{"id":2070,"date":"2024-05-03T01:23:19","date_gmt":"2024-05-03T01:23:19","guid":{"rendered":"https:\/\/cardanshaft.top\/china-manufacturer-czpt-swc-bh-length-compensation-standard-weld-sealed-connection-cardan-shaft-shafts-2\/"},"modified":"2024-05-03T01:23:19","modified_gmt":"2024-05-03T01:23:19","slug":"china-manufacturer-czpt-swc-bh-length-compensation-standard-weld-sealed-connection-cardan-shaft-shafts-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/application\/china-manufacturer-czpt-swc-bh-length-compensation-standard-weld-sealed-connection-cardan-shaft-shafts-2\/","title":{"rendered":"Produsen China CZPT SWC Bh Kompensasi Panjang Standar Sambungan Las Tertutup Poros Kardan"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Deskripsi Produk<\/h2>\n<p>\n<p><p> <strong>Poros Kardan Las Teleskopik Standar SWC BH (JB\/T5513-1991)<\/strong> <\/p>\n<p>\n<p>Deskripsi Produk<\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>\u2666Deskripsi<\/strong> <br \/>Kopling poros kardan tipe SWC BH adalah jenis yang paling umum digunakan dengan karakteristik strukturnya yang tidak dapat melakukan gerakan aksial yang sama atau sudut aksial yang lebih besar atau kecepatan putar kontinu yang lebih besar, dan secara andal mentransfer torsi dan gerakan. Kopling ini dapat digunakan secara luas dalam transmisi torsi pada poros mesin di industri metalurgi, pengangkatan, transportasi, pertambangan, perminyakan, pembuatan kapal, batubara, karet, mesin kertas, dan industri mesin berat lainnya. <br \/><strong>\u2666Gambar Detail<\/strong> <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p><strong>\u2666Parameter Dasar dan Dimensi Utama<\/strong> <\/p>\n<table border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\u00a0Model<\/td>\n<td rowspan=\"2\"> D<br \/> mm<\/td>\n<td rowspan=\"2\"> Tn<br \/> kN \u2022 m<\/td>\n<td rowspan=\"2\"> T1<br \/> kN \u2022 m<\/td>\n<td rowspan=\"2\"> \u03b2<br \/> (\u00b0)<\/td>\n<td rowspan=\"2\"> LS<br \/> mm<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Lmin<\/td>\n<td colspan=\"9\"> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Ukuran<br \/> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0mm<\/td>\n<td colspan=\"2\">Saya kg. m2<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0M<br \/> \u00a0 \u00a0 \u00a0 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>D1<br \/> js11<\/td>\n<td>D2<br \/> H7<\/td>\n<td>D3<\/td>\n<td>Lm<\/td>\n<td>dan<\/td>\n<td>k<\/td>\n<td>T<\/td>\n<td>B<br \/> h9<\/td>\n<td>G<\/td>\n<td>Lmin<\/td>\n<td> 100 mm<\/td>\n<td>Lmin<\/td>\n<td> 100 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC58BH<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>0.15<\/td>\n<td>0.075<\/td>\n<td>\u226422<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>325<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>4-5<\/td>\n<td>3.5<\/td>\n<td>1.5<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>2.2<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC65BH<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>0.25<\/td>\n<td>0.125<\/td>\n<td>\u226422<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>360<\/td>\n<td>52<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>46<\/td>\n<td>4-6<\/td>\n<td>4.5<\/td>\n<td>1.7<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>3.0<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC75BH<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>0.50<\/td>\n<td>0.25<\/td>\n<td>\u226422<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>395<\/td>\n<td>62<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>6-6<\/td>\n<td>5.5<\/td>\n<td>2.0<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC90BH<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>1.0<\/td>\n<td>0.50<\/td>\n<td>\u226422<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>435<\/td>\n<td>74.5<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>54<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>4-8<\/td>\n<td>6.0<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>6.6<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC100BH<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>1.5<\/td>\n<td>0.75<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>55<\/td>\n<td>390<\/td>\n<td>84<\/td>\n<td>57<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>6-9<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>0.0044<\/td>\n<td>0.00019<\/td>\n<td>6.1<\/td>\n<td>0.35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC120BH<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>1.25<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>485<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>68<\/td>\n<td>8-11<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>0.5719<\/td>\n<td>0.00044<\/td>\n<td>10.8<\/td>\n<td>0.55<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC150BH<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>590<\/td>\n<td>13.0<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>89<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>8-13<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>3.0<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>0.0423<\/td>\n<td>0.00157<\/td>\n<td>24.5<\/td>\n<td>0.85<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC160BH<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>660<\/td>\n<td>137<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>8-15<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>3.0<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>0.1450<\/td>\n<td>0.0060<\/td>\n<td>68<\/td>\n<td>1.72<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC180BH<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>810<\/td>\n<td>155<\/td>\n<td>105<\/td>\n<td>114<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>8-17<\/td>\n<td>17<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>0.1750<\/td>\n<td>0.0070<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>2.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC200BH<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>32<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>860<\/td>\n<td>170<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>127<\/td>\n<td>135<\/td>\n<td>8-17<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>0.3100<\/td>\n<td>0.0130<\/td>\n<td>86<\/td>\n<td>3.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC225BH<\/td>\n<td>225<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>920<\/td>\n<td>196<\/td>\n<td>135<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>8-17<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>32<\/td>\n<td>9.0<\/td>\n<td>0.5380<\/td>\n<td>0.5714<\/td>\n<td>122<\/td>\n<td>4.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC250BH<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>31.5<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>1035<\/td>\n<td>218<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>168<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>8-19<\/td>\n<td>25<\/td>\n<td>6.0<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>12.5<\/td>\n<td>0.9660<\/td>\n<td>0.5717<\/td>\n<td>172<\/td>\n<td>5.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC285BH<\/td>\n<td>285<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>1190<\/td>\n<td>245<\/td>\n<td>170<\/td>\n<td>194<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>8-21<\/td>\n<td>27<\/td>\n<td>7.0<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>15.0<\/td>\n<td>2.0110<\/td>\n<td>0.571<\/td>\n<td>263<\/td>\n<td>6.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC315BH<\/td>\n<td>315<\/td>\n<td>125<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>1315<\/td>\n<td>280<\/td>\n<td>185<\/td>\n<td>219<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>10-23<\/td>\n<td>32<\/td>\n<td>8.0<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>15.0<\/td>\n<td>3.6050<\/td>\n<td>0.571<\/td>\n<td>382<\/td>\n<td>8.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC350BH<\/td>\n<td>350<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>1410<\/td>\n<td>310<\/td>\n<td>210<\/td>\n<td>267<\/td>\n<td>194<\/td>\n<td>10-23<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>8.0<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>16.0<\/td>\n<td>7.571<\/td>\n<td>0.2219<\/td>\n<td>582<\/td>\n<td>15.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC390BH<\/td>\n<td>390<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>125<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>170<\/td>\n<td>1590<\/td>\n<td>345<\/td>\n<td>235<\/td>\n<td>267<\/td>\n<td>215<\/td>\n<td>10-25<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>8.0<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>18.0<\/td>\n<td>12.164<\/td>\n<td>0.2219<\/td>\n<td>738<\/td>\n<td>15.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC440BH<\/td>\n<td>440<\/td>\n<td>355<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>190<\/td>\n<td>1875<\/td>\n<td>390<\/td>\n<td>255<\/td>\n<td>325<\/td>\n<td>260<\/td>\n<td>16-28<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>20.0<\/td>\n<td>21.420<\/td>\n<td>0.4744<\/td>\n<td>1190<\/td>\n<td>21.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC490BH<\/td>\n<td>490<\/td>\n<td>500<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>190<\/td>\n<td>1985<\/td>\n<td>435<\/td>\n<td>275<\/td>\n<td>325<\/td>\n<td>270<\/td>\n<td>16-31<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>22.5<\/td>\n<td>32.860<\/td>\n<td>0.4744<\/td>\n<td>1452<\/td>\n<td>21.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC550BH<\/td>\n<td>550<\/td>\n<td>710<\/td>\n<td>355<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>240<\/td>\n<td>2300<\/td>\n<td>492<\/td>\n<td>320<\/td>\n<td>426<\/td>\n<td>305<\/td>\n<td>16-31<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>22.5<\/td>\n<td>68.920<\/td>\n<td>1.3570<\/td>\n<td>2380<\/td>\n<td>34<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><i><strong><em><strong><em>\u00b7<\/em><\/strong><\/em><\/strong><em><em>Contoh Penilaian:<\/em><\/em><br \/><em><em>\u00a0 SWC 350BH Standar<\/em><\/em><em><em>R<\/em><\/em><em><em>Poros kardan teleskopik yang dilas, Panjang = 1610 mm<\/em><\/em><br \/><em><em>\u00a0 Poros kardan SWC 350BH*1610JB5513-91<\/em><\/em><br \/><strong><em><strong><em>\u00b7<\/em><\/strong><\/em><\/strong><em><em>TIDAK<\/em><\/em><em><em>te<\/em><\/em><em><em>:<br \/> 1. Tf - Torsi yang diizinkan oleh kekuatan lelah di bawah beban variabel<\/em><\/em><br \/><em><em>2. Lmin - Panjang minimum setelah pemendekan<\/em><\/em><br \/><em><em>3.L-Panjang pemasangan sesuai kebutuhan<\/em><\/em><\/i> <\/p>\n<p><strong><strong>\u2666<\/strong><\/strong><strong><strong>Daftar Produk Lainnya<\/strong><\/strong> <\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong><strong>Mesin Transmisi\u00a0<\/strong><\/strong><br \/><strong><strong>Nama Bagian<\/strong><\/strong><\/td>\n<td><strong><strong>Model<\/strong><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kopling Universal<\/td>\n<td>WS, WSD, WSP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Poros Cardan<\/td>\n<td>SWC, SWP, SWZ<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kopling Gigi<\/td>\n<td>CL,CLZ,GCLD,GIICL,<br \/>  GICL, NGCL, GGCL, GCLK<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kopling Cakram<\/td>\n<td>JMI, JMIJ, JMII, JMIIJ<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kopling Fleksibel Tinggi<\/td>\n<td>LM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kopling Rantai<\/td>\n<td>GL<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kopling Rahang<\/td>\n<td>LT<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kopling Jaringan<\/td>\n<td>JS<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><strong>\u2666Pengemasan &amp; Pengiriman<\/strong> <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p><p>Profil Perusahaan<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p> HangZhou CHINAMFG Machinery Manufacturing Co., Ltd. adalah perusahaan teknologi tinggi yang mengkhususkan diri dalam desain dan pembuatan berbagai jenis kopling. Perusahaan kami memiliki 86 karyawan, termasuk 2 insinyur senior dan tidak kurang dari 20 profesional di bidang desain dan manufaktur mekanik, perlakuan panas, pengelasan, dan bidang lainnya.<\/p>\n<p>  Proses yang canggih dan masuk akal, serta metode deteksi yang lengkap. Perusahaan kami secara aktif memperkenalkan teknologi dan peralatan canggih dari luar negeri, berdasarkan kondisi yang ada, kami memanfaatkan sepenuhnya keunggulan dan melakukan lebih banyak penelitian dan inovasi. Kami sangat menjunjung tinggi kualitas dan beroperasi secara ketat sesuai dengan standar sistem sertifikasi mutu ISO9000.<\/p>\n<p>Perusahaan kami menyediakan berbagai macam produk. Kualitas tinggi dan harga terjangkau. Kami berpegang pada prinsip \u201ckualitas utama, pelayanan utama, perbaikan dan inovasi berkelanjutan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan\u201d dalam manajemen dan \u201cnol cacat, nol keluhan\u201d sebagai tujuan kualitas.\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p><p>Layanan kami<\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p><strong><strong>\u2666<\/strong><\/strong><strong><strong>Layanan Kami<\/strong><\/strong> <br \/>1. Layanan Desain<br \/> Tim desain kami berpengalaman dalam hal poros kardan yang berkaitan dengan desain dan pengembangan produk. Jika Anda memiliki kebutuhan untuk produk baru Anda atau ingin melakukan peningkatan lebih lanjut, kami siap memberikan dukungan.<\/p>\n<p> 2. Layanan Produk<br \/> Bahan baku \u2192 Pemotongan \u2192 Penempaan \u2192 Pemesinan kasar \u2192 Peledakan pasir \u2192 Perlakuan panas \u2192 Pengujian \u2192 Pembentukan \u2192 Pembersihan \u2192 Perakitan \u2192 Pengemasan \u2192 Pengiriman<\/p>\n<p> 3. Prosedur Sampel<br \/> Kami dapat mengembangkan sampel sesuai dengan kebutuhan Anda dan terus-menerus memperbaiki sampel tersebut untuk memenuhi kebutuhan Anda.<\/p>\n<p> 4. Penelitian &amp; Pengembangan<br \/> Kami biasanya meneliti kebutuhan pasar yang baru dan mengembangkan model baru ketika ada mobil baru di pasaran.<\/p>\n<p> 5. Kontrol Kualitas<br \/> Setiap tahapan harus diuji secara khusus oleh Staf Profesional sesuai dengan standar ISO9001 dan TS16949. <br \/> \u00a0 <\/p>\n<p><p>Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)<\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p><strong><strong>\u2666Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)<\/strong><\/strong> <br \/>T: Apakah Anda perusahaan perdagangan atau produsen?<br \/>A: Kami adalah produsen profesional yang mengkhususkan diri dalam pembuatan berbagai seri kopling.<\/p>\n<p>Q 2: Bisakah Anda melakukan OEM?<br \/>Ya, bisa. Kami dapat melakukan OEM &amp; ODM untuk semua pelanggan dengan desain khusus dalam format PDF atau AI.<\/p>\n<p>Q 3: Berapa lama waktu pengiriman Anda?<br \/>Umumnya, jika barang tidak tersedia di stok, waktu pengiriman adalah 20-30 hari. Waktu pengiriman tergantung pada jumlah pesanan.<\/p>\n<p>Q 4: Apakah Anda menyediakan sampel? Apakah gratis atau berbayar?<br \/>Ya, kami bisa menawarkan sampel, tetapi tidak gratis. Sebenarnya kami memiliki prinsip harga yang sangat baik, jika Anda melakukan pemesanan dalam jumlah besar, biaya sampel akan dikurangi.<\/p>\n<p>Q 5: Berapa lama masa garansi Anda?<br \/>A: Garansi kami adalah 12 bulan dalam kondisi normal.<\/p>\n<p>Q 6: Berapa MOQ-nya?<br \/>A: Biasanya jumlah pesanan minimum (MOQ) kami adalah 1 buah.<\/p>\n<p>Q 7: Apakah Anda memiliki prosedur inspeksi untuk sambungan?<br \/>A: 100% pemeriksaan mandiri sebelum pengemasan.<\/p>\n<p>Q 8: Bisakah saya mengunjungi pabrik Anda sebelum memesan?<br \/>A: Tentu, silakan berkunjung ke pabrik kami.<\/p>\n<p>Q 9: Berapa pembayaran Anda?<br \/>A: T\/T.\u00a0 <\/p>\n<p><strong><strong>\u2666Hubungi Kami<\/strong><\/strong> <br \/>Web: huadingcoupling\t <br \/>Tambahkan: No.11 HangZhou Road, taman Chengnan, Kota HangZhou, Provinsi Zhejiang, Tiongkok \/* 22 Januari 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};coba{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(fungsi(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Lihat Selengkapnya <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Layanan Purna Jual:<\/th>\n<td>24 Bulan<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Kondisi:<\/th>\n<td>Baru<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Warna:<\/th>\n<td>sesuai kebutuhan<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Sertifikasi:<\/th>\n<td>ISO<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Jenis:<\/th>\n<td>Sambungan Universal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Bahan:<\/th>\n<td>Baja Karbon atau Sesuai Kebutuhan<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Contoh:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            <strong class=\"red\">US$ 500\/Buah<\/strong><br \/>\n                                            <span title=\"1 Buah (Minimum Pemesanan)\">1 Buah (Minimum Pemesanan)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Minta Sampel\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Kustomisasi:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Tersedia\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                            <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Permintaan Khusus<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft1.webp\" alt=\"poros kardan\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Bisakah poros kardan diadaptasi untuk digunakan baik di lingkungan otomotif maupun industri?<\/h3>\n<p>Ya, poros kardan dapat diadaptasi untuk digunakan baik di lingkungan otomotif maupun industri. Poros kardan merupakan komponen serbaguna yang menawarkan transmisi daya yang efisien dan dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan spesifik berbagai aplikasi. Mari kita jelajahi bagaimana poros kardan dapat diadaptasi untuk lingkungan otomotif dan industri:<\/p>\n<p><strong>1. Aplikasi Otomotif:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan telah lama digunakan dalam aplikasi otomotif, terutama pada kendaraan dengan sistem penggerak roda belakang atau penggerak semua roda. Poros ini umum ditemukan pada mobil, truk, SUV, dan kendaraan komersial. Di sektor otomotif, poros kardan terutama digunakan untuk mentransmisikan torsi dari mesin atau transmisi ke diferensial atau poros, sehingga memungkinkan daya didistribusikan ke roda. Poros ini menyediakan cara yang andal dan efisien untuk mentransfer daya, bahkan pada kendaraan yang mengalami beban, getaran, dan ketidaksejajaran yang bervariasi. Poros kardan dalam aplikasi otomotif biasanya dirancang untuk menangani persyaratan torsi dan kecepatan tertentu, dengan mempertimbangkan faktor-faktor seperti berat kendaraan, tenaga kuda, dan tujuan penggunaan. <\/p>\n<p><strong>2. Aplikasi Industri:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan juga banyak digunakan dalam berbagai lingkungan industri di mana torsi perlu ditransmisikan antara dua komponen yang berputar. Poros ini digunakan dalam berbagai industri, termasuk manufaktur, pertambangan, pertanian, konstruksi, dan banyak lagi. Dalam aplikasi industri, poros kardan digunakan dalam mesin, peralatan, dan sistem yang membutuhkan transmisi daya yang efisien dalam jarak jauh atau dalam situasi di mana terdapat ketidaksejajaran sudut. Poros kardan industri dapat disesuaikan untuk mengakomodasi persyaratan torsi, kecepatan, dan ketidaksejajaran tertentu, dengan mempertimbangkan faktor-faktor seperti beban, kecepatan putaran, kondisi operasi, dan keterbatasan ruang. Poros ini umumnya digunakan dalam aplikasi seperti konveyor, pompa, generator, mixer, penghancur, dan mesin industri lainnya. <\/p>\n<p><strong>3. Kustomisasi dan Kemampuan Beradaptasi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan dapat diadaptasi untuk berbagai aplikasi otomotif dan industri melalui kustomisasi. Produsen menawarkan berbagai pilihan poros kardan dengan panjang, ukuran, kapasitas torsi, dan peringkat kecepatan yang berbeda untuk memenuhi persyaratan spesifik. Sambungan universal, sambungan geser, bagian teleskopik, dan komponen lainnya dapat dipilih atau dirancang untuk memenuhi tuntutan berbagai lingkungan. Selain itu, poros kardan dapat dibuat dari berbagai material, seperti baja atau paduan aluminium, tergantung pada kebutuhan aplikasi untuk kekuatan, daya tahan, atau pengurangan berat. Dengan berkolaborasi dengan produsen dan pemasok poros kardan, insinyur otomotif dan industri dapat mengadaptasi komponen ini ke lingkungan spesifik mereka, memastikan kinerja dan keandalan yang optimal. <\/p>\n<p><strong>4. Pertimbangan Faktor-Faktor Spesifik Aplikasi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Saat mengadaptasi poros kardan untuk lingkungan otomotif atau industri, sangat penting untuk mempertimbangkan faktor-faktor spesifik aplikasi. Faktor-faktor ini dapat mencakup persyaratan torsi, batas kecepatan, kondisi operasi (suhu, kelembaban, dll.), keterbatasan ruang, dan kebutuhan akan perawatan dan kemudahan servis. Dengan mengevaluasi faktor-faktor ini secara cermat dan berkolaborasi dengan para ahli, para insinyur dapat memilih atau mendesain poros kardan yang memenuhi tuntutan unik dari aplikasi otomotif atau industri. <\/p>\n<p>Singkatnya, poros kardan dapat diadaptasi dan disesuaikan untuk digunakan baik di lingkungan otomotif maupun industri. Fleksibilitasnya, kemampuan transmisi daya yang efisien, dan kemampuannya untuk mengakomodasi ketidaksejajaran menjadikannya cocok untuk berbagai aplikasi. Dengan mempertimbangkan persyaratan spesifik dan berkolaborasi dengan produsen poros kardan, para insinyur dapat memastikan bahwa komponen-komponen ini memberikan transfer daya yang andal dan efisien dalam sistem otomotif dan industri.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft5.webp\" alt=\"poros kardan\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Apakah poros kardan dapat disesuaikan untuk kebutuhan kendaraan atau peralatan tertentu?<\/h3>\n<p>Ya, poros kardan dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan khusus dari berbagai kendaraan atau peralatan. Produsen menawarkan berbagai pilihan kustomisasi untuk memastikan bahwa poros kardan disesuaikan dengan kebutuhan unik setiap aplikasi. Mari kita jelajahi bagaimana poros kardan dapat disesuaikan:<\/p>\n<p><strong>1. Panjang dan Ukuran:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan dapat diproduksi dalam berbagai panjang dan ukuran untuk mengakomodasi dimensi spesifik kendaraan atau peralatan. Produsen dapat menyesuaikan panjang keseluruhan poros untuk memastikan keselarasan yang tepat antara komponen penggerak dan yang digerakkan. Selain itu, ukuran poros, termasuk diameter dan ketebalan dinding, dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan torsi dan beban aplikasi. <\/p>\n<p><strong>2. Kapasitas Torsi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Kapasitas torsi poros kardan dapat disesuaikan berdasarkan kebutuhan daya kendaraan atau peralatan. Produsen dapat mendesain dan memproduksi poros dengan material, dimensi, dan penguatan yang sesuai untuk memastikan bahwa poros tersebut dapat mentransmisikan torsi yang dibutuhkan tanpa kegagalan atau defleksi yang berlebihan. Penyesuaian kapasitas torsi poros memastikan kinerja dan keandalan yang optimal. <\/p>\n<p><strong>3. Metode Koneksi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan dapat disesuaikan untuk mengakomodasi berbagai metode penyambungan berdasarkan persyaratan khusus kendaraan atau peralatan. Produsen menawarkan berbagai jenis flensa, alur, dan opsi penyambungan lainnya untuk memastikan kompatibilitas dengan komponen penggerak yang ada. Penyesuaian metode penyambungan memungkinkan integrasi poros kardan ke dalam sistem secara mulus. <\/p>\n<p><strong>4. Pemilihan Material:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan dapat diproduksi menggunakan berbagai material untuk memenuhi persyaratan aplikasi tertentu. Produsen mempertimbangkan faktor-faktor seperti kekuatan, berat, ketahanan korosi, dan biaya saat memilih material untuk poros. Material umum yang digunakan untuk poros kardan meliputi paduan baja, baja tahan karat, dan aluminium. Dengan menyesuaikan pemilihan material, produsen dapat mengoptimalkan kinerja dan daya tahan poros. <\/p>\n<p><strong>5. Penyeimbangan dan Pengendalian Getaran:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan dapat dikustomisasi dengan teknik penyeimbangan untuk meminimalkan getaran dan memastikan pengoperasian yang lancar. Produsen menggunakan proses penyeimbangan dinamis untuk mengurangi getaran yang disebabkan oleh distribusi massa yang tidak merata. Penyeimbangan yang dikustomisasi memastikan bahwa poros beroperasi secara efisien dan meminimalkan tekanan pada komponen lain. <\/p>\n<p><strong>6. Lapisan dan Pelapis Pelindung:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan dapat dikustomisasi dengan lapisan dan finishing pelindung untuk meningkatkan ketahanannya terhadap korosi, keausan, dan faktor lingkungan. Produsen dapat menerapkan lapisan seperti pelapisan seng, pelapisan bubuk, atau lapisan khusus untuk memperpanjang umur poros dan memastikan kinerjanya dalam kondisi operasi yang menantang. <\/p>\n<p><strong>7. Kolaborasi dengan Produsen:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Para produsen secara aktif berkolaborasi dengan pelanggan untuk memahami kebutuhan spesifik kendaraan atau peralatan mereka. Mereka memberikan dukungan teknis dan keahlian untuk menyesuaikan poros kardan sesuai kebutuhan. Dengan berkolaborasi erat dengan produsen, pelanggan dapat memastikan bahwa poros kardan dirancang dan diproduksi untuk memenuhi kebutuhan mereka yang tepat. <\/p>\n<p>Secara keseluruhan, poros kardan dapat disesuaikan untuk kebutuhan kendaraan atau peralatan tertentu dalam hal panjang, ukuran, kapasitas torsi, metode penyambungan, pemilihan material, penyeimbangan, lapisan pelindung, dan finishing. Dengan memanfaatkan opsi penyesuaian dan bekerja sama erat dengan produsen, para insinyur dapat memperoleh poros kardan yang dirancang secara tepat sesuai kebutuhan aplikasi, memastikan kinerja, efisiensi, dan kompatibilitas yang optimal.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft5.webp\" alt=\"poros kardan\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Industri dan kendaraan apa saja yang umumnya menggunakan poros kardan untuk distribusi daya?<\/h3>\n<p>Poros kardan, juga dikenal sebagai poros baling-baling atau poros penggerak, banyak digunakan di berbagai industri dan kendaraan untuk distribusi daya yang efisien. Fleksibilitas dan kemampuannya untuk mentransmisikan torsi antara komponen yang tidak sejajar menjadikannya penting dalam berbagai aplikasi. Berikut adalah beberapa industri dan kendaraan yang umumnya menggunakan poros kardan:<\/p>\n<p><strong>1. Industri Otomotif:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan banyak digunakan dalam industri otomotif. Poros ini ditemukan pada mobil penumpang, kendaraan komersial, truk, bus, dan kendaraan off-road. Pada kendaraan-kendaraan ini, poros kardan mentransmisikan torsi dari gearbox atau transmisi ke diferensial, yang kemudian mendistribusikan daya ke roda. Hal ini memungkinkan roda untuk berputar dan mendorong kendaraan maju. Poros kardan dalam industri otomotif dirancang untuk menangani beban torsi tinggi dan memberikan penyaluran daya yang halus, berkontribusi pada kinerja dan kemampuan mengemudi kendaraan secara keseluruhan. <\/p>\n<p><strong>2. Pertanian dan Peternakan:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Sektor pertanian dan perkebunan sangat bergantung pada poros kardan untuk distribusi daya. Poros kardan umumnya digunakan pada traktor dan mesin pertanian lainnya untuk mentransfer daya dari mesin ke berbagai alat dan perlengkapan, seperti mesin pemotong rumput, mesin pengepak jerami, mesin pengolah tanah, dan mesin pemanen. Poros kardan dalam aplikasi pertanian memungkinkan penyaluran daya yang efisien ke alat-alat tersebut, sehingga petani dapat melakukan tugas-tugas seperti memotong tanaman, mengepak jerami, mengolah tanah, dan memanen dengan mudah dan produktif. <\/p>\n<p><strong>3. Konstruksi dan Pertambangan:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Industri konstruksi dan pertambangan menggunakan poros kardan dalam berbagai macam mesin dan peralatan. Ekskavator, loader, bulldozer, dan penghancur adalah contoh mesin yang menggunakan poros kardan untuk mentransmisikan daya ke berbagai komponen. Dalam aplikasi ini, poros kardan memastikan distribusi daya yang efisien dari mesin atau motor ke sistem penggerak atau perlengkapan khusus, memungkinkan mesin untuk melakukan tugas-tugas seperti penggalian, penanganan material, dan penghancuran dengan daya dan presisi yang dibutuhkan. <\/p>\n<p><strong>4. Peralatan dan Mesin Industri:<\/strong><\/p>\n<p>Berbagai peralatan dan mesin industri bergantung pada poros kardan untuk transmisi daya. Poros kardan digunakan pada pompa, kompresor, generator, konveyor, mixer, dan mesin industri lainnya. Dalam aplikasi industri, poros kardan mentransmisikan daya putar dari motor atau mesin ke komponen yang digerakkan, sehingga memungkinkan mesin untuk menjalankan fungsi spesifiknya. Fleksibilitas dan kompensasi ketidaksejajaran yang diberikan oleh poros kardan sangat berharga dalam lingkungan industri di mana sumber daya dan komponen yang digerakkan mungkin tidak sejajar sempurna. <\/p>\n<p><strong>5. Kelautan dan Pembuatan Kapal:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Industri kelautan dan pembuatan kapal juga memanfaatkan poros kardan untuk distribusi daya. Poros kardan umumnya ditemukan dalam sistem propulsi perahu dan kapal. Dalam aplikasi kelautan, poros kardan menghubungkan mesin atau motor ke baling-baling, memastikan transmisi daya putar yang efisien dan memungkinkan kapal untuk berlayar di air. Kemampuan poros kardan untuk mengkompensasi ketidaksejajaran dan mengakomodasi variasi sudut poros sangat penting dalam aplikasi kelautan, di mana poros baling-baling mungkin tidak sejajar langsung dengan mesin. <\/p>\n<p><strong>6. Kereta Api dan Lokomotif:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Sistem perkeretaapian dan lokomotif menggunakan poros kardan untuk distribusi daya. Poros kardan merupakan komponen penting dalam sistem penggerak lokomotif dan kereta api, memungkinkan transmisi torsi dari mesin atau motor ke roda atau gandar. Poros kardan dalam aplikasi perkeretaapian memastikan penyaluran daya yang efisien, memungkinkan lokomotif dan kereta api untuk mengangkut penumpang dan barang dengan kecepatan dan traksi yang dibutuhkan. <\/p>\n<p>Singkatnya, poros kardan banyak digunakan di berbagai industri dan kendaraan untuk distribusi daya. Poros ini umum ditemukan di industri otomotif, pertanian dan perkebunan, mesin konstruksi dan pertambangan, peralatan industri, aplikasi kelautan dan pembuatan kapal, serta sistem kereta api dan lokomotif. Fleksibilitas, kemampuan adaptasi, dan transmisi daya yang efisien yang diberikan oleh poros kardan menjadikannya komponen yang sangat diperlukan di industri dan kendaraan tersebut, berkontribusi pada kinerja, produktivitas, dan keandalannya.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l1.webp\" alt=\"Produsen China CZPT SWC Bh Kompensasi Panjang Standar Sambungan Las Tertutup Poros Kardan  \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l2.webp\" alt=\"Produsen China CZPT SWC Bh Kompensasi Panjang Standar Sambungan Las Tertutup Poros Kardan  \"><br \/>Diedit oleh CX 2024-05-03<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Deskripsi Produk Poros Kardan Las Teleskopik Standar SWC BH (JB\/T5513-1991) Deskripsi Produk \u2666Deskripsi Kopling poros kardan tipe SWC BH adalah jenis yang paling umum digunakan dengan karakteristik strukturnya yang tidak dapat melakukan gerakan aksial yang sama atau sudut sumbu yang lebih besar atau 2 kecepatan putar kontinu yang besar dan sama sudutnya, dan secara andal mentransfer torsi [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[37,795,1220,4811],"class_list":["post-2070","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-cardan-shaft","tag-shaft","tag-shafts","tag-swc-cardan-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2070","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2070"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2070\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2070"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2070"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2070"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}