{"id":2165,"date":"2024-09-09T03:30:03","date_gmt":"2024-09-09T03:30:03","guid":{"rendered":"https:\/\/cardanshaft.top\/china-manufacturer-non-stretch-welding-type-universal-coupling-swc-wh-cardan-shaft-with-high-quality\/"},"modified":"2024-09-09T03:30:03","modified_gmt":"2024-09-09T03:30:03","slug":"china-manufacturer-non-stretch-welding-type-universal-coupling-swc-wh-cardan-shaft-with-high-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/application\/china-manufacturer-non-stretch-welding-type-universal-coupling-swc-wh-cardan-shaft-with-high-quality\/","title":{"rendered":"Produsen China Kopling Universal Tipe Las Non-Regang SWC-Wh Poros Kardan Berkualitas Tinggi"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Deskripsi Produk<\/h2>\n<p>\n<p><p> <b>Kopling Universal Tipe Las Non-Regang SWC-Wh Poros Kardan dengan Kualitas Tinggi<\/b> <br \/> \u00a0 <\/p>\n<p>Keterangan: <br \/>SWC-WH tanpa sambungan universal las fleksibel adalah sambungan universal yang digunakan untuk menghubungkan 2 poros yang tidak sejajar. Sambungan ini terdiri dari sepasang engsel yang terletak berdekatan, berorientasi 90\u00b0 satu sama lain, dan dihubungkan oleh sumbu horizontal. Sambungan universal SWC-WH bukanlah sambungan universal kecepatan konstan, tetapi dapat mentransmisikan daya antar poros hingga 25\u00b0. SWC-WH tanpa sambungan universal las fleksibel adalah sambungan las, yang berarti 2 poros dilas ke sambungan. Hal ini menjadikannya sambungan yang lebih kaku daripada sambungan flensa dan lebih cocok untuk aplikasi dengan getaran atau benturan tinggi. Sambungan ini dapat digunakan dalam berbagai aplikasi, termasuk pabrik penggilingan, peralatan pengangkat, dan mesin berat lainnya. <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p> Keuntungan: <br \/>Berikut beberapa keunggulan SWC-WH tanpa sambungan universal fleksibel yang dilas:<br \/>   Kopling kaku, mampu menahan getaran dan benturan dalam jumlah besar. Struktur pengelasan SWC-WH tidak memiliki kopling universal yang dilas fleksibel, sehingga sangat keras dan membantu mengurangi transmisi getaran dan benturan. Hal ini menjadikannya pilihan yang baik untuk aplikasi dengan getaran tinggi, seperti pada pabrik penggilingan dan peralatan pengangkat.<br \/>   Kopling universal yang cocok untuk berbagai aplikasi. Kopling universal las fleksibel SWC-WH dapat digunakan untuk menghubungkan poros yang menyimpang hingga 25\u00b0. Hal ini menjadikannya kopling universal yang dapat digunakan dalam berbagai aplikasi seperti sistem konveyor dan mesin perkakas.<br \/>   Masa pakai yang lama. Struktur las pada sambungan membuatnya sangat awet. Sambungan universal las SWC-WH tanpa fleksibilitas juga dapat dilumasi untuk memperpanjang masa pakainya.<br \/>   Berikut beberapa kekurangan SWC-WH tanpa sambungan universal las fleksibel:<br \/>   Bukan sambungan universal kecepatan konstan. SWC-WH tanpa sambungan universal las fleksibel bukanlah sambungan universal kecepatan konstan, yang berarti akan ada sedikit kehilangan kecepatan antara poros input dan output. Dalam aplikasi yang membutuhkan kontrol kecepatan yang presisi, ini mungkin menjadi masalah.<br \/>   Pembongkarannya tidak semudah sambungan flensa. Struktur pengelasan SWC-WH tidak memiliki sambungan universal yang fleksibel, sehingga lebih sulit dibongkar daripada sambungan flensa. Jika sambungan perlu diperbaiki atau diganti, ini bisa menjadi masalah.<br \/>   Secara keseluruhan, SWC-WH tanpa sambungan universal las fleksibel merupakan sambungan yang andal dan tahan lama, sangat cocok untuk berbagai aplikasi yang membutuhkan sambungan kaku. Namun, ini bukan sambungan universal kecepatan konstan, dan mungkin lebih sulit dibongkar daripada sambungan flensa.<\/p>\n<p> Aplikasi: <br \/> Kopling universal las non-fleksibel SWC-WH adalah kopling universal yang dapat digunakan dalam berbagai aplikasi. Beberapa aplikasi yang paling umum meliputi: <br \/> 1. Sistem konveyor: SWC-WH tanpa kopling universal las fleksibel dapat digunakan untuk menghubungkan poros transmisi ke sabuk konveyor dalam sistem konveyor. Hal ini memungkinkan sabuk konveyor bergerak dengan lancar dan efektif, bahkan ketika poros penggerak tidak sejajar dengan sabuk konveyor. <br \/> 2. Mesin perkakas: SWC-WH tanpa kopling universal las fleksibel dapat digunakan untuk menghubungkan motor ke spindel pada mesin perkakas. Dengan cara ini, meskipun motor dan spindel tidak berada dalam garis lurus, spindel dapat berputar dengan lancar dan akurat. <br \/> 3. Mesin penggiling: SWC-WH tanpa kopling universal las fleksibel dapat digunakan untuk menghubungkan poros transmisi ke rol pada mesin penggiling. Dengan cara ini, meskipun poros penggerak dan rol tidak berada dalam garis lurus, rol dapat berputar dengan lancar dan merata. <br \/> 4. Peralatan pengangkat: Pada peralatan pengangkat, SWC-WH tanpa kopling universal las fleksibel dapat digunakan untuk menghubungkan motor ke kabel pengangkat. Hal ini memungkinkan kabel pengangkat bergerak dengan lancar dan efektif, bahkan ketika motor listrik tidak sejajar dengan kabel pengangkat. <br \/> 5. Mesin berat lainnya: Kopling universal las non-fleksibel SWC-WH dapat digunakan untuk berbagai aplikasi mesin berat lainnya, seperti mesin pertanian, mesin teknik, dan mesin pertambangan. <br \/> Kopling universal las non-fleksibel SWC-WH adalah kopling yang andal dan tahan lama yang dapat memberikan layanan tanpa masalah selama bertahun-tahun. Ini adalah pilihan yang baik untuk aplikasi yang membutuhkan kopling kaku dan memiliki getaran atau benturan yang signifikan. <\/p>\n<p> Pengemasan &amp; pengiriman: <br \/> 1. Mencegah kerusakan. <br \/> 2. Sesuai persyaratan pelanggan, dalam kondisi sempurna. <br \/> 3. Pengiriman: Sesuai kontrak, pengiriman tepat waktu. <br \/> 4. Pengiriman: Sesuai permintaan klien. Kami dapat menerima CIF, Door to Door, dll., atau melalui agen yang diberi kuasa oleh klien, kami menyediakan semua bantuan yang diperlukan. <\/p>\n<p> Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ): <br \/> T: Apakah Anda perusahaan perdagangan atau perusahaan manufaktur? <br \/> A: Kami adalah produsen profesional yang mengkhususkan diri dalam pembuatan berbagai seri kopling. <\/p>\n<p> Q 2: Bisakah Anda melakukan OEM? <br \/> A: Ya, bisa. Kami dapat melakukan OEM &amp; ODM untuk semua pelanggan dengan desain khusus dalam format PDF atau AI. <\/p>\n<p> Q 3: Berapa lama waktu pengiriman Anda? <br \/> A: Umumnya, dibutuhkan waktu 20-30 hari jika barang tidak tersedia. Waktu pengiriman tergantung pada jumlah pesanan. <\/p>\n<p> Q 4: Berapa lama masa garansi Anda? <br \/> A: Garansi kami adalah 12 bulan dalam kondisi normal. <\/p>\n<p> Q 5: Apakah Anda memiliki prosedur inspeksi untuk sambungan? <br \/> A:100% pemeriksaan mandiri sebelum pengemasan. <\/p>\n<p> Q 6: Bisakah saya mengunjungi pabrik Anda sebelum memesan? <br \/> A: Tentu, silakan kunjungi pabrik kami. \/* 10 Mei 2571 16:49:51 *\/!function(){function d(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Lihat Selengkapnya <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft3.webp\" alt=\"poros kardan\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Bagaimana para produsen memastikan kompatibilitas poros kardan dengan berbagai peralatan?<\/h3>\n<p>Para produsen mengambil beberapa langkah untuk memastikan kompatibilitas poros kardan dengan berbagai peralatan. Langkah-langkah ini melibatkan proses desain, rekayasa, dan manufaktur yang cermat untuk memenuhi persyaratan spesifik dari berbagai aplikasi. Mari kita jelajahi bagaimana produsen memastikan kompatibilitas:<\/p>\n<p><strong>1. Analisis Aplikasi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Produsen memulai dengan menganalisis persyaratan aplikasi dan spesifikasi yang diberikan oleh pelanggan. Analisis ini mencakup pemahaman faktor-faktor seperti torsi, kecepatan, ketidaksejajaran, kondisi operasi, keterbatasan ruang, dan kebutuhan spesifik lainnya. Dengan mengevaluasi parameter-parameter ini, produsen dapat menentukan desain dan konfigurasi poros kardan yang tepat untuk memastikan kompatibilitas dengan peralatan. <\/p>\n<p><strong>2. Opsi Kustomisasi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Produsen menawarkan opsi kustomisasi untuk poros kardan guna memenuhi kebutuhan unik dari berbagai peralatan. Ini termasuk menyediakan berbagai panjang, ukuran, kapasitas torsi, metode penyambungan, dan pilihan material. Pelanggan dapat bekerja sama dengan produsen untuk memilih atau mendesain poros kardan yang sesuai dengan peralatan spesifik mereka dan memastikan kompatibilitas dengan kebutuhan transmisi daya sistem. <\/p>\n<p><strong>3. Keahlian Teknik:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Para produsen mempekerjakan insinyur berpengalaman yang ahli dalam desain dan rekayasa poros kardan. Para ahli ini memiliki pengetahuan mendalam tentang transmisi daya mekanik dan memahami kompleksitas yang terlibat dalam memastikan kompatibilitas. Mereka menggunakan keahlian mereka untuk mendesain poros kardan yang dapat menangani torsi, kecepatan, ketidaksejajaran, dan parameter spesifik lainnya yang dibutuhkan oleh berbagai peralatan. <\/p>\n<p><strong>4. Desain Berbantuan Komputer (CAD) dan Simulasi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Produsen menggunakan perangkat lunak desain berbantuan komputer (CAD) canggih dan alat simulasi untuk memodelkan dan mensimulasikan perilaku poros kardan dalam berbagai skenario peralatan. Alat-alat ini memungkinkan para insinyur untuk menganalisis distribusi tegangan, kinerja bantalan, dan faktor-faktor penting lainnya untuk memastikan kompatibilitas dan kinerja poros. Dengan mensimulasikan perilaku poros kardan di bawah berbagai kondisi pembebanan, produsen dapat mengoptimalkan desainnya dan memvalidasi kompatibilitasnya. <\/p>\n<p><strong>5. Kontrol Kualitas dan Pengujian:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Para produsen memiliki proses kontrol kualitas yang ketat untuk memastikan keandalan, daya tahan, dan kompatibilitas poros kardan. Mereka melakukan pengujian menyeluruh untuk memverifikasi kinerja dan fungsionalitas poros dalam kondisi nyata. Ini mungkin melibatkan pengujian kapasitas torsi, batas kecepatan, ketahanan getaran, toleransi ketidaksejajaran, dan parameter relevan lainnya. Dengan melakukan pengujian ketat pada poros kardan, produsen dapat memastikan kompatibilitasnya dengan berbagai peralatan dan memvalidasi kemampuannya untuk memberikan transmisi daya yang andal. <\/p>\n<p><strong>6. Kepatuhan terhadap Standar dan Peraturan:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Produsen mengikuti standar dan peraturan industri saat mendesain dan memproduksi poros kardan. Kepatuhan terhadap standar ini memastikan bahwa poros memenuhi persyaratan keselamatan, kinerja, dan kompatibilitas yang diperlukan. Contoh standar tersebut termasuk ISO 9001 untuk manajemen mutu dan ISO 14001 untuk manajemen lingkungan. Dengan mematuhi standar ini, produsen menunjukkan komitmen mereka untuk menghasilkan poros kardan yang kompatibel dan berkualitas tinggi. <\/p>\n<p><strong>7. Kolaborasi dengan Pelanggan:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Produsen secara aktif berkolaborasi dengan pelanggan untuk memahami kebutuhan peralatan dan sistem mereka. Mereka terlibat dalam diskusi, memberikan dukungan teknis, dan menawarkan panduan untuk memastikan kompatibilitas poros kardan. Dengan membina hubungan kolaboratif, produsen dapat mengatasi tantangan spesifik dan menyesuaikan desain serta spesifikasi poros untuk memenuhi kebutuhan unik dari berbagai peralatan. <\/p>\n<p>Singkatnya, para produsen memastikan kompatibilitas poros kardan dengan berbagai peralatan melalui analisis aplikasi, opsi kustomisasi, keahlian teknik, alat CAD dan simulasi, kontrol kualitas dan pengujian, kepatuhan terhadap standar, dan kolaborasi dengan pelanggan. Langkah-langkah ini memungkinkan produsen untuk merancang dan memproduksi poros kardan yang memenuhi persyaratan torsi, kecepatan, ketidaksejajaran, dan persyaratan spesifik lainnya dari berbagai peralatan, sehingga memastikan kompatibilitas optimal dan transmisi daya yang efisien.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft5.webp\" alt=\"poros kardan\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Apakah poros kardan dapat disesuaikan untuk kebutuhan kendaraan atau peralatan tertentu?<\/h3>\n<p>Ya, poros kardan dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan khusus dari berbagai kendaraan atau peralatan. Produsen menawarkan berbagai pilihan kustomisasi untuk memastikan bahwa poros kardan disesuaikan dengan kebutuhan unik setiap aplikasi. Mari kita jelajahi bagaimana poros kardan dapat disesuaikan:<\/p>\n<p><strong>1. Panjang dan Ukuran:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan dapat diproduksi dalam berbagai panjang dan ukuran untuk mengakomodasi dimensi spesifik kendaraan atau peralatan. Produsen dapat menyesuaikan panjang keseluruhan poros untuk memastikan keselarasan yang tepat antara komponen penggerak dan yang digerakkan. Selain itu, ukuran poros, termasuk diameter dan ketebalan dinding, dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan torsi dan beban aplikasi. <\/p>\n<p><strong>2. Kapasitas Torsi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Kapasitas torsi poros kardan dapat disesuaikan berdasarkan kebutuhan daya kendaraan atau peralatan. Produsen dapat mendesain dan memproduksi poros dengan material, dimensi, dan penguatan yang sesuai untuk memastikan bahwa poros tersebut dapat mentransmisikan torsi yang dibutuhkan tanpa kegagalan atau defleksi yang berlebihan. Penyesuaian kapasitas torsi poros memastikan kinerja dan keandalan yang optimal. <\/p>\n<p><strong>3. Metode Koneksi:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan dapat disesuaikan untuk mengakomodasi berbagai metode penyambungan berdasarkan persyaratan khusus kendaraan atau peralatan. Produsen menawarkan berbagai jenis flensa, alur, dan opsi penyambungan lainnya untuk memastikan kompatibilitas dengan komponen penggerak yang ada. Penyesuaian metode penyambungan memungkinkan integrasi poros kardan ke dalam sistem secara mulus. <\/p>\n<p><strong>4. Pemilihan Material:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan dapat diproduksi menggunakan berbagai material untuk memenuhi persyaratan aplikasi tertentu. Produsen mempertimbangkan faktor-faktor seperti kekuatan, berat, ketahanan korosi, dan biaya saat memilih material untuk poros. Material umum yang digunakan untuk poros kardan meliputi paduan baja, baja tahan karat, dan aluminium. Dengan menyesuaikan pemilihan material, produsen dapat mengoptimalkan kinerja dan daya tahan poros. <\/p>\n<p><strong>5. Penyeimbangan dan Pengendalian Getaran:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan dapat dikustomisasi dengan teknik penyeimbangan untuk meminimalkan getaran dan memastikan pengoperasian yang lancar. Produsen menggunakan proses penyeimbangan dinamis untuk mengurangi getaran yang disebabkan oleh distribusi massa yang tidak merata. Penyeimbangan yang dikustomisasi memastikan bahwa poros beroperasi secara efisien dan meminimalkan tekanan pada komponen lain. <\/p>\n<p><strong>6. Lapisan dan Pelapis Pelindung:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Poros kardan dapat dikustomisasi dengan lapisan dan finishing pelindung untuk meningkatkan ketahanannya terhadap korosi, keausan, dan faktor lingkungan. Produsen dapat menerapkan lapisan seperti pelapisan seng, pelapisan bubuk, atau lapisan khusus untuk memperpanjang umur poros dan memastikan kinerjanya dalam kondisi operasi yang menantang. <\/p>\n<p><strong>7. Kolaborasi dengan Produsen:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Para produsen secara aktif berkolaborasi dengan pelanggan untuk memahami kebutuhan spesifik kendaraan atau peralatan mereka. Mereka memberikan dukungan teknis dan keahlian untuk menyesuaikan poros kardan sesuai kebutuhan. Dengan berkolaborasi erat dengan produsen, pelanggan dapat memastikan bahwa poros kardan dirancang dan diproduksi untuk memenuhi kebutuhan mereka yang tepat. <\/p>\n<p>Secara keseluruhan, poros kardan dapat disesuaikan untuk kebutuhan kendaraan atau peralatan tertentu dalam hal panjang, ukuran, kapasitas torsi, metode penyambungan, pemilihan material, penyeimbangan, lapisan pelindung, dan finishing. Dengan memanfaatkan opsi penyesuaian dan bekerja sama erat dengan produsen, para insinyur dapat memperoleh poros kardan yang dirancang secara tepat sesuai kebutuhan aplikasi, memastikan kinerja, efisiensi, dan kompatibilitas yang optimal.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft4.webp\" alt=\"poros kardan\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Bisakah Anda menjelaskan komponen dan struktur sistem poros kardan?<\/h3>\n<p>Sistem poros kardan, juga dikenal sebagai poros baling-baling atau poros penggerak, terdiri dari beberapa komponen yang bekerja bersama untuk mentransmisikan torsi dan daya putar antara komponen yang tidak sejajar. Struktur sistem poros kardan biasanya mencakup komponen-komponen berikut:<\/p>\n<p><strong>1. Tabung Poros:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Tabung poros merupakan elemen struktural utama dari sistem poros kardan. Tabung ini berbentuk silinder dan terbuat dari material yang tahan lama dan berkekuatan tinggi seperti baja atau paduan aluminium. Tabung poros menjadi tulang punggung sistem dan bertanggung jawab untuk mentransmisikan torsi dan daya putar. Tabung ini dirancang untuk menahan beban tinggi dan gaya torsi tanpa deformasi atau kerusakan. <\/p>\n<p><strong>2. Sambungan Universal:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Sambungan universal, juga dikenal sebagai sambungan U atau sambungan Cardan, adalah komponen penting dari sistem poros kardan. Sambungan ini digunakan untuk menghubungkan dan mengartikulasikan tabung poros, memungkinkan ketidaksejajaran sudut antara komponen penggerak dan yang digerakkan. Sambungan universal terdiri dari rangka berbentuk silang dengan bantalan jarum di setiap ujungnya. Rangka tersebut menghubungkan tabung poros, sementara bantalan jarum memungkinkan gerakan rotasi dan fleksibilitas yang diperlukan untuk kompensasi ketidaksejajaran. Sambungan universal memungkinkan sistem poros kardan untuk mentransmisikan torsi bahkan ketika komponen penggerak dan yang digerakkan tidak sejajar sempurna. <\/p>\n<p><strong>3. Slip Yoke:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Slip yoke adalah komponen yang digunakan dalam sistem poros kardan yang dapat mengakomodasi ketidaksejajaran aksial. Komponen ini biasanya terletak di salah satu atau kedua ujung tabung poros dan menyediakan sambungan geser antara poros dan komponen penggerak atau yang digerakkan. Slip yoke memungkinkan poros untuk menyesuaikan panjangnya dan mengkompensasi perubahan jarak antara komponen. Fitur ini sangat berguna dalam aplikasi di mana jarak antara komponen penggerak dan yang digerakkan dapat bervariasi, seperti kendaraan dengan jarak sumbu roda yang dapat disesuaikan atau mesin dengan titik pemasangan yang bervariasi. <\/p>\n<p><strong>4. Flensa dan Penjepit:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Flensa dan kuk digunakan untuk menghubungkan sistem poros kardan ke komponen penggerak dan yang digerakkan. Flensa biasanya dibaut atau dilas ke ujung tabung poros dan menyediakan titik sambungan yang aman. Flensa memiliki permukaan flensa dengan lubang baut yang sejajar dengan flensa yang sesuai pada komponen penggerak atau yang digerakkan. Kuk, di sisi lain, adalah komponen berbentuk silang yang menghubungkan sambungan universal ke flensa. Kuk memiliki lubang atau alur yang menampung bantalan jarum dari sambungan universal, memungkinkan gerakan rotasi dan transfer torsi. <\/p>\n<p><strong>5. Menyeimbangkan Beban:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Beban penyeimbang digunakan untuk menyeimbangkan sistem poros kardan dan meminimalkan getaran. Saat poros berputar, ketidakseimbangan distribusi massa dapat menyebabkan getaran, kebisingan, dan penurunan kinerja. Beban penyeimbang ditempatkan secara strategis di sepanjang tabung poros untuk mengimbangi ketidakseimbangan ini. Beban tersebut mendistribusikan kembali massa, memastikan bahwa komponen rotasi sistem poros kardan seimbang dengan benar. Penyeimbangan yang tepat meningkatkan stabilitas, mengurangi keausan pada bantalan dan komponen lainnya, serta meningkatkan kinerja dan umur pakai sistem poros secara keseluruhan. <\/p>\n<p><strong>6. Fitur Keamanan:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Beberapa sistem poros kardan menggabungkan fitur keselamatan untuk melindungi dari kegagalan mekanis. Misalnya, pelindung atau penutup dapat dipasang untuk mencegah kontak dengan komponen yang berputar, sehingga mengurangi risiko kecelakaan atau cedera. Dalam aplikasi di mana gaya atau torsi yang berlebihan dapat terjadi, sistem poros kardan dapat mencakup mekanisme keselamatan seperti pin geser atau pembatas torsi. Fitur-fitur ini dirancang untuk melindungi poros dan komponen lain dari kerusakan akibat geser atau terlepas jika terjadi kelebihan beban atau torsi yang berlebihan. <\/p>\n<p>Singkatnya, sistem poros kardan terdiri dari tabung poros, sambungan universal, kuk geser, flensa, dan kuk, serta bobot penyeimbang dan fitur keselamatan. Komponen-komponen ini bekerja bersama untuk mentransmisikan torsi dan daya putar antara komponen yang tidak sejajar, memungkinkan kompensasi ketidaksejajaran sudut dan aksial. Struktur dan komponen sistem poros kardan dirancang dengan cermat untuk memastikan transmisi daya yang efisien, fleksibilitas, daya tahan, dan keselamatan dalam berbagai aplikasi.<\/p>\n<p>&lt;img src=&quot;https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l1.webp&quot; alt=&quot;China manufacturer <span class=\"J-meiAward\"><\/span> Kopling Universal Tipe Las Non-Regang SWC-Wh Poros Kardan Berkualitas Tinggi <span class=\"J-meiAward\"><\/span> Kopling Universal Tipe Las Non-Regang SWC-Wh Poros Kardan Berkualitas Tinggi<br \/>Diedit oleh lmc 2024-09-09<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Non-Stretch Welding Type Universal Coupling SWC-Wh Cardan Shaft with High Quality \u00a0 Description: SWC-WH without flexible welded universal coupling is a universal coupling used to connect 2 misaligned shafts. It consists of a pair of hinges located closely together, oriented at 90 \u00b0 to each other, and connected by a horizontal axis. The [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[37,7473,7254,388,1369,795,1382,5979,1304],"class_list":["post-2165","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-cardan-shaft","tag-cardan-shaft-coupling","tag-china-coupling","tag-coupling","tag-coupling-shaft","tag-shaft","tag-shaft-coupling","tag-universal-coupling","tag-universal-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2165"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2165\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}