drive shaft, gidisenyo aron makontrol ang mga kalainan sa anggulo, torque, ug alignment tali sa mga driving ug driven component. Kini adunay talagsaon nga istruktura ug mekanikal nga mga bahin nga nagtugot kanila sa pag-accommodate niini nga mga kalainan nga epektibo. Atong susihon kung giunsa pagdumala sa mga cardan shaft ang matag usa niini nga mga hinungdan:<\/p>\n<p><strong>Mga Pagkalainlain sa mga Anggulo:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Ang mga cardan shaft espesipikong gidisenyo aron madumala ang angular misalignment tali sa driving ug driven components. Kini nga misalignment mahimong mahitabo tungod sa mga hinungdan sama sa mga pagbag-o sa gitas-on sa suspension, pagbaluktot sa chassis, o dili patag nga yuta. Ang universal joints nga gigamit sa mga cardan shaft nagtugot sa angular nga paglihok pinaagi sa paggamit sa usa ka cross-shaped yoke nga adunay mga needle bearings sa matag tumoy. Kini nga mga needle bearings nagpadali sa pagtuyok ug pagka-flexible nga gikinahanglan aron mabayran ang angular misalignment. Ingon usa ka resulta, ang cardan shaft makapadayon sa usa ka makanunayon nga power transmission bisan pa sa mga kalainan sa mga anggulo, nga nagsiguro sa hapsay ug episyente nga operasyon. <\/p>\n<p><strong>Mga Pagkalainlain sa Torque:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Ang mga cardan shaft gidesinyo aron makasugakod ug makapadala sa lain-laing lebel sa torque. Ang mga kalainan sa torque mahimong motumaw gikan sa mga pagbag-o sa load, speed, o resistance nga masinati atol sa operasyon. Ang lig-on nga pagkagama sa mga shaft tube, inubanan sa paggamit sa universal joints ug slip yokes, nagtugot sa cardan shaft sa pagdumala niining mga pag-usab-usab sa torque. Ang mga shaft tube kasagaran hinimo sa lig-on ug taas og kusog nga mga materyales, sama sa steel o aluminum alloy, nga makasugakod sa taas nga torsional forces nga walay deformation o pagkapakyas. Ang mga universal joints ug slip yokes naghatag og flexibility ug nagtugot sa shaft sa pag-adjust sa gitas-on niini, nga mosuhop sa mga pag-usab-usab sa torque ug pagsiguro sa kasaligan nga power transmission. <\/p>\n<p><strong>Mga Pagkalainlain sa Pag-align:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Ang mga cardan shaft hanas sa pag-compensate sa dili pag-align tali sa mga driving ug driven components nga mahimong mahitabo tungod sa mga manufacturing tolerances, mga sayop sa assembly, o mga pagbag-o sa istruktura sa paglabay sa panahon. Ang mga universal joint nga anaa sa mga cardan shaft adunay hinungdanon nga papel sa pag-accommodate sa dili pag-align. Ang mga needle bearings sulod sa universal joints nagtugot sa gamay nga axial movement, nga nagtugot sa mga misalignable components nga magpabilin nga konektado nga dili makababag sa torque transmission. Dugang pa, ang mga slip yoke, nga kanunay nga gilakip sa mga cardan shaft system, naghatag og axial adjustability, nga nagtugot sa shaft nga mopahiangay sa mga pagbag-o sa distansya tali sa mga driving ug driven components. Kini nga flexibility sa alignment compensation nagsiguro nga ang cardan shaft epektibo nga makapadala sa gahum bisan kung ang mga components dili hingpit nga naka-align. <\/p>\n<p>Sa kinatibuk-an, ang mga cardan shaft makadumala sa mga kalainan sa anggulo, torque, ug alignment pinaagi sa kombinasyon sa universal joints, slip yokes, ug lig-on nga shaft tube construction. Kini nga mga bahin nagtugot sa shaft sa pag-accommodate sa angular misalignment, pagsuhop sa mga pag-usab-usab sa torque, ug pag-compensate sa mga pagbag-o sa alignment. Pinaagi sa paghatag og flexibility ug kasaligan nga power transmission, ang mga cardan shaft nakatampo sa hapsay nga operasyon ug taas nga kinabuhi sa lain-laing mga sistema, lakip ang mga automotive drivetrain, industrial machinery, ug marine propulsion system.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l1.webp\" alt=\"China Custom CZPT SWC-Bh Types Cardan Shaft para sa Makinarya sa Papel  \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l2.webp\" alt=\"China Custom CZPT SWC-Bh Types Cardan Shaft para sa Makinarya sa Papel  \"><br \/>editor ni CX 2024-05-14<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Deskripsyon sa Produkto Ang Huading SWC-BH nga mga tipo sa cardan shaft para sa makinarya sa papel Ang SWC-BH nga mga tipo sa Cardan shaft usa ka klase sa labing kasagarang gigamit nga ang mga kinaiya sa istruktura niini dili makasarang sa parehas nga axis o anggulo sa axis o mas dako nga paglihok sa axial nga adunay 2 ka dagkong equiangular nga padayon nga tulin sa pagtuyok, ug kasaligan nga nagbalhin sa torque ug paglihok. Kini [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[37,1191,4895,1198,1200,1201,1202,7432,795],"class_list":["post-2100","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-cardan-shaft","tag-china-machinery","tag-custom-shaft","tag-machinery","tag-machinery-china","tag-machinery-for","tag-machinery-machinery","tag-machinery-paper","tag-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2100"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2100\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}