{"id":2003,"date":"2024-04-11T20:44:07","date_gmt":"2024-04-11T20:44:07","guid":{"rendered":"https:\/\/cardanshaft.top\/china-hot-selling-1634100901-for-mercedes-benz-ml270-propshaft-drive-shaft-manufacturer-cardan-shaft\/"},"modified":"2024-04-11T20:44:07","modified_gmt":"2024-04-11T20:44:07","slug":"china-hot-selling-1634100901-for-mercedes-benz-ml270-propshaft-drive-shaft-manufacturer-cardan-shaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/application\/china-hot-selling-1634100901-for-mercedes-benz-ml270-propshaft-drive-shaft-manufacturer-cardan-shaft\/","title":{"rendered":"Poros Penggerak Propshaft Mercedes Benz ML270 Terlaris di Cina 1634100901, Produsen Poros Cardan"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Deskripsi Produk<\/h2>\n<p>\n<p>Sebagai seorang profesional <b>pabrikan<\/b> untuk poros baling-baling, kita punya <b><\/td>\n<td>for MERCEDES BENZ 15-16<\/td>\n<td>1634100702<\/td>\n<td>for MERCEDES ML350 03-05<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2034106106<\/td>\n<td>for MERCEDES C240 03-05<\/td>\n<td>976-883<\/td>\n<td>for MERCEDES ML350 06-11<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ME1571<\/td>\n<td>for MERCEDES E300 09<\/td>\n<td>1634100301<\/td>\n<td>for MERCEDES ML500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ME1009<\/td>\n<td>for MERCEDES E320 06<\/td>\n<td>1634100502<\/td>\n<td>for MERCEDES ML500 02-05<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>21571716<\/td>\n<td>for MERCEDES E320 98-03<\/td>\n<td>2514157102<\/td>\n<td>for MERCEDES R350 06-09<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2214101701<\/td>\n<td>for MERCEDES E350 10-16<\/td>\n<td><\/td>\n<td>for MERCEDES Sprinter<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1644100501<\/td>\n<td>for MERCEDES GL350 10-12<\/td>\n<td><\/td>\n<td>for MERCEDES Sprinter<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1664100501<\/td>\n<td>for MERCEDES GL450<\/td>\n<td><\/td>\n<td>for MERCEDES Sprinter 213 2008<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>163415711<\/td>\n<td>for MERCEDES ML230 W163<\/td>\n<td><\/td>\n<td>for MERCEDES Sprinter NCV3 06-<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>163410 0571 <\/td>\n<td>for MERCEDES ML270<\/td>\n<td>639415716<\/td>\n<td>for MERCEDES Viano 96-03<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>163415711<\/td>\n<td>for MERCEDES ML320\/350<\/td>\n<td>6394107006<\/td>\n<td>for MERCEDES Vito 03-13<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6394103306<\/td>\n<td>for MERCEDES Vito, Viano<\/td>\n<td>6394103406<\/td>\n<td>for MERCEDES Vito, Viano<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>639415716<\/td>\n<td>for MERCEDES Vito, Viano<\/td>\n<td>6394103206<\/td>\n<td>for MERCEDES Vito, Viano<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6394103606<\/td>\n<td>for MERCEDES Vito, Viano 03-<\/td>\n<td>6394103006<\/td>\n<td>for MERCEDES Vito, Viano<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<table>\n<tbody><\/tbody>\n<\/table>\n<p> \u00a0 <\/p>\n<p>\n<p> \u00a0 \t\/* 22 Januari 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Layanan Purna Jual:<\/th>\n<td>1 Tahun<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Kondisi:<\/th>\n<td>Baru<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Warna:<\/th>\n<td>Hitam<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Sertifikasi:<\/th>\n<td>ISO, IATF<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Jenis:<\/th>\n<td>Propeller Shaft\/Drive Shaft<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Merek Aplikasi:<\/th>\n<td>Mercedes Benz<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Contoh:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            <strong class=\"red\">US$ 300\/Buah<\/strong><br \/>\n                                            <span title=\"1 Buah (Minimum Pemesanan)\">1 Buah (Minimum Pemesanan)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Minta Sampel\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Kustomisasi:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Tersedia\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                            <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Permintaan Khusus<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft7.webp\" alt=\"poros kardan\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Faktor apa saja yang perlu dipertimbangkan saat memilih poros kardan yang tepat untuk suatu aplikasi?<\/h3>\n<p>Saat memilih poros kardan untuk aplikasi tertentu, beberapa faktor penting perlu dipertimbangkan untuk memastikan kinerja dan umur pakai yang optimal. Faktor-faktor berikut harus diperhatikan selama proses pemilihan:<\/p>\n<p><strong>1. Persyaratan Torsi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Salah satu pertimbangan utama adalah kebutuhan torsi aplikasi. Poros kardan harus mampu mentransmisikan torsi yang dibutuhkan tanpa melebihi kapasitas nominalnya. Sangat penting untuk menentukan torsi maksimum yang akan dialami poros selama pengoperasian dan memilih poros kardan yang dapat menangani torsi tersebut sekaligus memberikan margin keamanan yang sesuai. <\/p>\n<p><strong>2. Kecepatan dan RPM:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Kecepatan putaran atau RPM (revolusi per menit) dari aplikasi merupakan faktor penting lainnya. Poros kardan memiliki batas kecepatan putaran tertentu, dan melebihi batas ini dapat menyebabkan keausan dini, getaran, dan kegagalan. Sangat penting untuk memilih poros kardan yang sesuai dengan persyaratan kecepatan aplikasi untuk memastikan pengoperasian yang andal dan lancar. <\/p>\n<p><strong>3. Sudut Ketidaksejajaran:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Sudut ketidaksejajaran antara komponen penggerak dan yang digerakkan harus dipertimbangkan. Poros kardan dapat mengakomodasi ketidaksejajaran sudut hingga derajat tertentu, yang biasanya ditentukan oleh pabrikan. Penting untuk memilih poros kardan yang dapat menangani sudut ketidaksejajaran yang diperkirakan untuk memastikan transmisi daya yang tepat dan mencegah keausan atau kemacetan yang berlebihan. <\/p>\n<p><strong>4. Kondisi Operasional:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Kondisi pengoperasian aplikasi memainkan peran penting dalam pemilihan poros kardan. Faktor-faktor seperti suhu, kelembapan, keberadaan zat korosif, dan paparan getaran atau guncangan perlu dipertimbangkan. Sangat penting untuk memilih poros kardan yang dirancang untuk tahan terhadap kondisi pengoperasian spesifik guna memastikan daya tahan dan keandalan. <\/p>\n<p><strong>5. Panjang dan Ukuran:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Panjang dan ukuran poros kardan harus dipilih dengan tepat untuk aplikasinya. Panjang poros memengaruhi kemampuannya untuk menyerap getaran dan mengakomodasi ketidaksejajaran. Penting untuk mempertimbangkan ruang yang tersedia dan panjang yang dibutuhkan untuk memastikan pemasangan dan fungsionalitas yang tepat. Selain itu, ukuran poros kardan harus dipilih berdasarkan persyaratan beban dan kapasitas torsi yang tersedia. <\/p>\n<p><strong>6. Pemeliharaan dan Kemudahan Servis:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Perlu mempertimbangkan kemudahan perawatan dan servis poros kardan. Beberapa aplikasi mungkin memerlukan inspeksi rutin, pelumasan, atau penggantian komponen tertentu. Akan lebih menguntungkan jika memilih poros kardan yang memungkinkan akses mudah untuk perawatan dan memiliki fitur seperti fitting gemuk atau sambungan universal yang mudah diganti. <\/p>\n<p><strong>7. Biaya dan Anggaran:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Terakhir, biaya dan batasan anggaran harus diperhitungkan. Produsen dan pemasok poros kardan yang berbeda mungkin menawarkan harga yang bervariasi untuk produk mereka. Penting untuk menyeimbangkan kualitas, kinerja, dan daya tahan poros kardan yang diinginkan dengan anggaran yang tersedia. <\/p>\n<p>Dengan mempertimbangkan faktor-faktor ini secara cermat, para insinyur dan perancang dapat memilih poros kardan yang tepat untuk aplikasi tersebut, sehingga memastikan kinerja, umur pakai, dan keandalan yang optimal. Kolaborasi dengan produsen dan pemasok poros kardan juga dapat memberikan wawasan dan bantuan yang berharga dalam membuat pilihan yang tepat berdasarkan persyaratan spesifik aplikasi tersebut.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft8.webp\" alt=\"poros kardan\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Bagaimana poros kardan berkontribusi terhadap efisiensi penggerak dan distribusi daya kendaraan?<\/h3>\n<p>Poros kardan memainkan peran penting dalam efisiensi penggerak dan distribusi daya kendaraan. Poros ini memungkinkan transfer torsi dari mesin ke roda, sehingga memungkinkan transmisi daya yang efektif dan kinerja yang optimal. Berikut adalah bagaimana poros kardan berkontribusi pada efisiensi penggerak dan distribusi daya kendaraan:<\/p>\n<p><strong>1. Transmisi Torsi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan bertanggung jawab untuk mentransmisikan torsi dari mesin atau sumber daya ke roda. Dengan mentransfer gaya rotasi secara efisien, poros kardan memungkinkan penggerakan dan pergerakan kendaraan. Desain dan konstruksi poros kardan memastikan kehilangan daya minimal selama transmisi torsi, sehingga berkontribusi pada efisiensi keseluruhan sistem penggerak. <\/p>\n<p><strong>2. Distribusi Daya:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Pada kendaraan dengan beberapa poros atau roda, poros kardan mendistribusikan daya ke setiap poros atau roda, memastikan penyaluran daya yang seimbang. Hal ini memungkinkan peningkatan traksi, stabilitas, dan kontrol, terutama dalam situasi seperti akselerasi, menikung, atau berkendara di luar jalan raya. Dengan mendistribusikan daya secara merata, poros kardan mengoptimalkan pemanfaatan daya mesin yang tersedia dan berkontribusi pada efisiensi keseluruhan kendaraan. <\/p>\n<p><strong>3. Fleksibilitas dan Kompensasi Ketidaksejajaran:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan menawarkan fleksibilitas dan kemampuan untuk mengakomodasi ketidaksejajaran antara mesin, sistem penggerak, dan roda. Poros ini dapat menangani ketidaksejajaran sudut, pergeseran paralel, dan perpindahan aksial, memungkinkan transmisi daya yang lancar bahkan ketika komponen tidak sejajar sempurna. Fleksibilitas ini membantu mengurangi tekanan mekanis dan kehilangan energi yang disebabkan oleh ketidaksejajaran, sehingga meningkatkan efisiensi transfer daya. <\/p>\n<p><strong>4. Peredaman Getaran:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan dapat membantu meredam getaran yang ditransmisikan dari mesin atau komponen penggerak lainnya. Sambungan universal pada rakitan poros memungkinkan pergerakan sudut yang sedikit, yang membantu menyerap dan meredam getaran yang dihasilkan selama pengoperasian. Dengan mengurangi getaran, poros kardan berkontribusi pada distribusi daya yang lebih halus dan efisien, meningkatkan kinerja dan kenyamanan kendaraan secara keseluruhan. <\/p>\n<p><strong>5. Penurunan Berat Badan:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan, jika dibandingkan dengan sistem penggerak alternatif seperti rantai atau sabuk, dapat berkontribusi pada pengurangan bobot kendaraan. Penggunaan material ringan dan desain yang dioptimalkan membantu mengurangi bobot keseluruhan sistem penggerak. Pengurangan bobot meningkatkan efisiensi bahan bakar, karena lebih sedikit energi yang dibutuhkan untuk menggerakkan kendaraan. Kekompakan dan desain hemat ruang poros kardan juga memungkinkan pengemasan komponen penggerak yang lebih efisien. <\/p>\n<p><strong>6. Daya Tahan dan Keandalan:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan dirancang untuk menahan tuntutan penggerak kendaraan dan distribusi daya dalam jangka waktu yang lama. Poros ini direkayasa menggunakan material yang tahan lama dan menjalani pengujian ketat untuk memastikan keandalan dan umur pakainya. Dengan menyediakan solusi transmisi daya yang kuat dan andal, poros kardan berkontribusi pada efisiensi keseluruhan sistem penggerak dengan meminimalkan waktu henti dan kebutuhan perawatan. <\/p>\n<p>Secara keseluruhan, poros kardan berkontribusi pada efisiensi penggerak kendaraan dan distribusi daya dengan secara efektif mentransmisikan torsi, menyeimbangkan distribusi daya, mengkompensasi ketidaksejajaran, meredam getaran, mengurangi bobot, dan memastikan daya tahan dan keandalan. Perannya dalam mengoptimalkan transfer daya dan meningkatkan kinerja kendaraan secara keseluruhan menjadikan poros kardan sebagai komponen integral dari sistem penggerak yang efisien.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft6.webp\" alt=\"poros kardan\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Bagaimana poros kardan menangani variasi sudut, torsi, dan penyelarasan?<\/h3>\n<p>Poros kardan, juga dikenal sebagai poros baling-baling atau poros penggerak, dirancang untuk menangani variasi sudut, torsi, dan keselarasan antara komponen penggerak dan yang digerakkan. Poros ini memiliki fitur struktural dan mekanis unik yang memungkinkan mereka untuk mengakomodasi variasi ini secara efektif. Mari kita jelajahi bagaimana poros kardan menangani masing-masing faktor ini:<\/p>\n<p><strong>Variasi Sudut:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan dirancang khusus untuk menangani ketidaksejajaran sudut antara komponen penggerak dan yang digerakkan. Ketidaksejajaran ini dapat terjadi karena faktor-faktor seperti perubahan ketinggian suspensi, lenturan sasis, atau medan yang tidak rata. Sambungan universal yang digunakan pada poros kardan memungkinkan pergerakan sudut dengan menggunakan rangka berbentuk silang dengan bantalan jarum di setiap ujungnya. Bantalan jarum ini memfasilitasi rotasi dan fleksibilitas yang diperlukan untuk mengkompensasi ketidaksejajaran sudut. Akibatnya, poros kardan dapat mempertahankan transmisi daya yang konsisten meskipun terjadi variasi sudut, sehingga memastikan pengoperasian yang lancar dan efisien. <\/p>\n<p><strong>Variasi Torsi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan dirancang untuk menahan dan mentransmisikan berbagai tingkat torsi. Variasi torsi dapat timbul dari perubahan beban, kecepatan, atau hambatan yang ditemui selama pengoperasian. Konstruksi tabung poros yang kokoh, ditambah dengan penggunaan sambungan universal dan kuk geser, memungkinkan poros kardan untuk menangani fluktuasi torsi ini. Tabung poros biasanya terbuat dari material yang tahan lama dan berkekuatan tinggi, seperti baja atau paduan aluminium, yang dapat menahan gaya torsi tinggi tanpa deformasi atau kegagalan. Sambungan universal dan kuk geser memberikan fleksibilitas dan memungkinkan poros untuk menyesuaikan panjangnya, menyerap fluktuasi torsi dan memastikan transmisi daya yang andal. <\/p>\n<p><strong>Variasi dalam Penyelarasan:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan mahir dalam mengkompensasi ketidaksejajaran antara komponen penggerak dan yang digerakkan yang dapat terjadi karena toleransi manufaktur, kesalahan perakitan, atau perubahan struktural dari waktu ke waktu. Sambungan universal yang ada pada poros kardan memainkan peran penting dalam mengakomodasi ketidaksejajaran. Bantalan jarum di dalam sambungan universal memungkinkan pergerakan aksial yang sedikit, memungkinkan komponen yang tidak sejajar tetap terhubung tanpa menghambat transmisi torsi. Selain itu, slip yoke, yang sering dimasukkan ke dalam sistem poros kardan, memberikan kemampuan penyesuaian aksial, memungkinkan poros untuk beradaptasi dengan perubahan jarak antara komponen penggerak dan yang digerakkan. Fleksibilitas dalam kompensasi kesejajaran ini memastikan bahwa poros kardan dapat secara efektif mentransmisikan daya bahkan ketika komponen tidak sejajar sempurna. <\/p>\n<p>Secara keseluruhan, poros kardan menangani variasi sudut, torsi, dan keselarasan melalui kombinasi sambungan universal, kuk geser, dan konstruksi tabung poros yang kokoh. Fitur-fitur ini memungkinkan poros untuk mengakomodasi ketidakselarasan sudut, menyerap fluktuasi torsi, dan mengkompensasi perubahan keselarasan. Dengan memberikan fleksibilitas dan transmisi daya yang andal, poros kardan berkontribusi pada kelancaran operasi dan umur panjang berbagai sistem, termasuk sistem penggerak otomotif, mesin industri, dan sistem propulsi kelautan.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l1.webp\" alt=\"Poros Penggerak Propshaft Mercedes Benz ML270 Terlaris di Cina 1634100901, Produsen Poros Cardan  \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l2.webp\" alt=\"Poros Penggerak Propshaft Mercedes Benz ML270 Terlaris di Cina 1634100901, Produsen Poros Cardan  \"><br \/>editor by CX 2024-04-12<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description As a professional manufacturer for propeller shaft, we have for MERCEDES BENZ 15-16 1634100702 for MERCEDES ML350 03-05 2034106106 for MERCEDES C240 03-05 976-883 for MERCEDES ML350 06-11 ME1571 for MERCEDES E300 09 1634100301 for MERCEDES ML500 ME1009 for MERCEDES E320 06 1634100502 for MERCEDES ML500 02-05 21571716 for MERCEDES E320 98-03 2514157102 [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[1275,37,7131,7305,7306,7132,795,1026],"class_list":["post-2003","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-cardan-drive-shaft","tag-cardan-shaft","tag-drive-shaft-for-mercedes","tag-mercedes-benz-drive-shaft","tag-mercedes-benz-shaft","tag-mercedes-shaft","tag-shaft","tag-shaft-drive"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2003","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2003"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2003\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2003"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}