{"id":2015,"date":"2024-04-15T20:42:12","date_gmt":"2024-04-15T20:42:12","guid":{"rendered":"https:\/\/cardanshaft.top\/china-wholesaler-tractor-part-friction-torque-limiter-pto-drive-cardan-shaft-propeller-shaft-for-agriculture-machinery-ce-certificate\/"},"modified":"2024-04-15T20:42:12","modified_gmt":"2024-04-15T20:42:12","slug":"china-wholesaler-tractor-part-friction-torque-limiter-pto-drive-cardan-shaft-propeller-shaft-for-agriculture-machinery-ce-certificate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/application\/china-wholesaler-tractor-part-friction-torque-limiter-pto-drive-cardan-shaft-propeller-shaft-for-agriculture-machinery-ce-certificate\/","title":{"rendered":"Pemasok grosir suku cadang traktor dari Cina: Pembatas Torsi Gesekan \/ Poros Kardan Penggerak PTO \/ Poros Propeller untuk Mesin Pertanian, Sertifikat CE."},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Deskripsi Produk<\/h2>\n<p>\n<p><p> Tractor Part Friction Torque Limiter \/ Pto Drive Cardan Shaft \/Propeller Shaft for Agriculture Machinery Ce Certificate <\/p>\n<p>\n<p>\n<h1>Power Take Off Shafts for all applications<\/h1>\n<p>A power take-off or power takeoff (PTO) is any of several methods for taking power from a power source, such as a running engine, and transmitting it to an application such as an attached implement or separate machines.<\/p>\n<p>Most commonly, it is a splined drive shaft installed on a tractor or truck allowing implements with mating fittings to be powered directly by the engine.<\/p>\n<p>Semi-permanently mounted power take-offs can also be found on industrial and marine engines. These applications typically use a drive shaft and bolted joint to transmit power to a secondary implement or accessory. In the case of a marine application, such shafts may be used to power fire pumps.<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>We offer high-quality PTO shaft parts and accessories, including clutches, tubes, and yokes for your tractor and implements, including an extensive range of pto driveline. Request our pto shaft products at the best rate possible.<\/p>\n<p><strong><b>What does a power take off do?<\/b><\/strong><\/p>\n<p>Power take-off (PTO) is a device that transfers an engine&#8217;s mechanical power to another piece of equipment. A PTO allows the hosting energy source to transmit power to additional equipment that does not have its own engine or motor. For example, a PTO helps to run a jackhammer using a tractor engine.<\/p>\n<p><strong><b>Apa perbedaan antara 540 dan 1000 PTO?<\/b><\/strong><\/p>\n<p>When a PTO shaft is turning 540, the ratio must be adjusted (geared up or down) to meet the needs of the implement, which is usually higher RPM&#8217;s than that. Since 1000 RPM&#8217;s is almost double that of 540, there is less &#8220;&#8221;Gearing Up&#8221;&#8221; designed in the implement to do the job required.&#8221;<\/p>\n<p>If you are looking for a\u00a0PTO speed reducer\u00a0visit here\u00a0<\/p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Fungsi<\/td>\n<td>Transmisi daya \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Menggunakan<\/td>\n<td>Traktor dan berbagai alat pertanian<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tempat Asal<\/td>\n<td>HangZhou ,ZHangZhoug, China (Mainland)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nama Merek<\/td>\n<td>EPT<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jenis Yoke<\/td>\n<td>push pin\/quick release\/collar\/double push pin\/bolt pins\/split pins\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pengolahan Kuk<\/td>\n<td>Penempaan<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Penutup Plastik<\/td>\n<td>YW;BW;YS;BS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Warna<\/td>\n<td>Yellow;black<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Seri<\/td>\n<td>Seri T; Seri L; Seri S<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jenis Tabung<\/td>\n<td>Trianglar\/star\/lemon<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pemrosesan Tabung<\/td>\n<td>Ditarik dingin<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipe Spline<\/td>\n<td>1 3\/8&#8243; Z6; 1 3\/8 Z21 ;1 3\/4 Z20;1 1\/8 Z6; 1 3\/4 Z6;\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p><b>Produk Terkait<br \/><\/b><\/p>\n<p>\n<p> <b>Aplikasi:<\/b> <\/p>\n<p><p><b>Company information:<\/b> <\/p>\n<p> \u00a0 <\/p>\n<p> \t\/* 22 Januari 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Bahan:<\/th>\n<td>Baja Karbon<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Memuat:<\/th>\n<td>Batang penggerak<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Kekakuan &amp; Fleksibilitas:<\/th>\n<td>Kekakuan \/ Gandar Kaku<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Akurasi Dimensi Diameter Jurnal:<\/th>\n<td>IT6-IT9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Bentuk Sumbu:<\/th>\n<td>Poros Lurus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Bentuk Poros:<\/th>\n<td>Real Axis<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Contoh:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            <strong class=\"red\">US$ 38\/Piece<\/strong><br \/>\n                                            <span title=\"1 Buah (Minimum Pemesanan)\">1 Buah (Minimum Pemesanan)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Minta Sampel\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft1.webp\" alt=\"poros kardan\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Bisakah poros kardan diadaptasi untuk digunakan baik di lingkungan otomotif maupun industri?<\/h3>\n<p>Ya, poros kardan dapat diadaptasi untuk digunakan baik di lingkungan otomotif maupun industri. Poros kardan merupakan komponen serbaguna yang menawarkan transmisi daya yang efisien dan dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan spesifik berbagai aplikasi. Mari kita jelajahi bagaimana poros kardan dapat diadaptasi untuk lingkungan otomotif dan industri:<\/p>\n<p><strong>1. Aplikasi Otomotif:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan telah lama digunakan dalam aplikasi otomotif, terutama pada kendaraan dengan sistem penggerak roda belakang atau penggerak semua roda. Poros ini umum ditemukan pada mobil, truk, SUV, dan kendaraan komersial. Di sektor otomotif, poros kardan terutama digunakan untuk mentransmisikan torsi dari mesin atau transmisi ke diferensial atau poros, sehingga memungkinkan daya didistribusikan ke roda. Poros ini menyediakan cara yang andal dan efisien untuk mentransfer daya, bahkan pada kendaraan yang mengalami beban, getaran, dan ketidaksejajaran yang bervariasi. Poros kardan dalam aplikasi otomotif biasanya dirancang untuk menangani persyaratan torsi dan kecepatan tertentu, dengan mempertimbangkan faktor-faktor seperti berat kendaraan, tenaga kuda, dan tujuan penggunaan. <\/p>\n<p><strong>2. Aplikasi Industri:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan juga banyak digunakan dalam berbagai lingkungan industri di mana torsi perlu ditransmisikan antara dua komponen yang berputar. Poros ini digunakan dalam berbagai industri, termasuk manufaktur, pertambangan, pertanian, konstruksi, dan banyak lagi. Dalam aplikasi industri, poros kardan digunakan dalam mesin, peralatan, dan sistem yang membutuhkan transmisi daya yang efisien dalam jarak jauh atau dalam situasi di mana terdapat ketidaksejajaran sudut. Poros kardan industri dapat disesuaikan untuk mengakomodasi persyaratan torsi, kecepatan, dan ketidaksejajaran tertentu, dengan mempertimbangkan faktor-faktor seperti beban, kecepatan putaran, kondisi operasi, dan keterbatasan ruang. Poros ini umumnya digunakan dalam aplikasi seperti konveyor, pompa, generator, mixer, penghancur, dan mesin industri lainnya. <\/p>\n<p><strong>3. Kustomisasi dan Kemampuan Beradaptasi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan dapat diadaptasi untuk berbagai aplikasi otomotif dan industri melalui kustomisasi. Produsen menawarkan berbagai pilihan poros kardan dengan panjang, ukuran, kapasitas torsi, dan peringkat kecepatan yang berbeda untuk memenuhi persyaratan spesifik. Sambungan universal, sambungan geser, bagian teleskopik, dan komponen lainnya dapat dipilih atau dirancang untuk memenuhi tuntutan berbagai lingkungan. Selain itu, poros kardan dapat dibuat dari berbagai material, seperti baja atau paduan aluminium, tergantung pada kebutuhan aplikasi untuk kekuatan, daya tahan, atau pengurangan berat. Dengan berkolaborasi dengan produsen dan pemasok poros kardan, insinyur otomotif dan industri dapat mengadaptasi komponen ini ke lingkungan spesifik mereka, memastikan kinerja dan keandalan yang optimal. <\/p>\n<p><strong>4. Pertimbangan Faktor-Faktor Spesifik Aplikasi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Saat mengadaptasi poros kardan untuk lingkungan otomotif atau industri, sangat penting untuk mempertimbangkan faktor-faktor spesifik aplikasi. Faktor-faktor ini dapat mencakup persyaratan torsi, batas kecepatan, kondisi operasi (suhu, kelembaban, dll.), keterbatasan ruang, dan kebutuhan akan perawatan dan kemudahan servis. Dengan mengevaluasi faktor-faktor ini secara cermat dan berkolaborasi dengan para ahli, para insinyur dapat memilih atau mendesain poros kardan yang memenuhi tuntutan unik dari aplikasi otomotif atau industri. <\/p>\n<p>Singkatnya, poros kardan dapat diadaptasi dan disesuaikan untuk digunakan baik di lingkungan otomotif maupun industri. Fleksibilitasnya, kemampuan transmisi daya yang efisien, dan kemampuannya untuk mengakomodasi ketidaksejajaran menjadikannya cocok untuk berbagai aplikasi. Dengan mempertimbangkan persyaratan spesifik dan berkolaborasi dengan produsen poros kardan, para insinyur dapat memastikan bahwa komponen-komponen ini memberikan transfer daya yang andal dan efisien dalam sistem otomotif dan industri.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft2.webp\" alt=\"poros kardan\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Apakah ada tren baru dalam teknologi poros kardan, seperti material ringan?<\/h3>\n<p>Ya, ada beberapa tren baru yang muncul dalam teknologi poros kardan, termasuk penggunaan material ringan dan kemajuan dalam desain serta teknik manufaktur. Tren-tren ini bertujuan untuk meningkatkan kinerja, efisiensi, dan daya tahan poros kardan. Berikut beberapa perkembangan penting:<\/p>\n<p><strong>1. Material Ringan:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Industri otomotif dan manufaktur semakin banyak mengeksplorasi penggunaan material ringan dalam konstruksi poros kardan. Material seperti paduan aluminium dan komposit yang diperkuat serat karbon menawarkan pengurangan berat yang signifikan dibandingkan dengan poros baja tradisional. Penggunaan material ringan membantu mengurangi berat keseluruhan kendaraan atau mesin, sehingga meningkatkan efisiensi bahan bakar, kapasitas muatan, dan kinerja yang lebih baik. <\/p>\n<p><strong>2. Material Komposit Tingkat Lanjut:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Material komposit canggih, seperti komposit serat karbon dan fiberglass, digunakan pada poros kardan untuk mencapai keseimbangan antara kekuatan, kekakuan, dan pengurangan berat. Material ini menawarkan kekuatan tarik tinggi, ketahanan lelah yang sangat baik, dan ketahanan korosi. Dengan menggabungkan komposit canggih, poros kardan dapat mencapai pengurangan berat sambil mempertahankan integritas struktural dan daya tahan yang diperlukan. <\/p>\n<p><strong>3. Desain dan Optimalisasi yang Ditingkatkan:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Teknik desain berbantuan komputer (CAD) dan simulasi tingkat lanjut digunakan untuk mengoptimalkan desain poros kardan. Analisis elemen hingga (FEA) dan simulasi dinamika fluida komputasional (CFD) memungkinkan pemahaman yang lebih baik tentang perilaku struktural, distribusi tegangan, dan karakteristik kinerja poros. Hal ini memungkinkan para insinyur untuk merancang poros kardan yang lebih efisien dan ringan yang memenuhi persyaratan kinerja tertentu. <\/p>\n<p><strong>4. Manufaktur Aditif (Pencetakan 3D):<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Manufaktur aditif, yang umumnya dikenal sebagai pencetakan 3D, semakin populer dalam produksi poros kardan. Teknologi ini memungkinkan pembuatan geometri kompleks dan desain khusus dengan mengurangi limbah material. Manufaktur aditif juga memungkinkan integrasi struktur kisi ringan, yang semakin meningkatkan pengurangan berat tanpa mengorbankan kekuatan. Fleksibilitas pencetakan 3D memungkinkan produksi poros kardan yang disesuaikan dengan aplikasi spesifik, mengoptimalkan kinerja dan mengurangi biaya. <\/p>\n<p><strong>5. Pelapisan dan Perawatan Permukaan:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Pelapisan dan perawatan permukaan digunakan untuk meningkatkan daya tahan, ketahanan korosi, dan karakteristik gesekan poros kardan. Pelapisan canggih seperti pelapisan keramik, pelapisan karbon mirip berlian (DLC), dan pelapisan nanokomposit meningkatkan kekerasan permukaan, mengurangi gesekan, dan melindungi dari keausan dan korosi. Perawatan ini memperpanjang umur pakai poros kardan dan berkontribusi pada efisiensi dan keandalan keseluruhan sistem transmisi daya. <\/p>\n<p><strong>6. Teknologi Sensor Terintegrasi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Integrasi teknologi sensor pada poros kardan merupakan tren yang sedang berkembang. Sensor dapat ditanamkan di dalam poros untuk memantau parameter seperti torsi, getaran, dan suhu. Data waktu nyata dari sensor ini dapat digunakan untuk pemantauan kondisi, pemeliharaan prediktif, dan optimasi kinerja. Teknologi sensor terintegrasi memungkinkan pemeliharaan proaktif, mengurangi waktu henti, dan meningkatkan efisiensi operasional kendaraan dan mesin secara keseluruhan. <\/p>\n<p>Tren-tren baru dalam teknologi poros kardan ini, termasuk penggunaan material ringan, komposit canggih, peningkatan desain dan optimasi, manufaktur aditif, pelapisan permukaan, dan teknologi sensor terintegrasi, mendorong kemajuan dalam kinerja, efisiensi, dan keandalan poros kardan. Perkembangan ini bertujuan untuk memenuhi tuntutan yang terus berkembang dari berbagai industri dan berkontribusi pada sistem transmisi daya yang lebih berkelanjutan dan berkinerja tinggi.<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft5.webp\" alt=\"poros kardan\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Industri dan kendaraan apa saja yang umumnya menggunakan poros kardan untuk distribusi daya?<\/h3>\n<p>Poros kardan, juga dikenal sebagai poros baling-baling atau poros penggerak, banyak digunakan di berbagai industri dan kendaraan untuk distribusi daya yang efisien. Fleksibilitas dan kemampuannya untuk mentransmisikan torsi antara komponen yang tidak sejajar menjadikannya penting dalam berbagai aplikasi. Berikut adalah beberapa industri dan kendaraan yang umumnya menggunakan poros kardan:<\/p>\n<p><strong>1. Industri Otomotif:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan banyak digunakan dalam industri otomotif. Poros ini ditemukan pada mobil penumpang, kendaraan komersial, truk, bus, dan kendaraan off-road. Pada kendaraan-kendaraan ini, poros kardan mentransmisikan torsi dari gearbox atau transmisi ke diferensial, yang kemudian mendistribusikan daya ke roda. Hal ini memungkinkan roda untuk berputar dan mendorong kendaraan maju. Poros kardan dalam industri otomotif dirancang untuk menangani beban torsi tinggi dan memberikan penyaluran daya yang halus, berkontribusi pada kinerja dan kemampuan mengemudi kendaraan secara keseluruhan. <\/p>\n<p><strong>2. Pertanian dan Peternakan:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Sektor pertanian dan perkebunan sangat bergantung pada poros kardan untuk distribusi daya. Poros kardan umumnya digunakan pada traktor dan mesin pertanian lainnya untuk mentransfer daya dari mesin ke berbagai alat dan perlengkapan, seperti mesin pemotong rumput, mesin pengepak jerami, mesin pengolah tanah, dan mesin pemanen. Poros kardan dalam aplikasi pertanian memungkinkan penyaluran daya yang efisien ke alat-alat tersebut, sehingga petani dapat melakukan tugas-tugas seperti memotong tanaman, mengepak jerami, mengolah tanah, dan memanen dengan mudah dan produktif. <\/p>\n<p><strong>3. Konstruksi dan Pertambangan:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Industri konstruksi dan pertambangan menggunakan poros kardan dalam berbagai macam mesin dan peralatan. Ekskavator, loader, bulldozer, dan penghancur adalah contoh mesin yang menggunakan poros kardan untuk mentransmisikan daya ke berbagai komponen. Dalam aplikasi ini, poros kardan memastikan distribusi daya yang efisien dari mesin atau motor ke sistem penggerak atau perlengkapan khusus, memungkinkan mesin untuk melakukan tugas-tugas seperti penggalian, penanganan material, dan penghancuran dengan daya dan presisi yang dibutuhkan. <\/p>\n<p><strong>4. Peralatan dan Mesin Industri:<\/strong><\/p>\n<p>Berbagai peralatan dan mesin industri bergantung pada poros kardan untuk transmisi daya. Poros kardan digunakan pada pompa, kompresor, generator, konveyor, mixer, dan mesin industri lainnya. Dalam aplikasi industri, poros kardan mentransmisikan daya putar dari motor atau mesin ke komponen yang digerakkan, sehingga memungkinkan mesin untuk menjalankan fungsi spesifiknya. Fleksibilitas dan kompensasi ketidaksejajaran yang diberikan oleh poros kardan sangat berharga dalam lingkungan industri di mana sumber daya dan komponen yang digerakkan mungkin tidak sejajar sempurna. <\/p>\n<p><strong>5. Kelautan dan Pembuatan Kapal:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Industri kelautan dan pembuatan kapal juga memanfaatkan poros kardan untuk distribusi daya. Poros kardan umumnya ditemukan dalam sistem propulsi perahu dan kapal. Dalam aplikasi kelautan, poros kardan menghubungkan mesin atau motor ke baling-baling, memastikan transmisi daya putar yang efisien dan memungkinkan kapal untuk berlayar di air. Kemampuan poros kardan untuk mengkompensasi ketidaksejajaran dan mengakomodasi variasi sudut poros sangat penting dalam aplikasi kelautan, di mana poros baling-baling mungkin tidak sejajar langsung dengan mesin. <\/p>\n<p><strong>6. Kereta Api dan Lokomotif:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Sistem perkeretaapian dan lokomotif menggunakan poros kardan untuk distribusi daya. Poros kardan merupakan komponen penting dalam sistem penggerak lokomotif dan kereta api, memungkinkan transmisi torsi dari mesin atau motor ke roda atau gandar. Poros kardan dalam aplikasi perkeretaapian memastikan penyaluran daya yang efisien, memungkinkan lokomotif dan kereta api untuk mengangkut penumpang dan barang dengan kecepatan dan traksi yang dibutuhkan. <\/p>\n<p>Singkatnya, poros kardan banyak digunakan di berbagai industri dan kendaraan untuk distribusi daya. Poros ini umum ditemukan di industri otomotif, pertanian dan perkebunan, mesin konstruksi dan pertambangan, peralatan industri, aplikasi kelautan dan pembuatan kapal, serta sistem kereta api dan lokomotif. Fleksibilitas, kemampuan adaptasi, dan transmisi daya yang efisien yang diberikan oleh poros kardan menjadikannya komponen yang sangat diperlukan di industri dan kendaraan tersebut, berkontribusi pada kinerja, produktivitas, dan keandalannya.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l1.webp\" alt=\"Pemasok grosir suku cadang traktor dari Cina: Pembatas Torsi Gesekan \/ Poros Kardan Penggerak PTO \/ Poros Propeller untuk Mesin Pertanian, Sertifikat CE.  \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l2.webp\" alt=\"Pemasok grosir suku cadang traktor dari Cina: Pembatas Torsi Gesekan \/ Poros Kardan Penggerak PTO \/ Poros Propeller untuk Mesin Pertanian, Sertifikat CE.  \"><br \/>editor by CX 2024-04-16<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Tractor Part Friction Torque Limiter \/ Pto Drive Cardan Shaft \/Propeller Shaft for Agriculture Machinery Ce Certificate Power Take Off Shafts for all applications A power take-off or power takeoff (PTO) is any of several methods for taking power from a power source, such as a running engine, and transmitting it to an [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[1430,6682,6685,1275,6567,37,1214,1191,132,133,793,7308,1198,1200,1201,6691,1202,117,17,1295,795,1026,1320,796,28,797,799,1433,800,126,1047,2232,1324,643,118,19,24,804,805],"class_list":["post-2015","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-agriculture","tag-agriculture-machinery","tag-agriculture-machinery-tractor","tag-cardan-drive-shaft","tag-cardan-pto-drive-shaft-for-tractor","tag-cardan-shaft","tag-ce-tractor","tag-china-machinery","tag-drive-shaft-pto","tag-drive-shaft-tractor","tag-friction-shaft","tag-friction-shaft-for","tag-machinery","tag-machinery-china","tag-machinery-for","tag-machinery-for-agriculture","tag-machinery-machinery","tag-pto-drive-shaft","tag-pto-shaft","tag-pto-shaft-drive","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-part","tag-shaft-pto-shaft","tag-shaft-tractor","tag-shaft-wholesaler","tag-tractor","tag-tractor-agriculture","tag-tractor-china","tag-tractor-drive-shaft","tag-tractor-for","tag-tractor-machinery","tag-tractor-part","tag-tractor-pto","tag-tractor-pto-drive-shaft","tag-tractor-pto-shaft","tag-tractor-shaft","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2015"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2015\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}