Deskripsi Produk
Poros Kardan Industri SWC-I75A-450
Pengantar Singkat
Alur pemrosesan
Kontrol Kualitas
Deskripsi Produk
| struktur | Tipe A | Fleksibel atau Kaku | Kaku | Standar atau Nonstandar | Standar |
| Materia | Baja paduan | Nama merek | HangZhou XIHU (Danau Barat) DIS. | Tempat asal | ZheJiang, Tiongkok |
| Model | SWC-I75A-450 | Bahan baku | Pengecoran/penempaan | Panjang | 450 mm |
| Diameter Flensa | 75 mm | Torsi nominal | 0,4KN.m | lapisan | cat industri tugas berat |
| Warna cat | kustomisasi | Aplikasi | Peralatan | OEM/ODM | Tersedia |
| Sertifikasi | ISO, TUV, SGS | Harga | menghitung sesuai model | Layanan khusus | Tersedia |
Pengemasan & Pengiriman
Detail kemasan: Kotak kayu lapis standar
Rincian pengiriman: 15-20 hari kerja, tergantung pada kondisi produksi sebenarnya.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
T: Apakah Anda perusahaan perdagangan atau produsen?
A: Kami adalah produsen profesional yang mengkhususkan diri dalam pembuatan poros kardan. Kami memasok poros kardan untuk pedagang grosir, distributor, dan pengguna akhir dari berbagai negara.
T: Apakah Anda menerima pesanan OEM? Dan berapa jumlah pesanan minimum Anda?
A: Ya, tentu saja. Umumnya, pesanan minimum adalah 1 set. Sebagian besar produk kami dibuat sesuai pesanan. Setiap pesanan dari pabrik kami, kami selalu memproduksi poros kardan setelah pelanggan mengkonfirmasi gambarnya. Jadi kami tidak memiliki stok.
T: Bagaimana pabrik Anda melakukan pengendalian mutu?
A:Kualitas adalah prioritas! Kami selalu memberikan perhatian besar pada pengendalian kualitas dari awal hingga akhir:
1) Pertama, kami memiliki departemen QC untuk mengontrol kualitas.
2) Kedua, kami memiliki semua catatan rinci untuk produk yang tidak sesuai standar, kemudian kami akan membuat ringkasan berdasarkan catatan-catatan tersebut, untuk menghindari hal serupa terjadi lagi.
3) Ketiga, untuk memenuhi persyaratan ketat standar kualitas kelas dunia, kami telah lulus sertifikasi produk SGS dan TUV.
4) Keempat, memiliki peralatan produksi kelas satu, termasuk mesin CNC dan pusat permesinan.
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Bahan: | Baja Paduan |
|---|---|
| Memuat: | Batang penggerak |
| Kekakuan & Fleksibilitas: | Kekakuan / Gandar Kaku |
| Akurasi Dimensi Diameter Jurnal: | IT6-IT9 |
| Bentuk Sumbu: | Poros Lurus |
| Bentuk Poros: | Sumbu Berongga |
| Kustomisasi: |
Tersedia
| Permintaan Khusus |
|---|
Bagaimana poros kardan menangani variasi panjang dan metode penyambungan?
Poros kardan dirancang untuk menangani variasi panjang dan metode penyambungan, sehingga memungkinkan fleksibilitas dalam pemasangan dan penggunaannya. Poros ini menggabungkan beberapa fitur dan mekanisme yang memungkinkan mereka untuk mengakomodasi berbagai panjang dan metode penyambungan. Mari kita jelajahi bagaimana poros kardan menangani variasi ini:
1. Desain Teleskopik:
– Poros kardan sering menggunakan desain teleskopik, yang terdiri dari beberapa bagian yang dapat digeser masuk dan keluar. Bagian-bagian ini memungkinkan penyesuaian panjang keseluruhan poros untuk mengakomodasi variasi jarak antara komponen penggerak dan yang digerakkan. Dengan cara memanjangkan poros, poros dapat diperpanjang atau ditarik sesuai kebutuhan, memastikan keselarasan dan transmisi daya yang tepat.
2. Slip Yoke:
– Slip yoke adalah komponen yang digunakan pada poros kardan yang memungkinkan pergerakan aksial. Komponen ini biasanya terletak di salah satu atau kedua ujung bagian teleskopik. Slip yoke menyediakan sambungan geser yang mengkompensasi perubahan panjang dan membantu menjaga keselarasan yang tepat antara komponen penggerak dan yang digerakkan. Ketika panjang poros perlu diubah, slip yoke akan bergeser di sepanjang poros, memungkinkan penyesuaian yang diperlukan tanpa mengganggu transmisi daya.
3. Sambungan Flensa:
– Poros kardan dapat menggunakan sambungan flensa untuk menghubungkan poros ke komponen penggerak dan yang digerakkan. Sambungan flensa memberikan koneksi yang aman dan kaku, memastikan transfer daya yang efisien. Flensa biasanya dibaut atau dilas ke poros dan komponen terkait, seperti transmisi, diferensial, atau gandar. Sambungan flensa memungkinkan pemasangan dan pelepasan poros kardan dengan mudah sambil mempertahankan stabilitas dan keselarasan.
4. Sambungan Universal:
– Sambungan universal, atau sambungan U, adalah komponen penting pada poros kardan yang memungkinkan ketidaksejajaran sudut antara komponen penggerak dan yang digerakkan. Sambungan ini terdiri dari rangka berbentuk silang dan bantalan jarum di setiap ujungnya. Sambungan universal memberikan fleksibilitas dan mengkompensasi variasi sudut dan keselarasan. Fleksibilitas ini memungkinkan poros kardan untuk menangani berbagai metode penyambungan, seperti penyambungan non-paralel atau offset, sambil mempertahankan transmisi daya yang efisien.
5. Sambungan Splin:
– Beberapa poros kardan menggunakan sambungan beralur (splined), di mana poros dan komponen penggerak/yang digerakkan memiliki profil beralur yang cocok. Sambungan beralur memberikan koneksi yang presisi dan aman yang memungkinkan transmisi torsi sekaligus mengakomodasi variasi panjang. Profil beralur memungkinkan poros untuk bergeser masuk dan keluar, menyesuaikan panjang sesuai kebutuhan sambil mempertahankan koneksi yang kuat.
6. Kustomisasi dan Desain yang Mudah Diadaptasi:
– Poros kardan dapat dikustomisasi dan dirancang untuk menangani variasi panjang dan metode penyambungan tertentu berdasarkan persyaratan aplikasi. Produsen menawarkan berbagai pilihan poros kardan dengan panjang, ukuran, dan konfigurasi penyambungan yang berbeda. Dengan berkolaborasi dengan produsen dan pemasok poros kardan, para insinyur dapat memilih atau merancang poros yang sesuai dengan kebutuhan spesifik sistem mereka, memastikan kinerja dan kompatibilitas yang optimal.
Singkatnya, poros kardan menangani variasi panjang dan metode penyambungan melalui desain teleskopik, sambungan geser, sambungan flensa, sambungan universal, sambungan beralur, dan desain yang dapat disesuaikan. Fitur-fitur ini memungkinkan poros untuk menyesuaikan panjangnya, mengkompensasi ketidaksejajaran, dan membangun sambungan yang aman sambil mempertahankan transmisi daya yang efisien. Dengan menggabungkan mekanisme ini, poros kardan menawarkan fleksibilitas dan kemampuan adaptasi dalam berbagai aplikasi di mana variasi panjang dan metode penyambungan yang berbeda ditemui.
Apakah poros kardan dapat disesuaikan untuk kebutuhan kendaraan atau peralatan tertentu?
Ya, poros kardan dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan khusus dari berbagai kendaraan atau peralatan. Produsen menawarkan berbagai pilihan kustomisasi untuk memastikan bahwa poros kardan disesuaikan dengan kebutuhan unik setiap aplikasi. Mari kita jelajahi bagaimana poros kardan dapat disesuaikan:
1. Panjang dan Ukuran:
– Poros kardan dapat diproduksi dalam berbagai panjang dan ukuran untuk mengakomodasi dimensi spesifik kendaraan atau peralatan. Produsen dapat menyesuaikan panjang keseluruhan poros untuk memastikan keselarasan yang tepat antara komponen penggerak dan yang digerakkan. Selain itu, ukuran poros, termasuk diameter dan ketebalan dinding, dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan torsi dan beban aplikasi.
2. Kapasitas Torsi:
– Kapasitas torsi poros kardan dapat disesuaikan berdasarkan kebutuhan daya kendaraan atau peralatan. Produsen dapat mendesain dan memproduksi poros dengan material, dimensi, dan penguatan yang sesuai untuk memastikan bahwa poros tersebut dapat mentransmisikan torsi yang dibutuhkan tanpa kegagalan atau defleksi yang berlebihan. Penyesuaian kapasitas torsi poros memastikan kinerja dan keandalan yang optimal.
3. Metode Koneksi:
– Poros kardan dapat disesuaikan untuk mengakomodasi berbagai metode penyambungan berdasarkan persyaratan khusus kendaraan atau peralatan. Produsen menawarkan berbagai jenis flensa, alur, dan opsi penyambungan lainnya untuk memastikan kompatibilitas dengan komponen penggerak yang ada. Penyesuaian metode penyambungan memungkinkan integrasi poros kardan ke dalam sistem secara mulus.
4. Pemilihan Material:
– Poros kardan dapat diproduksi menggunakan berbagai material untuk memenuhi persyaratan aplikasi tertentu. Produsen mempertimbangkan faktor-faktor seperti kekuatan, berat, ketahanan korosi, dan biaya saat memilih material untuk poros. Material umum yang digunakan untuk poros kardan meliputi paduan baja, baja tahan karat, dan aluminium. Dengan menyesuaikan pemilihan material, produsen dapat mengoptimalkan kinerja dan daya tahan poros.
5. Penyeimbangan dan Pengendalian Getaran:
– Poros kardan dapat dikustomisasi dengan teknik penyeimbangan untuk meminimalkan getaran dan memastikan pengoperasian yang lancar. Produsen menggunakan proses penyeimbangan dinamis untuk mengurangi getaran yang disebabkan oleh distribusi massa yang tidak merata. Penyeimbangan yang dikustomisasi memastikan bahwa poros beroperasi secara efisien dan meminimalkan tekanan pada komponen lain.
6. Lapisan dan Pelapis Pelindung:
– Poros kardan dapat dikustomisasi dengan lapisan dan finishing pelindung untuk meningkatkan ketahanannya terhadap korosi, keausan, dan faktor lingkungan. Produsen dapat menerapkan lapisan seperti pelapisan seng, pelapisan bubuk, atau lapisan khusus untuk memperpanjang umur poros dan memastikan kinerjanya dalam kondisi operasi yang menantang.
7. Kolaborasi dengan Produsen:
– Para produsen secara aktif berkolaborasi dengan pelanggan untuk memahami kebutuhan spesifik kendaraan atau peralatan mereka. Mereka memberikan dukungan teknis dan keahlian untuk menyesuaikan poros kardan sesuai kebutuhan. Dengan berkolaborasi erat dengan produsen, pelanggan dapat memastikan bahwa poros kardan dirancang dan diproduksi untuk memenuhi kebutuhan mereka yang tepat.
Secara keseluruhan, poros kardan dapat disesuaikan untuk kebutuhan kendaraan atau peralatan tertentu dalam hal panjang, ukuran, kapasitas torsi, metode penyambungan, pemilihan material, penyeimbangan, lapisan pelindung, dan finishing. Dengan memanfaatkan opsi penyesuaian dan bekerja sama erat dengan produsen, para insinyur dapat memperoleh poros kardan yang dirancang secara tepat sesuai kebutuhan aplikasi, memastikan kinerja, efisiensi, dan kompatibilitas yang optimal.
Apa saja manfaat yang ditawarkan poros kardan untuk berbagai jenis kendaraan dan peralatan?
Poros kardan, juga dikenal sebagai poros baling-baling atau poros penggerak, menawarkan banyak manfaat untuk berbagai jenis kendaraan dan peralatan. Desain dan fungsinya yang serbaguna menjadikannya komponen penting dalam berbagai aplikasi. Berikut adalah manfaat utama yang diberikan poros kardan untuk berbagai jenis kendaraan dan peralatan:
1. Transmisi Daya yang Efisien:
– Poros kardan memastikan transmisi daya yang efisien dari mesin atau sumber daya ke roda atau komponen yang digerakkan. Pada kendaraan, seperti mobil, truk, dan bus, poros kardan mentransmisikan torsi dari gearbox atau transmisi ke diferensial, memungkinkan roda berputar dan mendorong kendaraan maju. Pada peralatan dan mesin, poros kardan mentransfer daya putar dari sumber daya, seperti mesin atau motor, ke komponen yang digerakkan seperti pompa, konveyor, atau generator. Dengan mentransmisikan daya secara efisien, poros kardan berkontribusi pada kinerja dan produktivitas keseluruhan kendaraan dan peralatan.
2. Fleksibilitas dan Kompensasi Ketidaksejajaran:
– Poros kardan menawarkan fleksibilitas dan kemampuan untuk mengkompensasi ketidaksejajaran antara komponen penggerak dan yang digerakkan. Fleksibilitas ini sangat penting pada kendaraan dan peralatan di mana mesin atau sumber daya mungkin tidak sejajar langsung dengan roda atau mesin yang digerakkan. Poros kardan menggabungkan sambungan universal di setiap ujungnya, memungkinkan ketidaksejajaran sudut dan mengakomodasi variasi posisi relatif komponen. Fitur ini memastikan transmisi daya yang lancar, mengurangi tekanan pada sistem penggerak, dan meningkatkan kemampuan manuver serta kinerja kendaraan dan peralatan secara keseluruhan.
3. Kemampuan Beradaptasi dengan Konfigurasi yang Beragam:
– Poros kardan dapat disesuaikan dengan berbagai konfigurasi dan pengaturan yang dapat diatur. Pada kendaraan, poros kardan dapat mengakomodasi perubahan jarak sumbu roda atau sistem suspensi, sehingga memungkinkan ukuran dan konfigurasi kendaraan yang berbeda. Misalnya, pada truk dengan beberapa gandar, poros kardan dapat disesuaikan untuk mengimbangi jarak yang bervariasi antar gandar. Pada peralatan dan mesin, poros kardan dapat dirancang dengan bagian teleskopik atau spline geser, memungkinkan penyesuaian panjang untuk mengakomodasi perubahan jarak antara sumber daya dan komponen yang digerakkan. Kemampuan adaptasi ini membuat poros kardan cocok untuk berbagai konfigurasi kendaraan dan peralatan.
4. Peredaman Getaran dan Pengoperasian yang Lancar:
– Poros kardan berkontribusi pada peredaman getaran dan memungkinkan pengoperasian yang lancar pada kendaraan dan peralatan. Sambungan universal pada poros kardan membantu menyerap dan meredam getaran yang mungkin timbul dari sumber daya atau sistem penggerak. Dengan memungkinkan sedikit defleksi sudut dan mengkompensasi ketidaksejajaran, poros kardan mengurangi transmisi getaran ke kendaraan atau peralatan, sehingga menghasilkan perjalanan yang lebih halus dan nyaman bagi penumpang atau operator. Selain itu, desain poros kardan yang seimbang meminimalkan keausan akibat getaran dan memperpanjang umur komponen terkait.
5. Keselamatan dan Perlindungan:
– Poros kardan dilengkapi fitur keselamatan untuk memastikan perlindungan baik kendaraan atau peralatan maupun operator. Misalnya, pada kendaraan, poros kardan seringkali memiliki pelindung atau pengaman untuk mencegah kontak dengan komponen yang berputar, sehingga mengurangi risiko kecelakaan atau cedera. Dalam beberapa aplikasi, poros kardan juga dapat mencakup mekanisme keselamatan seperti pin geser atau pembatas torsi. Fitur-fitur ini dirancang untuk melindungi poros dan komponen lain dari kerusakan akibat geser atau terlepas jika terjadi beban berlebih atau torsi berlebihan, sehingga mencegah perbaikan yang mahal dan waktu henti.
6. Cocok untuk Berbagai Aplikasi:
– Poros kardan banyak digunakan pada berbagai kendaraan dan peralatan di berbagai industri. Di sektor otomotif, poros kardan digunakan pada mobil penumpang, kendaraan komersial, bus, dan kendaraan off-road untuk mentransmisikan daya ke roda. Di industri pertanian, poros kardan menghubungkan traktor dengan berbagai alat pertanian, seperti mesin pemotong rumput, mesin pengepak jerami, atau mesin pengolah tanah. Di sektor konstruksi dan pertambangan, poros kardan digunakan pada mesin seperti ekskavator, loader, dan penghancur untuk mentransfer daya ke berbagai komponen. Fleksibilitas poros kardan menjadikannya sangat cocok untuk berbagai aplikasi, memberikan transmisi daya dan gerakan yang andal.
Singkatnya, poros kardan menawarkan beberapa manfaat untuk berbagai jenis kendaraan dan peralatan. Poros ini memastikan transmisi daya yang efisien, fleksibilitas, dan kompensasi ketidaksejajaran, kemampuan beradaptasi terhadap berbagai konfigurasi, peredaman getaran, dan pengoperasian yang lancar. Selain itu, poros kardan juga memiliki fitur keselamatan dan cocok untuk berbagai aplikasi di industri otomotif, pertanian, konstruksi, dan industri lainnya. Poros kardan memainkan peran penting dalam meningkatkan kinerja, kemampuan manuver, dan keselamatan kendaraan dan peralatan, serta berkontribusi pada produktivitas dan keandalan secara keseluruhan.
Diedit oleh CX 2024-03-26
