Deskripsyon sa Produkto
Transmission Shaft PTO Shaft para sa makinarya sa agrikultura
Malungtaron nga Transmission Shaft Hinimo sa aluminum alloy nga adunay maayo kaayong kalidad ug maampingong pinili nga mga materyales, ang hot head makapalugway pag-ayo sa kinabuhi niini.
Sakup sa Aplikasyon para sa mga PTO Shafts
Nagkalain-laing klase sa transmission shaft sa makinarya sa agrikultura, nga adunay halapad nga gamit sa produkto, nga kasagarang angay para sa mga traktora sa agrikultura, micro tillers, rotary tillers, seeders, fertilizer spreaders, lawn mowers, baling machines, grass bales ug uban pa.
| Serye | D(mm) | W(mm) | 540 | 1000 | ||||
| CV | KW | NM | CV | KW | NM | |||
| 1S | 22.0 | 54.0 | 16 | 12 | 210 | 25 | 18 | 172 |
| 2S | 23.8 | 61.3 | 21 | 15 | 270 | 31 | 23 | 220 |
| 3S | 27.0 | 70.0 | 30 | 22 | 390 | 47 | 35 | 330 |
| 4S | 27.0 | 74.6 | 35 | 26 | 460 | 55 | 40 | 380 |
| 5S | 30.2 | 80.0 | 47 | 35 | 620 | 74 | 54 | 520 |
| 6S | 30.2 | 92.0 | 64 | 47 | 830 | 100 | 74 | 710 |
| 7S | 30.2 | 106.5 | 75 | 55 | 970 | 118 | 87 | 830 |
| 8S | 35.0 | 106.5 | 95 | 70 | 1240 | 150 | 110 | 1050 |
| 9S | 41.0 | 108.0 | 120 | 88 | 1560 | 190 | 140 | 1340 |
Profile sa Kompanya
Shuoxin, sigurado gyud.
Ang ZheJiang Shuoxin Machinery Manufacturing Co., Ltd anaa na sa industriya sa makinarya sa agrikultura sulod sa kapin sa 30 ka tuig, ang mga produkto niini naglakip sa mga spraying machine, fertilizer spreader, manure spreader, mower, rakes, land levelers ug uban pa. Sa 30 ka tuig nga serbisyo sa natad sa agrikultura, ang Shuoxin mitubo ngadto sa usa ka negosyo nga naghiusa sa daghang mga modyul sa negosyo sama sa Disenyo, Paggama, Serbisyo ug Information Survey. Ang makinarya sa agrikultura sa Shuoxin nakahimo og importanteng trabaho sa pagsuplay sa nutrisyon ug pagkontrol sa mga sakit sa tanom ug peste sa insekto para sa mga tanom sama sa trigo, gapas, mais, humay, mga tanaman sa prutas ug mga utanon. Uban sa mga sertipiko sa ISO System ug mga sertipiko sa produksiyon sa CE, ang pakigtambayayong sa Shuixin makagarantiya sa mga kauban sa mga advanced nga produkto sa makina, pagkunhod sa gasto sa pamuo, pagpaayo sa episyente sa trabaho ug pagpataas sa kita sa produkto.
Mga Sertipikasyon
Pagputos sa produkto
Pagputos sa Iron Farme
Ang tanang makina gihigot sa Iron Frame gamit ang steel wire, ang Frame naggamit ug steel nga mas baga kay sa 3mm. Igo ang kalig-on aron madala ug mapanalipdan ang makina.
Ang itom nga plastik nga pelikula manalipod usab sa makina gikan sa ulan ug kainit sa adlaw.
Ang tanan nga mga bayanan gi-welding sumala sa gidak-on sa makina, aron masiguro ang minimum nga gidak-on ug gibug-aton.
/* Enero 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)
| Matang: | Tugdan |
|---|---|
| Paggamit: | Pag-uma, Pag-ani, Pagtanom ug Pag-abono |
| Materyal: | Puthaw |
| Tinubdan sa Gahom: | Traktor |
| Timbang: | 6kg |
| Serbisyo human sa pagbaligya: | Serbisyo sa Online |
| Pag-customize: |
Anaa
| Gipahiangay nga Hangyo |
|---|
Giunsa pagsiguro sa mga cardan shaft ang episyente nga pagbalhin sa kuryente samtang gimentinar ang balanse?
Ang mga cardan shaft gidisenyo aron masiguro ang episyente nga pagbalhin sa kuryente samtang gipadayon ang balanse tali sa mga sangkap nga nagmaneho ug nagmaneho. Naggamit kini og lainlaing mga mekanismo ug mga bahin nga nakatampo sa duha ka aspeto. Atong susihon kung giunsa makab-ot sa mga cardan shaft ang episyente nga pagbalhin ug balanse sa kuryente:
1. Mga Universal Joint:
– Ang mga cardan shaft naggamit og universal joints, nailhan usab nga U-joints, aron ipadala ang torque gikan sa driving component ngadto sa driven component. Ang universal joints gilangkoban sa usa ka cross-shaped yoke nga adunay needle bearings sa matag tumoy. Kini nga mga needle bearings nagtugot sa mga joints sa pag-pivot ug pag-accommodate sa angular misalignment tali sa driving ug driven components. Pinaagi sa pagtugot sa flexibility sa paglihok, ang universal joints nagsiguro sa episyente nga pagbalhin sa kuryente bisan kung ang mga components dili hingpit nga na-align, nga nagpamenos sa pagkawala sa enerhiya ug nagmintinar sa balanse.
2. Kompensasyon sa Dili Pag-align:
– Ang mga cardan shaft gidisenyo aron mabayran ang dili pag-align tali sa mga driving ug driven component. Ang universal joints, uban sa slip yokes ug telescopic sections, nagtugot sa shaft sa pag-adjust sa gitas-on niini ug pag-accommodate sa mga variation sa alignment. Kini nga misalignment compensation capability nagsiguro nga ang cardan shaft makapadala sa gahum nga hapsay ug episyente, nga makapakunhod sa stress sa mga component ug makamentinar sa balanse atol sa operasyon.
3. Balanseng Disenyo:
– Ang mga cardan shaft gidesinyo nga adunay balanse nga disenyo aron maminusan ang pagkurog ug mapadayon ang hapsay nga operasyon. Ang mga tubo sa shaft kasagaran simetriko nga pagkagama, ug ang mga universal joint gipahimutang aron parehas nga maapod-apod ang masa. Kini nga balanse nga disenyo makatabang sa pagpakunhod sa pagkurog ug pagminus sa pagkahitabo sa dili balanse nga mga pwersa nga mahimong negatibo nga makaapekto sa pagbalhin sa kuryente ug sa kinatibuk-ang performance sa sistema. Pinaagi sa pagmintinar sa balanse, ang mga cardan shaft nakatampo sa episyente nga pagpadala sa kuryente ug nagpauswag sa kinabuhi sa mga sangkap nga nalambigit.
4. Mga Materyales ug Paggama nga Taas ang Kalidad:
– Ang mga materyales nga gigamit sa pagtukod sa mga cardan shaft, sama sa asero o aluminum alloy, gipili pag-ayo tungod sa ilang kusog, kalig-on, ug abilidad sa pagmintinar sa balanse. Ang mga dekalidad nga materyales nagsiguro nga ang mga shaft makasugakod sa torque ug mga stress sa operasyon nga walay deformation o pagkapakyas, nga nagpasiugda sa episyente nga pagbalhin sa kuryente. Dugang pa, gigamit ang tukma nga mga proseso sa paggama ug mga lakang sa pagkontrol sa kalidad aron masiguro nga ang mga cardan shaft tukma nga balanse atol sa produksiyon, nga dugang nga nagpalambo sa ilang kahusayan ug balanse.
5. Regular nga Pagmentinar ug Inspeksyon:
– Aron masiguro ang padayon nga episyente nga pagbalhin ug balanse sa kuryente, importante ang regular nga pagmentinar ug pag-inspeksyon sa mga cardan shaft. Naglakip kini sa regular nga pag-lubricate sa mga universal joint, pagsusi sa pagkaguba o pagkaguba, ug pagsulbad sa bisan unsang mga isyu sa dili pag-align. Ang regular nga pagmentinar makatabang sa pagpreserbar sa balanse sa shaft ug pagsiguro sa labing maayo nga performance ug taas nga kinabuhi.
Sa kinatibuk-an, ang mga cardan shaft nagsiguro sa episyente nga pagbalhin sa kuryente samtang gipadayon ang balanse pinaagi sa paggamit sa universal joints para sa torque transmission, misalignment compensation mechanisms, balanse nga disenyo, taas nga kalidad nga mga materyales, ug regular nga pagmentinar. Pinaagi sa paglakip niini nga mga bahin, ang mga cardan shaft nakatampo sa hapsay nga operasyon, kasaligan, ug taas nga kinabuhi sa lainlaing mga aplikasyon sa automotive, industriyal, ug uban pang mga sektor nga nagsalig sa episyente nga pagbalhin sa kuryente.
Giunsa pagdumala sa mga cardan shaft ang mga kalainan sa load, speed, ug misalignment atol sa operasyon?
Ang mga cardan shaft gidisenyo aron madumala ang mga kalainan sa karga, katulin, ug dili pag-align atol sa operasyon. Naglakip kini og mga piho nga bahin ug mekanismo aron ma-accommodate kini nga mga hinungdan ug masiguro ang episyente nga pagpadala sa kuryente. Atong susihon kung giunsa pagdumala sa mga cardan shaft kini nga mga kalainan:
1. Pagkalainlain sa Karga:
– Ang mga cardan shaft gidisenyo aron magpadala og torque ug modumala sa mga kalainan sa karga. Ang kapasidad sa torque sa shaft gitino base sa mga kinahanglanon sa aplikasyon, ug ang shaft gihimo gamit ang mga materyales ug dimensyon nga makasugakod sa gitakdang mga karga. Ang disenyo ug konstruksyon sa shaft, lakip ang pagpili sa universal joints ug slip yokes, gi-optimize aron madumala ang gipaabot nga mga karga. Pinaagi sa pagpili sa angay nga kusog ug dimensyon sa materyal, ang mga cardan shaft epektibong makapadala sa lainlaing mga karga nga walay kapakyasan o sobra nga pagtipas.
2. Pagkalainlain sa Katulin:
– Ang mga cardan shaft maka-accommodate sa mga kalainan sa rotational speed tali sa driving ug driven components. Ang universal joints, nga nagkonektar sa mga segment sa shaft, nagtugot sa angular movement, sa ingon nag-compensate sa mga kalainan sa speed. Ang disenyo sa universal joints ug ang paggamit sa needle bearings o roller bearings nagtugot sa hapsay nga rotation ug episyente nga power transmission bisan sa lain-laing speed. Bisan pa, importante nga matikdan nga ang sobra ka taas nga speed mahimong makahatag og dugang nga mga hagit sama sa dugang nga vibration ug wear, nga mahimong magkinahanglan og dugang nga mga lakang sama sa balancing ug lubrication.
3. Kompensasyon sa Dili Pag-align:
– Ang mga cardan shaft espesipikong gidisenyo aron madumala ang dili pag-align tali sa mga driving ug driven component. Mahimo kini nga mo-accommodate sa angular misalignment, parallel offset, ug axial displacement sa usa ka piho nga sukod. Ang universal joints sa shaft assembly nagtugot sa flexibility ug articulation, nga nagtugot sa shaft sa pagpadala sa torque bisan kung ang mga component dili hingpit nga na-align. Ang disenyo sa universal joints, uban sa ilang bearing arrangements ug seals, nagtugot sa hapsay nga pagtuyok ug pag-compensate sa dili pag-align. Ang mga tiggama nagtino sa pinakataas nga gitugot nga misalignment angles ug displacements para sa mga cardan shaft, ug ang paglapas niini nga mga limitasyon mahimong mosangpot sa dugang nga pagkaguba, pag-vibrate, ug pagkunhod sa efficiency.
4. Disenyo sa Teleskopiko:
– Ang mga cardan shaft sagad adunay teleskopikong disenyo, nga nagtugot sa paglihok sa axial ug pag-adjust aron ma-accommodate ang mga kalainan sa distansya tali sa mga driving ug driven components. Kini nga teleskopikong disenyo nagtugot sa shaft sa pagdumala sa mga pagbag-o sa gitas-on atol sa operasyon, sama sa kung ang sakyanan o kagamitan moagi sa suspension movement o kung ang mga drivetrain components makasinati og mga pagbag-o sa posisyon. Ang teleskopikong mekanismo nagsiguro nga ang shaft magpabilin nga konektado ug nalambigit sa husto, nga nagmintinar sa kahusayan sa transmission sa kuryente bisan kung adunay mga pagbag-o sa distansya o posisyon.
5. Regular nga Pagmentinar:
– Aron masiguro ang labing maayo nga performance ug taas nga kinabuhi, ang mga cardan shaft nanginahanglan og regular nga pagmentinar. Naglakip kini sa mga inspeksyon, pag-lubricate sa mga universal joint ug slip yoke, ug pagmonitor sa pagkaguba o kadaot. Ang regular nga pagmentinar makatabang sa pag-ila ug pagsulbad sa bisan unsang mga isyu nga may kalabotan sa load, speed, o mga kalainan sa misalignment, nga nagsiguro nga ang shaft padayon nga molihok nga epektibo ubos sa nag-usab-usab nga mga kondisyon sa operasyon.
Sa kinatibuk-an, ang mga cardan shaft makasagubang sa mga kalainan sa karga, katulin, ug dili pag-align pinaagi sa ilang mga bahin sa disenyo sama sa universal joints, telescopic design, ug flexibility. Pinaagi sa paglakip niini nga mga elemento, uban sa hustong pagpili sa materyal, lubrication, ug mga pamaagi sa pagmentinar, ang mga cardan shaft kasaligang makapadala sa torque ug maka-accommodate sa nag-usab-usab nga mga kondisyon sa operasyon sa mga sakyanan ug kagamitan.
Giunsa pagdumala sa mga cardan shaft ang mga kalainan sa mga anggulo, torque, ug alignment?
Ang mga cardan shaft, nailhan usab nga propeller shaft o drive shaft, gidisenyo aron makontrol ang mga kalainan sa anggulo, torque, ug alignment tali sa mga driving ug driven component. Kini adunay talagsaon nga istruktura ug mekanikal nga mga bahin nga nagtugot kanila sa pag-accommodate niini nga mga kalainan nga epektibo. Atong susihon kung giunsa pagdumala sa mga cardan shaft ang matag usa niini nga mga hinungdan:
Mga Pagkalainlain sa mga Anggulo:
– Ang mga cardan shaft espesipikong gidisenyo aron madumala ang angular misalignment tali sa driving ug driven components. Kini nga misalignment mahimong mahitabo tungod sa mga hinungdan sama sa mga pagbag-o sa gitas-on sa suspension, pagbaluktot sa chassis, o dili patag nga yuta. Ang universal joints nga gigamit sa mga cardan shaft nagtugot sa angular nga paglihok pinaagi sa paggamit sa usa ka cross-shaped yoke nga adunay mga needle bearings sa matag tumoy. Kini nga mga needle bearings nagpadali sa pagtuyok ug pagka-flexible nga gikinahanglan aron mabayran ang angular misalignment. Ingon usa ka resulta, ang cardan shaft makapadayon sa usa ka makanunayon nga power transmission bisan pa sa mga kalainan sa mga anggulo, nga nagsiguro sa hapsay ug episyente nga operasyon.
Mga Pagkalainlain sa Torque:
– Ang mga cardan shaft gidesinyo aron makasugakod ug makapadala sa lain-laing lebel sa torque. Ang mga kalainan sa torque mahimong motumaw gikan sa mga pagbag-o sa load, speed, o resistance nga masinati atol sa operasyon. Ang lig-on nga pagkagama sa mga shaft tube, inubanan sa paggamit sa universal joints ug slip yokes, nagtugot sa cardan shaft sa pagdumala niining mga pag-usab-usab sa torque. Ang mga shaft tube kasagaran hinimo sa lig-on ug taas og kusog nga mga materyales, sama sa steel o aluminum alloy, nga makasugakod sa taas nga torsional forces nga walay deformation o pagkapakyas. Ang mga universal joints ug slip yokes naghatag og flexibility ug nagtugot sa shaft sa pag-adjust sa gitas-on niini, nga mosuhop sa mga pag-usab-usab sa torque ug pagsiguro sa kasaligan nga power transmission.
Mga Pagkalainlain sa Pag-align:
– Ang mga cardan shaft hanas sa pag-compensate sa dili pag-align tali sa mga driving ug driven components nga mahimong mahitabo tungod sa mga manufacturing tolerances, mga sayop sa assembly, o mga pagbag-o sa istruktura sa paglabay sa panahon. Ang mga universal joint nga anaa sa mga cardan shaft adunay hinungdanon nga papel sa pag-accommodate sa dili pag-align. Ang mga needle bearings sulod sa universal joints nagtugot sa gamay nga axial movement, nga nagtugot sa mga misalignable components nga magpabilin nga konektado nga dili makababag sa torque transmission. Dugang pa, ang mga slip yoke, nga kanunay nga gilakip sa mga cardan shaft system, naghatag og axial adjustability, nga nagtugot sa shaft nga mopahiangay sa mga pagbag-o sa distansya tali sa mga driving ug driven components. Kini nga flexibility sa alignment compensation nagsiguro nga ang cardan shaft epektibo nga makapadala sa gahum bisan kung ang mga components dili hingpit nga naka-align.
Sa kinatibuk-an, ang mga cardan shaft makadumala sa mga kalainan sa anggulo, torque, ug alignment pinaagi sa kombinasyon sa universal joints, slip yokes, ug lig-on nga shaft tube construction. Kini nga mga bahin nagtugot sa shaft sa pag-accommodate sa angular misalignment, pagsuhop sa mga pag-usab-usab sa torque, ug pag-compensate sa mga pagbag-o sa alignment. Pinaagi sa paghatag og flexibility ug kasaligan nga power transmission, ang mga cardan shaft nakatampo sa hapsay nga operasyon ug taas nga kinabuhi sa lain-laing mga sistema, lakip ang mga automotive drivetrain, industrial machinery, ug marine propulsion system.
editor ni CX 2024-05-06
