Produktbeskrivelse

Hvem er vi?
HangZhou XIHU (WEST LAKE) DIS. CARDANSHAFT CO;LTD har 15 års historie. Da administrerende direktør, hr. Rony Du, dimitterede fra universitetet, koncentrerede han sig altid om forskning og udvikling, produktion og salg af kardanaksler. Hr. Rony Du og hans team startede fra bunden, med 1 drejebænk og en meget lille ordre, trin for trin for at vokse op. Han sagde ofte til sit team: "Vi vil kun gøre én ting godt - for at lave den perfekte kardanaksel".

                                                               Administrerende direktør, hr. Rony Du
HangZhou XIHU (WEST LAKE) DIS. CARDANSHAFT CO.,LTD blev grundlagt i 2005. Den registrerede kapital er 8 millioner, dækker et areal på 15 hektar og har 30 ansatte. Virksomheden har specialiseret sig i produktion af SWC, SWP krydskoblinger og tromletandkoblinger. Virksomheden med fabrik er beliggende på den smukke kyst ved Tai Lake – Hudai (HangZhou Economic Development Zone Hudai Industrial Park).
For at blive Kinas førende one-stop-løsningsekspertleverandør af kardanaksler. XIHU (WEST LAKE) DIS. CARDANSHAFT har uafhængig forskning og udvikling af SWC lette, mellemstore, korte og tunge kardanaksler. Designet har nået det førende indenlandske niveau. Produkterne understøtter ikke kun indenlandske store og mellemstore kunder, men eksporteres også til USA, Indien, Vietnam, Laos, Ukraine, Rusland, Tyskland, Storbritannien og andre lande og områder. I de sidste 15 år har virksomheden akkumuleret en rigdom af erfaring, lært af udenlandsk avanceret teknologi og er blevet forbedret flere gange for at absorbere og bruge den universelle akse, så strukturen modnes og ydeevnen forbedres betydeligt.
 

                                          XIHU (WEST LAKE) DIS. Kontorbygning  
XIHU (WEST LAKE) DIS. tro: "Kontinuerlig innovation, optimering af strukturen, udholdenhed" for at skabe en fremragende kardanakselproducent af høj kvalitet. Vi overholder altid ISO9001 kvalitetskontrolsystemet, fra detaljer til start, standardisering af produktionsprocessen og for at opnå "specialisering, numerisk kontrol" af forarbejdningsudstyr, en hurtig stigning i produktkvaliteten. Dette vandt ikke kun et omdømme hos de fleste kunder, men også adgang til anerkendelse fra fagfæller. Vi fortsætter med at stræbe efter: "For at kunderne skal skabe den største værdi, for medarbejderne at bygge den bedste platform", vil vi være i stand til at opnå en gensidigt fordelagtig situation for kunder og virksomheder i CHINAMFG.

                                  Velkommen til XIHU (WEST LAKE) DIS. CARDANSHAFT

Hvorfor vælge os?
Først skal du omhyggeligt vælge råmaterialet
 
  Krydset er kernekomponenten i kardanakslen, så valget af materiale er særligt kritisk. Råmaterialer til krydset til let og mellemstor størrelse vælger vi 20CrMnTi specialgearstålstangen fra SHAGANG GROUP. Den smedes i en 2500 tons friktionspresse for at sikre den interne metallurgiske struktur, inspicerer de geometriske dimensioner af hver del for at opfylde tegningskravene og overfører derefter til bearbejdning, processerne fræsning, drejning, bratkøling og slibning.
 
Inspektøren vil screene det blanke åghoved. Porøsitet, revner, slagger osv., der ikke opfylder støberiets krav, fjernes. Derefter udføres fysiske og kemiske analyser for at se, om ingredienserne opfylder kravene, og ukvalificeret fjernes igen. Derefter overføres til bratkølings- og anløbningsvarmebehandling, og hårdheden kontrolleres igen for at se, om kravene er opfyldt, og om den er kvalificeret til at blive overført til bearbejdningsprocessen. Vi kontrollerer fra materialekilden for at sikre forsyningen af ​​råmaterialer med en kvalificeret hastighed på 99%.
 
  
 For det andet, avanceret produktionsudstyr
 
XIHU (WEST LAKE) DIS. Company introducerede et fireakset koblingsbearbejdningscenter fremstillet i Zhejiang, der fræser kilegangen og flangebolthullet på flangegaflen. Den ene maskinformning sikrer, at symmetrien af ​​kilegangen og bolthullets position er mindre end 0,02 mm, hvilket forbedrer flangens installationsnøjagtighed betydeligt. De fireaksede fræsninger og boring af centerhuller i krydset er integreret for at sikre, at 4-akslens symmetri og vertikalitet er mindre end 0,02 mm. Levetiden for krydsets akseltap kan øges med 30%, og hastigheden ved 1000 o/min. over kardanakslen sikrer en jævn drift, og en super levetid er afgørende for driften.
 
Vi bruger CNC-maskiner til at dreje flangeåg og svejset åg. CNC-maskiner kan ikke kun sikre nøjagtigheden af ​​flangeforbindelsen med mundingen, men også forbedre flangeoverfladefinishen.
 
5 CHINAMFG automatisk svejsemaskine til svejsning af spline-muffe og -rør, svejset åg og rør. Med CHINAMFG-svejsemekanismen, den automatiske løftemekanisme, justeringsmekanismen og CHINAMFG-svejsekølesystemet kan svejsemaskinen udføre kontinuerlig svejsning med flere ringer. Hver spolestrøm og -spænding kan forudindstilles, lysbuestart og -stop styres med PLC-procedurer, hvilket giver pålidelig svejsekvalitet, en jævn og smuk svejsestreng. Svejseprocessen styres med faste procedurer, hvilket reducerer den menneskelige usikkerhed under svejsning betydeligt og forbedrer svejseeffekten betydeligt.
 
 
Højhastighedskardanaksler skal udføres en dynamisk balancetest, før de forlader fabrikken. Ubalancerede kardanaksler vil producere for stor centrifugalkraft ved høj hastighed og reducere lejets levetid. Den dynamiske balancetest kan eliminere den ujævne fordeling af støbevægten og massefordelingen af ​​hele enheden. Gennem eksperimenter for at opnå den nødvendige designbalancekvalitet og forbedre universalakslens levetid. I 2008 introducerede virksomheden 2 højpræcisions dynamiske balancetestbænke, den maksimale hastighed kan nå 4000 omdr./min., balancens nøjagtighed G0.8, balancevægt 2kg-1000kg.
 
For at standardisere malingen købte virksomheden i 2009 10 000 kvadratmeter rent malerrum. Overfladebehandlingen af ​​kardanakslerne er mere standardiseret, malingens holdbarhed er mere robust, medarbejdernes arbejdsforhold er forbedrede, og harmløs behandling er udelukket.
 

For det tredje, professionel transportemballage
 
 
Pakning af eksportkardanakslen sker på samme måde som for krydsfiner-trækassen, og derefter fastgøres den fast med jernpladen for at undgå skader forårsaget af komplicerede situationer under langdistancetransport. Opfylder standardkravene for krydsfinerkasser ind i Europa og andre lande, uanset hvor de kan nå alle landets havne.

SWC-I-serien - Letvægtsdesign Kardanaksel
Design
Data og størrelse på SWC-I-seriens universalkoblinger

Type Desian
Data
Punkt
SWC-I
   58 
SWC-I
   65
SWC-I
   75
SWC-I
  90
SWC-I
  100
SWC-I
120
SWC-I
150
SWC-I
180
SWC-I
200
SWC-I
225
EN L 255 285 335 385 445 500 590 640 775 860
Nivå 35 40 40 45 55 80 80 80 100 120
m(kg) 2.2 3.0 5.0 6.6 9.5 17 32 40 76 128
B L 150 175 200 240 260 295 370 430 530 600
m(kg) 1.7 2.4 3.8 5.7 7.7 13.1 23 28 55 98
C L 128 156 180 208 220 252 340 348 440 480
m(kg) 1.3 1.95 3.1 5.0 7.0 12.3 22 30 56 96
  Tn(N·m) 150 200 400 750 1250 2500 4500 8400 16000 22000
  Tf(N·m) 75 100 200 375 630 1250 2250 4200 8000 11000
  β(°) 35 35 35 35 35 35 35 25 25 25
  D 52 63 72 92 100 112 142 154 187 204
  Df 58 65 75 90 100 120 150 180 200 225
  D1 47 52 62 74.5 84 101.5 130 155.5 170 196
  D2(H9) 30 35 42 47 57 75 90 110 125 140
  D3 38 38 4 50 60 70 89 102 114 140
  Lm 32 39 45 52 55 63 85 87 110 120
  k 3.5 4.5 5.5 6.0 8.0 8.0 10.0 12.0 14.0 15.0
  t 1.5 1.7 2.0 2.5 2.5 2.5 3.0 4.0 4.0 5.0
  n 4 4 6 4 6 8 8 8 8 8
  d 5.1 6.5 6.5 8.5 8.5 10.5 13 15 17 17
  MI(kg) 0.14 0.16 0.38 0.38 0.53 0.53 0.87 0.87 1.65 2.14
Flangebolt størrelse M5 M6 M6 M8 M8 M10 M12 M14 M16 M16
Tilspændingsmoment (N·m) 7 13 13 32 32 64 110 180 270 270

1. Notationer: 
L=Standardlængde eller komprimeret længde for design med længdekompensation; 
LV=Længdekompensation; 
M=Vægt; 
Tn = Nominelt moment (flydemoment 50% over Tn); 
TF = Udmattelsesmoment, dvs. Tilladt moment bestemt i henhold til udmattelsesstyrken
Under reverserende belastninger; 
β = Maksimal afbøjningsvinkel; 
MI=vægt pr. 100 mm rør
2. Millimeter anvendes som måleenheder, medmindre andet er angivet; 
3. Kontakt os venligst for tilpasninger vedrørende længde, længdekompensation og
Flangeforbindelser. 

Kort introduktion

Behandlingsflow

Applikationer
  
                                                                                                                                                                 

Kvalitetskontrol                                                                                                                                                                                                

       
 

      

/* 10. marts 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Materiale: Rustfrit stål
Indlæs: Drivaksel
Stivhed og fleksibilitet: Stivhed / Stiv aksel
Dimensionsnøjagtighed for journaldiameter: IT6-IT9
Akseform: Lige skaft
Skaftform: Hul akse
Tilpasning:
Tilgængelig

|

Tilpasset anmodning

kardanaksel

Kan kardanaksler tilpasses til brug i både bil- og industrimiljøer?

Ja, kardanaksler kan tilpasses til brug i både bilindustrien og industrien. De er alsidige komponenter, der tilbyder effektiv kraftoverførsel og kan tilpasses til at opfylde de specifikke krav i forskellige applikationer. Lad os undersøge, hvordan kardanaksler kan tilpasses til både bilindustrien og industrien:

1. Bilapplikationer:

– Kardanaksler har længe været brugt i bilindustrien, især i køretøjer med baghjulstræk eller firehjulstræk. De findes almindeligvis i biler, lastbiler, SUV'er og erhvervskøretøjer. I bilsektoren bruges kardanaksler primært til at overføre drejningsmoment fra motoren eller transmissionen til differentialet eller akslen, så kraften kan fordeles til hjulene. De giver en pålidelig og effektiv måde at overføre kraft på, selv i køretøjer, der oplever varierende belastninger, vibrationer og skævheder. Kardanaksler i bilindustrien er typisk designet til at håndtere specifikke drejningsmoment- og hastighedskrav, under hensyntagen til faktorer som køretøjets vægt, hestekræfter og tilsigtet anvendelse.

2. Industrielle anvendelser:

– Kardanaksler anvendes også i vid udstrækning i forskellige industrielle miljøer, hvor drejningsmoment skal overføres mellem to roterende komponenter. De anvendes i en bred vifte af industrier, herunder fremstilling, minedrift, landbrug, byggeri og mere. I industrielle applikationer anvendes kardanaksler i maskiner, udstyr og systemer, der kræver effektiv kraftoverførsel over lange afstande eller i situationer, hvor der er vinkelforskydning. Industrielle kardanaksler kan tilpasses til at imødekomme specifikke krav til drejningsmoment, hastighed og forskydning under hensyntagen til faktorer som belastning, rotationshastighed, driftsforhold og pladsbegrænsninger. De anvendes almindeligvis i applikationer som transportbånd, pumper, generatorer, blandere, knusere og andre industrielle maskiner.

3. Tilpasning og tilpasningsevne:

– Kardanaksler kan tilpasses forskellige bil- og industrielle applikationer gennem tilpasning. Producenter tilbyder en række kardanaksler med forskellige længder, størrelser, momentkapaciteter og hastighedsklassificeringer, der passer til specifikke krav. Universalled, glidegafler, teleskopsektioner og andre komponenter kan vælges eller designes til at opfylde kravene i forskellige indstillinger. Derudover kan kardanaksler fremstilles af forskellige materialer, såsom stål eller aluminiumlegering, afhængigt af applikationens behov for styrke, holdbarhed eller vægtreduktion. Ved at samarbejde med kardanakslerproducenter og -leverandører kan bil- og industriingeniører tilpasse disse komponenter til deres specifikke indstillinger og sikre optimal ydeevne og pålidelighed.

4. Hensyntagen til anvendelsesspecifikke faktorer:

– Når man tilpasser kardanaksler til bil- eller industrimiljøer, er det afgørende at overveje applikationsspecifikke faktorer. Disse faktorer kan omfatte momentkrav, hastighedsgrænser, driftsforhold (temperatur, fugtighed osv.), pladsbegrænsninger og behovet for vedligeholdelse og servicevenlighed. Ved omhyggeligt at evaluere disse faktorer og samarbejde med eksperter kan ingeniører vælge eller designe kardanaksler, der opfylder de unikke krav i bil- eller industriapplikationen.

Kort sagt kan kardanaksler tilpasses og specialfremstilles til brug i både bilindustrien og industrien. Deres alsidighed, effektive kraftoverførselskapacitet og evne til at håndtere skævheder gør dem velegnede til en bred vifte af anvendelser. Ved at overveje de specifikke krav og samarbejde med kardanaksleproducenter kan ingeniører sikre, at disse komponenter leverer pålidelig og effektiv kraftoverførsel i bil- og industrisystemer.

kardanaksel

Hvordan håndterer kardanaksler variationer i belastning, hastighed og forskydning under drift?

Kardanaksler er designet til at håndtere variationer i belastning, hastighed og skævhed under drift. De har specifikke funktioner og mekanismer til at imødekomme disse faktorer og sikre effektiv kraftoverførsel. Lad os undersøge, hvordan kardanaksler håndterer disse variationer:

1. Belastningsvariation:

– Kardanaksler er designet til at overføre drejningsmoment og håndtere variationer i belastning. Akslens momentkapacitet bestemmes ud fra applikationens krav, og akslen er fremstillet af materialer og dimensioner, der kan modstå de specificerede belastninger. Akslens design og konstruktion, herunder valg af universalled og glidegafler, er optimeret til at håndtere de forventede belastninger. Ved at vælge passende materialestyrker og dimensioner kan kardanaksler effektivt overføre varierende belastninger uden svigt eller overdreven udbøjning.

2. Hastighedsvariation:

– Kardanaksler kan håndtere variationer i rotationshastighed mellem de drivende og drevne komponenter. Universalleddene, der forbinder akslens segmenter, tillader vinkelbevægelse og kompenserer derved for hastighedsforskelle. Designet af universalleddene og brugen af ​​nålelejer eller rullelejer muliggør jævn rotation og effektiv kraftoverførsel selv ved varierende hastigheder. Det er dog vigtigt at bemærke, at for høje hastigheder kan medføre yderligere udfordringer såsom øget vibration og slid, hvilket kan kræve yderligere foranstaltninger såsom afbalancering og smøring.

3. Kompensation for skævhed:

– Kardanaksler er specielt designet til at håndtere forskydning mellem de drivende og drevne komponenter. De kan håndtere vinkelforskydning, parallelforskydning og aksial forskydning i et vist omfang. Universalleddene i akselenheden giver fleksibilitet og artikulation, hvilket gør det muligt for akslen at overføre drejningsmoment, selv når komponenterne ikke er perfekt justeret. Designet af universalleddene, sammen med deres lejearrangementer og tætninger, muliggør jævn rotation og kompensation for forskydning. Producenter specificerer de maksimalt tilladte forskydningsvinkler og forskydninger for kardanaksler, og overskridelse af disse grænser kan føre til øget slid, vibrationer og reduceret effektivitet.

4. Teleskopisk design:

– Kardanaksler har ofte et teleskopisk design, der muliggør aksial bevægelse og justering for at imødekomme variationer i afstanden mellem de drivende og drevne komponenter. Dette teleskopiske design gør det muligt for akslen at håndtere ændringer i længden under drift, f.eks. når køretøjet eller udstyret undergår affjedringsbevægelse, eller når drivlinjekomponenterne oplever positionsændringer. Den teleskopiske mekanisme sikrer, at akslen forbliver korrekt forbundet og indkoblet, hvilket opretholder kraftoverførselseffektiviteten, selv når der er udsving i afstand eller position.

5. Regelmæssig vedligeholdelse:

– For at sikre optimal ydeevne og levetid kræver kardanaksler regelmæssig vedligeholdelse. Dette omfatter inspektioner, smøring af universalled og glidegafler samt overvågning for slid eller skader. Regelmæssig vedligeholdelse hjælper med at identificere og løse eventuelle problemer relateret til belastning, hastighed eller variationer i skævhed, hvilket sikrer, at akslen fortsat fungerer effektivt under skiftende driftsforhold.

Samlet set håndterer kardanaksler variationer i belastning, hastighed og skævhed gennem deres designfunktioner såsom universalled, teleskopisk design og fleksibilitet. Ved at inkorporere disse elementer, sammen med korrekt materialevalg, smøring og vedligeholdelsespraksis, kan kardanaksler pålideligt overføre drejningsmoment og imødekomme de skiftende driftsforhold i køretøjer og udstyr.

kardanaksel

Hvordan bidrager kardanaksler til kraftoverførsel og bevægelse i forskellige applikationer?

Kardanaksler, også kendt som propelaksler eller drivaksler, spiller en betydelig rolle i kraftoverførsel og bevægelse i forskellige applikationer. De er meget udbredt i bil-, industri- og marinesektoren til at overføre drejningsmoment og rotationskraft mellem ikke-justerede komponenter. Kardanaksler tilbyder adskillige fordele, der bidrager til effektiv kraftoverførsel og muliggør jævn bevægelse i forskellige applikationer. Her er et detaljeret overblik over, hvordan kardanaksler bidrager til kraftoverførsel og bevægelse:

1. Momenttransmission:

– Kardanaksler er designet til at overføre drejningsmoment fra en drivkilde, såsom en motor, til en drevet komponent, såsom hjul, propeller eller maskineri. De kan håndtere høje momentbelastninger og overføre kraft over lange afstande. Ved at forbinde de drivende og drevne komponenter sikrer kardanaksler effektiv transmission af rotationskraft, hvilket muliggør bevægelse af køretøjer, maskiner eller udstyr.

2. Kompensation for vinkelforskydning:

– En af de vigtigste fordele ved kardanaksler er deres evne til at håndtere vinkelforskydninger mellem de drivende og drevne komponenter. Kardanakslernes universalled giver fleksibilitet og artikulation og kompenserer for variationer i komponenternes relative positioner. Denne fleksibilitet er afgørende i applikationer, hvor de drivende og drevne komponenter muligvis ikke er perfekt justeret, såsom køretøjer med affjedring eller maskiner med justerbare dele. Kardanakslens universalled muliggør overførsel af drejningsmoment, selv når der er vinkelafvigelser, hvilket sikrer en jævn kraftoverførsel.

3. Kompensation for aksial forskydning:

– Ud over kompensation for vinkelforskydning kan kardanaksler også håndtere aksialforskydning mellem de drivende og drevne komponenter. Aksialforskydning refererer til forskydningen langs akslernes akse. Designet af kardanaksler med teleskopsektioner eller glidende noter muliggør aksial bevægelse, hvilket gør det muligt for akslen at justere sin længde for at kompensere for variationer i afstanden mellem komponenterne. Denne funktion er især nyttig i applikationer, hvor afstanden mellem de drivende og drevne komponenter kan ændre sig, såsom køretøjer med justerbar akselafstand eller maskiner med variable fastgørelsespunkter.

4. Vibrationsdæmpning:

– Kardanaksler bidrager til vibrationsdæmpning i forskellige anvendelser. Den fleksibilitet, som universalleddene giver, hjælper med at absorbere og dæmpe vibrationer, der genereres under drift. Ved at tillade en let vinkeludbøjning og imødekomme skævheder, hjælper kardanaksler med at reducere transmissionen af ​​vibrationer fra drivkilden til den drevne komponent. Denne vibrationsdæmpende funktion forbedrer den samlede jævnhed i driften, forbedrer kørekomforten i køretøjer og reducerer belastningen på maskiner.

5. Balancering:

– For at sikre en jævn og effektiv drift er kardanaksler omhyggeligt afbalanceret. Selv mindre ubalancer i roterende komponenter kan resultere i vibrationer, støj og reduceret ydeevne. Afbalancering af kardanakslen minimerer disse problemer ved at omfordele massen langs akslen, hvilket eliminerer eller minimerer vibrationer forårsaget af centrifugalkræfter. Korrekt afbalancering forbedrer den samlede stabilitet, reducerer slid på lejer og andre komponenter og forlænger akslens og tilhørende udstyrs levetid.

6. Sikkerhedsfunktioner:

– Kardanaksler har ofte sikkerhedsfunktioner, der beskytter mod mekaniske fejl. For eksempel har nogle kardanaksler afskærmninger eller afskærmninger, der forhindrer kontakt med roterende komponenter, hvilket reducerer risikoen for ulykker eller skader. I applikationer, hvor der kan forekomme for store kræfter eller drejningsmomenter, kan kardanaksler have sikkerhedsmekanismer såsom sikringsstifter eller momentbegrænsere. Disse funktioner er designet til at beskytte akslen og andre komponenter mod skader ved klipning eller frakobling i tilfælde af overbelastning eller for stort drejningsmoment.

7. Alsidighed i anvendelser:

– Kardanaksler tilbyder alsidighed i deres anvendelser. De er meget udbredt i forskellige industrier, herunder bilindustrien, landbruget, minedriften, den maritime og industrielle sektor. I bilindustrien overfører kardanaksler kraft fra motoren til hjulene, hvilket muliggør fremdrift af køretøjer. I industrimaskiner overfører de kraft mellem motorer og drevne komponenter såsom transportbånd, pumper eller generatorer. I marine applikationer overfører kardanaksler kraft fra motoren til propeller, hvilket muliggør fremdrift af skibe. Kardanakslernes alsidighed gør dem velegnede til en bred vifte af kraftoverføringsbehov i forskellige miljøer.

Kort sagt er kardanaksler essentielle komponenter, der bidrager til effektiv kraftoverførsel og bevægelse i forskellige anvendelser. Deres evne til at håndtere vinkel- og aksialforskydning, dæmpe vibrationer, afbalancere rotationskomponenter og indbygge sikkerhedsfunktioner muliggør jævn og pålidelig drift i køretøjer, maskiner og udstyr. Kardanakslernes alsidighed gør dem til en værdifuld løsning til overførsel af drejningsmoment og rotationskraft i forskellige industrier og miljøer.

Kinas Wsp-kardanaksel i rustfrit stål af høj kvalitet  Kinas Wsp-kardanaksel i rustfrit stål af høj kvalitet
redaktør af CX 2024-02-15