Descripción del Producto
¿Quiénes somos?
Hangzhou XIHU (LAGO OESTE) DISTRITO CARDANSHAFT CO;LTD Tiene 15 años de historia. Cuando el gerente general, el Sr. Rony Du, se graduó de la universidad, siempre centró su atención en la investigación y el desarrollo, la producción y la venta del eje cardán. El Sr. Rony Du y su equipo comenzaron desde cero, con un torno y un pedido muy pequeño, y poco a poco fueron creciendo. A menudo les decía a sus empleados: "Solo haremos una cosa bien: fabricar el eje cardán perfecto".
Gerente general Sr. Rony Du
HangZhou XIHU (WEST LAKE) DIS. CARDANSHAFT CO.,LTD se fundó en 2005. Su capital social es de 8 millones de yuanes, ocupa una superficie de 15 acres y cuenta con 30 empleados. La empresa se especializa en la producción de acoplamientos universales SWC y SWP, así como de acoplamientos dentados para tambores. La fábrica está ubicada en la hermosa costa del lago Tai, en Hudai (Zona de Desarrollo Económico de HangZhou, Parque Industrial de Hudai).
Para convertirse en el proveedor experto líder de soluciones integrales para ejes cardán en China, XIHU (WEST LAKE) DIS. CARDANSHAFT, mediante investigación y desarrollo independientes, ha desarrollado ejes cardán SWC ligeros, medianos, cortos y pesados que han alcanzado un nivel líder a nivel nacional. Los productos no solo dan soporte a grandes y medianos clientes nacionales, sino que también se exportan a Estados Unidos, India, Vietnam, Laos, Ucrania, Rusia, Alemania, Gran Bretaña y otros países y regiones. En los últimos 15 años, la empresa ha acumulado una gran experiencia, ha aprendido de tecnología avanzada extranjera y ha absorbido y utilizado el eje universal, que se ha mejorado varias veces, de modo que la estructura está madurando y el rendimiento ha mejorado significativamente.
Edificio de oficinas del distrito XIHU (WEST LAKE).
XIHU (WEST LAKE) DIS. cree: “Innovación continua, optimización de la estructura, perseverancia” para crear un fabricante de ejes cardán excepcional de alta calidad. Siempre nos adherimos al sistema de control de calidad ISO9001, desde el detalle hasta el inicio, estandarizamos el proceso de producción y logramos un rápido aumento en la calidad del producto mediante la “especialización, control numérico” de los equipos de procesamiento. Esto no solo nos ha ganado la reputación de la mayoría de los clientes, sino que también nos ha permitido acceder al reconocimiento de nuestros pares. Continuamos esforzándonos por lograr: “para que los clientes creen el mayor valor, para que el personal construya la mejor plataforma”, lo que nos permitirá alcanzar una situación mutuamente beneficiosa para clientes y empresas en CHINAMFG.
Bienvenidos a XIHU (LAGO OESTE) DISTRITO DE CARDANSHAFT
¿Por qué elegirnos?
Primero, seleccione cuidadosamente la materia prima.
La cruz es el componente principal del eje cardán, por lo que la selección del material es particularmente crítica. Para la materia prima de la cruz de tamaño ligero y tamaño medio, elegimos la barra de acero para engranajes especiales 20CrMnTi de SHAGANG GROUP. Se forja en una prensa de fricción de 2500 toneladas para garantizar la estructura metalúrgica interna, se inspeccionan las dimensiones geométricas de cada pieza para cumplir con los requisitos del plano y luego se transfiere al mecanizado, los procesos de fresado, torneado, temple y rectificado.
El inspector examinará la cabeza del yugo en bruto. Se eliminarán las piezas que presenten porosidad, grietas, escoria, etc., que no cumplan con los requisitos de la fundición. A continuación, se realizará un análisis físico-químico para comprobar si los componentes cumplen con los requisitos y se descartarán las piezas no aptas. Posteriormente, se someterán al tratamiento térmico de temple y revenido, donde se comprobará nuevamente la dureza para verificar si cumple con los requisitos y se procederá al mecanizado. Controlamos desde el origen del material para garantizar que el suministro de materias primas cumpla con la norma 99%.
Segundo, equipos de producción avanzados
La empresa XIHU (WEST LAKE) DIS. introdujo un centro de mecanizado de enlace de cuatro ejes fabricado en Zhejiang, que fresa la chaveta y el orificio del perno de la brida de la horquilla de brida. El conformado de una sola máquina garantiza que la simetría de la chaveta y la posición del orificio del perno sean inferiores a 0,02 mm, lo que mejora enormemente la precisión de instalación de la brida. Los orificios centrales de fresado y perforación de 4 ejes de la cruz están integrados para garantizar que la simetría y la verticalidad de los 4 ejes sean inferiores a 0,02 mm. El proceso de la vida útil del ensamblaje de la cruz del muñón puede aumentarse en 30%, y la velocidad a más de 1000 rpm para que el eje cardán funcione sin problemas y tenga una vida útil superior es crucial para la operación.
Utilizamos máquinas CNC para tornear la brida y la horquilla soldada. La máquina CNC no solo garantiza la precisión de la conexión de la brida con la boca, sino que también mejora el acabado superficial de la brida.
5 Máquina de soldadura automática CHINAMFG para soldar manguitos y tubos estriados, yugos y tubos soldados. Con el mecanismo de oscilación de soldadura CHINAMFG, el mecanismo de elevación automático, el mecanismo de ajuste y el sistema de refrigeración de soldadura CHINAMFG, la máquina de soldadura puede realizar soldadura continua de múltiples anillos, la corriente y el voltaje de cada bobina se pueden preestablecer, el arranque y la parada del arco controlan los procedimientos PLC, calidad de soldadura confiable, el cordón de soldadura es liso y hermoso, para controlar el proceso de soldadura con procedimientos fijos, reduciendo en gran medida la incertidumbre humana durante la soldadura, mejorando en gran medida el efecto de soldadura.
Los ejes cardán de alta velocidad deben someterse a una prueba de equilibrio dinámico antes de salir de fábrica. Un eje cardán desequilibrado produce una fuerza centrífuga excesiva a alta velocidad y reduce la vida útil del rodamiento. La prueba de equilibrio dinámico elimina la distribución desigual del peso de la fundición y la distribución de masa de todo el conjunto. Mediante la experimentación, se logra el diseño de la calidad de equilibrio requerida y se mejora la vida útil del eje universal. En 2008, la empresa introdujo 2 bancos de prueba de equilibrio dinámico de alta precisión, con una velocidad máxima de 4000 rpm, una precisión de equilibrio G0.8 y un peso de equilibrio de 2 kg a 1000 kg.
Para estandarizar el proceso de pintura, en 2009 la empresa adquirió 10 cabinas de pintura limpias CHINAMFG, lo que permitió estandarizar el tratamiento de la superficie del eje cardán, mejorar la resistencia de la pintura, optimizar las condiciones laborales del personal y eliminar los tratamientos nocivos.
Tercero, embalaje de transporte profesional
El embalaje del eje cardán de exportación se realiza de la misma manera que en una caja de madera contrachapada, y luego se asegura firmemente con una lámina de hierro para evitar daños durante el transporte a larga distancia. Cumple con los requisitos estándar para cajas de madera contrachapada destinadas a Europa y otros países, y llega sin problemas a todos los puertos.
Serie SWC-I - Diseños para trabajos ligeros - Eje cardán
Diseños
Datos y tamaño de los acoplamientos de junta universal de la serie SWC-I
| Tipo | Desian Datos Artículo |
SWC-I 58 |
SWC-I 65 |
SWC-I 75 |
SWC-I 90 |
SWC-I 100 |
SWC-I 120 |
SWC-I 150 |
SWC-I 180 |
SWC-I 200 |
SWC-I 225 |
| A | L | 255 | 285 | 335 | 385 | 445 | 500 | 590 | 640 | 775 | 860 |
| Nivel | 35 | 40 | 40 | 45 | 55 | 80 | 80 | 80 | 100 | 120 | |
| m(kg) | 2.2 | 3.0 | 5.0 | 6.6 | 9.5 | 17 | 32 | 40 | 76 | 128 | |
| B | L | 150 | 175 | 200 | 240 | 260 | 295 | 370 | 430 | 530 | 600 |
| m(kg) | 1.7 | 2.4 | 3.8 | 5.7 | 7.7 | 13.1 | 23 | 28 | 55 | 98 | |
| do | L | 128 | 156 | 180 | 208 | 220 | 252 | 340 | 348 | 440 | 480 |
| m(kg) | 1.3 | 1.95 | 3.1 | 5.0 | 7.0 | 12.3 | 22 | 30 | 56 | 96 | |
| Tn(N·m) | 150 | 200 | 400 | 750 | 1250 | 2500 | 4500 | 8400 | 16000 | 22000 | |
| Tf(N·m) | 75 | 100 | 200 | 375 | 630 | 1250 | 2250 | 4200 | 8000 | 11000 | |
| β(°) | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 25 | 25 | 25 | |
| D | 52 | 63 | 72 | 92 | 100 | 112 | 142 | 154 | 187 | 204 | |
| Df | 58 | 65 | 75 | 90 | 100 | 120 | 150 | 180 | 200 | 225 | |
| D1 | 47 | 52 | 62 | 74.5 | 84 | 101.5 | 130 | 155.5 | 170 | 196 | |
| D2(H9) | 30 | 35 | 42 | 47 | 57 | 75 | 90 | 110 | 125 | 140 | |
| D3 | 38 | 38 | 4 | 50 | 60 | 70 | 89 | 102 | 114 | 140 | |
| Lm | 32 | 39 | 45 | 52 | 55 | 63 | 85 | 87 | 110 | 120 | |
| k | 3.5 | 4.5 | 5.5 | 6.0 | 8.0 | 8.0 | 10.0 | 12.0 | 14.0 | 15.0 | |
| t | 1.5 | 1.7 | 2.0 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3.0 | 4.0 | 4.0 | 5.0 | |
| norte | 4 | 4 | 6 | 4 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | |
| d | 5.1 | 6.5 | 6.5 | 8.5 | 8.5 | 10.5 | 13 | 15 | 17 | 17 | |
| MI(kg) | 0.14 | 0.16 | 0.38 | 0.38 | 0.53 | 0.53 | 0.87 | 0.87 | 1.65 | 2.14 | |
| Perno de brida | tamaño | M5 | M6 | M6 | M8 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | M16 |
| Par de apriete (N·m) | 7 | 13 | 13 | 32 | 32 | 64 | 110 | 180 | 270 | 270 |
1. Notaciones:
L = Longitud estándar, o longitud comprimida para diseños con compensación de longitud;
LV=Compensación de longitud;
M=Peso;
Tn = Par nominal (Par de fluencia 50% sobre Tn);
TF = Par de fatiga, es decir, par admisible determinado según la resistencia a la fatiga.
Bajo cargas alternas;
β = Ángulo de deflexión máximo;
MI = peso por tubo de 100 mm
2. Los milímetros se utilizan como unidades de medida, salvo que se indique lo contrario;
3. Por favor, consúltenos para personalizaciones en cuanto a longitud, compensación de longitud y
Conexiones de brida.
Breve introducción
Flujo de procesamiento
Aplicaciones
Control de calidad
/* 10 de marzo de 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Material: | Acero inoxidable |
|---|---|
| Carga: | Eje de transmisión |
| Rigidez y flexibilidad: | Rigidez / Eje rígido |
| Precisión dimensional del diámetro del muñón: | TI6-TI9 |
| Forma del eje: | Eje recto |
| Forma del eje: | Eje hueco |
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
¿Se pueden adaptar los ejes cardán para su uso tanto en entornos automotrices como industriales?
Sí, los ejes cardán se pueden adaptar para su uso tanto en el sector automotriz como en el industrial. Son componentes versátiles que ofrecen una transmisión de potencia eficiente y se pueden personalizar para satisfacer los requisitos específicos de diversas aplicaciones. Veamos cómo se pueden adaptar los ejes cardán a ambos entornos:
1. Aplicaciones en el sector automotriz:
Los ejes cardán se han utilizado durante mucho tiempo en aplicaciones automotrices, especialmente en vehículos con tracción trasera o integral. Son comunes en automóviles, camiones, SUV y vehículos comerciales. En el sector automotriz, se utilizan principalmente para transmitir el par motor desde el motor o la transmisión al diferencial o al eje, permitiendo así la distribución de potencia a las ruedas. Proporcionan un medio fiable y eficiente para transferir potencia, incluso en vehículos sometidos a cargas variables, vibraciones y desalineación. Los ejes cardán en aplicaciones automotrices suelen diseñarse para soportar requisitos específicos de par y velocidad, teniendo en cuenta factores como el peso del vehículo, la potencia y el uso previsto.
2. Aplicaciones industriales:
Los ejes cardán también se utilizan ampliamente en diversos entornos industriales donde se requiere la transmisión de par entre dos componentes giratorios. Se emplean en una amplia gama de industrias, incluyendo la manufactura, la minería, la agricultura, la construcción y otras. En aplicaciones industriales, los ejes cardán se utilizan en maquinaria, equipos y sistemas que requieren una transmisión de potencia eficiente a largas distancias o en situaciones donde existe desalineación angular. Los ejes cardán industriales se pueden personalizar para adaptarse a requisitos específicos de par, velocidad y desalineación, considerando factores como la carga, la velocidad de rotación, las condiciones de operación y las limitaciones de espacio. Se utilizan comúnmente en aplicaciones como transportadores, bombas, generadores, mezcladoras, trituradoras y otra maquinaria industrial.
3. Personalización y adaptabilidad:
Los ejes cardán se pueden adaptar a diversas aplicaciones automotrices e industriales mediante personalización. Los fabricantes ofrecen una gama de opciones con diferentes longitudes, tamaños, capacidades de torsión y velocidades nominales para satisfacer requisitos específicos. Se pueden seleccionar o diseñar juntas universales, horquillas deslizantes, secciones telescópicas y otros componentes para cumplir con las exigencias de diferentes entornos. Además, los ejes cardán se pueden fabricar con distintos materiales, como acero o aleación de aluminio, según las necesidades de resistencia, durabilidad o reducción de peso de la aplicación. Al colaborar con fabricantes y proveedores de ejes cardán, los ingenieros automotrices e industriales pueden adaptar estos componentes a sus entornos específicos, garantizando un rendimiento y una fiabilidad óptimos.
4. Consideración de factores específicos de la aplicación:
Al adaptar ejes cardán para aplicaciones automotrices o industriales, es fundamental considerar factores específicos de cada aplicación. Estos factores pueden incluir requisitos de torque, límites de velocidad, condiciones de operación (temperatura, humedad, etc.), limitaciones de espacio y la necesidad de mantenimiento y servicio. Mediante una evaluación minuciosa de estos factores y la colaboración con expertos, los ingenieros pueden seleccionar o diseñar ejes cardán que satisfagan las exigencias particulares de la aplicación automotriz o industrial.
En resumen, los ejes cardán se pueden adaptar y personalizar para su uso tanto en el sector automotriz como en el industrial. Su versatilidad, su eficiente capacidad de transmisión de potencia y su habilidad para compensar la desalineación los hacen idóneos para una amplia gama de aplicaciones. Al considerar los requisitos específicos y colaborar con los fabricantes de ejes cardán, los ingenieros pueden garantizar que estos componentes proporcionen una transferencia de potencia fiable y eficiente en sistemas automotrices e industriales.
¿Cómo gestionan los ejes cardán las variaciones de carga, velocidad y desalineación durante el funcionamiento?
Los ejes cardán están diseñados para soportar variaciones de carga, velocidad y desalineación durante su funcionamiento. Incorporan características y mecanismos específicos para adaptarse a estos factores y garantizar una transmisión de potencia eficiente. Veamos cómo los ejes cardán gestionan estas variaciones:
1. Variación de carga:
Los ejes cardán están diseñados para transmitir par y soportar variaciones de carga. La capacidad de par del eje se determina según los requisitos de la aplicación, y se fabrica con materiales y dimensiones que soportan las cargas especificadas. El diseño y la construcción del eje, incluyendo la selección de juntas universales y horquillas deslizantes, se optimizan para soportar las cargas previstas. Al elegir materiales y dimensiones adecuados, los ejes cardán pueden transmitir eficazmente cargas variables sin fallas ni deformaciones excesivas.
2. Variación de velocidad:
Los ejes cardán permiten compensar las variaciones en la velocidad de rotación entre los componentes motriz y accionado. Las juntas universales, que conectan los segmentos del eje, posibilitan el movimiento angular, compensando así las diferencias de velocidad. El diseño de las juntas universales y el uso de rodamientos de agujas o de rodillos garantizan una rotación suave y una transmisión de potencia eficiente incluso a velocidades variables. Sin embargo, es importante tener en cuenta que las velocidades excesivamente altas pueden generar problemas adicionales, como un aumento de las vibraciones y el desgaste, lo que podría requerir medidas adicionales como el equilibrado y la lubricación.
3. Compensación de desalineación:
Los ejes cardán están diseñados específicamente para compensar la desalineación entre los componentes motriz y accionado. Pueden tolerar, hasta cierto punto, desalineaciones angulares, desplazamientos paralelos y axiales. Las juntas universales del conjunto del eje permiten flexibilidad y articulación, lo que posibilita la transmisión de par incluso cuando los componentes no están perfectamente alineados. El diseño de las juntas universales, junto con sus rodamientos y sellos, permite una rotación suave y la compensación de la desalineación. Los fabricantes especifican los ángulos y desplazamientos máximos de desalineación permitidos para los ejes cardán, y superar estos límites puede provocar un mayor desgaste, vibraciones y una menor eficiencia.
4. Diseño telescópico:
Los ejes cardán suelen tener un diseño telescópico, que permite el movimiento axial y el ajuste para compensar las variaciones de distancia entre los componentes motriz y accionado. Este diseño telescópico permite que el eje se adapte a los cambios de longitud durante el funcionamiento, como cuando el vehículo o el equipo experimentan movimientos de suspensión o cuando los componentes de la transmisión cambian de posición. El mecanismo telescópico garantiza que el eje permanezca correctamente conectado y acoplado, manteniendo la eficiencia de la transmisión de potencia incluso ante fluctuaciones de distancia o posición.
5. Mantenimiento regular:
Para garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil, los ejes cardán requieren mantenimiento regular. Esto incluye inspecciones, lubricación de juntas universales y horquillas deslizantes, y control del desgaste o daños. El mantenimiento regular ayuda a identificar y solucionar cualquier problema relacionado con variaciones de carga, velocidad o desalineación, asegurando que el eje siga funcionando eficazmente en condiciones de operación cambiantes.
En general, los ejes cardán gestionan las variaciones de carga, velocidad y desalineación gracias a sus características de diseño, como las juntas universales, el diseño telescópico y la flexibilidad. Al incorporar estos elementos, junto con una selección adecuada de materiales, una lubricación correcta y prácticas de mantenimiento adecuadas, los ejes cardán pueden transmitir el par de forma fiable y adaptarse a las condiciones de funcionamiento cambiantes en vehículos y equipos.
¿Cómo contribuyen los ejes cardán a la transmisión de potencia y al movimiento en diversas aplicaciones?
Los ejes cardán, también conocidos como ejes de hélice o ejes de transmisión, desempeñan un papel fundamental en la transmisión de potencia y el movimiento en diversas aplicaciones. Se utilizan ampliamente en los sectores automotriz, industrial y marítimo para transferir par y potencia rotacional entre componentes no alineados. Los ejes cardán ofrecen diversas ventajas que contribuyen a una transmisión de potencia eficiente y permiten un movimiento suave en diferentes aplicaciones. A continuación, se detalla cómo contribuyen los ejes cardán a la transmisión de potencia y el movimiento:
1. Transmisión de par:
Los ejes cardán están diseñados para transmitir el par desde una fuente motriz, como un motor, a un componente accionado, como ruedas, hélices o maquinaria. Pueden soportar cargas de par elevadas y transferir potencia a largas distancias. Al conectar los componentes motrices e impulsados, los ejes cardán garantizan la transmisión eficiente de la potencia rotacional, lo que permite el movimiento de vehículos, maquinaria o equipos.
2. Compensación de desalineación angular:
Una de las principales ventajas de los ejes cardán es su capacidad para adaptarse a la desalineación angular entre los componentes motrices y accionados. Las juntas universales presentes en los ejes cardán permiten flexibilidad y articulación, compensando las variaciones en las posiciones relativas de los componentes. Esta flexibilidad es crucial en aplicaciones donde los componentes motrices y accionados pueden no estar perfectamente alineados, como en vehículos con suspensión móvil o maquinaria con piezas ajustables. Las juntas universales del eje cardán permiten la transmisión del par incluso con desviaciones angulares, garantizando una transferencia de potencia fluida.
3. Compensación de desalineación axial:
Además de compensar la desalineación angular, los ejes cardán también pueden compensar la desalineación axial entre los componentes motrices y accionados. La desalineación axial se refiere al desplazamiento a lo largo del eje de los ejes. El diseño de los ejes cardán con secciones telescópicas o estrías deslizantes permite el movimiento axial, lo que permite ajustar la longitud del eje para compensar las variaciones en la distancia entre los componentes. Esta característica es especialmente útil en aplicaciones donde la distancia entre los componentes motrices y accionados puede variar, como en vehículos con distancias entre ejes ajustables o maquinaria con puntos de enganche variables.
4. Amortiguación de vibraciones:
Los ejes cardán contribuyen a la amortiguación de vibraciones en diversas aplicaciones. La flexibilidad que proporcionan las juntas universales ayuda a absorber y amortiguar las vibraciones generadas durante el funcionamiento. Al permitir una ligera deflexión angular y adaptarse a la desalineación, los ejes cardán ayudan a reducir la transmisión de vibraciones desde la fuente motriz al componente accionado. Esta característica de amortiguación de vibraciones mejora la suavidad general del funcionamiento, aumenta la comodidad de conducción y reduce la tensión en la maquinaria.
5. Equilibrio:
Para garantizar un funcionamiento suave y eficiente, los ejes cardán se equilibran cuidadosamente. Incluso pequeños desequilibrios en los componentes rotatorios pueden provocar vibraciones, ruido y una reducción del rendimiento. El equilibrio del eje cardán minimiza estos problemas al redistribuir la masa a lo largo del eje, eliminando o minimizando las vibraciones causadas por las fuerzas centrífugas. Un equilibrio adecuado mejora la estabilidad general, reduce el desgaste de los rodamientos y otros componentes, y prolonga la vida útil del eje y del equipo asociado.
6. Características de seguridad:
Los ejes cardán suelen incorporar dispositivos de seguridad para proteger contra fallos mecánicos. Por ejemplo, algunos ejes cardán cuentan con protectores o blindajes para evitar el contacto con componentes giratorios, lo que reduce el riesgo de accidentes o lesiones. En aplicaciones donde pueden producirse fuerzas o pares excesivos, los ejes cardán pueden incluir mecanismos de seguridad como pasadores de seguridad o limitadores de par. Estos dispositivos están diseñados para proteger el eje y otros componentes de daños por cizallamiento o desacoplamiento en caso de sobrecarga o par excesivo.
7. Versatilidad en aplicaciones:
Los ejes cardán ofrecen versatilidad en sus aplicaciones. Se utilizan ampliamente en diversas industrias, como la automotriz, la agrícola, la minera, la marina y la industrial. En aplicaciones automotrices, los ejes cardán transmiten la potencia del motor a las ruedas, lo que permite la propulsión del vehículo. En maquinaria industrial, transfieren potencia entre motores y componentes accionados, como cintas transportadoras, bombas o generadores. En aplicaciones marinas, los ejes cardán transmiten la potencia del motor a las hélices, lo que permite la propulsión de embarcaciones. La versatilidad de los ejes cardán los hace adecuados para una amplia gama de necesidades de transmisión de potencia en diferentes entornos.
En resumen, los ejes cardán son componentes esenciales que contribuyen a la transmisión eficiente de potencia y movimiento en diversas aplicaciones. Su capacidad para absorber desalineaciones angulares y axiales, amortiguar vibraciones, equilibrar componentes rotacionales e incorporar características de seguridad permite un funcionamiento suave y confiable en vehículos, maquinaria y equipos. Su versatilidad los convierte en una valiosa solución para la transmisión de par y potencia rotacional en diversas industrias y entornos.
Editor por CX 15/02/2024
