{"id":1770,"date":"2024-01-15T06:49:13","date_gmt":"2024-01-15T06:49:13","guid":{"rendered":"https:\/\/cardanshaft.top\/china-high-quality-czpt-swc-bh-types-cardan-shaft-for-paper-machinery\/"},"modified":"2024-01-15T06:49:13","modified_gmt":"2024-01-15T06:49:13","slug":"china-high-quality-czpt-swc-bh-types-cardan-shaft-for-paper-machinery","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cardanshaft.top\/et\/application\/china-high-quality-czpt-swc-bh-types-cardan-shaft-for-paper-machinery\/","title":{"rendered":"Hiina kvaliteetne CZPT SWC-Bh t\u00fc\u00fcpi kardaanv\u00f5ll paberimasinatele"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Toote kirjeldus<\/h2>\n

\n

Huading SWC-BH t\u00fc\u00fcpi kardaanv\u00f5ll paberimasinatele<\/strong> <\/p>\n

SWC-BH t\u00fc\u00fcpi kardaanv\u00f5ll on k\u00f5ige sagedamini kasutatav kardaanv\u00f5ll, mille struktuuri ise\u00e4rasused ei v\u00f5imalda samal teljel v\u00f5i teljenurgal liikuda v\u00f5i kahe suure v\u00f5rdnurkse pideva p\u00f6\u00f6rlemiskiiruse korral aksiaalset liikumist ning usaldusv\u00e4\u00e4rselt p\u00f6\u00f6rdemomenti ja liikumist \u00fcle kanda.<\/p>\n

Seda saab laialdaselt kasutada paberimasinate, metallurgia, t\u00f5ste-, transpordi-, kaevandus-, nafta-, laevaehitus-, s\u00f6e-, kummi- ja muude raskete masinate t\u00f6\u00f6stuse v\u00f5llide \u00fclekandemomendis. <\/p>\n

\u2666P\u00f5hiparameeter ja peamine m\u00f5\u00f5de<\/strong> <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0Mudel<\/td>\n\u00a0<\/td>\nTn
kN \u2022 m<\/td>\n		\n

T.
kN \u2022 m<\/td>\n

lk
(.)<\/td>\n		LS
mm<\/td>\n		Lmin<\/td>\n\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Suurus
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0mm<\/td>\n		1 kg m\u00b2<\/td>\n\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0m
\u00a0 \u00a0 \u00a0 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Di
js11<\/td>\n		d2
H7<\/td>\n		Da<\/td>\nLm<\/td>\nnd<\/td>\nk<\/td>\nt<\/td>\nb
h9<\/td>\n		g<\/td>\nLmin<\/td>\n100 mm<\/td>\nLmin<\/td>\n100 mm<\/td>\n<\/tr>\n
SWC58BH<\/td>\n58<\/td>\n0.15<\/td>\n0.075<\/td>\n\u226422<\/td>\n35<\/td>\n325<\/td>\n47<\/td>\n30<\/td>\n38<\/td>\n35<\/td>\n4-5<\/td>\n3.5<\/td>\n1.5<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n2.2<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
SWC65BH<\/td>\n65<\/td>\n0.25<\/td>\n0.125<\/td>\n\u226422<\/td>\n40<\/td>\n360<\/td>\n52<\/td>\n35<\/td>\n42<\/td>\n46<\/td>\n4-6<\/td>\n4.5<\/td>\n1.7<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n3.0<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
SWC75BH<\/td>\n75<\/td>\n0.50<\/td>\n0.25<\/td>\n\u226422<\/td>\n40<\/td>\n395<\/td>\n62<\/td>\n42<\/td>\n50<\/td>\n58<\/td>\n6-6<\/td>\n5.5<\/td>\n2.0<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n5.0<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
SWC90BH<\/td>\n90<\/td>\n1.0<\/td>\n0.50<\/td>\n\u226422<\/td>\n45<\/td>\n435<\/td>\n74.5<\/td>\n47<\/td>\n54<\/td>\n58<\/td>\n4-8<\/td>\n6.0<\/td>\n2.5<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.6<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
SWC100BH<\/td>\n100<\/td>\n1.5<\/td>\n0.75<\/td>\n\u226425<\/td>\n55<\/td>\n390<\/td>\n84<\/td>\n57<\/td>\n60<\/td>\n58<\/td>\n6-9<\/td>\n7<\/td>\n2.5<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n0.0044<\/td>\n0.00019<\/td>\n6.1<\/td>\n0.35<\/td>\n<\/tr>\n
SWC120BH<\/td>\n120<\/td>\n2.5<\/td>\n1.25<\/td>\n\u226425<\/td>\n80<\/td>\n485<\/td>\n102<\/td>\n75<\/td>\n70<\/td>\n68<\/td>\n8-11<\/td>\n8<\/td>\n2.5<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n0.5719<\/td>\n0.00044<\/td>\n10.8<\/td>\n0.55<\/td>\n<\/tr>\n
SWC150BH<\/td>\n150<\/td>\n5<\/td>\n2.5<\/td>\n\u226425<\/td>\n80<\/td>\n590<\/td>\n13.0<\/td>\n90<\/td>\n89<\/td>\n80<\/td>\n8-13<\/td>\n10<\/td>\n3.0<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n0.0423<\/td>\n0.00157<\/td>\n24.5<\/td>\n0.85<\/td>\n<\/tr>\n
SWC160BH<\/td>\n160<\/td>\n10<\/td>\n5<\/td>\n\u226425<\/td>\n80<\/td>\n660<\/td>\n137<\/td>\n100<\/td>\n95<\/td>\n110<\/td>\n8-15<\/td>\n15<\/td>\n3.0<\/td>\n20<\/td>\n12<\/td>\n0.1450<\/td>\n0.0060<\/td>\n68<\/td>\n1.72<\/td>\n<\/tr>\n
SWC180BH<\/td>\n180<\/td>\n20<\/td>\n10<\/td>\n\u226425<\/td>\n100<\/td>\n810<\/td>\n155<\/td>\n105<\/td>\n114<\/td>\n130<\/td>\n8-17<\/td>\n17<\/td>\n5.0<\/td>\n24<\/td>\n14<\/td>\n0.1750<\/td>\n0.0070<\/td>\n70<\/td>\n2.8<\/td>\n<\/tr>\n
SWC200BH<\/td>\n200<\/td>\n32<\/td>\n16<\/td>\n\u226415<\/td>\n110<\/td>\n860<\/td>\n170<\/td>\n120<\/td>\n127<\/td>\n135<\/td>\n8-17<\/td>\n19<\/td>\n5.0<\/td>\n28<\/td>\n16<\/td>\n0.3100<\/td>\n0.0130<\/td>\n86<\/td>\n3.6<\/td>\n<\/tr>\n
SWC225BH<\/td>\n225<\/td>\n40<\/td>\n20<\/td>\n\u226415<\/td>\n140<\/td>\n920<\/td>\n196<\/td>\n135<\/td>\n152<\/td>\n120<\/td>\n8-17<\/td>\n20<\/td>\n5.0<\/td>\n32<\/td>\n9.0<\/td>\n0.5380<\/td>\n0.5714<\/td>\n122<\/td>\n4.9<\/td>\n<\/tr>\n
SWC250BH<\/td>\n250<\/td>\n63<\/td>\n31.5<\/td>\n\u226415<\/td>\n140<\/td>\n1035<\/td>\n218<\/td>\n150<\/td>\n168<\/td>\n140<\/td>\n8-19<\/td>\n25<\/td>\n6.0<\/td>\n40<\/td>\n12.5<\/td>\n0.9660<\/td>\n0.5717<\/td>\n172<\/td>\n5.3<\/td>\n<\/tr>\n
SWC285BH<\/td>\n285<\/td>\n90<\/td>\n45<\/td>\n\u226415<\/td>\n140<\/td>\n1190<\/td>\n245<\/td>\n170<\/td>\n194<\/td>\n160<\/td>\n8-21<\/td>\n27<\/td>\n7.0<\/td>\n40<\/td>\n15.0<\/td>\n2.0110<\/td>\n0.571<\/td>\n263<\/td>\n6.3<\/td>\n<\/tr>\n
SWC315BH<\/td>\n315<\/td>\n125<\/td>\n63<\/td>\n\u226415<\/td>\n140<\/td>\n1315<\/td>\n280<\/td>\n185<\/td>\n219<\/td>\n180<\/td>\n10-23<\/td>\n32<\/td>\n8.0<\/td>\n40<\/td>\n15.0<\/td>\n3.6050<\/td>\n0.571<\/td>\n382<\/td>\n8.0<\/td>\n<\/tr>\n
SWC350BH<\/td>\n350<\/td>\n180<\/td>\n90<\/td>\n\u226415<\/td>\n150<\/td>\n1410<\/td>\n310<\/td>\n210<\/td>\n267<\/td>\n194<\/td>\n10-23<\/td>\n35<\/td>\n8.0<\/td>\n50<\/td>\n16.0<\/td>\n7.571<\/td>\n0.2219<\/td>\n582<\/td>\n15.0<\/td>\n<\/tr>\n
SWC390BH<\/td>\n390<\/td>\n250<\/td>\n125<\/td>\n\u226415<\/td>\n170<\/td>\n1590<\/td>\n345<\/td>\n235<\/td>\n267<\/td>\n215<\/td>\n10-25<\/td>\n40<\/td>\n8.0<\/td>\n70<\/td>\n18.0<\/td>\n12.164<\/td>\n0.2219<\/td>\n738<\/td>\n15.0<\/td>\n<\/tr>\n
SWC440BH<\/td>\n440<\/td>\n355<\/td>\n180<\/td>\n\u226415<\/td>\n190<\/td>\n1875<\/td>\n390<\/td>\n255<\/td>\n325<\/td>\n260<\/td>\n16-28<\/td>\n42<\/td>\n10<\/td>\n80<\/td>\n20.0<\/td>\n21.420<\/td>\n0.4744<\/td>\n1190<\/td>\n21.7<\/td>\n<\/tr>\n
SWC490BH<\/td>\n490<\/td>\n500<\/td>\n250<\/td>\n\u226415<\/td>\n190<\/td>\n1985<\/td>\n435<\/td>\n275<\/td>\n325<\/td>\n270<\/td>\n16-31<\/td>\n47<\/td>\n12<\/td>\n90<\/td>\n22.5<\/td>\n32.860<\/td>\n0.4744<\/td>\n1452<\/td>\n21.7<\/td>\n<\/tr>\n
SWC550BH<\/td>\n550<\/td>\n710<\/td>\n355<\/td>\n\u226415<\/td>\n240<\/td>\n2300<\/td>\n492<\/td>\n320<\/td>\n426<\/td>\n305<\/td>\n16-31<\/td>\n50<\/td>\n12<\/td>\n100<\/td>\n22.5<\/td>\n68.920<\/td>\n1.3570<\/td>\n2380<\/td>\n34<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00b7<\/em><\/strong><\/em><\/strong>M\u00e4rgistamise n\u00e4ide:<\/em><\/em>
\u00a0 SWC 350BH standard<\/em><\/em>r<\/em><\/em>d teleskoopkeevitatud kardaanv\u00f5ll, pikkus = 1610 mm<\/em><\/em>
\u00a0 SWC 350BH*1610 kardaanv\u00f5ll JB5513-91<\/em><\/em>
\u00b7<\/em><\/strong><\/em><\/strong>Ei<\/em><\/em>te<\/em><\/em>:
1. Tf - v\u00e4simustugevuse poolt lubatud p\u00f6\u00f6rdemoment muutuva koormuse korral<\/em><\/em>
2. Lmin \u2013 minimaalne pikkus p\u00e4rast l\u00fchendamist<\/em><\/em>
3. L - paigalduspikkus vastavalt vajadusele<\/em><\/em> <\/p>\n

\u2666Tooten\u00e4itus<\/strong> <\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\u2666Muude toodete loend<\/strong><\/strong> <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
K\u00e4igukasti masinad\u00a0<\/strong><\/strong>
Osade nimetus<\/strong><\/strong><\/td>\n		Mudel<\/strong><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Universaalne sidur<\/td>\nWS, WSD, WSP<\/td>\n<\/tr>\n
Kardaanv\u00f5ll<\/td>\nSWC, SWP, SWZ<\/td>\n<\/tr>\n
Hammaste sidumine<\/td>\nCL, CLZ, GCLD, GIICL
GICL, NGCL, GGCL, GCLK<\/td>\n<\/tr>\n
Ketas\u00fchendus<\/td>\nJMI, JJ, JMII, JMIIJ<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00f5rge painduvusega sidur<\/td>\nLM<\/td>\n<\/tr>\n
Keti\u00fchendus<\/td>\nGL<\/td>\n<\/tr>\n
L\u00f5ualuu sidur<\/td>\nLT<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00f5rgu\u00fchendus<\/td>\nJS<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u2666<\/strong><\/strong>Meie ettev\u00f5te<\/strong><\/strong>
Meie ettev\u00f5te pakub erinevat t\u00fc\u00fcpi tooteid. K\u00f5rge kvaliteet ja m\u00f5istlik hind. Meie juhtkond j\u00e4rgib p\u00f5him\u00f5tet \u201ekvaliteet ennek\u00f5ike, teenindus ennek\u00f5ike, pidev t\u00e4iustamine ja innovatsioon klientide vajaduste rahuldamiseks\u201c ning kvaliteedieesm\u00e4rki \u201enull defekti, null kaebust\u201c. Meie teenuse t\u00e4iustamiseks pakume kvaliteetseid tooteid m\u00f5istliku hinnaga.<\/p>\n

Tere tulemast meie tehase tooteid kohandama ja palun esitage oma kujundusjoonised v\u00f5i v\u00f5tke meiega \u00fchendust, kui vajate muid n\u00f5udeid. <\/p>\n

\u2666<\/strong><\/strong>Meie teenused<\/strong><\/strong>
1. Disainiteenused
Meie disainimeeskonnal on kogemusi kardaanv\u00f5llide tootekujunduse ja -arendusega. Kui teil on oma uue toote osas vajadusi v\u00f5i soovite teha edasisi t\u00e4iustusi, oleme siin, et pakkuda oma tuge.<\/p>\n

2. Tooteteenused
Toorained \u2192 L\u00f5ikamine \u2192 Sepistamine \u2192 T\u00f6\u00f6tlemine \u2192 Haavelpuhastus \u2192 Kuumt\u00f6\u00f6tlus \u2192 Katsetamine \u2192 Moodustamine \u2192 Puhastamine \u2192 Kokkupanek \u2192 Pakkimine \u2192 Saatmine<\/p>\n

3. Proovide v\u00f5tmise kord
Me v\u00f5iksime valimit vastavalt teie n\u00f5udele arendada ja seda pidevalt teie vajaduste rahuldamiseks muuta.<\/p>\n

4. Teadus- ja arendustegevus
Tavaliselt uurime turu uusi vajadusi ja arendame uusi mudeleid siis, kui turule on ilmunud uusi autosid.<\/p>\n

5. Kvaliteedikontroll
Iga samm peaks olema professionaalne personali poolt l\u00e4bi viidud spetsiaalne test vastavalt standarditele ISO9001 ja TS16949. <\/p>\n

\u2666<\/strong><\/strong>KKK<\/strong><\/strong>
K1: Kas olete kaubandusettev\u00f5te v\u00f5i tootja?
A: Oleme professionaalne tootja, kes on spetsialiseerunud tootmisele
mitmesugused sidurite seeriad.<\/p>\n

K2: Kas saate teha OEM-i?
Jah, me saame. Saame pakkuda OEM- ja ODM-lahendusi k\u00f5igile klientidele kohandatud PDF- v\u00f5i AI-vormingus kunstiteostega.<\/p>\n

K3: Kui pikk on teie tarneaeg?
\u00dcldiselt on see 20-30 p\u00e4eva, kui kaupa pole laos. See s\u00f5ltub kogusest.<\/p>\n

K4: Kas pakute n\u00e4idiseid? Kas see on tasuta v\u00f5i lisatasu eest?
Jah, me saaksime proovi pakkuda, aga mitte tasuta. Tegelikult on meil suurep\u00e4rane hinnap\u00f5him\u00f5te \u2013 hulgitellimuse esitamisel arvatakse proovi maksumus maha.<\/p>\n

K5: Kui pikk on teie garantii?
V: Meie garantii on tavap\u00e4rastes tingimustes 12 kuud. <\/p>\n

K6: Mis on MOQ?
V: Tavaliselt on meie MOQ 1 tk.<\/p>\n

K 7: Kas teil on haakeseadise kontrollimise protseduurid?
A: 100% enesekontroll enne pakkimist.<\/p>\n

K8: Kas ma saaksin enne tellimust teie tehast k\u00fclastada?
V: Muidugi, tere tulemast meie tehast k\u00fclastama.<\/p>\n

K9: Mis on teie makse?
V: 1) T\/T.\u00a0 <\/p>\n

\u2666<\/strong><\/strong>V\u00f5ta meiega \u00fchendust<\/strong><\/strong> <\/p>\n

Veeb: huadingcoupling\t
Lisa: HangZhou tee nr 11, Chengnani park, HangZhou linn, Zhejiangi provints, Hiina
\u00a0 \t\/* 10. m\u00e4rts 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1 }\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n
Standardne v\u00f5i mittestandardne:<\/th>\nStandardne<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00f5lli auk:<\/th>\nvastavalt teie n\u00f5udele<\/td>\n<\/tr>\n
P\u00f6\u00f6rdemoment:<\/th>\nvastavalt teie n\u00f5udele<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Proovid:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 500 tk<\/strong>
\n 1 t\u00fckk (minimaalne tellimus)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Tellimuse n\u00e4idis<\/p><\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Kohandamine:<\/th>\n\n
\n
\n Saadaval\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Kohandatud p\u00e4ring<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{taust: puudub;t\u00e4idis: 0;v\u00e4rv: #1470cc}<\/p>\n

<\/div>\n\n\n\n
\n Saatmiskulud:<\/p>\n
\n <\/i><\/p>\n
\n
\n

Hinnanguline kaubavedu \u00fchiku kohta.<\/p>\n


\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n

\n
\n
\n <\/b>
\n <\/span>
\n saatmiskulu ja eeldatava tarneaja kohta.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Makseviis:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n

 \n <\/th>\n\n
\n <\/i>
\n Esialgne makse
\n <\/span>
\n
\n <\/i>
\n T\u00e4ielik makse
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Valuuta:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Tagastamine ja raha tagastamine:\n <\/th>\n\n Tagasimakset saate taotleda kuni 30 p\u00e4eva jooksul p\u00e4rast toodete k\u00e4ttesaamist.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"kardaanv\u00f5ll\"<\/p>\n

Kas kardaanv\u00f5lle saab kohandada kasutamiseks nii autot\u00f6\u00f6stuses kui ka t\u00f6\u00f6stuses?<\/h3>\n

Jah, kardaanv\u00f5lle saab kohandada kasutamiseks nii autot\u00f6\u00f6stuses kui ka t\u00f6\u00f6stuskeskkonnas. Need on mitmek\u00fclgsed komponendid, mis pakuvad t\u00f5husat j\u00f5u\u00fclekannet ja mida saab kohandada vastavalt erinevate rakenduste erin\u00f5uetele. Uurime, kuidas kardaanv\u00f5lle saab kohandada nii autot\u00f6\u00f6stuses kui ka t\u00f6\u00f6stuskeskkonnas:<\/p>\n

1. Autot\u00f6\u00f6stuse rakendused:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Kardaanv\u00f5lle on autot\u00f6\u00f6stuses juba pikka aega kasutatud, eriti taga- v\u00f5i nelikveos\u00fcsteemidega s\u00f5idukites. Neid leidub tavaliselt autodes, veoautodes, maasturites ja tarbes\u00f5idukites. Autot\u00f6\u00f6stuses kasutatakse kardaanv\u00f5lle peamiselt p\u00f6\u00f6rdemomendi edastamiseks mootorilt v\u00f5i k\u00e4igukastilt diferentsiaalile v\u00f5i teljele, v\u00f5imaldades v\u00f5imsuse jaotamist ratastele. Need pakuvad usaldusv\u00e4\u00e4rset ja t\u00f5husat viisi v\u00f5imsuse \u00fclekandmiseks isegi s\u00f5idukites, millel on erinev koormus, vibratsioon ja joondusvead. Autot\u00f6\u00f6stuses kasutatavad kardaanv\u00f5llid on tavaliselt konstrueeritud nii, et need vastaksid konkreetsetele p\u00f6\u00f6rdemomendi ja kiiruse n\u00f5uetele, v\u00f5ttes arvesse selliseid tegureid nagu s\u00f5iduki kaal, hobuj\u00f5ud ja kavandatud kasutus. <\/p>\n

2. T\u00f6\u00f6stuslikud rakendused:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Kardaanv\u00f5lle kasutatakse laialdaselt ka erinevates t\u00f6\u00f6stuslikes rakendustes, kus on vaja edastada p\u00f6\u00f6rdemomenti kahe p\u00f6\u00f6rleva komponendi vahel. Neid kasutatakse erinevates t\u00f6\u00f6stusharudes, sealhulgas tootmises, kaevandamises, p\u00f5llumajanduses, ehituses ja mujal. T\u00f6\u00f6stuslikes rakendustes kasutatakse kardaanv\u00f5lle masinates, seadmetes ja s\u00fcsteemides, mis vajavad t\u00f5husat j\u00f5u\u00fclekannet pikkade vahemaade taha v\u00f5i olukordades, kus esineb nurknihe. T\u00f6\u00f6stuslikke kardaanv\u00f5lle saab kohandada vastavalt konkreetsetele p\u00f6\u00f6rdemomendi, kiiruse ja joondatuse n\u00f5uetele, v\u00f5ttes arvesse selliseid tegureid nagu koormus, p\u00f6\u00f6rlemiskiirus, t\u00f6\u00f6tingimused ja ruumipiirangud. Neid kasutatakse tavaliselt sellistes rakendustes nagu konveierid, pumbad, generaatorid, segistid, purustid ja muud t\u00f6\u00f6stusmasinad. <\/p>\n

3. Kohandatavus ja kohanemisv\u00f5ime:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Kardaanv\u00f5lle saab kohandamise abil kohandada mitmesugusteks autot\u00f6\u00f6stuse ja t\u00f6\u00f6stuslikeks rakendusteks. Tootjad pakuvad laia valikut kardaanv\u00f5lli valikuid erineva pikkuse, suuruse, p\u00f6\u00f6rdemomendi mahutavuse ja kiirusindeksiga, et need vastaksid konkreetsetele n\u00f5uetele. Universaalliigendid, libisevad ikked, teleskoopprofiilid ja muud komponendid saab valida v\u00f5i konstrueerida vastavalt erinevate keskkondade n\u00f5uetele. Lisaks saab kardaanv\u00f5lle valmistada erinevatest materjalidest, n\u00e4iteks terasest v\u00f5i alumiiniumsulamist, olenevalt rakenduse tugevuse, vastupidavuse v\u00f5i kaalu v\u00e4hendamise vajadustest. Koost\u00f6\u00f6s kardaanv\u00f5llide tootjate ja tarnijatega saavad auto- ja t\u00f6\u00f6stusinsenerid neid komponente oma konkreetsetele keskkondadele kohandada, tagades optimaalse j\u00f5udluse ja t\u00f6\u00f6kindluse. <\/p>\n

4. Rakendusp\u00f5histe tegurite arvessev\u00f5tmine:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Kardaanv\u00f5llide kohandamisel autot\u00f6\u00f6stuse v\u00f5i t\u00f6\u00f6stuskeskkonna jaoks on oluline arvestada rakendusespetsiifilisi tegureid. Nende tegurite hulka v\u00f5ivad kuuluda p\u00f6\u00f6rdemomendi n\u00f5uded, kiirusepiirangud, t\u00f6\u00f6tingimused (temperatuur, niiskus jne), ruumipiirangud ning hoolduse ja hooldatavuse vajadus. Neid tegureid hoolikalt hinnates ja ekspertidega koost\u00f6\u00f6d tehes saavad insenerid valida v\u00f5i projekteerida kardaanv\u00f5llid, mis vastavad autot\u00f6\u00f6stuse v\u00f5i t\u00f6\u00f6stusrakenduse ainulaadsetele n\u00f5udmistele. <\/p>\n

Kokkuv\u00f5ttes saab kardaanv\u00f5lle kohandada ja kohandada kasutamiseks nii autot\u00f6\u00f6stuses kui ka t\u00f6\u00f6stuses. Nende mitmek\u00fclgsus, t\u00f5husad j\u00f5u\u00fclekandev\u00f5imalused ja v\u00f5ime joondusvigu kompenseerida muudavad need sobivaks laias valikus rakendustes. Arvestades spetsiifilisi n\u00f5udeid ja tehes koost\u00f6\u00f6d kardaanv\u00f5llide tootjatega, saavad insenerid tagada, et need komponendid pakuvad usaldusv\u00e4\u00e4rset ja t\u00f5husat j\u00f5u\u00fclekannet autot\u00f6\u00f6stuses ja t\u00f6\u00f6stuss\u00fcsteemides.<\/p>\n

\"kardaanv\u00f5ll\"<\/p>\n

Kas saate tuua reaalseid n\u00e4iteid kardaanv\u00f5lli kasutavatest s\u00f5idukitest ja masinatest?<\/h3>\n

Kardaanv\u00f5lle kasutatakse laialdaselt erinevates s\u00f5idukites ja masinates erinevates t\u00f6\u00f6stusharudes. Neid kasutatakse rakendustes, kus p\u00f6\u00f6rdemomendi \u00fclekanne, j\u00f5u jaotamine ja paindlikkus on \u00fcliolulised. Siin on m\u00f5ned reaalsed n\u00e4ited s\u00f5idukitest ja masinatest, mis kasutavad kardaanv\u00f5lle:<\/p>\n

1. Autod:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Autod, veoautod ja maasturid: Kardaanv\u00f5lle leidub tavaliselt tagaveolistel (RWD) ja nelikveolistel (4WD) s\u00f5idukitel. Need \u00fchendavad k\u00e4igukasti v\u00f5i jaotuskasti vastavalt tagumise v\u00f5i esidiferentsiaaliga, v\u00f5imaldades p\u00f6\u00f6rdemomendi \u00fclekandmist ratastele. N\u00e4ideteks on sedaanid, pikapid ja maasturid nagu Jeep Wrangler, Ford F-150 ja Toyota Land Cruiser. <\/p>\n

\u2013 Bussid ja tarbes\u00f5idukid: Kardaanv\u00f5lle kasutatakse bussides ja tarbes\u00f5idukites, millel on taga- v\u00f5i nelikveo konfiguratsioon. Need edastavad p\u00f6\u00f6rdemomenti mootorilt v\u00f5i k\u00e4igukastilt tagasillale v\u00f5i mitmele teljele. N\u00e4ideteks on linnabussid, turismibussid ja kaubaveokid. <\/p>\n

2. Maastiku- ja tarbes\u00f5idukid:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Maastikus\u00f5idukid: Paljud maastikus\u00f5idukid, n\u00e4iteks maastikuveokid, maasturid ja ATV-d, kasutavad kardaanv\u00f5lle. Need v\u00f5llid tagavad vajaliku p\u00f6\u00f6rdemomendi \u00fclekande ja v\u00f5imsuse jaotuse k\u00f5igile ratastele, et parandada haarduvust ja maastikus\u00f5iduv\u00f5imet. N\u00e4ideteks on Land Rover Defender, Jeep Wrangler Rubicon ja Yamaha Grizzly ATV. <\/p>\n

\u2013 P\u00f5llumajandusmasinad: P\u00f5llumajandusmasinad, nagu traktorid ja kombainid, kasutavad sageli kardaanv\u00f5lle, et edastada mootorilt j\u00f5udu erinevatele lisaseadmetele, nagu niidukitele, pressidele ja kombainidele. V\u00f5llid v\u00f5imaldavad t\u00f5husat j\u00f5ujaotust ja paindlikkust erinevate p\u00f5llumajandust\u00f6\u00f6de jaoks. <\/p>\n

\u2013 Ehitus- ja kaevandusmasinad: Ehitus- ja kaevandusseadmetes, n\u00e4iteks ekskavaatorites, laadurites ja buldooserites, kasutatakse kardaanv\u00f5lle, et edastada j\u00f5ud mootorist v\u00f5i k\u00e4igukastist masina erinevatele komponentidele. Need v\u00f5llid v\u00f5imaldavad j\u00f5u jaotamist ja p\u00f6\u00f6rdemomendi \u00fclekandmist erinevatele lisaseadmetele, mis v\u00f5imaldab t\u00f5husat t\u00f6\u00f6tamist n\u00f5udlikes keskkondades. <\/p>\n

3. T\u00f6\u00f6stusmasinad:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Tootmismasinad: Kardaanv\u00f5lle kasutatakse t\u00f6\u00f6stusseadmetes, n\u00e4iteks konveierites, segistites ja p\u00f6\u00f6rdmasinates. Need tagavad p\u00f6\u00f6rdemomendi \u00fclekande ja j\u00f5ujaotuse masinate sees, v\u00f5imaldades materjalide t\u00f5husat t\u00f6\u00f6d ja liikumist. <\/p>\n

\u2013 Paberi- ja tselluloosit\u00f6\u00f6stus: Kardaanv\u00f5lle kasutatakse paberi- ja tselluloosit\u00f6\u00f6tlemismasinates, sealhulgas paberimasinates ja tselluloosi keevitajates. Need v\u00f5llid h\u00f5lbustavad j\u00f5u\u00fclekannet ja p\u00f6\u00f6rdemomendi jaotamist masina erinevate osade vahel, aidates kaasa sujuvale t\u00f6\u00f6le ja k\u00f5rgele tootlikkusele. <\/p>\n

\u2013 Terase- ja metallit\u00f6\u00f6tlemismasinad: Terasetehastes ja metallit\u00f6\u00f6tlemisrajatistes kasutatavad seadmed, n\u00e4iteks valtsimispingid, ekstruuderid ja m\u00e4hisekerimismasinad, kasutavad sageli kardaanv\u00f5lle. Need v\u00f5llid v\u00f5imaldavad j\u00f5u\u00fclekannet ja p\u00f6\u00f6rdemomendi jaotamist metalli vormimise, vormimise ja t\u00f6\u00f6tlemisega seotud erinevate komponentide vahel. <\/p>\n

Need n\u00e4ited on vaid m\u00f5ned paljudest rakendustest, kus kardaanv\u00f5lle kasutatakse. Nende mitmek\u00fclgsus, vastupidavus ja v\u00f5ime p\u00f6\u00f6rdemomendi \u00fclekande ja v\u00f5imsuse jaotamisega toime tulla muudavad need olulisteks komponentideks paljudes s\u00f5idukites ja masinates erinevates t\u00f6\u00f6stusharudes.<\/p>\n

\"kardaanv\u00f5ll\"<\/p>\n

Kuidas aitavad kardaanv\u00f5llid kaasa j\u00f5u\u00fclekandele ja liikumisele erinevates rakendustes?<\/h3>\n

Kardaanv\u00f5llid, tuntud ka kui propellerv\u00f5llid v\u00f5i veov\u00f5llid, m\u00e4ngivad olulist rolli j\u00f5u\u00fclekandes ja liikumises erinevates rakendustes. Neid kasutatakse laialdaselt autot\u00f6\u00f6stuses, t\u00f6\u00f6stuses ja merenduses p\u00f6\u00f6rdemomendi ja p\u00f6\u00f6rlemisj\u00f5u \u00fclekandmiseks mittejoondatud komponentide vahel. Kardaanv\u00f5llidel on mitmeid eeliseid, mis aitavad kaasa t\u00f5husale j\u00f5u\u00fclekandele ja v\u00f5imaldavad sujuvat liikumist erinevates rakendustes. Siin on \u00fcksikasjalik \u00fclevaade sellest, kuidas kardaanv\u00f5llid aitavad kaasa j\u00f5u\u00fclekandele ja liikumisele:<\/p>\n

1. P\u00f6\u00f6rdemomendi \u00fclekanne:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Kardaanv\u00f5llid on konstrueeritud p\u00f6\u00f6rdemomendi edastamiseks ajamiallikast, n\u00e4iteks mootorist v\u00f5i elektrimootorist, ajamikomponendile, n\u00e4iteks ratastele, propelleridele v\u00f5i masinatele. Need taluvad suuri p\u00f6\u00f6rdemomente ja edastavad j\u00f5udu pikkade vahemaade taha. Ajami- ja ajamikomponentide \u00fchendamise abil tagavad kardaanv\u00f5llid p\u00f6\u00f6rlemisj\u00f5u t\u00f5husa \u00fclekande, v\u00f5imaldades s\u00f5idukite, masinate v\u00f5i seadmete liikumist. <\/p>\n

2. Nurkh\u00e4lbe kompenseerimine:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Kardaanv\u00f5llide \u00fcks peamisi eeliseid on nende v\u00f5ime kompenseerida vedava ja veetava komponentide vahelist nurknihet. Kardaanv\u00f5llides olevad universaalsed liigendid v\u00f5imaldavad paindlikkust ja liigendatavust, kompenseerides komponentide suhtelise asendi k\u00f5ikumisi. See paindlikkus on \u00fclioluline rakendustes, kus vedav ja veetav komponent ei pruugi olla ideaalselt joondatud, n\u00e4iteks vedrustuse liikumisega s\u00f5idukite v\u00f5i reguleeritavate osadega masinate puhul. Kardaanv\u00f5lli universaalsed liigendid v\u00f5imaldavad p\u00f6\u00f6rdemomendi edastamist isegi nurknihete korral, tagades sujuva j\u00f5u\u00fclekande. <\/p>\n

3. Aksiaalse joonduse kompenseerimine:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Lisaks nurknihke kompenseerimisele saavad kardaanv\u00f5llid kompenseerida ka aksiaalset nihet vedava ja veetava komponentide vahel. Aksiaalne nihe viitab nihkele piki v\u00f5llide telge. Kardaanv\u00f5llide konstruktsioon teleskoopsektsioonide v\u00f5i libisevate hammastega v\u00f5imaldab aksiaalset liikumist, v\u00f5imaldades v\u00f5lli pikkust reguleerida, et kompenseerida komponentide vahelise kauguse muutusi. See funktsioon on eriti kasulik rakendustes, kus vedava ja veetava komponentide vaheline kaugus v\u00f5ib muutuda, n\u00e4iteks reguleeritava teljevahega s\u00f5idukite v\u00f5i muudetavate kinnituspunktidega masinate puhul. <\/p>\n

4. Vibratsiooni summutamine:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Kardaanv\u00f5llid aitavad erinevates rakendustes vibratsiooni summutada. Universaalliigendite pakutav paindlikkus aitab t\u00f6\u00f6 ajal tekkivaid vibratsioone neelata ja summutada. V\u00f5imaldades kerget nurknihet ja kompenseerides joondusvea, aitavad kardaanv\u00f5llid v\u00e4hendada vibratsiooni \u00fclekandumist ajamilt ajamikomponendile. See vibratsiooni summutav omadus parandab \u00fcldist sujuvust, suurendab s\u00f5idukite s\u00f5idumugavust ja v\u00e4hendab masinate koormust. <\/p>\n

5. Tasakaalustamine:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Sujuva ja t\u00f5husa t\u00f6\u00f6 tagamiseks on kardaanv\u00f5llid hoolikalt tasakaalustatud. Isegi v\u00e4ike tasakaalustamatus p\u00f6\u00f6rlevates komponentides v\u00f5ib p\u00f5hjustada vibratsiooni, m\u00fcra ja v\u00e4henenud j\u00f5udlust. Kardaanv\u00f5lli tasakaalustamine minimeerib neid probleeme, jaotades massi \u00fcmber piki v\u00f5lli, k\u00f5rvaldades v\u00f5i minimeerides tsentrifugaalj\u00f5udude p\u00f5hjustatud vibratsiooni. N\u00f5uetekohane tasakaalustamine parandab \u00fcldist stabiilsust, v\u00e4hendab laagrite ja muude komponentide kulumist ning pikendab v\u00f5lli ja sellega seotud seadmete eluiga. <\/p>\n

6. Turvaelemendid:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Kardaanv\u00f5llidel on sageli ohutuselemendid, mis kaitsevad mehaaniliste rikete eest. N\u00e4iteks on m\u00f5nel kardaanv\u00f5llil kaitsed v\u00f5i varjestus, et v\u00e4ltida kokkupuudet p\u00f6\u00f6rlevate komponentidega, v\u00e4hendades \u00f5nnetuste v\u00f5i vigastuste ohtu. Rakendustes, kus v\u00f5ivad esineda liigsed j\u00f5ud v\u00f5i p\u00f6\u00f6rdemomendid, v\u00f5ivad kardaanv\u00f5llid sisaldada ohutusmehhanisme, n\u00e4iteks l\u00f5iketihvte v\u00f5i p\u00f6\u00f6rdemomendi piirajaid. Need elemendid on loodud selleks, et kaitsta v\u00f5lli ja teisi komponente kahjustuste eest l\u00f5ike- v\u00f5i lahti\u00fchendamise teel \u00fclekoormuse v\u00f5i liigse p\u00f6\u00f6rdemomendi korral. <\/p>\n

7. Rakenduste mitmek\u00fclgsus:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Kardaanv\u00f5llid pakuvad oma rakendustes mitmek\u00fclgsust. Neid kasutatakse laialdaselt erinevates t\u00f6\u00f6stusharudes, sealhulgas autot\u00f6\u00f6stuses, p\u00f5llumajanduses, kaevanduses, merenduses ja t\u00f6\u00f6stussektoris. Autot\u00f6\u00f6stuses edastavad kardaanv\u00f5llid mootorilt ratastele j\u00f5udu, v\u00f5imaldades s\u00f5iduki liikumapanekut. T\u00f6\u00f6stusmasinates kannavad nad j\u00f5udu \u00fcle mootorite ja k\u00e4itatavate komponentide, n\u00e4iteks konveierite, pumpade v\u00f5i generaatorite vahel. Merendusrakendustes edastavad kardaanv\u00f5llid mootorilt propelleridele j\u00f5udu, v\u00f5imaldades laeva liikumapanekut. Kardaanv\u00f5llide mitmek\u00fclgsus muudab need sobivaks laiaulatuslikeks j\u00f5u\u00fclekande vajadusteks erinevates keskkondades. <\/p>\n

Kokkuv\u00f5ttes on kardaanv\u00f5llid olulised komponendid, mis aitavad kaasa t\u00f5husale j\u00f5u\u00fclekandele ja liikumisele erinevates rakendustes. Nende v\u00f5ime kohaneda nurk- ja aksiaalsete nihetega, summutada vibratsiooni, tasakaalustada p\u00f6\u00f6rlevaid komponente ja lisada ohutusfunktsioone v\u00f5imaldab sujuvat ja usaldusv\u00e4\u00e4rset t\u00f6\u00f6d s\u00f5idukites, masinates ja seadmetes. Kardaanv\u00f5llide mitmek\u00fclgsus muudab need v\u00e4\u00e4rtuslikuks lahenduseks p\u00f6\u00f6rdemomendi ja p\u00f6\u00f6rlemisj\u00f5u edastamiseks erinevates t\u00f6\u00f6stusharudes ja keskkondades.<\/p>\n

\"Hiina\"Hiina
toimetaja CX poolt 15.01.2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tootekirjeldus SWC-BH t\u00fc\u00fcpi kardaanv\u00f5ll paberimasinatele SWC-BH t\u00fc\u00fcpi kardaanv\u00f5ll on k\u00f5ige sagedamini kasutatav kardaanv\u00f5ll, mille struktuuri ise\u00e4rasused ei v\u00f5imalda samal teljel v\u00f5i teljenurga all liikuda v\u00f5i suuremat aksiaalset liikumist kahe suure v\u00f5rdnurkse pideva p\u00f6\u00f6rlemiskiiruse korral ning edastada usaldusv\u00e4\u00e4rselt p\u00f6\u00f6rdemomenti ja liikumist. See [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[37,1191,1198,1200,1201,1202,7432,795],"class_list":["post-1770","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-cardan-shaft","tag-china-machinery","tag-machinery","tag-machinery-china","tag-machinery-for","tag-machinery-machinery","tag-machinery-paper","tag-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1770"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1770\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1770"}],"curies":[{"name":"t\u00f6\u00f6leht","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}