제품 설명
제지 기계용 후딩 SWC-BH 타입 카르단 샤프트
SWC-BH형 카르단 샤프트는 가장 일반적으로 사용되는 종류 중 하나로, 동일 축 또는 축 각도 내에서 또는 더 큰 축 방향으로 2개의 큰 등각 회전 속도로 연속 회전이 가능하고 토크와 동력을 안정적으로 전달하는 구조적 특징을 가지고 있습니다.
이 제품은 제지 기계, 야금, 리프팅, 운송, 광업, 석유, 조선, 석탄, 고무 및 기타 중장비 산업의 기계 축에서 토크 전달에 널리 사용될 수 있습니다.
♦기본 매개변수 및 주요 치수
| 모델 | 테네시 kN • m |
티. |
피 (.) |
LS mm |
Lmin | 크기 mm |
1kg.m2 | 중 kg |
|||||||||||
| 디 js11 |
디2 H7 |
다 | 엠 | 그리고 | 케이 | 티 | 비 h9 |
g | Lmin | 100mm | Lmin | 100mm | |||||||
| SWC58BH | 58 | 0.15 | 0.075 | 22세 이하 | 35 | 325 | 47 | 30 | 38 | 35 | 4-5 | 3.5 | 1.5 | – | – | – | – | 2.2 | – |
| SWC65BH | 65 | 0.25 | 0.125 | 22세 이하 | 40 | 360 | 52 | 35 | 42 | 46 | 4-6 | 4.5 | 1.7 | – | – | – | – | 3.0 | – |
| SWC75BH | 75 | 0.50 | 0.25 | 22세 이하 | 40 | 395 | 62 | 42 | 50 | 58 | 6-6 | 5.5 | 2.0 | – | – | – | – | 5.0 | – |
| SWC90BH | 90 | 1.0 | 0.50 | 22세 이하 | 45 | 435 | 74.5 | 47 | 54 | 58 | 4-8 | 6.0 | 2.5 | – | – | – | – | 6.6 | – |
| SWC100BH | 100 | 1.5 | 0.75 | 25세 이하 | 55 | 390 | 84 | 57 | 60 | 58 | 6-9 | 7 | 2.5 | – | – | 0.0044 | 0.00019 | 6.1 | 0.35 |
| SWC120BH | 120 | 2.5 | 1.25 | 25세 이하 | 80 | 485 | 102 | 75 | 70 | 68 | 8-11 | 8 | 2.5 | – | – | 0.5719 | 0.00044 | 10.8 | 0.55 |
| SWC150BH | 150 | 5 | 2.5 | 25세 이하 | 80 | 590 | 13.0 | 90 | 89 | 80 | 8-13 | 10 | 3.0 | – | – | 0.0423 | 0.00157 | 24.5 | 0.85 |
| SWC160BH | 160 | 10 | 5 | 25세 이하 | 80 | 660 | 137 | 100 | 95 | 110 | 8-15 | 15 | 3.0 | 20 | 12 | 0.1450 | 0.0060 | 68 | 1.72 |
| SWC180BH | 180 | 20 | 10 | 25세 이하 | 100 | 810 | 155 | 105 | 114 | 130 | 8-17 | 17 | 5.0 | 24 | 14 | 0.1750 | 0.0070 | 70 | 2.8 |
| SWC200BH | 200 | 32 | 16 | ≤15 | 110 | 860 | 170 | 120 | 127 | 135 | 8-17 | 19 | 5.0 | 28 | 16 | 0.3100 | 0.0130 | 86 | 3.6 |
| SWC225BH | 225 | 40 | 20 | ≤15 | 140 | 920 | 196 | 135 | 152 | 120 | 8-17 | 20 | 5.0 | 32 | 9.0 | 0.5380 | 0.5714 | 122 | 4.9 |
| SWC250BH | 250 | 63 | 31.5 | ≤15 | 140 | 1035 | 218 | 150 | 168 | 140 | 8-19 | 25 | 6.0 | 40 | 12.5 | 0.9660 | 0.5717 | 172 | 5.3 |
| SWC285BH | 285 | 90 | 45 | ≤15 | 140 | 1190 | 245 | 170 | 194 | 160 | 8-21 | 27 | 7.0 | 40 | 15.0 | 2.0110 | 0.571 | 263 | 6.3 |
| SWC315BH | 315 | 125 | 63 | ≤15 | 140 | 1315 | 280 | 185 | 219 | 180 | 10-23 | 32 | 8.0 | 40 | 15.0 | 3.6050 | 0.571 | 382 | 8.0 |
| SWC350BH | 350 | 180 | 90 | ≤15 | 150 | 1410 | 310 | 210 | 267 | 194 | 10-23 | 35 | 8.0 | 50 | 16.0 | 7.571 | 0.2219 | 582 | 15.0 |
| SWC390BH | 390 | 250 | 125 | ≤15 | 170 | 1590 | 345 | 235 | 267 | 215 | 10-25 | 40 | 8.0 | 70 | 18.0 | 12.164 | 0.2219 | 738 | 15.0 |
| SWC440BH | 440 | 355 | 180 | ≤15 | 190 | 1875 | 390 | 255 | 325 | 260 | 16-28 | 42 | 10 | 80 | 20.0 | 21.420 | 0.4744 | 1190 | 21.7 |
| SWC490BH | 490 | 500 | 250 | ≤15 | 190 | 1985 | 435 | 275 | 325 | 270 | 16-31 | 47 | 12 | 90 | 22.5 | 32.860 | 0.4744 | 1452 | 21.7 |
| SWC550BH | 550 | 710 | 355 | ≤15 | 240 | 2300 | 492 | 320 | 426 | 305 | 16-31 | 50 | 12 | 100 | 22.5 | 68.920 | 1.3570 | 2380 | 34 |
·채점 예시:
SWC 350BH 스탠다드아르 자형d형 텔레스코픽 용접 카르단 샤프트, 길이=1610mm
SWC 350BH*1610카단 샤프트 JB5513-91
·아니요테:
1. 가변 하중 조건에서 피로 강도에 의해 허용되는 Tf-토크
2. Lmin - 단축 후 최소 길이
3. L-설치 길이(필요에 따라)
♦제품 전시
♦기타 제품 목록
| 변속기 부품명 |
모델 |
| 유니버설 커플링 | WS, WSD, WSP |
| 카르단 샤프트 | SWC, SWP, SWZ |
| 치형 커플링 | CL,CLZ,GCLD,GIICL, GICL, NGCL, GGCL, GCLK |
| 디스크 커플링 | JMI,JJ,JMII, JMIIJ |
| 고유연성 커플링 | LM |
| 체인 커플링 | GL |
| 조 커플링 | LT |
| 그리드 커플링 | 제이시 |
♦저희 회사
저희 회사는 다양한 종류의 제품을 공급합니다. 고품질과 합리적인 가격을 추구하며, 경영 원칙으로는 "품질 우선, 서비스 우선, 지속적인 개선과 혁신을 통한 고객 만족"을, 품질 목표로는 "무결점, 무불만"을 고수합니다. 완벽한 서비스를 제공하기 위해 합리적인 가격에 우수한 품질의 제품을 제공하고자 노력합니다.
저희 공장에서 맞춤 제작 제품을 환영합니다. 디자인 도면을 제공해 주시거나, 기타 요구 사항이 있으시면 언제든지 문의해 주세요.
♦저희 서비스
1. 디자인 서비스
저희 디자인 팀은 카르단 샤프트 관련 제품 설계 및 개발 분야에서 풍부한 경험을 보유하고 있습니다. 신제품 개발이나 제품 개선에 필요한 사항이 있으시면 언제든지 저희에게 문의해 주십시오. 친절하게 지원해 드리겠습니다.
2. 제품 서비스
원자재 → 절단 → 단조 → 황삭 가공 → 쇼트 블라스팅 → 열처리 → 검사 → 성형 → 세척 → 조립 → 포장 → 배송
3. 시료 채취 절차
저희는 고객님의 요구사항에 따라 샘플을 개발하고, 고객님의 필요를 충족시키기 위해 샘플을 지속적으로 수정할 수 있습니다.
4. 연구 개발
저희는 일반적으로 시장의 새로운 요구를 조사하고 신차가 출시될 때 새로운 모델을 개발합니다.
5. 품질 관리
모든 단계는 ISO9001 및 TS16949 표준에 따라 전문 직원이 실시하는 특정 테스트를 거쳐야 합니다.
♦자주 묻는 질문
질문 1: 귀사는 무역 회사입니까, 아니면 제조업체입니까?
A: 저희는 제조 전문 업체입니다.
다양한 종류의 연결 장치.
질문 2: OEM 생산이 가능하신가요?
네, 가능합니다. PDF 또는 AI 형식의 맞춤형 디자인 파일만 있으면 모든 고객사에 OEM 및 ODM 서비스를 제공할 수 있습니다.
질문 3: 배송 기간은 얼마나 걸리나요?
일반적으로 재고가 없는 경우 20~30일 정도 소요됩니다. 수량에 따라 달라질 수 있습니다.
질문 4: 샘플을 제공하시나요? 무료인가요, 아니면 유료인가요?
네, 샘플을 제공해 드릴 수는 있지만 무료는 아닙니다. 저희는 대량 주문 시 샘플 비용을 차감해 드리는 훌륭한 가격 정책을 시행하고 있습니다.
질문 5: 보증 기간은 얼마나 되나요?
A: 정상적인 상황에서 저희 제품의 보증 기간은 12개월입니다.
질문 6: 최소 주문 수량(MOQ)은 얼마입니까?
A: 보통 저희 최소 주문 수량(MOQ)은 1개입니다.
질문 7: 커플링에 대한 검사 절차가 있습니까?
A:100%는 포장 전에 자체 검사를 실시합니다.
질문 8: 주문 전에 공장을 방문할 수 있나요?
A: 네, 저희 공장 방문을 환영합니다.
질문 9: 지불하실 금액은 얼마인가요?
A:1) T/T.
♦문의하기
웹사이트: huadingcoupling
주소: 중국 저장성 항저우시 청난공원 항저우로 11번지
/* 2571년 1월 22일 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| 표준 또는 비표준: | 기준 |
|---|---|
| 샤프트 구멍: | 귀하의 요구사항에 따라 |
| 토크: | 귀하의 요구사항에 따라 |
| 샘플: |
US$ 500개/개
1개 (최소 주문 수량) | 주문 샘플 |
|---|
| 맞춤 설정: |
사용 가능
| 맞춤형 요청 |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
배송비:
단위당 예상 운송비. |
배송비 및 예상 배송 시간에 관한 정보입니다. |
|---|
| 결제 방법: |
|
|---|---|
|
초기 납부금 전액 지불 |
| 통화: | 미국$ |
|---|
| 반품 및 환불: | 제품 수령 후 최대 30일 이내에 환불을 신청할 수 있습니다. |
|---|
카르단 샤프트는 길이 및 연결 방식의 변화에 어떻게 대응합니까?
카르단 샤프트는 다양한 길이와 연결 방식을 수용할 수 있도록 설계되어 설치 및 사용에 유연성을 제공합니다. 이러한 샤프트는 다양한 길이와 연결 방식을 수용할 수 있도록 여러 가지 특징과 메커니즘을 통합하고 있습니다. 카르단 샤프트가 이러한 변형을 어떻게 처리하는지 살펴보겠습니다.
1. 텔레스코픽 디자인:
카르단 샤프트는 종종 여러 개의 섹션으로 구성된 텔레스코픽 설계를 채택합니다. 이 섹션들을 통해 구동부와 피구동부 사이의 거리 변화에 맞춰 샤프트의 전체 길이를 조절할 수 있습니다. 샤프트를 텔레스코픽 방식으로 확장하거나 수축시켜 필요에 따라 길이를 늘릴 수 있으므로 정확한 정렬과 동력 전달이 보장됩니다.
2. 슬립 요크:
슬립 요크는 카르단 샤프트에서 축 방향 움직임을 가능하게 하는 부품입니다. 일반적으로 텔레스코픽 부분의 한쪽 또는 양쪽 끝에 위치합니다. 슬립 요크는 길이 변화를 보정하고 구동부와 피구동부 사이의 정렬을 유지하는 데 도움이 되는 슬라이딩 연결을 제공합니다. 샤프트 길이를 변경해야 할 경우, 슬립 요크가 샤프트를 따라 미끄러지면서 동력 전달을 중단하지 않고 필요한 조정을 할 수 있습니다.
3. 플랜지 연결:
카르단 샤프트는 플랜지 연결부를 이용하여 구동부와 피구동부에 연결할 수 있습니다. 플랜지 연결부는 안전하고 견고한 연결을 제공하여 효율적인 동력 전달을 보장합니다. 플랜지는 일반적으로 샤프트와 변속기, 차동장치, 차축 등의 해당 부품에 볼트로 고정하거나 용접합니다. 플랜지 연결부를 사용하면 카르단 샤프트의 설치 및 분리가 용이하면서도 안정성과 정렬 상태를 유지할 수 있습니다.
4. 유니버설 조인트:
유니버설 조인트(U-조인트)는 카르단 샤프트에서 구동부와 피구동부 사이의 각도 오차를 보정하는 데 필수적인 부품입니다. 유니버설 조인트는 십자형 요크와 양 끝단의 니들 베어링으로 구성됩니다. 유니버설 조인트는 유연성을 제공하고 각도 및 정렬 변화를 보정합니다. 이러한 유연성 덕분에 카르단 샤프트는 비평행 또는 오프셋 연결과 같은 다양한 연결 방식을 사용하면서도 효율적인 동력 전달을 유지할 수 있습니다.
5. 스플라인 연결:
일부 카르단 샤프트는 스플라인 연결 방식을 사용하는데, 이 방식에서는 샤프트와 구동/피구동 부품에 서로 일치하는 스플라인 프로파일이 있습니다. 스플라인 연결은 정밀하고 안전한 연결을 제공하며, 길이 변화에도 불구하고 토크 전달을 가능하게 합니다. 스플라인 프로파일 덕분에 샤프트가 앞뒤로 미끄러지듯 움직여 필요에 따라 길이를 조정하면서도 견고한 연결을 유지할 수 있습니다.
6. 맞춤 제작 및 적응 가능한 디자인:
카르단 샤프트는 용도에 따라 길이 및 연결 방식 등 다양한 변형을 수용할 수 있도록 맞춤 제작 및 설계가 가능합니다. 제조업체들은 다양한 길이, 크기 및 연결 구성을 갖춘 카르단 샤프트 옵션을 제공합니다. 엔지니어는 카르단 샤프트 제조업체 및 공급업체와 협력하여 시스템의 특정 요구 사항에 맞는 샤프트를 선택하거나 설계함으로써 최적의 성능과 호환성을 확보할 수 있습니다.
요약하자면, 카르단 샤프트는 텔레스코픽 설계, 슬립 요크, 플랜지 연결, 유니버설 조인트, 스플라인 연결 및 맞춤형 설계를 통해 다양한 길이와 연결 방식을 처리할 수 있습니다. 이러한 특징 덕분에 샤프트는 길이를 조절하고, 정렬 불량을 보정하며, 효율적인 동력 전달을 유지하면서 안정적인 연결을 확보할 수 있습니다. 이러한 메커니즘을 통합함으로써 카르단 샤프트는 길이 변화와 다양한 연결 방식이 요구되는 여러 응용 분야에서 유연성과 적응성을 제공합니다.
카르단 샤프트는 트럭 및 대형 차량의 성능을 어떻게 향상시키나요?
카르단 샤프트는 트럭 및 대형 차량의 성능 향상에 중요한 역할을 합니다. 이러한 차량은 종종 까다로운 조건에서 운행되므로 견고하고 효율적인 동력 전달 시스템이 필수적입니다. 카르단 샤프트가 트럭 및 대형 차량의 성능에 기여하는 방식은 다음과 같습니다.
1. 토크 전달:
카르단 샤프트는 트럭 및 대형 차량의 엔진이나 변속기에서 구동계와 바퀴로 토크를 효율적으로 전달할 수 있도록 해줍니다. 높은 토크 부하를 처리할 수 있어 차량을 앞으로 나아가게 하는 동력을 효과적으로 전달합니다. 이러한 효율적인 토크 전달은 가속력, 견인력 및 전반적인 성능을 향상시킵니다.
2. 전력 분배:
트럭이나 대형 차량은 종종 여러 개의 차축 또는 바퀴를 가지고 있습니다. 카르단 샤프트는 각 차축 또는 바퀴에 동력을 분배하여 균형 잡힌 동력 전달을 보장합니다. 이는 특히 무거운 짐을 싣거나 험난한 지형을 주행할 때 견인력, 안정성 및 제어력을 향상시키는 데 도움이 됩니다. 카르단 샤프트는 동력 분배를 최적화함으로써 차량의 성능과 조종 특성을 향상시킵니다.
3. 유연성 및 정렬 불량 보정:
카르단 샤프트는 엔진, 변속기 및 구동계 부품 간의 정렬 불량을 보정하도록 설계되었습니다. 각도 정렬 불량, 평행 오프셋 및 축 방향 변위를 수용할 수 있습니다. 이러한 유연성 덕분에 부품이 완벽하게 정렬되지 않은 경우에도 원활한 동력 전달이 가능하여 구동계에 가해지는 스트레스를 줄이고 성능을 향상시킵니다. 또한 진동과 충격을 흡수하여 운전자의 편안함을 높이고 차량의 다른 부품 마모를 줄여줍니다.
4. 내구성과 신뢰성:
중장비 차량은 건설 현장, 광산 작업, 장거리 운송과 같은 험난하고 까다로운 환경에서 운행됩니다. 카르단 샤프트는 이러한 가혹한 환경을 견딜 수 있도록 설계되어 내구성과 신뢰성을 제공합니다. 견고한 소재로 설계되고 엄격한 테스트를 거쳐 트럭 및 중장비 차량에 필요한 높은 토크, 무거운 하중, 그리고 연속 작동을 견딜 수 있도록 제작됩니다. 이러한 신뢰성은 가동 중지 시간과 유지 보수를 최소화하여 차량의 전반적인 성능을 향상시킵니다.
5. 파워트레인 효율:
카르단 샤프트는 트럭 및 대형 차량의 동력 전달 효율을 최적화하는 데 도움을 줍니다. 토크를 효율적으로 전달하고 동력 전달 중 발생하는 동력 손실을 최소화함으로써 연비 향상 및 에너지 소비 감소에 기여합니다. 이러한 효율성 증가는 비용 절감과 환경 영향 감소로 이어집니다.
6. 체중 감량:
카르단 샤프트는 트럭 및 대형 차량의 경량화에 여러 이점을 제공합니다. 경량 소재 사용과 최적화된 설계를 통해 구동 시스템의 전체 중량을 줄일 수 있습니다. 중량 감소는 연비 향상, 적재 용량 증가, 차량 조종성 향상으로 이어집니다. 또한 카르단 샤프트의 소형화 및 공간 절약형 설계는 구동계 부품의 효율적인 배치를 가능하게 합니다.
7. 다양한 구성에 대한 적응성:
트럭 및 대형 차량은 후륜구동(RWD), 전륜구동(FWD) 또는 사륜구동(AWD)과 같은 다양한 구동 방식으로 제공됩니다. 카르단 샤프트는 이러한 다양한 구동계 구성에 맞춰 제작할 수 있으며, 각 구성에 필요한 토크 전달 및 동력 분배를 제공합니다. 이러한 적응성 덕분에 제조업체는 특정 용도 요구 사항에 따라 차량 성능을 최적화할 수 있습니다.
전반적으로 카르단 샤프트는 효율적인 토크 전달, 균형 잡힌 동력 분배, 정렬 불량 보정, 내구성과 신뢰성 제공, 동력 전달 효율 최적화, 무게 감소, 다양한 구동계 구성에 대한 적응성 등을 통해 트럭 및 대형 차량의 성능을 향상시킵니다. 가속력, 견인력, 접지력 및 연비 향상에 기여하는 카르단 샤프트는 까다로운 환경에서 이러한 차량의 전반적인 성능과 성공에 중요한 역할을 합니다.
카르단축 시스템의 구성 요소와 구조에 대해 설명해 주시겠습니까?
카르단 샤프트 시스템은 프로펠러 샤프트 또는 구동 샤프트라고도 하며, 정렬되지 않은 구성 요소 간에 토크와 회전력을 전달하기 위해 함께 작동하는 여러 구성 요소로 구성됩니다. 카르단 샤프트 시스템의 구조는 일반적으로 다음과 같은 구성 요소를 포함합니다.
1. 샤프트 튜브:
샤프트 튜브는 카르단 샤프트 시스템의 주요 구조 요소입니다. 이 튜브는 강철이나 알루미늄 합금과 같은 내구성이 뛰어나고 강도가 높은 재질로 만들어진 원통형 튜브입니다. 샤프트 튜브는 시스템의 핵심 구조를 이루며 토크와 회전력을 전달하는 역할을 합니다. 또한, 높은 하중과 비틀림에도 변형이나 파손 없이 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
2. 유니버설 조인트:
유니버설 조인트(U-조인트 또는 카르단 조인트라고도 함)는 카르단 샤프트 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 구동부와 피구동부 사이의 각도 정렬 불량을 보정하기 위해 샤프트 튜브를 연결하고 회전 가능하게 하는 역할을 합니다. 유니버설 조인트는 양쪽 끝에 니들 베어링이 있는 십자형 요크로 구성됩니다. 요크는 샤프트 튜브를 연결하고, 니들 베어링은 정렬 불량 보정에 필요한 회전 운동과 유연성을 제공합니다. 유니버설 조인트 덕분에 카르단 샤프트 시스템은 구동부와 피구동부가 완벽하게 정렬되지 않은 경우에도 토크를 전달할 수 있습니다.
3. 슬립 요크:
슬립 요크는 축 방향 정렬 불량을 보정할 수 있는 카르단 샤프트 시스템에 사용되는 부품입니다. 일반적으로 샤프트 튜브의 한쪽 또는 양쪽 끝에 위치하며 샤프트와 구동 또는 피구동 부품 사이에 슬라이딩 연결을 제공합니다. 슬립 요크를 통해 샤프트는 길이를 조절하고 부품 간 거리 변화를 보정할 수 있습니다. 이 기능은 구동 및 피구동 부품 간 거리가 가변적인 용도, 예를 들어 휠베이스가 조절 가능한 차량이나 부착 지점이 다양한 기계류에 특히 유용합니다.
4. 플랜지 및 요크:
플랜지와 요크는 카르단 샤프트 시스템을 구동부와 피구동부에 연결하는 데 사용됩니다. 플랜지는 일반적으로 샤프트 튜브 끝에 볼트로 고정하거나 용접하여 안전한 연결 지점을 제공합니다. 플랜지 면에는 구동부 또는 피구동부의 해당 플랜지와 정렬되는 볼트 구멍이 있습니다. 반면 요크는 유니버설 조인트를 플랜지에 연결하는 십자형 부품입니다. 요크에는 유니버설 조인트의 니들 베어링을 수용하는 구멍이나 홈이 있어 회전 운동과 토크 전달을 가능하게 합니다.
5. 무게 균형 맞추기:
– 밸런싱 웨이트는 카르단 샤프트 시스템의 균형을 맞추고 진동을 최소화하는 데 사용됩니다. 샤프트가 회전할 때 질량 분포의 불균형은 진동, 소음 및 성능 저하를 유발할 수 있습니다. 밸런싱 웨이트는 이러한 불균형을 상쇄하기 위해 샤프트 튜브를 따라 전략적으로 배치됩니다. 웨이트는 질량을 재분배하여 카르단 샤프트 시스템의 회전 부품이 적절하게 균형을 이루도록 합니다. 적절한 균형은 안정성을 향상시키고 베어링 및 기타 부품의 마모를 줄이며 샤프트 시스템의 전반적인 성능과 수명을 향상시킵니다.
6. 안전 기능:
일부 카르단 샤프트 시스템에는 기계적 고장을 방지하기 위한 안전 기능이 포함되어 있습니다. 예를 들어, 회전 부품과의 접촉을 방지하는 보호 가드 또는 차폐 장치가 설치되어 사고나 부상의 위험을 줄일 수 있습니다. 과도한 힘이나 토크가 발생할 수 있는 환경에서는 카르단 샤프트 시스템에 전단 핀이나 토크 제한 장치와 같은 안전 메커니즘이 포함될 수 있습니다. 이러한 기능은 과부하 또는 과도한 토크 발생 시 샤프트 및 기타 구성 요소가 절단되거나 분리되어 손상되는 것을 방지하도록 설계되었습니다.
요약하자면, 카르단 샤프트 시스템은 샤프트 튜브, 유니버설 조인트, 슬립 요크, 플랜지, 요크, 그리고 밸런싱 웨이트 및 안전 장치로 구성됩니다. 이러한 구성 요소들은 서로 협력하여 정렬되지 않은 부품들 사이에서 토크와 회전력을 전달하고, 각도 및 축 방향의 정렬 불량을 보정할 수 있도록 합니다. 카르단 샤프트 시스템의 구조와 구성 요소는 다양한 응용 분야에서 효율적인 동력 전달, 유연성, 내구성 및 안전성을 보장하도록 세심하게 설계되었습니다.
CX 편집, 2024년 3월 29일
