Опис производа
You can kindly find the specification details below:
HangZhou Mastery Machinery Technology Co., LTD helps manufacturers and brands fulfill their machinery parts by precision manufacturing. High-precision machinery products like the shaft, worm screw, bushing, couplings, joints……Our products are used widely in electronic motors, the main shaft of the engine, the transmission shaft in the gearbox, couplers, printers, pumps, drones, and so on. They cater to different industries, including automotive, industrial, power tools, garden tools, healthcare, smart home, etc.
Mastery caters to the industrial industry by offering high-level Cardan shafts, pump shafts, spline shafts, and stepped shafts that come in different sizes ranging from diameter 3mm-50mm. Our products are specifically formulated for transmissions, robots, gearboxes, industrial fans, drones, etc.
Mastery factory currently has more than 100 main production equipment such as CNC lathe, CNC machining center, CAM Automatic Lathe, grinding machine, hobbing machine, etc. The production capacity can be up to 5-micron mechanical tolerance accuracy, automatic wiring machine processing range covering 3mm-50mm diameter bar.
Key Specifications:
| Name | Shaft/Motor Shaft/Drive Shaft/Gear Shaft/Pump Shaft/Worm Screw/Worm Gear/Bushing/Ring/Joint/Pin |
| Материјал | 40Cr/35C/GB45/70Cr/40CrMo |
| Процес | Machining/Lathing/Milling/Drilling/Grinding/Polishing |
| Величина | 2-400mm(Customized) |
| Пречник | φ15(Customized) |
| Diameter Tolerance | f9(-0.016/-0.059) |
| Roundness | 0.05mm |
| Roughness | Ra0.8 |
| Straightness | 0.01mm |
| Hardness | HRC50-55 |
| Дужина | 257mm(Customized) |
| Термичка обрада | Прилагођено |
| Surface treatment | Coating/Ni plating/Zn plating/QPQ/Carbonization/Quenching/Black Treatment/Steaming Treatment/Nitrocarburizing/Carbonitriding |
Quality Management:
- Raw Material Quality Control: Chemical Composition Analysis, Mechanical Performance Test, ROHS, and Mechanical Dimension Check
- Production Process Quality Control: Full-size inspection for the 1st part, Critical size process inspection, SPC process monitoring
- Lab ability: CMM, OGP, XRF, Roughness meter, Profiler, Automatic optical inspector
- Quality system: ISO9001, IATF 16949, ISO14001
- Eco-Friendly: ROHS, Reach.
Packaging and Shipping:
Throughout the entire process of our supply chain management, consistent on-time delivery is vital and very important for the success of our business.
Mastery utilizes several different shipping methods that are detailed below:
For Samples/Small Q’ty: By Express Services or Air Fright.
For Formal Order: By Sea or by air according to your requirement.
Mastery Services:
- One-Stop solution from idea to product/ODM&OEM acceptable
- Individual research and sourcing/purchasing tasks
- Individual supplier management/development, on-site quality check projects
- Muti-varieties/small batch/customization/trial orders are acceptable
- Flexibility on quantity/Quick samples
- Forecast and raw material preparation in advance are negotiable
- Quick quotes and quick responses
General Parameters:
If you are looking for a reliable machinery product partner, you can rely on Mastery. Work with us and let us help you grow your business using our customizable and affordable products. /* 10. март 2571. 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Постпродајна услуга: | Прилагођено |
|---|---|
| Стање: | Ново |
| Боја: | Црна |
| Сертификација: | CE, DIN, ISO |
| Тип: | Универзални зглоб |
| Марка апликације: | Nissan, Iveco, Toyota, Ford |
| Прилагођавање: |
Доступно
| Прилагођени захтев |
|---|
Да ли постоје нека ограничења или недостаци повезани са системима карданских вратила?
Иако системи карданских вратила нуде бројне предности, они такође имају нека ограничења и недостатке које треба узети у обзир. Хајде да детаљно истражимо ова ограничења:
1. Угаоно неусклађење:
– Карданска вратила су пројектована да прилагоде угаоно неусклађење између погонских и гоњених компоненти. Међутим, прекомерно неусклађење може довести до повећаног хабања, вибрација и смањене ефикасности. Ако неусклађеност прелази препоручене границе, може додатно оптеретити карданске зглобове и друге компоненте, смањујући век трајања вратила и потенцијално узрокујући механичке кварове.
2. Бука и вибрације:
– Системи карданских вратила могу унети буку и вибрације у опрему или возило. Кардански зглобови и клизне јарме у склопу вратила могу генерисати вибрације док се ротирају, посебно при великим брзинама. Ове вибрације могу допринети повећаном нивоу буке, што потенцијално може изазвати нелагодност за путнике или утицати на перформансе осетљиве опреме. Правилно балансирање и одржавање вратила може помоћи у ублажавању ових ефеката, али они и даље могу бити присутни у одређеној мери.
3. Одржавање и подмазивање:
– Системи карданских вратила захтевају редовно одржавање и подмазивање како би се осигурале оптималне перформансе и дуготрајност. Кардански зглобови и клизне јарме морају бити правилно подмазани како би се минимизирало трење и хабање. Ако се одржавање занемарује, зглобови се могу брзо истрошити, што доводи до повећаних вибрација, буке и потенцијалног квара. Редовне инспекције и подмазивање су неопходни како би се одржала ефикасност и поузданост система карданских вратила.
4. Ограничена флексибилност у апликацијама велике брзине:
– Карданска вратила имају ограничења када је у питању примена код великих брзина. При великим брзинама ротације, центрифугалне силе које делују на ротирајуће компоненте могу изазвати значајно напрезање вратила и карданских зглобова. То може довести до повећаног хабања, смањеног века трајања и потенцијалног квара. У таквим случајевима, алтернативни системи за пренос снаге као што су зглобови константне брзине (CV) или директни погони могу бити погоднији.
5. Ограничења простора и тежине:
– Системи карданских вратила захтевају довољно простора за уградњу због своје дужине и телескопског дизајна. У применама са ограниченим простором, може бити тешко сместити пуну дужину вратила или могу бити потребне модификације како би се осигурало правилно приањање. Поред тога, тежина вратила може бити важна, посебно у применама где је смањење тежине кључно. У таквим случајевима, алтернативни лагани материјали или погонски системи могу бити прикладнији.
6. Цена:
– Системи карданских вратила могу бити релативно скупи у поређењу са другим опцијама преноса снаге. Сложеност њиховог дизајна, потреба за прилагођавањем и употреба више компоненти доприносе вишим трошковима производње и инсталације. Међутим, важно је узети у обзир укупне предности и перформансе система карданских вратила приликом процене њихове исплативости за одређене примене.
7. Компензација ограниченог неусклађења:
– Иако карданска вратила могу да прилагоде угаоно неусклађење, она имају ограничења када је у питању компензација других врста неусклађености, као што су паралелно померање или аксијално померање. У применама које захтевају значајну компензацију за ове врсте неусклађености, алтернативни системи за пренос снаге са већом флексибилношћу, као што су флексибилне спојнице или ЦВ зглобови, могу бити погоднији.
Упркос овим ограничењима, системи карданских вратила се и даље широко користе и нуде бројне предности у различитим применама. Разумевањем ових ограничења и разматрањем специфичних захтева примене, инжењери могу доносити информисане одлуке у вези са подобношћу система карданских вратила или истражити алтернативне опције преноса снаге.
Да ли се карданска вратила могу прилагодити специфичним захтевима возила или опреме?
Да, карданска вратила се могу прилагодити специфичним захтевима различитих возила или опреме. Произвођачи нуде низ опција за прилагођавање како би осигурали да су карданска вратила прилагођена јединственим потребама сваке примене. Хајде да истражимо како се карданска вратила могу прилагодити:
1. Дужина и величина:
– Карданска вратила могу се производити у различитим дужинама и величинама како би се прилагодила специфичним димензијама возила или опреме. Произвођачи могу прилагодити укупну дужину вратила како би осигурали правилно поравнање између погонских и гоњених компоненти. Поред тога, величина вратила, укључујући пречник и дебљину зида, може се подесити како би се задовољили захтеви обртног момента и оптерећења примене.
2. Капацитет обртног момента:
– Обртни момент карданског вратила може се прилагодити на основу потреба за снагом возила или опреме. Произвођачи могу пројектовати и произвести вратило са одговарајућим материјалима, димензијама и ојачањем како би осигурали да може да преноси потребни обртни момент без квара или прекомерног отклона. Прилагођавање обртног момента вратила обезбеђује оптималне перформансе и поузданост.
3. Методе повезивања:
– Карданска вратила се могу прилагодити различитим методама повезивања на основу специфичних захтева возила или опреме. Произвођачи нуде различите врсте прирубница, жлебова и других опција повезивања како би осигурали компатибилност са постојећим компонентама погонског склопа. Прилагођавање метода повезивања омогућава беспрекорну интеграцију карданског вратила у систем.
4. Избор материјала:
– Карданска вратила могу се производити коришћењем различитих материјала како би одговарала специфичним захтевима примене. Произвођачи узимају у обзир факторе као што су чврстоћа, тежина, отпорност на корозију и цена при избору материјала за вратило. Уобичајени материјали који се користе за карданска вратила укључују легуре челика, нерђајући челик и алуминијум. Прилагођавањем избора материјала, произвођачи могу оптимизовати перформансе и издржљивост вратила.
5. Балансирање и контрола вибрација:
– Карданска вратила се могу прилагодити техникама балансирања како би се минимизирале вибрације и обезбедио гладак рад. Произвођачи користе динамичке процесе балансирања како би смањили вибрације изазване неравномерном расподелом масе. Прилагођено балансирање осигурава да вратило ради ефикасно и минимизира оптерећење на другим компонентама.
6. Заштитни премази и завршне обраде:
– Карданска вратила могу се прилагодити заштитним премазима и завршним обрадама како би се побољшала њихова отпорност на корозију, хабање и факторе околине. Произвођачи могу применити премазе као што су цинковање, прашкасто наношење или специјализоване премазе како би продужили век трајања вратила и осигурали његове перформансе у захтевним условима рада.
7. Сарадња са произвођачима:
– Произвођачи активно сарађују са купцима како би разумели њихове специфичне захтеве за возила или опрему. Они пружају техничку подршку и стручност за прилагођавање карданског вратила у складу са тим. Тесном сарадњом са произвођачима, купци могу осигурати да је карданско вратило пројектовано и произведено тако да задовољи њихове прецизне потребе.
Генерално, карданска вратила се могу прилагодити специфичним захтевима возила или опреме у погледу дужине, величине, обртног момента, начина повезивања, избора материјала, балансирања, заштитних премаза и завршне обраде. Коришћењем опција прилагођавања и тесном сарадњом са произвођачима, инжењери могу добити карданска вратила која су прецизно прилагођена потребама примене, обезбеђујући оптималне перформансе, ефикасност и компатибилност.
Шта је карданско вратило и како функционише у возилима и машинама?
Карданско вратило, такође познато као пропелерско вратило или погонска осовина, је механичка компонента која се користи у возилима и машинама за пренос обртног момента и ротационе снаге између две тачке које нису у линији једна са другом. Састоји се од цевастог вратила са карданским зглобовима на сваком крају, што омогућава флексибилност и прилагођава неусклађеност између погонских и покретаних компоненти. Карданско вратило игра кључну улогу у преносу снаге са мотора или извора енергије на точкове или покретане машине. Ево како функционише у возилима и машинама:
1. Пренос обртног момента:
– У возилима, карданско вратило повезује мењач или мењач са диференцијалом, који затим дистрибуира обртни момент на точкове. Када мотор генерише ротациону снагу, она се преноси преко мењача на карданско вратило. Универзални зглобови на сваком крају вратила омогућавају угаоно неусклађење и компензују варијације у вешању, кретању осовине и условима на путу. Како се карданско вратило окреће, оно преноси обртни момент са мењача на диференцијал, омогућавајући пренос снаге на точкове.
– Код машина, карданско вратило служи сличној сврси преноса обртног момента између извора снаге и погоњених компоненти. На пример, код пољопривредне опреме, карданско вратило повезује привод снаге (PTO) трактора са различитим прикључцима као што су косилице, балирке или фрезе. Ротациона снага са мотора трактора се преноси преко погонског склопа привода снаге на карданско вратило, које затим преноси обртни момент на погоњену машину, омогућавајући њен рад.
2. Флексибилност и компензација:
– Дизајн карданског вратила са универзалним зглобовима пружа флексибилност и компензује неусклађеност између погонских и гоњених компоненти. Универзални зглобови омогућавају вратилу да се савија и артикулише, уз одржавање континуираног преноса обртног момента. Ова флексибилност је неопходна код возила и машина где погонске и гоњене компоненте могу бити под различитим угловима или положајима због кретања вешања, артикулације осовине или неравног терена. Карданско вратило апсорбује ове варијације и обезбеђује глатку испоруку снаге без изазивања прекомерног напрезања или вибрација.
3. Балансирање и контрола вибрација:
– Карданска вратила такође доприносе балансирању и контроли вибрација у возилима и машинама. Ротација вратила ствара центрифугалне силе, а свака неравнотежа може довести до вибрација и смањења перформанси. Да би се ово уравнотежило, карданска вратила су пажљиво пројектована и балансирана како би се минимизирале вибрације и обезбедио гладак рад. Поред тога, кардански зглобови помажу у апсорпцији мањих вибрација и смањењу њиховог преноса на возило или машину.
4. Подешавање дужине:
– Карданска вратила нуде предност подесиве дужине, што омогућава варијације у растојању између погонских и гоњених компоненти. Ова подесивост је посебно корисна код возила и машина са подесивим међуосовинским растојањима или променљивим тачкама причвршћивања. Подешавањем дужине карданског вратила, погонски склоп може бити одговарајуће димензионисан и позициониран како би се прилагодио различитим конфигурацијама, обезбеђујући оптималну ефикасност преноса снаге.
5. Безбедносне карактеристике:
– Карданска вратила у возилима и машинама често укључују сигурносне карактеристике за заштиту од механичких кварова. То може укључивати заштитне екране или штитнике за спречавање контакта са ротирајућим компонентама, као што су карданско вратило или кардански зглобови. У случају квара зглоба или прекомерне силе, нека карданска вратила могу такође имати заштитне клинове или ограничиваче обртног момента како би се спречило оштећење погонског склопа и заштитиле друге компоненте од прекомерних оптерећења.
Укратко, карданско вратило је цеваста компонента са универзалним зглобовима на сваком крају која се користи за пренос обртног момента и ротационе снаге између неусклађених погонских и гоњених компоненти. Оно пружа флексибилност, компензује неусклађеност и омогућава пренос обртног момента у возилима и машинама. Ефикасним преносом снаге, прилагођавањем варијација и балансирањем вибрација, карданска вратила играју кључну улогу у обезбеђивању глатког и поузданог рада у широком спектру примена.
editor by CX 2024-02-12
