{"id":2076,"date":"2024-05-06T20:33:10","date_gmt":"2024-05-06T20:33:10","guid":{"rendered":"https:\/\/cardanshaft.top\/china-supplier-czpt-swc-bh-length-compensation-standard-weld-sealed-connection-cardan-shaft-shafts-2\/"},"modified":"2024-05-06T20:33:10","modified_gmt":"2024-05-06T20:33:10","slug":"china-supplier-czpt-swc-bh-length-compensation-standard-weld-sealed-connection-cardan-shaft-shafts-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cardanshaft.top\/nl\/application\/china-supplier-czpt-swc-bh-length-compensation-standard-weld-sealed-connection-cardan-shaft-shafts-2\/","title":{"rendered":"Chinese leverancier CZPT SWC Bh Lengtecompensatie Standaard Lasafdichting Cardanas Assen"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Productbeschrijving<\/h2>\n<p>\n<p><p> <strong>SWC BH Standaard Telescopische Lascardanas (JB\/T5513-1991)<\/strong> <\/p>\n<p>\n<p>Productbeschrijving<\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>\u2666Beschrijving<\/strong> <br \/>De SWC BH-type cardanaskoppeling is een veelgebruikt type met als kenmerk dat het, bij een asbeweging van niet dezelfde as, een ashoek of een grotere asbeweging, een continue rotatiesnelheid van twee grote, gelijkhoekige assen mogelijk maakt en koppel en beweging betrouwbaar overbrengt. Het wordt veelvuldig gebruikt in de metaalindustrie, hijs-, transport-, mijnbouw-, aardolie-, scheepsbouw-, kolen-, rubber- en papierindustrie, en andere zware machinebouwsectoren, voor het overbrengen van koppel via assen. <br \/><strong>\u2666Gedetailleerde foto's<\/strong> <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p><strong>\u2666Basisparameters en hoofdafmetingen<\/strong> <\/p>\n<table border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\u00a0Model<\/td>\n<td rowspan=\"2\"> D<br \/> mm<\/td>\n<td rowspan=\"2\"> Tn<br \/> kN \u2022 m<\/td>\n<td rowspan=\"2\"> T1<br \/> kN \u2022 m<\/td>\n<td rowspan=\"2\"> \u03b2<br \/> (\u00b0)<\/td>\n<td rowspan=\"2\"> LS<br \/> mm<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Lmin<\/td>\n<td colspan=\"9\"> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Maat<br \/> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0mm<\/td>\n<td colspan=\"2\">1 kg. m2<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0M<br \/> \u00a0 \u00a0 \u00a0 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>D1<br \/> js11<\/td>\n<td>D2<br \/> H7<\/td>\n<td>D3<\/td>\n<td>Lm<\/td>\n<td>en<\/td>\n<td>k<\/td>\n<td>T<\/td>\n<td>B<br \/> h9<\/td>\n<td>G<\/td>\n<td>Lmin<\/td>\n<td> 100 mm<\/td>\n<td>Lmin<\/td>\n<td> 100 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC58BH<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>0.15<\/td>\n<td>0.075<\/td>\n<td>\u226422<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>325<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>4-5<\/td>\n<td>3.5<\/td>\n<td>1.5<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>2.2<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC65BH<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>0.25<\/td>\n<td>0.125<\/td>\n<td>\u226422<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>360<\/td>\n<td>52<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>46<\/td>\n<td>4-6<\/td>\n<td>4.5<\/td>\n<td>1.7<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>3.0<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC75BH<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>0.50<\/td>\n<td>0.25<\/td>\n<td>\u226422<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>395<\/td>\n<td>62<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>6-6<\/td>\n<td>5.5<\/td>\n<td>2.0<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC90BH<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>1.0<\/td>\n<td>0.50<\/td>\n<td>\u226422<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>435<\/td>\n<td>74.5<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>54<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>4-8<\/td>\n<td>6.0<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>6.6<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC100BH<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>1.5<\/td>\n<td>0.75<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>55<\/td>\n<td>390<\/td>\n<td>84<\/td>\n<td>57<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>6-9<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>0.0044<\/td>\n<td>0.00019<\/td>\n<td>6.1<\/td>\n<td>0.35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC120BH<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>1.25<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>485<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>68<\/td>\n<td>8-11<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>0.5719<\/td>\n<td>0.00044<\/td>\n<td>10.8<\/td>\n<td>0.55<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC150BH<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>590<\/td>\n<td>13.0<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>89<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>8-13<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>3.0<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>0.0423<\/td>\n<td>0.00157<\/td>\n<td>24.5<\/td>\n<td>0.85<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC160BH<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>660<\/td>\n<td>137<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>8-15<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>3.0<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>0.1450<\/td>\n<td>0.0060<\/td>\n<td>68<\/td>\n<td>1.72<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC180BH<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>\u226425<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>810<\/td>\n<td>155<\/td>\n<td>105<\/td>\n<td>114<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>8-17<\/td>\n<td>17<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>0.1750<\/td>\n<td>0.0070<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>2.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC200BH<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>32<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>860<\/td>\n<td>170<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>127<\/td>\n<td>135<\/td>\n<td>8-17<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>0.3100<\/td>\n<td>0.0130<\/td>\n<td>86<\/td>\n<td>3.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC225BH<\/td>\n<td>225<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>920<\/td>\n<td>196<\/td>\n<td>135<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>8-17<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>32<\/td>\n<td>9.0<\/td>\n<td>0.5380<\/td>\n<td>0.5714<\/td>\n<td>122<\/td>\n<td>4.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC250BH<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>31.5<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>1035<\/td>\n<td>218<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>168<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>8-19<\/td>\n<td>25<\/td>\n<td>6.0<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>12.5<\/td>\n<td>0.9660<\/td>\n<td>0.5717<\/td>\n<td>172<\/td>\n<td>5.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC285BH<\/td>\n<td>285<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>1190<\/td>\n<td>245<\/td>\n<td>170<\/td>\n<td>194<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>8-21<\/td>\n<td>27<\/td>\n<td>7.0<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>15.0<\/td>\n<td>2.0110<\/td>\n<td>0.571<\/td>\n<td>263<\/td>\n<td>6.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC315BH<\/td>\n<td>315<\/td>\n<td>125<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>1315<\/td>\n<td>280<\/td>\n<td>185<\/td>\n<td>219<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>10-23<\/td>\n<td>32<\/td>\n<td>8.0<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>15.0<\/td>\n<td>3.6050<\/td>\n<td>0.571<\/td>\n<td>382<\/td>\n<td>8.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC350BH<\/td>\n<td>350<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>1410<\/td>\n<td>310<\/td>\n<td>210<\/td>\n<td>267<\/td>\n<td>194<\/td>\n<td>10-23<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>8.0<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>16.0<\/td>\n<td>7.571<\/td>\n<td>0.2219<\/td>\n<td>582<\/td>\n<td>15.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC390BH<\/td>\n<td>390<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>125<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>170<\/td>\n<td>1590<\/td>\n<td>345<\/td>\n<td>235<\/td>\n<td>267<\/td>\n<td>215<\/td>\n<td>10-25<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>8.0<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>18.0<\/td>\n<td>12.164<\/td>\n<td>0.2219<\/td>\n<td>738<\/td>\n<td>15.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC440BH<\/td>\n<td>440<\/td>\n<td>355<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>190<\/td>\n<td>1875<\/td>\n<td>390<\/td>\n<td>255<\/td>\n<td>325<\/td>\n<td>260<\/td>\n<td>16-28<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>20.0<\/td>\n<td>21.420<\/td>\n<td>0.4744<\/td>\n<td>1190<\/td>\n<td>21.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC490BH<\/td>\n<td>490<\/td>\n<td>500<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>190<\/td>\n<td>1985<\/td>\n<td>435<\/td>\n<td>275<\/td>\n<td>325<\/td>\n<td>270<\/td>\n<td>16-31<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>22.5<\/td>\n<td>32.860<\/td>\n<td>0.4744<\/td>\n<td>1452<\/td>\n<td>21.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWC550BH<\/td>\n<td>550<\/td>\n<td>710<\/td>\n<td>355<\/td>\n<td>\u226415<\/td>\n<td>240<\/td>\n<td>2300<\/td>\n<td>492<\/td>\n<td>320<\/td>\n<td>426<\/td>\n<td>305<\/td>\n<td>16-31<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>22.5<\/td>\n<td>68.920<\/td>\n<td>1.3570<\/td>\n<td>2380<\/td>\n<td>34<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><i><strong><em><strong><em>\u00b7<\/em><\/strong><\/em><\/strong><em><em>Voorbeeld van een beoordeling:<\/em><\/em><br \/><em><em>\u00a0 SWC 350BH Standa<\/em><\/em><em><em>R<\/em><\/em><em><em>d telescopische gelaste cardanas, lengte = 1610 mm<\/em><\/em><br \/><em><em>\u00a0 SWC 350BH*1610 cardanas JB5513-91<\/em><\/em><br \/><strong><em><strong><em>\u00b7<\/em><\/strong><\/em><\/strong><em><em>Nee<\/em><\/em><em><em>te<\/em><\/em><em><em>:<br \/> 1. Tf - Koppel toegestaan \u200b\u200bdoor vermoeiingssterkte onder variabele belasting<\/em><\/em><br \/><em><em>2.Lmin - Minimale lengte na verkorting<\/em><\/em><br \/><em><em>3.L-Installatielengte zoals vereist<\/em><\/em><\/i> <\/p>\n<p><strong><strong>\u2666<\/strong><\/strong><strong><strong>Lijst met overige producten<\/strong><\/strong> <\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong><strong>Transmissiemachines\u00a0<\/strong><\/strong><br \/><strong><strong>Onderdeelnaam<\/strong><\/strong><\/td>\n<td><strong><strong>Model<\/strong><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Universele koppeling<\/td>\n<td>WS, WSD, WSP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cardanas<\/td>\n<td>SWC,SWP,SWZ<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tandkoppeling<\/td>\n<td>CL,CLZ,GCLD,GIICL,<br \/>  GICL,NGCL,GGCL,GCLK<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Schijfkoppeling<\/td>\n<td>JMI, JMIJ, JMII, JMIIJ<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zeer flexibele koppeling<\/td>\n<td>LM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kettingkoppeling<\/td>\n<td>GL<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kaakkoppeling<\/td>\n<td>LT<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Netwerkkoppeling<\/td>\n<td>JS<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><strong>\u2666Verpakking en verzending<\/strong> <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p><p>Bedrijfsprofiel<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p> Hangzhou CHINAMFG Machinery Manufacturing Co., Ltd. is een hightechbedrijf dat gespecialiseerd is in het ontwerpen en produceren van diverse soorten koppelingen. Ons bedrijf telt 86 medewerkers, waaronder 2 senior engineers en minstens 20 professionals op het gebied van mechanisch ontwerp en fabricage, warmtebehandeling, lassen en andere disciplines.<\/p>\n<p>  Geavanceerde en effici\u00ebnte processen, complete detectiemethoden. Ons bedrijf introduceert actief geavanceerde buitenlandse technologie en apparatuur. We benutten de voordelen optimaal en investeren in onderzoek en innovatie. We streven naar hoge kwaliteit en werken strikt volgens de ISO 9000-kwaliteitsnorm.<\/p>\n<p>Ons bedrijf levert diverse producten van hoge kwaliteit tegen een redelijke prijs. Wij hanteren het principe \"kwaliteit voorop, service voorop, continue verbetering en innovatie om aan de behoeften van de klant te voldoen\" in ons management en \"nul defecten, nul klachten\" als kwaliteitsdoelstelling.\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p><p>Onze service<\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p><strong><strong>\u2666<\/strong><\/strong><strong><strong>Onze diensten<\/strong><\/strong> <br \/>1. Ontwerpdiensten<br \/> Ons ontwerpteam heeft ervaring met cardanassen in relatie tot productontwerp en -ontwikkeling. Heeft u specifieke wensen voor uw nieuwe product of wilt u verdere verbeteringen aanbrengen? Wij staan \u200b\u200bklaar om u te ondersteunen.<\/p>\n<p> 2. Productdiensten<br \/> Grondstoffen \u2192 Snijden \u2192 Smeden \u2192 Voorbewerking \u2192 Straalbewerking \u2192 Warmtebehandeling \u2192 Testen \u2192 Vormgeven \u2192 Reinigen \u2192 Assemblage \u2192 Verpakken \u2192 Verzending<\/p>\n<p> 3. Monsternameprocedure<br \/> We kunnen het prototype ontwikkelen volgens uw specificaties en het voortdurend aanpassen om aan uw behoeften te voldoen.<\/p>\n<p> 4. Onderzoek en ontwikkeling<br \/> We onderzoeken doorgaans de nieuwe behoeften van de markt en ontwikkelen een nieuw model wanneer er nieuwe auto's op de markt komen.<\/p>\n<p> 5. Kwaliteitscontrole<br \/> Elke stap moet door professioneel personeel specifiek worden getest volgens de normen ISO9001 en TS16949. <br \/> \u00a0 <\/p>\n<p><p>Veelgestelde vragen<\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p><strong><strong>\u2666FAQ<\/strong><\/strong> <br \/>Vraag 1: Bent u een handelsonderneming of een fabrikant?<br \/>A: Wij zijn een professionele fabrikant die gespecialiseerd is in de productie van diverse series koppelingen.<\/p>\n<p>Vraag 2: Kunt u OEM-productie verzorgen?<br \/>Ja, dat kunnen we. We kunnen OEM- en ODM-productie verzorgen voor al onze klanten met aangepaste ontwerpen in PDF- of AI-formaat.<\/p>\n<p>Vraag 3: Hoe lang is jullie levertijd?<br \/>Over het algemeen duurt het 20-30 dagen als de goederen niet op voorraad zijn. Dit is afhankelijk van de hoeveelheid.<\/p>\n<p>Vraag 4: Verstrekt u monsters? Zijn deze gratis of moet ik ervoor betalen?<br \/>Ja, we kunnen u een monster aanbieden, maar niet gratis. We hanteren namelijk een gunstig prijsbeleid: de kosten van het monster worden in mindering gebracht op de prijs van een grotere bestelling.<\/p>\n<p>Vraag 5: Hoe lang is uw garantie?<br \/>A: Onze garantie bedraagt \u200b\u200b12 maanden onder normale omstandigheden.<\/p>\n<p>Vraag 6: Wat is de minimale bestelhoeveelheid (MOQ)?<br \/>A: Meestal is onze minimale bestelhoeveelheid 1 stuk.<\/p>\n<p>Vraag 7: Heeft u inspectieprocedures voor koppelingen?<br \/>A: 100% zelfinspectie v\u00f3\u00f3r het verpakken.<\/p>\n<p>Vraag 8: Kan ik uw fabriek bezoeken voordat ik een bestelling plaats?<br \/>A: Zeker, u bent van harte welkom om onze fabriek te bezoeken.<\/p>\n<p>Vraag 9: Wat is uw betaling?<br \/>A: T\/T.\u00a0 <\/p>\n<p><strong><strong>\u2666Neem contact met ons op<\/strong><\/strong> <br \/>Web: huadingcoupling\t <br \/>Toevoegen: No.11 HangZhou Road, Chengnan park, HangZhou City, provincie ZheJiang, China \/* 22 januari 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Bekijk meer <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Klantenservice na aankoop:<\/th>\n<td>24 maanden<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Voorwaarde:<\/th>\n<td>Nieuw<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Kleur:<\/th>\n<td>indien nodig<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Certificering:<\/th>\n<td>ISO<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Type:<\/th>\n<td>Kruiskoppeling<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Materiaal:<\/th>\n<td>Koolstofstaal of naar behoefte<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Voorbeelden:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            <strong class=\"red\">US$ 500\/stuk<\/strong><br \/>\n                                            <span title=\"1 stuk (minimale bestelling)\">1 stuk (minimale bestelling)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Vraag een voorbeeld aan\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Aanpassing:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Beschikbaar\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                            <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Aanvraag op maat<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft7.webp\" alt=\"cardanas\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Welke factoren moet je in overweging nemen bij het kiezen van de juiste cardanas voor een bepaalde toepassing?<\/h3>\n<p>Bij de keuze van een cardanas voor een specifieke toepassing moet rekening worden gehouden met verschillende cruciale factoren om optimale prestaties en een lange levensduur te garanderen. De volgende factoren dienen tijdens het selectieproces in acht te worden genomen:<\/p>\n<p><strong>1. Koppelvereisten:<\/strong><\/p>\n<p>Een van de belangrijkste overwegingen is het koppel dat de toepassing vereist. De cardanas moet het benodigde koppel kunnen overbrengen zonder zijn nominale capaciteit te overschrijden. Het is essentieel om het maximale koppel te bepalen dat de as tijdens bedrijf zal ondervinden en een cardanas te selecteren die dat koppel aankan en tegelijkertijd een passende veiligheidsmarge biedt. <\/p>\n<p><strong>2. Snelheid en toerental:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Het toerental of RPM (omwentelingen per minuut) van de toepassing is een andere cruciale factor. Cardanassen hebben specifieke toerentallimieten en het overschrijden van deze limieten kan leiden tot voortijdige slijtage, trillingen en defecten. Het is essentieel om een \u200b\u200bcardanas te kiezen die geschikt is voor de vereiste snelheid van de toepassing om een \u200b\u200bbetrouwbare en soepele werking te garanderen. <\/p>\n<p><strong>3. Hoek van verkeerde uitlijning:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 De hoekafwijking tussen de aandrijvende en aangedreven componenten moet in overweging worden genomen. Cardanassen kunnen een bepaalde hoekafwijking opvangen, meestal gespecificeerd door de fabrikant. Het is belangrijk een cardanas te kiezen die de verwachte hoekafwijking aankan om een \u200b\u200bcorrecte krachtoverbrenging te garanderen en overmatige slijtage of vastlopen te voorkomen. <\/p>\n<p><strong>4. Bedrijfsomstandigheden:<\/strong><\/p>\n<p>De bedrijfsomstandigheden van de toepassing spelen een cruciale rol bij de keuze van de cardanas. Factoren zoals temperatuur, luchtvochtigheid, de aanwezigheid van corrosieve stoffen en blootstelling aan trillingen of schokken moeten in overweging worden genomen. Het is essentieel om een \u200b\u200bcardanas te kiezen die is ontworpen om de specifieke bedrijfsomstandigheden te weerstaan, om duurzaamheid en betrouwbaarheid te garanderen. <\/p>\n<p><strong>5. Lengte en afmetingen:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 De lengte en diameter van de cardanas moeten worden afgestemd op de toepassing. De lengte van de as be\u00efnvloedt het vermogen om trillingen te absorberen en uitlijningsfouten op te vangen. Het is belangrijk om rekening te houden met de beschikbare ruimte en de vereiste lengte om een \u200b\u200bgoede pasvorm en functionaliteit te garanderen. Daarnaast moet de diameter van de cardanas worden gekozen op basis van de belastingseisen en het beschikbare koppel. <\/p>\n<p><strong>6. Onderhoud en bruikbaarheid:<\/strong><\/p>\n<p>Er moet rekening worden gehouden met het onderhoudsgemak en de bruikbaarheid van de cardanas. Sommige toepassingen vereisen regelmatige inspectie, smering of vervanging van bepaalde onderdelen. Het is raadzaam een \u200b\u200bcardanas te kiezen die gemakkelijk toegankelijk is voor onderhoud en die is voorzien van bijvoorbeeld smeernippels of eenvoudig vervangbare kruiskoppelingen. <\/p>\n<p><strong>7. Kosten en budget:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Tot slot moet er rekening worden gehouden met de kosten en budgettaire beperkingen. Verschillende fabrikanten en leveranciers van cardanassen hanteren mogelijk uiteenlopende prijzen voor hun producten. Het is belangrijk om de gewenste kwaliteit, prestaties en duurzaamheid van de cardanas af te wegen tegen het beschikbare budget. <\/p>\n<p>Door deze factoren zorgvuldig te overwegen, kunnen ingenieurs en ontwerpers de juiste cardanas voor de toepassing selecteren, waardoor optimale prestaties, een lange levensduur en betrouwbaarheid worden gegarandeerd. Samenwerking met fabrikanten en leveranciers van cardanassen kan bovendien waardevolle inzichten en ondersteuning bieden bij het maken van de juiste keuze op basis van de specifieke eisen van de toepassing.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft5.webp\" alt=\"cardanas\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Kunnen cardanassen worden aangepast aan specifieke eisen van voertuigen of apparatuur?<\/h3>\n<p>Ja, cardanassen kunnen worden aangepast aan de specifieke eisen van verschillende voertuigen of apparatuur. Fabrikanten bieden een scala aan aanpassingsmogelijkheden om ervoor te zorgen dat de cardanassen zijn afgestemd op de unieke behoeften van elke toepassing. Laten we eens kijken hoe cardanassen kunnen worden aangepast:<\/p>\n<p><strong>1. Lengte en afmetingen:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Cardanassen kunnen in verschillende lengtes en maten worden geproduceerd om aan de specifieke afmetingen van het voertuig of de apparatuur te voldoen. Fabrikanten kunnen de totale lengte van de as aanpassen om een \u200b\u200bjuiste uitlijning tussen de aandrijvende en aangedreven componenten te garanderen. Bovendien kunnen de afmetingen van de as, inclusief de diameter en wanddikte, worden aangepast aan de koppel- en belastingseisen van de toepassing. <\/p>\n<p><strong>2. Koppelcapaciteit:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Het koppelvermogen van de cardanas kan worden aangepast aan de vermogensbehoeften van het voertuig of de apparatuur. Fabrikanten kunnen de as ontwerpen en produceren met de juiste materialen, afmetingen en versterkingen om ervoor te zorgen dat deze het vereiste koppel kan overbrengen zonder te bezwijken of overmatige doorbuiging. Het aanpassen van het koppelvermogen van de as garandeert optimale prestaties en betrouwbaarheid. <\/p>\n<p><strong>3. Verbindingsmethoden:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Cardanassen kunnen worden aangepast aan verschillende aansluitmethoden, afhankelijk van de specifieke eisen van het voertuig of de apparatuur. Fabrikanten bieden diverse soorten flenzen, spiebanen en andere aansluitmogelijkheden om compatibiliteit met de bestaande aandrijfcomponenten te garanderen. Door de aansluitmethoden aan te passen, kan de cardanas naadloos in het systeem worden ge\u00efntegreerd. <\/p>\n<p><strong>4. Materiaalselectie:<\/strong><\/p>\n<p>Cardanassen kunnen van verschillende materialen worden gemaakt om aan de specifieke toepassingseisen te voldoen. Fabrikanten houden bij de materiaalkeuze rekening met factoren zoals sterkte, gewicht, corrosiebestendigheid en kosten. Veelgebruikte materialen voor cardanassen zijn staallegeringen, roestvrij staal en aluminium. Door de materiaalkeuze aan te passen, kunnen fabrikanten de prestaties en duurzaamheid van de as optimaliseren. <\/p>\n<p><strong>5. Balancering en trillingsbeheersing:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Cardanassen kunnen worden aangepast met balanceertechnieken om trillingen te minimaliseren en een soepele werking te garanderen. Fabrikanten gebruiken dynamische balanceerprocessen om trillingen te verminderen die worden veroorzaakt door een ongelijke massaverdeling. Balanceren op maat zorgt ervoor dat de as effici\u00ebnt werkt en minimaliseert de belasting van andere componenten. <\/p>\n<p><strong>6. Beschermende coatings en afwerkingen:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Cardanassen kunnen worden voorzien van beschermende coatings en afwerkingen om hun weerstand tegen corrosie, slijtage en omgevingsinvloeden te verbeteren. Fabrikanten kunnen coatings zoals verzinken, poedercoaten of speciale coatings aanbrengen om de levensduur van de as te verlengen en de prestaties ervan onder zware bedrijfsomstandigheden te garanderen. <\/p>\n<p><strong>7. Samenwerking met fabrikanten:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Fabrikanten werken actief samen met klanten om hun specifieke voertuig- of apparatuurvereisten te begrijpen. Ze bieden technische ondersteuning en expertise om de cardanas daarop af te stemmen. Door nauw samen te werken met fabrikanten kunnen klanten er zeker van zijn dat de cardanas wordt ontworpen en geproduceerd om precies aan hun behoeften te voldoen. <\/p>\n<p>Cardanassen kunnen over het algemeen worden aangepast aan specifieke voertuig- of apparatuurvereisten wat betreft lengte, afmetingen, koppelcapaciteit, verbindingsmethoden, materiaalkeuze, balancering, beschermende coatings en afwerkingen. Door gebruik te maken van de aanpassingsmogelijkheden en nauw samen te werken met fabrikanten, kunnen ingenieurs cardanassen verkrijgen die precies zijn afgestemd op de behoeften van de toepassing, waardoor optimale prestaties, effici\u00ebntie en compatibiliteit worden gegarandeerd.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/cardan%20shaft\/cardan-shaft1.webp\" alt=\"cardanas\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Wat is een cardanas en hoe werkt deze in voertuigen en machines?<\/h3>\n<p>Een cardanas, ook wel aandrijfas of cardanas genoemd, is een mechanisch onderdeel dat in voertuigen en machines wordt gebruikt om koppel en rotatiekracht over te brengen tussen twee punten die niet in lijn met elkaar liggen. Het bestaat uit een buisvormige as met cardanverbindingen aan beide uiteinden, waardoor flexibiliteit mogelijk is en uitlijningsverschillen tussen de aandrijvende en aangedreven componenten kunnen worden opgevangen. De cardanas speelt een cruciale rol bij het overbrengen van vermogen van de motor of krachtbron naar de wielen of aangedreven machine. Hieronder leggen we uit hoe de cardanas in voertuigen en machines functioneert:<\/p>\n<p><strong>1. Koppeloverdracht:<\/strong><\/p>\n<p>In voertuigen verbindt de cardanas de transmissie of versnellingsbak met het differentieel, dat vervolgens het koppel over de wielen verdeelt. Wanneer de motor rotatiekracht genereert, wordt deze via de transmissie naar de cardanas overgebracht. De kruiskoppelingen aan beide uiteinden van de as maken hoekafwijkingen mogelijk en compenseren variaties in de ophanging, asbeweging en wegomstandigheden. Terwijl de cardanas draait, brengt deze koppel over van de transmissie naar het differentieel, waardoor de wielen van vermogen worden voorzien. <\/p>\n<p>\u2013 In machines vervult de cardanas een vergelijkbare functie: het overbrengen van koppel tussen de krachtbron en de aangedreven componenten. Bijvoorbeeld in landbouwmachines verbindt de cardanas de aftakas (PTO) van de tractor met diverse werktuigen zoals maaiers, balenpersen of grondfrezen. Het rotatievermogen van de tractormotor wordt via de PTO-aandrijving overgebracht naar de cardanas, die vervolgens het koppel overbrengt naar de aangedreven machines, waardoor deze kunnen functioneren. <\/p>\n<p><strong>2. Flexibiliteit en beloning:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Het ontwerp van de cardanas met kruiskoppelingen biedt flexibiliteit en compenseert uitlijningsverschillen tussen de aandrijvende en aangedreven componenten. De kruiskoppelingen zorgen ervoor dat de as kan buigen en bewegen, terwijl de koppeloverdracht continu blijft. Deze flexibiliteit is essentieel in voertuigen en machines waar de aandrijvende en aangedreven componenten zich in verschillende hoeken of posities kunnen bevinden als gevolg van veerbewegingen, asbewegingen of oneffen terrein. De cardanas absorbeert deze variaties en zorgt voor een soepele krachtoverbrenging zonder overmatige spanning of trillingen. <\/p>\n<p><strong>3. Balancering en trillingsbeheersing:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Cardanassen dragen ook bij aan de balans en trillingsdemping in voertuigen en machines. De rotatie van de as genereert centrifugale krachten, en elke onbalans kan leiden tot trillingen en verminderde prestaties. Om dit tegen te gaan, worden cardanassen zorgvuldig ontworpen en gebalanceerd om trillingen te minimaliseren en een soepele werking te garanderen. Daarnaast helpen de kruiskoppelingen bij het absorberen van kleine trillingen en het verminderen van de overdracht ervan naar het voertuig of de machine. <\/p>\n<p><strong>4. Lengteverstelling:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Cardanassen bieden het voordeel van een verstelbare lengte, waardoor de afstand tussen de aandrijvende en aangedreven componenten kan vari\u00ebren. Deze verstelbaarheid is met name handig bij voertuigen en machines met een verstelbare wielbasis of variabele bevestigingspunten. Door de lengte van de cardanas aan te passen, kan de aandrijflijn op de juiste grootte en positie worden afgestemd op verschillende configuraties, wat zorgt voor een optimale effici\u00ebntie van de krachtoverbrenging. <\/p>\n<p><strong>5. Veiligheidskenmerken:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Cardanassen in voertuigen en machines zijn vaak voorzien van veiligheidsvoorzieningen om mechanische storingen te voorkomen. Dit kunnen afschermingen of beschermkappen zijn om contact met roterende onderdelen, zoals de aandrijfas of kruiskoppelingen, te vermijden. In geval van een defect aan een koppeling of overmatige kracht, kunnen sommige cardanassen ook breekpennen of koppelbegrenzers bevatten om schade aan de aandrijflijn te voorkomen en andere onderdelen te beschermen tegen overbelasting. <\/p>\n<p>Samenvattend is een cardanas een buisvormig onderdeel met cardanische koppelingen aan beide uiteinden, gebruikt om koppel en rotatiekracht over te brengen tussen niet-uitgelijnde aandrijf- en aangedreven onderdelen. Het biedt flexibiliteit, compenseert uitlijningsfouten en maakt koppeloverdracht mogelijk in voertuigen en machines. Door effici\u00ebnt kracht over te brengen, variaties op te vangen en trillingen te balanceren, spelen cardanassen een cruciale rol in het garanderen van een soepele en betrouwbare werking in een breed scala aan toepassingen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l1.webp\" alt=\"Chinese leverancier CZPT SWC Bh Lengtecompensatie Standaard Lasafdichting Cardanas Assen  \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l2.webp\" alt=\"Chinese leverancier CZPT SWC Bh Lengtecompensatie Standaard Lasafdichting Cardanas Assen  \"><br \/>Bewerkt door CX 2024-05-07<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Productbeschrijving SWC BH Standaard Telescopische Lascardanas (JB\/T5513-1991) Productbeschrijving \u2666Beschrijving De SWC BH cardanaskoppeling is een veelgebruikt type koppeling met de volgende kenmerken: de constructie maakt geen continue rotatiesnelheid mogelijk bij bewegingen met dezelfde as, ashoek of grotere ashoek, en zorgt voor een betrouwbare overdracht van koppel [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[37,795,1220,798,4811],"class_list":["post-2076","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-cardan-shaft","tag-shaft","tag-shafts","tag-supplier-shaft","tag-swc-cardan-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2076","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2076"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2076\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2076"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2076"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cardanshaft.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}