{"id":1975,"date":"2024-04-03T20:37:47","date_gmt":"2024-04-03T20:37:47","guid":{"rendered":"https:\/\/cardanshaft.top\/china-professional-cwf-c2304kja-17-cardan-shaft-for-czpt-noah\/"},"modified":"2024-04-03T20:37:47","modified_gmt":"2024-04-03T20:37:47","slug":"china-professional-cwf-c2304kja-17-cardan-shaft-for-czpt-noah","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/application\/china-professional-cwf-c2304kja-17-cardan-shaft-for-czpt-noah\/","title":{"rendered":"Arbre de transmission professionnel chinois CWF-C2304KJA-17 pour CZPT Noah"},"content":{"rendered":"
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Description du produit<\/h2>\n

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Description du produit<\/h2>\n

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En tant que professionnel\u00a0fabricant<\/b>\u00a0pour l'arbre d'h\u00e9lice, nous avons\u00a0+1000<\/b>\u00a0Nous proposons des articles pour tous types de voitures. Actuellement, nos produits sont principalement vendus en Am\u00e9rique du Nord, en Europe, en Australie, en Cor\u00e9e du Sud, au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est et dans d'autres r\u00e9gions. Les mod\u00e8les compatibles sont les voitures europ\u00e9ennes, am\u00e9ricaines, japonaises et cor\u00e9ennes, etc. <\/p>\n

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Notre avantage : <\/p>\n

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1. Gamme compl\u00e8te de produits <\/p>\n

2. Quantit\u00e9 minimale de commande : 1pi\u00e8ces<\/b>\/articles <\/p>\n

3. Livraison dans les d\u00e9lais <\/p>\n

4 : Garantie : 1 AN <\/p>\n

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NUM\u00c9RO OE<\/td>\n37110-28440<\/td>\n<\/tr>\n
TAPER<\/td>\nToyota Noah CWF-C2304KJA-17<\/td>\n<\/tr>\n
MAT\u00c9RIEL<\/td>\nACIER<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9QUILIBRE STHangZhouRD<\/td>\nG16, 3200 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\t\/* 22 janvier 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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Service apr\u00e8s-vente :<\/th>\n1 an<\/td>\n<\/tr>\n
Condition:<\/th>\nNouveau<\/td>\n<\/tr>\n
Couleur:<\/th>\nNoir<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

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<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n

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\n Frais d'exp\u00e9dition :<\/p>\n
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Frais de transport estim\u00e9s par unit\u00e9.<\/p>\n


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\n concernant les frais de livraison et le d\u00e9lai de livraison estim\u00e9.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Mode de paiement:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

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\n Paiement initial
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\n Paiement int\u00e9gral
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Devise:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Retours et remboursements\u00a0:\n <\/th>\n\n Vous pouvez demander un remboursement jusqu'\u00e0 30 jours apr\u00e8s la r\u00e9ception des produits.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"arbre<\/p>\n

Les arbres de transmission \u00e0 cardan peuvent-ils \u00eatre adapt\u00e9s \u00e0 une utilisation dans les secteurs automobile et industriel\u00a0?<\/h3>\n

Oui, les arbres de transmission \u00e0 cardan peuvent \u00eatre adapt\u00e9s aux secteurs automobile et industriel. Ce sont des composants polyvalents qui offrent une transmission de puissance efficace et peuvent \u00eatre personnalis\u00e9s pour r\u00e9pondre aux exigences sp\u00e9cifiques de diverses applications. Voyons comment les arbres de transmission \u00e0 cardan peuvent \u00eatre adapt\u00e9s aux secteurs automobile et industriel\u00a0:<\/p>\n

1. Applications automobiles :<\/strong><\/p>\n

Les arbres de transmission sont utilis\u00e9s depuis longtemps dans l'automobile, notamment sur les v\u00e9hicules \u00e0 propulsion ou \u00e0 transmission int\u00e9grale. On les trouve couramment dans les voitures, les camions, les SUV et les v\u00e9hicules utilitaires. Dans le secteur automobile, leur r\u00f4le principal est de transmettre le couple du moteur ou de la bo\u00eete de vitesses au diff\u00e9rentiel ou \u00e0 l'essieu, permettant ainsi la distribution de la puissance aux roues. Ils constituent un moyen fiable et efficace de transmettre la puissance, m\u00eame sur les v\u00e9hicules soumis \u00e0 des variations de charge, des vibrations et des d\u00e9fauts d'alignement. Les arbres de transmission automobiles sont g\u00e9n\u00e9ralement con\u00e7us pour r\u00e9pondre \u00e0 des exigences sp\u00e9cifiques de couple et de vitesse, en tenant compte de facteurs tels que le poids du v\u00e9hicule, sa puissance et son utilisation pr\u00e9vue. <\/p>\n

2. Applications industrielles :<\/strong><\/p>\n

Les arbres de transmission \u00e0 cardan sont largement utilis\u00e9s dans divers secteurs industriels o\u00f9 le couple doit \u00eatre transmis entre deux composants rotatifs. On les retrouve dans de nombreux secteurs, tels que la fabrication, l'exploitation mini\u00e8re, l'agriculture, la construction, etc. Dans les applications industrielles, les arbres de transmission \u00e0 cardan sont utilis\u00e9s dans les machines, les \u00e9quipements et les syst\u00e8mes n\u00e9cessitant une transmission de puissance efficace sur de longues distances ou en pr\u00e9sence de d\u00e9salignement angulaire. Les arbres de transmission \u00e0 cardan industriels peuvent \u00eatre personnalis\u00e9s pour r\u00e9pondre \u00e0 des exigences sp\u00e9cifiques en mati\u00e8re de couple, de vitesse et de d\u00e9salignement, en tenant compte de facteurs tels que la charge, la vitesse de rotation, les conditions de fonctionnement et les contraintes d'espace. Ils sont couramment utilis\u00e9s dans des applications telles que les convoyeurs, les pompes, les g\u00e9n\u00e9rateurs, les m\u00e9langeurs, les concasseurs et autres machines industrielles. <\/p>\n

3. Personnalisation et adaptabilit\u00e9\u00a0:<\/strong><\/p>\n

Les arbres de transmission \u00e0 cardan peuvent \u00eatre adapt\u00e9s \u00e0 diverses applications automobiles et industrielles gr\u00e2ce \u00e0 la personnalisation. Les fabricants proposent une gamme d'arbres de transmission \u00e0 cardan de diff\u00e9rentes longueurs, dimensions, capacit\u00e9s de couple et vitesses nominales afin de r\u00e9pondre \u00e0 des exigences sp\u00e9cifiques. Joints universels, brides coulissantes, sections t\u00e9lescopiques et autres composants peuvent \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9s ou con\u00e7us sur mesure pour r\u00e9pondre aux besoins de diff\u00e9rentes configurations. De plus, les arbres de transmission \u00e0 cardan peuvent \u00eatre fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de diff\u00e9rents mat\u00e9riaux, tels que l'acier ou l'alliage d'aluminium, selon les exigences de l'application en mati\u00e8re de r\u00e9sistance, de durabilit\u00e9 ou de r\u00e9duction de poids. En collaborant avec les fabricants et fournisseurs d'arbres de transmission \u00e0 cardan, les ing\u00e9nieurs automobiles et industriels peuvent adapter ces composants \u00e0 leurs applications sp\u00e9cifiques, garantissant ainsi des performances et une fiabilit\u00e9 optimales. <\/p>\n

4. Prise en compte des facteurs propres \u00e0 l'application\u00a0:<\/strong><\/p>\n

Lors de l'adaptation des arbres de transmission \u00e0 cardan pour les applications automobiles ou industrielles, il est essentiel de prendre en compte les sp\u00e9cificit\u00e9s de chaque application. Ces sp\u00e9cificit\u00e9s peuvent inclure les exigences de couple, les limites de vitesse, les conditions de fonctionnement (temp\u00e9rature, humidit\u00e9, etc.), les contraintes d'espace, ainsi que les imp\u00e9ratifs de maintenance et d'entretien. En \u00e9valuant soigneusement ces facteurs et en collaborant avec des experts, les ing\u00e9nieurs peuvent s\u00e9lectionner ou concevoir des arbres de transmission \u00e0 cardan r\u00e9pondant aux exigences uniques de chaque application. <\/p>\n

En r\u00e9sum\u00e9, les arbres de transmission \u00e0 cardan peuvent \u00eatre adapt\u00e9s et personnalis\u00e9s pour une utilisation dans les secteurs automobile et industriel. Leur polyvalence, leur capacit\u00e9 \u00e0 transmettre efficacement la puissance et leur tol\u00e9rance aux d\u00e9fauts d'alignement les rendent adapt\u00e9s \u00e0 une large gamme d'applications. En tenant compte des exigences sp\u00e9cifiques et en collaborant avec les fabricants d'arbres de transmission \u00e0 cardan, les ing\u00e9nieurs peuvent garantir un transfert de puissance fiable et efficace dans les syst\u00e8mes automobiles et industriels.<\/p>\n

\"arbre<\/p>\n

Comment les arbres de transmission \u00e0 cardan g\u00e8rent-ils les variations de charge, de vitesse et de d\u00e9salignement pendant leur fonctionnement\u00a0?<\/h3>\n

Les arbres de transmission \u00e0 cardan sont con\u00e7us pour supporter les variations de charge, de vitesse et de d\u00e9salignement en fonctionnement. Ils int\u00e8grent des caract\u00e9ristiques et des m\u00e9canismes sp\u00e9cifiques pour s'adapter \u00e0 ces facteurs et garantir une transmission de puissance efficace. Voyons comment les arbres de transmission \u00e0 cardan g\u00e8rent ces variations\u00a0:<\/p>\n

1. Variation de charge :<\/strong><\/p>\n

Les arbres de transmission \u00e0 cardan sont con\u00e7us pour transmettre le couple et supporter les variations de charge. Leur capacit\u00e9 de couple est d\u00e9termin\u00e9e en fonction des exigences de l'application, et ils sont fabriqu\u00e9s avec des mat\u00e9riaux et des dimensions adapt\u00e9s aux charges sp\u00e9cifi\u00e9es. La conception et la construction de l'arbre, notamment le choix des joints de cardan et des joints coulissants, sont optimis\u00e9es pour supporter les charges pr\u00e9vues. Gr\u00e2ce \u00e0 des mat\u00e9riaux et des dimensions appropri\u00e9s, les arbres de transmission \u00e0 cardan peuvent transmettre efficacement des charges variables sans rupture ni d\u00e9formation excessive. <\/p>\n

2. Variation de vitesse :<\/strong><\/p>\n

Les arbres de transmission \u00e0 cardan peuvent compenser les variations de vitesse de rotation entre les composants menant et men\u00e9. Les joints de cardan, qui relient les segments de l'arbre, permettent un mouvement angulaire, compensant ainsi les diff\u00e9rences de vitesse. La conception des joints de cardan et l'utilisation de roulements \u00e0 aiguilles ou \u00e0 rouleaux assurent une rotation fluide et une transmission de puissance efficace, m\u00eame \u00e0 des vitesses variables. Cependant, il est important de noter que des vitesses excessivement \u00e9lev\u00e9es peuvent engendrer des probl\u00e8mes suppl\u00e9mentaires tels qu'une augmentation des vibrations et de l'usure, n\u00e9cessitant parfois des mesures compl\u00e9mentaires comme l'\u00e9quilibrage et la lubrification. <\/p>\n

3. Compensation du d\u00e9salignement :<\/strong><\/p>\n

Les arbres de transmission \u00e0 cardan sont sp\u00e9cialement con\u00e7us pour compenser les d\u00e9fauts d'alignement entre les composants menant et men\u00e9. Ils peuvent accommoder, dans une certaine mesure, les d\u00e9fauts d'alignement angulaire, les d\u00e9calages parall\u00e8les et les d\u00e9placements axiaux. Les joints de cardan de l'arbre lui conf\u00e8rent flexibilit\u00e9 et articulation, lui permettant de transmettre le couple m\u00eame lorsque les composants ne sont pas parfaitement align\u00e9s. La conception des joints de cardan, ainsi que leurs roulements et leurs joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, assure une rotation fluide et la compensation des d\u00e9fauts d'alignement. Les fabricants sp\u00e9cifient les angles et les d\u00e9placements maximaux admissibles pour les arbres de transmission \u00e0 cardan\u00a0; le d\u00e9passement de ces limites peut entra\u00eener une usure accrue, des vibrations et une baisse de rendement. <\/p>\n

4. Conception t\u00e9lescopique :<\/strong><\/p>\n

Les arbres de transmission \u00e0 cardan sont souvent dot\u00e9s d'une conception t\u00e9lescopique, permettant un mouvement axial et un r\u00e9glage pour compenser les variations de distance entre les \u00e9l\u00e9ments menant et men\u00e9. Cette conception t\u00e9lescopique permet \u00e0 l'arbre de s'adapter aux variations de longueur en cours de fonctionnement, par exemple lors des mouvements de la suspension du v\u00e9hicule ou de l'\u00e9quipement, ou lors des changements de position des composants de la transmission. Le m\u00e9canisme t\u00e9lescopique garantit un engagement et une connexion optimale de l'arbre, pr\u00e9servant ainsi l'efficacit\u00e9 de la transmission de puissance m\u00eame en cas de fluctuations de distance ou de position. <\/p>\n

5. Entretien r\u00e9gulier :<\/strong><\/p>\n

Pour garantir des performances optimales et une longue dur\u00e9e de vie, les arbres de transmission \u00e0 cardan n\u00e9cessitent un entretien r\u00e9gulier. Celui-ci comprend des inspections, la lubrification des joints de cardan et des joints coulissants, ainsi que la surveillance de l'usure et des dommages. Un entretien r\u00e9gulier permet d'identifier et de r\u00e9soudre tout probl\u00e8me li\u00e9 aux variations de charge, de vitesse ou de d\u00e9salignement, assurant ainsi le bon fonctionnement de l'arbre quelles que soient les conditions d'utilisation. <\/p>\n

De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, les arbres de transmission \u00e0 cardan supportent les variations de charge, de vitesse et de d\u00e9salignement gr\u00e2ce \u00e0 des caract\u00e9ristiques de conception telles que les joints universels, la conception t\u00e9lescopique et la flexibilit\u00e9. L'int\u00e9gration de ces \u00e9l\u00e9ments, associ\u00e9e \u00e0 un choix judicieux des mat\u00e9riaux, \u00e0 une lubrification appropri\u00e9e et \u00e0 des pratiques d'entretien r\u00e9guli\u00e8res, permet aux arbres de transmission \u00e0 cardan de transmettre le couple de mani\u00e8re fiable et de s'adapter aux conditions de fonctionnement changeantes des v\u00e9hicules et des \u00e9quipements.<\/p>\n

\"arbre<\/p>\n

Pouvez-vous expliquer les composants et la structure d'un syst\u00e8me d'arbre de transmission \u00e0 cardan\u00a0?<\/h3>\n

Un syst\u00e8me d'arbre de transmission \u00e0 cardan, \u00e9galement appel\u00e9 arbre de pont ou arbre de transmission, se compose de plusieurs \u00e9l\u00e9ments qui fonctionnent ensemble pour transmettre le couple et la puissance de rotation entre des composants non align\u00e9s. La structure d'un syst\u00e8me d'arbre de transmission \u00e0 cardan comprend g\u00e9n\u00e9ralement les \u00e9l\u00e9ments suivants\u00a0:<\/p>\n

1. Tubes d'arbre :<\/strong><\/p>\n

Les tubes d'arbre constituent les principaux \u00e9l\u00e9ments structurels d'un syst\u00e8me d'arbre de transmission \u00e0 cardan. Ce sont des tubes cylindriques fabriqu\u00e9s dans des mat\u00e9riaux durables et \u00e0 haute r\u00e9sistance, tels que l'acier ou l'alliage d'aluminium. Les tubes d'arbre forment l'ossature du syst\u00e8me et assurent la transmission du couple et de la puissance de rotation. Ils sont con\u00e7us pour r\u00e9sister \u00e0 des charges et des forces de torsion \u00e9lev\u00e9es sans se d\u00e9former ni se rompre. <\/p>\n

2. Joints universels\u00a0:<\/strong><\/p>\n

Les joints de cardan, \u00e9galement appel\u00e9s joints universels, sont des composants essentiels d'un syst\u00e8me d'arbre de transmission. Ils servent \u00e0 relier et \u00e0 articuler les tubes de l'arbre, permettant ainsi de compenser les d\u00e9fauts d'alignement angulaires entre les \u00e9l\u00e9ments menant et men\u00e9. Un joint de cardan est constitu\u00e9 d'une \u00e9trier en forme de croix munie de roulements \u00e0 aiguilles \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9. L'\u00e9trier relie les tubes de l'arbre, tandis que les roulements \u00e0 aiguilles assurent le mouvement de rotation et la flexibilit\u00e9 n\u00e9cessaires \u00e0 la compensation des d\u00e9fauts d'alignement. Les joints de cardan permettent au syst\u00e8me d'arbre de transmission de transmettre le couple m\u00eame lorsque les \u00e9l\u00e9ments menant et men\u00e9 ne sont pas parfaitement align\u00e9s. <\/p>\n

3. Jougs coulissants :<\/strong><\/p>\n

Les joints coulissants sont des composants utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes d'arbres de transmission \u00e0 cardan pour compenser les d\u00e9fauts d'alignement axial. Ils sont g\u00e9n\u00e9ralement situ\u00e9s \u00e0 une ou aux deux extr\u00e9mit\u00e9s des tubes de l'arbre et assurent une liaison coulissante entre l'arbre et le composant menant ou men\u00e9. Les joints coulissants permettent \u00e0 l'arbre d'ajuster sa longueur et de compenser les variations de distance entre les composants. Cette caract\u00e9ristique est particuli\u00e8rement utile dans les applications o\u00f9 la distance entre les composants menant et men\u00e9 peut varier, comme les v\u00e9hicules \u00e0 empattement r\u00e9glable ou les machines \u00e0 points de fixation variables. <\/p>\n

4. Brides et \u00e9triers\u00a0:<\/strong><\/p>\n

Les brides et les \u00e9triers servent \u00e0 relier le syst\u00e8me d'arbre de transmission aux composants menant et men\u00e9. Les brides sont g\u00e9n\u00e9ralement boulonn\u00e9es ou soud\u00e9es aux extr\u00e9mit\u00e9s des tubes d'arbre et assurent une fixation solide. Elles comportent une face perc\u00e9e de trous de boulons qui s'alignent avec la bride correspondante du composant menant ou men\u00e9. Les \u00e9triers, quant \u00e0 eux, sont des pi\u00e8ces en forme de croix qui relient les joints de cardan aux brides. Ils sont perc\u00e9s de trous ou de rainures qui accueillent les roulements \u00e0 aiguilles des joints de cardan, permettant ainsi la rotation et la transmission du couple. <\/p>\n

5. \u00c9quilibrage des poids :<\/strong><\/p>\n

Des masses d'\u00e9quilibrage servent \u00e0 \u00e9quilibrer le syst\u00e8me d'arbre de transmission et \u00e0 minimiser les vibrations. Lors de la rotation de l'arbre, des d\u00e9s\u00e9quilibres dans la r\u00e9partition des masses peuvent engendrer des vibrations, du bruit et une baisse de performance. Les masses d'\u00e9quilibrage sont strat\u00e9giquement plac\u00e9es le long des tubes de l'arbre pour compenser ces d\u00e9s\u00e9quilibres. Elles redistribuent la masse, assurant ainsi un \u00e9quilibrage optimal des composants rotatifs du syst\u00e8me d'arbre de transmission. Un bon \u00e9quilibrage am\u00e9liore la stabilit\u00e9, r\u00e9duit l'usure des roulements et autres composants, et optimise les performances et la dur\u00e9e de vie du syst\u00e8me. <\/p>\n

6. Dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 :<\/strong><\/p>\n

Certains syst\u00e8mes d'arbres de transmission \u00e0 cardan int\u00e8grent des dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 pour pr\u00e9venir les d\u00e9faillances m\u00e9caniques. Par exemple, des protections ou des blindages peuvent \u00eatre install\u00e9s pour \u00e9viter tout contact avec les composants rotatifs, r\u00e9duisant ainsi les risques d'accidents ou de blessures. Dans les applications o\u00f9 des forces ou des couples excessifs peuvent survenir, les syst\u00e8mes d'arbres de transmission \u00e0 cardan peuvent inclure des m\u00e9canismes de s\u00e9curit\u00e9 tels que des goupilles de cisaillement ou des limiteurs de couple. Ces dispositifs sont con\u00e7us pour prot\u00e9ger l'arbre et les autres composants contre les dommages caus\u00e9s par le cisaillement ou le d\u00e9sengagement en cas de surcharge ou de couple excessif. <\/p>\n

En r\u00e9sum\u00e9, un syst\u00e8me d'arbre de transmission \u00e0 cardan se compose de tubes d'arbre, de joints universels, de brides coulissantes, de brides et de supports, ainsi que de masses d'\u00e9quilibrage et de dispositifs de s\u00e9curit\u00e9. Ces composants fonctionnent de concert pour transmettre le couple et la puissance de rotation entre des \u00e9l\u00e9ments non align\u00e9s, permettant ainsi la compensation des d\u00e9fauts d'alignement angulaire et axial. La structure et les composants d'un syst\u00e8me d'arbre de transmission \u00e0 cardan sont con\u00e7us avec soin afin de garantir une transmission de puissance efficace, une grande flexibilit\u00e9, une durabilit\u00e9 accrue et une s\u00e9curit\u00e9 optimale dans diverses applications.<\/p>\n

\"Arbre\"Arbre
\u00c9dit\u00e9 par CX le 04\/04\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Description du produit En tant que fabricant professionnel d'arbres de transmission, nous proposons plus de 1\u00a0000 r\u00e9f\u00e9rences pour tous types de v\u00e9hicules. Actuellement, nos produits sont principalement vendus en Am\u00e9rique du Nord, en Europe, en Australie, en Cor\u00e9e du Sud, au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est et dans d'autres r\u00e9gions. Ils sont compatibles avec les voitures europ\u00e9ennes, am\u00e9ricaines, japonaises et cor\u00e9ennes, etc. Nos avantages\u00a0: [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[37,795],"class_list":["post-1975","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-cardan-shaft","tag-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1975"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1975\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}