Produktbeskrivelse

Huading SWC-BH typer kardanaksel til papirmaskiner

SWC-BH-kardanaksler er en af ​​de mest almindeligt anvendte typer kardanaksler, da de på grund af deres struktur ikke kan bevæge sig i samme akse eller aksevinkel eller med en større aksial bevægelse på 2 store lige store kontinuerlige rotationshastigheder og pålideligt overføre drejningsmoment og bevægelse.

Det kan anvendes i vid udstrækning i papirmaskiner, metallurgi, løft, transport, minedrift, olie, skibsbygning, kul, gummi og andre tunge maskinindustrier, hvor maskinernes aksel er i transmissionsmomentet.

♦ Grundlæggende parameter og hoveddimension

 Model   Tn
kN • m

T.
kN • m

p
(.)
LS
mm
Lmin                           Størrelse
                           mm
1 kg m²       m
      kg
Di
js11
d2
H7
Da Lm og k t b
h9
g Lmin 100 mm Lmin 100 mm
SWC58BH 58 0.15 0.075 ≤22 35 325 47 30 38 35 4-5 3.5 1.5 2.2
SWC65BH 65 0.25 0.125 ≤22 40 360 52 35 42 46 4-6 4.5 1.7 3.0
SWC75BH 75 0.50 0.25 ≤22 40 395 62 42 50 58 6-6 5.5 2.0 5.0
SWC90BH 90 1.0 0.50 ≤22 45 435 74.5 47 54 58 4-8 6.0 2.5 6.6
SWC100BH 100 1.5 0.75 ≤25 55 390 84 57 60 58 6-9 7 2.5 0.0044 0.00019 6.1 0.35
SWC120BH 120 2.5 1.25 ≤25 80 485 102 75 70 68 8-11 8 2.5 0.5719 0.00044 10.8 0.55
SWC150BH 150 5 2.5 ≤25 80 590 13.0 90 89 80 8-13 10 3.0 0.0423 0.00157 24.5 0.85
SWC160BH 160 10 5 ≤25 80 660 137 100 95 110 8-15 15 3.0 20 12 0.1450 0.0060 68 1.72
SWC180BH 180 20 10 ≤25 100 810 155 105 114 130 8-17 17 5.0 24 14 0.1750 0.0070 70 2.8
SWC200BH 200 32 16 ≤15 110 860 170 120 127 135 8-17 19 5.0 28 16 0.3100 0.0130 86 3.6
SWC225BH 225 40 20 ≤15 140 920 196 135 152 120 8-17 20 5.0 32 9.0 0.5380 0.5714 122 4.9
SWC250BH 250 63 31.5 ≤15 140 1035 218 150 168 140 8-19 25 6.0 40 12.5 0.9660 0.5717 172 5.3
SWC285BH 285 90 45 ≤15 140 1190 245 170 194 160 8-21 27 7.0 40 15.0 2.0110 0.571 263 6.3
SWC315BH 315 125 63 ≤15 140 1315 280 185 219 180 10-23 32 8.0 40 15.0 3.6050 0.571 382 8.0
SWC350BH 350 180 90 ≤15 150 1410 310 210 267 194 10-23 35 8.0 50 16.0 7.571 0.2219 582 15.0
SWC390BH 390 250 125 ≤15 170 1590 345 235 267 215 10-25 40 8.0 70 18.0 12.164 0.2219 738 15.0
SWC440BH 440 355 180 ≤15 190 1875 390 255 325 260 16-28 42 10 80 20.0 21.420 0.4744 1190 21.7
SWC490BH 490 500 250 ≤15 190 1985 435 275 325 270 16-31 47 12 90 22.5 32.860 0.4744 1452 21.7
SWC550BH 550 710 355 ≤15 240 2300 492 320 426 305 16-31 50 12 100 22.5 68.920 1.3570 2380 34

·Eksempel på mærkning:
  SWC 350BH Standardrd teleskopisk svejset kardanaksel, længde = 1610 mm
  SWC 350BH*1610 kardanaksel JB5513-91
·Ingente:
1. Tf-moment tilladt af udmattelsesstyrke under variabel belastning

2. Lmin - Minimumslængde efter forkortning
3. L-Installationslængde efter behov

♦ Produktudstilling

♦ Liste over andre produkter

Transmissionsmaskineri 
Delenavn
Model
Universalkobling WS, WSD, WSP
Kardanaksel SWC, SWP, SWZ
Tandkobling CL, CLZ, GCLD, GIICL,
GICL, NGCL, GGCL, GCLK
Skivekobling JMI, JJ, JMII, JMIIJ
Høj fleksibel kobling LM
Kædekobling GL
Kæbekobling LT
Netkobling JS

Vores virksomhed
Vores virksomhed leverer forskellige slags produkter. Høj kvalitet og rimelige priser. Vi holder os til princippet om "kvalitet først, service først, løbende forbedring og innovation for at imødekomme kundernes behov" for ledelsen og "nul fejl, nul klager" som kvalitetsmål. For at perfektionere vores service leverer vi produkter af god kvalitet til en rimelig pris.

Velkommen til at tilpasse produkter fra vores fabrik, og giv os venligst dine designtegninger eller kontakt os, hvis du har brug for andre krav.

Vores tjenester
1. Designtjenester
Vores designteam har erfaring med kardanaksler i forbindelse med produktdesign og -udvikling. Hvis du har behov til dit nye produkt eller ønsker at foretage yderligere forbedringer, er vi her for at tilbyde vores support.

2. Produkttjenester
Råmaterialer → Skæring → Smedning → Grovbearbejdning → Kugleblæsning → Varmebehandling → Testning → Formning → Rengøring → Montering → Pakning → Forsendelse

3. Prøveprocedure
Vi kunne udvikle prøven i henhold til dine krav og løbende ændre prøven for at imødekomme dine behov.

4. Forskning og udvikling
Vi undersøger normalt markedets nye behov og udvikler nye modeller, når der kommer nye biler på markedet.

5. Kvalitetskontrol
Hvert trin bør testes af professionelt personale i henhold til standarderne ISO9001 og TS16949.

Ofte stillede spørgsmål
Q 1: Er du en handelsvirksomhed eller en producent?
A: Vi er en professionel producent, der specialiserer sig i fremstilling
forskellige serier af koblinger.

Q2: Kan du lave OEM?
Ja, det kan vi. Vi tilbyder OEM og ODM til alle kunder med tilpasset PDF- eller AI-format.

Q3: Hvor lang er din leveringstid?
Generelt er det 20-30 dage, hvis varerne ikke er på lager. Det afhænger af mængden.

Q 4: Tilbyder I prøver? Er det gratis eller koster det ekstra?
Ja, vi kan tilbyde prøven, men ikke gratis. Faktisk har vi et fremragende prisprincip, hvor prisen på prøven fratrækkes, når du foretager en stor ordre.

Q 5: Hvor lang er jeres garanti?
A: Vores garanti er 12 måneder under normale omstændigheder.

Q 6: Hvad er MOQ'en?
A: Normalt er vores MOQ 1 stk.

Q 7: Har I inspektionsprocedurer for koblinger?
A: 100% selvinspektion før pakning.

Q 8: Kan jeg besøge jeres fabrik inden bestillingen?
A: Selvfølgelig, velkommen til at besøge vores fabrik.

Q9: Hvad er din betaling?
A: 1) T/T. 

Kontakt os

Web: huadingcoupling
Tilføj: Nr. 11 HangZhou Road, Chengnan park, HangZhou City, ZheJiang-provinsen, Kina
 

Forsendelsesomkostninger:

Estimeret fragt pr. enhed.



Skal forhandles
Standard eller ikke-standard: Standard
Akselhul: som dit krav
Drejningsmoment: som dit krav
Prøver:
US$ 500/Stk.
1 stk. (min. ordre)

|

Bestil prøve

Tilpasning:
Tilgængelig

|

Tilpasset anmodning

kardanaksel

Er der nogen begrænsninger eller ulemper forbundet med kardanakselsystemer?

Selvom kardanakselsystemer tilbyder adskillige fordele, har de også nogle begrænsninger og ulemper, der bør overvejes. Lad os undersøge disse begrænsninger i detaljer:

1. Vinkelforskydning:

– Kardanaksler er designet til at håndtere vinkelforskydninger mellem de drivende og drevne komponenter. Imidlertid kan overdreven fejljustering føre til øget slid, vibrationer og nedsat effektivitet. Hvis fejljusteringen overstiger de anbefalede grænser, kan det belaste universalleddene og andre komponenter yderligere, hvilket reducerer akslens levetid og potentielt forårsager mekaniske fejl.

2. Støj og vibrationer:

– Kardanakselsystemer kan forårsage støj og vibrationer i udstyr eller køretøj. Universalleddene og glidegaflerne i akselenheden kan generere vibrationer, når de roterer, især ved høje hastigheder. Disse vibrationer kan bidrage til øgede støjniveauer, hvilket potentielt kan forårsage ubehag for passagerer eller påvirke følsomt udstyrs ydeevne. Korrekt afbalancering og vedligeholdelse af akslen kan hjælpe med at afbøde disse effekter, men de kan stadig være til stede i et vist omfang.

3. Vedligeholdelse og smøring:

– Kardanakselsystemer kræver regelmæssig vedligeholdelse og smøring for at sikre optimal ydeevne og levetid. Universalleddene og glidegaflerne skal smøres korrekt for at minimere friktion og slid. Hvis vedligeholdelsen forsømmes, kan leddene slides hurtigt, hvilket fører til øget vibration, støj og potentiel fejl. Regelmæssige inspektioner og smøring er nødvendige for at opretholde effektiviteten og pålideligheden af ​​kardanakselsystemer.

4. Begrænset fleksibilitet i højhastighedsapplikationer:

– Kardanaksler har begrænsninger, når det kommer til højhastighedsapplikationer. Ved høje rotationshastigheder kan centrifugalkræfterne, der virker på de roterende komponenter, forårsage betydelig belastning på akslen og universalleddene. Dette kan resultere i øget slid, reduceret levetid og potentiel svigt. I sådanne tilfælde kan alternative kraftoverføringssystemer såsom konstanthastighedsled (CV-led) eller direkte drev være mere egnede.

5. Plads- og vægtbegrænsninger:

– Kardanakselsystemer kræver tilstrækkelig plads til installation på grund af deres længde og teleskopiske design. I applikationer med begrænset plads kan det være udfordrende at få plads til hele akslens længde, eller det kan være nødvendigt med ændringer for at sikre korrekt pasform. Derudover kan akslens vægt være en overvejelse, især i applikationer, hvor vægtreduktion er afgørende. I sådanne tilfælde kan alternative letvægtsmaterialer eller drivsystemer være mere passende.

6. Omkostninger:

– Kardanakselsystemer kan være relativt dyre sammenlignet med andre kraftoverføringsmuligheder. Kompleksiteten af ​​deres design, behovet for tilpasning og brugen af ​​flere komponenter bidrager til højere fremstillings- og installationsomkostninger. Det er dog vigtigt at overveje de samlede fordele og ydeevne af kardanakselsystemer, når man evaluerer deres omkostningseffektivitet til specifikke applikationer.

7. Begrænset kompensation for skævhed:

– Selvom kardanaksler kan håndtere vinkelforskydninger, har de begrænsninger, når det kommer til at kompensere for andre typer af forskydninger, såsom parallelforskydning eller aksial forskydning. I applikationer, der kræver betydelig kompensation for disse typer af forskydninger, kan alternative kraftoverføringssystemer med mere avanceret fleksibilitet, såsom fleksible koblinger eller CV-led, være mere egnede.

Trods disse begrænsninger er kardanakselsystemer fortsat meget udbredte og tilbyder adskillige fordele i forskellige applikationer. Ved at forstå disse begrænsninger og overveje de specifikke krav til applikationen kan ingeniører træffe informerede beslutninger om egnetheden af ​​kardanakselsystemer eller udforske alternative kraftoverføringsmuligheder.

kardanaksel

Kan kardanaksler tilpasses til specifikke køretøjs- eller udstyrskrav?

Ja, kardanaksler kan tilpasses for at opfylde de specifikke krav fra forskellige køretøjer eller udstyr. Producenter tilbyder en række tilpasningsmuligheder for at sikre, at kardanakslerne er skræddersyet til de unikke behov i hver applikation. Lad os undersøge, hvordan kardanaksler kan tilpasses:

1. Længde og størrelse:

– Kardanaksler kan fremstilles i forskellige længder og størrelser for at imødekomme køretøjets eller udstyrets specifikke dimensioner. Producenter kan tilpasse akslens samlede længde for at sikre korrekt justering mellem de drivende og drevne komponenter. Derudover kan akslens størrelse, inklusive diameter og vægtykkelse, justeres for at imødekomme applikationens moment- og belastningskrav.

2. Momentkapacitet:

– Kardanakslens momentkapacitet kan tilpasses baseret på køretøjets eller udstyrets effektkrav. Producenter kan designe og fremstille akslen med passende materialer, dimensioner og forstærkninger for at sikre, at den kan overføre det nødvendige moment uden svigt eller overdreven udbøjning. Tilpasning af akslens momentkapacitet sikrer optimal ydeevne og pålidelighed.

3. Forbindelsesmetoder:

– Kardanaksler kan tilpasses til forskellige tilslutningsmetoder baseret på køretøjets eller udstyrets specifikke krav. Producenter tilbyder forskellige typer flanger, splines og andre tilslutningsmuligheder for at sikre kompatibilitet med de eksisterende drivlinjekomponenter. Tilpasning af tilslutningsmetoderne muliggør problemfri integration af kardanakslen i systemet.

4. Materialevalg:

– Kardanaksler kan fremstilles af forskellige materialer, der passer til de specifikke applikationskrav. Producenter tager hensyn til faktorer som styrke, vægt, korrosionsbestandighed og omkostninger, når de vælger materiale til akslen. Almindelige materialer, der anvendes til kardanaksler, omfatter stållegeringer, rustfrit stål og aluminium. Ved at tilpasse materialevalget kan producenter optimere akslens ydeevne og holdbarhed.

5. Balancering og vibrationskontrol:

– Kardanaksler kan tilpasses med afbalanceringsteknikker for at minimere vibrationer og sikre jævn drift. Producenter anvender dynamiske afbalanceringsprocesser for at reducere vibrationer forårsaget af ujævn massefordeling. Tilpasset afbalancering sikrer, at akslen fungerer effektivt og minimerer belastningen på andre komponenter.

6. Beskyttende belægninger og finish:

– Kardanaksler kan tilpasses med beskyttende belægninger og finish for at forbedre deres modstandsdygtighed over for korrosion, slid og miljøfaktorer. Producenter kan anvende belægninger såsom zinkbelægning, pulverlakering eller specialbelægninger for at forlænge akslens levetid og sikre dens ydeevne under udfordrende driftsforhold.

7. Samarbejde med producenter:

– Producenter samarbejder aktivt med kunder for at forstå deres specifikke køretøjs- eller udstyrskrav. De yder teknisk support og ekspertise til at tilpasse kardanakslen i overensstemmelse hermed. Ved at samarbejde tæt med producenter kan kunderne sikre, at kardanakslen er designet og fremstillet til at opfylde deres præcise behov.

Samlet set kan kardanaksler tilpasses specifikke køretøjs- eller udstyrskrav med hensyn til længde, størrelse, momentkapacitet, tilslutningsmetoder, materialevalg, afbalancering, beskyttende belægninger og finish. Ved at udnytte tilpasningsmuligheder og arbejde tæt sammen med producenter kan ingeniører opnå kardanaksler, der er præcist skræddersyet til applikationens behov, hvilket sikrer optimal ydeevne, effektivitet og kompatibilitet.

kardanaksel

Hvilke fordele tilbyder kardanaksler til forskellige typer køretøjer og udstyr?

Kardanaksler, også kendt som propelaksler eller drivaksler, tilbyder adskillige fordele til forskellige typer køretøjer og udstyr. Deres alsidige design og funktionalitet gør dem til en essentiel komponent i forskellige anvendelser. Her er de vigtigste fordele, som kardanaksler giver til forskellige typer køretøjer og udstyr:

1. Effektiv kraftoverførsel:

– Kardanaksler sikrer effektiv kraftoverførsel fra motoren eller kraftkilden til hjulene eller de drevne komponenter. I køretøjer, såsom biler, lastbiler og busser, overfører kardanaksler drejningsmoment fra gearkassen eller transmissionen til differentialet, hvilket gør det muligt for hjulene at rotere og drive køretøjet fremad. I udstyr og maskiner overfører kardanaksler rotationskraft fra kraftkilden, såsom en motor, til drevne komponenter som pumper, transportbånd eller generatorer. Ved effektivt at overføre kraft bidrager kardanaksler til den samlede ydeevne og produktivitet af køretøjer og udstyr.

2. Fleksibilitet og kompensation for skævhed:

– Kardanaksler tilbyder fleksibilitet og evnen til at kompensere for skævheder mellem de drivende og drevne komponenter. Denne fleksibilitet er afgørende i køretøjer og udstyr, hvor motoren eller kraftkilden muligvis ikke er direkte justeret med hjulene eller det drevne maskineri. Kardanaksler har universalled i hver ende, hvilket muliggør vinkelforskydning og imødekommer variationer i komponenternes relative positioner. Denne funktion sikrer jævn kraftoverførsel, reducerer belastningen på drivlinjen og forbedrer den samlede manøvredygtighed og ydeevne for køretøjer og udstyr.

3. Tilpasningsevne til variable konfigurationer:

– Kardanaksler kan tilpasses variable konfigurationer og justerbare opsætninger. I køretøjer kan de imødekomme ændringer i akselafstanden eller affjedringssystemet, hvilket giver mulighed for forskellige køretøjsstørrelser og konfigurationer. For eksempel kan kardanaksler i lastbiler med flere aksler justeres for at kompensere for varierende afstande mellem akslerne. I udstyr og maskiner kan kardanaksler designes med teleskopsektioner eller glidende noter, hvilket muliggør længdejustering for at imødekomme ændringer i afstanden mellem kraftkilden og de drevne komponenter. Denne tilpasningsevne gør kardanaksler velegnede til en bred vifte af køretøjs- og udstyrskonfigurationer.

4. Vibrationsdæmpning og jævn drift:

– Kardanaksler bidrager til vibrationsdæmpning og muliggør jævn drift i køretøjer og udstyr. Universalleddene i kardanaksler hjælper med at absorbere og dæmpe vibrationer, der kan opstå fra kraftkilden eller drivlinjen. Ved at tillade en lille vinkeludbøjning og kompensere for skævheder reducerer kardanaksler transmissionen af ​​vibrationer til køretøjet eller udstyret, hvilket resulterer i en mere jævn og behagelig kørsel for passagerer eller førere. Derudover minimerer det afbalancerede design af kardanaksler vibrationsinduceret slid og forlænger levetiden for tilhørende komponenter.

5. Sikkerhed og beskyttelse:

– Kardanaksler har sikkerhedsfunktioner, der sikrer beskyttelse af både køretøjet eller udstyret og føreren. For eksempel har kardanaksler i køretøjer ofte afskærmning eller beskyttelsesanordninger for at forhindre kontakt med roterende komponenter, hvilket reducerer risikoen for ulykker eller skader. I nogle anvendelser kan kardanaksler også omfatte sikkerhedsmekanismer såsom sikringsbolte eller momentbegrænsere. Disse funktioner er designet til at beskytte akslen og andre komponenter mod skader ved klipning eller frakobling i tilfælde af overbelastning eller for højt moment, hvilket forhindrer dyre reparationer og nedetid.

6. Velegnet til forskellige anvendelser:

– Kardanaksler finder anvendelse i en bred vifte af køretøjer og udstyr på tværs af forskellige brancher. I bilsektoren bruges de i personbiler, erhvervskøretøjer, busser og terrængående køretøjer til at overføre kraft til hjulene. I landbrugsindustrien forbinder kardanaksler traktorer med forskellige redskaber, såsom plæneklippere, ballepressere eller jordfresere. I bygge- og minedrift anvendes de i maskiner som gravemaskiner, læssere og knusere til at overføre kraft til forskellige komponenter. Kardanakslernes alsidighed gør dem velegnede til forskellige anvendelser, da de giver pålidelig kraftoverførsel og bevægelse.

Kort sagt tilbyder kardanaksler adskillige fordele for forskellige typer køretøjer og udstyr. De sikrer effektiv kraftoverførsel, fleksibilitet og kompensation for skævheder, tilpasningsevne til variable konfigurationer, vibrationsdæmpning og jævn drift. Derudover har de sikkerhedsfunktioner og er velegnede til en bred vifte af anvendelser inden for bilindustrien, landbruget, byggeriet og andre industrier. Kardanaksler spiller en afgørende rolle i at forbedre ydeevnen, manøvredygtigheden og sikkerheden af ​​køretøjer og udstyr og bidrager til den samlede produktivitet og pålidelighed.

Kinas brugerdefinerede CZPT SWC-Bh-typer kardanaksel til papirmaskiner  Kinas brugerdefinerede CZPT SWC-Bh-typer kardanaksel til papirmaskiner
redaktør af CX 2023-09-21