{"id":1787,"date":"2024-01-22T00:58:31","date_gmt":"2024-01-22T00:58:31","guid":{"rendered":"https:\/\/cardanshaft.top\/china-standard-pto-shaft-transmission-t6-spline-driving-universal-joint-pto-connecting-tractor-cardan-drive-shaft-for-agricultural-machinery\/"},"modified":"2024-01-22T00:58:31","modified_gmt":"2024-01-22T00:58:31","slug":"china-standard-pto-shaft-transmission-t6-spline-driving-universal-joint-pto-connecting-tractor-cardan-drive-shaft-for-agricultural-machinery","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/application\/china-standard-pto-shaft-transmission-t6-spline-driving-universal-joint-pto-connecting-tractor-cardan-drive-shaft-for-agricultural-machinery\/","title":{"rendered":"Poros PTO Standar China, Transmisi T6 Spline, Penggerak Universal, Sambungan PTO, Poros Penggerak Kardan Traktor untuk Mesin Pertanian"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Deskripsi Produk<\/h2>\n<p>\n<p>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Nomor Model<\/b><\/td>\n<td>05(Pin Tekan)+RA2(Kopling Overrunning)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Fungsi<\/b><\/td>\n<td>Transmisi daya<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Menggunakan<\/b><\/td>\n<td>Traktor dan berbagai alat pertanian<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Jenis Yoke<\/b><\/td>\n<td>pin tekan\/pelepas cepat\/pengait bola\/kerah\/pin tekan ganda\/pin baut\/pin belah<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Pengolahan Kuk<\/b><\/td>\n<td>Penempaan<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Jenis Tabung<\/b><\/td>\n<td>Segitiga\/bintang\/lemon<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Tipe Spline<\/b><\/td>\n<td>Tipe Spline<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>  <b>Perlakuan Material dan Permukaan<\/b> <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  <b>Poros silang<\/b> <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Perlakuan panas pada tempaan 20Cr2Ni4A <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  <b>Cangkir bantalan<\/b> <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Perlakuan panas tempa 20CrMOTi <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  <b>Garpu berflensa<\/b> <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  ZG35CrMo, pengecoran baja <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  <b>Poros spline<\/b> <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Perlakuan panas tempa 42GrMo <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  <b>bushing spline<\/b> <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Perlakuan panas tempa 35CrM0 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  <b>Badan lengan baju<\/b> <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Penempaan 42CrMo <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  <b>Perawatan permukaan:<\/b> <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  penyemprotan <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  <b>Kunci pipih, cincin penempatan<\/b> <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Penempaan 42GrMo <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> Yang di atas adalah model dan material standar.<br \/>Jika Anda memiliki persyaratan pendukung khusus, Anda dapat menyesuaikan produksi sesuai dengan kebutuhan pelanggan. <br \/> <b>Silakan klik di sini untuk berkonsultasi dengan kami!<\/b> <\/p>\n<p> <b>Skenario aplikasi<\/b> <\/p>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p> \t\/* 10 Maret 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Standar:<\/th>\n<td>GB, EN, OEM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Perlakuan Permukaan:<\/th>\n<td>Semua<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Sumber Energi:<\/th>\n<td>Semua<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Bahan:<\/th>\n<td>Semua<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Memuat:<\/th>\n<td>Batang penggerak<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Kekakuan &amp; Fleksibilitas:<\/th>\n<td>Poros Fleksibel<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft3.webp\" alt=\"poros kardan\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Bagaimana para produsen memastikan kompatibilitas poros kardan dengan berbagai peralatan?<\/h3>\n<p>Para produsen mengambil beberapa langkah untuk memastikan kompatibilitas poros kardan dengan berbagai peralatan. Langkah-langkah ini melibatkan proses desain, rekayasa, dan manufaktur yang cermat untuk memenuhi persyaratan spesifik dari berbagai aplikasi. Mari kita jelajahi bagaimana produsen memastikan kompatibilitas:<\/p>\n<p><strong>1. Analisis Aplikasi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Produsen memulai dengan menganalisis persyaratan aplikasi dan spesifikasi yang diberikan oleh pelanggan. Analisis ini mencakup pemahaman faktor-faktor seperti torsi, kecepatan, ketidaksejajaran, kondisi operasi, keterbatasan ruang, dan kebutuhan spesifik lainnya. Dengan mengevaluasi parameter-parameter ini, produsen dapat menentukan desain dan konfigurasi poros kardan yang tepat untuk memastikan kompatibilitas dengan peralatan. <\/p>\n<p><strong>2. Opsi Kustomisasi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Produsen menawarkan opsi kustomisasi untuk poros kardan guna memenuhi kebutuhan unik dari berbagai peralatan. Ini termasuk menyediakan berbagai panjang, ukuran, kapasitas torsi, metode penyambungan, dan pilihan material. Pelanggan dapat bekerja sama dengan produsen untuk memilih atau mendesain poros kardan yang sesuai dengan peralatan spesifik mereka dan memastikan kompatibilitas dengan kebutuhan transmisi daya sistem. <\/p>\n<p><strong>3. Keahlian Teknik:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Para produsen mempekerjakan insinyur berpengalaman yang ahli dalam desain dan rekayasa poros kardan. Para ahli ini memiliki pengetahuan mendalam tentang transmisi daya mekanik dan memahami kompleksitas yang terlibat dalam memastikan kompatibilitas. Mereka menggunakan keahlian mereka untuk mendesain poros kardan yang dapat menangani torsi, kecepatan, ketidaksejajaran, dan parameter spesifik lainnya yang dibutuhkan oleh berbagai peralatan. <\/p>\n<p><strong>4. Desain Berbantuan Komputer (CAD) dan Simulasi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Produsen menggunakan perangkat lunak desain berbantuan komputer (CAD) canggih dan alat simulasi untuk memodelkan dan mensimulasikan perilaku poros kardan dalam berbagai skenario peralatan. Alat-alat ini memungkinkan para insinyur untuk menganalisis distribusi tegangan, kinerja bantalan, dan faktor-faktor penting lainnya untuk memastikan kompatibilitas dan kinerja poros. Dengan mensimulasikan perilaku poros kardan di bawah berbagai kondisi pembebanan, produsen dapat mengoptimalkan desainnya dan memvalidasi kompatibilitasnya. <\/p>\n<p><strong>5. Kontrol Kualitas dan Pengujian:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Para produsen memiliki proses kontrol kualitas yang ketat untuk memastikan keandalan, daya tahan, dan kompatibilitas poros kardan. Mereka melakukan pengujian menyeluruh untuk memverifikasi kinerja dan fungsionalitas poros dalam kondisi nyata. Ini mungkin melibatkan pengujian kapasitas torsi, batas kecepatan, ketahanan getaran, toleransi ketidaksejajaran, dan parameter relevan lainnya. Dengan melakukan pengujian ketat pada poros kardan, produsen dapat memastikan kompatibilitasnya dengan berbagai peralatan dan memvalidasi kemampuannya untuk memberikan transmisi daya yang andal. <\/p>\n<p><strong>6. Kepatuhan terhadap Standar dan Peraturan:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Produsen mengikuti standar dan peraturan industri saat mendesain dan memproduksi poros kardan. Kepatuhan terhadap standar ini memastikan bahwa poros memenuhi persyaratan keselamatan, kinerja, dan kompatibilitas yang diperlukan. Contoh standar tersebut termasuk ISO 9001 untuk manajemen mutu dan ISO 14001 untuk manajemen lingkungan. Dengan mematuhi standar ini, produsen menunjukkan komitmen mereka untuk menghasilkan poros kardan yang kompatibel dan berkualitas tinggi. <\/p>\n<p><strong>7. Kolaborasi dengan Pelanggan:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Produsen secara aktif berkolaborasi dengan pelanggan untuk memahami kebutuhan peralatan dan sistem mereka. Mereka terlibat dalam diskusi, memberikan dukungan teknis, dan menawarkan panduan untuk memastikan kompatibilitas poros kardan. Dengan membina hubungan kolaboratif, produsen dapat mengatasi tantangan spesifik dan menyesuaikan desain serta spesifikasi poros untuk memenuhi kebutuhan unik dari berbagai peralatan. <\/p>\n<p>Singkatnya, para produsen memastikan kompatibilitas poros kardan dengan berbagai peralatan melalui analisis aplikasi, opsi kustomisasi, keahlian teknik, alat CAD dan simulasi, kontrol kualitas dan pengujian, kepatuhan terhadap standar, dan kolaborasi dengan pelanggan. Langkah-langkah ini memungkinkan produsen untuk merancang dan memproduksi poros kardan yang memenuhi persyaratan torsi, kecepatan, ketidaksejajaran, dan persyaratan spesifik lainnya dari berbagai peralatan, sehingga memastikan kompatibilitas optimal dan transmisi daya yang efisien.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft1.webp\" alt=\"poros kardan\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Bagaimana poros kardan meningkatkan kinerja truk dan kendaraan berat?<\/h3>\n<p>Poros kardan memainkan peran penting dalam meningkatkan kinerja truk dan kendaraan berat. Kendaraan-kendaraan ini sering beroperasi dalam kondisi yang menuntut, sehingga membutuhkan sistem transmisi daya yang kuat dan efisien. Berikut adalah bagaimana poros kardan berkontribusi pada kinerja truk dan kendaraan berat:<\/p>\n<p><strong>1. Transmisi Torsi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan memungkinkan transmisi torsi yang efisien dari mesin atau transmisi ke sistem penggerak dan roda truk serta kendaraan berat. Poros ini mampu menangani beban torsi tinggi, memastikan daya ditransfer secara efektif untuk mendorong kendaraan maju. Transmisi torsi yang efisien ini meningkatkan akselerasi, kapasitas penarik, dan kinerja keseluruhan. <\/p>\n<p><strong>2. Distribusi Daya:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Truk dan kendaraan berat seringkali memiliki beberapa gandar atau roda. Poros kardan mendistribusikan daya ke setiap gandar atau roda, memastikan penyaluran daya yang seimbang. Hal ini membantu meningkatkan traksi, stabilitas, dan kontrol, terutama saat membawa beban berat atau beroperasi di medan yang sulit. Dengan mengoptimalkan distribusi daya, poros kardan meningkatkan kinerja dan karakteristik penanganan kendaraan. <\/p>\n<p><strong>3. Fleksibilitas dan Kompensasi Ketidaksejajaran:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan dirancang untuk mengakomodasi ketidaksejajaran antara mesin, transmisi, dan komponen penggerak. Poros ini dapat menangani ketidaksejajaran sudut, pergeseran paralel, dan perpindahan aksial. Fleksibilitas ini memungkinkan transmisi daya yang lancar bahkan ketika komponen tidak sejajar sempurna, mengurangi tekanan pada sistem penggerak dan meningkatkan kinerja. Hal ini juga membantu menyerap getaran dan guncangan, meningkatkan kenyamanan pengemudi dan mengurangi keausan pada komponen kendaraan lainnya. <\/p>\n<p><strong>4. Daya Tahan dan Keandalan:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Kendaraan berat beroperasi dalam kondisi yang berat dan menuntut, seperti lokasi konstruksi, operasi pertambangan, atau transportasi jarak jauh. Poros kardan dirancang untuk tahan terhadap lingkungan yang keras ini, memberikan daya tahan dan keandalan. Poros ini dirancang menggunakan material yang kuat dan menjalani pengujian ketat untuk memastikan dapat menangani torsi tinggi, beban berat, dan operasi terus menerus yang dibutuhkan truk dan kendaraan berat. Keandalan ini meminimalkan waktu henti dan perawatan, sehingga meningkatkan kinerja kendaraan secara keseluruhan. <\/p>\n<p><strong>5. Efisiensi Sistem Penggerak:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan membantu mengoptimalkan efisiensi sistem penggerak pada truk dan kendaraan berat. Dengan mentransmisikan torsi secara efisien dan meminimalkan kehilangan daya selama transfer daya, poros kardan berkontribusi pada peningkatan penghematan bahan bakar dan pengurangan konsumsi energi. Peningkatan efisiensi ini menghasilkan penghematan biaya dan pengurangan dampak lingkungan. <\/p>\n<p><strong>6. Penurunan Berat Badan:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan menawarkan manfaat pengurangan bobot untuk truk dan kendaraan berat. Penggunaan material ringan dan desain yang dioptimalkan membantu mengurangi bobot keseluruhan sistem penggerak. Pengurangan bobot meningkatkan efisiensi bahan bakar, meningkatkan kapasitas muatan, dan meningkatkan kemampuan manuver kendaraan. Kekompakan dan desain hemat ruang poros kardan juga memungkinkan pengemasan komponen penggerak yang lebih efisien. <\/p>\n<p><strong>7. Kemampuan Beradaptasi dengan Berbagai Konfigurasi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Truk dan kendaraan berat hadir dalam berbagai konfigurasi, seperti penggerak roda belakang (RWD), penggerak roda depan (FWD), atau penggerak semua roda (AWD). Poros kardan dapat disesuaikan agar sesuai dengan berbagai pengaturan penggerak ini, menyediakan transmisi torsi dan distribusi daya yang diperlukan untuk setiap konfigurasi. Kemampuan adaptasi ini memungkinkan produsen untuk mengoptimalkan kinerja kendaraan berdasarkan persyaratan aplikasi spesifik. <\/p>\n<p>Secara keseluruhan, poros kardan meningkatkan kinerja truk dan kendaraan berat dengan memungkinkan transmisi torsi yang efisien, menyeimbangkan distribusi daya, mengkompensasi ketidaksejajaran, memberikan daya tahan dan keandalan, mengoptimalkan efisiensi sistem penggerak, mengurangi bobot, dan beradaptasi dengan berbagai konfigurasi sistem penggerak. Perannya dalam meningkatkan akselerasi, kapasitas penarik, traksi, dan penghematan bahan bakar berkontribusi pada kinerja dan keberhasilan keseluruhan kendaraan ini di lingkungan yang menuntut.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft1.webp\" alt=\"poros kardan\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Apa itu poros kardan dan bagaimana fungsinya pada kendaraan dan mesin?<\/h3>\n<p>Poros kardan, juga dikenal sebagai poros baling-baling atau poros penggerak, adalah komponen mekanis yang digunakan pada kendaraan dan mesin untuk mentransmisikan torsi dan daya putar antara dua titik yang tidak sejajar satu sama lain. Poros ini terdiri dari poros tubular dengan sambungan universal di setiap ujungnya, memungkinkan fleksibilitas dan mengakomodasi ketidaksejajaran antara komponen penggerak dan yang digerakkan. Poros kardan memainkan peran penting dalam mentransfer daya dari mesin atau sumber daya ke roda atau mesin yang digerakkan. Berikut cara kerjanya pada kendaraan dan mesin:<\/p>\n<p><strong>1. Transmisi Torsi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Pada kendaraan, poros kardan menghubungkan transmisi atau gearbox ke diferensial, yang kemudian mendistribusikan torsi ke roda. Ketika mesin menghasilkan daya putar, daya tersebut ditransmisikan melalui transmisi ke poros kardan. Sambungan universal di setiap ujung poros memungkinkan ketidaksejajaran sudut dan mengkompensasi variasi pada suspensi, pergerakan gandar, dan kondisi jalan. Saat poros kardan berputar, ia mentransfer torsi dari transmisi ke diferensial, sehingga memungkinkan penyaluran daya ke roda. <\/p>\n<p>\u2013 Pada mesin, poros kardan memiliki fungsi serupa yaitu mentransmisikan torsi antara sumber daya dan komponen yang digerakkan. Misalnya, pada peralatan pertanian, poros kardan menghubungkan PTO (Power Take-Off) traktor ke berbagai alat seperti mesin pemotong rumput, mesin pengepak jerami, atau mesin pengolah tanah. Daya putar dari mesin traktor ditransfer melalui saluran penggerak PTO ke poros kardan, yang kemudian mentransmisikan torsi ke mesin yang digerakkan, sehingga memungkinkan pengoperasiannya. <\/p>\n<p><strong>2. Fleksibilitas dan Kompensasi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Desain poros kardan dengan sambungan universal memberikan fleksibilitas dan mengkompensasi ketidaksejajaran antara komponen penggerak dan yang digerakkan. Sambungan universal memungkinkan poros untuk menekuk dan berartikulasi sambil mempertahankan transmisi torsi yang kontinu. Fleksibilitas ini sangat penting pada kendaraan dan mesin di mana komponen penggerak dan yang digerakkan mungkin berada pada sudut atau posisi yang berbeda karena pergerakan suspensi, artikulasi gandar, atau medan yang tidak rata. Poros kardan menyerap variasi ini dan memastikan penyaluran daya yang lancar tanpa menyebabkan tekanan atau getaran yang berlebihan. <\/p>\n<p><strong>3. Penyeimbangan dan Pengendalian Getaran:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan juga berkontribusi pada keseimbangan dan pengendalian getaran pada kendaraan dan mesin. Putaran poros menghasilkan gaya sentrifugal, dan ketidakseimbangan apa pun dapat mengakibatkan getaran dan penurunan kinerja. Untuk mengimbangi hal ini, poros kardan dirancang dan diseimbangkan dengan cermat untuk meminimalkan getaran dan memberikan pengoperasian yang lancar. Selain itu, sambungan universal membantu menyerap getaran kecil dan mengurangi transmisinya ke kendaraan atau mesin. <\/p>\n<p><strong>4. Penyesuaian Panjang:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan menawarkan keunggulan panjang yang dapat disesuaikan, memungkinkan variasi jarak antara komponen penggerak dan yang digerakkan. Kemampuan penyesuaian ini sangat berguna pada kendaraan dan mesin dengan jarak sumbu roda yang dapat disesuaikan atau titik pemasangan yang bervariasi. Dengan menyesuaikan panjang poros kardan, sistem penggerak dapat berukuran dan diposisikan dengan tepat untuk mengakomodasi berbagai konfigurasi, sehingga memastikan efisiensi transmisi daya yang optimal. <\/p>\n<p><strong>5. Fitur Keamanan:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan pada kendaraan dan mesin sering kali dilengkapi fitur keselamatan untuk melindungi dari kegagalan mekanis. Fitur ini dapat mencakup pelindung atau pengaman untuk mencegah kontak dengan komponen yang berputar, seperti poros penggerak atau sambungan universal. Jika terjadi kegagalan sambungan atau gaya yang berlebihan, beberapa poros kardan juga dapat dilengkapi dengan pin geser atau pembatas torsi untuk mencegah kerusakan pada sistem penggerak dan melindungi komponen lain dari beban yang berlebihan. <\/p>\n<p>Singkatnya, poros kardan adalah komponen berbentuk tabung dengan sambungan universal di setiap ujungnya yang digunakan untuk mentransmisikan torsi dan daya putar antara komponen penggerak dan yang digerakkan yang tidak sejajar. Poros kardan memberikan fleksibilitas, mengkompensasi ketidaksejajaran, dan memungkinkan transmisi torsi pada kendaraan dan mesin. Dengan mentransfer daya secara efisien, mengakomodasi variasi, dan menyeimbangkan getaran, poros kardan memainkan peran penting dalam memastikan operasi yang lancar dan andal dalam berbagai aplikasi.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l1.webp\" alt=\"Poros PTO Standar China, Transmisi T6 Spline, Penggerak Universal, Sambungan PTO, Poros Penggerak Kardan Traktor untuk Mesin Pertanian  \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l2.webp\" alt=\"Poros PTO Standar China, Transmisi T6 Spline, Penggerak Universal, Sambungan PTO, Poros Penggerak Kardan Traktor untuk Mesin Pertanian  \"><br \/>Diedit oleh CX 2024-01-22<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description \u00a0 Model Number 05(Push Pin)+RA2(Overrunning Clutch) Function Power transmission Use Tractors and various farm implements Yoke Type push pin\/quick release\/ball attachment\/collar\/double push pin\/bolt pins\/split pins Processing Of Yoke Forging Tube Type Trianglar\/star\/lemon Spline Type Spline Type Materlal and Surface Treatment Cross shaft Heat treatment of 20Cr2Ni4A forging Bearing cup 20CrMOTi forging heat treatment [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[2217,1019,1275,1286,6567,37,2219,1191,7065,132,133,1400,1024,1198,1200,1201,1202,117,17,1295,1265,1279,795,1026,796,28,1282,1299,7485,799,2228,800,126,1047,2232,643,118,19,24,804,805,1325,1302,1086,1283,1264,1304,1305],"class_list":["post-1787","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-agricultural-machinery-china","tag-agricultural-shaft","tag-cardan-drive-shaft","tag-cardan-joint","tag-cardan-pto-drive-shaft-for-tractor","tag-cardan-shaft","tag-china-agricultural-machinery","tag-china-machinery","tag-connecting-shaft","tag-drive-shaft-pto","tag-drive-shaft-tractor","tag-for-agricultural-tractor","tag-joint-shaft","tag-machinery","tag-machinery-china","tag-machinery-for","tag-machinery-machinery","tag-pto-drive-shaft","tag-pto-shaft","tag-pto-shaft-drive","tag-pto-spline","tag-pto-spline-shaft","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-pto-shaft","tag-shaft-tractor","tag-spline-shaft","tag-spline-shaft-tractor","tag-standard-spline-shaft","tag-tractor","tag-tractor-agricultural-machinery","tag-tractor-china","tag-tractor-drive-shaft","tag-tractor-for","tag-tractor-machinery","tag-tractor-pto","tag-tractor-pto-drive-shaft","tag-tractor-pto-shaft","tag-tractor-shaft","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-transmission","tag-tractor-universal","tag-transmission-shaft","tag-universal-joint","tag-universal-pto-shaft","tag-universal-shaft","tag-universal-tractor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1787","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1787"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1787\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}