Toote kirjeldus
SWC BH standardne teleskoop-keevituskardaanvõll (JB/T5513-1991)
Toote kirjeldus
♦Kirjeldus
SWC BH tüüpi kardaanvõlli sidur on kõige sagedamini kasutatav sidur, mille struktuuri iseärasused ei võimalda samal teljel või teljel liikuda suurema nurga all või kahe suure võrdnurkse pideva pöörlemiskiiruse korral ning mis võimaldab usaldusväärselt pöördemomenti ja liikumist üle kanda. Seda saab laialdaselt kasutada metallurgias, tõste-, transpordi-, kaevandus-, nafta-, laevaehitus-, söe-, kummi-, paberi- ja muudes rasketehnika tööstuses kasutatavate masinate võlli pöördemomendi ülekandeks.
♦ Detailsed pildid
♦Põhiparameeter ja peamine mõõde
| Mudel | D mm |
Tn kN • m |
T1 kN • m |
β (°) |
LS mm |
Lmin | Suurus mm |
1 kg m² | m kg |
||||||||||
| D1 js11 |
D2 H7 |
D3 | Lm | nd | k | t | b h9 |
g | Lmin | 100 mm | Lmin | 100 mm | |||||||
| SWC58BH | 58 | 0.15 | 0.075 | ≤22 | 35 | 325 | 47 | 30 | 38 | 35 | 4-5 | 3.5 | 1.5 | – | – | – | – | 2.2 | – |
| SWC65BH | 65 | 0.25 | 0.125 | ≤22 | 40 | 360 | 52 | 35 | 42 | 46 | 4-6 | 4.5 | 1.7 | – | – | – | – | 3.0 | – |
| SWC75BH | 75 | 0.50 | 0.25 | ≤22 | 40 | 395 | 62 | 42 | 50 | 58 | 6-6 | 5.5 | 2.0 | – | – | – | – | 5.0 | – |
| SWC90BH | 90 | 1.0 | 0.50 | ≤22 | 45 | 435 | 74.5 | 47 | 54 | 58 | 4-8 | 6.0 | 2.5 | – | – | – | – | 6.6 | – |
| SWC100BH | 100 | 1.5 | 0.75 | ≤25 | 55 | 390 | 84 | 57 | 60 | 58 | 6-9 | 7 | 2.5 | – | – | 0.0044 | 0.00019 | 6.1 | 0.35 |
| SWC120BH | 120 | 2.5 | 1.25 | ≤25 | 80 | 485 | 102 | 75 | 70 | 68 | 8-11 | 8 | 2.5 | – | – | 0.5719 | 0.00044 | 10.8 | 0.55 |
| SWC150BH | 150 | 5 | 2.5 | ≤25 | 80 | 590 | 13.0 | 90 | 89 | 80 | 8-13 | 10 | 3.0 | – | – | 0.0423 | 0.00157 | 24.5 | 0.85 |
| SWC160BH | 160 | 10 | 5 | ≤25 | 80 | 660 | 137 | 100 | 95 | 110 | 8-15 | 15 | 3.0 | 20 | 12 | 0.1450 | 0.0060 | 68 | 1.72 |
| SWC180BH | 180 | 20 | 10 | ≤25 | 100 | 810 | 155 | 105 | 114 | 130 | 8-17 | 17 | 5.0 | 24 | 14 | 0.1750 | 0.0070 | 70 | 2.8 |
| SWC200BH | 200 | 32 | 16 | ≤15 | 110 | 860 | 170 | 120 | 127 | 135 | 8-17 | 19 | 5.0 | 28 | 16 | 0.3100 | 0.0130 | 86 | 3.6 |
| SWC225BH | 225 | 40 | 20 | ≤15 | 140 | 920 | 196 | 135 | 152 | 120 | 8-17 | 20 | 5.0 | 32 | 9.0 | 0.5380 | 0.5714 | 122 | 4.9 |
| SWC250BH | 250 | 63 | 31.5 | ≤15 | 140 | 1035 | 218 | 150 | 168 | 140 | 8-19 | 25 | 6.0 | 40 | 12.5 | 0.9660 | 0.5717 | 172 | 5.3 |
| SWC285BH | 285 | 90 | 45 | ≤15 | 140 | 1190 | 245 | 170 | 194 | 160 | 8-21 | 27 | 7.0 | 40 | 15.0 | 2.0110 | 0.571 | 263 | 6.3 |
| SWC315BH | 315 | 125 | 63 | ≤15 | 140 | 1315 | 280 | 185 | 219 | 180 | 10-23 | 32 | 8.0 | 40 | 15.0 | 3.6050 | 0.571 | 382 | 8.0 |
| SWC350BH | 350 | 180 | 90 | ≤15 | 150 | 1410 | 310 | 210 | 267 | 194 | 10-23 | 35 | 8.0 | 50 | 16.0 | 7.571 | 0.2219 | 582 | 15.0 |
| SWC390BH | 390 | 250 | 125 | ≤15 | 170 | 1590 | 345 | 235 | 267 | 215 | 10-25 | 40 | 8.0 | 70 | 18.0 | 12.164 | 0.2219 | 738 | 15.0 |
| SWC440BH | 440 | 355 | 180 | ≤15 | 190 | 1875 | 390 | 255 | 325 | 260 | 16-28 | 42 | 10 | 80 | 20.0 | 21.420 | 0.4744 | 1190 | 21.7 |
| SWC490BH | 490 | 500 | 250 | ≤15 | 190 | 1985 | 435 | 275 | 325 | 270 | 16-31 | 47 | 12 | 90 | 22.5 | 32.860 | 0.4744 | 1452 | 21.7 |
| SWC550BH | 550 | 710 | 355 | ≤15 | 240 | 2300 | 492 | 320 | 426 | 305 | 16-31 | 50 | 12 | 100 | 22.5 | 68.920 | 1.3570 | 2380 | 34 |
·Märgistamise näide:
SWC 350BH standardrd teleskoopkeevitatud kardaanvõll, pikkus = 1610 mm
SWC 350BH*1610 kardaanvõll JB5513-91
·Eite:
1.Tf - väsimustugevuse poolt lubatud pöördemoment muutuva koormuse korral
2.Lmin - minimaalne pikkus pärast lühendamist
3.L - paigalduspikkus vastavalt vajadusele
♦Muude toodete loend
| Käigukasti masinad Osade nimetus |
Mudel |
| Universaalne sidur | WS, WSD, WSP |
| Kardaanvõll | SWC, SWP, SWZ |
| Hammaste sidumine | CL, CLZ, GCLD, GIICL GICL, NGCL, GGCL, GCLK |
| Ketasühendus | JMI, JMIJ, JMII, JMIIJ |
| Kõrge painduvusega sidur | LM |
| Ketiühendus | GL |
| Lõualuu sidur | LT |
| Võrguühendus | JS |
♦Pakendamine ja saatmine
Ettevõtte profiil
HangZhou CHINAMFG Machinery Manufacturing Co., Ltd. on kõrgtehnoloogiline ettevõte, mis on spetsialiseerunud erinevat tüüpi haakeseadiste projekteerimisele ja tootmisele. Meie ettevõttes töötab 86 inimest, sealhulgas 2 vaneminseneri ja vähemalt 20 mehaanikaprojekteerimise ja -tootmise, kuumtöötluse, keevitamise ja muude valdkondade spetsialisti.
Täiustatud ja mõistlik protsess, täielikud tuvastusvahendid. Meie ettevõte tutvustab aktiivselt välismaiseid tipptehnoloogiaid ja -seadmeid, lähtudes olukorrast, kasutame täiel määral ära eeliseid ning teeme rohkem uurimis- ja innovatsioonitööd. Oleme ranged kõrge kvaliteedi suhtes ja tegutseme rangelt vastavalt ISO9000 kvaliteedisertifitseerimissüsteemi standardrežiimile.
Meie ettevõte pakub erinevat tüüpi tooteid. Kõrge kvaliteet ja mõistlik hind. Meie juhtkond järgib põhimõtet „kvaliteet ennekõike, teenindus ennekõike, pidev täiustamine ja innovatsioon klientide vajaduste rahuldamiseks“ ning kvaliteedieesmärki „null defekti, null kaebust“.
Meie teenus
♦Meie teenused
1. Disainiteenused
Meie disainimeeskonnal on kogemusi kardaanvõllide tootekujunduse ja -arendusega. Kui teil on oma uue toote osas vajadusi või soovite teha edasisi täiustusi, oleme siin, et pakkuda oma tuge.
2. Tooteteenused
Toorained → Lõikamine → Sepistamine → Töötlemine → Haavelpuhastus → Kuumtöötlus → Testimine → Moodustamine → Puhastamine → Kokkupanek → Pakkimine → Saatmine
3. Proovide võtmise protseduur
Me võiksime valimit vastavalt teie nõudele arendada ja seda pidevalt teie vajaduste rahuldamiseks muuta.
4. Teadus- ja arendustegevus
Tavaliselt uurime turu uusi vajadusi ja töötame uue mudeli välja siis, kui turule on uusi autosid tulnud.
5. Kvaliteedikontroll
Iga samm peaks olema professionaalse personali poolt spetsiaalselt testitud vastavalt standarditele ISO9001 ja TS16949.
KKK
♦KKK
K1: Kas olete kaubandusettevõte või tootja?
A: Oleme professionaalne tootja, mis on spetsialiseerunud mitmesuguste haakeseadmete tootmisele.
K2: Kas saate teha OEM-i?
Jah, me saame. Saame pakkuda OEM- ja ODM-lahendusi kõigile klientidele, pakkudes kohandatud PDF- või AI-vormingus kunstiteoseid.
K3: Kui pikk on teie tarneaeg?
Tavaliselt on see 20-30 päeva, kui kaupa pole laos. See sõltub kogusest.
K4: Kas pakute näidiseid? Kas see on tasuta või lisatasu eest?
Jah, me võiksime proovi pakkuda, aga mitte tasuta. Tegelikult on meil väga hea hinnapõhimõte, kui teete hulgi tellimuse, siis arvatakse proovi maksumus maha.
K5: Kui pikk on teie garantii?
V: Meie garantii on tavapärastes tingimustes 12 kuud.
K6: Mis on MOQ?
A: Tavaliselt on meie MOQ 1 tk.
K 7: Kas teil on haakeseadise kontrollimise protseduurid?
A: 100% enesekontroll enne pakkimist.
K8: Kas ma saaksin enne tellimust teie tehast külastada?
V: Muidugi, tere tulemast meie tehast külastama.
K9: Mis on teie makse?
V: T/T.
♦Võta meiega ühendust
Veeb: huadingcoupling
Lisa: nr 11 HangZhou Road, Chengnani park, Hangzhou linn, Zhejiangi provints, Hiina /* 22. jaanuar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};proovi{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Müügijärgne teenindus: | 24 kuud |
|---|---|
| Seisukord: | Uus |
| Värv: | vastavalt vajadusele |
| Sertifitseerimine: | ISO |
| Tüüp: | Universaalne liigend |
| Materjal: | Süsinikteras või vastavalt vajadusele |
| Proovid: |
US$ 500 tk
1 tükk (minimaalne tellimus) | |
|---|
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|
Kuidas tootjad tagavad kardaanvõllide ühilduvuse erinevate seadmetega?
Tootjad võtavad kardaanvõllide ühilduvuse tagamiseks erinevate seadmetega mitmeid meetmeid. Need meetmed hõlmavad hoolikat projekteerimist, projekteerimist ja tootmisprotsesse, et vastata erinevate rakenduste erinõuetele. Uurime, kuidas tootjad ühilduvust tagavad:
1. Rakenduse analüüs:
– Tootjad alustavad klientide esitatud rakendusnõuete ja spetsifikatsioonide analüüsimisega. See analüüs hõlmab selliste tegurite mõistmist nagu pöördemoment, kiirus, joondusviga, töötingimused, ruumipiirangud ja muud spetsiifilised vajadused. Neid parameetreid hinnates saavad tootjad määrata kardaanvõlli sobiva konstruktsiooni ja konfiguratsiooni, et tagada ühilduvus seadmetega.
2. Kohandamisvalikud:
– Tootjad pakuvad kardaanvõllide kohandamisvõimalusi, et need vastaksid erinevate seadmete ainulaadsetele nõuetele. See hõlmab erinevaid pikkusi, suurusi, pöördemomendi võimsusi, ühendusviise ja materjalivalikuid. Kliendid saavad tootjatega tihedat koostööd teha, et valida või kujundada kardaanvõll, mis sobib nende konkreetse seadmega ja tagab ühilduvuse süsteemi jõuülekandevajadustega.
3. Insenerikompetents:
– Tootjad palkavad kogenud insenere, kes on spetsialiseerunud kardaanvõllide projekteerimisele ja inseneritööle. Neil ekspertidel on põhjalikud teadmised mehaanilisest jõuülekandest ja nad mõistavad ühilduvuse tagamisega seotud keerukust. Nad kasutavad oma teadmisi kardaanvõllide projekteerimiseks, mis suudavad hakkama saada erinevate seadmete poolt nõutava pöördemomendi, kiiruse, joondusvea ja muude parameetritega.
4. Arvutipõhine projekteerimine (CAD) ja simulatsioon:
– Tootjad kasutavad kardaanvõllide käitumise modelleerimiseks ja simuleerimiseks erinevates seadmete stsenaariumides täiustatud arvutipõhist projekteerimistarkvara (CAD) ja simulatsioonitööriistu. Need tööriistad võimaldavad inseneridel analüüsida pingejaotust, laagrite jõudlust ja muid kriitilisi tegureid, et tagada võlli ühilduvus ja jõudlus. Kardaanvõlli käitumise simuleerimise abil erinevates koormustingimustes saavad tootjad optimeerida selle konstruktsiooni ja valideerida selle ühilduvust.
5. Kvaliteedikontroll ja testimine:
– Tootjatel on kardaanvõllide töökindluse, vastupidavuse ja ühilduvuse tagamiseks kehtestatud ranged kvaliteedikontrolli protsessid. Nad viivad läbi põhjalikke katseid, et kontrollida võllide toimivust ja funktsionaalsust reaalsetes tingimustes. See võib hõlmata pöördemomendi kandevõime, kiirusepiirangute, vibratsioonikindluse, joondushälbe tolerantsi ja muude oluliste parameetrite testimist. Kardaanvõllide range testimisega saavad tootjad tagada nende ühilduvuse erinevate seadmetega ja valideerida nende võimet pakkuda usaldusväärset jõuülekannet.
6. Standardite ja määruste järgimine:
– Kardaanvõllide projekteerimisel ja tootmisel järgivad tootjad tööstusstandardeid ja eeskirju. Nende standardite järgimine tagab, et võllid vastavad vajalikele ohutus-, jõudlus- ja ühilduvusnõuetele. Selliste standardite näideteks on kvaliteedijuhtimise standard ISO 9001 ja keskkonnajuhtimise standard ISO 14001. Neid standardeid järgides näitavad tootjad oma pühendumust ühilduvate ja kvaliteetsete kardaanvõllide tootmisele.
7. Koostöö klientidega:
– Tootjad teevad klientidega aktiivselt koostööd, et mõista nende seadmete ja süsteemide nõudeid. Nad osalevad aruteludes, pakuvad tehnilist tuge ja juhiseid kardaanvõllide ühilduvuse tagamiseks. Koostöösuhte edendamise kaudu saavad tootjad lahendada konkreetseid väljakutseid ning kohandada võlli konstruktsiooni ja spetsifikatsioone vastavalt erinevate seadmete ainulaadsetele nõuetele.
Kokkuvõttes tagavad tootjad kardaanvõllide ühilduvuse erinevate seadmetega rakendusanalüüsi, kohandamisvõimaluste, inseneriekspertiisi, CAD- ja simulatsioonitööriistade, kvaliteedikontrolli ja testimise, standardite järgimise ning klientidega koostöö kaudu. Need meetmed võimaldavad tootjatel projekteerida ja toota kardaanvõlle, mis vastavad erinevate seadmete spetsiifilisele pöördemomendile, kiirusele, joondusveale ja muudele nõuetele, tagades optimaalse ühilduvuse ja tõhusa jõuülekande.
Milliseid ohutusnõudeid tuleks kardaanvõllidega töötamisel järgida?
Kardaanvõllidega töötamine nõuab teatud ohutusabinõude järgimist, et vältida õnnetusi, vigastusi ja seadmete kahjustamist. Olenemata sellest, kas tegemist on paigaldamise, hoolduse või remondiga, on oluline järgida järgmisi ohutusjuhiseid:
1. Isikukaitsevahendid (IKV):
– Kandke alati sobivaid isikukaitsevahendeid, sh kaitseprille, kindaid ja kaitseriietust. Isikukaitsevahendid aitavad kaitsta võimalike ohtude eest, nagu lendavad prahitükid, teravad servad või kokkupuude määrdeainete või kemikaalidega.
2. Koolitus ja tuttavlikkus:
– Veenduge, et kardaanvõllidega töötav personal on piisavalt koolitatud ning tuttav seadmete ja protseduuridega. Nad peaksid mõistma võimalikke ohte, ohutuid töötavasid ja hädaolukorra protseduure.
3. Lukustuse/märgistuse protseduurid:
– Enne kardaanvõllidega töötamist järgige seadme isoleerimiseks ja pingevabaks muutmiseks nõuetekohaseid lukustus-/märgistusprotseduure. See hoiab ära võlli juhusliku aktiveerimise või liikumise hooldus- või remonditööde ajal.
4. Varustuse kinnitamine:
– Enne kardaanvõlli kallal töötamist veenduge, et seade või sõiduk on kindlalt toestatud ja fikseeritud. See hoiab ära võlli ootamatu liikumise või pöörlemise, vähendades takerdumise või vigastuste ohtu.
5. Ventilatsioon:
– Suletud ruumides või halva ventilatsiooniga aladel töötades tagage piisav ventilatsioon või kasutage sobivaid hingamisteede kaitsevahendeid, et vältida kahjulike aurude, gaaside või tolmuosakeste sissehingamist.
6. Õiged tõstetehnikad:
– Raskete kardaanvõllide või komponentide käsitsemisel kasutage pingete ja vigastuste vältimiseks õigeid tõstetehnikaid. Vajadusel kasutage tõsteseadmeid, näiteks kraanasid või tõstukeid, ja veenduge, et kandevõimet ei ületata.
7. Kontroll ja hooldus:
– Kontrollige regulaarselt kardaanvõlli, sh universaalliigendite, libisevate ühenduslülide ja muude komponentide seisukorda. Otsige kulumise, kahjustuste või joondamise märke. Tehke tootja soovituste kohaselt regulaarset hooldust ja määrimist, et tagada ohutu ja tõhus töö.
8. Vältige disainipiiride ületamist:
– Kasutage kardaanvõlli selle ettenähtud konstruktsioonipiiride piires, sh pöördemomendi kandevõime, kiirus ja joondusnurkade hälve. Nende piiride ületamine võib põhjustada enneaegset kulumist, mehaanilisi rikkeid ja ohutusriske.
9. Kasutatud osade ja määrdeainete nõuetekohane utiliseerimine:
– Kasutatud osad, määrdeained ja muud jäätmed tuleb utiliseerida vastavalt kohalikele eeskirjadele ja keskkonnaalastele parimatele tavadele. Järgige nõuetekohaseid utiliseerimisprotseduure, et vältida keskkonnareostust ja võimalikku kahju.
10. Hädaolukorrale reageerimine:
– Olge tuttav hädaolukorras tegutsemise protseduuridega, sh esmaabi, tulekahju ennetamise ja evakuatsiooniplaanidega. Hoidke tööpiirkonna läheduses ligipääsu hädaolukorra kontaktandmetele ja vajalikele ohutusvahenditele, näiteks tulekustutitele.
Oluline on märkida, et ülaltoodud ohutusnõuded on üldised juhised. Lisateabe saamiseks või soovituste saamiseks lugege alati kardaanvõlli või seadme tootja antud konkreetseid ohutusjuhiseid.
Neid ohutusnõudeid järgides saavad kardaanvõllidega töötavad isikud minimeerida nende tööga seotud riske ja tagada ohutu töökeskkonna.
Kas saaksite selgitada kardaanvõlli süsteemi komponente ja struktuuri?
Kardaanvõllisüsteem, tuntud ka kui propellerivõll või veovõll, koosneb mitmest komponendist, mis töötavad koos pöördemomendi ja pöörlemisjõu edastamiseks mittejoondatud komponentide vahel. Kardaanvõllisüsteemi struktuur hõlmab tavaliselt järgmisi komponente:
1. Võlli torud:
– Võllitorud on kardaanvõlli süsteemi peamised konstruktsioonielemendid. Need on silindrilised torud, mis on valmistatud vastupidavatest ja ülitugevatest materjalidest, näiteks terasest või alumiiniumisulamist. Võllitorud moodustavad süsteemi selgroo ning vastutavad pöördemomendi ja pöörlemisjõu edastamise eest. Need on konstrueeritud taluma suuri koormusi ja väändejõude ilma deformatsiooni või purunemiseta.
2. Universaalsed liigendid:
– Universaalliigendid, tuntud ka kui U-liigendid või kardaanliigendid, on kardaanvõlli süsteemi olulised komponendid. Neid kasutatakse võlli torude ühendamiseks ja liigendamiseks, võimaldades vedava ja veetava komponendi vahelist nurknihet. Universaalliigendid koosnevad ristikujulisest hargist, mille mõlemas otsas on nõellaagrid. Hargi ühendab võlli torusid, samas kui nõellaagrid võimaldavad pöörlemisliikumist ja paindlikkust, mis on vajalik joonduse kompenseerimiseks. Universaalliigendid võimaldavad kardaanvõlli süsteemil edastada pöördemomenti isegi siis, kui vedav ja veetav komponent ei ole ideaalselt joondatud.
3. Libisevad ikked:
– Libisevad ühenduslülid on kardaanvõllisüsteemides kasutatavad komponendid, mis suudavad kompenseerida aksiaalset joondushälvet. Need asuvad tavaliselt võlli torude ühes või mõlemas otsas ja pakuvad libisevat ühendust võlli ja ajami- või veetava komponendi vahel. Libisevad ühenduslülid võimaldavad võlli pikkust reguleerida ja kompenseerida komponentide vahelise kauguse muutusi. See funktsioon on eriti kasulik rakendustes, kus ajami- ja veetava komponendi vaheline kaugus võib varieeruda, näiteks reguleeritava teljevahega sõidukite või muudetavate kinnituspunktidega masinate puhul.
4. Äärikud ja ikked:
– Äärikuid ja harkklambreid kasutatakse kardaanvõlli süsteemi ühendamiseks ajami- ja veetava komponendiga. Äärikud on tavaliselt poltidega või keevitatud võllitorude otstesse ja pakuvad kindlat ühenduspunkti. Neil on äärikupind poldiaukudega, mis joonduvad ajami- või veetava komponendi vastava äärikuga. Harkklambid on seevastu ristikujulised komponendid, mis ühendavad universaalseid liigendeid äärikutega. Neil on augud või sooned, mis mahutavad universaalsete liigendite nõellaagrid, võimaldades pöörlemisliikumist ja pöördemomendi ülekandmist.
5. Tasakaalustatavad raskused:
– Kardaanvõlli süsteemi tasakaalustamiseks ja vibratsiooni minimeerimiseks kasutatakse tasakaalustusvihjeid. Võlli pöörlemisel võib massijaotuse tasakaalustamatus põhjustada vibratsiooni, müra ja jõudluse vähenemist. Tasakaalustusvihjed on strateegiliselt paigutatud piki võlli torusid, et seda tasakaalustamatust tasakaalustada. Need jaotavad massi ümber, tagades kardaanvõlli süsteemi pöörlevate komponentide õige tasakaalu. Õige tasakaalustamine parandab stabiilsust, vähendab laagrite ja muude komponentide kulumist ning suurendab võllisüsteemi üldist jõudlust ja eluiga.
6. Turvaelemendid:
– Mõned kardaanvõlli süsteemid sisaldavad ohutusfunktsioone, mis kaitsevad mehaaniliste rikete eest. Näiteks võib paigaldada kaitsepiirdeid või varjestust, et vältida kokkupuudet pöörlevate komponentidega, vähendades õnnetuste või vigastuste ohtu. Rakendustes, kus võivad esineda liigsed jõud või pöördemomendid, võivad kardaanvõlli süsteemid sisaldada ohutusmehhanisme, näiteks lõiketihvte või pöördemomendi piirajaid. Need funktsioonid on loodud selleks, et kaitsta võlli ja teisi komponente kahjustuste eest lõike- või lahtiühendamise teel ülekoormuse või liigse pöördemomendi korral.
Kokkuvõttes koosneb kardaanvõllisüsteem võllitorudest, universaalliigenditest, libisevatest ikkedest, äärikutest ja ikedest, samuti tasakaalustusraskustest ja ohutuselementidest. Need komponendid töötavad koos, et edastada pöördemomenti ja pöörlemisjõudu mittejoondatud komponentide vahel, võimaldades nurk- ja aksiaalse joonduse nihke kompenseerimist. Kardaanvõllisüsteemi struktuur ja komponendid on hoolikalt kavandatud, et tagada tõhus jõuülekanne, paindlikkus, vastupidavus ja ohutus erinevates rakendustes.
toimetaja CX poolt 2024-05-10
