Ürün Açıklaması
SWC-I Series-Light-Duty Designs Cardan shaft
Designs
Data and Size of SWC-I Series Universal Joint Couplings
| Tip | Desian Veri Öğe |
SWC-I 58 |
SWC-I 65 |
SWC-I 75 |
SWC-I 90 |
SWC-I 100 |
SWC-I 120 |
SWC-I 150 |
SWC-I 180 |
SWC-I 200 |
SWC-I 225 |
| A | L | 255 | 285 | 335 | 385 | 445 | 500 | 590 | 640 | 775 | 860 |
| Lv | 35 | 40 | 40 | 45 | 55 | 80 | 80 | 80 | 100 | 120 | |
| m(kg) | 2.2 | 3.0 | 5.0 | 6.6 | 9.5 | 17 | 32 | 40 | 76 | 128 | |
| B | L | 150 | 175 | 200 | 240 | 260 | 295 | 370 | 430 | 530 | 600 |
| m(kg) | 1.7 | 2.4 | 3.8 | 5.7 | 7.7 | 13.1 | 23 | 28 | 55 | 98 | |
| C | L | 128 | 156 | 180 | 208 | 220 | 252 | 340 | 348 | 440 | 480 |
| m(kg) | 1.3 | 1.95 | 3.1 | 5.0 | 7.0 | 12.3 | 22 | 30 | 56 | 96 | |
| Tn(N·m) | 150 | 200 | 400 | 750 | 1250 | 2500 | 4500 | 8400 | 16000 | 22000 | |
| Tf(N·m) | 75 | 100 | 200 | 375 | 630 | 1250 | 2250 | 4200 | 8000 | 11000 | |
| β(°) | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 25 | 25 | 25 | |
| D | 52 | 63 | 72 | 92 | 100 | 112 | 142 | 154 | 187 | 204 | |
| Df | 58 | 65 | 75 | 90 | 100 | 120 | 150 | 180 | 200 | 225 | |
| D1 | 47 | 52 | 62 | 74.5 | 84 | 101.5 | 130 | 155.5 | 170 | 196 | |
| D2(H9) | 30 | 35 | 42 | 47 | 57 | 75 | 90 | 110 | 125 | 140 | |
| D3 | 38 | 38 | 4 | 50 | 60 | 70 | 89 | 102 | 114 | 140 | |
| Lm | 32 | 39 | 45 | 52 | 55 | 63 | 85 | 87 | 110 | 120 | |
| k | 3.5 | 4.5 | 5.5 | 6.0 | 8.0 | 8.0 | 10.0 | 12.0 | 14.0 | 15.0 | |
| T | 1.5 | 1.7 | 2.0 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3.0 | 4.0 | 4.0 | 5.0 | |
| n | 4 | 4 | 6 | 4 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | |
| d | 5.1 | 6.5 | 6.5 | 8.5 | 8.5 | 10.5 | 13 | 15 | 17 | 17 | |
| MI(kg) | 0.14 | 0.16 | 0.38 | 0.38 | 0.53 | 0.53 | 0.87 | 0.87 | 1.65 | 2.14 | |
| Flange bolt | size | M5 | M6 | M6 | M8 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | M16 |
| Tightening torque(N·m) | 7 | 13 | 13 | 32 | 32 | 64 | 110 | 180 | 270 | 270 |
1. Notations:
L=Standard length, or compressed length for designs with length compensation;
LV=Length compensation;
M=Weight;
Tn=Nominal torque(Yield torque 50% over Tn);
TF=Fatigue torque, I. E. Permissible torque as determined according to the fatigue strength
Under reversing loads;
β=Maximum deflection angle;
MI=weight per 100mm tube
2. Millimeters are used as measurement units except where noted;
3. Please consult us for customizations regarding length, length compensation and
Flange connections.
Kısa Tanıtım
İşlem akışı
Uygulamalar
Kalite Kontrol
| Malzeme: | Alaşımlı Çelik |
|---|---|
| Yük: | Tahrik Mili |
| Sertlik ve Esneklik: | Sertlik / Rijit Aks |
| Mil Çapı Boyutsal Doğruluğu: | BT6-BT9 |
| Eksen Şekli: | Düz Şaft |
| Şaft Şekli: | İçi Boş Eksen |
| Özelleştirme: |
Mevcut
| Özelleştirilmiş Talep |
|---|
How do manufacturers ensure the compatibility of cardan shafts with different equipment?
Manufacturers take several measures to ensure the compatibility of cardan shafts with different equipment. These measures involve careful design, engineering, and manufacturing processes to meet the specific requirements of diverse applications. Let’s explore how manufacturers ensure compatibility:
1. Application Analysis:
– Manufacturers begin by analyzing the application requirements and specifications provided by customers. This analysis includes understanding factors such as torque, speed, misalignment, operating conditions, space limitations, and other specific needs. By evaluating these parameters, manufacturers can determine the appropriate design and configuration of the cardan shaft to ensure compatibility with the equipment.
2. Customization Options:
– Manufacturers offer customization options for cardan shafts to meet the unique requirements of different equipment. This includes providing various lengths, sizes, torque capacities, connection methods, and material options. Customers can work closely with manufacturers to select or design a cardan shaft that fits their specific equipment and ensures compatibility with the system’s power transmission needs.
3. Engineering Expertise:
– Manufacturers employ experienced engineers who specialize in cardan shaft design and engineering. These experts have in-depth knowledge of mechanical power transmission and understand the complexities involved in ensuring compatibility. They use their expertise to design cardan shafts that can handle the specific torque, speed, misalignment, and other parameters required by different equipment.
4. Computer-Aided Design (CAD) and Simulation:
– Manufacturers utilize advanced computer-aided design (CAD) software and simulation tools to model and simulate the behavior of cardan shafts in different equipment scenarios. These tools allow engineers to analyze the stress distribution, bearing performance, and other critical factors to ensure the shaft’s compatibility and performance. By simulating the cardan shaft’s behavior under various loading conditions, manufacturers can optimize its design and validate its compatibility.
5. Quality Control and Testing:
– Manufacturers have stringent quality control processes in place to ensure the reliability, durability, and compatibility of cardan shafts. They conduct thorough testing to verify the performance and functionality of the shafts in real-world conditions. This may involve testing for torque capacity, speed limits, vibration resistance, misalignment tolerance, and other relevant parameters. By subjecting the cardan shafts to rigorous testing, manufacturers can ensure their compatibility with different equipment and validate their ability to deliver reliable power transmission.
6. Adherence to Standards and Regulations:
– Manufacturers follow industry standards and regulations when designing and manufacturing cardan shafts. Compliance with these standards ensures that the shafts meet the necessary safety, performance, and compatibility requirements. Examples of such standards include ISO 9001 for quality management and ISO 14001 for environmental management. By adhering to these standards, manufacturers demonstrate their commitment to producing compatible and high-quality cardan shafts.
7. Collaboration with Customers:
– Manufacturers actively collaborate with customers to understand their equipment and system requirements. They engage in discussions, provide technical support, and offer guidance to ensure the compatibility of the cardan shafts. By fostering a collaborative relationship, manufacturers can address specific challenges and tailor the design and specifications of the shaft to meet the unique requirements of different equipment.
In summary, manufacturers ensure the compatibility of cardan shafts with different equipment through application analysis, customization options, engineering expertise, CAD and simulation tools, quality control and testing, adherence to standards, and collaboration with customers. These measures allow manufacturers to design and produce cardan shafts that meet the specific torque, speed, misalignment, and other requirements of various equipment, ensuring optimal compatibility and efficient power transmission.
Kardan mili teknolojisinde, örneğin hafif malzemeler gibi, yeni ortaya çıkan trendler var mı?
Evet, kardan mili teknolojisinde hafif malzemelerin kullanımı ve tasarım ve üretim tekniklerindeki gelişmeler de dahil olmak üzere birçok yeni trend ortaya çıkıyor. Bu trendler, kardan millerinin performansını, verimliliğini ve dayanıklılığını artırmayı amaçlıyor. İşte dikkat çekici gelişmelerden bazıları:
1. Hafif Malzemeler:
– Otomotiv ve imalat sanayileri, kardan mili yapımında hafif malzemelerin kullanımını giderek daha fazla araştırıyor. Alüminyum alaşımları ve karbon fiber takviyeli kompozitler gibi malzemeler, geleneksel çelik millere kıyasla önemli ölçüde ağırlık azaltımı sağlıyor. Hafif malzemelerin kullanımı, aracın veya makinenin toplam ağırlığını azaltmaya yardımcı olarak yakıt verimliliğini, yük taşıma kapasitesini ve performansı artırıyor.
2. Gelişmiş Kompozit Malzemeler:
– Karbon fiber ve fiberglas kompozitler gibi gelişmiş kompozit malzemeler, mukavemet, sertlik ve ağırlık azaltma arasında bir denge sağlamak için kardan millerinde kullanılmaktadır. Bu malzemeler yüksek çekme mukavemeti, mükemmel yorulma direnci ve korozyon direnci sunar. Gelişmiş kompozitlerin entegrasyonuyla, kardan milleri gerekli yapısal bütünlüğü ve dayanıklılığı korurken ağırlığı azaltabilir.
3. Geliştirilmiş Tasarım ve Optimizasyon:
– Gelişmiş bilgisayar destekli tasarım (CAD) ve simülasyon teknikleri, kardan millerinin tasarımını optimize etmek için kullanılmaktadır. Sonlu eleman analizi (FEA) ve hesaplamalı akışkanlar dinamiği (CFD) simülasyonları, millerinin yapısal davranışını, gerilim dağılımını ve performans özelliklerini daha iyi anlamayı sağlar. Bu, mühendislerin belirli performans gereksinimlerini karşılayan daha verimli ve hafif kardan milleri tasarlamasına olanak tanır.
4. Katmanlı Üretim (3B Baskı):
– Genellikle 3 boyutlu baskı olarak bilinen eklemeli imalat, kardan millerinin üretiminde giderek daha fazla ilgi görüyor. Bu teknoloji, karmaşık geometrilerin ve özelleştirilmiş tasarımların daha az malzeme israfıyla üretilmesine olanak tanıyor. Eklemeli imalat ayrıca, mukavemetten ödün vermeden ağırlık azaltımını daha da artıran hafif kafes yapıların entegrasyonunu da mümkün kılıyor. 3 boyutlu baskının esnekliği, belirli uygulamalara göre uyarlanmış kardan millerinin üretilmesini sağlayarak performansı optimize ediyor ve maliyetleri düşürüyor.
5. Yüzey Kaplamaları ve İşlemleri:
– Kardan millerinin dayanıklılığını, korozyon direncini ve sürtünme özelliklerini iyileştirmek için yüzey kaplamaları ve işlemleri kullanılmaktadır. Seramik kaplamalar, elmas benzeri karbon (DLC) kaplamalar ve nanokompozit kaplamalar gibi gelişmiş kaplamalar, yüzey sertliğini artırır, sürtünmeyi azaltır ve aşınmaya ve korozyona karşı koruma sağlar. Bu işlemler, kardan millerinin ömrünü uzatır ve güç aktarım sisteminin genel verimliliğine ve güvenilirliğine katkıda bulunur.
6. Entegre Sensör Teknolojisi:
– Kardan millerine sensör teknolojisinin entegrasyonu yükselen bir trenddir. Tork, titreşim ve sıcaklık gibi parametreleri izlemek için millere sensörler yerleştirilebilir. Bu sensörlerden elde edilen gerçek zamanlı veriler, durum izleme, öngörücü bakım ve performans optimizasyonu için kullanılabilir. Entegre sensör teknolojisi, proaktif bakıma olanak tanıyarak arıza sürelerini azaltır ve araçların ve makinelerin genel operasyonel verimliliğini artırır.
Hafif malzemelerin kullanımı, gelişmiş kompozitler, iyileştirilmiş tasarım ve optimizasyon, eklemeli imalat, yüzey kaplamaları ve entegre sensör teknolojisi gibi kardan mili teknolojisindeki bu yeni trendler, kardan millerinin performansını, verimliliğini ve güvenilirliğini artırmaktadır. Bu gelişmeler, çeşitli endüstrilerin değişen taleplerini karşılamayı ve daha sürdürülebilir ve yüksek performanslı güç aktarım sistemlerine katkıda bulunmayı amaçlamaktadır.
Kardan mili nedir ve araçlarda ve makinelerde nasıl bir işlev görür?
Kardan mili, diğer adıyla pervane mili veya tahrik mili, araçlarda ve makinelerde birbirine paralel olmayan iki nokta arasında tork ve dönme gücü iletmek için kullanılan mekanik bir bileşendir. Her iki ucunda üniversal mafsallar bulunan boru şeklinde bir milden oluşur ve bu da esneklik sağlayarak tahrik eden ve tahrik edilen bileşenler arasındaki hizalama hatalarını telafi eder. Kardan mili, gücü motordan veya güç kaynağından tekerleklere veya tahrik edilen makinelere aktarmada çok önemli bir rol oynar. İşte araçlarda ve makinelerde nasıl çalıştığı:
1. Tork İletimi:
– Araçlarda, kardan mili şanzımanı veya vites kutusunu diferansiyele bağlar ve bu da torku tekerleklere dağıtır. Motor dönme gücü ürettiğinde, bu güç şanzıman aracılığıyla kardan miline iletilir. Milin her iki ucundaki üniversal mafsallar, açısal sapmalara izin verir ve süspansiyon, aks hareketi ve yol koşullarındaki değişiklikleri telafi eder. Kardan mili döndükçe, torku şanzımandan diferansiyele aktararak tekerleklere güç iletimini sağlar.
– Makinelerde, kardan mili, güç kaynağı ile tahrik edilen bileşenler arasında tork iletme gibi benzer bir amaca hizmet eder. Örneğin, tarım ekipmanlarında, kardan mili traktörün PTO'sunu (Güç Çıkışı) çim biçme makineleri, balya makineleri veya toprak işleme makineleri gibi çeşitli aletlere bağlar. Traktörün motorundan gelen dönme gücü, PTO tahrik hattı aracılığıyla kardan miline aktarılır ve bu mil daha sonra torku tahrik edilen makinelere ileterek çalışmalarını sağlar.
2. Esneklik ve Ücretlendirme:
– Üniversal mafsallı kardan mili tasarımı, esneklik sağlar ve tahrik eden ve tahrik edilen bileşenler arasındaki hizalama bozukluklarını telafi eder. Üniversal mafsallar, milin bükülmesine ve hareket etmesine olanak tanırken, sürekli bir tork iletimi sağlar. Bu esneklik, süspansiyon hareketi, aks hareketi veya engebeli arazi nedeniyle tahrik eden ve tahrik edilen bileşenlerin farklı açılarda veya konumlarda olabileceği araçlarda ve makinelerde çok önemlidir. Kardan mili bu varyasyonları emer ve aşırı gerilime veya titreşime neden olmadan düzgün güç iletimi sağlar.
3. Dengeleme ve Titreşim Kontrolü:
– Kardan milleri ayrıca araç ve makinelerde dengelemeye ve titreşim kontrolüne de katkıda bulunur. Milin dönüşü merkezkaç kuvvetleri oluşturur ve herhangi bir dengesizlik titreşime ve performans düşüşüne neden olabilir. Bunu dengelemek için, kardan milleri titreşimi en aza indirgemek ve düzgün çalışma sağlamak üzere dikkatlice tasarlanır ve dengelenir. Ek olarak, üniversal mafsallar küçük titreşimleri emmeye ve bunların araca veya makineye iletilmesini azaltmaya yardımcı olur.
4. Uzunluk Ayarı:
– Kardan milleri, ayarlanabilir uzunluk avantajı sunarak, tahrik eden ve tahrik edilen bileşenler arasındaki mesafede değişikliklere olanak tanır. Bu ayarlanabilirlik, özellikle ayarlanabilir dingil mesafesine veya değişken bağlantı noktalarına sahip araç ve makinelerde kullanışlıdır. Kardan milinin uzunluğu ayarlanarak, tahrik sistemi farklı konfigürasyonlara uygun şekilde boyutlandırılabilir ve konumlandırılabilir, böylece optimum güç aktarım verimliliği sağlanır.
5. Güvenlik Özellikleri:
– Araç ve makinelerdeki kardan milleri, mekanik arızalara karşı koruma sağlamak için genellikle güvenlik özelliklerine sahiptir. Bunlar arasında, tahrik mili veya üniversal mafsallar gibi dönen bileşenlerle teması önlemek için koruyucu kalkanlar veya koruyucular bulunabilir. Bir mafsal arızası veya aşırı kuvvet durumunda, bazı kardan milleri ayrıca tahrik hattına zarar gelmesini önlemek ve diğer bileşenleri aşırı yüklerden korumak için emniyet pimleri veya tork sınırlayıcıları da içerebilir.
Özetle, kardan mili, hizalanmamış tahrik ve tahrik edilen bileşenler arasında tork ve dönme gücünü iletmek için kullanılan, her iki ucunda üniversal mafsallar bulunan boru şeklinde bir bileşendir. Esneklik sağlar, hizalama hatalarını telafi eder ve araçlarda ve makinelerde tork iletimini mümkün kılar. Gücü verimli bir şekilde aktararak, varyasyonları karşılayarak ve titreşimleri dengeleyerek, kardan milleri çok çeşitli uygulamalarda sorunsuz ve güvenilir çalışma sağlamada kritik bir rol oynar.
editor by CX 2023-12-07
