{"id":1763,"date":"2024-01-09T06:44:51","date_gmt":"2024-01-09T06:44:51","guid":{"rendered":"https:\/\/cardanshaft.top\/china-best-oem-odm-cardan-transmission-tractor-parts-pto-drive-shaft-for-agriculture-machinery-with-ce-certificate\/"},"modified":"2024-01-09T06:44:51","modified_gmt":"2024-01-09T06:44:51","slug":"china-best-oem-odm-cardan-transmission-tractor-parts-pto-drive-shaft-for-agriculture-machinery-with-ce-certificate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cardanshaft.top\/es\/application\/china-best-oem-odm-cardan-transmission-tractor-parts-pto-drive-shaft-for-agriculture-machinery-with-ce-certificate\/","title":{"rendered":"Piezas de transmisi\u00f3n card\u00e1n OEM\/ODM de China, eje de transmisi\u00f3n PTO para maquinaria agr\u00edcola con certificado CE."},"content":{"rendered":"
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Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n

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Proveedor profesional de piezas mecanizadas por CNC - Hangzhou XINGXIHU (WEST LAKE) DIS.NG PRECISION INDUSTRY CO.,LTD. - Enfoque en la profesionalidad
\u00a0 <\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Material:<\/td>\nAluminio (6061-T6, 6063, 7075-T6, 5052), etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Lat\u00f3n\/Cobre\/Bronce, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Acero inoxidable (201, 302, 303, 304, 316, 420, 430), etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Acero (acero dulce, Q235, 20#, 45#), etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Pl\u00e1stico (ABS, Delrin, PP, PE, PC, acr\u00edlico), etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Proceso:<\/td>\nMecanizado CNC, torneado, fresado, mecanizado en torno, mandrinado, rectificado, taladrado, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Tratamiento de superficie:<\/td>\nAnodizado transparente\/de color; Anodizado duro; Recubrimiento en polvo; Chorro de arena; Pintura;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Niquelado; cromado; cincado; chapado en plata\/oro;\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Recubrimiento de \u00f3xido negro, pulido, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Tolerancia general: (+\/- mm)<\/td>\nMecanizado CNC: 0,005<\/td>\n<\/tr>\n
Giro: 0,005<\/td>\n<\/tr>\n
Rectificado (Planitud\/pulg\u00b2): 0,005<\/td>\n<\/tr>\n
Rectificado DI\/DE: 0,002<\/td>\n<\/tr>\n
Corte de alambre: 0,003<\/td>\n<\/tr>\n
Proceso de dar un t\u00edtulo:<\/td>\nISO 9001:2008<\/td>\n<\/tr>\n
Experiencia:<\/td>\n15 a\u00f1os de productos mecanizados por CNC<\/td>\n<\/tr>\n
Embalaje:<\/td>\nEst\u00e1ndar: caja de cart\u00f3n con bolsa de pl\u00e1stico protectora<\/td>\n<\/tr>\n
Para grandes cantidades: pal\u00e9 o seg\u00fan se requiera<\/td>\n<\/tr>\n
Plazo de entrega:<\/td>\nEn general: 15-30 d\u00edas<\/td>\n<\/tr>\n
Condiciones de pago:<\/td>\nTransferencia bancaria, PayPal, Western Union, carta de cr\u00e9dito, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Pedido m\u00ednimo:<\/td>\nCumplir con la demanda del cliente<\/td>\n<\/tr>\n
Forma de entrega:<\/td>\nEnv\u00edo expr\u00e9s (DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS), por mar, por aire o seg\u00fan se requiera.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 \t\/* 10 de marzo de 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Solicitud:<\/th>\nAccesorios para autom\u00f3viles y motocicletas, accesorios para maquinaria<\/td>\n<\/tr>\n
Est\u00e1ndar:<\/th>\nGB, EN, API650, C\u00f3digo China GB, C\u00f3digo JIS, TEMA, ASME<\/td>\n<\/tr>\n
Tratamiento de superficie:<\/th>\nPulido<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo de producci\u00f3n:<\/th>\nProducci\u00f3n en masa<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e9todo de mecanizado:<\/th>\nMecanizado CNC<\/td>\n<\/tr>\n
Material:<\/th>\nAcero, lat\u00f3n, aleaci\u00f3n, cobre, aluminio, hierro<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Muestras:<\/th>\n\n
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\n US$ 1\/pieza<\/strong>
\n 1 unidad (pedido m\u00ednimo)<\/span>\n <\/div>\n

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\n <\/i>Solicitar muestra\n <\/div>\n

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Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Solicitud personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"eje<\/p>\n

\u00bfExisten limitaciones o desventajas asociadas con los sistemas de eje card\u00e1n?<\/h3>\n

Si bien los sistemas de card\u00e1n ofrecen numerosas ventajas, tambi\u00e9n presentan algunas limitaciones y desventajas que conviene considerar. Analicemos estas limitaciones en detalle:<\/p>\n

1. Desalineaci\u00f3n angular:<\/strong><\/p>\n

Los ejes card\u00e1n est\u00e1n dise\u00f1ados para absorber la desalineaci\u00f3n angular entre los componentes impulsores y accionados. Sin embargo, una desalineaci\u00f3n excesiva puede provocar mayor desgaste, vibraci\u00f3n y menor eficiencia. Si la desalineaci\u00f3n excede los l\u00edmites recomendados, puede generar tensi\u00f3n adicional en las juntas universales y otros componentes, reduciendo la vida \u00fatil del eje y potencialmente causando fallas mec\u00e1nicas. <\/p>\n

2. Ruido y vibraci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n

Los sistemas de card\u00e1n pueden introducir ruido y vibraciones en el equipo o veh\u00edculo. Las juntas universales y los yugos deslizantes del conjunto del eje pueden generar vibraciones al girar, especialmente a altas velocidades. Estas vibraciones pueden contribuir a un aumento de los niveles de ruido, lo que podr\u00eda causar incomodidad a los pasajeros o afectar el rendimiento de equipos sensibles. Un correcto balanceo y mantenimiento del eje pueden ayudar a mitigar estos efectos, aunque a\u00fan pueden presentarse en cierta medida. <\/p>\n

3. Mantenimiento y lubricaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n

Los sistemas de card\u00e1n requieren mantenimiento y lubricaci\u00f3n regulares para garantizar un rendimiento \u00f3ptimo y una larga vida \u00fatil. Las juntas universales y los yugos deslizantes deben lubricarse adecuadamente para minimizar la fricci\u00f3n y el desgaste. Si se descuida el mantenimiento, las juntas pueden desgastarse r\u00e1pidamente, lo que provoca un aumento de la vibraci\u00f3n, el ruido y posibles fallos. Las inspecciones y la lubricaci\u00f3n regulares son necesarias para mantener la eficiencia y la fiabilidad de los sistemas de card\u00e1n. <\/p>\n

4. Flexibilidad limitada en aplicaciones de alta velocidad:<\/strong><\/p>\n

Los ejes card\u00e1n presentan limitaciones en aplicaciones de alta velocidad. A altas velocidades de rotaci\u00f3n, las fuerzas centr\u00edfugas que act\u00faan sobre los componentes giratorios pueden causar una tensi\u00f3n significativa en el eje y las juntas universales. Esto puede provocar un mayor desgaste, una menor vida \u00fatil y posibles fallos. En estos casos, pueden ser m\u00e1s adecuados sistemas alternativos de transmisi\u00f3n de potencia, como las juntas homocin\u00e9ticas (CV) o las transmisiones directas. <\/p>\n

5. Restricciones de espacio y peso:<\/strong><\/p>\n

Los sistemas de eje card\u00e1n requieren suficiente espacio para su instalaci\u00f3n debido a su longitud y dise\u00f1o telesc\u00f3pico. En aplicaciones con limitaciones de espacio, puede resultar dif\u00edcil acomodar la longitud completa del eje, o bien, pueden ser necesarias modificaciones para asegurar un ajuste correcto. Adem\u00e1s, el peso del eje puede ser un factor a considerar, especialmente en aplicaciones donde la reducci\u00f3n de peso es crucial. En tales casos, pueden ser m\u00e1s apropiados materiales o sistemas de transmisi\u00f3n alternativos y ligeros. <\/p>\n

6. Costo:<\/strong><\/p>\n

Los sistemas de eje card\u00e1n pueden ser relativamente costosos en comparaci\u00f3n con otras opciones de transmisi\u00f3n de potencia. La complejidad de su dise\u00f1o, la necesidad de personalizaci\u00f3n y el uso de m\u00faltiples componentes contribuyen a mayores costos de fabricaci\u00f3n e instalaci\u00f3n. Sin embargo, es importante considerar las ventajas y el rendimiento generales de los sistemas de eje card\u00e1n al evaluar su rentabilidad para aplicaciones espec\u00edficas. <\/p>\n

7. Compensaci\u00f3n limitada por desalineaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n

Si bien los ejes card\u00e1n pueden absorber la desalineaci\u00f3n angular, presentan limitaciones para compensar otros tipos de desalineaci\u00f3n, como el desplazamiento paralelo o el desplazamiento axial. En aplicaciones que requieren una compensaci\u00f3n significativa de estos tipos de desalineaci\u00f3n, pueden ser m\u00e1s adecuados sistemas de transmisi\u00f3n de potencia alternativos con mayor flexibilidad, como acoplamientos flexibles o juntas homocin\u00e9ticas. <\/p>\n

A pesar de estas limitaciones, los sistemas de eje card\u00e1n siguen siendo ampliamente utilizados y ofrecen numerosas ventajas en diversas aplicaciones. Al comprender estas limitaciones y considerar los requisitos espec\u00edficos de cada aplicaci\u00f3n, los ingenieros pueden tomar decisiones informadas sobre la idoneidad de los sistemas de eje card\u00e1n o explorar opciones alternativas de transmisi\u00f3n de potencia.<\/p>\n

\"eje<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo mejoran los ejes card\u00e1n el rendimiento de los camiones y veh\u00edculos pesados?<\/h3>\n

Los ejes card\u00e1n desempe\u00f1an un papel fundamental en la mejora del rendimiento de camiones y veh\u00edculos pesados. Estos veh\u00edculos suelen operar en condiciones exigentes, lo que requiere sistemas de transmisi\u00f3n de potencia robustos y eficientes. A continuaci\u00f3n, se explica c\u00f3mo los ejes card\u00e1n contribuyen al rendimiento de camiones y veh\u00edculos pesados:<\/p>\n

1. Transmisi\u00f3n de par:<\/strong><\/p>\n

Los ejes card\u00e1n permiten la transmisi\u00f3n eficiente del par motor desde el motor o la transmisi\u00f3n hasta el tren motriz y las ruedas de camiones y veh\u00edculos pesados. Pueden soportar altas cargas de par, asegurando una transferencia de potencia efectiva para impulsar el veh\u00edculo hacia adelante. Esta eficiente transmisi\u00f3n de par mejora la aceleraci\u00f3n, la capacidad de remolque y el rendimiento general. <\/p>\n

2. Distribuci\u00f3n de energ\u00eda:<\/strong><\/p>\n

Los camiones y veh\u00edculos pesados \u200b\u200bsuelen tener varios ejes o ruedas. Los ejes card\u00e1n distribuyen la potencia a cada eje o rueda, asegurando una entrega de potencia equilibrada. Esto ayuda a mejorar la tracci\u00f3n, la estabilidad y el control, especialmente al transportar cargas pesadas o circular por terrenos dif\u00edciles. Al optimizar la distribuci\u00f3n de potencia, los ejes card\u00e1n mejoran el rendimiento y la maniobrabilidad del veh\u00edculo. <\/p>\n

3. Flexibilidad y compensaci\u00f3n por desajuste:<\/strong><\/p>\n

Los ejes card\u00e1n est\u00e1n dise\u00f1ados para compensar la desalineaci\u00f3n entre el motor, la transmisi\u00f3n y los componentes del tren motriz. Pueden soportar desalineaciones angulares, desplazamientos paralelos y axiales. Esta flexibilidad permite una transmisi\u00f3n de potencia fluida incluso cuando los componentes no est\u00e1n perfectamente alineados, lo que reduce la tensi\u00f3n en el tren motriz y mejora el rendimiento. Adem\u00e1s, ayuda a absorber vibraciones e impactos, lo que aumenta la comodidad del conductor y reduce el desgaste de otros componentes del veh\u00edculo. <\/p>\n

4. Durabilidad y fiabilidad:<\/strong><\/p>\n

Los veh\u00edculos pesados \u200b\u200boperan en condiciones extremas y exigentes, como obras de construcci\u00f3n, explotaciones mineras o transporte de larga distancia. Los ejes card\u00e1n est\u00e1n dise\u00f1ados para soportar estos entornos adversos, ofreciendo durabilidad y fiabilidad. Fabricados con materiales robustos, se someten a rigurosas pruebas para garantizar que puedan soportar el alto par, las cargas pesadas y el funcionamiento continuo que requieren los camiones y veh\u00edculos pesados. Esta fiabilidad minimiza el tiempo de inactividad y el mantenimiento, mejorando el rendimiento general del veh\u00edculo. <\/p>\n

5. Eficiencia del sistema de propulsi\u00f3n:<\/strong><\/p>\n

Los ejes card\u00e1n ayudan a optimizar la eficiencia del sistema de transmisi\u00f3n en camiones y veh\u00edculos pesados. Al transmitir el par de manera eficiente y minimizar la p\u00e9rdida de potencia durante la transferencia, contribuyen a mejorar el consumo de combustible y reducir el consumo de energ\u00eda. Esta mayor eficiencia se traduce en ahorro de costos y menor impacto ambiental. <\/p>\n

6. Reducci\u00f3n de peso:<\/strong><\/p>\n

Los ejes card\u00e1n ofrecen ventajas en cuanto a la reducci\u00f3n de peso para camiones y veh\u00edculos pesados. El uso de materiales ligeros y dise\u00f1os optimizados contribuye a disminuir el peso total del sistema de propulsi\u00f3n. La reducci\u00f3n de peso mejora la eficiencia del combustible, aumenta la capacidad de carga \u00fatil y optimiza la maniobrabilidad del veh\u00edculo. Adem\u00e1s, la compacidad y el dise\u00f1o que ahorra espacio de los ejes card\u00e1n permiten una disposici\u00f3n m\u00e1s eficiente de los componentes de la transmisi\u00f3n. <\/p>\n

7. Adaptabilidad a diversas configuraciones:<\/strong><\/p>\n

Los camiones y veh\u00edculos pesados \u200b\u200bse presentan en diferentes configuraciones, como tracci\u00f3n trasera (RWD), tracci\u00f3n delantera (FWD) o tracci\u00f3n integral (AWD). Los ejes card\u00e1n se pueden adaptar a estas distintas configuraciones de transmisi\u00f3n, proporcionando la transmisi\u00f3n de par y la distribuci\u00f3n de potencia necesarias para cada una. Esta adaptabilidad permite a los fabricantes optimizar el rendimiento del veh\u00edculo seg\u00fan los requisitos espec\u00edficos de cada aplicaci\u00f3n. <\/p>\n

En general, los ejes card\u00e1n mejoran el rendimiento de camiones y veh\u00edculos pesados \u200b\u200bal permitir una transmisi\u00f3n de par eficiente, equilibrar la distribuci\u00f3n de potencia, compensar la desalineaci\u00f3n, proporcionar durabilidad y fiabilidad, optimizar la eficiencia del tren motriz, reducir el peso y adaptarse a diversas configuraciones de transmisi\u00f3n. Su papel en la mejora de la aceleraci\u00f3n, la capacidad de remolque, la tracci\u00f3n y el ahorro de combustible contribuye al rendimiento general y al \u00e9xito de estos veh\u00edculos en entornos exigentes.<\/p>\n

\"eje<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo contribuyen los ejes card\u00e1n a la transmisi\u00f3n de potencia y al movimiento en diversas aplicaciones?<\/h3>\n

Los ejes card\u00e1n, tambi\u00e9n conocidos como ejes de h\u00e9lice o ejes de transmisi\u00f3n, desempe\u00f1an un papel fundamental en la transmisi\u00f3n de potencia y el movimiento en diversas aplicaciones. Se utilizan ampliamente en los sectores automotriz, industrial y mar\u00edtimo para transferir par y potencia rotacional entre componentes no alineados. Los ejes card\u00e1n ofrecen diversas ventajas que contribuyen a una transmisi\u00f3n de potencia eficiente y permiten un movimiento suave en diferentes aplicaciones. A continuaci\u00f3n, se detalla c\u00f3mo contribuyen los ejes card\u00e1n a la transmisi\u00f3n de potencia y el movimiento:<\/p>\n

1. Transmisi\u00f3n de par:<\/strong><\/p>\n

Los ejes card\u00e1n est\u00e1n dise\u00f1ados para transmitir el par desde una fuente motriz, como un motor, a un componente accionado, como ruedas, h\u00e9lices o maquinaria. Pueden soportar cargas de par elevadas y transferir potencia a largas distancias. Al conectar los componentes motrices e impulsados, los ejes card\u00e1n garantizan la transmisi\u00f3n eficiente de la potencia rotacional, lo que permite el movimiento de veh\u00edculos, maquinaria o equipos. <\/p>\n

2. Compensaci\u00f3n de desalineaci\u00f3n angular:<\/strong><\/p>\n

Una de las principales ventajas de los ejes card\u00e1n es su capacidad para adaptarse a la desalineaci\u00f3n angular entre los componentes motrices y accionados. Las juntas universales presentes en los ejes card\u00e1n permiten flexibilidad y articulaci\u00f3n, compensando las variaciones en las posiciones relativas de los componentes. Esta flexibilidad es crucial en aplicaciones donde los componentes motrices y accionados pueden no estar perfectamente alineados, como en veh\u00edculos con suspensi\u00f3n m\u00f3vil o maquinaria con piezas ajustables. Las juntas universales del eje card\u00e1n permiten la transmisi\u00f3n del par incluso con desviaciones angulares, garantizando una transferencia de potencia fluida. <\/p>\n

3. Compensaci\u00f3n de desalineaci\u00f3n axial:<\/strong><\/p>\n

Adem\u00e1s de compensar la desalineaci\u00f3n angular, los ejes card\u00e1n tambi\u00e9n pueden compensar la desalineaci\u00f3n axial entre los componentes motrices y accionados. La desalineaci\u00f3n axial se refiere al desplazamiento a lo largo del eje de los ejes. El dise\u00f1o de los ejes card\u00e1n con secciones telesc\u00f3picas o estr\u00edas deslizantes permite el movimiento axial, lo que permite ajustar la longitud del eje para compensar las variaciones en la distancia entre los componentes. Esta caracter\u00edstica es especialmente \u00fatil en aplicaciones donde la distancia entre los componentes motrices y accionados puede variar, como en veh\u00edculos con distancias entre ejes ajustables o maquinaria con puntos de enganche variables. <\/p>\n

4. Amortiguaci\u00f3n de vibraciones:<\/strong><\/p>\n

Los ejes card\u00e1n contribuyen a la amortiguaci\u00f3n de vibraciones en diversas aplicaciones. La flexibilidad que proporcionan las juntas universales ayuda a absorber y amortiguar las vibraciones generadas durante el funcionamiento. Al permitir una ligera deflexi\u00f3n angular y adaptarse a la desalineaci\u00f3n, los ejes card\u00e1n ayudan a reducir la transmisi\u00f3n de vibraciones desde la fuente motriz al componente accionado. Esta caracter\u00edstica de amortiguaci\u00f3n de vibraciones mejora la suavidad general del funcionamiento, aumenta la comodidad de conducci\u00f3n y reduce la tensi\u00f3n en la maquinaria. <\/p>\n

5. Equilibrio:<\/strong><\/p>\n

Para garantizar un funcionamiento suave y eficiente, los ejes card\u00e1n se equilibran cuidadosamente. Incluso peque\u00f1os desequilibrios en los componentes rotatorios pueden provocar vibraciones, ruido y una reducci\u00f3n del rendimiento. El equilibrio del eje card\u00e1n minimiza estos problemas al redistribuir la masa a lo largo del eje, eliminando o minimizando las vibraciones causadas por las fuerzas centr\u00edfugas. Un equilibrio adecuado mejora la estabilidad general, reduce el desgaste de los rodamientos y otros componentes, y prolonga la vida \u00fatil del eje y del equipo asociado. <\/p>\n

6. Caracter\u00edsticas de seguridad:<\/strong><\/p>\n

Los ejes card\u00e1n suelen incorporar dispositivos de seguridad para proteger contra fallos mec\u00e1nicos. Por ejemplo, algunos ejes card\u00e1n cuentan con protectores o blindajes para evitar el contacto con componentes giratorios, lo que reduce el riesgo de accidentes o lesiones. En aplicaciones donde pueden producirse fuerzas o pares excesivos, los ejes card\u00e1n pueden incluir mecanismos de seguridad como pasadores de seguridad o limitadores de par. Estos dispositivos est\u00e1n dise\u00f1ados para proteger el eje y otros componentes de da\u00f1os por cizallamiento o desacoplamiento en caso de sobrecarga o par excesivo. <\/p>\n

7. Versatilidad en aplicaciones:<\/strong><\/p>\n

Los ejes card\u00e1n ofrecen versatilidad en sus aplicaciones. Se utilizan ampliamente en diversas industrias, como la automotriz, la agr\u00edcola, la minera, la marina y la industrial. En aplicaciones automotrices, los ejes card\u00e1n transmiten la potencia del motor a las ruedas, lo que permite la propulsi\u00f3n del veh\u00edculo. En maquinaria industrial, transfieren potencia entre motores y componentes accionados, como cintas transportadoras, bombas o generadores. En aplicaciones marinas, los ejes card\u00e1n transmiten la potencia del motor a las h\u00e9lices, lo que permite la propulsi\u00f3n de embarcaciones. La versatilidad de los ejes card\u00e1n los hace adecuados para una amplia gama de necesidades de transmisi\u00f3n de potencia en diferentes entornos. <\/p>\n

En resumen, los ejes card\u00e1n son componentes esenciales que contribuyen a la transmisi\u00f3n eficiente de potencia y movimiento en diversas aplicaciones. Su capacidad para absorber desalineaciones angulares y axiales, amortiguar vibraciones, equilibrar componentes rotacionales e incorporar caracter\u00edsticas de seguridad permite un funcionamiento suave y confiable en veh\u00edculos, maquinaria y equipos. Su versatilidad los convierte en una valiosa soluci\u00f3n para la transmisi\u00f3n de par y potencia rotacional en diversas industrias y entornos.<\/p>\n

\"Piezas\"Piezas
Editor por CX 2024-01-09<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Descripci\u00f3n del producto Proveedor profesional de piezas mecanizadas por CNC - HangZhou XINGXIHU (WEST LAKE) DIS.NG PRECISION INDUSTRY CO.,LTD. - Enfoque en y profesionalismo Material: Aluminio (6061-T6, 6063, 7075-T6, 5052) etc\u2026 Lat\u00f3n\/Cobre\/Bronce, etc\u2026 Acero inoxidable (201, 302, 303, 304, 316, 420, 430) etc\u2026 Acero (acero dulce, Q235, 20#, 45#) etc\u2026 Pl\u00e1stico (ABS, Delrin, PP, PE, PC, acr\u00edlico) etc\u2026 Proceso: Mecanizado CNC, torneado, fresado, mecanizado en torno, mandrinado, rectificado, taladrado, etc\u2026 Tratamiento de superficie: Anodizado transparente\/de color; [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[1430,6682,6684,6685,4077,5720,6687,1032,1275,6567,37,1214,1191,3557,132,133,1198,1200,1201,6691,1202,4933,794,7478,1410,1043,117,1392,1219,17,1295,795,1026,796,28,799,1433,800,126,1047,2232,1048,6693,643,118,19,816,24,804,805,1325,1086],"class_list":["post-1763","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-agriculture","tag-agriculture-machinery","tag-agriculture-machinery-parts","tag-agriculture-machinery-tractor","tag-agriculture-parts","tag-agriculture-tractor-parts","tag-best-tractor-for-agriculture","tag-best-tractor-parts","tag-cardan-drive-shaft","tag-cardan-pto-drive-shaft-for-tractor","tag-cardan-shaft","tag-ce-tractor","tag-china-machinery","tag-drive-shaft-oem","tag-drive-shaft-pto","tag-drive-shaft-tractor","tag-machinery","tag-machinery-china","tag-machinery-for","tag-machinery-for-agriculture","tag-machinery-machinery","tag-machinery-parts","tag-oem-shaft","tag-oem-tractor-parts","tag-parts-shaft","tag-parts-tractor","tag-pto-drive-shaft","tag-pto-drive-shaft-parts","tag-pto-parts","tag-pto-shaft","tag-pto-shaft-drive","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-pto-shaft","tag-shaft-tractor","tag-tractor","tag-tractor-agriculture","tag-tractor-china","tag-tractor-drive-shaft","tag-tractor-for","tag-tractor-machinery","tag-tractor-parts","tag-tractor-parts-agriculture-machinery","tag-tractor-pto","tag-tractor-pto-drive-shaft","tag-tractor-pto-shaft","tag-tractor-pto-shaft-parts","tag-tractor-shaft","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-transmission","tag-transmission-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1763","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1763"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1763\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1763"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1763"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}