Produktbeskrivelse
Produktbeskrivelse
SWC-CH Type Kardanaksel
SWC-CH Kardanaksel er en svejset akseltype med lang længdekompensation.
Intet andet maskinelement end en kardanaksel tillader kraftoverførsel af drejningsmoment mellem rumligt forskudte drivende og drevne aksler, hvis position kan ændres under drift.
Rumlig vinkelbevægelse og ændringer i aksial længde sikres af avancerede konstruktionselementer.
Kardanaksler er således blevet en uundværlig transmissionskomponent i industriel produktion.
Typiske anvendelser: Stålværksmaskiner, papirfabriksmaskiner, nivelleringsanlæg, marinefremdrift, pumper, forlystelser, spildevandsrensning.
Fordel:
1. Lave livscyklusomkostninger og lang levetid;
2. Øg produktiviteten;
3. Professionelle og innovative løsninger;
4. Reducer kuldioxidudledning, miljøbeskyttelse;
5. Høj momentkapacitet selv ved store afbøjningsvinkler;
6. Let at bevæge sig og køre problemfrit;
Detaljerede billeder
Produktparametre
| INGEN | D mm |
Tn kN.m |
Tf kN.m |
β | Størrelse | Rotationsinerti kg.m² |
M kg |
|||||
| LS mm |
Lmin | D3 | Lm | Lmin | Forøg 100 mm | Lmin | Forøg 100 mm | |||||
| SWC180BF | 180 | 20 | 10 | ≤25 | 100 | 810 | 114 | 110 | 0.267 | 0.0070 | 80 | 2.8 |
| SWC225BF | 225 | 40 | 20 | ≤15 | 140 | 920 | 152 | 120 | 0.778 | 0.5714 | 138 | 4.9 |
| SWC250BF | 250 | 63 | 31.5 | ≤15 | 140 | 1035 | 168 | 140 | 1.445 | 0.5717 | 196 | 5.3 |
| SWC285BF | 285 | 90 | 45 | ≤15 | 140 | 1190 | 194 | 160 | 2.873 | 0.571 | 295 | 6.3 |
| SWC315BF | 315 | 125 | 63 | ≤15 | 140 | 1315 | 219 | 180 | 5.094 | 0.571 | 428 | 8.0 |
| SWC350BF | 350 | 180 | 90 | ≤15 | 150 | 1410 | 267 | 194 | 9.195 | 0.2219 | 632 | 15.0 |
| SWC390BF | 390 | 250 | 125 | ≤15 | 170 | 1590 | 267 | 215 | 16.62 | 0.2219 | 817 | 15.0 |
| SWC440BF | 440 | 355 | 180 | ≤15 | 190 | 1875 | 325 | 260 | 28.24 | 0.4744 | 1290 | 21.7 |
| SWC490BF | 490 | 500 | 250 | ≤15 | 190 | 1985 | 325 | 270 | 46.33 | 0.4744 | 1631 | 21.7 |
| SWC550BF | 550 | 710 | 355 | ≤15 | 240 | 2300 | 426 | 305 | 86.98 | 1.3570 | 2567 | 34.0 |
| SWC620BF | 620 | 1000 | 500 | ≤15 | 240 | 2500 | 426 | 340 | 147.50 | 1.357 | 3267 | 34.0 |
Firmaprofil
HangZhou CHINAMFG Machinery Manufacturing Co., Ltd. er en højteknologisk virksomhed, der specialiserer sig i design og fremstilling af forskellige typer koblinger. Virksomheden har 86 ansatte, herunder 2 ledende ingeniører og ikke færre end 20 fagfolk inden for mekanisk design og fremstilling, varmebehandling, svejsning og andre fagfolk.
Avanceret og fornuftig proces, komplette detektionsmetoder. Vores virksomhed introducerer aktivt udenlandsk avanceret teknologi og udstyr, og baseret på de specifikke forhold udnytter vi fordelene fuldt ud og udfører mere forskning og innovation. Vi lever strengt op til høj kvalitet og opererer i nøje overensstemmelse med ISO9000 kvalitetscertificeringssystemets standardtilstand.
Vores virksomhed leverer forskellige slags produkter. Høj kvalitet og rimelige priser. Vi holder os til princippet om "kvalitet først, service først, løbende forbedring og innovation for at imødekomme kundernes behov" for ledelsen og "nul fejl, nul klager" som kvalitetsmål.
Vores tjenester
1. Designtjenester
Vores designteam har erfaring med kardanaksler i forbindelse med produktdesign og -udvikling. Hvis du har behov til dit nye produkt eller ønsker at foretage yderligere forbedringer, er vi her for at tilbyde vores support.
2. Produkttjenester
Råmaterialer → Skæring → Smedning → Grovbearbejdning → Kugleblæsning → Varmebehandling → Testning → Formning → Rengøring → Montering → Pakning → Forsendelse
3. Prøveprocedure
Vi kunne udvikle prøven i henhold til dine krav og løbende ændre prøven for at imødekomme dine behov.
4. Forskning og udvikling
Vi undersøger normalt markedets nye behov og udvikler nye modeller, når der kommer nye biler på markedet.
5. Kvalitetskontrol
Hvert trin bør testes af professionelt personale i henhold til standarderne ISO9001 og TS16949.
Ofte stillede spørgsmål
Q 1: Er du en handelsvirksomhed eller en producent?
A: Vi er en professionel producent, der specialiserer sig i fremstilling
forskellige serier af koblinger.
Q2: Kan du lave OEM?
Ja, det kan vi. Vi tilbyder OEM og ODM til alle kunder med tilpasset PDF- eller AI-format.
Q3: Hvor lang er din leveringstid?
Generelt er det 20-30 dage, hvis varerne ikke er på lager. Det afhænger af mængden.
Q 4: Tilbyder I prøver? Er det gratis eller koster det ekstra?
Ja, vi kan tilbyde prøven, men ikke gratis. Faktisk har vi et fremragende prisprincip, hvor prisen på prøven fratrækkes, når du foretager en stor ordre.
Q 5: Hvor lang er jeres garanti?
A: Vores garanti er 12 måneder under normale omstændigheder.
Q 6: Hvad er MOQ'en?
A: Normalt er vores MOQ 1 stk.
Q 7: Har I inspektionsprocedurer for koblinger?
A: 100% selvinspektion før pakning.
Q 8: Kan jeg besøge jeres fabrik inden bestillingen?
A: Selvfølgelig, velkommen til at besøge vores fabrik.
Q9: Hvad er din betaling?
A: 1) T/T.
♦Kontakt os
Web: huadingcoupling
Tilføj: No.11 HangZhou Road,Chengnan park,HangZhou City,ZheJiang Province,Kina /* 10. marts 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Standard eller ikke-standard: | Ikke-standard |
|---|---|
| Akselhul: | som dit krav |
| Drejningsmoment: | som dit krav |
| Boringsdiameter: | som dit krav |
| Hastighed: | som dit krav |
| Struktur: | Fleksibel |
| Tilpasning: |
Tilgængelig
| Tilpasset anmodning |
|---|

Hvordan håndterer kardanaksler variationer i længde og forbindelsesmetoder?
Kardanaksler er designet til at håndtere variationer i længde og tilslutningsmetoder, hvilket giver fleksibilitet i deres installation og brug. Disse aksler har adskillige funktioner og mekanismer, der gør det muligt for dem at tilpasse sig forskellige længder og tilslutningsmetoder. Lad os undersøge, hvordan kardanaksler håndterer disse variationer:
1. Teleskopisk design:
– Kardanaksler bruger ofte et teleskopisk design, der består af flere sektioner, der kan glide ind og ud. Disse sektioner muliggør justering af akslens samlede længde for at imødekomme variationer i afstanden mellem de drivende og drevne komponenter. Ved at teleskopere akslen kan den forlænges eller trækkes tilbage efter behov, hvilket sikrer korrekt justering og kraftoverførsel.
2. Slipåg:
– Glidegafler er komponenter, der anvendes i kardanaksler, og som tillader aksial bevægelse. De er typisk placeret i den ene eller begge ender af teleskopsektionerne. Glidegafler giver en glidende forbindelse, der kompenserer for længdeændringer og hjælper med at opretholde korrekt justering mellem de drivende og drevne komponenter. Når akselens længde skal ændres, glider glidegaflerne langs akslen, hvilket muliggør den nødvendige justering uden at forstyrre kraftoverførslen.
3. Flangeforbindelser:
– Kardanaksler kan bruge flangeforbindelser til at fastgøre akslen til de drivende og drevne komponenter. Flangeforbindelser giver en sikker og stiv forbindelse, der sikrer effektiv kraftoverførsel. Flangerne er typisk boltet eller svejset til akslen og de tilsvarende komponenter, såsom transmission, differentiale eller aksel. Flangeforbindelser muliggør nem montering og afmontering af kardanakslen, samtidig med at stabilitet og justering opretholdes.
4. Universalled:
– Universalled, eller U-led, er essentielle komponenter i kardanaksler, der tillader vinkelforskydning mellem de drivende og drevne komponenter. De består af et krydsformet gaffel og nålelejer i hver ende. Universalleddene giver fleksibilitet og kompenserer for variationer i vinkel og justering. Denne fleksibilitet gør det muligt for kardanaksler at håndtere forskellige forbindelsesmetoder, såsom ikke-parallelle eller forskudte forbindelser, samtidig med at effektiv kraftoverførsel opretholdes.
5. Notforbindelser:
– Nogle kardanaksler anvender notforbindelser, hvor akslen og de drivende/drevne komponenter har matchende notprofiler. Notforbindelser giver en præcis og sikker forbindelse, der muliggør momentoverførsel, samtidig med at længdevariationer imødekommes. Notprofilerne gør det muligt for akslen at glide ind og ud, og længden justeres efter behov, samtidig med at en positiv forbindelse opretholdes.
6. Tilpasning og tilpasningsdygtige designs:
– Kardanaksler kan tilpasses og designes til at håndtere specifikke variationer i længde og tilslutningsmetoder baseret på applikationens krav. Producenter tilbyder en række kardanaksler med forskellige længder, størrelser og tilslutningskonfigurationer. Ved at samarbejde med kardanaksleproducenter og -leverandører kan ingeniører vælge eller designe aksler, der matcher de specifikke behov i deres systemer, hvilket sikrer optimal ydeevne og kompatibilitet.
Kort sagt håndterer kardanaksler variationer i længde og forbindelsesmetoder gennem teleskopiske designs, glidegafler, flangeforbindelser, universalsamlinger, notforbindelser og brugerdefinerede designs. Disse funktioner gør det muligt for akslerne at justere deres længde, kompensere for skævheder og etablere sikre forbindelser, samtidig med at effektiv kraftoverførsel opretholdes. Ved at inkorporere disse mekanismer tilbyder kardanaksler fleksibilitet og tilpasningsevne i forskellige applikationer, hvor længdevariationer og forskellige forbindelsesmetoder opstår.

Er der nogen nye tendenser inden for kardanakselteknologi, såsom letvægtsmaterialer?
Ja, der er adskillige nye tendenser inden for kardanakselteknologi, herunder brugen af letvægtsmaterialer og fremskridt inden for design- og fremstillingsteknikker. Disse tendenser sigter mod at forbedre kardanakslers ydeevne, effektivitet og holdbarhed. Her er nogle af de bemærkelsesværdige udviklinger:
1. Letvægtsmaterialer:
– Bil- og fremstillingsindustrien undersøger i stigende grad brugen af letvægtsmaterialer i konstruktionen af kardanaksler. Materialer som aluminiumlegeringer og kulfiberforstærkede kompositter giver en betydelig vægtreduktion sammenlignet med traditionelle stålaksler. Brugen af letvægtsmaterialer hjælper med at reducere køretøjets eller maskineriets samlede vægt, hvilket fører til forbedret brændstofeffektivitet, øget nyttelastkapacitet og forbedret ydeevne.
2. Avancerede kompositmaterialer:
– Avancerede kompositmaterialer, såsom kulfiber- og glasfiberkompositter, anvendes i kardanaksler for at opnå en balance mellem styrke, stivhed og vægtreduktion. Disse materialer tilbyder høj trækstyrke, fremragende træthedsbestandighed og korrosionsbestandighed. Ved at inkorporere avancerede kompositter kan kardanaksler opnå reduceret vægt, samtidig med at den nødvendige strukturelle integritet og holdbarhed opretholdes.
3. Forbedret design og optimering:
– Avancerede computerstøttede design- (CAD) og simuleringsteknikker anvendes til at optimere designet af kardanaksler. Simuleringer med finite element-analyse (FEA) og computational fluid dynamics (CFD) giver en bedre forståelse af akslernes strukturelle adfærd, spændingsfordeling og ydeevneegenskaber. Dette gør det muligt for ingeniører at designe mere effektive og lette kardanaksler, der opfylder specifikke ydeevnekrav.
4. Additiv fremstilling (3D-printning):
– Additiv fremstilling, almindeligvis kendt som 3D-printning, vinder frem i produktionen af kardanaksler. Denne teknologi muliggør fremstilling af komplekse geometrier og skræddersyede designs med reduceret materialespild. Additiv fremstilling muliggør også integration af lette gitterstrukturer, hvilket yderligere forbedrer vægtreduktionen uden at gå på kompromis med styrken. Fleksibiliteten ved 3D-printning muliggør produktion af kardanaksler, der er skræddersyet til specifikke applikationer, hvilket optimerer ydeevnen og reducerer omkostningerne.
5. Overfladebelægninger og behandlinger:
– Overfladebelægninger og -behandlinger anvendes til at forbedre kardanakslers holdbarhed, korrosionsbestandighed og friktionsegenskaber. Avancerede belægninger såsom keramiske belægninger, diamantlignende kulstofbelægninger (DLC) og nanokompositbelægninger forbedrer overfladehårdheden, reducerer friktion og beskytter mod slid og korrosion. Disse behandlinger forlænger kardanakslers levetid og bidrager til den samlede effektivitet og pålidelighed af kraftoverføringssystemet.
6. Integreret sensorteknologi:
– Integrationen af sensorteknologi i kardanaksler er en fremadstormende trend. Sensorer kan indlejres i akslerne for at overvåge parametre som moment, vibration og temperatur. Realtidsdata fra disse sensorer kan bruges til tilstandsovervågning, prædiktiv vedligeholdelse og ydeevneoptimering. Integreret sensorteknologi muliggør proaktiv vedligeholdelse, reducerer nedetid og forbedrer den samlede driftseffektivitet for køretøjer og maskiner.
Disse nye tendenser inden for kardanakselteknologi, herunder brugen af letvægtsmaterialer, avancerede kompositmaterialer, forbedret design og optimering, additiv fremstilling, overfladebelægninger og integreret sensorteknologi, driver fremskridt inden for kardanakslers ydeevne, effektivitet og pålidelighed. Disse udviklinger har til formål at imødekomme de skiftende krav fra forskellige industrier og bidrage til mere bæredygtige og højtydende kraftoverføringssystemer.
Hvilke industrier og køretøjer bruger almindeligvis kardanaksler til strømfordeling?
Kardanaksler, også kendt som propelaksler eller drivaksler, anvendes i vid udstrækning i forskellige industrier og køretøjer til effektiv kraftfordeling. Deres alsidighed og evne til at overføre drejningsmoment mellem ikke-justerede komponenter gør dem uundværlige i adskillige anvendelser. Her er nogle af de industrier og køretøjer, der almindeligvis bruger kardanaksler:
1. Bilindustrien:
– Kardanaksler har omfattende anvendelse i bilindustrien. De findes i personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, busser og terrængående køretøjer. I disse køretøjer overfører kardanaksler drejningsmoment fra gearkassen eller transmissionen til differentialet, som derefter fordeler kraften til hjulene. Dette gør det muligt for hjulene at rotere og drive køretøjet fremad. Kardanaksler i bilindustrien er designet til at håndtere høje momentbelastninger og give en jævn kraftoverførsel, hvilket bidrager til køretøjernes samlede ydeevne og køreegenskaber.
2. Landbrug og landbrug:
– Landbrugssektoren er i høj grad afhængig af kardanaksler til kraftfordeling. De bruges almindeligvis i traktorer og andre landbrugsmaskiner til at overføre kraft fra motoren til forskellige redskaber og tilbehør, såsom plæneklippere, ballepressere, jordfræsere og mejetærskere. Kardanaksler i landbrugsapplikationer muliggør effektiv kraftoverførsel til redskaberne, så landmændene nemt og produktivt kan udføre opgaver som at skære afgrøder, presse hø, bearbejde jorden og høste.
3. Byggeri og minedrift:
– Bygge- og minedriftsindustrien bruger kardanaksler i en bred vifte af maskiner og udstyr. Gravemaskiner, læssere, bulldozere og knusere er eksempler på maskiner, der bruger kardanaksler til at overføre kraft til forskellige komponenter. I disse anvendelser sikrer kardanaksler effektiv kraftfordeling fra motoren til drivlinjen eller specifikke redskaber, hvilket gør det muligt for maskineriet at udføre opgaver som gravning, materialehåndtering og knusning med den nødvendige kraft og præcision.
4. Industriudstyr og maskiner:
– Diverse industrielt udstyr og maskiner er afhængige af kardanaksler til kraftoverførsel. De bruges i pumper, kompressorer, generatorer, transportbånd, blandemaskiner og andre industrimaskiner. Kardanaksler i industrielle applikationer overfører rotationskraft fra motoren til de drevne komponenter, hvilket gør det muligt for maskineriet at udføre deres specifikke funktioner. Fleksibiliteten og skævhedskompensationen, som kardanaksler giver, er særligt værdifuld i industrielle miljøer, hvor strømkilden og de drevne komponenter muligvis ikke er perfekt justeret.
5. Marine- og skibsbygning:
– Marine- og skibsbygningsindustrien bruger også kardanaksler til kraftfordeling. De findes almindeligvis i fremdriftssystemer på både og skibe. Kardanaksler i marine applikationer forbinder motoren med propellen, hvilket sikrer effektiv transmission af rotationskraft og gør det muligt for fartøjet at navigere gennem vand. Kardanakslernes evne til at kompensere for skævheder og imødekomme variationer i akselvinklen er afgørende i marine applikationer, hvor propelakslen muligvis ikke er i direkte justering med motoren.
6. Jernbaner og lokomotiver:
– Skinne- og lokomotivsystemer bruger kardanaksler til kraftfordeling. De er afgørende komponenter i lokomotivers og togs drivlinje, da de muliggør overførsel af drejningsmoment fra motoren til hjulene eller akslerne. Kardanaksler i skinneapplikationer sikrer effektiv kraftoverførsel, så lokomotiver og tog kan transportere passagerer og varer med den nødvendige hastighed og trækkraft.
Kort sagt anvendes kardanaksler i vid udstrækning i forskellige industrier og køretøjer til strømfordeling. De findes almindeligvis i bilindustrien, landbrug, entreprenør- og minedriftsmaskiner, industrielt udstyr, marine- og skibsbygningsapplikationer samt jernbane- og lokomotivsystemer. Den alsidighed, fleksibilitet og effektive kraftoverførsel, som kardanaksler leverer, gør dem til uundværlige komponenter i disse industrier og køretøjer, hvilket bidrager til deres ydeevne, produktivitet og pålidelighed.


redaktør af CX 2024-02-08