{"id":1862,"date":"2024-02-21T20:32:00","date_gmt":"2024-02-21T20:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cardanshaft.top\/china-high-quality-agricultural-cardan-shafts-type-and-cultivators-use-pto-shaft-2\/"},"modified":"2024-02-21T20:32:00","modified_gmt":"2024-02-21T20:32:00","slug":"china-high-quality-agricultural-cardan-shafts-type-and-cultivators-use-pto-shaft-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/application\/china-high-quality-agricultural-cardan-shafts-type-and-cultivators-use-pto-shaft-2\/","title":{"rendered":"Poros Kardan Pertanian Berkualitas Tinggi China dan Poros PTO untuk Penggunaan pada Kultivator"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Deskripsi Produk<\/h2>\n

\n

\n

Spesifikasi DARI\u00a0Poros Penggerak PTO \u2014<\/strong>Gelanggang balapan mobil:<\/p>\n

\n

Kami mengembangkan dan memproduksi banyak suku cadang traktor untuk traktor Jepang.<\/p>\n

Nama Produk: Komponen cakram kopling transmisi traktor Jepang untuk B1400 B7000<\/p>\n

Model traktor yang dapat kami sediakan: B1500\/1400, B5000, B6000, B7000, TU1400, TX1400, TX1500, YM F1401, YM1400, dll.<\/p>\n

Contohnya: Ban, pelek Jante, Kit kopling KB-TX sambungan 3 titik. Pipa knalpot, roda kemudi. Kit kopling YM F14\/F15, poros roda gigi, poros PTO, kardan PTO, pasak, regulator, dll.<\/p>\n

Sebagian besar suku cadang tersedia. Jika Anda berminat, silakan hubungi saya.
\u00a0<\/p>\n

Bagian-bagian lain yang relevan untuk mobil atau mesin yang telah kami buat di bengkel kami adalah sebagai berikut:
Komponen dan rakitan poros penggerak,
Komponen dan rakitan sambungan universal,
Poros penggerak PTO,
Poros spline,
Kuk selip,
Pengikat las,
Penyangga flensa,
Kolom kemudi,
Batang penghubung,
dll.<\/p>\n

Deskripsi Produk <\/p>\n

\u00a0Komponen Poros Penggerak PTO:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Barang<\/td>\nUkuran jurnal silang<\/td>\n540 dkk-rpm<\/td>\n1000dak-rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Seri 1<\/td>\n22 mm<\/td>\n54 mm<\/td>\n12KW<\/td>\n16 HP<\/td>\n18KW<\/td>\n25 HP<\/td>\n<\/tr>\n
Seri 2<\/td>\n23,8 mm<\/td>\n61,3 mm<\/td>\n15KW<\/td>\n21 HP<\/td>\n23KW<\/td>\n31 HP<\/td>\n<\/tr>\n
Seri 3<\/td>\n27 mm<\/td>\n70 mm<\/td>\n26KW<\/td>\n35 HP<\/td>\n40KW<\/td>\n55 HP<\/td>\n<\/tr>\n
Seri 4<\/td>\n27 mm<\/td>\n74,6 mm<\/td>\n26KW<\/td>\n35 HP<\/td>\n40KW<\/td>\n55 HP<\/td>\n<\/tr>\n
Seri 5<\/td>\n30,2 mm<\/td>\n80 mm<\/td>\n35KW<\/td>\n47 HP<\/td>\n54KW<\/td>\n74 HP<\/td>\n<\/tr>\n
Seri 6<\/td>\n30,2 mm<\/td>\n92 mm<\/td>\n47KW<\/td>\n64 HP<\/td>\n74KW<\/td>\n100 HP<\/td>\n<\/tr>\n
Seri 7<\/td>\n30,2 mm<\/td>\n106,5 mm<\/td>\n55KW<\/td>\n75 HP<\/td>\n87KW<\/td>\n18 HP<\/td>\n<\/tr>\n
Seri 8<\/td>\n35 mm<\/td>\n106,5 mm <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n<\/td>\n

70KW<\/td>\n95 HP<\/td>\n110KW<\/td>\n150 HP<\/td>\n<\/tr>\n
Seri 38<\/td>\n38 mm<\/td>\n102 mm<\/td>\n70KW<\/td>\n95 HP<\/td>\n110KW<\/td>\n150 HP
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

<\/p>\n

Profil Perusahaan <\/p>\n

Sertifikasi <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ) <\/p>\n

\t\/* 10 Maret 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Jenis:<\/th>\nBatang<\/td>\n<\/tr>\n
Penggunaan:<\/th>\nPengolahan Produk Pertanian, Infrastruktur Lahan Pertanian, Mesin Pemanen, Penanaman dan Pemupukan, Penggilingan, Pembersihan dan Pengeringan Biji-bijian<\/td>\n<\/tr>\n
Bahan:<\/th>\nBaja tahan karat<\/td>\n<\/tr>\n
Sumber Daya:<\/th>\nPoros Pto Dirven<\/td>\n<\/tr>\n
Berat:<\/th>\nStandar<\/td>\n<\/tr>\n
Layanan Purna Jual:<\/th>\n1 Tahun<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Contoh:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 300\/Buah<\/strong>
\n 1 Buah (Minimum Pemesanan)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Minta Sampel\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"poros<\/p>\n

Faktor apa saja yang perlu dipertimbangkan saat memilih poros kardan yang tepat untuk suatu aplikasi?<\/h3>\n

Saat memilih poros kardan untuk aplikasi tertentu, beberapa faktor penting perlu dipertimbangkan untuk memastikan kinerja dan umur pakai yang optimal. Faktor-faktor berikut harus diperhatikan selama proses pemilihan:<\/p>\n

1. Persyaratan Torsi:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Salah satu pertimbangan utama adalah kebutuhan torsi aplikasi. Poros kardan harus mampu mentransmisikan torsi yang dibutuhkan tanpa melebihi kapasitas nominalnya. Sangat penting untuk menentukan torsi maksimum yang akan dialami poros selama pengoperasian dan memilih poros kardan yang dapat menangani torsi tersebut sekaligus memberikan margin keamanan yang sesuai. <\/p>\n

2. Kecepatan dan RPM:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Kecepatan putaran atau RPM (revolusi per menit) dari aplikasi merupakan faktor penting lainnya. Poros kardan memiliki batas kecepatan putaran tertentu, dan melebihi batas ini dapat menyebabkan keausan dini, getaran, dan kegagalan. Sangat penting untuk memilih poros kardan yang sesuai dengan persyaratan kecepatan aplikasi untuk memastikan pengoperasian yang andal dan lancar. <\/p>\n

3. Sudut Ketidaksejajaran:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Sudut ketidaksejajaran antara komponen penggerak dan yang digerakkan harus dipertimbangkan. Poros kardan dapat mengakomodasi ketidaksejajaran sudut hingga derajat tertentu, yang biasanya ditentukan oleh pabrikan. Penting untuk memilih poros kardan yang dapat menangani sudut ketidaksejajaran yang diperkirakan untuk memastikan transmisi daya yang tepat dan mencegah keausan atau kemacetan yang berlebihan. <\/p>\n

4. Kondisi Operasional:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Kondisi pengoperasian aplikasi memainkan peran penting dalam pemilihan poros kardan. Faktor-faktor seperti suhu, kelembapan, keberadaan zat korosif, dan paparan getaran atau guncangan perlu dipertimbangkan. Sangat penting untuk memilih poros kardan yang dirancang untuk tahan terhadap kondisi pengoperasian spesifik guna memastikan daya tahan dan keandalan. <\/p>\n

5. Panjang dan Ukuran:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Panjang dan ukuran poros kardan harus dipilih dengan tepat untuk aplikasinya. Panjang poros memengaruhi kemampuannya untuk menyerap getaran dan mengakomodasi ketidaksejajaran. Penting untuk mempertimbangkan ruang yang tersedia dan panjang yang dibutuhkan untuk memastikan pemasangan dan fungsionalitas yang tepat. Selain itu, ukuran poros kardan harus dipilih berdasarkan persyaratan beban dan kapasitas torsi yang tersedia. <\/p>\n

6. Pemeliharaan dan Kemudahan Servis:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Perlu mempertimbangkan kemudahan perawatan dan servis poros kardan. Beberapa aplikasi mungkin memerlukan inspeksi rutin, pelumasan, atau penggantian komponen tertentu. Akan lebih menguntungkan jika memilih poros kardan yang memungkinkan akses mudah untuk perawatan dan memiliki fitur seperti fitting gemuk atau sambungan universal yang mudah diganti. <\/p>\n

7. Biaya dan Anggaran:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Terakhir, biaya dan batasan anggaran harus diperhitungkan. Produsen dan pemasok poros kardan yang berbeda mungkin menawarkan harga yang bervariasi untuk produk mereka. Penting untuk menyeimbangkan kualitas, kinerja, dan daya tahan poros kardan yang diinginkan dengan anggaran yang tersedia. <\/p>\n

Dengan mempertimbangkan faktor-faktor ini secara cermat, para insinyur dan perancang dapat memilih poros kardan yang tepat untuk aplikasi tersebut, sehingga memastikan kinerja, umur pakai, dan keandalan yang optimal. Kolaborasi dengan produsen dan pemasok poros kardan juga dapat memberikan wawasan dan bantuan yang berharga dalam membuat pilihan yang tepat berdasarkan persyaratan spesifik aplikasi tersebut.<\/p>\n

\"poros<\/p>\n

Bisakah Anda memberikan contoh nyata kendaraan dan mesin yang menggunakan poros kardan?<\/h3>\n

Poros kardan banyak digunakan dalam berbagai kendaraan dan mesin di berbagai industri. Poros ini digunakan dalam aplikasi di mana transmisi torsi, distribusi daya, dan fleksibilitas sangat penting. Berikut beberapa contoh nyata kendaraan dan mesin yang menggunakan poros kardan:<\/p>\n

1. Kendaraan Bermotor:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Mobil, truk, dan SUV: Poros kardan umumnya ditemukan pada kendaraan penggerak roda belakang (RWD) dan penggerak empat roda (4WD). Poros ini menghubungkan transmisi atau kotak transfer ke diferensial belakang atau diferensial depan, masing-masing, sehingga memungkinkan transmisi torsi ke roda. Contohnya termasuk sedan, truk pikap, dan SUV seperti Jeep Wrangler, Ford F-150, dan Toyota Land Cruiser. <\/p>\n

\u2013 Bus dan kendaraan komersial: Poros kardan digunakan pada bus dan kendaraan komersial yang memiliki konfigurasi penggerak roda belakang atau penggerak semua roda. Poros ini mentransmisikan torsi dari mesin atau transmisi ke gandar belakang atau beberapa gandar. Contohnya termasuk bus kota, bus wisata, dan truk pengiriman. <\/p>\n

2. Kendaraan Off-Road dan Kendaraan Utilitas:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Kendaraan off-road: Banyak kendaraan off-road, seperti truk off-road, SUV, dan kendaraan segala medan (ATV) menggunakan poros kardan. Poros ini menyediakan transfer torsi dan distribusi daya yang diperlukan ke semua roda untuk meningkatkan traksi dan kemampuan off-road. Contohnya termasuk Land Rover Defender, Jeep Wrangler Rubicon, dan ATV Yamaha Grizzly. <\/p>\n

\u2013 Mesin pertanian: Peralatan pertanian seperti traktor dan mesin pemanen sering menggunakan poros kardan untuk mentransmisikan daya dari mesin ke berbagai perlengkapan seperti mesin pemotong rumput, mesin pengepak jerami, dan mesin pemanen. Poros tersebut memungkinkan distribusi daya yang efisien dan fleksibilitas untuk berbagai tugas pertanian. <\/p>\n

\u2013 Mesin konstruksi dan pertambangan: Peralatan yang digunakan dalam aplikasi konstruksi dan pertambangan, seperti ekskavator, loader, dan bulldozer, menggunakan poros kardan untuk mentransfer daya dari mesin atau transmisi ke berbagai komponen mesin. Poros ini memungkinkan distribusi daya dan transmisi torsi ke berbagai perlengkapan, sehingga memungkinkan pengoperasian yang efisien di lingkungan yang menuntut. <\/p>\n

3. Mesin Industri:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Mesin manufaktur: Poros kardan digunakan dalam peralatan industri seperti konveyor, mixer, dan peralatan putar. Poros ini menyediakan transmisi torsi dan distribusi daya di dalam mesin, memungkinkan pengoperasian dan pergerakan material yang efisien. <\/p>\n

\u2013 Industri kertas dan pulp: Poros kardan digunakan dalam mesin pengolahan kertas dan pulp, termasuk mesin kertas dan digester pulp. Poros ini memfasilitasi transmisi daya dan distribusi torsi ke berbagai bagian mesin, sehingga berkontribusi pada kelancaran operasi dan produktivitas yang tinggi. <\/p>\n

\u2013 Mesin pengolahan baja dan logam: Peralatan yang digunakan di pabrik baja dan fasilitas pengolahan logam, seperti mesin penggiling, ekstruder, dan mesin penggulung koil, sering menggunakan poros kardan. Poros ini memungkinkan transmisi daya dan distribusi torsi ke berbagai komponen yang terlibat dalam pembentukan, pembentukan bentuk, dan pengolahan logam. <\/p>\n

Contoh-contoh ini hanya mewakili beberapa dari banyak aplikasi di mana poros kardan digunakan. Fleksibilitas, daya tahan, dan kemampuannya untuk menangani transmisi torsi dan distribusi daya menjadikannya komponen penting dalam berbagai kendaraan dan mesin di berbagai industri.<\/p>\n

\"poros<\/p>\n

Bagaimana poros kardan berkontribusi pada transmisi daya dan gerakan dalam berbagai aplikasi?<\/h3>\n

Poros kardan, juga dikenal sebagai poros baling-baling atau poros penggerak, memainkan peran penting dalam transmisi daya dan gerakan dalam berbagai aplikasi. Poros ini banyak digunakan di sektor otomotif, industri, dan kelautan untuk mentransfer torsi dan daya putar antara komponen yang tidak sejajar. Poros kardan menawarkan beberapa manfaat yang berkontribusi pada transmisi daya yang efisien dan memungkinkan gerakan yang mulus dalam berbagai aplikasi. Berikut adalah penjelasan rinci tentang bagaimana poros kardan berkontribusi pada transmisi daya dan gerakan:<\/p>\n

1. Transmisi Torsi:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Poros kardan dirancang untuk mentransmisikan torsi dari sumber penggerak, seperti mesin atau motor, ke komponen yang digerakkan, seperti roda, baling-baling, atau mesin. Poros ini dapat menangani beban torsi tinggi dan mentransfer daya dalam jarak jauh. Dengan menghubungkan komponen penggerak dan yang digerakkan, poros kardan memastikan transmisi daya putar yang efisien, sehingga memungkinkan pergerakan kendaraan, mesin, atau peralatan. <\/p>\n

2. Kompensasi Ketidaksejajaran Sudut:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Salah satu keunggulan utama poros kardan adalah kemampuannya untuk mengakomodasi ketidaksejajaran sudut antara komponen penggerak dan yang digerakkan. Sambungan universal yang terdapat pada poros kardan memungkinkan fleksibilitas dan artikulasi, mengkompensasi variasi posisi relatif komponen. Fleksibilitas ini sangat penting dalam aplikasi di mana komponen penggerak dan yang digerakkan mungkin tidak sejajar sempurna, seperti kendaraan dengan pergerakan suspensi atau mesin dengan bagian yang dapat disesuaikan. Sambungan universal poros kardan memungkinkan transmisi torsi bahkan ketika ada penyimpangan sudut, memastikan transfer daya yang lancar. <\/p>\n

3. Kompensasi Ketidaksejajaran Aksial:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Selain kompensasi ketidaksejajaran sudut, poros kardan juga dapat mengakomodasi ketidaksejajaran aksial antara komponen penggerak dan yang digerakkan. Ketidaksejajaran aksial mengacu pada perpindahan sepanjang sumbu poros. Desain poros kardan dengan bagian teleskopik atau spline geser memungkinkan pergerakan aksial, sehingga poros dapat menyesuaikan panjangnya untuk mengkompensasi variasi jarak antara komponen. Fitur ini sangat berguna dalam aplikasi di mana jarak antara komponen penggerak dan yang digerakkan dapat berubah, seperti kendaraan dengan jarak sumbu roda yang dapat disesuaikan atau mesin dengan titik pemasangan yang bervariasi. <\/p>\n

4. Peredaman Getaran:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Poros kardan berkontribusi pada peredaman getaran dalam berbagai aplikasi. Fleksibilitas yang diberikan oleh sambungan universal membantu menyerap dan meredam getaran yang dihasilkan selama pengoperasian. Dengan memungkinkan sedikit defleksi sudut dan mengakomodasi ketidaksejajaran, poros kardan membantu mengurangi transmisi getaran dari sumber penggerak ke komponen yang digerakkan. Fitur peredaman getaran ini meningkatkan kelancaran pengoperasian secara keseluruhan, meningkatkan kenyamanan berkendara pada kendaraan, dan mengurangi tekanan pada mesin. <\/p>\n

5. Penyeimbangan:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Untuk memastikan pengoperasian yang lancar dan efisien, poros kardan diseimbangkan dengan cermat. Bahkan ketidakseimbangan kecil pada komponen rotasi dapat mengakibatkan getaran, kebisingan, dan penurunan kinerja. Penyeimbangan poros kardan meminimalkan masalah ini dengan mendistribusikan kembali massa di sepanjang poros, menghilangkan atau meminimalkan getaran yang disebabkan oleh gaya sentrifugal. Penyeimbangan yang tepat meningkatkan stabilitas keseluruhan, mengurangi keausan pada bantalan dan komponen lainnya, serta memperpanjang umur poros dan peralatan terkait. <\/p>\n

6. Fitur Keamanan:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Poros kardan sering kali dilengkapi fitur keselamatan untuk melindungi dari kegagalan mekanis. Misalnya, beberapa poros kardan memiliki pelindung atau penutup untuk mencegah kontak dengan komponen yang berputar, sehingga mengurangi risiko kecelakaan atau cedera. Dalam aplikasi di mana gaya atau torsi yang berlebihan dapat terjadi, poros kardan dapat mencakup mekanisme keselamatan seperti pin geser atau pembatas torsi. Fitur-fitur ini dirancang untuk melindungi poros dan komponen lain dari kerusakan akibat geser atau terlepas jika terjadi kelebihan beban atau torsi yang berlebihan. <\/p>\n

7. Fleksibilitas dalam Aplikasi:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Poros kardan menawarkan fleksibilitas dalam aplikasinya. Poros ini banyak digunakan di berbagai industri, termasuk otomotif, pertanian, pertambangan, kelautan, dan sektor industri. Dalam aplikasi otomotif, poros kardan mentransmisikan daya dari mesin ke roda, memungkinkan penggerakan kendaraan. Pada mesin industri, poros ini mentransfer daya antara motor dan komponen yang digerakkan seperti konveyor, pompa, atau generator. Dalam aplikasi kelautan, poros kardan mentransmisikan daya dari mesin ke baling-baling, memungkinkan penggerakan kapal. Fleksibilitas poros kardan membuatnya cocok untuk berbagai kebutuhan transmisi daya di berbagai lingkungan. <\/p>\n

Singkatnya, poros kardan merupakan komponen penting yang berkontribusi pada transmisi daya dan gerakan yang efisien dalam berbagai aplikasi. Kemampuannya untuk mengakomodasi ketidaksejajaran sudut dan aksial, meredam getaran, menyeimbangkan komponen rotasi, dan menggabungkan fitur keselamatan memungkinkan pengoperasian yang lancar dan andal pada kendaraan, mesin, dan peralatan. Fleksibilitas poros kardan menjadikannya solusi berharga untuk mentransmisikan torsi dan daya rotasi di berbagai industri dan lingkungan.<\/p>\n

\"Poros\"Poros
editor by CX 2024-02-22<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description Specification OF\u00a0PTO Drive Shaft\u00a0—Speedway: We developed and produced many tractor spare parts for Japanese Tractors . Product Name: \u00a0Japanese tractor transmission clutch disc parts for B1400 B7000 Tractor Model we can supply: B1500\/1400,B5000,B6000, B7000, TU1400, TX1400, TX1500, YM F1401, YM1400 ETC. The parts for example: Tyres, rim Jante, Kit coupling KB-TX 3 point […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[287,1019,37,7470,17,795,796,1220],"class_list":["post-1862","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-agricultural-pto-shafts","tag-agricultural-shaft","tag-cardan-shaft","tag-cultivators-agricultural","tag-pto-shaft","tag-shaft","tag-shaft-pto-shaft","tag-shafts"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1862","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1862"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1862\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1862"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}