{"id":1620,"date":"2023-10-24T07:26:59","date_gmt":"2023-10-24T07:26:59","guid":{"rendered":"http:\/\/cardanshaft.top\/?p=1620"},"modified":"2023-10-24T07:26:59","modified_gmt":"2023-10-24T07:26:59","slug":"why-is-it-termed-a-sprocket","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/application\/why-is-it-termed-a-sprocket\/","title":{"rendered":"Pourquoi l'appelle-t-on un pignon ?"},"content":{"rendered":"<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/youtu.be\/FHk_nc_u96Q\" frameborder=\"0\" allowfullscreen style=\"float:left;padding:10px 10px 10px 0px;border:0px;\"><\/iframe>Le terme \u00ab pignon \u00bb trouve son origine dans les d\u00e9buts du g\u00e9nie m\u00e9canique et  <a href=\"https:\/\/instantsprockets.top\/why-is-it-identified-as-a-sprocket\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fabricant de pignons en Chine<\/a> a \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9 pour expliquer un type distinct de <a href=\"https:\/\/sprocketschains.top\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00e9quipement<\/a> qui s'utilise avec une cha\u00eene. L'origine pr\u00e9cise du terme \u00ab\u00a0sprocket\u00a0\u00bb n'est pas clairement \u00e9tablie, mais on pense qu'il d\u00e9rive du moyen anglais \u00ab\u00a0sprocet\u00a0\u00bb, qui d\u00e9signait une petite dent ou une saillie.<\/p>\n<p>Le terme \u00ab pignon \u00bb a acquis une importance consid\u00e9rable dans le contexte des innovations technologiques li\u00e9es au cyclisme. \u00c0 la fin du XIXe si\u00e8cle, les bicyclettes ont commenc\u00e9 \u00e0 int\u00e9grer des syst\u00e8mes de transmission par cha\u00eene, et les roues dent\u00e9es qui s'engrenaient avec la cha\u00eene ont \u00e9t\u00e9 appel\u00e9es pignons. L'utilisation de pignons permettait une transmission efficace de la puissance du p\u00e9dalage du cycliste \u00e0 la roue arri\u00e8re.<\/p>\n<p>Le terme \u00ab pignon \u00bb a probablement \u00e9t\u00e9 choisi pour distinguer ces pi\u00e8ces d'engrenage des autres types d'engrenages utilis\u00e9s dans des dispositifs m\u00e9caniques sp\u00e9cifiques. Le profil pr\u00e9cis des dents, la conception et le style du pignon, optimis\u00e9s pour l'engr\u00e8nement avec une cha\u00eene, le diff\u00e9rencient des autres engrenages utilis\u00e9s dans les bo\u00eetes de vitesses ou les \u00e9quipements.<\/p>\n<p>Il \u00e9tait temps que le terme \u00ab pignon \u00bb soit couramment associ\u00e9 aux roues dent\u00e9es utilis\u00e9es dans les transmissions par cha\u00eene, non seulement sur les v\u00e9los, mais aussi dans d'autres applications telles que les motos, les \u00e9quipements industriels et les convoyeurs.<\/p>\n<p>Bien que l'origine et l'\u00e9tymologie r\u00e9elles de l'expression \u00ab<a href=\"http:\/\/chains-sprockets.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fabricant de pignons en Chine<\/a>Bien que cette expression puisse para\u00eetre ambigu\u00eb, elle est devenue une expression largement reconnue dans le domaine du g\u00e9nie m\u00e9canique pour d\u00e9crire le type d'\u00e9quipement utilis\u00e9 dans les syst\u00e8mes de pouss\u00e9e par cha\u00eene.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The expression &#8220;sprocket&#8221; originated from the early times of mechanical engineering and China sprocket manufacturer has been applied to explain a distinct sort of equipment that is used in conjunction with a chain. The precise origin of the term &#8220;sprocket&#8221; is not properly-documented, but it is considered to have developed from the Middle English phrase [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[7433],"tags":[7461],"class_list":["post-1620","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-industry","tag-china-sprocket-manufacturer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1620","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1620"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1620\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1620"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1620"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1620"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}