Описание продукта
Карданный вал типа Huading SWC-BH для бумагоделательных машин
Карданный вал типа SWC-BH является наиболее распространенным типом, отличающимся тем, что его конструкция позволяет осуществлять непрерывное вращение с одинаковой скоростью не только по одной оси или под одним углом, но и по двум большим равноугловым направлениям, обеспечивая надежную передачу крутящего момента и движения.
Он может широко использоваться в машинах для обработки бумаги, металлургии, подъемном оборудовании, транспорте, горнодобывающей промышленности, нефтяной промышленности, судостроении, угольной промышленности, резинотехнике и других отраслях тяжелой машиностроения для передачи крутящего момента.
♦Основные параметры и основные размеры
| Модель | Тн кН • м |
Т. |
п (.) |
ЛС мм |
лмин | Размер мм |
1 кг·м2 | м кг |
|||||||||||
| Ди js11 |
д2 H7 |
Да | Лм | нд | к | т | б h9 |
г | лмин | 100 мм | лмин | 100 мм | |||||||
| SWC58BH | 58 | 0.15 | 0.075 | ≤22 | 35 | 325 | 47 | 30 | 38 | 35 | 4-5 | 3.5 | 1.5 | – | – | – | – | 2.2 | – |
| SWC65BH | 65 | 0.25 | 0.125 | ≤22 | 40 | 360 | 52 | 35 | 42 | 46 | 4-6 | 4.5 | 1.7 | – | – | – | – | 3.0 | – |
| SWC75BH | 75 | 0.50 | 0.25 | ≤22 | 40 | 395 | 62 | 42 | 50 | 58 | 6-6 | 5.5 | 2.0 | – | – | – | – | 5.0 | – |
| SWC90BH | 90 | 1.0 | 0.50 | ≤22 | 45 | 435 | 74.5 | 47 | 54 | 58 | 4-8 | 6.0 | 2.5 | – | – | – | – | 6.6 | – |
| SWC100BH | 100 | 1.5 | 0.75 | ≤25 | 55 | 390 | 84 | 57 | 60 | 58 | 6-9 | 7 | 2.5 | – | – | 0.0044 | 0.00019 | 6.1 | 0.35 |
| SWC120BH | 120 | 2.5 | 1.25 | ≤25 | 80 | 485 | 102 | 75 | 70 | 68 | 8-11 | 8 | 2.5 | – | – | 0.5719 | 0.00044 | 10.8 | 0.55 |
| SWC150BH | 150 | 5 | 2.5 | ≤25 | 80 | 590 | 13.0 | 90 | 89 | 80 | 8-13 | 10 | 3.0 | – | – | 0.0423 | 0.00157 | 24.5 | 0.85 |
| SWC160BH | 160 | 10 | 5 | ≤25 | 80 | 660 | 137 | 100 | 95 | 110 | 8-15 | 15 | 3.0 | 20 | 12 | 0.1450 | 0.0060 | 68 | 1.72 |
| SWC180BH | 180 | 20 | 10 | ≤25 | 100 | 810 | 155 | 105 | 114 | 130 | 8-17 | 17 | 5.0 | 24 | 14 | 0.1750 | 0.0070 | 70 | 2.8 |
| SWC200BH | 200 | 32 | 16 | ≤15 | 110 | 860 | 170 | 120 | 127 | 135 | 8-17 | 19 | 5.0 | 28 | 16 | 0.3100 | 0.0130 | 86 | 3.6 |
| SWC225BH | 225 | 40 | 20 | ≤15 | 140 | 920 | 196 | 135 | 152 | 120 | 8-17 | 20 | 5.0 | 32 | 9.0 | 0.5380 | 0.5714 | 122 | 4.9 |
| SWC250BH | 250 | 63 | 31.5 | ≤15 | 140 | 1035 | 218 | 150 | 168 | 140 | 8-19 | 25 | 6.0 | 40 | 12.5 | 0.9660 | 0.5717 | 172 | 5.3 |
| SWC285BH | 285 | 90 | 45 | ≤15 | 140 | 1190 | 245 | 170 | 194 | 160 | 8-21 | 27 | 7.0 | 40 | 15.0 | 2.0110 | 0.571 | 263 | 6.3 |
| SWC315BH | 315 | 125 | 63 | ≤15 | 140 | 1315 | 280 | 185 | 219 | 180 | 10-23 | 32 | 8.0 | 40 | 15.0 | 3.6050 | 0.571 | 382 | 8.0 |
| SWC350BH | 350 | 180 | 90 | ≤15 | 150 | 1410 | 310 | 210 | 267 | 194 | 10-23 | 35 | 8.0 | 50 | 16.0 | 7.571 | 0.2219 | 582 | 15.0 |
| SWC390BH | 390 | 250 | 125 | ≤15 | 170 | 1590 | 345 | 235 | 267 | 215 | 10-25 | 40 | 8.0 | 70 | 18.0 | 12.164 | 0.2219 | 738 | 15.0 |
| SWC440BH | 440 | 355 | 180 | ≤15 | 190 | 1875 | 390 | 255 | 325 | 260 | 16-28 | 42 | 10 | 80 | 20.0 | 21.420 | 0.4744 | 1190 | 21.7 |
| SWC490BH | 490 | 500 | 250 | ≤15 | 190 | 1985 | 435 | 275 | 325 | 270 | 16-31 | 47 | 12 | 90 | 22.5 | 32.860 | 0.4744 | 1452 | 21.7 |
| SWC550BH | 550 | 710 | 355 | ≤15 | 240 | 2300 | 492 | 320 | 426 | 305 | 16-31 | 50 | 12 | 100 | 22.5 | 68.920 | 1.3570 | 2380 | 34 |
·Пример оценки:
Стандарт SWC 350BHрТелескопический сварной карданный вал, длина = 1610 мм.
Карданный вал SWC 350BH*1610 JB5513-91
·Нетте:
1. Допустимый крутящий момент Tf, определяемый усталостной прочностью при переменной нагрузке.
2. Lmin — минимальная длина после укорочения.
3. L-образная монтажная длина по мере необходимости.
♦Демонстрация продукции
♦Список других товаров
| Трансмиссионное оборудование Наименование деталей |
Модель |
| Универсальная муфта | WS, WSD, WSP |
| Карданный вал | SWC,SWP,SWZ |
| Зубчатая муфта | CL,CLZ,GCLD,GIICL, GICL,NGCL,GGCL,GCLK |
| Дисковая муфта | JMI,JJ,JMII, JMIIJ |
| Высокогибкое соединение | ЛМ |
| Цепное соединение | ГЛ |
| Кулачковая муфта | ЛТ |
| Сетевое сопряжение | JS |
♦Наша компания
Наша компания поставляет различные виды продукции. Высокое качество и разумные цены. В управлении мы придерживаемся принципа «качество прежде всего, сервис прежде всего, постоянное совершенствование и инновации для удовлетворения потребностей клиентов», а в качестве цели качества — «нулевой брак, нулевой уровень жалоб». Для совершенствования нашего сервиса мы предлагаем продукцию высокого качества по разумной цене.
Добро пожаловать! Мы предлагаем изготовление продукции на заказ на нашем заводе. Пожалуйста, предоставьте свои чертежи или свяжитесь с нами, если у вас есть другие требования.
♦Наши услуги
1. Дизайнерские услуги
Наша команда дизайнеров имеет опыт в разработке и проектировании карданных валов. Если у вас есть потребности в новом продукте или вы хотите внести дальнейшие улучшения, мы готовы оказать вам поддержку.
2. Услуги по продукции
Сырье → Резка → Ковка → Черновая обработка → Дробеструйная обработка → Термообработка → Испытания → Формование → Очистка → Сборка → Упаковка → Отправка
3. Процедура отбора проб
Мы можем разработать образец в соответствии с вашими требованиями и постоянно вносить в него изменения, чтобы удовлетворить ваши потребности.
4. Исследования и разработки
Мы обычно изучаем новые потребности рынка и разрабатываем новые модели, когда на рынке появляются новые автомобили.
5. Контроль качества
Каждый этап должен быть тщательно проверен профессиональным персоналом в соответствии со стандартами ISO9001 и TS16949.
♦Часто задаваемые вопросы
В 1: Вы торговая компания или производитель?
А: Мы являемся профессиональным производителем, специализирующимся на производстве.
различные серии соединений.
В 2: Можете ли вы производить продукцию под собственной торговой маркой (OEM)?
Да, можем. Мы можем выполнять OEM и ODM заказы для всех клиентов, предоставляя макеты в формате PDF или AI с индивидуальными требованиями.
В 3: Сколько времени занимает доставка?
Как правило, если товара нет на складе, срок доставки составляет 20-30 дней. Он зависит от количества.
Вопрос 4: Вы предоставляете образцы? Это бесплатно или за дополнительную плату?
Да, мы можем предложить образец, но не бесплатно. На самом деле, у нас отличная ценовая политика: при оформлении оптового заказа стоимость образца будет вычтена из общей суммы заказа.
Вопрос 5: Каков срок вашей гарантии?
А: Наша гарантия составляет 12 месяцев при нормальных условиях эксплуатации.
Вопрос 6: Что такое минимальный объем заказа (MOQ)?
А: Обычно минимальный объем заказа составляет 1 штуку.
В 7: Есть ли у вас процедуры проверки муфт?
A:100% Самопроверка перед упаковкой.
В 8: Могу ли я посетить вашу фабрику перед оформлением заказа?
А: Конечно, добро пожаловать на наш завод.
В 9: Какой у вас способ оплаты?
А:1) Т/Т.
♦Связаться с нами
Веб-сайт: huadingcoupling
Адрес: ул. Ханчжоу, 11, парк Чэннань, город Ханчжоу, провинция Чжэцзян, Китай.
/* 22 января 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Стандартный или нестандартный: | Стандарт |
|---|---|
| Отверстие для вала: | в соответствии с вашими требованиями |
| Крутящий момент: | в соответствии с вашими требованиями |
| Образцы: |
US$ 500 шт./штука
1 штука (минимальный заказ) | Заказать образец |
|---|
| Настройка: |
Доступный
| Индивидуальный запрос |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Стоимость доставки:
Ориентировочная стоимость доставки за единицу товара. |
о стоимости доставки и предполагаемом времени доставки. |
|---|
| Способ оплаты: |
|
|---|---|
|
Первоначальный платеж Полная оплата |
| Валюта: | US$ |
|---|
| Возврат и возмещение средств: | Вы можете подать заявку на возврат средств в течение 30 дней после получения товаров. |
|---|
Существуют ли какие-либо ограничения или недостатки, связанные с системами карданных валов?
Хотя карданные валы обладают многочисленными преимуществами, у них также есть некоторые ограничения и недостатки, которые следует учитывать. Давайте рассмотрим эти ограничения подробно:
1. Угловое смещение:
– Карданные валы спроектированы таким образом, чтобы компенсировать угловое смещение между ведущим и ведомым компонентами. Однако чрезмерное смещение может привести к повышенному износу, вибрации и снижению эффективности. Если смещение превышает рекомендуемые пределы, это может создать дополнительную нагрузку на карданные шарниры и другие компоненты, сократить срок службы вала и потенциально привести к механическим поломкам.
2. Шум и вибрация:
– Карданные валы могут создавать шум и вибрацию в оборудовании или транспортном средстве. Универсальные шарниры и скользящие вилки в валу могут генерировать вибрации при вращении, особенно на высоких скоростях. Эти вибрации могут способствовать повышению уровня шума, потенциально вызывая дискомфорт у пассажиров или влияя на работу чувствительного оборудования. Правильная балансировка и техническое обслуживание вала могут помочь смягчить эти эффекты, но они все же могут в некоторой степени присутствовать.
3. Техническое обслуживание и смазка:
– Карданные валы требуют регулярного технического обслуживания и смазки для обеспечения оптимальной производительности и долговечности. Для минимизации трения и износа необходимо надлежащим образом смазывать карданные шарниры и скользящие вилки. При пренебрежении техническим обслуживанием шарниры могут быстро изнашиваться, что приводит к усилению вибрации, шума и потенциальной поломке. Регулярные осмотры и смазка необходимы для поддержания эффективности и надежности карданных валов.
4. Ограниченная гибкость в высокоскоростных приложениях:
– Карданные валы имеют ограничения при работе на высоких скоростях. При высоких скоростях вращения центробежные силы, действующие на вращающиеся компоненты, могут вызывать значительные нагрузки на вал и карданные шарниры. Это может привести к повышенному износу, сокращению срока службы и потенциальному выходу из строя. В таких случаях более подходящими могут быть альтернативные системы передачи мощности, такие как шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) или прямые приводы.
5. Ограничения по пространству и весу:
– Карданные валы требуют достаточного пространства для установки из-за своей длины и телескопической конструкции. В условиях ограниченного пространства размещение вала по всей его длине может быть затруднительным, или могут потребоваться модификации для обеспечения правильной установки. Кроме того, вес вала также может быть важным фактором, особенно в тех случаях, когда снижение веса имеет решающее значение. В таких случаях могут быть более подходящими альтернативные легкие материалы или приводные системы.
6. Стоимость:
– Карданные валы могут быть относительно дорогостоящими по сравнению с другими вариантами передачи мощности. Сложность их конструкции, необходимость индивидуальной настройки и использование множества компонентов приводят к увеличению затрат на производство и монтаж. Однако при оценке экономической эффективности карданных валов для конкретных применений важно учитывать общие преимущества и производительность.
7. Ограниченная компенсация несоосности:
– Хотя карданные валы могут компенсировать угловое смещение, они имеют ограничения в плане компенсации других типов смещения, таких как параллельное смещение или осевое смещение. В тех случаях, когда требуется значительная компенсация таких типов смещения, более подходящими могут быть альтернативные системы передачи мощности с большей гибкостью, такие как гибкие муфты или шарниры равных угловых скоростей.
Несмотря на эти ограничения, карданные валы остаются широко используемыми и предлагают многочисленные преимущества в различных областях применения. Понимая эти ограничения и учитывая специфические требования конкретного применения, инженеры могут принимать обоснованные решения относительно пригодности карданных валов или изучать альтернативные варианты передачи мощности.
Каким образом карданные валы влияют на эффективность привода транспортного средства и распределение мощности?
Карданные валы играют решающую роль в эффективности привода транспортного средства и распределении мощности. Они обеспечивают передачу крутящего момента от двигателя к колесам, что позволяет эффективно передавать мощность и оптимизировать производительность. Вот как карданные валы способствуют эффективности привода транспортного средства и распределению мощности:
1. Передача крутящего момента:
– Карданные валы отвечают за передачу крутящего момента от двигателя или источника энергии к колесам. Эффективно передавая вращательную силу, они обеспечивают движение транспортного средства. Конструкция карданного вала гарантирует минимальные потери мощности при передаче крутящего момента, что способствует общей эффективности силовой установки.
2. Распределение электроэнергии:
– В автомобилях с несколькими осями или колесами карданные валы распределяют мощность на каждую ось или колесо, обеспечивая сбалансированную подачу мощности. Это позволяет улучшить сцепление с дорогой, устойчивость и управляемость, особенно в таких ситуациях, как разгон, прохождение поворотов или езда по бездорожью. Равномерно распределяя мощность, карданные валы оптимизируют использование доступной мощности двигателя и способствуют общей эффективности автомобиля.
3. Гибкость и компенсация несоосности:
– Карданные валы обеспечивают гибкость и возможность компенсировать несоосность между двигателем, трансмиссией и колесами. Они способны выдерживать угловую несоосность, параллельное смещение и осевое перемещение, обеспечивая плавную передачу мощности даже при неидеальной соосности компонентов. Эта гибкость помогает снизить механические напряжения и потери энергии, вызванные несоосностью, тем самым повышая эффективность передачи мощности.
4. Виброгашение:
– Карданные валы помогают гасить вибрации, передаваемые от двигателя или других компонентов трансмиссии. Универсальные шарниры в валовом узле допускают небольшое угловое перемещение, что помогает поглощать и гасить вибрации, возникающие во время работы. Снижая вибрации, карданные валы способствуют более плавному и эффективному распределению мощности, повышая общую производительность и комфорт автомобиля.
5. Снижение веса:
– По сравнению с альтернативными системами привода, такими как цепные или ременные передачи, карданные валы могут способствовать снижению веса транспортных средств. Использование легких материалов и оптимизированных конструкций помогает уменьшить общий вес силовой установки. Снижение веса повышает топливную эффективность, поскольку для движения транспортного средства требуется меньше энергии. Компактность и эргономичная конструкция карданных валов также позволяют более эффективно размещать компоненты трансмиссии.
6. Долговечность и надежность:
– Карданные валы предназначены для работы в условиях длительной эксплуатации и распределения мощности транспортных средств. Они изготавливаются из прочных материалов и проходят строгие испытания для обеспечения надежности и долговечности. Обеспечивая надежное и стабильное решение для передачи мощности, карданные валы способствуют повышению общей эффективности силовой установки за счет минимизации времени простоя и требований к техническому обслуживанию.
В целом, карданные валы способствуют повышению эффективности привода транспортного средства и распределению мощности за счет эффективной передачи крутящего момента, балансировки распределения мощности, компенсации несоосности, гашения вибраций, снижения веса, а также обеспечения долговечности и надежности. Их роль в оптимизации передачи мощности и повышении общих характеристик транспортного средства делает карданные валы неотъемлемым компонентом эффективных силовых установок.
Что такое карданный вал и как он функционирует в транспортных средствах и механизмах?
Карданный вал, также известный как карданный вал или приводной вал, — это механический компонент, используемый в транспортных средствах и механизмах для передачи крутящего момента и вращательной мощности между двумя точками, не совпадающими по осям. Он представляет собой трубчатый вал с карданными шарнирами на каждом конце, обеспечивающими гибкость и компенсирующими несоосность между ведущим и ведомым компонентами. Карданный вал играет решающую роль в передаче мощности от двигателя или источника энергии к колесам или ведомому механизму. Вот как он функционирует в транспортных средствах и механизмах:
1. Передача крутящего момента:
– В автомобилях карданный вал соединяет трансмиссию или коробку передач с дифференциалом, который затем распределяет крутящий момент на колеса. Когда двигатель развивает вращательную мощность, она передается через трансмиссию на карданный вал. Карданные шарниры на каждом конце вала обеспечивают угловое смещение и компенсируют изменения в подвеске, движении осей и дорожных условиях. Вращаясь, карданный вал передает крутящий момент от трансмиссии к дифференциалу, обеспечивая передачу мощности на колеса.
– В машиностроении карданный вал выполняет аналогичную функцию передачи крутящего момента между источником мощности и приводимыми в движение компонентами. Например, в сельскохозяйственной технике карданный вал соединяет вал отбора мощности (ВОМ) трактора с различными навесными орудиями, такими как косилки, пресс-подборщики или культиваторы. Вращательная мощность от двигателя трактора передается через вал отбора мощности на карданный вал, который затем передает крутящий момент на приводимые в движение механизмы, обеспечивая их работу.
2. Гибкий график и оплата труда:
– Конструкция карданного вала с универсальными шарнирами обеспечивает гибкость и компенсирует несоосность между ведущим и ведомым компонентами. Универсальные шарниры позволяют валу изгибаться и поворачиваться, сохраняя при этом непрерывную передачу крутящего момента. Эта гибкость крайне важна в транспортных средствах и механизмах, где ведущий и ведомый компоненты могут находиться под разными углами или в разных положениях из-за движения подвески, сочленения осей или неровной местности. Карданный вал поглощает эти колебания и обеспечивает плавную передачу мощности без чрезмерного напряжения или вибрации.
3. Балансировка и контроль вибрации:
– Карданные валы также способствуют балансировке и контролю вибрации в транспортных средствах и механизмах. Вращение вала создает центробежные силы, и любой дисбаланс может привести к вибрации и снижению производительности. Для компенсации этого карданные валы тщательно проектируются и балансируются, чтобы минимизировать вибрацию и обеспечить плавную работу. Кроме того, карданные шарниры помогают поглощать незначительные вибрации и уменьшать их передачу на транспортное средство или механизмы.
4. Регулировка длины:
– Карданные валы обладают преимуществом регулируемой длины, что позволяет изменять расстояние между ведущим и ведомым компонентами. Эта возможность регулировки особенно полезна в транспортных средствах и механизмах с регулируемой колесной базой или различными точками крепления. Регулируя длину карданного вала, можно подобрать и расположить карданный вал в соответствии с различными конфигурациями, обеспечивая оптимальную эффективность передачи мощности.
5. Меры безопасности:
– Карданные валы в транспортных средствах и механизмах часто оснащены защитными элементами для предотвращения механических неисправностей. К ним могут относиться экраны или защитные кожухи, предотвращающие контакт с вращающимися компонентами, такими как карданный вал или карданные шарниры. В случае отказа шарнира или чрезмерной нагрузки некоторые карданные валы могут также включать в себя предохранительные штифты или ограничители крутящего момента для предотвращения повреждения трансмиссии и защиты других компонентов от чрезмерных нагрузок.
Вкратце, карданный вал — это трубчатый компонент с универсальными шарнирами на каждом конце, используемый для передачи крутящего момента и вращательной мощности между несовпадающими ведущим и ведомым компонентами. Он обеспечивает гибкость, компенсирует несоосность и позволяет передавать крутящий момент в транспортных средствах и механизмах. Эффективно передавая мощность, компенсируя колебания и балансируя вибрации, карданные валы играют решающую роль в обеспечении плавной и надежной работы в широком диапазоне применений.
Редактор: CX, 15.05.2024
