Produktbeskrivelse
Huading SWC Type Kardanaksel
Intet andet maskinelement end en kardanaksel tillader kraftoverførsel af drejningsmoment mellem rumligt forskudte drivende og drevne aksler, hvis position kan ændres under drift.
Rumlig vinkelbevægelse og ændringer i aksial længde sikres af avancerede konstruktionselementer.
Kardanaksler er således blevet en uundværlig transmissionskomponent i industriel produktion.
Typiske anvendelser: Stålværksmaskiner, papirfabriksmaskiner, nivelleringsanlæg, marinefremdrift, pumper, forlystelser, spildevandsrensning.
Fordel:
1. Lave livscyklusomkostninger og lang levetid;
2. Øg produktiviteten;
3. Professionelle og innovative løsninger;
4. Reducere kuldioxidudledning og miljøbeskyttelse;
5. Høj momentkapacitet selv ved store afbøjningsvinkler;
6. Let at bevæge sig og køre problemfrit;
♦SWC CH kardanaksel Grundparameter og Hoveddimension:
| Model | Taktisk diameter D mm |
Nominelt drejningsmoment Tn kN·m |
Træthed drejningsmoment Tf kN·m |
Akse rotation β (°) |
Strække længde LS mm |
Lmin | Størrelse mm |
Roterende inerti kg.m² |
Vægt kg |
||||||||||
| D1 js11 |
D2 H7 |
D3 | Lm | og | k | t | b h9 |
g | Lmin |
Øge 100 mm |
Lmin | Øge 100 mm |
|||||||
| SWC180CH1 | 180 | 20 | 10 | ≤25 | 200 | 925 | 155 | 105 | 114 | 110 | 8-17 | 17 | 5 | 24 | 7 | 0.181 | 0.0070 | 74 | 2.8 |
| SWC180CH2 | 700 | 1425 | 0.216 | 104 | |||||||||||||||
| SWC200CH1 | 200 | 32 | 16 | ≤15 | 80 | 720 | 170 | 120 | 127 | 135 | 8-17 | 19 | 5 | 28 | 16 | 0.276 | 0.0130 | 76 | 3.6 |
| SWC200CH2 | 50 | 690 | 0.261 | 74 | |||||||||||||||
| SWC225CH1 | 225 | 40 | 20 | ≤15 | 85 | 710 | 196 | 135 | 152 | 120 | 8-17 | 20 | 5 | 32 | 9.0 | 0.415 | 0.5714 | 95 | 4.9 |
| SWC225CH2 | 70 | 640 | 0.397 | 92 | |||||||||||||||
| SWC250CH1 | 250 | 63 | 31.5 | ≤15 | 100 | 795 | 218 | 150 | 168 | 140 | 8-19 | 25 | 6 | 40 | 12.5 | 0.900 | 0.5717 | 148 | 5.3 |
| SWC250CH2 | 70 | 735 | 0.885 | 136 | |||||||||||||||
| SWC285CH1 | 285 | 90 | 45 | ≤15 | 120 | 950 | 245 | 170 | 194 | 160 | 8-21 | 27 | 7 | 40 | 15.0 | 1.826 | 0.571 | 229 | 6.3 |
| SWC285CH2 | 80 | 880 | 1.801 | 221 | |||||||||||||||
| SWC315CH1 | 315 | 125 | 63 | ≤15 | 130 | 1070 | 280 | 185 | 219 | 180 | 10-23 | 32 | 8 | 40 | 15.0 | 3.331 | 0.571 | 346 | 8.0 |
| SWC315CH2 | 90 | 980 | 3.163 | 334 | |||||||||||||||
| SWC350CH1 | 350 | 180 | 90 | ≤15 | 140 | 1170 | 310 | 210 | 267 | 194 | 10-23 | 35 | 8 | 50 | 16.0 | 6.215 | 0.2219 | 508 | 15.0 |
| SWC350CH2 | 90 | 1070 | 5.824 | 485 | |||||||||||||||
| SWC390CH1 | 390 | 250 | 125 | ≤15 | 150 | 1300 | 345 | 235 | 267 | 215 | 10-25 | 40 | 8 | 70 | 18.0 | 11.125 | 0.2219 | 655 | 15.0 |
| SWC390CH2 | 90 | 1200 | 10.763 | 600 | |||||||||||||||
| SWC440CH1 | 440 | 355 | 180 | ≤15 | 400 | 2110 | 390 | 255 | 325 | 260 | 16-28 | 42 | 10 | 80 | 20 | 22.540 | 0.4744 | 1312 | 21.7 |
| SWC440CH2 | 800 | 2510 | 24.430 | 1537 | |||||||||||||||
| SWC490CH1 | 490 | 500 | 250 | ≤15 | 400 | 2220 | 435 | 275 | 325 | 270 | 16-31 | 47 | 12 | 90 | 22.5 | 33.970 | 0.4744 | 1554 | 21.7 |
| SWC490CH2 | 800 | 2620 | 35.870 | 1779 | |||||||||||||||
| SWC550CH1 | 550 | 710 | 355 | ≤15 | 500 | 2585 | 492 | 320 | 426 | 305 | 16-31 | 50 | 12 | 100 | 22.5 | 72.790 | 1.3570 | 2585 | 34.0 |
| SWC550CH2 | 1000 | 3085 | 79.570 | 3045 | |||||||||||||||
· Bemærk: 1. Tf-moment tilladt af udmattelsesstyrke under variabel belastning
2. Lmin - Minimumslængde efter forkortning
3. L-Installationslængde efter behov
Funktioner på universalledaksler:
1. Vi har et meget komplet forsyningskædesystem og kan levere over 1000 forskellige reservedele.
2. Elastomerforbindelse i midten;
3. Kan absorbere vibrationer, kompenserer for radial, aksial og vinkelafvigelse;
4. Oliebestandighed og elektrisk isolering;
5. Har samme karakteristik for rotation med og mod uret;
Kardanakseltyper:
Vi kan levere SWP, SWC, WSD og WS universalkoblinger som følger:
Svejset akseltype med længdekompensation/ekspansionsfuge
Kort type med længdekompensation/ ekspansionsfuge
Kort type uden længdekompensation/ ekspansionsfuge
Lang type uden længdekompensation/ ekspansionsfuge
Dobbeltflange med længdekompensation/ ekspansionsfuge
Lang type med stor længdekompensation / stor ekspansionsfuge
Superkort type med længdekompensation/ekspansionsfuge
Vores tjenester:
1. Designtjenester
Vores designteam har erfaring med universalkoblingsaksler i forbindelse med produktdesign og -udvikling. Hvis du har behov til dit nye produkt eller ønsker at foretage yderligere forbedringer, er vi her for at tilbyde vores support.
2. Produkttjenester
Råmaterialer → Skæring → Smedning → Grovbearbejdning → Kugleblæsning → Varmebehandling → Testning → Formning → Rengøring → Montering → Pakning → Forsendelse
3. Prøveprocedure
Vi kunne udvikle prøven i henhold til dine krav og løbende ændre prøven for at imødekomme dine behov.
4. Forskning og udvikling
Vi undersøger normalt markedets nye behov og udvikler nye modeller, når der kommer nye biler på markedet.
5. Kvalitetskontrol
Hvert trin bør være en særlig test af professionelt personale i henhold til standarderne ISO9001 og TS16949.
Ofte stillede spørgsmål
Q 1: Er du en handelsvirksomhed eller en producent?
A: Vi er en professionel producent, der specialiserer sig i fremstilling
forskellige serier af kardanaksler.
Q2: Kan du lave OEM?
Ja, det kan vi. Vi tilbyder OEM og ODM til alle kunder med tilpasset grafik i PDF- eller AI-format.
Q3: Hvor lang er din leveringstid?
Generelt er det 20-30 dage, hvis varerne ikke er på lager. Det afhænger af mængden.
Q 4: Tilbyder I prøver? Er det gratis eller koster det ekstra?
Ja, vi kan tilbyde prøven, men ikke gratis. Faktisk har vi et fremragende prisprincip, hvor prisen på prøven fratrækkes, når du foretager en stor ordre.
Q 5: Hvor lang er jeres garanti?
A: Vores garanti er 12 måneder under normale omstændigheder.
Q 6: Hvad er MOQ'en?
A: Normalt er vores MOQ 1 stk.
Q 7: Har I inspektionsprocedurer for koblinger?
A: 100% selvinspektion før pakning.
Q 8: Kan jeg besøge jeres fabrik inden bestillingen?
A: Selvfølgelig, velkommen til at besøge vores fabrik.
Q9: Hvad er din betaling?
A: 1) T/T.
Velkommen til kontakt os for mere detaljeret information om kardanaksler!
/* 22. januar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)))
| Standard eller ikke-standard: | Ikke-standard |
|---|---|
| Akselhul: | som dit krav |
| Drejningsmoment: | som dit krav |
| Tilpasning: |
Tilgængelig
| Tilpasset anmodning |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{baggrund: ingen;marvning: 0;farve: #1470cc}
|
Forsendelsesomkostninger:
Estimeret fragt pr. enhed. |
om forsendelsesomkostninger og forventet leveringstid. |
|---|
| Betalingsmetode: |
|
|---|---|
|
Første betaling Fuld betaling |
| Valuta: | US$ |
|---|
| Returnering og refusion: | Du kan ansøge om refusion i op til 30 dage efter modtagelsen af produkterne. |
|---|

Hvordan sikrer kardanaksler effektiv kraftoverførsel, samtidig med at balancen opretholdes?
Kardanaksler er designet til at sikre effektiv kraftoverførsel, samtidig med at der opretholdes balance mellem de drivende og drevne komponenter. De anvender forskellige mekanismer og funktioner, der bidrager til begge aspekter. Lad os undersøge, hvordan kardanaksler opnår effektiv kraftoverførsel og balance:
1. Universalled:
– Kardanaksler bruger universalled, også kendt som U-led, til at overføre drejningsmoment fra den drivende komponent til den drevne komponent. Universalled består af et krydsformet gaffel med nålelejer i hver ende. Disse nålelejer gør det muligt for leddene at dreje og imødekomme vinkelforskydninger mellem den drivende og den drevne komponent. Ved at give mulighed for fleksibilitet i bevægelse sikrer universalled effektiv kraftoverførsel, selv når komponenterne ikke er perfekt justeret, hvilket minimerer energitab og opretholder balance.
2. Kompensation for skævhed:
– Kardanaksler er designet til at kompensere for skævheder mellem de drivende og drevne komponenter. Universalleddene, sammen med glidegafler og teleskopsektioner, gør det muligt for akslen at justere sin længde og imødekomme variationer i justeringen. Denne skævhedskompensationsfunktion sikrer, at kardanakslen kan overføre kraft jævnt og effektivt, hvilket reducerer belastningen på komponenterne og opretholder balancen under drift.
3. Balanceret design:
– Kardanaksler er konstrueret med et afbalanceret design for at minimere vibrationer og opretholde en jævn drift. Akselrørene er typisk symmetrisk konstrueret, og universalleddene er placeret for at fordele massen jævnt. Dette afbalancerede design hjælper med at reducere vibrationer og minimere forekomsten af ubalancerede kræfter, der kan have en negativ indflydelse på kraftoverførslen og den samlede systemydelse. Ved at opretholde balance bidrager kardanaksler til effektiv kraftoverførsel og forbedrer levetiden for de involverede komponenter.
4. Materialer og fremstilling af høj kvalitet:
– Materialerne, der anvendes i konstruktionen af kardanaksler, såsom stål eller aluminiumlegering, er omhyggeligt udvalgt for deres styrke, holdbarhed og evne til at opretholde balance. Materialer af høj kvalitet sikrer, at akslerne kan modstå moment og driftsbelastninger uden deformation eller svigt, hvilket fremmer effektiv kraftoverførsel. Derudover anvendes præcise fremstillingsprocesser og kvalitetskontrolforanstaltninger for at sikre, at kardanakslerne er nøjagtigt afbalanceret under produktionen, hvilket yderligere forbedrer deres effektivitet og balance.
5. Regelmæssig vedligeholdelse og inspektion:
– For at sikre fortsat effektiv kraftoverførsel og balance er regelmæssig vedligeholdelse og inspektion af kardanaksler afgørende. Dette omfatter periodisk smøring af universalleddene, kontrol for slid eller skader og udbedring af eventuelle problemer med skæv justering. Regelmæssig vedligeholdelse hjælper med at bevare akslens balance og sikrer optimal ydeevne og levetid.
Samlet set sikrer kardanaksler effektiv kraftoverførsel, samtidig med at balancen opretholdes gennem brug af universalkoblinger til momentoverførsel, mekanismer til kompensation for skævheder, afbalanceret design, materialer af høj kvalitet og regelmæssig vedligeholdelse. Ved at inkorporere disse funktioner bidrager kardanaksler til problemfri drift, pålidelighed og levetid for forskellige applikationer inden for bilindustrien, industrien og andre sektorer, der er afhængige af effektiv kraftoverførsel.

Kan kardanaksler tilpasses til specifikke køretøjs- eller udstyrskrav?
Ja, kardanaksler kan tilpasses for at opfylde de specifikke krav fra forskellige køretøjer eller udstyr. Producenter tilbyder en række tilpasningsmuligheder for at sikre, at kardanakslerne er skræddersyet til de unikke behov i hver applikation. Lad os undersøge, hvordan kardanaksler kan tilpasses:
1. Længde og størrelse:
– Kardanaksler kan fremstilles i forskellige længder og størrelser for at imødekomme køretøjets eller udstyrets specifikke dimensioner. Producenter kan tilpasse akslens samlede længde for at sikre korrekt justering mellem de drivende og drevne komponenter. Derudover kan akslens størrelse, inklusive diameter og vægtykkelse, justeres for at imødekomme applikationens moment- og belastningskrav.
2. Momentkapacitet:
– Kardanakslens momentkapacitet kan tilpasses baseret på køretøjets eller udstyrets effektkrav. Producenter kan designe og fremstille akslen med passende materialer, dimensioner og forstærkninger for at sikre, at den kan overføre det nødvendige moment uden svigt eller overdreven udbøjning. Tilpasning af akslens momentkapacitet sikrer optimal ydeevne og pålidelighed.
3. Forbindelsesmetoder:
– Kardanaksler kan tilpasses til forskellige tilslutningsmetoder baseret på køretøjets eller udstyrets specifikke krav. Producenter tilbyder forskellige typer flanger, splines og andre tilslutningsmuligheder for at sikre kompatibilitet med de eksisterende drivlinjekomponenter. Tilpasning af tilslutningsmetoderne muliggør problemfri integration af kardanakslen i systemet.
4. Materialevalg:
– Kardanaksler kan fremstilles af forskellige materialer, der passer til de specifikke applikationskrav. Producenter tager hensyn til faktorer som styrke, vægt, korrosionsbestandighed og omkostninger, når de vælger materiale til akslen. Almindelige materialer, der anvendes til kardanaksler, omfatter stållegeringer, rustfrit stål og aluminium. Ved at tilpasse materialevalget kan producenter optimere akslens ydeevne og holdbarhed.
5. Balancering og vibrationskontrol:
– Kardanaksler kan tilpasses med afbalanceringsteknikker for at minimere vibrationer og sikre jævn drift. Producenter anvender dynamiske afbalanceringsprocesser for at reducere vibrationer forårsaget af ujævn massefordeling. Tilpasset afbalancering sikrer, at akslen fungerer effektivt og minimerer belastningen på andre komponenter.
6. Beskyttende belægninger og finish:
– Kardanaksler kan tilpasses med beskyttende belægninger og finish for at forbedre deres modstandsdygtighed over for korrosion, slid og miljøfaktorer. Producenter kan anvende belægninger såsom zinkbelægning, pulverlakering eller specialbelægninger for at forlænge akslens levetid og sikre dens ydeevne under udfordrende driftsforhold.
7. Samarbejde med producenter:
– Producenter samarbejder aktivt med kunder for at forstå deres specifikke køretøjs- eller udstyrskrav. De yder teknisk support og ekspertise til at tilpasse kardanakslen i overensstemmelse hermed. Ved at samarbejde tæt med producenter kan kunderne sikre, at kardanakslen er designet og fremstillet til at opfylde deres præcise behov.
Samlet set kan kardanaksler tilpasses specifikke køretøjs- eller udstyrskrav med hensyn til længde, størrelse, momentkapacitet, tilslutningsmetoder, materialevalg, afbalancering, beskyttende belægninger og finish. Ved at udnytte tilpasningsmuligheder og arbejde tæt sammen med producenter kan ingeniører opnå kardanaksler, der er præcist skræddersyet til applikationens behov, hvilket sikrer optimal ydeevne, effektivitet og kompatibilitet.

Hvilke industrier og køretøjer bruger almindeligvis kardanaksler til strømfordeling?
Kardanaksler, også kendt som propelaksler eller drivaksler, anvendes i vid udstrækning i forskellige industrier og køretøjer til effektiv kraftfordeling. Deres alsidighed og evne til at overføre drejningsmoment mellem ikke-justerede komponenter gør dem uundværlige i adskillige anvendelser. Her er nogle af de industrier og køretøjer, der almindeligvis bruger kardanaksler:
1. Bilindustrien:
– Kardanaksler har omfattende anvendelse i bilindustrien. De findes i personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, busser og terrængående køretøjer. I disse køretøjer overfører kardanaksler drejningsmoment fra gearkassen eller transmissionen til differentialet, som derefter fordeler kraften til hjulene. Dette gør det muligt for hjulene at rotere og drive køretøjet fremad. Kardanaksler i bilindustrien er designet til at håndtere høje momentbelastninger og give en jævn kraftoverførsel, hvilket bidrager til køretøjernes samlede ydeevne og køreegenskaber.
2. Landbrug og landbrug:
– Landbrugssektoren er i høj grad afhængig af kardanaksler til kraftfordeling. De bruges almindeligvis i traktorer og andre landbrugsmaskiner til at overføre kraft fra motoren til forskellige redskaber og tilbehør, såsom plæneklippere, ballepressere, jordfræsere og mejetærskere. Kardanaksler i landbrugsapplikationer muliggør effektiv kraftoverførsel til redskaberne, så landmændene nemt og produktivt kan udføre opgaver som at skære afgrøder, presse hø, bearbejde jorden og høste.
3. Byggeri og minedrift:
– Bygge- og minedriftsindustrien bruger kardanaksler i en bred vifte af maskiner og udstyr. Gravemaskiner, læssere, bulldozere og knusere er eksempler på maskiner, der bruger kardanaksler til at overføre kraft til forskellige komponenter. I disse anvendelser sikrer kardanaksler effektiv kraftfordeling fra motoren til drivlinjen eller specifikke redskaber, hvilket gør det muligt for maskineriet at udføre opgaver som gravning, materialehåndtering og knusning med den nødvendige kraft og præcision.
4. Industriudstyr og maskiner:
– Diverse industrielt udstyr og maskiner er afhængige af kardanaksler til kraftoverførsel. De bruges i pumper, kompressorer, generatorer, transportbånd, blandemaskiner og andre industrimaskiner. Kardanaksler i industrielle applikationer overfører rotationskraft fra motoren til de drevne komponenter, hvilket gør det muligt for maskineriet at udføre deres specifikke funktioner. Fleksibiliteten og skævhedskompensationen, som kardanaksler giver, er særligt værdifuld i industrielle miljøer, hvor strømkilden og de drevne komponenter muligvis ikke er perfekt justeret.
5. Marine- og skibsbygning:
– Marine- og skibsbygningsindustrien bruger også kardanaksler til kraftfordeling. De findes almindeligvis i fremdriftssystemer på både og skibe. Kardanaksler i marine applikationer forbinder motoren med propellen, hvilket sikrer effektiv transmission af rotationskraft og gør det muligt for fartøjet at navigere gennem vand. Kardanakslernes evne til at kompensere for skævheder og imødekomme variationer i akselvinklen er afgørende i marine applikationer, hvor propelakslen muligvis ikke er i direkte justering med motoren.
6. Jernbaner og lokomotiver:
– Skinne- og lokomotivsystemer bruger kardanaksler til kraftfordeling. De er afgørende komponenter i lokomotivers og togs drivlinje, da de muliggør overførsel af drejningsmoment fra motoren til hjulene eller akslerne. Kardanaksler i skinneapplikationer sikrer effektiv kraftoverførsel, så lokomotiver og tog kan transportere passagerer og varer med den nødvendige hastighed og trækkraft.
Kort sagt anvendes kardanaksler i vid udstrækning i forskellige industrier og køretøjer til strømfordeling. De findes almindeligvis i bilindustrien, landbrug, entreprenør- og minedriftsmaskiner, industrielt udstyr, marine- og skibsbygningsapplikationer samt jernbane- og lokomotivsystemer. Den alsidighed, fleksibilitet og effektive kraftoverførsel, som kardanaksler leverer, gør dem til uundværlige komponenter i disse industrier og køretøjer, hvilket bidrager til deres ydeevne, produktivitet og pålidelighed.


editor by CX 2024-03-18