Deskripsyon sa Produkto
SWZ BF Type Standard Telescopic Flange Cardan Shaft(JB/T 3242-93)
♦Paghulagway
Mga pananglitan sa mga tag:
Taktikal nga diyametro D= 260mm, gitas-on sa pag-instalar L= 1650mm, tipo nga BF coupling
SWZ260BFx1650 Coupling JB/T 3242-93 ♦Sukaranang Parametro ug Pangunang Dimensyon
Mubo nga sulat:
D= Taktikal nga Diametro; Tn= Nominal nga Torque; Tf= Gitugot nga torque sumala sa kusog sa kakapoy ubos sa mabag-o nga karga;
β= Anggulo sa Ehe; Ls= Gitas-on sa Teleskopiko; Lmin= Gikompres nga Gitas-on
♦Lista sa Ubang mga Produkto
| Makinarya sa Transmisyon Ngalan sa mga Piyesa |
Modelo |
| Universal Coupling | WS,WSD,WSP |
| Cardan Shaft | SWC,SWP,SWZ |
| Pagdugtong sa Ngipin | CL,CLZ,GCLD,GIICL, GICL,NGCL,GGCL,GCLK |
| Pagdugtong sa Disc | JMI,JMIJ,JMII,JMIIJ |
| Taas nga Flexible Coupling | LM |
| Pagkabit sa Kadena | GL |
| Pagdugtong sa Apapangig | LT |
| Grid Coupling | JS |
♦Pagputos ug Paghatud
Mga detalye sa pagputos: Kahon nga kahoy
Mga detalye sa paghatud: 15-30 ka adlaw, nagdepende sa aktuwal nga kondisyon sa produkto
♦Aplikasyon
Metalurhiya, Papel, Pagmugna og kuryente, Pagmina, Pagbarina sa gas ug lana
♦Ang Among Kompanya
Ang HangZhou CHINAMFG Machinery Manufacturing Co., Ltd. usa ka high-tech nga negosyo nga espesyalista sa pagdesinyo ug paghimo sa nagkalain-laing klase sa coupling. Adunay 86 ka mga empleyado sa among kompanya, lakip ang 2 ka senior engineers ug dili moubos sa 20 ka mga propesyonal sa mechanical design ug manufacture, heat treatment, welding, ug uban pa.
Abansado ug makatarunganon nga proseso, kompleto nga mga paagi sa pag-ila. Ang among kompanya aktibo nga nagpaila sa mga langyaw nga abante nga teknolohiya ug kagamitan, base sa kondisyon, among hingpit nga gigamit ang bentaha ug naghimo og dugang nga panukiduki ug inobasyon. Estrikto sa taas nga kalidad ug naglihok nga hugot subay sa ISO9000 quality certification system standard mode.
Ang among kompanya nagsuplay og lain-laing klase sa mga produkto. Taas ang kalidad ug barato. Nagsunod kami sa prinsipyo sa "kalidad una, serbisyo una, padayon nga pag-uswag ug inobasyon aron matubag ang mga kustomer" para sa pagdumala ug "zero depekto, zero reklamo" isip tumong sa kalidad.
♦Ang Among mga Serbisyo
1. Mga Serbisyo sa Disenyo
Ang among design team adunay kasinatian sa cardan shaft nga may kalabotan sa disenyo ug pagpalambo sa produkto. Kung aduna kay mga panginahanglan alang sa imong bag-ong produkto o gusto nga mohimo og dugang nga mga kalamboan, ania kami aron sa pagtanyag sa among suporta.
2. Mga Serbisyo sa Produkto
Hilaw nga materyales → Pagputol → Pagpanday → Makinarya nga kasarangan → Pagbuto sa pusil → Pagtambal sa kainit → Pagsulay → Pag-uso → Paglimpyo → Pag-assemble → Pag-empake → Pagpadala
3. Pamaagi sa Pagkuha og mga Sample
Mahimo namong mapalambo ang sample sumala sa imong kinahanglanon ug kanunay nga usbon ang sample aron matubag ang imong panginahanglan.
4. Panukiduki ug Pag-uswag
Kasagaran among gisusi ang bag-ong mga panginahanglan sa merkado ug gipalambo ang bag-ong modelo kung adunay mga bag-ong awto sa merkado.
5. Pagkontrol sa Kalidad
Ang matag lakang kinahanglan nga espesyal nga pagsulay sa mga Propesyonal nga Staff sumala sa sumbanan sa ISO9001 ug TS16949.
♦Mga Kanunayng Pangutana
Q 1: Ikaw ba usa ka kompanya sa pamatigayon o tiggama?
A: Kami usa ka propesyonal nga tiggama nga espesyalista sa paghimo og lainlaing serye sa mga coupling.
Q2: Mahimo ba nimo ang OEM?
Oo, kaya namo. Makahimo mi og OEM ug ODM para sa tanang kustomer nga adunay customized artworks sa PDF o AI format.
Q3: Unsa ka dugay ang imong oras sa paghatud?
Kasagaran kini 20-30 ka adlaw kung ang mga butang wala sa stock. Kini sumala sa gidaghanon.
Q 4: Naghatag ba kamo og mga sample? Libre ba kini o dugang?
Oo, mahimo namong itanyag ang sample apan dili libre. Sa tinuod lang, maayo kaayo ang among prinsipyo sa presyo, kung daghan ang imong order, ibawas ang gasto sa sample.
P5: Unsa ka dugay ang imong garantiya?
A: Ang among Garantiya kay 12 ka bulan ubos sa normal nga kahimtang.
P6: Unsa ang MOQ?
A: Kasagaran ang among MOQ kay 1 pc.
P7: Aduna ba kay mga pamaagi sa inspeksyon para sa coupling?
A: 100% kaugalingong inspeksyon sa dili pa ang pag-empake.
Q 8: Mahimo ba ko nga mobisita sa imong pabrika sa dili pa ang order?
A: Sigurado, welcome sa pagbisita sa among pabrika.
P9: Pila ang imong bayad?
A: T/T.
♦Kontaka Kami
Web: huadingcoupling
Idugang: No.11 HangZhou Road, parke sa Chengnan, Dakbayan sa HangZhou, Lalawigan sa ZheJiang, Tsina
/* Marso 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Kondisyon: | Bag-o |
|---|---|
| Sertipikasyon: | ISO |
| Matang: | Universal nga Lutahan |
| Materyal: | Asero |
| Gidak-on: | Sukod nga Sukod |
| Tatak sa Sakyanan: | Mga Traktor, Trak ug Gamit sa Agrikultura |
| Mga Sample: |
US$ 500/Piraso
1 ka Piraso (Minimum nga Order) | |
|---|
| Pag-customize: |
Anaa
| Gipahiangay nga Hangyo |
|---|
Unsa nga mga pamaagi sa pagmentinar ang gikinahanglan aron mapalugwayan ang kinabuhi sa mga cardan shaft?
Ang pagpadayon sa hustong mga pamaagi sa pagmentinar hinungdanon aron mapalugwayan ang kinabuhi sa mga cardan shaft ug masiguro ang ilang labing maayo nga performance. Ania ang pipila ka importanteng mga pamaagi sa pagmentinar nga angay hunahunaon:
1. Regular nga Paglubrika:
– Ang hustong paglubricate sa universal joints sa cardan shaft importante aron makunhuran ang friction, malikayan ang pagkaguba, ug masiguro ang hapsay nga operasyon. Regular nga lubricate ang universal joints sumala sa rekomendasyon sa tiggama gamit ang angay nga lubricant. Makatabang kini sa pagpakunhod sa frictional losses, pagpalugway sa kinabuhi sa needle bearings, ug pagmintinar sa efficiency sa power transfer.
2. Inspeksyon ug Paglimpyo:
– Ang regular nga pag-inspeksyon ug paglimpyo sa cardan shaft hinungdanon aron mailhan ang bisan unsang mga timailhan sa pagkaguba, kadaot, o dili pag-align. Susiha ang shaft alang sa bisan unsang mga liki, kalawang, o sobra nga pagdula sa mga universal joint. Limpyohi ang shaft matag karon ug unya aron makuha ang hugaw, mga basura, ug mga kontaminante nga mahimong hinungdan sa kadaot o makababag sa hustong operasyon.
3. Pag-adjust sa Dili Pag-align:
– Susiha kon adunay bisan unsang dili pag-align tali sa mga driving ug driven components nga konektado sa cardan shaft. Kon mamatikdan ang dili pag-align, sulbaron dayon kini pinaagi sa pag-adjust sa alignment o pag-ilis sa bisan unsang gisi o nadaot nga mga components. Ang dili pag-align mahimong mosangpot sa dugang nga stress sa shaft ug sa mga components niini, nga moresulta sa sayo nga pagkaguba ug pagkunhod sa lifespan.
4. Pagbalanse:
– Kanunay nga susihon ang balanse sa cardan shaft aron masiguro ang hapsay nga operasyon ug maminusan ang pag-vibrate. Kung adunay mamatikdan nga dili balanse, konsultaha ang usa ka kwalipikado nga teknisyan aron i-rebalance ang shaft o ilisan ang bisan unsang mga sangkap nga mahimong hinungdan sa dili balanse. Ang balanse nga cardan shaft nagpasiugda sa episyente nga pagbalhin sa kuryente ug nagpamenos sa stress sa drivetrain.
5. Pagmonitor sa Torque ug RPM:
– Bantayi ang mga kantidad sa torque ug RPM (revolutions per minute) atol sa operasyon. Siguruha nga ang cardan shaft dili maladlad sa lebel sa torque nga molapas sa kapasidad niini, tungod kay kini mahimong mosangpot sa sayo nga pagkapakyas. Sa susama, likayi ang pag-operate sa shaft sa gikusgon nga labaw sa girekomenda nga range sa RPM. Ang pagmonitor sa torque ug RPM makatabang sa pagpugong sa sobra nga stress ug pagsiguro sa kalig-on sa shaft.
6. Pana-panahong Pag-ilis:
– Bisan pa sa regular nga pagmentinar, ang mga cardan shaft mahimong matapos ang ilang kinabuhi tungod sa normal nga pagkaguba. Susiha matag karon ug unya ang kondisyon sa shaft ug sa mga sangkap niini, nga gikonsiderar ang mga hinungdan sama sa milyahe, mga kondisyon sa pag-operate, ug mga rekomendasyon sa tiggama. Kung adunay maobserbahan nga dakong pagkaguba o kadaot, mahimong kinahanglan nga ilisan ang cardan shaft aron mapadayon ang labing maayo nga performance ug kaluwasan.
7. Mga Giya sa Tiggama:
– Kanunay nga tan-awa ang mga giya ug rekomendasyon sa tiggama alang sa mga pamaagi sa pagmentinar nga espesipiko sa imong modelo sa cardan shaft. Ang mga tiggama kanunay nga naghatag detalyado nga mga instruksyon bahin sa mga interval sa lubrication, mga pamaagi sa inspeksyon, ug uban pang mga kinahanglanon sa pagmentinar. Ang pagsunod niini nga mga giya nagsiguro nga ang mga pamaagi sa pagmentinar nahiuyon sa mga espesipikasyon sa tiggama, nga nagpasiugda sa taas nga kinabuhi sa cardan shaft.
Pinaagi sa pagsunod niining mga importanteng pamaagi sa pagmentinar, mahimo nimong mapalugwayan ang kinabuhi sa mga cardan shaft, ma-optimize ang ilang performance, ug maminusan ang posibilidad sa wala damha nga mga pagkapakyas. Ang regular nga pagmentinar dili lamang makapalugway sa kinabuhi sa cardan shaft apan makatampo usab sa kinatibuk-ang kahusayan ug kasaligan sa mga sistema diin kini gigamit.
Mahimo ba nga ipasibo ang mga cardan shaft alang sa piho nga mga kinahanglanon sa sakyanan o kagamitan?
Oo, ang mga cardan shaft mahimong ipasibo aron matubag ang piho nga mga kinahanglanon sa lainlaing mga sakyanan o kagamitan. Ang mga tiggama nagtanyag usa ka lainlaing mga kapilian sa pag-customize aron masiguro nga ang mga cardan shaft gipahaum sa talagsaon nga mga panginahanglanon sa matag aplikasyon. Atong susihon kung giunsa ang pag-customize sa mga cardan shaft:
1. Gitas-on ug Gidak-on:
– Ang mga cardan shaft mahimong himoon sa lain-laing gitas-on ug gidak-on aron mohaom sa piho nga mga dimensyon sa sakyanan o kagamitan. Mahimong ipasibo sa mga tiggama ang kinatibuk-ang gitas-on sa shaft aron masiguro ang hustong paglinya tali sa mga sangkap nga nagmaneho ug nagmaneho. Dugang pa, ang gidak-on sa shaft, lakip ang diametro ug gibag-on sa dingding, mahimong i-adjust aron matubag ang mga kinahanglanon sa torque ug load sa aplikasyon.
2. Kapasidad sa Torque:
– Ang kapasidad sa torque sa cardan shaft mahimong ipasibo base sa mga kinahanglanon sa kuryente sa sakyanan o kagamitan. Ang mga tiggama mahimong magdisenyo ug maggama sa shaft gamit ang angay nga mga materyales, dimensyon, ug reinforcement aron masiguro nga kini makapadala sa gikinahanglan nga torque nga walay kapakyasan o sobra nga deflection. Ang pag-customize sa kapasidad sa torque sa shaft nagsiguro sa labing maayo nga performance ug kasaligan.
3. Mga Pamaagi sa Koneksyon:
– Ang mga cardan shaft mahimong ipasibo aron mohaom sa lain-laing mga pamaagi sa koneksyon base sa piho nga mga kinahanglanon sa sakyanan o kagamitan. Ang mga tiggama nagtanyag og lain-laing mga klase sa flanges, splines, ug uban pang mga kapilian sa koneksyon aron masiguro ang pagkaangay sa kasamtangan nga mga sangkap sa drivetrain. Ang pag-customize sa mga pamaagi sa koneksyon nagtugot sa hapsay nga paghiusa sa cardan shaft sa sistema.
4. Pagpili sa Materyal:
– Ang mga cardan shaft mahimong himoon gamit ang lain-laing mga materyales aron mohaom sa piho nga mga kinahanglanon sa aplikasyon. Gikonsiderar sa mga tiggama ang mga butang sama sa kusog, gibug-aton, resistensya sa kaagnasan, ug gasto sa pagpili sa materyal para sa shaft. Ang kasagarang mga materyales nga gigamit para sa mga cardan shaft naglakip sa mga steel alloy, stainless steel, ug aluminum. Pinaagi sa pag-customize sa pagpili sa materyal, ma-optimize sa mga tiggama ang performance ug kalig-on sa shaft.
5. Pagbalanse ug Pagkontrol sa Pagkurog:
– Ang mga cardan shaft mahimong ipasibo gamit ang mga teknik sa pagbalanse aron maminusan ang pagkurog ug masiguro ang hapsay nga operasyon. Ang mga tiggama naggamit ug mga proseso sa dinamikong pagbalanse aron makunhuran ang pagkurog nga gipahinabo sa dili patas nga pag-apod-apod sa masa. Ang gipahiangay nga pagbalanse nagsiguro nga ang shaft molihok nga episyente ug maminusan ang stress sa ubang mga sangkap.
6. Mga Panalipod nga Panapton ug mga Katapusan:
– Ang mga cardan shaft mahimong ipasibo gamit ang mga protective coatings ug finishes aron mapalambo ang ilang resistensya sa kalawang, pagkaguba, ug mga hinungdan sa palibot. Ang mga tiggama mahimong mogamit og mga coatings sama sa zinc plating, powder coating, o espesyal nga mga coatings aron mapalugwayan ang kinabuhi sa shaft ug masiguro ang performance niini bisan sa mahagiton nga mga kondisyon sa operasyon.
7. Kolaborasyon sa mga Tiggama:
– Ang mga tiggama aktibong nakigtambayayong sa mga kustomer aron masabtan ang ilang piho nga mga kinahanglanon sa sakyanan o kagamitan. Naghatag sila og teknikal nga suporta ug kahanas aron ipasibo ang cardan shaft sumala niana. Pinaagi sa suod nga pakigtambayayong sa mga tiggama, masiguro sa mga kustomer nga ang cardan shaft gidisenyo ug gihimo aron matubag ang ilang tukma nga mga panginahanglan.
Sa kinatibuk-an, ang mga cardan shaft mahimong ipasibo alang sa piho nga mga kinahanglanon sa sakyanan o kagamitan sa mga termino sa gitas-on, gidak-on, kapasidad sa torque, mga pamaagi sa koneksyon, pagpili sa materyal, pagbalanse, mga protective coatings, ug mga pagkahuman. Pinaagi sa paggamit sa mga kapilian sa pag-customize ug pagtinabangay pag-ayo sa mga tiggama, ang mga inhenyero makakuha og mga cardan shaft nga tukma nga gipahaum sa mga panginahanglanon sa aplikasyon, nga nagsiguro sa labing maayo nga performance, efficiency, ug compatibility.
Unsang mga industriya ug mga sakyanan ang kasagarang mogamit og cardan shafts para sa pag-apod-apod sa kuryente?
Ang mga cardan shaft, nailhan usab nga propeller shaft o drive shaft, kaylap nga gigamit sa lainlaing mga industriya ug mga sakyanan alang sa episyente nga pag-apod-apod sa kuryente. Ang ilang pagka-flexible ug abilidad sa pagpadala sa torque taliwala sa mga dili-aligned nga mga sangkap naghimo kanila nga hinungdanon sa daghang mga aplikasyon. Ania ang pipila sa mga industriya ug mga sakyanan nga kasagarang naggamit sa mga cardan shaft:
1. Industriya sa Sakyanan:
– Ang mga cardan shaft kay kaylap nga gigamit sa industriya sa awto. Makita kini sa mga sakyanang pampasahero, komersyal nga mga sakyanan, trak, bus, ug mga sakyanan nga pang-off-road. Niini nga mga sakyanan, ang mga cardan shaft nagpadala sa torque gikan sa gearbox o transmission ngadto sa differential, nga unya nag-apod-apod sa gahum ngadto sa mga ligid. Kini nagtugot sa mga ligid sa pagtuyok ug pagpadagan sa sakyanan padulong sa unahan. Ang mga cardan shaft sa industriya sa awto gidisenyo aron makontrol ang taas nga torque loads ug maghatag og hapsay nga paghatud sa gahum, nga makatampo sa kinatibuk-ang performance ug kadali sa pagmaneho sa mga sakyanan.
2. Agrikultura ug Pagpanguma:
– Ang sektor sa agrikultura ug pagpanguma nagsalig pag-ayo sa mga cardan shaft para sa pag-apod-apod sa kuryente. Kasagaran kini gigamit sa mga traktor ug uban pang makinarya sa agrikultura aron ibalhin ang kuryente gikan sa makina ngadto sa lainlaing mga gamit ug mga sumpay, sama sa mga lawnmower, baler, tiller, ug harvester. Ang mga cardan shaft sa mga aplikasyon sa agrikultura nagtugot sa episyente nga paghatud sa kuryente sa mga gamit, nga nagtugot sa mga mag-uuma sa paghimo sa mga buluhaton sama sa pagputol sa mga pananom, pag-baling sa uhot, pag-uma sa yuta, ug pag-ani nga dali ug produktibo.
3. Konstruksyon ug Pagmina:
– Ang mga industriya sa konstruksyon ug pagmina naggamit ug mga cardan shaft sa lain-laing mga makinarya ug kagamitan. Ang mga excavator, loader, bulldozer, ug crusher mga ehemplo sa mga makinarya nga naggamit ug mga cardan shaft aron magpadala ug gahum ngadto sa lain-laing mga sangkap. Niini nga mga aplikasyon, ang mga cardan shaft nagsiguro sa episyente nga pag-apod-apod sa gahum gikan sa makina o motor ngadto sa drivetrain o piho nga mga attachment, nga nagtugot sa makinarya sa paghimo sa mga buluhaton sama sa pagkalot, pagdumala sa materyal, ug pagdugmok nga adunay gikinahanglan nga gahum ug katukma.
4. Mga Kagamitan ug Makinarya sa Industriya:
– Nagkalain-laing mga kagamitan ug makinarya sa industriya ang nagsalig sa mga cardan shaft para sa pagpadala sa kuryente. Gigamit kini sa mga bomba, compressor, generator, conveyor, mixer, ug uban pang mga makina sa industriya. Ang mga cardan shaft sa mga aplikasyon sa industriya nagpadala sa rotational power gikan sa motor o makina ngadto sa mga driven component, nga nagtugot sa makinarya sa paghimo sa ilang piho nga mga gimbuhaton. Ang flexibility ug misalignment compensation nga gihatag sa mga cardan shaft labi ka bililhon sa mga setting sa industriya diin ang tinubdan sa kuryente ug mga driven component mahimong dili hingpit nga na-align.
5. Paggama og Barko ug mga Barko:
– Ang industriya sa pandagat ug paghimo og barko naggamit usab og mga cardan shaft para sa pag-apod-apod sa kuryente. Kasagaran kini makita sa mga sistema sa propulsyon sa mga sakayan ug barko. Ang mga cardan shaft sa mga aplikasyon sa pandagat nagkonektar sa makina o motor ngadto sa propeller, nga nagsiguro sa episyente nga transmission sa rotational power ug nagtugot sa barko sa pag-navigate sa tubig. Ang abilidad sa mga cardan shaft sa pag-compensate sa misalignment ug pag-accommodate sa mga kalainan sa shaft angle hinungdanon sa mga aplikasyon sa pandagat, diin ang propeller shaft mahimong wala sa direktang paglinya sa makina.
6. Riles ug mga Lokomotibo:
– Ang mga sistema sa riles ug lokomotibo naggamit og mga cardan shaft para sa pag-apod-apod sa kuryente. Kini mga importanteng sangkap sa drivetrain sa mga lokomotibo ug tren, nga makapahimo sa pagpadala sa torque gikan sa makina o motor ngadto sa mga ligid o ehe. Ang mga cardan shaft sa mga aplikasyon sa riles nagsiguro sa episyente nga paghatud sa kuryente, nga nagtugot sa mga lokomotibo ug tren sa pagdala sa mga pasahero ug mga kargamento nga adunay gikinahanglan nga katulin ug traksyon.
Sa laktod nga pagkasulti, ang mga cardan shaft kay kaylap nga gigamit sa nagkalain-laing industriya ug mga sakyanan para sa pag-apod-apod sa kuryente. Kasagaran kini makita sa industriya sa awto, agrikultura ug pagpanguma, makinarya sa konstruksyon ug pagmina, kagamitan sa industriya, aplikasyon sa marine ug paghimo og barko, ingon man sa mga sistema sa riles ug lokomotibo. Ang pagka-flexible, pagka-flexible, ug episyente nga pagpadala sa kuryente nga gihatag sa mga cardan shaft naghimo kanila nga dili mausab nga mga sangkap niining mga industriya ug mga sakyanan, nga nakatampo sa ilang performance, produktibidad, ug kasaligan.
editor ni CX 2024-01-08
