Description du produit
High quality forging quick release coupling drive shaft cardan shaft
Description:
The SWP-A long flexible welded universal joint is a Universal joint designed to transmit power between 2 misaligned shafts. It is a flexible coupling, which means it can compensate for misalignment up to 25 degrees. The SWP-A long bend welded universal coupling is made of 35CrMo material and comes in various sizes to meet the needs of different applications. SWP-A long bend welded universal couplings are widely used in mechanical applications such as rolling mills, punches, straighteners, crushers, ship transmissions, papermaking equipment, ordinary machinery, water pump equipment, test benches, etc.
Caractéristiques:
1. Possess the ability to compensate for large angles.
2. The structure is compact and reasonable. The SWP-A universal coupling is equipped with an integrated fork, making it more reliable in carrying capacity.
3. Carrying capacity. Compared to other types of rotating joint shafts with the same diameter, it provides more torque, limits the turning diameter of mechanical equipment, and has a wider range.
4. High transmission efficiency. Its transmission efficiency is 98-99.8%, suitable for high-power transmission and has energy-saving effect.
5. Smooth carrying, low noise, easy disassembly and maintenance.
Paramters:
| Taper | diamètre tactique D mm |
Couple nominal Tn kN·m |
Couple de fatigue Tf kN·m |
Axe angle β (°) |
Extensible longueur S mm |
Taille (mm) | Rotatif inertie kg·m2 |
Masse kg |
|||||||||||
| Lmin | D1 js11 |
D2 H7 |
D3 | E | E1 | B×h | h1 | L1 | et | Lmin | Augmenter 100 |
Lmin | Augmenter 100 |
||||||
| SWP160A | 160 | 16 | 8 | ≤10 | 50 | 660 | 140 | 95 | 114 | 15 | 4 | 20×12 | 6 | 85 | 6-13 | 0.13 | 0.0059 | 47 | 2.1 |
| SWP180A | 180 | 20 | 10 | ≤10 | 60 | 752 | 155 | 105 | 121 | 15 | 4 | 24×14 | 7 | 95 | 6-15 | 0.22 | 0.0072 | 60 | 2.3 |
| SWP200A | 200 | 31.5 | 16 | ≤10 | 70 | 823 | 175 | 125 | 17 | 17 | 5 | 28×16 | 8 | 110 | 8-15 | 0.37 | 0.0114 | 81 | 3.4 |
| SWP225A | 225 | 40 | 20 | ≤10 | 76 | 933 | 196 | 135 | 152 | 20 | 5 | 32×18 | 9 | 130 | 8-17 | 0.63 | 0.5710 | 109 | 6.6 |
| SWP250A | 250 | 63 | 31.5 | ≤10 | 80 | 978 | 218 | 150 | 168 | 25 | 5 | 40×25 | 12.5 | 135 | 8-19 | 1.02 | 0.0407 | 147 | 7.3 |
| SWP285A | 285 | 90 | 45 | ≤10 | 100 | 1133 | 245 | 170 | 194 | 27 | 7 | 40×30 | 15 | 150 | 8-21 | 2.17 | 0.0702 | 241 | 9.4 |
| SWP315A | 315 | 140 | 63 | ≤10 | 110 | 1250 | 280 | 185 | 219 | 32 | 7 | 40×30 | 15 | 170 | 10-23 | 3.86 | 0.1144 | 322 | 12.0 |
| SWP350A | 350 | 180 | 90 | ≤10 | 120 | 1380 | 310 | 210 | 245 | 35 | 8 | 50×32 | 16 | 185 | 10-23 | 6.66 | 0.1663 | 428 | 13.6 |
| SWP390A | 390 | 250 | 112 | ≤10 | 120 | 1495 | 345 | 235 | 273 | 40 | 8 | 70×36 | 18 | 205 | 10-25 | 11.53 | 0.2695 | 566 | 18.0 |
| SWP435A | 435 | 355 | 160 | ≤10 | 150 | 1710 | 385 | 255 | 299 | 42 | 10 | 80×40 | 20 | 235 | 16-28 | 21.81 | 0.3645 | 932 | 20.0 |
| SWP480A | 480 | 450 | 224 | ≤10 | 170 | 1910 | 425 | 275 | 351 | 47 | 12 | 90×45 | 22.5 | 265 | 16-31 | 38.04 | 0.7571 | 1294 | 28.0 |
| SWP550A | 550 | 710 | 315 | ≤10 | 190 | 2135 | 492 | 320 | 402 | 50 | 12 | 100×45 | 22.5 | 290 | 16-31 | 61.28 | 1.1842 | 1744 | 35.7 |
| SWP600A | 600 | 1000 | 500 | ≤10 | 210 | 3580 | 544 | 380 | 450 | 55 | 15 | 90×55 | 27.5 | 360 | 22-34 | 98.63 | 1.7159 | 2330 | 40.5 |
| SWP640A | 640 | 1250 | 630 | ≤10 | 230 | 2685 | 575 | 385 | 480 | 60 | 15 | 100×60 | 30 | 385 | 18-38 | 167.67 | 2.3080 | 3153 | 48.3 |
·Note:L is the length of installation,including the value of S/Z shrinkage.
Emballage et expédition :
1. Prévenir les dommages.
2. Conformément aux exigences des clients, en parfait état.
3. Livraison : Conformément au contrat, la livraison sera effectuée dans les délais prévus.
4. Expédition : Selon la demande du client. Nous acceptons les incoterms CIF, porte-à-porte, etc., ou l'agent mandaté par le client ; nous fournissons toute l'assistance nécessaire.
FAQ :
Q1 : Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant ?
A: Nous sommes un fabricant professionnel spécialisé dans la fabrication de différentes séries d'accouplements.
Q2 : Pouvez-vous faire de l'OEM ?
Oui, c'est possible. Nous proposons des services OEM et ODM à tous nos clients, avec des visuels personnalisés aux formats PDF ou AI.
Q3 : Quel est votre délai de livraison ?
En général, le délai est de 20 à 30 jours si les marchandises ne sont pas en stock. Cela dépend de la quantité commandée.
Q4 : Quelle est la durée de votre garantie ?
R: Notre garantie est de 12 mois dans des circonstances normales.
Q 5 : Avez-vous des procédures d'inspection pour l'accouplement ?
A:100% auto-inspection avant emballage.
Q6 : Puis-je visiter votre usine avant de passer commande ?
A: Bien sûr, vous êtes les bienvenus pour visiter notre usine. /* 22 janvier 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Standard ou non standard : | Standard |
|---|---|
| Trou d'arbre : | 19-32 |
| Couple : | >80 N.M |
| Diamètre d'alésage : | 19 mm |
| Vitesse: | 4000 tr/min |
| Structure: | Flexible |
| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
|---|
Les arbres de transmission à cardan peuvent-ils être adaptés à une utilisation dans les secteurs automobile et industriel ?
Oui, les arbres de transmission à cardan peuvent être adaptés aux secteurs automobile et industriel. Ce sont des composants polyvalents qui offrent une transmission de puissance efficace et peuvent être personnalisés pour répondre aux exigences spécifiques de diverses applications. Voyons comment les arbres de transmission à cardan peuvent être adaptés aux secteurs automobile et industriel :
1. Applications automobiles :
Les arbres de transmission sont utilisés depuis longtemps dans l'automobile, notamment sur les véhicules à propulsion ou à transmission intégrale. On les trouve couramment dans les voitures, les camions, les SUV et les véhicules utilitaires. Dans le secteur automobile, leur rôle principal est de transmettre le couple du moteur ou de la boîte de vitesses au différentiel ou à l'essieu, permettant ainsi la distribution de la puissance aux roues. Ils constituent un moyen fiable et efficace de transmettre la puissance, même sur les véhicules soumis à des variations de charge, des vibrations et des défauts d'alignement. Les arbres de transmission automobiles sont généralement conçus pour répondre à des exigences spécifiques de couple et de vitesse, en tenant compte de facteurs tels que le poids du véhicule, sa puissance et son utilisation prévue.
2. Applications industrielles :
Les arbres de transmission à cardan sont largement utilisés dans divers secteurs industriels où le couple doit être transmis entre deux composants rotatifs. On les retrouve dans de nombreux secteurs, tels que la fabrication, l'exploitation minière, l'agriculture, la construction, etc. Dans les applications industrielles, les arbres de transmission à cardan sont utilisés dans les machines, les équipements et les systèmes nécessitant une transmission de puissance efficace sur de longues distances ou en présence de désalignement angulaire. Les arbres de transmission à cardan industriels peuvent être personnalisés pour répondre à des exigences spécifiques en matière de couple, de vitesse et de désalignement, en tenant compte de facteurs tels que la charge, la vitesse de rotation, les conditions de fonctionnement et les contraintes d'espace. Ils sont couramment utilisés dans des applications telles que les convoyeurs, les pompes, les générateurs, les mélangeurs, les concasseurs et autres machines industrielles.
3. Personnalisation et adaptabilité :
Les arbres de transmission à cardan peuvent être adaptés à diverses applications automobiles et industrielles grâce à la personnalisation. Les fabricants proposent une gamme d'arbres de transmission à cardan de différentes longueurs, dimensions, capacités de couple et vitesses nominales afin de répondre à des exigences spécifiques. Joints universels, brides coulissantes, sections télescopiques et autres composants peuvent être sélectionnés ou conçus sur mesure pour répondre aux besoins de différentes configurations. De plus, les arbres de transmission à cardan peuvent être fabriqués à partir de différents matériaux, tels que l'acier ou l'alliage d'aluminium, selon les exigences de l'application en matière de résistance, de durabilité ou de réduction de poids. En collaborant avec les fabricants et fournisseurs d'arbres de transmission à cardan, les ingénieurs automobiles et industriels peuvent adapter ces composants à leurs applications spécifiques, garantissant ainsi des performances et une fiabilité optimales.
4. Prise en compte des facteurs propres à l'application :
Lors de l'adaptation des arbres de transmission à cardan pour les applications automobiles ou industrielles, il est essentiel de prendre en compte les spécificités de chaque application. Ces spécificités peuvent inclure les exigences de couple, les limites de vitesse, les conditions de fonctionnement (température, humidité, etc.), les contraintes d'espace, ainsi que les impératifs de maintenance et d'entretien. En évaluant soigneusement ces facteurs et en collaborant avec des experts, les ingénieurs peuvent sélectionner ou concevoir des arbres de transmission à cardan répondant aux exigences uniques de chaque application.
En résumé, les arbres de transmission à cardan peuvent être adaptés et personnalisés pour une utilisation dans les secteurs automobile et industriel. Leur polyvalence, leur capacité à transmettre efficacement la puissance et leur tolérance aux défauts d'alignement les rendent adaptés à une large gamme d'applications. En tenant compte des exigences spécifiques et en collaborant avec les fabricants d'arbres de transmission à cardan, les ingénieurs peuvent garantir un transfert de puissance fiable et efficace dans les systèmes automobiles et industriels.
Pouvez-vous fournir des exemples concrets de véhicules et de machines utilisant des arbres de transmission à cardan ?
Les arbres de transmission à cardan sont largement utilisés dans divers véhicules et machines de différents secteurs industriels. Ils sont employés dans des applications où la transmission du couple, la distribution de la puissance et la flexibilité sont essentielles. Voici quelques exemples concrets de véhicules et de machines utilisant des arbres de transmission à cardan :
1. Véhicules automobiles :
Voitures, camions et VUS : les arbres de transmission sont courants sur les véhicules à propulsion arrière (RWD) et à quatre roues motrices (4WD). Ils relient la boîte de vitesses ou la boîte de transfert au différentiel arrière ou au différentiel avant, respectivement, permettant ainsi la transmission du couple aux roues. On les trouve par exemple sur les berlines, les camionnettes et les VUS comme le Jeep Wrangler, le Ford F-150 et le Toyota Land Cruiser.
– Autobus et véhicules utilitaires : Les arbres de transmission à cardan sont utilisés dans les autobus et les véhicules utilitaires à propulsion arrière ou à transmission intégrale. Ils transmettent le couple du moteur ou de la boîte de vitesses à l’essieu arrière ou aux essieux multiples. On les retrouve notamment dans les autobus urbains, les autocars et les camions de livraison.
2. Véhicules tout-terrain et utilitaires :
– Véhicules tout-terrain : De nombreux véhicules tout-terrain, tels que les camions, les VUS et les quads, utilisent des arbres de transmission à cardan. Ces arbres assurent la transmission du couple et la répartition de la puissance nécessaires aux quatre roues, améliorant ainsi la traction et les capacités tout-terrain. Citons par exemple le Land Rover Defender, le Jeep Wrangler Rubicon et le quad Yamaha Grizzly.
– Machines agricoles : Les engins agricoles tels que les tracteurs et les moissonneuses-batteuses utilisent souvent des arbres de transmission à cardan pour transmettre la puissance du moteur à divers accessoires comme les faucheuses, les presses à balles et les récolteuses. Ces arbres permettent une distribution efficace de la puissance et une grande flexibilité pour les différentes tâches agricoles.
– Engins de construction et d'exploitation minière : Les équipements utilisés dans le secteur de la construction et des mines, tels que les excavatrices, les chargeuses et les bulldozers, utilisent des arbres de transmission à cardan pour transmettre la puissance du moteur ou de la boîte de vitesses aux différents composants de la machine. Ces arbres permettent la distribution de la puissance et la transmission du couple aux différents accessoires, assurant ainsi un fonctionnement efficace même dans des environnements exigeants.
3. Machines industrielles :
– Machines de production : Les arbres de transmission à cardan sont utilisés dans des équipements industriels tels que les convoyeurs, les mélangeurs et les machines rotatives. Ils assurent la transmission du couple et la distribution de la puissance au sein de la machine, permettant ainsi un fonctionnement et un déplacement efficaces des matériaux.
– Industrie du papier et de la pâte à papier : Les arbres de transmission sont utilisés dans les machines de transformation du papier et de la pâte à papier, notamment les machines à papier et les digesteurs de pâte. Ces arbres facilitent la transmission de la puissance et la répartition du couple aux différentes parties de la machine, contribuant ainsi à un fonctionnement régulier et à une productivité élevée.
– Machines de transformation de l'acier et des métaux : Les équipements utilisés dans les aciéries et les installations de transformation des métaux, tels que les laminoirs, les extrudeuses et les bobineuses, utilisent souvent des arbres de transmission à cardan. Ces arbres permettent la transmission de la puissance et la distribution du couple aux différents composants impliqués dans le formage, la mise en forme et la transformation des métaux.
Ces exemples ne représentent que quelques-unes des nombreuses applications des arbres de transmission à cardan. Leur polyvalence, leur durabilité et leur capacité à gérer la transmission du couple et la distribution de la puissance en font des composants essentiels dans une vaste gamme de véhicules et de machines, tous secteurs confondus.
Pouvez-vous expliquer les composants et la structure d'un système d'arbre de transmission à cardan ?
Un système d'arbre de transmission à cardan, également appelé arbre de pont ou arbre de transmission, se compose de plusieurs éléments qui fonctionnent ensemble pour transmettre le couple et la puissance de rotation entre des composants non alignés. La structure d'un système d'arbre de transmission à cardan comprend généralement les éléments suivants :
1. Tubes d'arbre :
Les tubes d'arbre constituent les principaux éléments structurels d'un système d'arbre de transmission à cardan. Ce sont des tubes cylindriques fabriqués dans des matériaux durables et à haute résistance, tels que l'acier ou l'alliage d'aluminium. Les tubes d'arbre forment l'ossature du système et assurent la transmission du couple et de la puissance de rotation. Ils sont conçus pour résister à des charges et des forces de torsion élevées sans se déformer ni se rompre.
2. Joints universels :
Les joints de cardan, également appelés joints universels, sont des composants essentiels d'un système d'arbre de transmission. Ils servent à relier et à articuler les tubes de l'arbre, permettant ainsi de compenser les défauts d'alignement angulaires entre les éléments menant et mené. Un joint de cardan est constitué d'une étrier en forme de croix munie de roulements à aiguilles à chaque extrémité. L'étrier relie les tubes de l'arbre, tandis que les roulements à aiguilles assurent le mouvement de rotation et la flexibilité nécessaires à la compensation des défauts d'alignement. Les joints de cardan permettent au système d'arbre de transmission de transmettre le couple même lorsque les éléments menant et mené ne sont pas parfaitement alignés.
3. Jougs coulissants :
Les joints coulissants sont des composants utilisés dans les systèmes d'arbres de transmission à cardan pour compenser les défauts d'alignement axial. Ils sont généralement situés à une ou aux deux extrémités des tubes de l'arbre et assurent une liaison coulissante entre l'arbre et le composant menant ou mené. Les joints coulissants permettent à l'arbre d'ajuster sa longueur et de compenser les variations de distance entre les composants. Cette caractéristique est particulièrement utile dans les applications où la distance entre les composants menant et mené peut varier, comme les véhicules à empattement réglable ou les machines à points de fixation variables.
4. Brides et étriers :
Les brides et les étriers servent à relier le système d'arbre de transmission aux composants menant et mené. Les brides sont généralement boulonnées ou soudées aux extrémités des tubes d'arbre et assurent une fixation solide. Elles comportent une face percée de trous de boulons qui s'alignent avec la bride correspondante du composant menant ou mené. Les étriers, quant à eux, sont des pièces en forme de croix qui relient les joints de cardan aux brides. Ils sont percés de trous ou de rainures qui accueillent les roulements à aiguilles des joints de cardan, permettant ainsi la rotation et la transmission du couple.
5. Équilibrage des poids :
Des masses d'équilibrage servent à équilibrer le système d'arbre de transmission et à minimiser les vibrations. Lors de la rotation de l'arbre, des déséquilibres dans la répartition des masses peuvent engendrer des vibrations, du bruit et une baisse de performance. Les masses d'équilibrage sont stratégiquement placées le long des tubes de l'arbre pour compenser ces déséquilibres. Elles redistribuent la masse, assurant ainsi un équilibrage optimal des composants rotatifs du système d'arbre de transmission. Un bon équilibrage améliore la stabilité, réduit l'usure des roulements et autres composants, et optimise les performances et la durée de vie du système.
6. Dispositifs de sécurité :
Certains systèmes d'arbres de transmission à cardan intègrent des dispositifs de sécurité pour prévenir les défaillances mécaniques. Par exemple, des protections ou des blindages peuvent être installés pour éviter tout contact avec les composants rotatifs, réduisant ainsi les risques d'accidents ou de blessures. Dans les applications où des forces ou des couples excessifs peuvent survenir, les systèmes d'arbres de transmission à cardan peuvent inclure des mécanismes de sécurité tels que des goupilles de cisaillement ou des limiteurs de couple. Ces dispositifs sont conçus pour protéger l'arbre et les autres composants contre les dommages causés par le cisaillement ou le désengagement en cas de surcharge ou de couple excessif.
En résumé, un système d'arbre de transmission à cardan se compose de tubes d'arbre, de joints universels, de brides coulissantes, de brides et de supports, ainsi que de masses d'équilibrage et de dispositifs de sécurité. Ces composants fonctionnent de concert pour transmettre le couple et la puissance de rotation entre des éléments non alignés, permettant ainsi la compensation des défauts d'alignement angulaire et axial. La structure et les composants d'un système d'arbre de transmission à cardan sont conçus avec soin afin de garantir une transmission de puissance efficace, une grande flexibilité, une durabilité accrue et une sécurité optimale dans diverses applications.
Édité par CX le 07/03/2024
