Deskripsyon sa Produkto
HangZhou CHINAMFG Precision Industry Co.,Ltd
Ang kompanya nakapanag-iya sa sertipikasyon sa sistema nga IS0 9001 (International Quality Management), sertipikasyon sa sistema nga ISO14001 (International Environmental Management), sertipikasyon sa sistema nga IATF16949 (International Automotive Task Force) ug sertipikasyon sa sistema nga EN15085-2 (Railway applications-Welding of railway vehicles and components). Kami adunay usa ka eksperyensiyado nga management team ug usa ka grupo sa mga talento nga taas og kalidad.
Ang among mga bentaha sama sa ubos.
- Kinauyokan nga Bili: Integridad + Kalidad;
- Daghang Kasinatian: Sukad sa tuig 2001;
- Teknikal nga Inhenyero: 36 ka mga Staff;
- Inhenyero sa Kalidad: 18 ka mga Staff;
- Sertipiko sa Kompanya: ISO 9001, ISO14001, ITAF 16949, EN 15085-2;
- Kusog nga Kapasidad: Hangtod sa 100k ka piraso kada adlaw;
| Deskripsyon sa Pabrika ug Kontent sa Serbisyo | ||||||||||||||||||||||
| LINYA SA PRODUKSYON: | Pag-stamping sa metal, Pagputol gamit ang laser, Sheet metal, Pagwelding, Pag-spray, Elektrophoresis, Pag-assemble. | |||||||||||||||||||||
| MATERYAL: | Carbon steel, Stainless steel, Aluminum, Copper, Brass, Bronse, Gipasadya. | |||||||||||||||||||||
| MGA PAMAMARAAN: | Pagblangko, Pagsumbag, Pagduko, Pagputol, Paggaling, Pag-dicling, Pagtapik, Pag-rive, Pagwelding, Pag-assemble, Pag-empake. | |||||||||||||||||||||
| PAGTUOTAN: | +/- 0.01mm | |||||||||||||||||||||
| TAPOS: | Pulbos, Pag-spray, Sand Blasting, Electroplating, Electrophoresis, Anodizing, Passivating, Gipahaom. | |||||||||||||||||||||
| KOLOR: | Natural, Kombensiyonal, Pilak, Abohon, Itom, Puti, Pula, Asul, Berde, Dilaw, Matte, Sinaw, Gipasadya. | |||||||||||||||||||||
| SERTIPIKASYON SA SISTEMA: | ISO 9001, ISO 14001, ITAF 16949, EN 15085-2. | |||||||||||||||||||||
| APLIKASYON: | Sakyanan, Komunikasyon, Elektrisidad, Elektroniks, Transportasyon sa tren, Paggama sa kagamitan, ug uban pa. | |||||||||||||||||||||
| MOQ: | 1,000 ka piraso ~ 5,000 ka piraso | |||||||||||||||||||||
| GASTO SA AGUP-OP: | 500 USD ~ 5,000 USD | |||||||||||||||||||||
| PRESYO SA YUNIT: | 0.05 USD ~ 5.00 USD | |||||||||||||||||||||
| PAG-EMPLETO: | Bag nga Papel, Bag nga Plastik, Bag nga PE, Karton nga Tabla, Kahon nga Karton, Kaso nga Plywood, Kaso nga Kahoy, Pallet. | |||||||||||||||||||||
| MPQ: | 50 ka piraso ~ 200 ka piraso | |||||||||||||||||||||
| ORAS SA PAGPANGUNA: | 15 ka Adlaw sa Trabaho ~ 25 ka Adlaw sa Trabaho | |||||||||||||||||||||
| TERMINO SA PAGPAMALIGYA: | EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DDP. | |||||||||||||||||||||
| PAAGI SA PAGBAYAD: | T/T, L/C, Western Union, Money Gram, PayPal, Ali Pay. | |||||||||||||||||||||
Panglantaw sa Sulod sa Workshop
Sertipiko sa Sistema
Panglantaw sa Linya sa Produksyon
Ang mga produkto sa metalworking importante kaayo nga sangkap sa natad sa industriya, kini kaylap nga gidawat tungod sa lig-on nga performance ug barato nga presyo.
Ilabi na sa natad sa Automobile, Communication, Electrical, Electronics, IT, Equipment Manufacturing, Rail Transit ug Construction, ug uban pa.
Komitado kami sa paghatag sa among mga kustomer og maayo kaayong mga produkto ug pagtubag sa ilang panginahanglan nga adunay mas ubos nga gasto ug taas nga episyente. Palihug ayaw pagpanuko sa pagkontak kanamo, among gipaabot ang among dugang nga kooperasyon sa CHINAMFG. Sinsero namong gitratar ang matag kustomer ug giseryoso namo ang matag proyekto.
| Mga Kanunayng Pangutana (FAQ):
1. Ngano nga makignegosyo sa CHINAMFG Precision Co., Ltd? 2. Mahimo bang ibaligya ang mga produkto gikan sa inyong Product Display Area? 3. Unsaon pagkuha sa imong kinutlo? 4. Unsa ang imong leadtime sa produksiyon? 5. Unsaon paggarantiya ang kalidad sa mga produkto? |
/* Enero 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)
| Materyal: | Stainless Steel Aluminum Carbon Steel Alloy nga Tumbaga |
|---|---|
| Karga: | Drive Shaft |
| Katig-a ug Pagka-flexible: | Katig-a / Rigid nga Ehe |
| Katukma sa Dimensyon sa Diametro sa Journal: | IT6-IT9 |
| Porma sa Ehe: | Tul-id nga Barko |
| Porma sa baras: | Tinuod nga Ehe |
| Mga Sample: |
US$ 1/Piraso
1 ka Piraso (Minimum nga Order) | |
|---|
| Pag-customize: |
Anaa
| Gipahiangay nga Hangyo |
|---|
Aduna bay mga limitasyon o disbentaha nga nalangkit sa mga sistema sa cardan shaft?
Samtang ang mga sistema sa cardan shaft nagtanyag daghang mga bentaha, aduna usab kini pipila ka mga limitasyon ug disbentaha nga angay ikonsiderar. Atong susihon kini nga mga limitasyon sa detalye:
1. Dili Pag-uyon sa Angular nga Hugpong:
– Ang mga cardan shaft gidisenyo aron mohaom sa angular misalignment tali sa driving ug driven components. Bisan pa, ang sobra nga misalignment mahimong mosangpot sa dugang nga pagkaguba, pagkurog, ug pagkunhod sa efficiency. Kung ang misalignment molapas sa girekomenda nga mga limitasyon, mahimo kini nga magbutang og dugang nga stress sa universal joints ug uban pang mga components, nga makapamenos sa kinabuhi sa shaft ug posibleng hinungdan sa mekanikal nga mga kapakyasan.
2. Kasaba ug Pag-uyog:
– Ang mga sistema sa cardan shaft mahimong magdala og kasaba ug vibration ngadto sa kagamitan o sakyanan. Ang universal joints ug slip yokes sa shaft assembly makamugna og vibrations samtang kini nagtuyok, ilabi na sa taas nga speed. Kini nga mga vibrations mahimong makatampo sa pagtaas sa lebel sa kasaba, nga posibleng hinungdan sa kahasol sa mga pasahero o makaapekto sa performance sa sensitibo nga kagamitan. Ang hustong pagbalanse ug pagmentinar sa shaft makatabang sa pagpakunhod niini nga mga epekto, apan kini mahimong anaa gihapon sa pipila ka sukod.
3. Pagmentinar ug Lubrication:
– Ang mga sistema sa cardan shaft nanginahanglan og regular nga pagmentinar ug lubrication aron masiguro ang labing maayo nga performance ug taas nga kinabuhi. Ang mga universal joint ug slip yoke kinahanglan nga lubricated sa husto aron maminusan ang friction ug wear. Kung mapasagdan ang pagmentinar, ang mga lutahan dali nga madaot, nga mosangput sa dugang nga vibration, noise, ug posibleng pagkapakyas. Ang regular nga inspeksyon ug lubrication gikinahanglan aron mapadayon ang kahusayan ug kasaligan sa mga sistema sa cardan shaft.
4. Limitado nga Pagka-flexible sa mga Aplikasyon nga Taas ang Speed:
– Ang mga cardan shaft adunay mga limitasyon kon bahin sa mga high-speed nga aplikasyon. Sa taas nga rotational speed, ang centrifugal forces nga molihok sa nagtuyok nga mga component mahimong hinungdan sa dakong stress sa shaft ug universal joints. Mahimo kini nga moresulta sa dugang nga pagkaguba, pagkunhod sa lifespan, ug potensyal nga pagkapakyas. Sa ingon nga mga kaso, ang alternatibong mga sistema sa transmission sa kuryente sama sa constant-velocity (CV) joints o direct drives mahimong mas angay.
5. Mga Limitasyon sa Espasyo ug Timbang:
– Ang mga sistema sa cardan shaft nanginahanglan ug igong espasyo para sa pag-instalar tungod sa ilang gitas-on ug teleskopiko nga disenyo. Sa mga aplikasyon nga adunay limitado nga espasyo, mahimong malisod ang pag-akomodar sa tibuok gitas-on sa shaft, o ang mga pagbag-o mahimong gikinahanglan aron masiguro ang hustong pagkahaom. Dugang pa, ang gibug-aton sa shaft mahimong usa ka konsiderasyon, labi na sa mga aplikasyon diin ang pagkunhod sa gibug-aton hinungdanon. Sa ingon nga mga kaso, ang alternatibong gaan nga mga materyales o mga sistema sa pagmaneho mahimong mas angay.
6. Gasto:
– Ang mga sistema sa Cardan shaft mahimong medyo mahal kon itandi sa ubang mga kapilian sa transmisyon sa kuryente. Ang pagkakomplikado sa ilang disenyo, ang panginahanglan alang sa pag-customize, ug ang paggamit sa daghang mga sangkap nakatampo sa mas taas nga gasto sa paggama ug pag-instalar. Bisan pa, importante nga tagdon ang kinatibuk-ang mga benepisyo ug performance sa mga sistema sa cardan shaft kung gisusi ang ilang pagkaepektibo sa gasto alang sa piho nga mga aplikasyon.
7. Limitado nga Kompensasyon sa Dili Pag-align:
– Samtang ang mga cardan shaft maka-accommodate sa angular misalignment, aduna kiniy mga limitasyon kon bahin sa pag-compensate sa ubang mga matang sa misalignment, sama sa parallel offset o axial displacement. Sa mga aplikasyon nga nanginahanglan og dakong compensation para niining mga matang sa misalignment, ang alternatibong power transmission systems nga adunay mas abante nga flexibility, sama sa flexible couplings o CV joints, mahimong mas angay.
Bisan pa niining mga limitasyon, ang mga sistema sa cardan shaft kaylap nga gigamit ug nagtanyag daghang mga bentaha sa lainlaing mga aplikasyon. Pinaagi sa pagsabot niining mga limitasyon ug pagkonsiderar sa piho nga mga kinahanglanon sa aplikasyon, ang mga inhenyero makahimo og mga desisyon nga may kahibalo bahin sa kaangayan sa mga sistema sa cardan shaft o pagsuhid sa alternatibong mga kapilian sa transmisyon sa kuryente.
Giunsa pagdumala sa mga cardan shaft ang mga kalainan sa load, speed, ug misalignment atol sa operasyon?
Ang mga cardan shaft gidisenyo aron madumala ang mga kalainan sa karga, katulin, ug dili pag-align atol sa operasyon. Naglakip kini og mga piho nga bahin ug mekanismo aron ma-accommodate kini nga mga hinungdan ug masiguro ang episyente nga pagpadala sa kuryente. Atong susihon kung giunsa pagdumala sa mga cardan shaft kini nga mga kalainan:
1. Pagkalainlain sa Karga:
– Ang mga cardan shaft gidisenyo aron magpadala og torque ug modumala sa mga kalainan sa karga. Ang kapasidad sa torque sa shaft gitino base sa mga kinahanglanon sa aplikasyon, ug ang shaft gihimo gamit ang mga materyales ug dimensyon nga makasugakod sa gitakdang mga karga. Ang disenyo ug konstruksyon sa shaft, lakip ang pagpili sa universal joints ug slip yokes, gi-optimize aron madumala ang gipaabot nga mga karga. Pinaagi sa pagpili sa angay nga kusog ug dimensyon sa materyal, ang mga cardan shaft epektibong makapadala sa lainlaing mga karga nga walay kapakyasan o sobra nga pagtipas.
2. Pagkalainlain sa Katulin:
– Ang mga cardan shaft maka-accommodate sa mga kalainan sa rotational speed tali sa driving ug driven components. Ang universal joints, nga nagkonektar sa mga segment sa shaft, nagtugot sa angular movement, sa ingon nag-compensate sa mga kalainan sa speed. Ang disenyo sa universal joints ug ang paggamit sa needle bearings o roller bearings nagtugot sa hapsay nga rotation ug episyente nga power transmission bisan sa lain-laing speed. Bisan pa, importante nga matikdan nga ang sobra ka taas nga speed mahimong makahatag og dugang nga mga hagit sama sa dugang nga vibration ug wear, nga mahimong magkinahanglan og dugang nga mga lakang sama sa balancing ug lubrication.
3. Kompensasyon sa Dili Pag-align:
– Ang mga cardan shaft espesipikong gidisenyo aron madumala ang dili pag-align tali sa mga driving ug driven component. Mahimo kini nga mo-accommodate sa angular misalignment, parallel offset, ug axial displacement sa usa ka piho nga sukod. Ang universal joints sa shaft assembly nagtugot sa flexibility ug articulation, nga nagtugot sa shaft sa pagpadala sa torque bisan kung ang mga component dili hingpit nga na-align. Ang disenyo sa universal joints, uban sa ilang bearing arrangements ug seals, nagtugot sa hapsay nga pagtuyok ug pag-compensate sa dili pag-align. Ang mga tiggama nagtino sa pinakataas nga gitugot nga misalignment angles ug displacements para sa mga cardan shaft, ug ang paglapas niini nga mga limitasyon mahimong mosangpot sa dugang nga pagkaguba, pag-vibrate, ug pagkunhod sa efficiency.
4. Disenyo sa Teleskopiko:
– Ang mga cardan shaft sagad adunay teleskopikong disenyo, nga nagtugot sa paglihok sa axial ug pag-adjust aron ma-accommodate ang mga kalainan sa distansya tali sa mga driving ug driven components. Kini nga teleskopikong disenyo nagtugot sa shaft sa pagdumala sa mga pagbag-o sa gitas-on atol sa operasyon, sama sa kung ang sakyanan o kagamitan moagi sa suspension movement o kung ang mga drivetrain components makasinati og mga pagbag-o sa posisyon. Ang teleskopikong mekanismo nagsiguro nga ang shaft magpabilin nga konektado ug nalambigit sa husto, nga nagmintinar sa kahusayan sa transmission sa kuryente bisan kung adunay mga pagbag-o sa distansya o posisyon.
5. Regular nga Pagmentinar:
– Aron masiguro ang labing maayo nga performance ug taas nga kinabuhi, ang mga cardan shaft nanginahanglan og regular nga pagmentinar. Naglakip kini sa mga inspeksyon, pag-lubricate sa mga universal joint ug slip yoke, ug pagmonitor sa pagkaguba o kadaot. Ang regular nga pagmentinar makatabang sa pag-ila ug pagsulbad sa bisan unsang mga isyu nga may kalabotan sa load, speed, o mga kalainan sa misalignment, nga nagsiguro nga ang shaft padayon nga molihok nga epektibo ubos sa nag-usab-usab nga mga kondisyon sa operasyon.
Sa kinatibuk-an, ang mga cardan shaft makasagubang sa mga kalainan sa karga, katulin, ug dili pag-align pinaagi sa ilang mga bahin sa disenyo sama sa universal joints, telescopic design, ug flexibility. Pinaagi sa paglakip niini nga mga elemento, uban sa hustong pagpili sa materyal, lubrication, ug mga pamaagi sa pagmentinar, ang mga cardan shaft kasaligang makapadala sa torque ug maka-accommodate sa nag-usab-usab nga mga kondisyon sa operasyon sa mga sakyanan ug kagamitan.
Sa unsang paagi ang mga cardan shaft nakatampo sa pagpadala ug paglihok sa kuryente sa lainlaing mga aplikasyon?
Ang mga cardan shaft, nailhan usab nga propeller shaft o drive shaft, adunay hinungdanon nga papel sa pagpadala ug paglihok sa kuryente sa lainlaing mga aplikasyon. Kini kaylap nga gigamit sa mga sektor sa awto, industriya, ug kadagatan aron ibalhin ang torque ug rotational power taliwala sa mga dili-aligned nga mga sangkap. Ang mga cardan shaft nagtanyag daghang mga benepisyo nga nakatampo sa episyente nga pagpadala sa kuryente ug nagtugot sa hapsay nga paglihok sa lainlaing mga aplikasyon. Ania ang detalyado nga pagtan-aw kung giunsa ang mga cardan shaft nakatampo sa pagpadala ug paglihok sa kuryente:
1. Pagpadala gamit ang Torque:
– Ang mga cardan shaft gidisenyo aron magpadala og torque gikan sa usa ka tinubdan sa pagmaneho, sama sa makina o motor, ngadto sa usa ka gimaneho nga sangkap, sama sa mga ligid, propeller, o makinarya. Mahimo kini nga modumala sa taas nga torque loads ug magbalhin sa gahum sa lagyong mga distansya. Pinaagi sa pagkonektar sa mga gimaneho ug gimaneho nga mga sangkap, ang mga cardan shaft nagsiguro sa episyente nga pagpadala sa rotational power, nga makapahimo sa paglihok sa mga sakyanan, makinarya, o kagamitan.
2. Kompensasyon sa Angular Misalignment:
– Usa sa mga nag-unang bentaha sa mga cardan shaft mao ang ilang abilidad sa pag-accommodate sa angular misalignment tali sa driving ug driven components. Ang universal joints nga anaa sa cardan shafts nagtugot sa flexibility ug articulation, nga mo-compensate sa mga variation sa relatibong posisyon sa mga components. Kini nga flexibility importante sa mga aplikasyon diin ang driving ug driven components mahimong dili hingpit nga gihan-ay, sama sa mga sakyanan nga adunay suspension movement o makinarya nga adunay adjustable parts. Ang universal joints sa cardan shaft nagtugot sa transmission sa torque bisan kung adunay angular deviations, nga nagsiguro sa hapsay nga power transfer.
3. Kompensasyon sa Dili Pag-align sa Ehe:
– Gawas pa sa angular misalignment compensation, ang mga cardan shaft mahimo usab nga mo-accommodate sa axial misalignment tali sa driving ug driven components. Ang axial misalignment nagtumong sa displacement subay sa axis sa mga shaft. Ang disenyo sa cardan shafts nga adunay telescopic sections o sliding splines nagtugot sa axial movement, nga nagtugot sa shaft sa pag-adjust sa gitas-on niini aron mabayran ang mga kalainan sa distansya tali sa mga components. Kini nga feature labi ka mapuslanon sa mga aplikasyon diin ang distansya tali sa driving ug driven components mahimong mausab, sama sa mga sakyanan nga adunay adjustable wheelbases o makinarya nga adunay variable attachment points.
4. Pagpakunhod sa Pag-uyog:
– Ang mga cardan shaft nakatampo sa vibration damping sa nagkalain-laing mga aplikasyon. Ang pagka-flexible nga gihatag sa universal joints makatabang sa pagsuhop ug pagpahumok sa mga vibrations nga namugna atol sa operasyon. Pinaagi sa pagtugot sa gamay nga angular deflection ug pag-accommodate sa misalignment, ang mga cardan shaft makatabang sa pagpakunhod sa transmission sa mga vibrations gikan sa driving source ngadto sa driven component. Kini nga vibration damping feature nagpauswag sa kinatibuk-ang kahapsay sa operasyon, nagpalambo sa kahupayan sa pagsakay sa mga sakyanan, ug nagpamenos sa stress sa makinarya.
5. Pagbalanse:
– Aron masiguro ang hapsay ug episyente nga operasyon, ang mga cardan shaft gibalanse pag-ayo. Bisan ang gagmay nga mga dili balanse sa mga rotational component mahimong moresulta sa vibration, noise, ug pagkunhod sa performance. Ang pagbalanse sa cardan shaft makapakunhod niini nga mga isyu pinaagi sa pag-apod-apod pag-usab sa masa ubay sa shaft, pagwagtang o pagminus sa mga vibration nga gipahinabo sa centrifugal forces. Ang hustong pagbalanse makapauswag sa kinatibuk-ang kalig-on, makapakunhod sa pagkaguba sa mga bearings ug uban pang mga component, ug makapalugway sa kinabuhi sa shaft ug mga kaubang kagamitan.
6. Mga Bahin sa Kaluwasan:
– Ang mga cardan shaft sagad adunay mga bahin sa kaluwasan aron mapanalipdan batok sa mga mekanikal nga kapakyasan. Pananglitan, ang ubang mga cardan shaft adunay mga guwardiya o panagang aron malikayan ang pagkontak sa nagtuyok nga mga sangkap, nga makunhuran ang peligro sa mga aksidente o kadaot. Sa mga aplikasyon diin ang sobra nga pwersa o torque mahimong mahitabo, ang mga cardan shaft mahimong maglakip sa mga mekanismo sa kaluwasan sama sa shear pin o torque limiter. Kini nga mga bahin gidisenyo aron mapanalipdan ang shaft ug uban pang mga sangkap gikan sa kadaot pinaagi sa paggunting o pag-disengage kung adunay overload o sobra nga torque.
7. Kaarang sa Paggamit:
– Ang mga cardan shaft nagtanyag og daghang gamit sa ilang mga aplikasyon. Kini kaylap nga gigamit sa lainlaing mga industriya, lakip ang mga sektor sa awto, agrikultura, pagmina, kadagatan, ug industriya. Sa mga aplikasyon sa awto, ang mga cardan shaft nagpadala og gahum gikan sa makina ngadto sa mga ligid, nga nagtugot sa pagpadagan sa sakyanan. Sa makinarya sa industriya, kini nagbalhin og gahum tali sa mga motor ug mga gimaneho nga sangkap sama sa mga conveyor, bomba, o mga generator. Sa mga aplikasyon sa kadagatan, ang mga cardan shaft nagpadala og gahum gikan sa makina ngadto sa mga propeller, nga nagtugot sa pagpadagan sa barko. Ang daghang gamit sa mga cardan shaft naghimo kanila nga angay alang sa lainlaing mga panginahanglanon sa pagpadala sa kuryente sa lainlaing mga palibot.
Sa laktod nga pagkasulti, ang mga cardan shaft importante nga mga sangkap nga makatampo sa episyente nga pagpadala sa kuryente ug paglihok sa lainlaing mga aplikasyon. Ang ilang abilidad sa pag-accommodate sa angular ug axial misalignment, pagpahumok sa mga vibrations, pagbalanse sa mga rotational components, ug paglakip sa mga safety features nagtugot sa hapsay ug kasaligan nga operasyon sa mga sakyanan, makinarya, ug kagamitan. Ang pagka-versatility sa mga cardan shaft naghimo kanila nga usa ka bililhon nga solusyon alang sa pagpadala sa torque ug rotational power sa lainlaing mga industriya ug palibot.
editor ni CX 2024-04-19
