{"id":1518,"date":"2023-06-21T02:07:44","date_gmt":"2023-06-21T02:07:44","guid":{"rendered":"http:\/\/cardanshaft.top\/china-1-series-pto-joint-double-cardan-joints-drive-shaft-parts-assembly-assy-with-good-quality\/"},"modified":"2023-06-21T02:07:44","modified_gmt":"2023-06-21T02:07:44","slug":"china-1-series-pto-joint-double-cardan-joints-drive-shaft-parts-assembly-assy-with-good-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/application\/china-1-series-pto-joint-double-cardan-joints-drive-shaft-parts-assembly-assy-with-good-quality\/","title":{"rendered":"China Seri 1 PTO Joint Double Cardan Joints Drive Shaft Parts Assembly Assy dengan Kualitas Baik"},"content":{"rendered":"<p>Masalah: Baru<br \/>Garansi: 1 Tahun<br \/>Industri yang Berl\u9002\u7528: Pengecer Bahan Baku, Pabrik Produksi, Bengkel Perbaikan Mesin, Pertanian, Ritel, Fungsi Pengembangan<br \/>Berat (KG): 1,5 KG<br \/>Lokasi Ruang Pamer: Tidak Ada<br \/>Inspeksi keluar melalui video: Disajikan<br \/>Peralatan Lihat Laporan: Ditawarkan<br \/>Variasi Periklanan dan Pemasaran: Barang Dagangan Umum<br \/>Urutkan: Bagian poros<br \/>Penggunaan: Traktor<br \/>Judul barang: Rakitan Area Poros Penggerak Sambungan Kardan Ganda<br \/>Warna: Perak, Kuning, Hitam, OEM<br \/>Fungsi: Transmisi daya listrik<br \/>Kata kunci: PTO Generate Shaft Splined yoke<br \/>Jumlah Pesanan Minimum (MOQ): 1<br \/>Teknik: Tempa, Ditarik Dingin<br \/>Rincian kemasan: kantong PP + kotak kertas<br \/>Bahan: 40Cr, 45#<br \/>Standar Emisi: Euro II<br \/>spline: 1 3\/8\u201d Z6<br \/>Spesifikasi Pengemasan: Area Poros -&gt; Kantong Plastik -&gt; Kotak Putih\/Berwarna -&gt; Karton -&gt; Palet<br \/>Pelabuhan: HangZhou atau ZheJiang <\/p>\n<p>Gambaran Umum Item <font>Satu Seri Sambungan PTO Sambungan Kardan Ganda Elemen Poros Gerak Rakitan Assy<\/font> Spesifikasi Solusi <table><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Nama<\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">1 seri PTO Joint Double Cardan Joints Push Shaft Components Assembly Assy<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Keuntungan<\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Kami adalah produsen terampil nomor 1 untuk semua jenis driveline, poros PTO, dan komponen. Fasilitas manufaktur kami mencakup wilayah seluas 13320.<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Aplikasi<\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Jenis-Jenis Traktor &amp; Peralatan Pertanian<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Bagian-bagian<\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Komponen cakram kopling transmisi traktor Jepang untuk B1400 B7000<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Pengolahan Kuk<\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Penempaan<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Plastik Lewati<\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">YWBWYSBSEtc<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Warna<\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Ekskavator HijauOranye 10b1 56t gy6 36t 08b sk30 r210-7 t8f Sproket Rol Pintu Masuk Dozer 420 14t cd70 Komponen Undercarriage KuningHitam Dll.<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Seri<\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">T1-T10 L1-L6S6-S1010HP-150HP dengan SA,RA,SB,SFF,WA,CV, dan seterusnya<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Jenis Tabung<\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Lemon, Segitiga, Bintang, Persegi, Heksagonal, Spline, Khusus, dll.<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Variasi Spline<\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Gearbox hidrolik 1 1\/8\u2033 untuk winch, peralatan pembatas planet, motor listrik, reduktor sikloidal kecepatan Z61 3\/8\u2033 Z6 1 3\/8\u2033 Z21 1 3\/4\u2033 Z20 1 3\/4\u2033 Z6 8-38*32*6 8-42*36*7 8-48*42*8<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Desain Traktor yang dapat kami tawarkan<\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Kompresor udara piston hemat energi dan efisien tinggi untuk budidaya jamur, B1500\/1400, B5000, B6000, B7000, TU1400, TX1400, TX1500, dijual, kompresor udara kecil YM F1401, YM1400, dan sebagainya.<\/td><\/tr><\/table> Atribut Sekilas Area relevan lainnya untuk mobil atau mesin yang telah kami buat di bengkel kami adalah sebagai berikut: Komponen dan rakitan poros generator, Komponen dan rakitan sambungan universal, Poros penggerak PTO, Poros spline, Slip yoke, Weld yoke, Flange yoke, Kolom kemudi, Batang penghubung, dan banyak lainnya. Pengemasan barang Pameran Mengapa Memilih Kami FAQ T: Apakah Anda menawarkan sampel? J: Tentu saja, kami dapat menawarkan sampel. T: Berapa lama waktu pengiriman Anda? Apa syarat pembayaran Anda? J: Umumnya 30-45 hari. Waktu pengerjaan dapat bervariasi tergantung pada barang dan tingkat kustomisasi. T: Berapa MOQ atau harga pasti untuk barang dagangan Anda? J: Sebagai perusahaan OEM, kami dapat menawarkan dan menyesuaikan produk kami dengan berbagai macam kebutuhan. Oleh karena itu, MOQ dan biaya dapat sangat bervariasi tergantung pada ukuran, isi, dan spesifikasi lainnya. Misalnya, barang-barang mahal atau barang standar biasanya memiliki MOQ yang lebih rendah. Pastikan Anda menghubungi kami dengan semua informasi yang relevan untuk mendapatkan penawaran yang paling akurat. Jika Anda memiliki pertanyaan lain, jangan ragu untuk menghubungi kami.<\/p>\n<p><p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/t-Driveshaft-2.webp\" alt=\"kompresor udara\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Apa itu poros penggerak dan berapa biaya untuk menggantinya?<\/h2>\n<p>Kendaraan Anda terdiri dari banyak bagian yang bergerak. Mengenali setiap bagian itu penting karena poros penggerak yang rusak dapat merusak bagian lain dari mobil secara serius. Anda mungkin tidak menyadari betapa pentingnya poros penggerak Anda, tetapi penting untuk mengetahuinya jika Anda ingin memperbaiki mobil Anda. Dalam artikel ini, kita akan membahas apa itu poros penggerak, apa gejalanya, dan berapa biaya untuk mengganti poros penggerak.<\/p>\n<h2>Memperbaiki poros penggerak yang rusak<\/h2>\n<p>Poros penggerak yang rusak tidak memungkinkan Anda untuk memutar roda dengan bebas. Hal ini juga meningkatkan biaya perbaikan kendaraan Anda. Jika poros penggerak patah saat mobil sedang bergerak, hal itu dapat menyebabkan kecelakaan. Selain itu, hal ini dapat secara signifikan memengaruhi kinerja mobil. Jika Anda tidak segera memperbaiki masalah tersebut, Anda berisiko mengalami perbaikan yang lebih mahal. Jika Anda mencurigai bahwa poros penggerak rusak, lakukan hal berikut.<br \/>Pertama, pastikan poros penggerak terlindungi dari debu, kelembapan, dan kotoran. Penutup poros penggerak yang tepat akan mencegah penumpukan gemuk di poros penggerak, mengurangi kemungkinan kerusakan lebih lanjut. Gemuk juga akan meredam kontak logam ke logam pada sambungan kecepatan konstan. Misalnya, benturan pada material lunak lebih baik daripada benturan pada dinding logam. Poros penggerak yang rusak tidak hanya dapat menyebabkan kesulitan saat berbelok, tetapi juga dapat menyebabkan kendaraan bergetar, yang selanjutnya dapat merusak bagian penggerak lainnya.<br \/>Jika poros penggerak rusak, Anda dapat memilih untuk memperbaikinya sendiri atau membawanya ke mekanik. Biasanya, perbaikan poros penggerak berbiaya sekitar $200 hingga $300. Biaya suku cadang dan tenaga kerja dapat bervariasi tergantung pada jenis kendaraan dan jenis perbaikan. Biaya suku cadang ini dapat mencapai hingga $600. Namun, jika Anda tidak memiliki latar belakang mekanik, lebih baik menyerahkannya kepada profesional.<br \/>Jika Anda melihat salah satu dari dua poros penggerak aus, sudah saatnya untuk memperbaikinya. Bushing dan bantalan yang aus dapat menyebabkan poros penggerak bergetar secara tidak perlu, yang dapat menyebabkan kerusakan lebih lanjut. Anda juga dapat memeriksa bantalan tengah apakah ada kelonggaran pada bantalan tersebut. Jika gejala-gejala ini terjadi, sebaiknya segera bawa mobil Anda ke bengkel.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/c-Driveshaft-2.webp\" alt=\"kompresor udara\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Pelajari tentang sambungan U<\/h2>\n<p>Meskipun sebagian besar kendaraan memiliki setidaknya satu jenis sambungan U, ada jenis lain yang tersedia. Sambungan CV (juga dikenal sebagai sambungan hot rod) digunakan dalam berbagai aplikasi. Sumbu minor lebih pendek daripada sumbu mayor tempat sambungan U berada. Dalam kedua kasus, sambungan U dilumasi di pabrik. Selama servis, sambungan slip poros penggerak harus dilumasi.<br \/>Terdapat dua gaya utama sambungan U, termasuk yang ditempa dan yang dipasang dengan cara ditekan. Sambungan ini biasanya ditahan di tempatnya oleh klem C. Beberapa sambungan U ini memiliki gerigi atau alur. Saat memilih fitting yang tepat, pastikan untuk mengukur seluruh fitting. Untuk memastikan Anda mendapatkan ukuran yang tepat, Anda dapat menggunakan bagan ukuran atau memeriksa manual untuk model spesifik Anda.<br \/>Selain pelumasan, kondisi sambungan U (universal joint) juga harus diperiksa secara berkala. Lumasi secara teratur untuk menghindari kerusakan dini. Jika Anda mendengar bunyi klik saat memindahkan gigi, celah sambungan U mungkin tidak sejajar. Dalam hal ini, bantalan mungkin perlu diservis. Jika pelumas pada bantalan tidak mencukupi, sambungan universal mungkin perlu diganti.<br \/>Sambungan U (U-joint) adalah bagian penting dari poros transmisi mobil. Tanpa sambungan ini, mobil Anda tidak akan memiliki suspensi roda. Tanpa sambungan ini, kendaraan Anda akan memiliki bagian depan yang goyah dan bagian belakang yang tidak stabil. Karena mobil tidak dapat melaju di permukaan yang sangat datar, mereka membutuhkan poros penggerak yang fleksibel. Sambungan U mengkompensasi hal ini dengan memungkinkannya bergerak naik turun bersama suspensi.<br \/>Pemeriksaan yang tepat akan menentukan apakah sambungan universal (u-joint) Anda longgar atau aus. Seharusnya mudah untuk menariknya keluar. Pastikan untuk tidak menariknya sampai terlepas sepenuhnya. Selain itu, tutup bantalan tidak boleh bergerak. Tanda-tanda kekasaran atau keausan akan menunjukkan perlunya penggantian sambungan universal (u-joint) yang baru. Penting juga untuk dicatat bahwa sambungan universal (u-joint) yang aus tidak dapat diperbaiki.<\/p>\n<h2>Gejala Kerusakan Poros Penggerak<\/h2>\n<p>Salah satu masalah paling umum yang terkait dengan poros penggerak yang rusak adalah kesulitan memutar roda. Hal ini sangat membatasi kendali Anda atas kendaraan secara keseluruhan. Untungnya, ada beberapa gejala yang dapat mengindikasikan bahwa poros penggerak Anda mengalami kerusakan. Anda harus segera mengambil langkah-langkah untuk menentukan penyebab masalahnya. Salah satu penyebab paling umum kerusakan poros penggerak adalah gigi mundur yang lemah atau rusak. Penyebab umum lainnya dari kerusakan poros penggerak termasuk mengemudi terlalu kencang, terjebak di gigi mundur, dan penguncian diferensial.<br \/>Tanda lain dari kerusakan poros penggerak adalah suara aneh saat berkendara. Suara-suara ini biasanya disebabkan oleh keausan pada bushing dan bantalan yang menopang poros penggerak. Suara tersebut juga dapat menyebabkan mobil Anda berdecit atau berderit saat beralih dari gigi maju ke gigi diam. Tergantung pada kecepatannya, suara tersebut mungkin disertai dengan getaran. Jika ini terjadi, sudah saatnya Anda membawa kendaraan Anda untuk penggantian poros penggerak.<br \/>Salah satu gejala paling umum dari kerusakan poros penggerak adalah getaran yang terasa saat berakselerasi. Ini bisa menjadi tanda sambungan U yang longgar atau bantalan tengah yang aus. Anda harus memeriksa mobil Anda secara menyeluruh untuk menentukan penyebab suara dan gejala yang terkait. Mekanik bersertifikat dapat membantu Anda menentukan penyebab kebisingan tersebut. Poros penggerak yang rusak dapat sangat membatasi kemampuan mengemudi kendaraan.<br \/>Pemeriksaan rutin pada poros penggerak dapat mencegah kerusakan serius. Tergantung pada kerusakannya, Anda dapat mengganti poros penggerak dengan biaya mulai dari 1.500 hingga 1.000. Tergantung pada tingkat keparahan kerusakan dan tingkat perbaikannya, biaya akan bergantung pada jumlah suku cadang yang perlu diganti. Jangan mengemudi dengan poros penggerak yang rusak karena dapat menyebabkan kecelakaan serius. Ada beberapa cara untuk menghindari masalah ini sepenuhnya.<br \/>Gejala pertama yang perlu diperhatikan adalah sambungan U yang aus. Jika sambungan U longgar atau bergerak terlalu banyak saat mencoba memutar roda kemudi, poros penggerak bermasalah. Jika Anda melihat karat yang terlihat pada segel tutup bantalan, Anda dapat membawa mobil Anda ke mekanik untuk pemeriksaan menyeluruh. Sambungan U yang aus juga dapat mengindikasikan masalah pada transmisi.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/b-Driveshaft-2.webp\" alt=\"kompresor udara\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Biaya penggantian poros penggerak<\/h2>\n<p>Tergantung pada negara bagian dan pusat layanan Anda, perbaikan poros penggerak dapat menelan biaya serendah $300 atau setinggi $2.000, tergantung pada spesifikasi mobil Anda. Biaya tenaga kerja biasanya sekitar $70. Harga untuk suku cadang itu sendiri berkisar dari $400 hingga $600. Biaya tenaga kerja juga bervariasi berdasarkan model dan merek kendaraan. Pada akhirnya, keputusan untuk memperbaiki atau mengganti poros penggerak akan bergantung pada apakah Anda membutuhkan perbaikan mobil cepat atau perbaikan mobil lengkap.<br \/>Beberapa mobil memiliki dua poros penggerak terpisah. Satu menuju ke depan dan yang lainnya menuju ke belakang. Jika mobil Anda memiliki penggerak empat roda, Anda akan memiliki dua poros penggerak. Jika Anda mengganti poros roda mobil penggerak semua roda, Anda memerlukan suku cadang khusus untuk setiap poros. Memilih suku cadang yang salah dapat mengakibatkan perbaikan yang lebih mahal. Sebelum Anda mulai berbelanja, Anda harus mengetahui dengan pasti berapa biayanya.<br \/>Tergantung jenis kendaraan yang Anda miliki, penggantian poros penggerak akan menelan biaya antara \u00a3250 dan \u00a3500. Mobil mewah bisa mencapai \u00a3400. Namun, demi keselamatan dan performa mobil secara keseluruhan, penggantian poros penggerak mungkin merupakan perbaikan yang diperlukan. Biaya penggantian poros penggerak bergantung pada berapa lama mobil Anda telah digunakan dan seberapa banyak keausan yang dialaminya. Ada beberapa gejala yang menunjukkan poros penggerak yang rusak dan Anda harus segera mengambil tindakan.<br \/>Perbaikan bisa mahal, jadi sebaiknya Anda menyewa mekanik yang berpengalaman di bidang ini. Anda akan menghabiskan ratusan dolar per bulan, tetapi Anda akan merasa tenang karena pekerjaan akan dilakukan dengan benar. Ingatlah bahwa Anda mungkin perlu meminta bantuan teman atau anggota keluarga. Tergantung pada merek dan model mobil Anda, mengganti poros penggerak lebih mahal daripada mengganti suku cadang dan mengerjakannya sendiri.<br \/>Jika Anda mencurigai poros penggerak Anda rusak, pastikan untuk memperbaikinya sesegera mungkin. Tidak disarankan untuk mengendarai mobil dengan getaran dan suara abnormal dalam waktu lama. Untungnya, ada beberapa cara cepat untuk memperbaiki masalah dan menghindari perbaikan mahal di kemudian hari. Jika Anda telah memperhatikan gejala-gejala di atas, ada baiknya untuk segera memperbaikinya. Ada banyak tanda bahwa poros penggerak Anda mungkin perlu diservis, termasuk kurangnya tenaga atau kesulitan menggerakkan kendaraan.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l1.webp\" alt=\"China Seri 1 PTO Joint Double Cardan Joints Drive Shaft Parts Assembly Assy dengan Kualitas Baik \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l2.webp\" alt=\"China Seri 1 PTO Joint Double Cardan Joints Drive Shaft Parts Assembly Assy dengan Kualitas Baik \"><br \/>Diedit oleh Cx 2023-06-21<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Problem: NewGuarantee: 1 YrApplicable Industries: Creating Materials Retailers, Producing Plant, Machinery Restore Shops, Farms, Retail, Development functionsWeight (KG): 1.5 KGShowroom Spot: NoneVideo outgoing-inspection: PresentedEquipment Take a look at Report: OfferedAdvertising and marketing Variety: Common MerchandiseSort: Shafts partsUse: TractorsItem title: Double Cardan Joints Drive Shaft Areas Assembly AssyColour: Silver, Yellow,black,OEMFunction: Electrical power transmissionKeyword: PTO Generate Shaft [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4790,1275,1286,37,7417,1370,132,1024,1410,117,1392,1219,17,1295,436,7418,795,1695,1026,796],"class_list":["post-1518","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-1-pto-shaft","tag-cardan-drive-shaft","tag-cardan-joint","tag-cardan-shaft","tag-cardan-shaft-assy","tag-double-shaft","tag-drive-shaft-pto","tag-joint-shaft","tag-parts-shaft","tag-pto-drive-shaft","tag-pto-drive-shaft-parts","tag-pto-parts","tag-pto-shaft","tag-pto-shaft-drive","tag-pto-shaft-series","tag-series-1-pto-shaft","tag-shaft","tag-shaft-1","tag-shaft-drive","tag-shaft-pto-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1518","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1518"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1518\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1518"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1518"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1518"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}