{"id":1968,"date":"2024-04-02T20:32:36","date_gmt":"2024-04-02T20:32:36","guid":{"rendered":"https:\/\/cardanshaft.top\/china-custom-czpt-swc-ch-type-cardan-drive-shaft-for-rolling-mill-2\/"},"modified":"2024-04-02T20:32:36","modified_gmt":"2024-04-02T20:32:36","slug":"china-custom-czpt-swc-ch-type-cardan-drive-shaft-for-rolling-mill-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cardanshaft.top\/da\/application\/china-custom-czpt-swc-ch-type-cardan-drive-shaft-for-rolling-mill-2\/","title":{"rendered":"Kinas brugerdefinerede CZPT SWC-CH-type kardanaksel til valsev\u00e6rk"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Produktbeskrivelse<\/h2>\n<p>\n<p><p> <b>Huading SWC Type Kardanaksel<\/b> <\/p>\n<p> Intet andet maskinelement end en kardanaksel tillader kraftoverf\u00f8rsel af drejningsmoment mellem rumligt forskudte drivende og drevne aksler, hvis position kan \u00e6ndres under drift.<br \/>Rumlig vinkelbev\u00e6gelse og \u00e6ndringer i aksial l\u00e6ngde sikres af avancerede konstruktionselementer.<br \/>Kardanaksler er s\u00e5ledes blevet en uundv\u00e6rlig transmissionskomponent i industriel produktion.<br \/>\u00a0<br \/>Typiske anvendelser: St\u00e5lv\u00e6rksmaskiner, papirfabriksmaskiner, nivelleringsanl\u00e6g, marinefremdrift, pumper, forlystelser, spildevandsrensning.<br \/>\u00a0<br \/>Fordel:<br \/>1. Lave livscyklusomkostninger og lang levetid;<br \/>2. \u00d8g produktiviteten;<br \/>3. Professionelle og innovative l\u00f8sninger;<br \/>4. Reducere kuldioxidudledning og milj\u00f8beskyttelse;<br \/>5. H\u00f8j momentkapacitet selv ved store afb\u00f8jningsvinkler;<br \/>6. Let at bev\u00e6ge sig og k\u00f8re problemfrit; <\/p>\n<p> <b>\u2666SWC CH kardanaksel Grundparameter og Hoveddimension:<\/b> <\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">Model<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Taktisk diameter<br \/>D<br \/>mm<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Nominelt drejningsmoment<br \/>Tn<br \/>kN\u00b7m<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Tr\u00e6thed<br \/>drejningsmoment<br \/>Tf<br \/>kN\u00b7m<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Akse rotation<br \/>\u03b2<br \/>(\u00b0)<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Str\u00e6kke<br \/>l\u00e6ngde<br \/>LS<br \/>mm<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Lmin<\/td>\n<td colspan=\"9\">St\u00f8rrelse<br \/>mm<\/td>\n<td colspan=\"2\">Roterende inerti<br \/>kg.m\u00b2<\/td>\n<td colspan=\"2\">V\u00e6gt<br \/>kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>D1<br \/>js11<\/td>\n<td>D2<br \/>H7<\/td>\n<td>D3<\/td>\n<td>Lm<\/td>\n<td>og<\/td>\n<td>k<\/td>\n<td>t<\/td>\n<td>b<br \/>h9<\/td>\n<td>g<\/td>\n<td>Lmin<br \/>\u00a0<\/td>\n<td>\u00d8ge<br \/>100 mm<\/td>\n<td>Lmin<\/td>\n<td>\u00d8ge<br \/>100 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC180CH1<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">180<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">20<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">10<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">\u226425<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>925<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">155<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">105<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">114<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">110<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">8-17<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">17<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">5<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">24<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">7<\/td>\n<td>0.181<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">0.0070<\/td>\n<td>74<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">2.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC180CH2<\/td>\n<td>700<\/td>\n<td>1425<\/td>\n<td>0.216<\/td>\n<td>104<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC200CH1<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">200<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">32<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">16<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">\u226415<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>720<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">170<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">120<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">127<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">135<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">8-17<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">19<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">5<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">28<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">16<\/td>\n<td>0.276<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">0.0130<\/td>\n<td>76<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">3.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC200CH2<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>690<\/td>\n<td>0.261<\/td>\n<td>74<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC225CH1<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">225<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">40<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">20<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">\u226415<\/td>\n<td>85<\/td>\n<td>710<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">196<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">135<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">152<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">120<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">8-17<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">20<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">5<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">32<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">9.0<\/td>\n<td>0.415<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">0.5714<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">4.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC225CH2<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>640<\/td>\n<td>0.397<\/td>\n<td>92<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC250CH1<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">250<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">63<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">31.5<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">\u226415<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>795<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">218<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">150<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">168<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">140<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">8-19<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">25<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">6<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">40<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">12.5<\/td>\n<td>0.900<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">0.5717<\/td>\n<td>148<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">5.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC250CH2<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>735<\/td>\n<td>0.885<\/td>\n<td>136<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC285CH1<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">285<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">90<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">45<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">\u226415<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>950<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">245<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">170<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">194<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">160<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">8-21<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">27<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">7<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">40<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">15.0<\/td>\n<td>1.826<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">0.571<\/td>\n<td>229<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">6.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC285CH2<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>880<\/td>\n<td>1.801<\/td>\n<td>221<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC315CH1<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">315<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">125<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">63<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">\u226415<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>1070<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">280<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">185<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">219<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">180<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">10-23<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">32<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">8<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">40<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">15.0<\/td>\n<td>3.331<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">0.571<\/td>\n<td>346<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">8.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC315CH2<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>980<\/td>\n<td>3.163<\/td>\n<td>334<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC350CH1<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">350<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">180<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">90<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">\u226415<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>1170<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">310<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">210<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">267<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">194<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">10-23<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">35<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">8<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">50<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">16.0<\/td>\n<td>6.215<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">0.2219<\/td>\n<td>508<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">15.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC350CH2<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>1070<\/td>\n<td>5.824<\/td>\n<td>485<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC390CH1<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">390<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">250<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">125<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">\u226415<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>1300<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">345<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">235<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">267<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">215<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">10-25<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">40<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">8<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">70<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">18.0<\/td>\n<td>11.125<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">0.2219<\/td>\n<td>655<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">15.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC390CH2<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>1200<\/td>\n<td>10.763<\/td>\n<td>600<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC440CH1<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">440<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">355<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">180<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">\u226415<\/td>\n<td>400<\/td>\n<td>2110<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">390<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">255<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">325<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">260<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">16-28<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">42<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">10<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">80<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">20<\/td>\n<td>22.540<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">0.4744<\/td>\n<td>1312<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">21.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC440CH2<\/td>\n<td>800<\/td>\n<td>2510<\/td>\n<td>24.430<\/td>\n<td>1537<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC490CH1<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">490<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">500<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">250<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">\u226415<\/td>\n<td>400<\/td>\n<td>2220<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">435<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">275<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">325<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">270<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">16-31<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">47<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">12<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">90<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">22.5<\/td>\n<td>33.970<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">0.4744<\/td>\n<td>1554<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">21.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC490CH2<\/td>\n<td>800<\/td>\n<td>2620<\/td>\n<td>35.870<\/td>\n<td>1779<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC550CH1<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">550<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">710<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">355<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">\u226415<\/td>\n<td>500<\/td>\n<td>2585<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">492<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">320<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">426<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">305<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">16-31<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">50<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">12<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">100<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">22.5<\/td>\n<td>72.790<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">1.3570<\/td>\n<td>2585<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">34.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC550CH2<\/td>\n<td>1000<\/td>\n<td>3085<\/td>\n<td>79.570<\/td>\n<td>3045<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u00b7 Bem\u00e6rk: 1. Tf-moment tilladt af udmattelsesstyrke under variabel belastning <br \/>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 2. Lmin - Minimumsl\u00e6ngde efter forkortning <br \/>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 3. L-Installationsl\u00e6ngde efter behov <\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Funktioner p\u00e5 universalledaksler:<\/p>\n<p>1. Vi har et meget komplet forsyningsk\u00e6desystem og kan levere over 1000 forskellige reservedele.\u00a0<\/p>\n<p>2. Elastomerforbindelse i midten;<\/p>\n<p>3. Kan absorbere vibrationer, kompenserer for radial, aksial og vinkelafvigelse;<\/p>\n<p>4. Oliebestandighed og elektrisk isolering;<\/p>\n<p>5. Har samme karakteristik for rotation med og mod uret;<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Kardanakseltyper:<\/p>\n<p>Vi kan levere SWP, SWC, WSD og WS universalkoblinger som f\u00f8lger:<\/p>\n<p>Svejset akseltype med l\u00e6ngdekompensation\/ekspansionsfuge<\/p>\n<p>Kort type med l\u00e6ngdekompensation\/ ekspansionsfuge<\/p>\n<p>Kort type uden l\u00e6ngdekompensation\/ ekspansionsfuge<\/p>\n<p>Lang type uden l\u00e6ngdekompensation\/ ekspansionsfuge<\/p>\n<p>Dobbeltflange med l\u00e6ngdekompensation\/ ekspansionsfuge<\/p>\n<p>Lang type med stor l\u00e6ngdekompensation \/ stor ekspansionsfuge<\/p>\n<p>Superkort type med l\u00e6ngdekompensation\/ekspansionsfuge<\/p>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p><b>Vores tjenester:<\/b><\/p>\n<p>1. Designtjenester<br \/>Vores designteam har erfaring med universalkoblingsaksler i forbindelse med produktdesign og -udvikling. Hvis du har behov til dit nye produkt eller \u00f8nsker at foretage yderligere forbedringer, er vi her for at tilbyde vores support.<\/p>\n<p>2. Produkttjenester<br \/>R\u00e5materialer \u2192 Sk\u00e6ring \u2192 Smedning \u2192 Grovbearbejdning \u2192 Kuglebl\u00e6sning \u2192 Varmebehandling \u2192 Testning \u2192 Formning \u2192 Reng\u00f8ring \u2192 Montering \u2192 Pakning \u2192 Forsendelse<\/p>\n<p>3. Pr\u00f8veprocedure<br \/>Vi kunne udvikle pr\u00f8ven i henhold til dine krav og l\u00f8bende \u00e6ndre pr\u00f8ven for at im\u00f8dekomme dine behov.<\/p>\n<p>4. Forskning og udvikling<br \/>Vi unders\u00f8ger normalt markedets nye behov og udvikler nye modeller, n\u00e5r der kommer nye biler p\u00e5 markedet.<\/p>\n<p>5. Kvalitetskontrol<br \/>Hvert trin b\u00f8r v\u00e6re en s\u00e6rlig test af professionelt personale i henhold til standarderne ISO9001 og TS16949.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><b>Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/b><br \/>Q 1: Er du en handelsvirksomhed eller en producent?<br \/>A: Vi er en professionel producent, der specialiserer sig i fremstilling<br \/>forskellige serier af kardanaksler.<\/p>\n<p>Q2: Kan du lave OEM?<br \/>Ja, det kan vi. Vi tilbyder OEM og ODM til alle kunder med tilpasset grafik i PDF- eller AI-format.<\/p>\n<p>Q3: Hvor lang er din leveringstid?<br \/>Generelt er det 20-30 dage, hvis varerne ikke er p\u00e5 lager. Det afh\u00e6nger af m\u00e6ngden.<\/p>\n<p>Q 4: Tilbyder I pr\u00f8ver? Er det gratis eller koster det ekstra?<br \/>Ja, vi kan tilbyde pr\u00f8ven, men ikke gratis. Faktisk har vi et fremragende prisprincip, hvor prisen p\u00e5 pr\u00f8ven fratr\u00e6kkes, n\u00e5r du foretager en stor ordre.<\/p>\n<p>Q 5: Hvor lang er jeres garanti?<br \/>A: Vores garanti er 12 m\u00e5neder under normale omst\u00e6ndigheder.<\/p>\n<p>Q 6: Hvad er MOQ'en?<br \/>A: Normalt er vores MOQ 1 stk.<\/p>\n<p>Q 7: Har I inspektionsprocedurer for koblinger?<br \/>A: 100% selvinspektion f\u00f8r pakning.<\/p>\n<p>Q 8: Kan jeg bes\u00f8ge jeres fabrik inden bestillingen?<br \/>A: Selvf\u00f8lgelig, velkommen til at bes\u00f8ge vores fabrik.<\/p>\n<p>Q9: Hvad er din betaling?<br \/>A: 1) T\/T.\u00a0<\/p>\n<p><\/p>\n<p>Velkommen til\u00a0<strong>kontakt os<\/strong>\u00a0for mere detaljeret information om kardanaksler!\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0 \t\/* 22. januar 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/)))\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Se mere <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Standard eller ikke-standard:<\/th>\n<td>Ikke-standard<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Akselhul:<\/th>\n<td>som dit krav<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Drejningsmoment:<\/th>\n<td>som dit krav<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Tilpasning:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Tilg\u00e6ngelig\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Tilpasset anmodning<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>                            .shipping-cost-tm .tm-status-off{baggrund: ingen;marvning: 0;farve: #1470cc}<\/p>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">\n                                        Forsendelsesomkostninger:<\/p>\n<div class=\"freight-tips help-tips J-help\">\n                                            <i class=\"ob-icon icon-problem\"><\/i><\/p>\n<div class=\"tips tips-system J-tips\">\n<div class=\"tips-con\">\n<p>Estimeret fragt pr. enhed.<\/p>\n<p>                                                    <span class=\"arrow arrow-top\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"arrow arrow-in\"><\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n                                                <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n<td>\n                                        <span class=\"shipping-cost-tm\"><br \/>\n                                            <b class=\"tm3_chat_status\"><br \/>\n                                            <\/b><br \/>\n                                        <\/span><br \/>\n                                        om forsendelsesomkostninger og forventet leveringstid.\n                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\" style=\"padding-bottom: 10px\">Betalingsmetode:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">&nbsp;\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span style=\"margin-right: 40px;color: #888\"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-yes2\" style=\"color: #13BF13\"><\/i><br \/>\n                                        F\u00f8rste betaling<br \/>\n                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 40px;color: #888\"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-yes2\" style=\"color: #13BF13\"><\/i><br \/>\n                                        Fuld betaling<br \/>\n                                    <\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Valuta:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span id=\"tradeCurrency\" style=\"cursor: pointer;font-size: 16px\">US$<\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Returnering og refusion:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    Du kan ans\u00f8ge om refusion i op til 30 dage efter modtagelsen af \u200b\u200bprodukterne.\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft3.webp\" alt=\"kardanaksel\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Hvordan sikrer producenterne kompatibiliteten af \u200b\u200bkardanaksler med forskelligt udstyr?<\/h3>\n<p>Producenter tr\u00e6ffer adskillige foranstaltninger for at sikre kompatibilitet mellem kardanaksler og forskelligt udstyr. Disse foranstaltninger involverer omhyggelig design, konstruktion og fremstillingsprocesser for at opfylde de specifikke krav i forskellige applikationer. Lad os unders\u00f8ge, hvordan producenter sikrer kompatibilitet:<\/p>\n<p><strong>1. Applikationsanalyse:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Producenter starter med at analysere applikationskravene og specifikationerne fra kunderne. Denne analyse omfatter forst\u00e5else af faktorer som moment, hastighed, forskydning, driftsforhold, pladsbegr\u00e6nsninger og andre specifikke behov. Ved at evaluere disse parametre kan producenterne bestemme det passende design og den passende konfiguration af kardanakslen for at sikre kompatibilitet med udstyret. <\/p>\n<p><strong>2. Tilpasningsmuligheder:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Producenter tilbyder tilpasningsmuligheder for kardanaksler for at opfylde de unikke krav fra forskelligt udstyr. Dette inkluderer at tilbyde forskellige l\u00e6ngder, st\u00f8rrelser, momentkapaciteter, tilslutningsmetoder og materialemuligheder. Kunder kan arbejde t\u00e6t sammen med producenterne for at v\u00e6lge eller designe en kardanaksel, der passer til deres specifikke udstyr og sikrer kompatibilitet med systemets kraftoverf\u00f8ringsbehov. <\/p>\n<p><strong>3. Ingeni\u00f8rekspertise:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Producenter ans\u00e6tter erfarne ingeni\u00f8rer, der specialiserer sig i design og konstruktion af kardanaksler. Disse eksperter har dybdeg\u00e5ende viden om mekanisk kraftoverf\u00f8rsel og forst\u00e5r de komplekse punkter, der er involveret i at sikre kompatibilitet. De bruger deres ekspertise til at designe kardanaksler, der kan h\u00e5ndtere det specifikke drejningsmoment, hastighed, forskydning og andre parametre, der kr\u00e6ves af forskelligt udstyr. <\/p>\n<p><strong>4. Computerst\u00f8ttet design (CAD) og simulering:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Producenter bruger avanceret computerst\u00f8ttet design (CAD) software og simuleringsv\u00e6rkt\u00f8jer til at modellere og simulere kardanakslers adf\u00e6rd i forskellige udstyrsscenarier. Disse v\u00e6rkt\u00f8jer giver ingeni\u00f8rer mulighed for at analysere sp\u00e6ndingsfordeling, lejets ydeevne og andre kritiske faktorer for at sikre akslens kompatibilitet og ydeevne. Ved at simulere kardanakslens adf\u00e6rd under forskellige belastningsforhold kan producenter optimere dens design og validere dens kompatibilitet. <\/p>\n<p><strong>5. Kvalitetskontrol og testning:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Producenter har strenge kvalitetskontrolprocesser p\u00e5 plads for at sikre p\u00e5lideligheden, holdbarheden og kompatibiliteten af \u200b\u200bkardanaksler. De udf\u00f8rer grundig testning for at verificere akslernes ydeevne og funktionalitet under virkelige forhold. Dette kan omfatte testning af momentkapacitet, hastighedsgr\u00e6nser, vibrationsmodstand, forskydningstolerance og andre relevante parametre. Ved at underkaste kardanakslerne streng testning kan producenterne sikre deres kompatibilitet med forskelligt udstyr og validere deres evne til at levere p\u00e5lidelig kraftoverf\u00f8rsel. <\/p>\n<p><strong>6. Overholdelse af standarder og regler:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Producenter f\u00f8lger branchestandarder og -forskrifter, n\u00e5r de designer og fremstiller kardanaksler. Overholdelse af disse standarder sikrer, at akslerne opfylder de n\u00f8dvendige krav til sikkerhed, ydeevne og kompatibilitet. Eksempler p\u00e5 s\u00e5danne standarder omfatter ISO 9001 for kvalitetsstyring og ISO 14001 for milj\u00f8styring. Ved at overholde disse standarder demonstrerer producenterne deres engagement i at producere kompatible kardanaksler af h\u00f8j kvalitet. <\/p>\n<p><strong>7. Samarbejde med kunder:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Producenter samarbejder aktivt med kunderne for at forst\u00e5 deres udstyrs- og systemkrav. De deltager i diskussioner, yder teknisk support og tilbyder vejledning for at sikre kompatibilitet mellem kardanakslerne. Ved at fremme et samarbejdsforhold kan producenterne im\u00f8deg\u00e5 specifikke udfordringer og skr\u00e6ddersy akslens design og specifikationer for at im\u00f8dekomme de unikke krav fra forskelligt udstyr. <\/p>\n<p>Kort sagt sikrer producenter kompatibiliteten af \u200b\u200bkardanaksler med forskelligt udstyr gennem applikationsanalyse, tilpasningsmuligheder, ingeni\u00f8rekspertise, CAD- og simuleringsv\u00e6rkt\u00f8jer, kvalitetskontrol og -testning, overholdelse af standarder og samarbejde med kunder. Disse foranstaltninger giver producenterne mulighed for at designe og producere kardanaksler, der opfylder de specifikke krav til drejningsmoment, hastighed, forskydning og andre krav til forskelligt udstyr, hvilket sikrer optimal kompatibilitet og effektiv kraftoverf\u00f8rsel.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft8.webp\" alt=\"kardanaksel\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Hvordan bidrager kardanaksler til effektiviteten af \u200b\u200bk\u00f8ret\u00f8jers fremdrift og kraftfordeling?<\/h3>\n<p>Kardanaksler spiller en afg\u00f8rende rolle i effektiviteten af \u200b\u200bk\u00f8ret\u00f8jets fremdrift og kraftfordeling. De muligg\u00f8r overf\u00f8rsel af drejningsmoment fra motoren til hjulene, hvilket giver mulighed for effektiv kraftoverf\u00f8rsel og optimeret ydeevne. S\u00e5dan bidrager kardanaksler til effektiviteten af \u200b\u200bk\u00f8ret\u00f8jets fremdrift og kraftfordeling:<\/p>\n<p><strong>1. Momenttransmission:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Kardanaksler er ansvarlige for at overf\u00f8re drejningsmoment fra motoren eller kraftkilden til hjulene. Ved effektivt at overf\u00f8re rotationskraft muligg\u00f8r de fremdrift og bev\u00e6gelse af k\u00f8ret\u00f8jet. Kardanakslens design og konstruktion sikrer minimalt effekttab under drejningsmomentoverf\u00f8rsel, hvilket bidrager til fremdriftssystemets samlede effektivitet. <\/p>\n<p><strong>2. Str\u00f8mfordeling:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 I k\u00f8ret\u00f8jer med flere aksler eller hjul fordeler kardanaksler kraften til hver aksel eller hvert hjul, hvilket sikrer en afbalanceret kraftoverf\u00f8rsel. Dette giver forbedret vejgreb, stabilitet og kontrol, is\u00e6r i situationer som acceleration, sving eller terr\u00e6nk\u00f8rsel. Ved at fordele kraften j\u00e6vnt optimerer kardanaksler udnyttelsen af \u200b\u200bden tilg\u00e6ngelige motorkraft og bidrager til k\u00f8ret\u00f8jets samlede effektivitet. <\/p>\n<p><strong>3. Fleksibilitet og kompensation for sk\u00e6vhed:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Kardanaksler tilbyder fleksibilitet og evnen til at h\u00e5ndtere sk\u00e6vheder mellem motor, drivlinje og hjul. De kan h\u00e5ndtere vinkelforskydning, parallelforskydning og aksial forskydning, hvilket muligg\u00f8r en j\u00e6vn kraftoverf\u00f8rsel, selv n\u00e5r komponenterne ikke er perfekt justeret. Denne fleksibilitet hj\u00e6lper med at reducere mekaniske belastninger og energitab for\u00e5rsaget af sk\u00e6vheder, hvilket forbedrer effektiviteten af \u200b\u200bkraftoverf\u00f8rslen. <\/p>\n<p><strong>4. Vibrationsd\u00e6mpning:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Kardanaksler kan hj\u00e6lpe med at d\u00e6mpe vibrationer, der overf\u00f8res fra motoren eller andre drivlinjekomponenter. Universalleddene i akselenheden tillader en let vinkelbev\u00e6gelse, hvilket hj\u00e6lper med at absorbere og d\u00e6mpe vibrationer, der genereres under drift. Ved at reducere vibrationer bidrager kardanaksler til en j\u00e6vnere og mere effektiv kraftfordeling, hvilket forbedrer k\u00f8ret\u00f8jets samlede ydeevne og komfort. <\/p>\n<p><strong>5. V\u00e6gttab:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Kardanaksler kan, sammenlignet med alternative drivlinjer som k\u00e6de- eller remtr\u00e6k, bidrage til v\u00e6gtreduktion i k\u00f8ret\u00f8jer. Brugen af \u200b\u200bletv\u00e6gtsmaterialer og optimerede designs hj\u00e6lper med at reducere fremdriftssystemets samlede v\u00e6gt. Reduceret v\u00e6gt forbedrer br\u00e6ndstofeffektiviteten, da der kr\u00e6ves mindre energi til at drive k\u00f8ret\u00f8jet. Kardanakslernes kompakthed og pladsbesparende design muligg\u00f8r ogs\u00e5 en mere effektiv pakning af drivlinjekomponenterne. <\/p>\n<p><strong>6. Holdbarhed og p\u00e5lidelighed:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Kardanaksler er designet til at modst\u00e5 kravene fra k\u00f8ret\u00f8jers fremdrift og kraftfordeling over l\u00e6ngere perioder. De er konstrueret af holdbare materialer og gennemg\u00e5r strenge test for at sikre p\u00e5lidelighed og levetid. Ved at levere en robust og p\u00e5lidelig kraftoverf\u00f8ringsl\u00f8sning bidrager kardanaksler til fremdriftssystemets samlede effektivitet ved at minimere nedetid og vedligeholdelseskrav. <\/p>\n<p>Samlet set bidrager kardanaksler til effektiviteten af \u200b\u200bk\u00f8ret\u00f8jets fremdrift og kraftfordeling ved effektivt at overf\u00f8re drejningsmoment, afbalancere kraftfordelingen, kompensere for sk\u00e6vheder, d\u00e6mpe vibrationer, reducere v\u00e6gt og sikre holdbarhed og p\u00e5lidelighed. Deres rolle i at optimere kraftoverf\u00f8rslen og forbedre k\u00f8ret\u00f8jets samlede ydeevne g\u00f8r kardanaksler til en integreret del af effektive fremdriftssystemer.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft4.webp\" alt=\"kardanaksel\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Kan du forklare komponenterne og strukturen i et kardanakselsystem?<\/h3>\n<p>Et kardanakselsystem, ogs\u00e5 kendt som en propelaksel eller drivaksel, best\u00e5r af flere komponenter, der arbejder sammen for at overf\u00f8re drejningsmoment og rotationskraft mellem ikke-justerede komponenter. Strukturen af \u200b\u200bet kardanakselsystem omfatter typisk f\u00f8lgende komponenter:<\/p>\n<p><strong>1. Skaftr\u00f8r:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Akselr\u00f8rene er de vigtigste strukturelle elementer i et kardanakselsystem. De er cylindriske r\u00f8r lavet af holdbare og h\u00f8jstyrkematerialer s\u00e5som st\u00e5l eller aluminiumlegering. Akselr\u00f8rene danner systemets rygrad og er ansvarlige for at overf\u00f8re drejningsmoment og rotationskraft. De er designet til at modst\u00e5 h\u00f8je belastninger og vridningskr\u00e6fter uden deformation eller svigt. <\/p>\n<p><strong>2. Universalled:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Universalled, ogs\u00e5 kendt som U-led eller kardanled, er afg\u00f8rende komponenter i et kardanakselsystem. De bruges til at forbinde og artikulere akselr\u00f8rene, hvilket muligg\u00f8r vinkelforskydning mellem de drivende og drevne komponenter. Universalled best\u00e5r af et krydsformet gaffel med n\u00e5lelejer i hver ende. Gaffelen forbinder akselr\u00f8rene, mens n\u00e5lelejerne muligg\u00f8r den rotationsbev\u00e6gelse og fleksibilitet, der kr\u00e6ves til kompensation for sk\u00e6vhed. Universalled g\u00f8r det muligt for kardanakselsystemet at overf\u00f8re drejningsmoment, selv n\u00e5r de drivende og drevne komponenter ikke er perfekt justeret. <\/p>\n<p><strong>3. Slip\u00e5g:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Glidegafler er komponenter, der anvendes i kardanakselsystemer, og som kan h\u00e5ndtere aksial forskydning. De er typisk placeret i den ene eller begge ender af akselr\u00f8rene og giver en glidende forbindelse mellem akslen og den drivende eller drevne komponent. Glidegafler g\u00f8r det muligt for akslen at justere sin l\u00e6ngde og kompensere for \u00e6ndringer i afstanden mellem komponenterne. Denne funktion er is\u00e6r nyttig i applikationer, hvor afstanden mellem de drivende og drevne komponenter kan variere, s\u00e5som k\u00f8ret\u00f8jer med justerbar akselafstand eller maskiner med variable fastg\u00f8relsespunkter. <\/p>\n<p><strong>4. Flanger og gaffelstykker:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Flanger og gaffelben bruges til at forbinde kardanakselsystemet til de drivende og drevne komponenter. Flanger er typisk boltet eller svejset til enderne af akselr\u00f8rene og giver et sikkert forbindelsespunkt. De har en flangeflade med bolthuller, der flugter med den tilsvarende flange p\u00e5 den drivende eller drevne komponent. Gaffelben er derimod krydsformede komponenter, der forbinder universalleddene med flangerne. De har huller eller riller, der rummer universalleddenes n\u00e5lelejer, hvilket muligg\u00f8r rotationsbev\u00e6gelse og momentoverf\u00f8rsel. <\/p>\n<p><strong>5. Afbalanceringsv\u00e6gte:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Afbalanceringsv\u00e6gte bruges til at afbalancere kardanakselsystemet og minimere vibrationer. N\u00e5r akslen roterer, kan ubalancer i massefordelingen f\u00f8re til vibrationer, st\u00f8j og reduceret ydeevne. Afbalanceringsv\u00e6gte er strategisk placeret langs akselr\u00f8rene for at modvirke disse ubalancer. De omfordeler massen og sikrer, at kardanakselsystemets rotationskomponenter er korrekt afbalanceret. Korrekt afbalancering forbedrer stabiliteten, reducerer slid p\u00e5 lejer og andre komponenter og forbedrer akselsystemets samlede ydeevne og levetid. <\/p>\n<p><strong>6. Sikkerhedsfunktioner:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Nogle kardanakselsystemer har sikkerhedsfunktioner, der beskytter mod mekaniske fejl. For eksempel kan der installeres beskyttelsessk\u00e6rme eller afsk\u00e6rmninger for at forhindre kontakt med roterende komponenter, hvilket reducerer risikoen for ulykker eller skader. I applikationer, hvor der kan forekomme for store kr\u00e6fter eller drejningsmomenter, kan kardanakselsystemer omfatte sikkerhedsmekanismer s\u00e5som sikringsstifter eller momentbegr\u00e6nsere. Disse funktioner er designet til at beskytte akslen og andre komponenter mod skader ved klipning eller frakobling i tilf\u00e6lde af overbelastning eller for stort drejningsmoment. <\/p>\n<p>Kort sagt best\u00e5r et kardanakselsystem af akselr\u00f8r, universalled, glidegafler, flanger og gafler samt afbalanceringsv\u00e6gte og sikkerhedsfunktioner. Disse komponenter arbejder sammen for at overf\u00f8re drejningsmoment og rotationskraft mellem ikke-justerede komponenter, hvilket muligg\u00f8r kompensation for vinkel- og aksialforskydning. Strukturen og komponenterne i et kardanakselsystem er omhyggeligt designet til at sikre effektiv kraftoverf\u00f8rsel, fleksibilitet, holdbarhed og sikkerhed i forskellige applikationer.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l1.webp\" alt=\"Kinas brugerdefinerede CZPT SWC-CH-type kardanaksel til valsev\u00e6rk  \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l2.webp\" alt=\"Kinas brugerdefinerede CZPT SWC-CH-type kardanaksel til valsev\u00e6rk  \"><br \/>redakt\u00f8r af CX 2024-04-03<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Produktbeskrivelse Huading SWC Type Kardanaksel Intet andet maskinelement end en kardanaksel tillader kraftoverf\u00f8rsel af drejningsmoment mellem rumligt forskudte drivende og drevne aksler, hvis position kan \u00e6ndres under drift. Rumlig vinkelbev\u00e6gelse og \u00e6ndringer i aksial l\u00e6ngde sikres af avancerede konstruktionselementer. Kardanaksler er s\u00e5ledes blevet en uundv\u00e6rlig transmission [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[1275,37,4895,795,1026],"class_list":["post-1968","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-cardan-drive-shaft","tag-cardan-shaft","tag-custom-shaft","tag-shaft","tag-shaft-drive"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1968"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1968\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}