Description du produit
Description du produit
Arbre de transmission de type SWC-CH
L'arbre de transmission SWC-CH est un arbre soudé avec compensation de longueur importante.
Aucun autre élément de machine qu'un arbre de Cardan ne permet la transmission de puissance ou de couple entre des arbres menant et mené spatialement décalés dont la position peut être modifiée en cours de fonctionnement.
Les mouvements angulaires spatiaux et les variations de longueur axiale sont assurés par des éléments de construction avancés.
Ainsi, les arbres de transmission à cardan sont devenus un composant de transmission indispensable dans la production industrielle.
Applications typiques : machines pour aciéries, machines pour papeteries, niveleuses, propulsion marine, pompes, manèges, traitement des eaux usées.
Avantage:
1. Faibles coûts de cycle de vie et longue durée de vie ;
2. Accroître la productivité ;
3. Des solutions professionnelles et innovantes ;
4. Réduire les émissions de dioxyde de carbone, protection de l'environnement ;
5. Capacité de couple élevée même à de grands angles de déviation ;
6. Facile à déplacer et fonctionne en douceur ;
Photos détaillées
Paramètres du produit
| NON | D mm |
Tn kN.m |
Tf kN.m |
β | Taille | Inertie de rotation kg.m2 |
M kg |
|||||
| LS mm |
Lmin | D3 | Lm | Lmin | Augmenter de 100 mm | Lmin | Augmenter de 100 mm | |||||
| SWC180BF | 180 | 20 | 10 | ≤25 | 100 | 810 | 114 | 110 | 0.267 | 0.0070 | 80 | 2.8 |
| SWC225BF | 225 | 40 | 20 | ≤15 | 140 | 920 | 152 | 120 | 0.778 | 0.5714 | 138 | 4.9 |
| SWC250BF | 250 | 63 | 31.5 | ≤15 | 140 | 1035 | 168 | 140 | 1.445 | 0.5717 | 196 | 5.3 |
| SWC285BF | 285 | 90 | 45 | ≤15 | 140 | 1190 | 194 | 160 | 2.873 | 0.571 | 295 | 6.3 |
| SWC315BF | 315 | 125 | 63 | ≤15 | 140 | 1315 | 219 | 180 | 5.094 | 0.571 | 428 | 8.0 |
| SWC350BF | 350 | 180 | 90 | ≤15 | 150 | 1410 | 267 | 194 | 9.195 | 0.2219 | 632 | 15.0 |
| SWC390BF | 390 | 250 | 125 | ≤15 | 170 | 1590 | 267 | 215 | 16.62 | 0.2219 | 817 | 15.0 |
| SWC440BF | 440 | 355 | 180 | ≤15 | 190 | 1875 | 325 | 260 | 28.24 | 0.4744 | 1290 | 21.7 |
| SWC490BF | 490 | 500 | 250 | ≤15 | 190 | 1985 | 325 | 270 | 46.33 | 0.4744 | 1631 | 21.7 |
| SWC550BF | 550 | 710 | 355 | ≤15 | 240 | 2300 | 426 | 305 | 86.98 | 1.3570 | 2567 | 34.0 |
| SWC620BF | 620 | 1000 | 500 | ≤15 | 240 | 2500 | 426 | 340 | 147.50 | 1.357 | 3267 | 34.0 |
Profil de l'entreprise
Hangzhou CHINAMFG Machinery Manufacturing Co., Ltd. est une entreprise de haute technologie spécialisée dans la conception et la fabrication de divers types d'accouplements. Notre entreprise compte 86 employés, dont 2 ingénieurs principaux et une vingtaine de spécialistes en conception et fabrication mécanique, traitement thermique, soudage, etc.
Procédés avancés et rationnels, moyens de détection complets. Notre entreprise investit activement dans les technologies et équipements étrangers de pointe et, forte de ces atouts, nous développons la recherche et l'innovation. Nous garantissons une qualité irréprochable et opérons en stricte conformité avec les normes du système de certification ISO 9000.
Notre entreprise propose une large gamme de produits de haute qualité à des prix compétitifs. Notre gestion repose sur les principes suivants : « la qualité avant tout, le service avant tout, l'amélioration continue et l'innovation pour satisfaire nos clients ». Notre objectif qualité est le « zéro défaut, zéro réclamation ».
Nos services
1. Services de conception
Notre équipe de conception possède une solide expérience en matière d'arbres de transmission Cardan, notamment en conception et développement de produits. Pour tout besoin concernant votre nouveau produit ou pour toute amélioration future, nous sommes à votre disposition.
2. Services liés aux produits
Matières premières → Découpe → Forgeage → Ébauche → Grenaillage → Traitement thermique → Contrôle → Mise en forme → Nettoyage → Assemblage → Emballage → Expédition
3. Procédure d'échantillonnage
Nous pouvons développer l'échantillon selon vos exigences et le modifier constamment pour répondre à vos besoins.
4. Recherche et développement
Nous étudions généralement les nouveaux besoins du marché et développons de nouveaux modèles lorsque de nouvelles voitures arrivent sur le marché.
5. Contrôle de la qualité
Chaque étape doit faire l'objet d'un test spécifique réalisé par un personnel qualifié, conformément aux normes ISO9001 et TS16949.
FAQ
Q1 : Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant ?
A: Nous sommes un fabricant professionnel spécialisé dans la fabrication
diverses séries d'accouplements.
Q2 : Pouvez-vous faire de l'OEM ?
Oui, c'est possible. Nous proposons des services OEM et ODM à tous nos clients, avec des fichiers graphiques personnalisés au format PDF ou AI.
Q3 : Quel est votre délai de livraison ?
En général, le délai est de 20 à 30 jours si les marchandises ne sont pas en stock. Cela dépend de la quantité commandée.
Q4 : Fournissez-vous des échantillons ? Sont-ils gratuits ou payants ?
Oui, nous pouvons vous fournir un échantillon, mais il ne sera pas gratuit. En réalité, nous appliquons une politique tarifaire avantageuse : le coût de l’échantillon sera déduit de votre commande en gros.
Q5 : Quelle est la durée de votre garantie ?
R: Notre garantie est de 12 mois dans des circonstances normales.
Q 6 : Quel est le MOQ ?
A: Habituellement, notre MOQ est de 1 pièce.
Q 7 : Avez-vous des procédures d'inspection pour l'accouplement ?
A:100% auto-inspection avant emballage.
Q 8 : Puis-je visiter votre usine avant de passer commande ?
A: Bien sûr, vous êtes les bienvenus pour visiter notre usine.
Q 9 : Quel est votre paiement ?
A:1) T/T.
♦Contactez-nous
Web : huadingcoupling
Ajouter : No.11 HangZhou Road, parc Chengnan, ville de HangZhou, province du ZheJiang, Chine /* 10 mars 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Standard ou non standard : | Non standard |
|---|---|
| Trou d'arbre : | selon vos besoins |
| Couple : | selon vos besoins |
| Diamètre d'alésage : | selon vos besoins |
| Vitesse: | selon vos besoins |
| Structure: | Flexible |
| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
|---|
Comment les arbres de transmission à cardan gèrent-ils les variations de longueur et de méthodes de connexion ?
Les arbres de transmission à cardan sont conçus pour s'adapter aux variations de longueur et de mode de raccordement, offrant ainsi une grande flexibilité d'installation et d'utilisation. Ils intègrent plusieurs caractéristiques et mécanismes leur permettant de s'adapter à différentes longueurs et modes de raccordement. Voyons comment les arbres de transmission à cardan gèrent ces variations :
1. Conception télescopique :
Les arbres de transmission à cardan sont souvent de conception télescopique, composés de plusieurs sections coulissantes. Ces sections permettent d'ajuster la longueur totale de l'arbre afin de compenser les variations de distance entre les composants menant et mené. Le système télescopique permet d'allonger ou de rétracter l'arbre selon les besoins, garantissant ainsi un alignement et une transmission de puissance optimaux.
2. Jougs coulissants :
Les joints coulissants sont des composants utilisés dans les arbres de transmission à cardan qui permettent un mouvement axial. Ils sont généralement situés à une ou aux deux extrémités des sections télescopiques. Les joints coulissants assurent une liaison coulissante qui compense les variations de longueur et contribue à maintenir un alignement correct entre les éléments menant et mené. Lorsque la longueur de l'arbre doit être modifiée, les joints coulissants glissent le long de l'arbre, permettant ainsi l'ajustement nécessaire sans interrompre la transmission de puissance.
3. Raccordements à brides :
Les arbres de transmission à cardan peuvent être fixés aux composants menants et menés par des brides. Ces brides assurent une liaison solide et rigide, garantissant un transfert de puissance efficace. Elles sont généralement boulonnées ou soudées à l'arbre et aux composants correspondants, tels que la boîte de vitesses, le différentiel ou l'essieu. Les brides facilitent le montage et le démontage de l'arbre de transmission à cardan tout en préservant sa stabilité et son alignement.
4. Joints universels :
Les joints de cardan, ou joints universels, sont des composants essentiels des arbres de transmission à cardan. Ils permettent de compenser les désalignements angulaires entre les éléments menant et mené. Ils se composent d'une étrier en forme de croix et de roulements à aiguilles à chaque extrémité. Les joints de cardan offrent une grande flexibilité et compensent les variations d'angle et d'alignement. Cette flexibilité permet aux arbres de transmission à cardan de s'adapter à différents types d'assemblages, tels que les assemblages non parallèles ou décalés, tout en assurant une transmission de puissance efficace.
5. Assemblages cannelés :
Certains arbres de transmission utilisent des assemblages cannelés, où l'arbre et les composants menant/mené présentent des profils cannelés identiques. Ces assemblages assurent une liaison précise et fiable, permettant la transmission du couple tout en compensant les variations de longueur. Les profils cannelés permettent à l'arbre de coulisser, ajustant ainsi sa longueur selon les besoins tout en maintenant une liaison solide.
6. Personnalisation et conceptions adaptables :
Les arbres de transmission à cardan peuvent être personnalisés et conçus pour s'adapter à des variations spécifiques de longueur et de mode de raccordement, selon les exigences de l'application. Les fabricants proposent une gamme d'arbres de transmission à cardan de différentes longueurs, dimensions et configurations de raccordement. En collaborant avec les fabricants et fournisseurs d'arbres de transmission à cardan, les ingénieurs peuvent sélectionner ou concevoir des arbres répondant aux besoins spécifiques de leurs systèmes, garantissant ainsi des performances et une compatibilité optimales.
En résumé, les arbres de transmission à cardan permettent de s'adapter aux variations de longueur et de modes de raccordement grâce à des conceptions télescopiques, des étriers coulissants, des raccords à brides, des joints universels, des assemblages cannelés et des modèles personnalisables. Ces caractéristiques permettent aux arbres d'ajuster leur longueur, de compenser les défauts d'alignement et d'établir des liaisons fiables tout en assurant une transmission de puissance efficace. Grâce à ces mécanismes, les arbres de transmission à cardan offrent flexibilité et adaptabilité dans diverses applications où l'on rencontre des variations de longueur et différents modes de raccordement.
Existe-t-il des tendances émergentes dans la technologie des arbres de transmission, comme l'utilisation de matériaux légers ?
Oui, plusieurs tendances émergent dans le domaine des arbres de transmission, notamment l'utilisation de matériaux légers et les progrès réalisés dans les techniques de conception et de fabrication. Ces tendances visent à améliorer les performances, l'efficacité et la durabilité des arbres de transmission. Voici quelques-unes des évolutions notables :
1. Matériaux légers :
Les industries automobile et manufacturière explorent de plus en plus l'utilisation de matériaux légers pour la fabrication des arbres de transmission. Des matériaux tels que les alliages d'aluminium et les composites renforcés de fibres de carbone permettent une réduction de poids significative par rapport aux arbres en acier traditionnels. L'utilisation de matériaux légers contribue à réduire le poids total du véhicule ou de la machine, ce qui améliore le rendement énergétique, augmente la capacité de charge utile et optimise les performances.
2. Matériaux composites avancés :
Les matériaux composites avancés, tels que les composites de fibre de carbone et de fibre de verre, sont utilisés dans les arbres de transmission pour optimiser le compromis entre résistance, rigidité et légèreté. Ces matériaux offrent une résistance à la traction élevée, une excellente résistance à la fatigue et à la corrosion. Grâce à l'intégration de ces composites, les arbres de transmission peuvent être allégés tout en conservant l'intégrité structurelle et la durabilité nécessaires.
3. Conception et optimisation améliorées :
Des techniques avancées de conception assistée par ordinateur (CAO) et de simulation sont utilisées pour optimiser la conception des arbres de transmission. L'analyse par éléments finis (AEF) et les simulations de dynamique des fluides numérique (CFD) permettent une meilleure compréhension du comportement structurel, de la distribution des contraintes et des caractéristiques de performance de ces arbres. Les ingénieurs peuvent ainsi concevoir des arbres de transmission plus efficaces et plus légers, répondant à des exigences de performance spécifiques.
4. Fabrication additive (impression 3D) :
La fabrication additive, plus communément appelée impression 3D, s'impose de plus en plus dans la production d'arbres de transmission. Cette technologie permet de réaliser des géométries complexes et des conceptions sur mesure, tout en réduisant les pertes de matière. La fabrication additive permet également l'intégration de structures en treillis légères, ce qui contribue à alléger encore davantage la pièce sans compromettre sa résistance. La flexibilité de l'impression 3D permet de produire des arbres de transmission adaptés à des applications spécifiques, optimisant ainsi les performances et réduisant les coûts.
5. Revêtements et traitements de surface :
Des revêtements et traitements de surface sont utilisés pour améliorer la durabilité, la résistance à la corrosion et les caractéristiques de frottement des arbres de transmission. Les revêtements avancés, tels que les revêtements céramiques, les revêtements en carbone amorphe (DLC) et les revêtements nanocomposites, augmentent la dureté de surface, réduisent le frottement et protègent contre l'usure et la corrosion. Ces traitements prolongent la durée de vie des arbres de transmission et contribuent à l'efficacité et à la fiabilité globales du système de transmission de puissance.
6. Technologie de capteurs intégrés :
L'intégration de capteurs dans les arbres de transmission est une tendance émergente. Ces capteurs permettent de surveiller des paramètres tels que le couple, les vibrations et la température. Les données en temps réel qu'ils fournissent servent à la surveillance de l'état des équipements, à la maintenance prédictive et à l'optimisation des performances. Cette technologie intégrée favorise une maintenance proactive, réduisant les temps d'arrêt et améliorant l'efficacité opérationnelle globale des véhicules et des machines.
Ces nouvelles tendances en matière de technologie des arbres de transmission, telles que l'utilisation de matériaux légers, de composites avancés, l'amélioration et l'optimisation de la conception, la fabrication additive, les revêtements de surface et les capteurs intégrés, contribuent aux progrès réalisés en termes de performance, d'efficacité et de fiabilité des arbres de transmission. Ces développements visent à répondre aux besoins changeants de divers secteurs industriels et à contribuer à des systèmes de transmission de puissance plus durables et performants.
Quels secteurs industriels et quels véhicules utilisent couramment des arbres de transmission à cardan pour la distribution de puissance ?
Les arbres de transmission, également appelés arbres de cardan, sont largement utilisés dans divers secteurs industriels et véhicules pour une distribution efficace de la puissance. Leur polyvalence et leur capacité à transmettre le couple entre des composants non alignés les rendent indispensables dans de nombreuses applications. Voici quelques exemples de secteurs industriels et de véhicules qui utilisent couramment des arbres de transmission :
1. Industrie automobile :
Les arbres de transmission sont largement utilisés dans l'industrie automobile. On les trouve dans les voitures particulières, les véhicules utilitaires, les camions, les autobus et les véhicules tout-terrain. Dans ces véhicules, les arbres de transmission transmettent le couple de la boîte de vitesses au différentiel, qui répartit ensuite la puissance aux roues. Cela permet aux roues de tourner et de propulser le véhicule. Les arbres de transmission utilisés dans l'automobile sont conçus pour supporter des couples élevés et assurer une distribution de puissance fluide, contribuant ainsi aux performances et à la maniabilité globales des véhicules.
2. Agriculture et élevage :
Le secteur agricole dépend largement des arbres de transmission à cardan pour la distribution de la puissance. Couramment utilisés sur les tracteurs et autres machines agricoles, ils transmettent la puissance du moteur à divers outils et accessoires, tels que les faucheuses, les presses à balles, les fraises et les moissonneuses-batteuses. Dans les applications agricoles, les arbres de transmission à cardan permettent une transmission efficace de la puissance aux outils, permettant ainsi aux agriculteurs d'effectuer des tâches comme la coupe des cultures, le pressage du foin, le labour et la récolte avec facilité et productivité.
3. Construction et exploitation minière :
Les secteurs de la construction et des mines utilisent des arbres de transmission à cardan dans une vaste gamme de machines et d'équipements. Les excavatrices, les chargeuses, les bulldozers et les concasseurs sont autant d'exemples d'engins qui emploient des arbres de transmission à cardan pour transmettre la puissance à différents composants. Dans ces applications, les arbres de transmission à cardan assurent une distribution efficace de la puissance du moteur thermique à la transmission ou aux accessoires spécifiques, permettant ainsi aux machines d'effectuer des tâches telles que le creusement, la manutention et le concassage avec la puissance et la précision requises.
4. Équipements et machines industriels :
De nombreux équipements et machines industriels utilisent des arbres de transmission à cardan pour la transmission de puissance. On les retrouve dans les pompes, les compresseurs, les générateurs, les convoyeurs, les mélangeurs et autres machines industrielles. Dans les applications industrielles, les arbres de transmission à cardan transmettent la puissance de rotation du moteur aux composants entraînés, permettant ainsi aux machines d'assurer leurs fonctions spécifiques. La flexibilité et la compensation des défauts d'alignement offertes par les arbres de transmission à cardan sont particulièrement précieuses dans les environnements industriels où la source d'énergie et les composants entraînés peuvent présenter des défauts d'alignement.
5. Marine et construction navale :
L'industrie navale utilise également des arbres de transmission à cardan pour la distribution de puissance. On les trouve couramment dans les systèmes de propulsion des bateaux et des navires. Dans les applications marines, les arbres de transmission à cardan relient le moteur thermique à l'hélice, assurant une transmission efficace de la puissance de rotation et permettant au navire de naviguer. La capacité des arbres de transmission à cardan à compenser les défauts d'alignement et à s'adapter aux variations d'angle de l'arbre est cruciale dans les applications marines, où l'arbre d'hélice peut ne pas être parfaitement aligné avec le moteur.
6. Chemins de fer et locomotives :
Les systèmes ferroviaires et de locomotives utilisent des arbres de transmission à cardan pour la distribution de la puissance. Composants essentiels de la chaîne cinématique des locomotives et des trains, ils permettent la transmission du couple du moteur thermique aux roues ou aux essieux. Dans les applications ferroviaires, les arbres de transmission à cardan garantissent une transmission de puissance efficace, permettant aux locomotives et aux trains de transporter passagers et marchandises à la vitesse et avec la traction requises.
En résumé, les arbres de transmission à cardan sont largement utilisés dans divers secteurs industriels et véhicules pour la distribution de puissance. On les retrouve fréquemment dans l'industrie automobile, l'agriculture, les engins de construction et d'exploitation minière, les équipements industriels, le secteur maritime et la construction navale, ainsi que les systèmes ferroviaires. La polyvalence, la flexibilité et l'efficacité de la transmission de puissance qu'ils offrent en font des composants indispensables dans ces secteurs et véhicules, contribuant à leurs performances, leur productivité et leur fiabilité.
Édité par CX le 08/02/2024
