{"id":1787,"date":"2024-01-22T00:58:31","date_gmt":"2024-01-22T00:58:31","guid":{"rendered":"https:\/\/cardanshaft.top\/china-standard-pto-shaft-transmission-t6-spline-driving-universal-joint-pto-connecting-tractor-cardan-drive-shaft-for-agricultural-machinery\/"},"modified":"2024-01-22T00:58:31","modified_gmt":"2024-01-22T00:58:31","slug":"china-standard-pto-shaft-transmission-t6-spline-driving-universal-joint-pto-connecting-tractor-cardan-drive-shaft-for-agricultural-machinery","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cardanshaft.top\/es\/application\/china-standard-pto-shaft-transmission-t6-spline-driving-universal-joint-pto-connecting-tractor-cardan-drive-shaft-for-agricultural-machinery\/","title":{"rendered":"Eje de transmisi\u00f3n de toma de fuerza est\u00e1ndar de China, junta universal de accionamiento estriada T6, eje de transmisi\u00f3n card\u00e1n para tractor, maquinaria agr\u00edcola."},"content":{"rendered":"
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Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n

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\u00a0 <\/p>\n

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N\u00famero de modelo<\/b><\/td>\n05 (Pasador de empuje) + RA2 (Embrague de rueda libre)<\/td>\n<\/tr>\n
Funci\u00f3n<\/b><\/td>\nTransmisi\u00f3n de potencia<\/td>\n<\/tr>\n
Usar<\/b><\/td>\nTractores y diversos aperos agr\u00edcolas<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo de yugo<\/b><\/td>\npasador de presi\u00f3n\/liberaci\u00f3n r\u00e1pida\/enganche de bola\/collar\/pasador de presi\u00f3n doble\/pasadores de perno\/pasadores partidos<\/td>\n<\/tr>\n
Procesamiento del yugo<\/b><\/td>\nForja<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo de tubo<\/b><\/td>\nTri\u00e1ngulo\/estrella\/lim\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo de spline<\/b><\/td>\nTipo de spline<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Tratamiento de materiales y superficies<\/b> <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Eje transversal<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

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Tratamiento t\u00e9rmico de forja de 20Cr2Ni4A <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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copa de cojinete<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

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Tratamiento t\u00e9rmico de forjado 20CrMOTi <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Horquilla de brida<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

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Fundici\u00f3n de acero ZG35CrMo <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Eje estriado<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

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Tratamiento t\u00e9rmico de forjado 42GrMo <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Casquillo estriado<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

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Tratamiento t\u00e9rmico de forjado 35CrM0 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Cuerpo de la manga<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

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Forjado 42CrMo <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Tratamiento de superficie:<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

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rociando <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Llave plana, anillo de posicionamiento<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

\n

Forjado de 42GrMo <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Los modelos y materiales mencionados anteriormente son est\u00e1ndar.
Si tiene requisitos de soporte especiales, puede personalizar la producci\u00f3n seg\u00fan las necesidades del cliente.
\u00a1Haz clic aqu\u00ed para consultarnos!<\/b> <\/p>\n

Escenarios de aplicaci\u00f3n<\/b> <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\t\/* 10 de marzo de 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

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\n<\/div>\n
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Est\u00e1ndar:<\/th>\nGB, EN, OEM<\/td>\n<\/tr>\n
Tratamiento de superficie:<\/th>\nTodo<\/td>\n<\/tr>\n
Fuente de energ\u00eda:<\/th>\nTodo<\/td>\n<\/tr>\n
Material:<\/th>\nTodo<\/td>\n<\/tr>\n
Carga:<\/th>\nEje de transmisi\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
Rigidez y flexibilidad:<\/th>\nEje flexible<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"eje<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo garantizan los fabricantes la compatibilidad de los ejes card\u00e1n con los diferentes equipos?<\/h3>\n

Los fabricantes adoptan diversas medidas para garantizar la compatibilidad de los ejes card\u00e1n con diferentes equipos. Estas medidas implican un dise\u00f1o, ingenier\u00eda y procesos de fabricaci\u00f3n meticulosos para satisfacer los requisitos espec\u00edficos de diversas aplicaciones. Veamos c\u00f3mo los fabricantes garantizan la compatibilidad:<\/p>\n

1. An\u00e1lisis de la aplicaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n

Los fabricantes comienzan analizando los requisitos y especificaciones de la aplicaci\u00f3n proporcionados por los clientes. Este an\u00e1lisis incluye la comprensi\u00f3n de factores como el par, la velocidad, la desalineaci\u00f3n, las condiciones de funcionamiento, las limitaciones de espacio y otras necesidades espec\u00edficas. Al evaluar estos par\u00e1metros, los fabricantes pueden determinar el dise\u00f1o y la configuraci\u00f3n adecuados del eje card\u00e1n para garantizar la compatibilidad con el equipo. <\/p>\n

2. Opciones de personalizaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n

Los fabricantes ofrecen opciones de personalizaci\u00f3n para los ejes card\u00e1n, adapt\u00e1ndolos a las necesidades espec\u00edficas de cada equipo. Esto incluye diversas longitudes, tama\u00f1os, capacidades de torsi\u00f3n, m\u00e9todos de conexi\u00f3n y materiales. Los clientes pueden colaborar estrechamente con los fabricantes para seleccionar o dise\u00f1ar un eje card\u00e1n que se ajuste a su equipo y garantice la compatibilidad con la transmisi\u00f3n de potencia del sistema. <\/p>\n

3. Experiencia en ingenier\u00eda:<\/strong><\/p>\n

Los fabricantes emplean ingenieros experimentados especializados en el dise\u00f1o y la ingenier\u00eda de ejes card\u00e1n. Estos expertos poseen un profundo conocimiento de la transmisi\u00f3n de potencia mec\u00e1nica y comprenden las complejidades que implica garantizar la compatibilidad. Utilizan su experiencia para dise\u00f1ar ejes card\u00e1n capaces de soportar el par, la velocidad, la desalineaci\u00f3n y otros par\u00e1metros espec\u00edficos que requieren los diferentes equipos. <\/p>\n

4. Dise\u00f1o y simulaci\u00f3n asistidos por ordenador (CAD):<\/strong><\/p>\n

Los fabricantes utilizan software avanzado de dise\u00f1o asistido por computadora (CAD) y herramientas de simulaci\u00f3n para modelar y simular el comportamiento de los ejes card\u00e1n en diferentes escenarios de funcionamiento. Estas herramientas permiten a los ingenieros analizar la distribuci\u00f3n de esfuerzos, el rendimiento de los cojinetes y otros factores cr\u00edticos para garantizar la compatibilidad y el rendimiento del eje. Al simular el comportamiento del eje card\u00e1n bajo diversas condiciones de carga, los fabricantes pueden optimizar su dise\u00f1o y validar su compatibilidad. <\/p>\n

5. Control de calidad y pruebas:<\/strong><\/p>\n

Los fabricantes cuentan con rigurosos procesos de control de calidad para garantizar la fiabilidad, durabilidad y compatibilidad de los ejes card\u00e1n. Realizan pruebas exhaustivas para verificar el rendimiento y la funcionalidad de los ejes en condiciones reales. Estas pruebas pueden incluir la capacidad de torsi\u00f3n, los l\u00edmites de velocidad, la resistencia a las vibraciones, la tolerancia a la desalineaci\u00f3n y otros par\u00e1metros relevantes. Al someter los ejes card\u00e1n a pruebas rigurosas, los fabricantes pueden asegurar su compatibilidad con diferentes equipos y validar su capacidad para ofrecer una transmisi\u00f3n de potencia fiable. <\/p>\n

6. Cumplimiento de normas y reglamentos:<\/strong><\/p>\n

Los fabricantes siguen las normas y regulaciones del sector al dise\u00f1ar y fabricar ejes card\u00e1n. El cumplimiento de estas normas garantiza que los ejes cumplan con los requisitos necesarios de seguridad, rendimiento y compatibilidad. Algunos ejemplos de estas normas son la ISO 9001 para la gesti\u00f3n de la calidad y la ISO 14001 para la gesti\u00f3n ambiental. Al adherirse a estas normas, los fabricantes demuestran su compromiso con la producci\u00f3n de ejes card\u00e1n compatibles y de alta calidad. <\/p>\n

7. Colaboraci\u00f3n con los clientes:<\/strong><\/p>\n

Los fabricantes colaboran activamente con los clientes para comprender los requisitos de sus equipos y sistemas. Participan en conversaciones, brindan soporte t\u00e9cnico y ofrecen orientaci\u00f3n para garantizar la compatibilidad de los ejes card\u00e1n. Al fomentar esta colaboraci\u00f3n, los fabricantes pueden abordar desaf\u00edos espec\u00edficos y adaptar el dise\u00f1o y las especificaciones del eje para satisfacer las necesidades particulares de cada equipo. <\/p>\n

En resumen, los fabricantes garantizan la compatibilidad de los ejes card\u00e1n con diferentes equipos mediante an\u00e1lisis de aplicaciones, opciones de personalizaci\u00f3n, experiencia en ingenier\u00eda, herramientas CAD y de simulaci\u00f3n, control de calidad y pruebas, cumplimiento de est\u00e1ndares y colaboraci\u00f3n con los clientes. Estas medidas permiten a los fabricantes dise\u00f1ar y producir ejes card\u00e1n que cumplen con los requisitos espec\u00edficos de par, velocidad, desalineaci\u00f3n y dem\u00e1s exigencias de los distintos equipos, asegurando una compatibilidad \u00f3ptima y una transmisi\u00f3n de potencia eficiente.<\/p>\n

\"eje<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo mejoran los ejes card\u00e1n el rendimiento de los camiones y veh\u00edculos pesados?<\/h3>\n

Los ejes card\u00e1n desempe\u00f1an un papel fundamental en la mejora del rendimiento de camiones y veh\u00edculos pesados. Estos veh\u00edculos suelen operar en condiciones exigentes, lo que requiere sistemas de transmisi\u00f3n de potencia robustos y eficientes. A continuaci\u00f3n, se explica c\u00f3mo los ejes card\u00e1n contribuyen al rendimiento de camiones y veh\u00edculos pesados:<\/p>\n

1. Transmisi\u00f3n de par:<\/strong><\/p>\n

Los ejes card\u00e1n permiten la transmisi\u00f3n eficiente del par motor desde el motor o la transmisi\u00f3n hasta el tren motriz y las ruedas de camiones y veh\u00edculos pesados. Pueden soportar altas cargas de par, asegurando una transferencia de potencia efectiva para impulsar el veh\u00edculo hacia adelante. Esta eficiente transmisi\u00f3n de par mejora la aceleraci\u00f3n, la capacidad de remolque y el rendimiento general. <\/p>\n

2. Distribuci\u00f3n de energ\u00eda:<\/strong><\/p>\n

Los camiones y veh\u00edculos pesados \u200b\u200bsuelen tener varios ejes o ruedas. Los ejes card\u00e1n distribuyen la potencia a cada eje o rueda, asegurando una entrega de potencia equilibrada. Esto ayuda a mejorar la tracci\u00f3n, la estabilidad y el control, especialmente al transportar cargas pesadas o circular por terrenos dif\u00edciles. Al optimizar la distribuci\u00f3n de potencia, los ejes card\u00e1n mejoran el rendimiento y la maniobrabilidad del veh\u00edculo. <\/p>\n

3. Flexibilidad y compensaci\u00f3n por desajuste:<\/strong><\/p>\n

Los ejes card\u00e1n est\u00e1n dise\u00f1ados para compensar la desalineaci\u00f3n entre el motor, la transmisi\u00f3n y los componentes del tren motriz. Pueden soportar desalineaciones angulares, desplazamientos paralelos y axiales. Esta flexibilidad permite una transmisi\u00f3n de potencia fluida incluso cuando los componentes no est\u00e1n perfectamente alineados, lo que reduce la tensi\u00f3n en el tren motriz y mejora el rendimiento. Adem\u00e1s, ayuda a absorber vibraciones e impactos, lo que aumenta la comodidad del conductor y reduce el desgaste de otros componentes del veh\u00edculo. <\/p>\n

4. Durabilidad y fiabilidad:<\/strong><\/p>\n

Los veh\u00edculos pesados \u200b\u200boperan en condiciones extremas y exigentes, como obras de construcci\u00f3n, explotaciones mineras o transporte de larga distancia. Los ejes card\u00e1n est\u00e1n dise\u00f1ados para soportar estos entornos adversos, ofreciendo durabilidad y fiabilidad. Fabricados con materiales robustos, se someten a rigurosas pruebas para garantizar que puedan soportar el alto par, las cargas pesadas y el funcionamiento continuo que requieren los camiones y veh\u00edculos pesados. Esta fiabilidad minimiza el tiempo de inactividad y el mantenimiento, mejorando el rendimiento general del veh\u00edculo. <\/p>\n

5. Eficiencia del sistema de propulsi\u00f3n:<\/strong><\/p>\n

Los ejes card\u00e1n ayudan a optimizar la eficiencia del sistema de transmisi\u00f3n en camiones y veh\u00edculos pesados. Al transmitir el par de manera eficiente y minimizar la p\u00e9rdida de potencia durante la transferencia, contribuyen a mejorar el consumo de combustible y reducir el consumo de energ\u00eda. Esta mayor eficiencia se traduce en ahorro de costos y menor impacto ambiental. <\/p>\n

6. Reducci\u00f3n de peso:<\/strong><\/p>\n

Los ejes card\u00e1n ofrecen ventajas en cuanto a la reducci\u00f3n de peso para camiones y veh\u00edculos pesados. El uso de materiales ligeros y dise\u00f1os optimizados contribuye a disminuir el peso total del sistema de propulsi\u00f3n. La reducci\u00f3n de peso mejora la eficiencia del combustible, aumenta la capacidad de carga \u00fatil y optimiza la maniobrabilidad del veh\u00edculo. Adem\u00e1s, la compacidad y el dise\u00f1o que ahorra espacio de los ejes card\u00e1n permiten una disposici\u00f3n m\u00e1s eficiente de los componentes de la transmisi\u00f3n. <\/p>\n

7. Adaptabilidad a diversas configuraciones:<\/strong><\/p>\n

Los camiones y veh\u00edculos pesados \u200b\u200bse presentan en diferentes configuraciones, como tracci\u00f3n trasera (RWD), tracci\u00f3n delantera (FWD) o tracci\u00f3n integral (AWD). Los ejes card\u00e1n se pueden adaptar a estas distintas configuraciones de transmisi\u00f3n, proporcionando la transmisi\u00f3n de par y la distribuci\u00f3n de potencia necesarias para cada una. Esta adaptabilidad permite a los fabricantes optimizar el rendimiento del veh\u00edculo seg\u00fan los requisitos espec\u00edficos de cada aplicaci\u00f3n. <\/p>\n

En general, los ejes card\u00e1n mejoran el rendimiento de camiones y veh\u00edculos pesados \u200b\u200bal permitir una transmisi\u00f3n de par eficiente, equilibrar la distribuci\u00f3n de potencia, compensar la desalineaci\u00f3n, proporcionar durabilidad y fiabilidad, optimizar la eficiencia del tren motriz, reducir el peso y adaptarse a diversas configuraciones de transmisi\u00f3n. Su papel en la mejora de la aceleraci\u00f3n, la capacidad de remolque, la tracci\u00f3n y el ahorro de combustible contribuye al rendimiento general y al \u00e9xito de estos veh\u00edculos en entornos exigentes.<\/p>\n

\"eje<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es un eje card\u00e1n y c\u00f3mo funciona en veh\u00edculos y maquinaria?<\/h3>\n

Un eje card\u00e1n, tambi\u00e9n conocido como eje de transmisi\u00f3n o \u00e1rbol de transmisi\u00f3n, es un componente mec\u00e1nico utilizado en veh\u00edculos y maquinaria para transmitir par y potencia rotacional entre dos puntos que no est\u00e1n alineados. Consta de un eje tubular con juntas universales en cada extremo, lo que permite flexibilidad y compensa la desalineaci\u00f3n entre los componentes motriz y accionado. El eje card\u00e1n desempe\u00f1a un papel crucial en la transferencia de potencia del motor o fuente de energ\u00eda a las ruedas o maquinaria accionada. As\u00ed es como funciona en veh\u00edculos y maquinaria:<\/p>\n

1. Transmisi\u00f3n de par:<\/strong><\/p>\n

En los veh\u00edculos, el eje card\u00e1n conecta la transmisi\u00f3n o caja de cambios con el diferencial, que distribuye el par motor a las ruedas. Cuando el motor genera potencia rotacional, esta se transmite a trav\u00e9s de la transmisi\u00f3n al eje card\u00e1n. Las juntas universales en cada extremo del eje permiten la desalineaci\u00f3n angular y compensan las variaciones en la suspensi\u00f3n, el movimiento del eje y las condiciones de la carretera. A medida que el eje card\u00e1n gira, transfiere el par motor de la transmisi\u00f3n al diferencial, lo que permite la transmisi\u00f3n de potencia a las ruedas. <\/p>\n

En maquinaria, el eje card\u00e1n cumple una funci\u00f3n similar: transmitir el par motor entre la fuente de energ\u00eda y los componentes accionados. Por ejemplo, en equipos agr\u00edcolas, el eje card\u00e1n conecta la toma de fuerza (TDF) del tractor con diversos implementos como segadoras, empacadoras o cultivadoras. La potencia de rotaci\u00f3n del motor del tractor se transfiere a trav\u00e9s de la transmisi\u00f3n de la TDF al eje card\u00e1n, que a su vez transmite el par motor a la maquinaria accionada, permitiendo su funcionamiento. <\/p>\n

2. Flexibilidad y compensaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n

El dise\u00f1o del eje card\u00e1n con juntas universales proporciona flexibilidad y compensa la desalineaci\u00f3n entre los componentes motriz y accionado. Las juntas universales permiten que el eje se doble y articule manteniendo una transmisi\u00f3n de par continua. Esta flexibilidad es esencial en veh\u00edculos y maquinaria donde los componentes motriz y accionado pueden estar en diferentes \u00e1ngulos o posiciones debido al movimiento de la suspensi\u00f3n, la articulaci\u00f3n del eje o terrenos irregulares. El eje card\u00e1n absorbe estas variaciones y garantiza una entrega de potencia suave sin generar tensiones ni vibraciones excesivas. <\/p>\n

3. Equilibrado y control de vibraciones:<\/strong><\/p>\n

Los ejes card\u00e1n tambi\u00e9n contribuyen al equilibrio y al control de vibraciones en veh\u00edculos y maquinaria. La rotaci\u00f3n del eje genera fuerzas centr\u00edfugas, y cualquier desequilibrio puede provocar vibraciones y una disminuci\u00f3n del rendimiento. Para contrarrestar esto, los ejes card\u00e1n se dise\u00f1an y equilibran cuidadosamente para minimizar las vibraciones y garantizar un funcionamiento suave. Adem\u00e1s, las juntas universales ayudan a absorber vibraciones menores y a reducir su transmisi\u00f3n al veh\u00edculo o la maquinaria. <\/p>\n

4. Ajuste de longitud:<\/strong><\/p>\n

Los ejes card\u00e1n ofrecen la ventaja de una longitud ajustable, lo que permite variar la distancia entre los componentes motrices y accionados. Esta capacidad de ajuste resulta especialmente \u00fatil en veh\u00edculos y maquinaria con distancias entre ejes variables o puntos de fijaci\u00f3n variables. Al ajustar la longitud del eje card\u00e1n, la transmisi\u00f3n se puede dimensionar y posicionar adecuadamente para adaptarse a diferentes configuraciones, garantizando una eficiencia \u00f3ptima en la transmisi\u00f3n de potencia. <\/p>\n

5. Caracter\u00edsticas de seguridad:<\/strong><\/p>\n

Los ejes card\u00e1n en veh\u00edculos y maquinaria suelen incorporar elementos de seguridad para protegerlos contra fallas mec\u00e1nicas. Estos pueden incluir protecciones o salvaguardas para evitar el contacto con componentes giratorios, como el eje de transmisi\u00f3n o las juntas universales. En caso de falla de una junta o de una fuerza excesiva, algunos ejes card\u00e1n tambi\u00e9n pueden incorporar pasadores de seguridad o limitadores de par para evitar da\u00f1os en la transmisi\u00f3n y proteger otros componentes de cargas excesivas. <\/p>\n

En resumen, un eje card\u00e1n es un componente tubular con juntas universales en ambos extremos que se utiliza para transmitir par y potencia rotacional entre componentes motrices y accionados no alineados. Proporciona flexibilidad, compensa la desalineaci\u00f3n y permite la transmisi\u00f3n de par en veh\u00edculos y maquinaria. Al transferir potencia de manera eficiente, adaptarse a las variaciones y equilibrar las vibraciones, los ejes card\u00e1n desempe\u00f1an un papel fundamental para garantizar un funcionamiento suave y fiable en una amplia gama de aplicaciones.<\/p>\n

\"Eje\"Eje
Editor por CX 22\/01\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Descripci\u00f3n del producto N\u00famero de modelo 05 (pasador de empuje) + RA2 (embrague de rueda libre) Funci\u00f3n Transmisi\u00f3n de potencia Uso Tractores y diversos implementos agr\u00edcolas Tipo de horquilla Pasador de empuje\/liberaci\u00f3n r\u00e1pida\/enganche de bola\/collar\/pasador de empuje doble\/pasadores de perno\/pasadores partidos Procesamiento de la horquilla Tipo de tubo de forja Triangular\/estrella\/lim\u00f3n Tipo de estr\u00eda Tipo de estr\u00eda Material y tratamiento de superficie Eje transversal Tratamiento t\u00e9rmico de forja 20Cr2Ni4A Copa de cojinete Tratamiento t\u00e9rmico de forja 20CrMOTi [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[2217,1019,1275,1286,6567,37,2219,1191,7065,132,133,1400,1024,1198,1200,1201,1202,117,17,1295,1265,1279,795,1026,796,28,1282,1299,7485,799,2228,800,126,1047,2232,643,118,19,24,804,805,1325,1302,1086,1283,1264,1304,1305],"class_list":["post-1787","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-agricultural-machinery-china","tag-agricultural-shaft","tag-cardan-drive-shaft","tag-cardan-joint","tag-cardan-pto-drive-shaft-for-tractor","tag-cardan-shaft","tag-china-agricultural-machinery","tag-china-machinery","tag-connecting-shaft","tag-drive-shaft-pto","tag-drive-shaft-tractor","tag-for-agricultural-tractor","tag-joint-shaft","tag-machinery","tag-machinery-china","tag-machinery-for","tag-machinery-machinery","tag-pto-drive-shaft","tag-pto-shaft","tag-pto-shaft-drive","tag-pto-spline","tag-pto-spline-shaft","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-pto-shaft","tag-shaft-tractor","tag-spline-shaft","tag-spline-shaft-tractor","tag-standard-spline-shaft","tag-tractor","tag-tractor-agricultural-machinery","tag-tractor-china","tag-tractor-drive-shaft","tag-tractor-for","tag-tractor-machinery","tag-tractor-pto","tag-tractor-pto-drive-shaft","tag-tractor-pto-shaft","tag-tractor-shaft","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-transmission","tag-tractor-universal","tag-transmission-shaft","tag-universal-joint","tag-universal-pto-shaft","tag-universal-shaft","tag-universal-tractor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1787","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1787"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1787\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}