{"id":1870,"date":"2024-02-23T20:46:30","date_gmt":"2024-02-23T20:46:30","guid":{"rendered":"https:\/\/cardanshaft.top\/china-best-propeller-cardan-shaft-27101-66j01-27101-66j00-27101-67j01-27101-67j00-for-suzuki-grand-vitara-escudo\/"},"modified":"2024-02-23T20:46:30","modified_gmt":"2024-02-23T20:46:30","slug":"china-best-propeller-cardan-shaft-27101-66j01-27101-66j00-27101-67j01-27101-67j00-for-suzuki-grand-vitara-escudo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/application\/china-best-propeller-cardan-shaft-27101-66j01-27101-66j00-27101-67j01-27101-67j00-for-suzuki-grand-vitara-escudo\/","title":{"rendered":"China best Propeller Cardan Shaft 27101-66j01 27101-66j00 27101-67j01 27101-67j00 for Suzuki Grand Vitara Escudo"},"content":{"rendered":"
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Description du produit<\/h2>\n

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1. Price :<\/strong><\/td>\nPrix \u200b\u200bEXW<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
2.Shipping Way:<\/strong><\/td>\nPar voie maritime, DHL, UPS, FedEx ou selon les exigences du client<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
3.Payment Terms:<\/strong><\/td>\nVia T\/T ,L\/C ,Paypal ,Westerm Union,Moneygram.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
4.Delivery Time:<\/strong><\/td>\nWithin 30\u00a0days after deposit or as customers’ requirement<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
5.Packaging:Packaging:<\/strong><\/td>\n\n

1.Carton Box,\u00a0<\/strong>
2.OEM Label,\u00a0<\/strong>
3.Neutral Package,<\/strong><\/p>\n

4.We can perform according to customer’s requirements<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 \t\/* 10 mars 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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Service apr\u00e8s-vente :<\/th>\n24 Hours<\/td>\n<\/tr>\n
Garantie:<\/th>\n1 an<\/td>\n<\/tr>\n
Taper:<\/th>\nOther Engine Parts<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riel:<\/th>\nAcier<\/td>\n<\/tr>\n
Deck:<\/th>\nSingle<\/td>\n<\/tr>\n
Colis de transport :<\/th>\n1. Neutral Box for Small Order<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

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<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"arbre<\/p>\n

Comment les arbres de transmission \u00e0 cardan g\u00e8rent-ils les variations de longueur et de m\u00e9thodes de connexion\u00a0?<\/h3>\n

Les arbres de transmission \u00e0 cardan sont con\u00e7us pour s'adapter aux variations de longueur et de mode de raccordement, offrant ainsi une grande flexibilit\u00e9 d'installation et d'utilisation. Ils int\u00e8grent plusieurs caract\u00e9ristiques et m\u00e9canismes leur permettant de s'adapter \u00e0 diff\u00e9rentes longueurs et modes de raccordement. Voyons comment les arbres de transmission \u00e0 cardan g\u00e8rent ces variations\u00a0:<\/p>\n

1. Conception t\u00e9lescopique :<\/strong><\/p>\n

Les arbres de transmission \u00e0 cardan sont souvent de conception t\u00e9lescopique, compos\u00e9s de plusieurs sections coulissantes. Ces sections permettent d'ajuster la longueur totale de l'arbre afin de compenser les variations de distance entre les composants menant et men\u00e9. Le syst\u00e8me t\u00e9lescopique permet d'allonger ou de r\u00e9tracter l'arbre selon les besoins, garantissant ainsi un alignement et une transmission de puissance optimaux. <\/p>\n

2. Jougs coulissants :<\/strong><\/p>\n

Les joints coulissants sont des composants utilis\u00e9s dans les arbres de transmission \u00e0 cardan qui permettent un mouvement axial. Ils sont g\u00e9n\u00e9ralement situ\u00e9s \u00e0 une ou aux deux extr\u00e9mit\u00e9s des sections t\u00e9lescopiques. Les joints coulissants assurent une liaison coulissante qui compense les variations de longueur et contribue \u00e0 maintenir un alignement correct entre les \u00e9l\u00e9ments menant et men\u00e9. Lorsque la longueur de l'arbre doit \u00eatre modifi\u00e9e, les joints coulissants glissent le long de l'arbre, permettant ainsi l'ajustement n\u00e9cessaire sans interrompre la transmission de puissance. <\/p>\n

3. Raccordements \u00e0 brides\u00a0:<\/strong><\/p>\n

Les arbres de transmission \u00e0 cardan peuvent \u00eatre fix\u00e9s aux composants menants et men\u00e9s par des brides. Ces brides assurent une liaison solide et rigide, garantissant un transfert de puissance efficace. Elles sont g\u00e9n\u00e9ralement boulonn\u00e9es ou soud\u00e9es \u00e0 l'arbre et aux composants correspondants, tels que la bo\u00eete de vitesses, le diff\u00e9rentiel ou l'essieu. Les brides facilitent le montage et le d\u00e9montage de l'arbre de transmission \u00e0 cardan tout en pr\u00e9servant sa stabilit\u00e9 et son alignement. <\/p>\n

4. Joints universels\u00a0:<\/strong><\/p>\n

Les joints de cardan, ou joints universels, sont des composants essentiels des arbres de transmission \u00e0 cardan. Ils permettent de compenser les d\u00e9salignements angulaires entre les \u00e9l\u00e9ments menant et men\u00e9. Ils se composent d'une \u00e9trier en forme de croix et de roulements \u00e0 aiguilles \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9. Les joints de cardan offrent une grande flexibilit\u00e9 et compensent les variations d'angle et d'alignement. Cette flexibilit\u00e9 permet aux arbres de transmission \u00e0 cardan de s'adapter \u00e0 diff\u00e9rents types d'assemblages, tels que les assemblages non parall\u00e8les ou d\u00e9cal\u00e9s, tout en assurant une transmission de puissance efficace. <\/p>\n

5. Assemblages cannel\u00e9s\u00a0:<\/strong><\/p>\n

Certains arbres de transmission utilisent des assemblages cannel\u00e9s, o\u00f9 l'arbre et les composants menant\/men\u00e9 pr\u00e9sentent des profils cannel\u00e9s identiques. Ces assemblages assurent une liaison pr\u00e9cise et fiable, permettant la transmission du couple tout en compensant les variations de longueur. Les profils cannel\u00e9s permettent \u00e0 l'arbre de coulisser, ajustant ainsi sa longueur selon les besoins tout en maintenant une liaison solide. <\/p>\n

6. Personnalisation et conceptions adaptables\u00a0:<\/strong><\/p>\n

Les arbres de transmission \u00e0 cardan peuvent \u00eatre personnalis\u00e9s et con\u00e7us pour s'adapter \u00e0 des variations sp\u00e9cifiques de longueur et de mode de raccordement, selon les exigences de l'application. Les fabricants proposent une gamme d'arbres de transmission \u00e0 cardan de diff\u00e9rentes longueurs, dimensions et configurations de raccordement. En collaborant avec les fabricants et fournisseurs d'arbres de transmission \u00e0 cardan, les ing\u00e9nieurs peuvent s\u00e9lectionner ou concevoir des arbres r\u00e9pondant aux besoins sp\u00e9cifiques de leurs syst\u00e8mes, garantissant ainsi des performances et une compatibilit\u00e9 optimales. <\/p>\n

En r\u00e9sum\u00e9, les arbres de transmission \u00e0 cardan permettent de s'adapter aux variations de longueur et de modes de raccordement gr\u00e2ce \u00e0 des conceptions t\u00e9lescopiques, des \u00e9triers coulissants, des raccords \u00e0 brides, des joints universels, des assemblages cannel\u00e9s et des mod\u00e8les personnalisables. Ces caract\u00e9ristiques permettent aux arbres d'ajuster leur longueur, de compenser les d\u00e9fauts d'alignement et d'\u00e9tablir des liaisons fiables tout en assurant une transmission de puissance efficace. Gr\u00e2ce \u00e0 ces m\u00e9canismes, les arbres de transmission \u00e0 cardan offrent flexibilit\u00e9 et adaptabilit\u00e9 dans diverses applications o\u00f9 l'on rencontre des variations de longueur et diff\u00e9rents modes de raccordement.<\/p>\n

\"arbre<\/p>\n

Pouvez-vous fournir des exemples concrets de v\u00e9hicules et de machines utilisant des arbres de transmission \u00e0 cardan\u00a0?<\/h3>\n

Les arbres de transmission \u00e0 cardan sont largement utilis\u00e9s dans divers v\u00e9hicules et machines de diff\u00e9rents secteurs industriels. Ils sont employ\u00e9s dans des applications o\u00f9 la transmission du couple, la distribution de la puissance et la flexibilit\u00e9 sont essentielles. Voici quelques exemples concrets de v\u00e9hicules et de machines utilisant des arbres de transmission \u00e0 cardan\u00a0:<\/p>\n

1. V\u00e9hicules automobiles :<\/strong><\/p>\n

Voitures, camions et VUS\u00a0: les arbres de transmission sont courants sur les v\u00e9hicules \u00e0 propulsion arri\u00e8re (RWD) et \u00e0 quatre roues motrices (4WD). Ils relient la bo\u00eete de vitesses ou la bo\u00eete de transfert au diff\u00e9rentiel arri\u00e8re ou au diff\u00e9rentiel avant, respectivement, permettant ainsi la transmission du couple aux roues. On les trouve par exemple sur les berlines, les camionnettes et les VUS comme le Jeep Wrangler, le Ford F-150 et le Toyota Land Cruiser. <\/p>\n

\u2013 Autobus et v\u00e9hicules utilitaires\u00a0: Les arbres de transmission \u00e0 cardan sont utilis\u00e9s dans les autobus et les v\u00e9hicules utilitaires \u00e0 propulsion arri\u00e8re ou \u00e0 transmission int\u00e9grale. Ils transmettent le couple du moteur ou de la bo\u00eete de vitesses \u00e0 l\u2019essieu arri\u00e8re ou aux essieux multiples. On les retrouve notamment dans les autobus urbains, les autocars et les camions de livraison. <\/p>\n

2. V\u00e9hicules tout-terrain et utilitaires\u00a0:<\/strong><\/p>\n

\u2013 V\u00e9hicules tout-terrain\u00a0: De nombreux v\u00e9hicules tout-terrain, tels que les camions, les VUS et les quads, utilisent des arbres de transmission \u00e0 cardan. Ces arbres assurent la transmission du couple et la r\u00e9partition de la puissance n\u00e9cessaires aux quatre roues, am\u00e9liorant ainsi la traction et les capacit\u00e9s tout-terrain. Citons par exemple le Land Rover Defender, le Jeep Wrangler Rubicon et le quad Yamaha Grizzly. <\/p>\n

\u2013 Machines agricoles\u00a0: Les engins agricoles tels que les tracteurs et les moissonneuses-batteuses utilisent souvent des arbres de transmission \u00e0 cardan pour transmettre la puissance du moteur \u00e0 divers accessoires comme les faucheuses, les presses \u00e0 balles et les r\u00e9colteuses. Ces arbres permettent une distribution efficace de la puissance et une grande flexibilit\u00e9 pour les diff\u00e9rentes t\u00e2ches agricoles. <\/p>\n

\u2013 Engins de construction et d'exploitation mini\u00e8re\u00a0: Les \u00e9quipements utilis\u00e9s dans le secteur de la construction et des mines, tels que les excavatrices, les chargeuses et les bulldozers, utilisent des arbres de transmission \u00e0 cardan pour transmettre la puissance du moteur ou de la bo\u00eete de vitesses aux diff\u00e9rents composants de la machine. Ces arbres permettent la distribution de la puissance et la transmission du couple aux diff\u00e9rents accessoires, assurant ainsi un fonctionnement efficace m\u00eame dans des environnements exigeants. <\/p>\n

3. Machines industrielles :<\/strong><\/p>\n

\u2013 Machines de production\u00a0: Les arbres de transmission \u00e0 cardan sont utilis\u00e9s dans des \u00e9quipements industriels tels que les convoyeurs, les m\u00e9langeurs et les machines rotatives. Ils assurent la transmission du couple et la distribution de la puissance au sein de la machine, permettant ainsi un fonctionnement et un d\u00e9placement efficaces des mat\u00e9riaux. <\/p>\n

\u2013 Industrie du papier et de la p\u00e2te \u00e0 papier\u00a0: Les arbres de transmission sont utilis\u00e9s dans les machines de transformation du papier et de la p\u00e2te \u00e0 papier, notamment les machines \u00e0 papier et les digesteurs de p\u00e2te. Ces arbres facilitent la transmission de la puissance et la r\u00e9partition du couple aux diff\u00e9rentes parties de la machine, contribuant ainsi \u00e0 un fonctionnement r\u00e9gulier et \u00e0 une productivit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e. <\/p>\n

\u2013 Machines de transformation de l'acier et des m\u00e9taux\u00a0: Les \u00e9quipements utilis\u00e9s dans les aci\u00e9ries et les installations de transformation des m\u00e9taux, tels que les laminoirs, les extrudeuses et les bobineuses, utilisent souvent des arbres de transmission \u00e0 cardan. Ces arbres permettent la transmission de la puissance et la distribution du couple aux diff\u00e9rents composants impliqu\u00e9s dans le formage, la mise en forme et la transformation des m\u00e9taux. <\/p>\n

Ces exemples ne repr\u00e9sentent que quelques-unes des nombreuses applications des arbres de transmission \u00e0 cardan. Leur polyvalence, leur durabilit\u00e9 et leur capacit\u00e9 \u00e0 g\u00e9rer la transmission du couple et la distribution de la puissance en font des composants essentiels dans une vaste gamme de v\u00e9hicules et de machines, tous secteurs confondus.<\/p>\n

\"arbre<\/p>\n

Pouvez-vous expliquer les composants et la structure d'un syst\u00e8me d'arbre de transmission \u00e0 cardan\u00a0?<\/h3>\n

Un syst\u00e8me d'arbre de transmission \u00e0 cardan, \u00e9galement appel\u00e9 arbre de pont ou arbre de transmission, se compose de plusieurs \u00e9l\u00e9ments qui fonctionnent ensemble pour transmettre le couple et la puissance de rotation entre des composants non align\u00e9s. La structure d'un syst\u00e8me d'arbre de transmission \u00e0 cardan comprend g\u00e9n\u00e9ralement les \u00e9l\u00e9ments suivants\u00a0:<\/p>\n

1. Tubes d'arbre :<\/strong><\/p>\n

Les tubes d'arbre constituent les principaux \u00e9l\u00e9ments structurels d'un syst\u00e8me d'arbre de transmission \u00e0 cardan. Ce sont des tubes cylindriques fabriqu\u00e9s dans des mat\u00e9riaux durables et \u00e0 haute r\u00e9sistance, tels que l'acier ou l'alliage d'aluminium. Les tubes d'arbre forment l'ossature du syst\u00e8me et assurent la transmission du couple et de la puissance de rotation. Ils sont con\u00e7us pour r\u00e9sister \u00e0 des charges et des forces de torsion \u00e9lev\u00e9es sans se d\u00e9former ni se rompre. <\/p>\n

2. Joints universels\u00a0:<\/strong><\/p>\n

Les joints de cardan, \u00e9galement appel\u00e9s joints universels, sont des composants essentiels d'un syst\u00e8me d'arbre de transmission. Ils servent \u00e0 relier et \u00e0 articuler les tubes de l'arbre, permettant ainsi de compenser les d\u00e9fauts d'alignement angulaires entre les \u00e9l\u00e9ments menant et men\u00e9. Un joint de cardan est constitu\u00e9 d'une \u00e9trier en forme de croix munie de roulements \u00e0 aiguilles \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9. L'\u00e9trier relie les tubes de l'arbre, tandis que les roulements \u00e0 aiguilles assurent le mouvement de rotation et la flexibilit\u00e9 n\u00e9cessaires \u00e0 la compensation des d\u00e9fauts d'alignement. Les joints de cardan permettent au syst\u00e8me d'arbre de transmission de transmettre le couple m\u00eame lorsque les \u00e9l\u00e9ments menant et men\u00e9 ne sont pas parfaitement align\u00e9s. <\/p>\n

3. Jougs coulissants :<\/strong><\/p>\n

Les joints coulissants sont des composants utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes d'arbres de transmission \u00e0 cardan pour compenser les d\u00e9fauts d'alignement axial. Ils sont g\u00e9n\u00e9ralement situ\u00e9s \u00e0 une ou aux deux extr\u00e9mit\u00e9s des tubes de l'arbre et assurent une liaison coulissante entre l'arbre et le composant menant ou men\u00e9. Les joints coulissants permettent \u00e0 l'arbre d'ajuster sa longueur et de compenser les variations de distance entre les composants. Cette caract\u00e9ristique est particuli\u00e8rement utile dans les applications o\u00f9 la distance entre les composants menant et men\u00e9 peut varier, comme les v\u00e9hicules \u00e0 empattement r\u00e9glable ou les machines \u00e0 points de fixation variables. <\/p>\n

4. Brides et \u00e9triers\u00a0:<\/strong><\/p>\n

Les brides et les \u00e9triers servent \u00e0 relier le syst\u00e8me d'arbre de transmission aux composants menant et men\u00e9. Les brides sont g\u00e9n\u00e9ralement boulonn\u00e9es ou soud\u00e9es aux extr\u00e9mit\u00e9s des tubes d'arbre et assurent une fixation solide. Elles comportent une face perc\u00e9e de trous de boulons qui s'alignent avec la bride correspondante du composant menant ou men\u00e9. Les \u00e9triers, quant \u00e0 eux, sont des pi\u00e8ces en forme de croix qui relient les joints de cardan aux brides. Ils sont perc\u00e9s de trous ou de rainures qui accueillent les roulements \u00e0 aiguilles des joints de cardan, permettant ainsi la rotation et la transmission du couple. <\/p>\n

5. \u00c9quilibrage des poids :<\/strong><\/p>\n

Des masses d'\u00e9quilibrage servent \u00e0 \u00e9quilibrer le syst\u00e8me d'arbre de transmission et \u00e0 minimiser les vibrations. Lors de la rotation de l'arbre, des d\u00e9s\u00e9quilibres dans la r\u00e9partition des masses peuvent engendrer des vibrations, du bruit et une baisse de performance. Les masses d'\u00e9quilibrage sont strat\u00e9giquement plac\u00e9es le long des tubes de l'arbre pour compenser ces d\u00e9s\u00e9quilibres. Elles redistribuent la masse, assurant ainsi un \u00e9quilibrage optimal des composants rotatifs du syst\u00e8me d'arbre de transmission. Un bon \u00e9quilibrage am\u00e9liore la stabilit\u00e9, r\u00e9duit l'usure des roulements et autres composants, et optimise les performances et la dur\u00e9e de vie du syst\u00e8me. <\/p>\n

6. Dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 :<\/strong><\/p>\n

Certains syst\u00e8mes d'arbres de transmission \u00e0 cardan int\u00e8grent des dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 pour pr\u00e9venir les d\u00e9faillances m\u00e9caniques. Par exemple, des protections ou des blindages peuvent \u00eatre install\u00e9s pour \u00e9viter tout contact avec les composants rotatifs, r\u00e9duisant ainsi les risques d'accidents ou de blessures. Dans les applications o\u00f9 des forces ou des couples excessifs peuvent survenir, les syst\u00e8mes d'arbres de transmission \u00e0 cardan peuvent inclure des m\u00e9canismes de s\u00e9curit\u00e9 tels que des goupilles de cisaillement ou des limiteurs de couple. Ces dispositifs sont con\u00e7us pour prot\u00e9ger l'arbre et les autres composants contre les dommages caus\u00e9s par le cisaillement ou le d\u00e9sengagement en cas de surcharge ou de couple excessif. <\/p>\n

En r\u00e9sum\u00e9, un syst\u00e8me d'arbre de transmission \u00e0 cardan se compose de tubes d'arbre, de joints universels, de brides coulissantes, de brides et de supports, ainsi que de masses d'\u00e9quilibrage et de dispositifs de s\u00e9curit\u00e9. Ces composants fonctionnent de concert pour transmettre le couple et la puissance de rotation entre des \u00e9l\u00e9ments non align\u00e9s, permettant ainsi la compensation des d\u00e9fauts d'alignement angulaire et axial. La structure et les composants d'un syst\u00e8me d'arbre de transmission \u00e0 cardan sont con\u00e7us avec soin afin de garantir une transmission de puissance efficace, une grande flexibilit\u00e9, une durabilit\u00e9 accrue et une s\u00e9curit\u00e9 optimale dans diverses applications.<\/p>\n

\"China\"China
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Product Description 1. Price : EXW Price 2.Shipping Way: By Sea, DHL, UPS, FEDEX or as customers’ requirements 3.Payment Terms: Via T\/T ,L\/C ,Paypal ,Westerm Union,Moneygram. 4.Delivery Time: Within 30\u00a0days after deposit or as customers’ requirement 5.Packaging:Packaging: 1.Carton Box,\u00a02.OEM Label,\u00a03.Neutral Package, 4.We can perform according to customer’s requirements \u00a0 \/* March 10, 2571 17:59:20 *\/!function(){function […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[37,1291,1292,795,1298],"class_list":["post-1870","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-cardan-shaft","tag-propeller-shaft","tag-propeller-shaft-cardan","tag-shaft","tag-shaft-propeller"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1870"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1870\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}