Toote kirjeldus
Toote kirjeldus
SWC-CH Type Cardan Shaft
SWC-CH Cardan shaft is welded shaft type with long length compensation.
Ükski teine masinaelement peale kardaanvõlli ei võimalda pöördemomendi ülekandmist ruumiliselt nihutatud ajami- ja veetava võlli vahel, mille asendit saab töö ajal muuta.
Ruumiline nurkliikumine ja aksiaalse pikkuse muutused tagatakse täiustatud konstruktsioonielementide abil.
Seega on kardaanvõllidest saanud tööstuslikus tootmises asendamatu ülekandekomponent.
Tüüpilised rakendused: terasetehase masinad, paberivabriku masinad, tasandajad, laevade jõuseadmed, pumbad, lõbustusatraktsioonid, reoveepuhastus.
Eelis:
1. Madalad elutsükli kulud ja pikk kasutusiga;
2. Suurendada tootlikkust;
3. Professionaalsed ja uuenduslikud lahendused;
4. Reduce carbon dioxide emissions, environmental protection;
5. Suur pöördemomendi võime isegi suurte läbipaindenurkade korral;
6. Lihtne liikuda ja sujuv töö;
Detailsed fotod
Toote parameetrid
| NO | D mm |
Tn kN.m |
Tf kN.m |
β | Suurus | Rotational inertia kg.m² |
M kg |
|||||
| LS mm |
Lmin | D3 | Lm | Lmin | Increase 100mm | Lmin | Increase 100mm | |||||
| SWC180BF | 180 | 20 | 10 | ≤25 | 100 | 810 | 114 | 110 | 0.267 | 0.0070 | 80 | 2.8 |
| SWC225BF | 225 | 40 | 20 | ≤15 | 140 | 920 | 152 | 120 | 0.778 | 0.5714 | 138 | 4.9 |
| SWC250BF | 250 | 63 | 31.5 | ≤15 | 140 | 1035 | 168 | 140 | 1.445 | 0.5717 | 196 | 5.3 |
| SWC285BF | 285 | 90 | 45 | ≤15 | 140 | 1190 | 194 | 160 | 2.873 | 0.571 | 295 | 6.3 |
| SWC315BF | 315 | 125 | 63 | ≤15 | 140 | 1315 | 219 | 180 | 5.094 | 0.571 | 428 | 8.0 |
| SWC350BF | 350 | 180 | 90 | ≤15 | 150 | 1410 | 267 | 194 | 9.195 | 0.2219 | 632 | 15.0 |
| SWC390BF | 390 | 250 | 125 | ≤15 | 170 | 1590 | 267 | 215 | 16.62 | 0.2219 | 817 | 15.0 |
| SWC440BF | 440 | 355 | 180 | ≤15 | 190 | 1875 | 325 | 260 | 28.24 | 0.4744 | 1290 | 21.7 |
| SWC490BF | 490 | 500 | 250 | ≤15 | 190 | 1985 | 325 | 270 | 46.33 | 0.4744 | 1631 | 21.7 |
| SWC550BF | 550 | 710 | 355 | ≤15 | 240 | 2300 | 426 | 305 | 86.98 | 1.3570 | 2567 | 34.0 |
| SWC620BF | 620 | 1000 | 500 | ≤15 | 240 | 2500 | 426 | 340 | 147.50 | 1.357 | 3267 | 34.0 |
Ettevõtte profiil
HangZhou CHINAMFG Machinery Manufacturing Co., Ltd. on kõrgtehnoloogiline ettevõte, mis on spetsialiseerunud erinevat tüüpi haakeseadiste projekteerimisele ja tootmisele. Meie ettevõttes töötab 86 inimest, sealhulgas 2 vaneminseneri ja vähemalt 20 mehaanikaprojekteerimise ja -tootmise, kuumtöötluse, keevitamise ja muude valdkondade spetsialisti.
Täiustatud ja mõistlik protsess, täielikud tuvastusvahendid. Meie ettevõte tutvustab aktiivselt välismaiseid tipptehnoloogiaid ja -seadmeid, lähtudes olukorrast, kasutame täiel määral ära eeliseid ning teeme rohkem uurimis- ja innovatsioonitööd. Oleme ranged kõrge kvaliteedi suhtes ja tegutseme rangelt vastavalt ISO9000 kvaliteedisertifitseerimissüsteemi standardrežiimile.
Meie ettevõte pakub erinevat tüüpi tooteid. Kõrge kvaliteet ja mõistlik hind. Meie juhtkond järgib põhimõtet „kvaliteet ennekõike, teenindus ennekõike, pidev täiustamine ja innovatsioon klientide vajaduste rahuldamiseks“ ning kvaliteedieesmärki „null defekti, null kaebust“.
Meie teenused
1. Disainiteenused
Meie disainimeeskonnal on kogemusi kardaanvõllide tootekujunduse ja -arendusega. Kui teil on oma uue toote osas vajadusi või soovite teha edasisi täiustusi, oleme siin, et pakkuda oma tuge.
2. Tooteteenused
Toorained → Lõikamine → Sepistamine → Töötlemine → Haavelpuhastus → Kuumtöötlus → Katsetamine → Moodustamine → Puhastamine → Kokkupanek → Pakkimine → Saatmine
3. Proovide võtmise kord
Me võiksime valimit vastavalt teie nõudele arendada ja seda pidevalt teie vajaduste rahuldamiseks muuta.
4. Teadus- ja arendustegevus
Tavaliselt uurime turu uusi vajadusi ja arendame uusi mudeleid siis, kui turule on ilmunud uusi autosid.
5. Kvaliteedikontroll
Iga samm peaks olema professionaalne personali poolt läbi viidud spetsiaalne test vastavalt standarditele ISO9001 ja TS16949.
KKK
K1: Kas olete kaubandusettevõte või tootja?
A: Oleme professionaalne tootja, kes on spetsialiseerunud tootmisele
mitmesugused sidurite seeriad.
K2: Kas saate teha OEM-i?
Jah, me saame. Saame pakkuda OEM- ja ODM-lahendusi kõigile klientidele kohandatud PDF- või AI-vormingus kunstiteostega.
K3: Kui pikk on teie tarneaeg?
Üldiselt on see 20-30 päeva, kui kaupa pole laos. See sõltub kogusest.
K4: Kas pakute näidiseid? Kas see on tasuta või lisatasu eest?
Jah, me saaksime proovi pakkuda, aga mitte tasuta. Tegelikult on meil suurepärane hinnapõhimõte – hulgitellimuse esitamisel arvatakse proovi maksumus maha.
K5: Kui pikk on teie garantii?
V: Meie garantii on tavapärastes tingimustes 12 kuud.
K6: Mis on MOQ?
V: Tavaliselt on meie MOQ 1 tk.
K 7: Kas teil on haakeseadise kontrollimise protseduurid?
A: 100% enesekontroll enne pakkimist.
K8: Kas ma saaksin enne tellimust teie tehast külastada?
V: Muidugi, tere tulemast meie tehast külastama.
K9: Mis on teie makse?
V: 1) T/T.
♦Võta meiega ühendust
Veeb: huadingcoupling
Add: No.11 HangZhou Road,Chengnan park,HangZhou City,ZheJiang Province,China /* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Standardne või mittestandardne: | Mittestandardne |
|---|---|
| Võlli auk: | vastavalt teie nõudele |
| Pöördemoment: | vastavalt teie nõudele |
| Ava läbimõõt: | vastavalt teie nõudele |
| Kiirus: | vastavalt teie nõudele |
| Struktuur: | Paindlik |
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|

Kuidas kardaanvõllid taluvad pikkuse ja ühendusmeetodite erinevusi?
Kardaanvõllid on konstrueeritud nii, et need taluksid erineva pikkuse ja ühendusmeetodiga konstruktsioone, võimaldades paindlikkust nende paigaldamisel ja kasutamisel. Need võllid sisaldavad mitmeid omadusi ja mehhanisme, mis võimaldavad neil sobida erineva pikkuse ja ühendusmeetodiga. Uurime, kuidas kardaanvõllid nende variatsioonidega toime tulevad:
1. Teleskoopiline disain:
– Kardaanvõllidel on sageli teleskoopkonstruktsioon, mis koosneb mitmest sisse ja välja libisevast sektsioonist. Need sektsioonid võimaldavad võlli kogupikkust reguleerida, et see vastaks ajami ja veetava komponendi vahelisele kaugusele. Võlli teleskoopimise abil saab seda vastavalt vajadusele pikendada või sisse tõmmata, tagades õige joonduse ja jõuülekande.
2. Libisevad ikked:
– Libisevad hargid on kardaanvõllides kasutatavad komponendid, mis võimaldavad aksiaalset liikumist. Tavaliselt asuvad need teleskoopsektsiooni ühes või mõlemas otsas. Libisevad hargid pakuvad libisevat ühendust, mis kompenseerib pikkuse muutusi ja aitab säilitada õiget joondust ajami- ja ajamikomponentide vahel. Kui võlli pikkust on vaja muuta, libisevad libisevad hargid mööda võlli, võimaldades vajalikku reguleerimist ilma jõuülekannet häirimata.
3. Äärikuühendused:
– Kardaanvõllide puhul saab võlli kinnitamiseks ajami- ja veetava komponendi külge kasutada äärikühendusi. Äärikühendused tagavad kindla ja jäiga ühenduse, tagades tõhusa jõuülekande. Äärikud on tavaliselt poltidega või keevitatud võlli ja vastavate komponentide, näiteks käigukasti, diferentsiaali või telje külge. Äärikühendused võimaldavad kardaanvõlli lihtsat paigaldamist ja eemaldamist, säilitades samal ajal stabiilsuse ja joonduse.
4. Universaalsed liigendid:
– Universaalliigendid ehk U-liigendid on kardaanvõllide olulised komponendid, mis võimaldavad vedava ja veetava komponendi vahelist nurknihet. Need koosnevad ristikujulisest hargist ja nõellaagritest mõlemas otsas. Universaalliigendid pakuvad paindlikkust ja kompenseerivad nurga ja joonduse kõikumisi. See paindlikkus võimaldab kardaanvõllidel käsitseda erinevaid ühendusmeetodeid, näiteks mitteparalleelseid või nihutatud ühendusi, säilitades samal ajal tõhusa jõuülekande.
5. Kiilühendused:
– Mõned kardaanvõllid kasutavad hammasühendusi, kus võllil ja ajami-/vedaval komponendil on sobivad hammasühendused. Hammasühendused tagavad täpse ja kindla ühenduse, mis võimaldab pöördemomendi ülekandmist, kohandades samal ajal pikkuse muutusi. Hammasühendused võimaldavad võllil sisse ja välja libiseda, reguleerides pikkust vastavalt vajadusele ja säilitades samal ajal kindla ühenduse.
6. Kohandatavus ja kohandatavad kujundused:
– Kardaanvõlle saab kohandada ja konstrueerida nii, et need vastaksid rakenduse nõuetele nii pikkuse kui ka ühendusmeetodite erinevustele. Tootjad pakuvad laia valikut kardaanvõlli variante erineva pikkuse, suuruse ja ühenduskonfiguratsiooniga. Kardaanvõllide tootjate ja tarnijatega koostööd tehes saavad insenerid valida või konstrueerida võlle, mis vastavad nende süsteemide konkreetsetele vajadustele, tagades optimaalse jõudluse ja ühilduvuse.
Kokkuvõttes taluvad kardaanvõllid erineva pikkuse ja ühendusmeetoditega teleskoopkonstruktsioonide, libisevate ühendusdetailide, äärikühenduste, universaalliigendite, hammasliidete ja kohandatavate konstruktsioonide abil. Need omadused võimaldavad võllide pikkust reguleerida, kompenseerida joondamata joondust ja luua turvalisi ühendusi, säilitades samal ajal tõhusa jõuülekande. Nende mehhanismide lisamisega pakuvad kardaanvõllid paindlikkust ja kohanemisvõimet erinevates rakendustes, kus esinevad pikkuse erinevused ja erinevad ühendusmeetodid.

Kas kardaanvõlli tehnoloogias on mingeid uusi trende, näiteks kergmaterjalid?
Jah, kardaanvõlli tehnoloogias on mitu esilekerkivat trendi, sealhulgas kergete materjalide kasutamine ning disaini- ja tootmistehnikate edusammud. Nende trendide eesmärk on parandada kardaanvõllide jõudlust, tõhusust ja vastupidavust. Siin on mõned märkimisväärsed arengud:
1. Kerged materjalid:
– Autotööstus ja töötlev tööstus uurivad üha enam kergete materjalide kasutamist kardaanvõllide ehitamisel. Materjalid nagu alumiiniumisulamid ja süsinikkiuga tugevdatud komposiidid pakuvad traditsiooniliste terasvõllidega võrreldes märkimisväärset kaalulangust. Kergete materjalide kasutamine aitab vähendada sõiduki või masina kogukaalu, mis parandab kütusekulu, suurendab kandevõimet ja jõudlust.
2. Täiustatud komposiitmaterjalid:
– Kardaanvõllides kasutatakse täiustatud komposiitmaterjale, näiteks süsinikkiust ja klaaskiust komposiite, et saavutada tasakaal tugevuse, jäikuse ja kaalu vähendamise vahel. Need materjalid pakuvad suurt tõmbetugevust, suurepärast väsimuskindlust ja korrosioonikindlust. Täiustatud komposiitide lisamise abil saab kardaanvõllide kaalu vähendada, säilitades samal ajal vajaliku konstruktsiooni terviklikkuse ja vastupidavuse.
3. Täiustatud disain ja optimeerimine:
– Kardaanvõllide disaini optimeerimiseks kasutatakse täiustatud arvutipõhist projekteerimist (CAD) ja simulatsioonitehnikaid. Lõplike elementide analüüs (FEA) ja arvutuslik vedeliku dünaamika (CFD) simulatsioonid võimaldavad paremini mõista võllide konstruktsioonilist käitumist, pingejaotust ja jõudlusomadusi. See võimaldab inseneridel projekteerida tõhusamaid ja kergemaid kardaanvõlle, mis vastavad konkreetsetele jõudlusnõuetele.
4. Lisandite tootmine (3D-printimine):
– Lisandtootmine, mida tuntakse ka 3D-printimisena, on kardaanvõllide tootmisel populaarsust kogumas. See tehnoloogia võimaldab toota keerukaid geomeetriaid ja kohandatud konstruktsioone väiksema materjalijääkidega. Lisandtootmine võimaldab integreerida ka kergeid võrestruktuure, mis vähendab veelgi kaalu ilma tugevust ohverdamata. 3D-printimise paindlikkus võimaldab toota kardaanvõlle, mis on kohandatud konkreetsetele rakendustele, optimeerides jõudlust ja vähendades kulusid.
5. Pinnakatted ja -töötlused:
– Kardaanvõllide vastupidavuse, korrosioonikindluse ja hõõrdeomaduste parandamiseks kasutatakse pinnakatteid ja -töötlusi. Täiustatud katted, nagu keraamilised katted, teemantlaadse süsiniku (DLC) katted ja nanokomposiitkatted, suurendavad pinna kõvadust, vähendavad hõõrdumist ning kaitsevad kulumise ja korrosiooni eest. Need töötlused pikendavad kardaanvõllide eluiga ning aitavad kaasa jõuülekandesüsteemi üldisele tõhususele ja töökindlusele.
6. Integreeritud andurite tehnoloogia:
– Andurite tehnoloogia integreerimine kardaanvõllidesse on tärkav trend. Andureid saab võllidesse manustada selliste parameetrite jälgimiseks nagu pöördemoment, vibratsioon ja temperatuur. Nende andurite reaalajas andmeid saab kasutada seisundi jälgimiseks, ennustavaks hoolduseks ja jõudluse optimeerimiseks. Integreeritud andurite tehnoloogia võimaldab ennetavat hooldust, vähendades seisakuid ja parandades sõidukite ja masinate üldist töötõhusust.
Need kardaanvõlli tehnoloogia uued trendid, sealhulgas kergete materjalide kasutamine, täiustatud komposiitmaterjalid, täiustatud disain ja optimeerimine, lisandtootmine, pinnakatted ja integreeritud andurite tehnoloogia, soodustavad kardaanvõllide jõudluse, tõhususe ja töökindluse arengut. Nende arenduste eesmärk on rahuldada erinevate tööstusharude muutuvaid nõudmisi ja aidata kaasa säästvamate ja suure jõudlusega jõuülekandesüsteemide loomisele.
Millised tööstusharud ja sõidukid kasutavad energia jaotamiseks tavaliselt kardaanvõlle?
Kardaanvõlle, tuntud ka kui propellervõllid või veovõllid, kasutatakse laialdaselt erinevates tööstusharudes ja sõidukites tõhusaks energiajaotuseks. Nende mitmekülgsus ja võime edastada pöördemomenti mittejoondatud komponentide vahel muudab need oluliseks paljudes rakendustes. Siin on mõned tööstusharud ja sõidukid, mis tavaliselt kardaanvõlle kasutavad:
1. Autotööstus:
– Kardaanvõlle kasutatakse laialdaselt autotööstuses. Neid leidub sõiduautodes, tarbesõidukites, veoautodes, bussides ja maastikusõidukites. Nendes sõidukites edastavad kardaanvõllid pöördemomenti käigukastist või jõuülekandest diferentsiaalile, mis seejärel jaotab jõu ratastele. See võimaldab ratastel pöörelda ja sõidukit edasi viia. Autotööstuses on kardaanvõllid konstrueeritud taluma suuri pöördemomente ja tagama sujuva jõuülekande, aidates kaasa sõidukite üldisele jõudlusele ja juhitavusele.
2. Põllumajandus ja talupidamine:
– Põllumajandus- ja põllumajandussektor tugineb jõu jaotamiseks laialdaselt kardaanvõllidele. Neid kasutatakse tavaliselt traktorites ja muudes põllumajandusmasinates jõu ülekandmiseks mootorilt erinevatele tööriistadele ja lisaseadmetele, nagu niidukitele, pressidele, mullafreesidele ja kombainidele. Põllumajandusrakendustes kasutatavad kardaanvõllid võimaldavad tõhusat jõuülekannet tööriistadele, võimaldades põllumeestel hõlpsalt ja produktiivselt täita selliseid ülesandeid nagu saagi niitmine, heina pallimiseks pressimine, mullaharimine ja koristamine.
3. Ehitus ja kaevandamine:
– Ehitus- ja kaevandustööstuses kasutatakse kardaanvõlle paljudes masinates ja seadmetes. Ekskavaatorid, laadurid, buldooserid ja purustid on näited masinatest, mis kasutavad kardaanvõlle jõu edastamiseks erinevatele komponentidele. Nendes rakendustes tagavad kardaanvõllid tõhusa jõujaotuse mootorilt jõuülekandele või konkreetsetele lisaseadmetele, võimaldades masinatel täita selliseid ülesandeid nagu kaevamine, materjalide käitlemine ja purustamine vajaliku võimsuse ja täpsusega.
4. Tööstusseadmed ja -masinad:
– Erinevad tööstusseadmed ja -masinad kasutavad jõuülekandeks kardaanvõlle. Neid kasutatakse pumpades, kompressorites, generaatorites, konveierites, segistites ja muudes tööstusmasinates. Tööstuslikes rakendustes edastavad kardaanvõllid pöörlemisjõudu mootorilt või jõuseadmelt käitatavatele komponentidele, võimaldades masinatel täita oma spetsiifilisi funktsioone. Kardaanvõllide pakutav paindlikkus ja joondusvea kompenseerimine on eriti väärtuslikud tööstuskeskkonnas, kus jõuallikas ja käitatavad komponendid ei pruugi olla ideaalselt joondatud.
5. Mere- ja laevaehitus:
– Mere- ja laevaehitustööstus kasutab kardaanvõlle ka energia jaotamiseks. Neid leidub tavaliselt paatide ja laevade jõusüsteemides. Mererakendustes kasutatavad kardaanvõllid ühendavad mootori või elektrimootori propelleriga, tagades pöörlemisjõu tõhusa ülekande ja võimaldades laeval vees liikuda. Kardaanvõllide võime kompenseerida joondushäireid ja kohaneda võlli nurga muutustega on mererakendustes ülioluline, kuna propelleri võll ei pruugi olla mootoriga otseses joonduses.
6. Rongid ja vedurid:
– Raudtee- ja vedurisüsteemides kasutatakse jõu jaotamiseks kardaanvõlle. Need on vedurite ja rongide jõuülekande olulised komponendid, võimaldades pöördemomendi ülekandmist mootorilt või elektrimootorilt ratastele või telgedele. Raudteerakendustes kasutatavad kardaanvõllid tagavad tõhusa jõuülekande, võimaldades veduritel ja rongidel transportida reisijaid ja kaupu vajaliku kiiruse ja veojõuga.
Kokkuvõttes kasutatakse kardaanvõlle laialdaselt erinevates tööstusharudes ja sõidukites energia jaotamiseks. Neid leidub tavaliselt autotööstuses, põllumajanduses ja põllumajanduses, ehitus- ja kaevandusmasinates, tööstusseadmetes, mere- ja laevaehitusrakendustes, samuti raudtee- ja vedurisüsteemides. Kardaanvõllide mitmekülgsus, paindlikkus ja tõhus jõuülekanne muudavad need nendes tööstusharudes ja sõidukites asendamatuteks komponentideks, aidates kaasa nende jõudlusele, tootlikkusele ja töökindlusele.


editor by CX 2024-02-08