제품 설명
Huading SWC-BH types cardan shaft for paper machinery
SWC-BH types Cardan shaft is a kind of the most commonly used with the characteristics of its structure can not in the same axis or axis angle or larger axial movement of 2 large equiangular continuous rotary speed, and reliably transfer torque and motion.
It can be widely used in paper machinery, metallurgy, lifting, transportation, mining, petroleum, shipbuilding, coal, rubber, and other heavy machinery industry machinery shaft in the transmission torque.
♦Basic Parameter And Main Dimension
| 모델 | 테네시 kN • m |
T. |
p (.) |
LS mm |
Lmin | 크기 mm |
1kg.m2 | 중 kg |
|||||||||||
| Di js11 |
d2 H7 |
Da | 엠 | 그리고 | 케이 | 티 | 비 h9 |
g | Lmin | 100mm | Lmin | 100mm | |||||||
| SWC58BH | 58 | 0.15 | 0.075 | 22세 이하 | 35 | 325 | 47 | 30 | 38 | 35 | 4-5 | 3.5 | 1.5 | – | – | – | – | 2.2 | – |
| SWC65BH | 65 | 0.25 | 0.125 | 22세 이하 | 40 | 360 | 52 | 35 | 42 | 46 | 4-6 | 4.5 | 1.7 | – | – | – | – | 3.0 | – |
| SWC75BH | 75 | 0.50 | 0.25 | 22세 이하 | 40 | 395 | 62 | 42 | 50 | 58 | 6-6 | 5.5 | 2.0 | – | – | – | – | 5.0 | – |
| SWC90BH | 90 | 1.0 | 0.50 | 22세 이하 | 45 | 435 | 74.5 | 47 | 54 | 58 | 4-8 | 6.0 | 2.5 | – | – | – | – | 6.6 | – |
| SWC100BH | 100 | 1.5 | 0.75 | 25세 이하 | 55 | 390 | 84 | 57 | 60 | 58 | 6-9 | 7 | 2.5 | – | – | 0.0044 | 0.00019 | 6.1 | 0.35 |
| SWC120BH | 120 | 2.5 | 1.25 | 25세 이하 | 80 | 485 | 102 | 75 | 70 | 68 | 8-11 | 8 | 2.5 | – | – | 0.5719 | 0.00044 | 10.8 | 0.55 |
| SWC150BH | 150 | 5 | 2.5 | 25세 이하 | 80 | 590 | 13.0 | 90 | 89 | 80 | 8-13 | 10 | 3.0 | – | – | 0.0423 | 0.00157 | 24.5 | 0.85 |
| SWC160BH | 160 | 10 | 5 | 25세 이하 | 80 | 660 | 137 | 100 | 95 | 110 | 8-15 | 15 | 3.0 | 20 | 12 | 0.1450 | 0.0060 | 68 | 1.72 |
| SWC180BH | 180 | 20 | 10 | 25세 이하 | 100 | 810 | 155 | 105 | 114 | 130 | 8-17 | 17 | 5.0 | 24 | 14 | 0.1750 | 0.0070 | 70 | 2.8 |
| SWC200BH | 200 | 32 | 16 | ≤15 | 110 | 860 | 170 | 120 | 127 | 135 | 8-17 | 19 | 5.0 | 28 | 16 | 0.3100 | 0.0130 | 86 | 3.6 |
| SWC225BH | 225 | 40 | 20 | ≤15 | 140 | 920 | 196 | 135 | 152 | 120 | 8-17 | 20 | 5.0 | 32 | 9.0 | 0.5380 | 0.5714 | 122 | 4.9 |
| SWC250BH | 250 | 63 | 31.5 | ≤15 | 140 | 1035 | 218 | 150 | 168 | 140 | 8-19 | 25 | 6.0 | 40 | 12.5 | 0.9660 | 0.5717 | 172 | 5.3 |
| SWC285BH | 285 | 90 | 45 | ≤15 | 140 | 1190 | 245 | 170 | 194 | 160 | 8-21 | 27 | 7.0 | 40 | 15.0 | 2.0110 | 0.571 | 263 | 6.3 |
| SWC315BH | 315 | 125 | 63 | ≤15 | 140 | 1315 | 280 | 185 | 219 | 180 | 10-23 | 32 | 8.0 | 40 | 15.0 | 3.6050 | 0.571 | 382 | 8.0 |
| SWC350BH | 350 | 180 | 90 | ≤15 | 150 | 1410 | 310 | 210 | 267 | 194 | 10-23 | 35 | 8.0 | 50 | 16.0 | 7.571 | 0.2219 | 582 | 15.0 |
| SWC390BH | 390 | 250 | 125 | ≤15 | 170 | 1590 | 345 | 235 | 267 | 215 | 10-25 | 40 | 8.0 | 70 | 18.0 | 12.164 | 0.2219 | 738 | 15.0 |
| SWC440BH | 440 | 355 | 180 | ≤15 | 190 | 1875 | 390 | 255 | 325 | 260 | 16-28 | 42 | 10 | 80 | 20.0 | 21.420 | 0.4744 | 1190 | 21.7 |
| SWC490BH | 490 | 500 | 250 | ≤15 | 190 | 1985 | 435 | 275 | 325 | 270 | 16-31 | 47 | 12 | 90 | 22.5 | 32.860 | 0.4744 | 1452 | 21.7 |
| SWC550BH | 550 | 710 | 355 | ≤15 | 240 | 2300 | 492 | 320 | 426 | 305 | 16-31 | 50 | 12 | 100 | 22.5 | 68.920 | 1.3570 | 2380 | 34 |
·채점 예시:
SWC 350BH 스탠다드아르 자형d telescopic welded Cardan shaft, Length=1610mm
SWC 350BH*1610카단 샤프트 JB5513-91
·아니요테:
1. Tf-Torque allowed by fatigue strength under variable load
2. Lmin - 단축 후 최소 길이
3. L-설치 길이(필요에 따라)
♦제품 전시
♦기타 제품 목록
| 변속기 부품명 |
모델 |
| 유니버설 커플링 | WS, WSD, WSP |
| 카르단 샤프트 | SWC, SWP, SWZ |
| 치형 커플링 | CL,CLZ,GCLD,GIICL, GICL, NGCL, GGCL, GCLK |
| 디스크 커플링 | JMI,JJ,JMII, JMIIJ |
| 고유연성 커플링 | LM |
| 체인 커플링 | GL |
| 조 커플링 | LT |
| 그리드 커플링 | 제이시 |
♦Our Company
Our company supplies different kinds of products. High quality and reasonable price. We stick to the principle of “quality first, service first, continuous improvement and innovation to meet the customers” for the management and “zero defect, zero complaints” as the quality objective. To perfect our service, we provide products of good quality at a reasonable price.
Welcome to customize products from our factory and please provide your design drawings or contact us if you need other requirements.
♦저희 서비스
1. 디자인 서비스
저희 디자인 팀은 카르단 샤프트 관련 제품 설계 및 개발 분야에서 풍부한 경험을 보유하고 있습니다. 신제품 개발이나 제품 개선에 필요한 사항이 있으시면 언제든지 저희에게 문의해 주십시오. 친절하게 지원해 드리겠습니다.
2. 제품 서비스
raw materials → Cutting → Forging →Rough machining →Shot blasting →Heat treatment →Testing →Fashioning →Cleaning→ Assembly→Packing→Shipping
3. 시료 채취 절차
저희는 고객님의 요구사항에 따라 샘플을 개발하고, 고객님의 필요를 충족시키기 위해 샘플을 지속적으로 수정할 수 있습니다.
4. Research & Development
We usually research the new needs of the market and develop new models when there are new cars in the market.
5. 품질 관리
Every step should be a particular test by Professional Staff according to the standard of ISO9001 and TS16949.
♦자주 묻는 질문
질문 1: 귀사는 무역 회사입니까, 아니면 제조업체입니까?
A: 저희는 제조 전문 업체입니다.
다양한 종류의 연결 장치.
질문 2: OEM 생산이 가능하신가요?
Yes, we can. We can do OEM & ODM for all customers with customized PDF or AI format artwork.
질문 3: 배송 기간은 얼마나 걸리나요?
일반적으로 재고가 없는 경우 20~30일 정도 소요됩니다. 수량에 따라 달라질 수 있습니다.
질문 4: 샘플을 제공하시나요? 무료인가요, 아니면 유료인가요?
네, 샘플을 제공해 드릴 수는 있지만 무료는 아닙니다. 저희는 대량 주문 시 샘플 비용을 차감해 드리는 훌륭한 가격 정책을 시행하고 있습니다.
질문 5: 보증 기간은 얼마나 되나요?
A: 정상적인 상황에서 저희 제품의 보증 기간은 12개월입니다.
질문 6: 최소 주문 수량(MOQ)은 얼마입니까?
A: 보통 저희 최소 주문 수량(MOQ)은 1개입니다.
질문 7: 커플링에 대한 검사 절차가 있습니까?
A:100%는 포장 전에 자체 검사를 실시합니다.
질문 8: 주문 전에 공장을 방문할 수 있나요?
A: 네, 저희 공장 방문을 환영합니다.
질문 9: 지불하실 금액은 얼마인가요?
A:1) T/T.
♦문의하기
웹사이트: huadingcoupling
Add: No.11 HangZhou Road,Chengnan park,HangZhou City,ZheJiang Province,China
/* 2571년 1월 22일 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| 표준 또는 비표준: | 기준 |
|---|---|
| 샤프트 구멍: | 귀하의 요구사항에 따라 |
| 토크: | 귀하의 요구사항에 따라 |
| 샘플: |
US$ 500개/개
1개 (최소 주문 수량) | 주문 샘플 |
|---|
| 맞춤 설정: |
사용 가능
| 맞춤형 요청 |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
배송비:
단위당 예상 운송비. |
배송비 및 예상 배송 시간에 관한 정보입니다. |
|---|
| 결제 방법: |
|
|---|---|
|
초기 납부금 전액 지불 |
| 통화: | 미국$ |
|---|
| 반품 및 환불: | 제품 수령 후 최대 30일 이내에 환불을 신청할 수 있습니다. |
|---|
카르단 샤프트 시스템에는 어떤 제한 사항이나 단점이 있습니까?
카르단 샤프트 시스템은 수많은 장점을 제공하지만, 고려해야 할 몇 가지 한계와 단점도 있습니다. 이러한 한계를 자세히 살펴보겠습니다.
1. 각도 불일치:
카르단 샤프트는 구동부와 피구동부 사이의 각도 오차를 허용하도록 설계되었습니다. 그러나 과도한 오차는 마모, 진동 증가 및 효율 저하를 초래할 수 있습니다. 오차가 권장 한계를 초과하면 유니버설 조인트 및 기타 부품에 과도한 스트레스가 가해져 샤프트의 수명이 단축되고 기계적 고장이 발생할 가능성이 있습니다.
2. 소음 및 진동:
카르단 샤프트 시스템은 장비나 차량에 소음과 진동을 유발할 수 있습니다. 샤프트 어셈블리의 유니버설 조인트와 슬립 요크는 회전 시, 특히 고속 회전 시 진동을 발생시킬 수 있습니다. 이러한 진동은 소음 수준을 증가시켜 승객에게 불편함을 주거나 민감한 장비의 성능에 영향을 미칠 수 있습니다. 샤프트의 적절한 균형 유지 및 관리는 이러한 영향을 완화하는 데 도움이 되지만, 어느 정도 완전히 해소되지는 않을 수 있습니다.
3. 유지보수 및 윤활:
카르단 샤프트 시스템은 최적의 성능과 수명을 보장하기 위해 정기적인 유지보수 및 윤활이 필요합니다. 유니버설 조인트와 슬립 요크는 마찰과 마모를 최소화하기 위해 적절하게 윤활되어야 합니다. 유지보수를 소홀히 하면 조인트가 빠르게 마모되어 진동, 소음이 증가하고 고장으로 이어질 수 있습니다. 카르단 샤프트 시스템의 효율성과 신뢰성을 유지하려면 정기적인 점검과 윤활이 필수적입니다.
4. 고속 애플리케이션에서의 제한된 유연성:
카르단 샤프트는 고속 회전 시 한계가 있습니다. 회전 속도가 높을수록 회전 부품에 작용하는 원심력이 샤프트와 유니버설 조인트에 상당한 스트레스를 가할 수 있습니다. 이는 마모 증가, 수명 단축 및 고장 발생 가능성으로 이어질 수 있습니다. 이러한 경우에는 등속 조인트(CV 조인트) 또는 직접 구동 장치와 같은 다른 동력 전달 시스템이 더 적합할 수 있습니다.
5. 공간 및 무게 제약 조건:
카르단 샤프트 시스템은 길이가 길고 텔레스코픽 구조로 되어 있어 설치에 충분한 공간이 필요합니다. 공간이 제한적인 경우 샤프트 전체 길이를 수용하기 어렵거나, 적절한 장착을 위해 수정이 필요할 수 있습니다. 또한, 특히 경량화가 중요한 응용 분야에서는 샤프트의 무게도 고려해야 할 사항입니다. 이러한 경우에는 경량 소재 또는 다른 구동 시스템이 더 적합할 수 있습니다.
6. 비용:
카르단축 시스템은 다른 동력 전달 방식에 비해 상대적으로 비용이 많이 들 수 있습니다. 복잡한 설계, 맞춤 제작의 필요성, 그리고 다양한 부품 사용으로 인해 제조 및 설치 비용이 높아집니다. 하지만 특정 용도에 대한 비용 효율성을 평가할 때는 카르단축 시스템의 전반적인 이점과 성능을 고려하는 것이 중요합니다.
7. 제한적인 정렬 불량 보정:
카르단 샤프트는 각도 오정렬은 보정할 수 있지만, 평행 편차나 축 방향 변위와 같은 다른 유형의 오정렬을 보정하는 데에는 한계가 있습니다. 이러한 유형의 오정렬을 상당 부분 보정해야 하는 경우에는 플렉시블 커플링이나 CV 조인트와 같이 유연성이 더욱 뛰어난 대체 동력 전달 시스템이 더 적합할 수 있습니다.
이러한 한계에도 불구하고 카르단축 시스템은 여전히 널리 사용되고 있으며 다양한 응용 분야에서 수많은 장점을 제공합니다. 엔지니어는 이러한 한계를 이해하고 응용 분야의 특정 요구 사항을 고려하여 카르단축 시스템의 적합성에 대해 정보에 입각한 결정을 내리거나 다른 동력 전달 방식을 모색할 수 있습니다.
카르단 샤프트는 차량 추진 및 동력 분배 효율에 어떻게 기여합니까?
카르단 샤프트는 차량 추진 및 동력 분배 효율에 매우 중요한 역할을 합니다. 엔진에서 바퀴로 토크를 전달하여 효율적인 동력 전달과 최적화된 성능을 가능하게 합니다. 카르단 샤프트가 차량 추진 및 동력 분배 효율에 기여하는 방식은 다음과 같습니다.
1. 토크 전달:
카르단축은 엔진이나 동력원에서 바퀴로 토크를 전달하는 역할을 합니다. 회전력을 효율적으로 전달함으로써 차량의 추진력과 움직임을 가능하게 합니다. 카르단축의 설계 및 구조는 토크 전달 중 동력 손실을 최소화하여 추진 시스템의 전반적인 효율을 향상시킵니다.
2. 전력 분배:
- 여러 개의 차축이나 바퀴를 가진 차량에서 카르단 샤프트는 각 차축이나 바퀴에 동력을 분배하여 균형 잡힌 동력 전달을 보장합니다. 이는 특히 가속, 코너링 또는 오프로드 주행과 같은 상황에서 향상된 접지력, 안정성 및 제어력을 제공합니다. 카르단 샤프트는 동력을 고르게 분배함으로써 엔진 출력의 활용도를 최적화하고 차량의 전반적인 효율성을 높이는 데 기여합니다.
3. 유연성 및 정렬 불량 보정:
카르단 샤프트는 유연성을 제공하며 엔진, 구동계 및 휠 사이의 정렬 불량을 수용할 수 있습니다. 각도 정렬 불량, 평행 오프셋 및 축 방향 변위를 처리할 수 있어 구성 요소가 완벽하게 정렬되지 않은 경우에도 원활한 동력 전달이 가능합니다. 이러한 유연성은 정렬 불량으로 인한 기계적 스트레스와 에너지 손실을 줄여 동력 전달 효율을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
4. 진동 감쇠:
카르단 샤프트는 엔진이나 기타 구동계 부품에서 전달되는 진동을 줄이는 데 도움을 줄 수 있습니다. 샤프트 어셈블리의 유니버설 조인트는 미세한 각도 움직임을 허용하여 작동 중에 발생하는 진동을 흡수하고 감쇠시킵니다. 진동을 줄임으로써 카르단 샤프트는 더욱 부드럽고 효율적인 동력 전달에 기여하여 차량의 전반적인 성능과 편안함을 향상시킵니다.
5. 체중 감량:
카르단 샤프트는 체인이나 벨트 구동 방식과 같은 다른 구동계 시스템에 비해 차량 경량화에 기여할 수 있습니다. 경량 소재 사용과 최적화된 설계를 통해 전체 구동계 무게를 줄일 수 있습니다. 무게 감소는 차량 추진에 필요한 에너지 감소로 이어져 연비 효율을 향상시킵니다. 또한 카르단 샤프트의 소형화 및 공간 절약형 설계는 구동계 부품을 더욱 효율적으로 배치할 수 있도록 해줍니다.
6. 내구성과 신뢰성:
카르단 샤프트는 장기간에 걸쳐 차량 추진 및 동력 분배의 요구 사항을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 내구성이 뛰어난 소재로 제작되고 엄격한 테스트를 거쳐 신뢰성과 수명이 보장됩니다. 견고하고 신뢰할 수 있는 동력 전달 솔루션을 제공함으로써 카르단 샤프트는 가동 중지 시간과 유지 보수 요구 사항을 최소화하여 추진 시스템의 전반적인 효율성을 향상시키는 데 기여합니다.
전반적으로 카르단 샤프트는 토크를 효과적으로 전달하고, 동력 분배의 균형을 유지하며, 정렬 불량을 보정하고, 진동을 감쇠하고, 무게를 줄이고, 내구성과 신뢰성을 확보함으로써 차량 추진 및 동력 분배 효율을 향상시키는 데 기여합니다. 동력 전달을 최적화하고 차량 성능을 전반적으로 향상시키는 역할을 하는 카르단 샤프트는 효율적인 추진 시스템의 필수 구성 요소입니다.
카르단 샤프트란 무엇이며 차량 및 기계에서 어떤 역할을 합니까?
카르단 샤프트는 프로펠러 샤프트 또는 구동 샤프트라고도 하며, 차량 및 기계에서 서로 일직선이 아닌 두 지점 사이에 토크와 회전력을 전달하는 데 사용되는 기계 부품입니다. 카르단 샤프트는 양 끝에 유니버설 조인트가 있는 관형 샤프트로 구성되어 있어 유연성을 제공하고 구동 부품과 피구동 부품 사이의 정렬 불량을 보정할 수 있습니다. 카르단 샤프트는 엔진 또는 동력원에서 바퀴 또는 피구동 기계로 동력을 전달하는 데 중요한 역할을 합니다. 차량 및 기계에서 카르단 샤프트의 작동 방식은 다음과 같습니다.
1. 토크 전달:
차량에서 카르단 샤프트는 변속기 또는 기어박스와 차동장치를 연결하여 토크를 바퀴로 전달합니다. 엔진이 회전력을 발생시키면, 이 동력은 변속기를 통해 카르단 샤프트로 전달됩니다. 샤프트 양 끝에 있는 유니버설 조인트는 각도 불균형을 허용하고 서스펜션, 차축 움직임 및 도로 조건의 변화를 보정합니다. 카르단 샤프트가 회전하면서 변속기에서 차동장치로 토크를 전달하여 바퀴에 동력을 전달할 수 있게 합니다.
기계류에서 카르단 샤프트는 동력원과 구동 부품 사이에서 토크를 전달하는 유사한 역할을 합니다. 예를 들어, 농기계에서 카르단 샤프트는 트랙터의 PTO(동력인출장치)를 예초기, 베일러, 경운기 등의 다양한 작업기에 연결합니다. 트랙터 엔진의 회전 동력은 PTO 구동축을 통해 카르단 샤프트로 전달되고, 카르단 샤프트는 다시 구동 기계에 토크를 전달하여 작동을 가능하게 합니다.
2. 유연성 및 보상:
카단 샤프트는 유니버설 조인트 설계로 유연성을 제공하고 구동부와 피구동부 사이의 정렬 불량을 보정합니다. 유니버설 조인트는 샤프트가 구부러지고 움직일 수 있도록 하면서 지속적인 토크 전달을 가능하게 합니다. 이러한 유연성은 서스펜션 움직임, 차축 관절 운동 또는 고르지 않은 지형으로 인해 구동부와 피구동부의 각도나 위치가 달라질 수 있는 차량 및 기계류에 필수적입니다. 카단 샤프트는 이러한 변동을 흡수하여 과도한 스트레스나 진동 없이 원활한 동력 전달을 보장합니다.
3. 균형 유지 및 진동 제어:
카르단 샤프트는 차량 및 기계의 균형 유지와 진동 제어에도 기여합니다. 샤프트 회전은 원심력을 발생시키는데, 불균형이 발생하면 진동이 유발되고 성능이 저하될 수 있습니다. 이를 상쇄하기 위해 카르단 샤프트는 진동을 최소화하고 원활한 작동을 제공하도록 정밀하게 설계 및 균형 조정됩니다. 또한, 유니버설 조인트는 미세한 진동을 흡수하여 차량이나 기계로 전달되는 진동을 줄이는 데 도움을 줍니다.
4. 길이 조절:
카르단 샤프트는 길이 조절이 가능하다는 장점이 있어 구동부와 피구동부 사이의 거리를 다양하게 조절할 수 있습니다. 이러한 조절 기능은 특히 휠베이스가 가변적이거나 장착 지점이 다양한 차량 및 기계에 유용합니다. 카르단 샤프트의 길이를 조절함으로써 구동축의 크기와 위치를 다양한 구성에 맞게 적절히 조정하여 최적의 동력 전달 효율을 확보할 수 있습니다.
5. 안전 기능:
차량 및 기계에 사용되는 카르단 샤프트에는 기계적 고장을 방지하기 위한 안전 장치가 포함되어 있는 경우가 많습니다. 이러한 안전 장치에는 구동축이나 유니버설 조인트와 같은 회전 부품과의 접촉을 방지하는 보호 덮개 또는 가드가 포함될 수 있습니다. 조인트 고장이나 과도한 힘이 가해질 경우, 일부 카르단 샤프트에는 구동계 손상을 방지하고 다른 부품이 과도한 하중을 받지 않도록 보호하는 전단 핀이나 토크 제한 장치가 내장되어 있을 수도 있습니다.
요약하자면, 카르단 샤프트는 양쪽 끝에 유니버설 조인트가 있는 관형 부품으로, 정렬되지 않은 구동 부품과 피구동 부품 사이에서 토크와 회전력을 전달하는 데 사용됩니다. 카르단 샤프트는 유연성을 제공하고, 정렬 불량을 보정하며, 차량 및 기계에서 토크 전달을 가능하게 합니다. 효율적인 동력 전달, 변동 수용, 진동 균형 유지를 통해 카르단 샤프트는 다양한 응용 분야에서 원활하고 안정적인 작동을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다.
CX 편집, 2024년 5월 15일
