Productbeschrijving
Telescopische flens lange cardanas koppeling (SWP-A)
SWP-scheidingsprofiellager voor kruisas-universele koppelingen: vervanging van lagers voor SWP-type cardanlager met split-asbout, geschikt voor hijs- en transportmachines en andere zware machines, voor het verbinden van 2 verschillende aandrijfassen, ashoek van type A~F niet meer dan 10 graden, type G niet meer dan 5 graden.
Gedetailleerde foto's
Productparameters
Verpakking en verzending
Bedrijfsprofiel
Hangzhou CHINAMFG Machinery Manufacturing Co., Ltd. is een hightechbedrijf dat gespecialiseerd is in het ontwerpen en produceren van diverse soorten koppelingen. Ons bedrijf telt 86 medewerkers, waaronder 2 senior engineers en minstens 20 professionals op het gebied van mechanisch ontwerp en fabricage, warmtebehandeling, lassen en andere disciplines.
Geavanceerde en efficiënte processen, complete detectiemethoden. Ons bedrijf introduceert actief geavanceerde buitenlandse technologie en apparatuur, en benut de voordelen optimaal door middel van onderzoek en innovatie. We streven naar hoge kwaliteit en werken strikt volgens de ISO 9000-kwaliteitsnorm.
Ons bedrijf levert diverse producten van hoge kwaliteit tegen een redelijke prijs. Wij hanteren het principe "kwaliteit voorop, service voorop, continue verbetering en innovatie om aan de behoeften van de klant te voldoen" in ons management en "nul defecten, nul klachten" als kwaliteitsdoelstelling.
Onze diensten
1. Ontwerpdiensten
Ons ontwerpteam heeft ervaring met cardanassen in relatie tot productontwerp en -ontwikkeling. Als u specifieke wensen heeft voor uw nieuwe product of verdere verbeteringen wilt aanbrengen, staan wij klaar om u te ondersteunen.
2. Productdiensten
Grondstoffen → Snijden → Smeden → Voorbewerking → Straalbewerking → Warmtebehandeling → Testen → Vormgeven → Reinigen → Assemblage → Verpakken → Verzenden
3. Monsterprocedure
We kunnen het prototype ontwikkelen volgens uw specificaties en het voortdurend aanpassen om aan uw behoeften te voldoen.
4. Onderzoek en ontwikkeling
We onderzoeken doorgaans de nieuwe behoeften van de markt en ontwikkelen nieuwe modellen wanneer er nieuwe auto's op de markt komen.
5. Kwaliteitscontrole
Elke stap moet door professioneel personeel aan een specifieke test worden onderworpen, conform de normen ISO9001 en TS16949.
Veelgestelde vragen
Vraag 1: Bent u een handelsonderneming of een fabrikant?
A: Wij zijn een professionele fabrikant die gespecialiseerd is in de productie van...
diverse series koppelingen.
Vraag 2: Kunt u OEM-productie verzorgen?
Ja, dat kunnen we. We kunnen OEM- en ODM-productie verzorgen voor alle klanten met aangepaste ontwerpen in PDF- of AI-formaat.
Vraag 3: Hoe lang is jullie levertijd?
Over het algemeen duurt het 20-30 dagen als de goederen niet op voorraad zijn. Dit is afhankelijk van de hoeveelheid.
Vraag 4: Verstrekt u monsters? Zijn deze gratis of moet ik ervoor betalen?
Ja, we kunnen u een monster aanbieden, maar niet gratis. We hanteren namelijk een gunstig prijsbeleid: bij een grotere bestelling worden de kosten van het monster in mindering gebracht op de prijs.
Vraag 5: Hoe lang is uw garantie?
A: Onze garantie bedraagt 12 maanden onder normale omstandigheden.
Vraag 6: Wat is de minimale bestelhoeveelheid (MOQ)?
A: Meestal is onze minimale bestelhoeveelheid 1 stuk.
Vraag 7: Heeft u inspectieprocedures voor koppelingen?
A:100% zelfinspectie vóór het verpakken.
Vraag 8: Kan ik uw fabriek bezoeken voordat ik een bestelling plaats?
A: Zeker, u bent van harte welkom om onze fabriek te bezoeken.
Vraag 9: Wat is uw betaling?
A:1) T/T.
♦Neem contact met ons op
Web: huadingcoupling
Adres: Hangzhouweg nr. 11, Chengnanpark, Hangzhou, provincie Zhejiang, China
| Standaard of niet-standaard: | Standaard |
|---|---|
| Schachtgat: | volgens uw vereisten |
| Koppel: | volgens uw vereisten |
| Boringdiameter: | volgens uw vereisten |
| Snelheid: | volgens uw vereisten |
| Structuur: | Flexibele |
| Aanpassing: |
Beschikbaar
| Aanvraag op maat |
|---|
Zijn er beperkingen of nadelen verbonden aan cardanas-systemen?
Hoewel cardanassystemen talrijke voordelen bieden, kennen ze ook enkele beperkingen en nadelen waarmee rekening moet worden gehouden. Laten we deze beperkingen eens nader bekijken:
1. Hoekafwijking:
– Cardanassen zijn ontworpen om hoekafwijkingen tussen de aandrijvende en aangedreven componenten op te vangen. Een te grote afwijking kan echter leiden tot verhoogde slijtage, trillingen en een verminderd rendement. Als de afwijking de aanbevolen limieten overschrijdt, kan dit extra spanning op de kruiskoppelingen en andere componenten veroorzaken, waardoor de levensduur van de as wordt verkort en mogelijk mechanische defecten ontstaan.
2. Geluid en trillingen:
– Cardanassystemen kunnen geluid en trillingen in de apparatuur of het voertuig veroorzaken. De kruiskoppelingen en schuifkoppelingen in de asconstructie kunnen trillingen genereren tijdens het draaien, vooral bij hoge snelheden. Deze trillingen kunnen bijdragen aan een verhoogd geluidsniveau, wat mogelijk ongemak voor passagiers kan veroorzaken of de prestaties van gevoelige apparatuur kan beïnvloeden. Een goede balancering en onderhoud van de as kunnen deze effecten helpen verminderen, maar ze kunnen in zekere mate nog steeds aanwezig zijn.
3. Onderhoud en smering:
– Cardanassystemen vereisen regelmatig onderhoud en smering om optimale prestaties en een lange levensduur te garanderen. De kruiskoppelingen en schuifkoppelingen moeten goed gesmeerd worden om wrijving en slijtage te minimaliseren. Bij verwaarlozing van het onderhoud kunnen de koppelingen snel slijten, wat leidt tot meer trillingen, lawaai en mogelijk defecten. Regelmatige inspecties en smering zijn noodzakelijk om de efficiëntie en betrouwbaarheid van cardanassystemen te behouden.
4. Beperkte flexibiliteit bij hogesnelheidstoepassingen:
– Cardanassen hebben beperkingen bij toepassingen met hoge snelheden. Bij hoge rotatiesnelheden kunnen de centrifugale krachten die op de roterende componenten inwerken, aanzienlijke spanning op de as en de kruiskoppelingen veroorzaken. Dit kan leiden tot verhoogde slijtage, een kortere levensduur en mogelijk zelfs defecten. In dergelijke gevallen zijn alternatieve aandrijfsystemen, zoals homokinetische koppelingen of directe aandrijvingen, wellicht geschikter.
5. Ruimte- en gewichtsbeperkingen:
– Cardanassystemen vereisen voldoende ruimte voor installatie vanwege hun lengte en telescopische ontwerp. In toepassingen met beperkte ruimte kan het lastig zijn om de volledige lengte van de as te plaatsen, of kunnen aanpassingen nodig zijn om een goede pasvorm te garanderen. Daarnaast kan het gewicht van de as een overweging zijn, met name in toepassingen waar gewichtsvermindering cruciaal is. In dergelijke gevallen kunnen alternatieve lichtgewicht materialen of aandrijfsystemen geschikter zijn.
6. Kosten:
– Cardanassystemen kunnen relatief duur zijn in vergelijking met andere aandrijfsystemen. De complexiteit van het ontwerp, de noodzaak tot maatwerk en het gebruik van meerdere componenten dragen bij aan hogere productie- en installatiekosten. Het is echter belangrijk om de algehele voordelen en prestaties van cardanassystemen in overweging te nemen bij het beoordelen van hun kosteneffectiviteit voor specifieke toepassingen.
7. Beperkte compensatie voor verkeerde uitlijning:
Hoewel cardanassen hoekafwijkingen kunnen opvangen, hebben ze beperkingen als het gaat om het compenseren van andere soorten afwijkingen, zoals parallelle verschuiving of axiale verplaatsing. In toepassingen die aanzienlijke compensatie voor deze soorten afwijkingen vereisen, zijn alternatieve aandrijfsystemen met een grotere flexibiliteit, zoals flexibele koppelingen of homokinetische koppelingen, mogelijk geschikter.
Ondanks deze beperkingen worden cardanassystemen nog steeds veel gebruikt en bieden ze talrijke voordelen in diverse toepassingen. Door deze beperkingen te begrijpen en rekening te houden met de specifieke eisen van de toepassing, kunnen ingenieurs weloverwogen beslissingen nemen over de geschiktheid van cardanassystemen of alternatieve opties voor krachtoverbrenging onderzoeken.
Hoe verbeteren cardanassen de prestaties van vrachtwagens en zware voertuigen?
Cardanassen spelen een belangrijke rol bij het verbeteren van de prestaties van vrachtwagens en zware voertuigen. Deze voertuigen werken vaak onder ve veeleisende omstandigheden, waardoor robuuste en efficiënte aandrijfsystemen nodig zijn. Hieronder leggen we uit hoe cardanassen bijdragen aan de prestaties van vrachtwagens en zware voertuigen:
1. Koppeloverdracht:
– Cardanassen maken een efficiënte overdracht van koppel mogelijk van de motor of transmissie naar de aandrijflijn en wielen van vrachtwagens en zware voertuigen. Ze kunnen hoge koppelbelastingen aan, waardoor de kracht effectief wordt overgebracht om het voertuig vooruit te bewegen. Deze efficiënte koppeloverdracht verbetert de acceleratie, het trekvermogen en de algehele prestaties.
2. Stroomverdeling:
Vrachtwagens en zware voertuigen hebben vaak meerdere assen of wielen. Cardanassen verdelen de kracht over elke as of elk wiel, waardoor een evenwichtige krachtoverbrenging wordt gegarandeerd. Dit draagt bij aan een betere tractie, stabiliteit en controle, met name bij het vervoeren van zware ladingen of het rijden op moeilijk terrein. Door de krachtverdeling te optimaliseren, verbeteren cardanassen de prestaties en de rijeigenschappen van het voertuig.
3. Flexibiliteit en compensatie voor verkeerde uitlijning:
– Cardanassen zijn ontworpen om afwijkingen in de uitlijning tussen de motor, transmissie en aandrijflijncomponenten op te vangen. Ze kunnen hoekafwijkingen, parallelle verschuivingen en axiale verplaatsingen aan. Deze flexibiliteit zorgt voor een soepele krachtoverbrenging, zelfs wanneer de componenten niet perfect zijn uitgelijnd, waardoor de belasting op de aandrijflijn wordt verminderd en de prestaties verbeteren. Het helpt ook bij het absorberen van trillingen en schokken, wat het rijcomfort verhoogt en slijtage aan andere voertuigonderdelen vermindert.
4. Duurzaamheid en betrouwbaarheid:
Zware voertuigen werken onder ruige en veeleisende omstandigheden, zoals op bouwplaatsen, in de mijnbouw of bij langeafstandstransport. Cardanassen zijn ontworpen om deze zware omstandigheden te weerstaan en bieden duurzaamheid en betrouwbaarheid. Ze zijn vervaardigd van robuuste materialen en ondergaan strenge tests om te garanderen dat ze bestand zijn tegen het hoge koppel, de zware belastingen en het continue gebruik dat vrachtwagens en zware voertuigen vereisen. Deze betrouwbaarheid minimaliseert stilstand en onderhoud, waardoor de algehele prestaties van het voertuig verbeteren.
5. Aandrijflijnrendement:
– Cardanassen helpen de efficiëntie van de aandrijflijn in vrachtwagens en zware voertuigen te optimaliseren. Door koppel efficiënt over te brengen en vermogensverlies tijdens de krachtoverbrenging te minimaliseren, dragen ze bij aan een lager brandstofverbruik en een lager energieverbruik. Deze verhoogde efficiëntie vertaalt zich in kostenbesparingen en een kleinere milieubelasting.
6. Gewichtsvermindering:
– Cardanassen bieden gewichtsbesparing voor vrachtwagens en zware voertuigen. Het gebruik van lichtgewicht materialen en geoptimaliseerde ontwerpen draagt bij aan een lager totaalgewicht van het aandrijfsysteem. Een lager gewicht verbetert de brandstofefficiëntie, verhoogt het laadvermogen en verbetert de wendbaarheid van het voertuig. De compactheid en het ruimtebesparende ontwerp van cardanassen maken bovendien een efficiëntere plaatsing van de aandrijfcomponenten mogelijk.
7. Aanpasbaarheid aan diverse configuraties:
Vrachtwagens en zware bedrijfsvoertuigen zijn er in verschillende configuraties, zoals achterwielaandrijving (RWD), voorwielaandrijving (FWD) of vierwielaandrijving (AWD). Cardanassen kunnen worden aangepast aan deze verschillende aandrijfsystemen, waardoor de benodigde koppeloverdracht en vermogensverdeling voor elke configuratie wordt verzorgd. Deze aanpasbaarheid stelt fabrikanten in staat de voertuigprestaties te optimaliseren op basis van specifieke toepassingsvereisten.
Over het algemeen verbeteren cardanassen de prestaties van vrachtwagens en zware voertuigen door een efficiënte koppeloverdracht mogelijk te maken, de vermogensverdeling in balans te brengen, uitlijningsfouten te compenseren, duurzaamheid en betrouwbaarheid te bieden, de efficiëntie van de aandrijflijn te optimaliseren, het gewicht te verminderen en zich aan te passen aan verschillende aandrijflijnconfiguraties. Hun rol in het verbeteren van de acceleratie, het trekvermogen, de tractie en het brandstofverbruik draagt bij aan de algehele prestaties en het succes van deze voertuigen in veeleisende omgevingen.
Kunt u de onderdelen en de structuur van een cardanas-systeem uitleggen?
Een cardanas, ook wel aandrijfas of cardanas genoemd, bestaat uit verschillende componenten die samenwerken om koppel en rotatiekracht over te brengen tussen niet-uitgelijnde componenten. De structuur van een cardanas omvat doorgaans de volgende componenten:
1. Asbuizen:
De asbuizen zijn de belangrijkste structurele elementen van een cardanas-systeem. Het zijn cilindrische buizen gemaakt van duurzame en zeer sterke materialen zoals staal of een aluminiumlegering. De asbuizen vormen de ruggengraat van het systeem en zijn verantwoordelijk voor de overdracht van koppel en rotatiekracht. Ze zijn ontworpen om hoge belastingen en torsiekrachten te weerstaan zonder te vervormen of te bezwijken.
2. Kruiskoppelingen:
– Cardankoppelingen, ook wel kruiskoppelingen of U-koppelingen genoemd, zijn cruciale onderdelen van een cardanas-systeem. Ze worden gebruikt om de asbuizen te verbinden en te laten bewegen, waardoor hoekafwijkingen tussen de aandrijvende en aangedreven componenten kunnen worden opgevangen. Een kruiskoppeling bestaat uit een kruisvormig juk met naaldlagers aan beide uiteinden. Het juk verbindt de asbuizen, terwijl de naaldlagers de rotatiebeweging en flexibiliteit mogelijk maken die nodig zijn om hoekafwijkingen te compenseren. Dankzij kruiskoppelingen kan het cardanas-systeem koppel overbrengen, zelfs wanneer de aandrijvende en aangedreven componenten niet perfect zijn uitgelijnd.
3. Schuifjukken:
– Schuifkoppelingen zijn componenten die in cardanassystemen worden gebruikt om axiale uitlijningsfouten op te vangen. Ze bevinden zich meestal aan een of beide uiteinden van de asbuizen en zorgen voor een glijdende verbinding tussen de as en het aandrijvende of aangedreven onderdeel. Schuifkoppelingen stellen de as in staat om zijn lengte aan te passen en veranderingen in de afstand tussen de componenten te compenseren. Deze functie is met name nuttig in toepassingen waar de afstand tussen de aandrijvende en aangedreven componenten kan variëren, zoals voertuigen met een verstelbare wielbasis of machines met variabele bevestigingspunten.
4. Flenzen en jukken:
– Flenzen en jukken worden gebruikt om het cardanassysteem te verbinden met de aandrijvende en aangedreven componenten. Flenzen worden doorgaans vastgeschroefd of gelast aan de uiteinden van de asbuizen en zorgen voor een veilige verbinding. Ze hebben een flensvlak met boutgaten die overeenkomen met de corresponderende flens op de aandrijvende of aangedreven component. Jukken daarentegen zijn kruisvormige componenten die de kruiskoppelingen met de flenzen verbinden. Ze hebben gaten of groeven waarin de naaldlagers van de kruiskoppelingen passen, waardoor rotatie en koppeloverdracht mogelijk zijn.
5. Balanceren van gewichten:
Balanceergewichten worden gebruikt om het cardanas-systeem in balans te brengen en trillingen te minimaliseren. Tijdens de rotatie van de as kunnen onevenwichtigheden in de massaverdeling leiden tot trillingen, lawaai en verminderde prestaties. Balanceergewichten worden strategisch langs de asbuizen geplaatst om deze onevenwichtigheden te compenseren. Ze herverdelen de massa, waardoor de roterende componenten van het cardanas-systeem correct in balans zijn. Een goede balans verbetert de stabiliteit, vermindert slijtage aan lagers en andere componenten en verbetert de algehele prestaties en levensduur van het assysteem.
6. Veiligheidskenmerken:
Sommige cardanassystemen bevatten veiligheidsvoorzieningen ter bescherming tegen mechanische storingen. Zo kunnen bijvoorbeeld beschermkappen of afschermingen worden aangebracht om contact met roterende onderdelen te voorkomen, waardoor het risico op ongelukken of letsel wordt verminderd. In toepassingen waar overmatige krachten of koppels kunnen optreden, kunnen cardanassystemen veiligheidsmechanismen bevatten zoals breekpennen of koppelbegrenzers. Deze voorzieningen zijn ontworpen om de as en andere componenten te beschermen tegen schade door afschuiving of loskoppeling in geval van overbelasting of een te hoog koppel.
Samenvattend bestaat een cardanas-systeem uit asbuizen, kruiskoppelingen, schuifjukken, flenzen en jukken, evenals balansgewichten en veiligheidsvoorzieningen. Deze componenten werken samen om koppel en rotatiekracht over te brengen tussen niet-uitgelijnde onderdelen, waardoor compensatie van hoek- en axiale uitlijningsfouten mogelijk is. De structuur en componenten van een cardanas-systeem zijn zorgvuldig ontworpen om efficiënte krachtoverbrenging, flexibiliteit, duurzaamheid en veiligheid in diverse toepassingen te garanderen.
editor by CX 2023-12-07
