Описание продукта
Стандартный телескопический сварной карданный вал SWC BH (JB/T5513-1991)
Описание продукта
♦Описание
Карданная муфта типа SWC BH является наиболее распространенным типом муфты, отличающимся тем, что не может совершать двух больших равноугловых вращательных движений с одинаковой скоростью относительно одной оси или угла между осями, и обеспечивает надежную передачу крутящего момента и движения. Она широко применяется в металлургии, подъемном оборудовании, транспорте, горнодобывающей промышленности, нефтяной промышленности, судостроении, угольной промышленности, резинотехнической промышленности, бумагоделательной промышленности и других отраслях тяжелой машиностроения для передачи крутящего момента.
♦Подробные фотографии
♦Основные параметры и основные измерения
| Модель | Д мм |
Тн кН • м |
Т1 кН • м |
β (°) |
ЛС мм |
лмин | Размер мм |
1 кг·м2 | м кг |
||||||||||
| Д1 js11 |
Д2 H7 |
Д3 | Лм | нд | к | т | б h9 |
г | лмин | 100 мм | лмин | 100 мм | |||||||
| SWC58BH | 58 | 0.15 | 0.075 | ≤22 | 35 | 325 | 47 | 30 | 38 | 35 | 4-5 | 3.5 | 1.5 | – | – | – | – | 2.2 | – |
| SWC65BH | 65 | 0.25 | 0.125 | ≤22 | 40 | 360 | 52 | 35 | 42 | 46 | 4-6 | 4.5 | 1.7 | – | – | – | – | 3.0 | – |
| SWC75BH | 75 | 0.50 | 0.25 | ≤22 | 40 | 395 | 62 | 42 | 50 | 58 | 6-6 | 5.5 | 2.0 | – | – | – | – | 5.0 | – |
| SWC90BH | 90 | 1.0 | 0.50 | ≤22 | 45 | 435 | 74.5 | 47 | 54 | 58 | 4-8 | 6.0 | 2.5 | – | – | – | – | 6.6 | – |
| SWC100BH | 100 | 1.5 | 0.75 | ≤25 | 55 | 390 | 84 | 57 | 60 | 58 | 6-9 | 7 | 2.5 | – | – | 0.0044 | 0.00019 | 6.1 | 0.35 |
| SWC120BH | 120 | 2.5 | 1.25 | ≤25 | 80 | 485 | 102 | 75 | 70 | 68 | 8-11 | 8 | 2.5 | – | – | 0.5719 | 0.00044 | 10.8 | 0.55 |
| SWC150BH | 150 | 5 | 2.5 | ≤25 | 80 | 590 | 13.0 | 90 | 89 | 80 | 8-13 | 10 | 3.0 | – | – | 0.0423 | 0.00157 | 24.5 | 0.85 |
| SWC160BH | 160 | 10 | 5 | ≤25 | 80 | 660 | 137 | 100 | 95 | 110 | 8-15 | 15 | 3.0 | 20 | 12 | 0.1450 | 0.0060 | 68 | 1.72 |
| SWC180BH | 180 | 20 | 10 | ≤25 | 100 | 810 | 155 | 105 | 114 | 130 | 8-17 | 17 | 5.0 | 24 | 14 | 0.1750 | 0.0070 | 70 | 2.8 |
| SWC200BH | 200 | 32 | 16 | ≤15 | 110 | 860 | 170 | 120 | 127 | 135 | 8-17 | 19 | 5.0 | 28 | 16 | 0.3100 | 0.0130 | 86 | 3.6 |
| SWC225BH | 225 | 40 | 20 | ≤15 | 140 | 920 | 196 | 135 | 152 | 120 | 8-17 | 20 | 5.0 | 32 | 9.0 | 0.5380 | 0.5714 | 122 | 4.9 |
| SWC250BH | 250 | 63 | 31.5 | ≤15 | 140 | 1035 | 218 | 150 | 168 | 140 | 8-19 | 25 | 6.0 | 40 | 12.5 | 0.9660 | 0.5717 | 172 | 5.3 |
| SWC285BH | 285 | 90 | 45 | ≤15 | 140 | 1190 | 245 | 170 | 194 | 160 | 8-21 | 27 | 7.0 | 40 | 15.0 | 2.0110 | 0.571 | 263 | 6.3 |
| SWC315BH | 315 | 125 | 63 | ≤15 | 140 | 1315 | 280 | 185 | 219 | 180 | 10-23 | 32 | 8.0 | 40 | 15.0 | 3.6050 | 0.571 | 382 | 8.0 |
| SWC350BH | 350 | 180 | 90 | ≤15 | 150 | 1410 | 310 | 210 | 267 | 194 | 10-23 | 35 | 8.0 | 50 | 16.0 | 7.571 | 0.2219 | 582 | 15.0 |
| SWC390BH | 390 | 250 | 125 | ≤15 | 170 | 1590 | 345 | 235 | 267 | 215 | 10-25 | 40 | 8.0 | 70 | 18.0 | 12.164 | 0.2219 | 738 | 15.0 |
| SWC440BH | 440 | 355 | 180 | ≤15 | 190 | 1875 | 390 | 255 | 325 | 260 | 16-28 | 42 | 10 | 80 | 20.0 | 21.420 | 0.4744 | 1190 | 21.7 |
| SWC490BH | 490 | 500 | 250 | ≤15 | 190 | 1985 | 435 | 275 | 325 | 270 | 16-31 | 47 | 12 | 90 | 22.5 | 32.860 | 0.4744 | 1452 | 21.7 |
| SWC550BH | 550 | 710 | 355 | ≤15 | 240 | 2300 | 492 | 320 | 426 | 305 | 16-31 | 50 | 12 | 100 | 22.5 | 68.920 | 1.3570 | 2380 | 34 |
·Пример оценки:
Стандарт SWC 350BHрТелескопический сварной карданный вал, длина = 1610 мм.
Карданный вал SWC 350BH*1610 JB5513-91
·Нетте:
1. Tf — допустимый крутящий момент, определяемый пределом усталостной прочности при переменной нагрузке.
2. Lmin — минимальная длина после укорочения.
3.L — требуемая длина монтажа.
♦Список других товаров
| Трансмиссионное оборудование Наименование деталей |
Модель |
| Универсальная муфта | WS,WSD,WSP |
| Карданный вал | SWC,SWP,SWZ |
| Зубчатая муфта | CL,CLZ,GCLD,GIICL, GICL,NGCL,GGCL,GCLK |
| Дисковая муфта | JMI,JMIJ,JMII,JMIIJ |
| Высокогибкое соединение | ЛМ |
| Цепное соединение | ГЛ |
| Кулачковая муфта | ЛТ |
| Сетевое сопряжение | JS |
♦Упаковка и доставка
Профиль компании
Компания HangZhou CHINAMFG Machinery Manufacturing Co., Ltd. — высокотехнологичное предприятие, специализирующееся на проектировании и производстве различных типов муфт. В нашей компании работают 86 сотрудников, в том числе 2 ведущих инженера и не менее 20 специалистов в области механического проектирования и производства, термообработки, сварки и других областях.
Передовые и рациональные процессы, комплексные средства контроля. Наша компания активно внедряет передовые зарубежные технологии и оборудование, используя имеющиеся возможности, мы в полной мере применяем их и проводим больше исследований и инноваций. Мы строго придерживаемся высоких стандартов качества и работаем в соответствии со стандартами системы сертификации качества ISO9000.
Наша компания поставляет различные виды продукции. Высокое качество и разумные цены. В своей работе мы придерживаемся принципа «качество прежде всего, сервис прежде всего, постоянное совершенствование и инновации для удовлетворения потребностей клиентов», а в качестве цели качества — «нулевой брак, нулевой уровень жалоб».
Наш сервис
♦Наши услуги
1. Услуги по проектированию
Наша команда дизайнеров имеет опыт в разработке и проектировании карданных валов. Если у вас есть потребности в новом продукте или вы хотите внести дальнейшие улучшения, мы готовы оказать вам поддержку.
2. Услуги по продуктам
Сырье → Резка → Ковка → Черновая обработка → Дробеструйная обработка → Термообработка → Испытания → Формование → Очистка → Сборка → Упаковка → Отправка
3. Процедура отбора образцов
Мы можем разработать образец в соответствии с вашими требованиями и постоянно вносить в него изменения, чтобы удовлетворить ваши потребности.
4. Исследования и разработки
Мы обычно изучаем новые потребности рынка и разрабатываем новые модели, когда на рынке появляются новые автомобили.
5. Контроль качества
Каждый этап должен проходить специальную проверку профессиональным персоналом в соответствии со стандартами ISO9001 и TS16949.
Часто задаваемые вопросы
♦Часто задаваемые вопросы
В 1: Вы торговая компания или производитель?
А: Мы являемся профессиональным производителем, специализирующимся на изготовлении различных серий соединительных элементов.
В 2: Можете ли вы заниматься OEM-производством?
Да, можем. Мы можем осуществлять OEM и ODM заказы для всех клиентов, используя индивидуальные макеты в формате PDF или AI.
В 3: Сколько времени занимает доставка?
Обычно, если товара нет на складе, срок доставки составляет 20-30 дней. Срок зависит от количества.
Вопрос 4: Предоставляете ли вы образцы? Это бесплатно или за дополнительную плату?
Да, мы можем предложить образец, но не бесплатно. На самом деле у нас очень хорошая ценовая политика: при оформлении оптового заказа стоимость образца будет вычтена из общей суммы.
Вопрос 5: Каков срок вашей гарантии?
А: Наша гарантия составляет 12 месяцев при нормальных условиях эксплуатации.
Вопрос 6: Что такое минимальный объем заказа (MOQ)?
А: Обычно минимальный объем заказа составляет 1 штуку.
В 7: Есть ли у вас процедуры проверки муфт?
A: 100% самопроверка перед упаковкой.
В 8: Могу ли я посетить вашу фабрику перед оформлением заказа?
А: Конечно, добро пожаловать на наш завод.
В 9: Какой у вас способ оплаты?
А: банковский перевод.
♦Свяжитесь с нами
Веб-сайт: huadingcoupling
Добавить: № 11 HangZhou Road, парк Чэннань, город Ханчжоу, провинция Чжэцзян, Китай /* 22 января 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split("",).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Послепродажное обслуживание: | 24 месяца |
|---|---|
| Состояние: | Новый |
| Цвет: | по мере необходимости |
| Сертификация: | ISO |
| Тип: | Карданный шарнир |
| Материал: | Углеродистая сталь или по требованию |
| Образцы: |
US$ 500 шт./штука
1 штука (минимальный заказ) | |
|---|
| Настройка: |
Доступный
| Индивидуальный запрос |
|---|
Какие факторы следует учитывать при выборе подходящего карданного вала для конкретного применения?
При выборе карданного вала для конкретного применения необходимо учитывать несколько важных факторов, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность. В процессе выбора следует принимать во внимание следующие факторы:
1. Требования к моменту затяжки:
– Одним из основных факторов, которые необходимо учитывать, являются требования к крутящему моменту в конкретном применении. Карданный вал должен быть способен передавать требуемый крутящий момент, не превышая своей номинальной мощности. Крайне важно определить максимальный крутящий момент, который будет испытываться валом во время работы, и выбрать карданный вал, способный выдерживать этот крутящий момент, обеспечивая при этом соответствующий запас прочности.
2. Скорость и обороты в минуту:
– Скорость вращения или об/мин (обороты в минуту) в конкретном устройстве является еще одним важным фактором. Карданные валы имеют определенные ограничения по скорости вращения, и превышение этих ограничений может привести к преждевременному износу, вибрации и поломке. Крайне важно выбрать карданный вал, рассчитанный на требуемую скорость вращения для конкретного устройства, чтобы обеспечить надежную и плавную работу.
3. Угол смещения:
– Следует учитывать угол несоосности между ведущим и ведомым компонентами. Карданные валы могут выдерживать угловую несоосность до определенного предела, обычно указываемого производителем. Важно выбрать карданный вал, способный выдерживать предполагаемый угол несоосности, чтобы обеспечить надлежащую передачу мощности и предотвратить чрезмерный износ или заедание.
4. Условия эксплуатации:
– Условия эксплуатации играют решающую роль при выборе карданного вала. Необходимо учитывать такие факторы, как температура, влажность, наличие коррозионных агентов, а также воздействие вибрации или ударов. Крайне важно выбрать карданный вал, рассчитанный на работу в конкретных условиях, чтобы обеспечить долговечность и надежность.
5. Длина и размер:
– Длина и размер карданного вала должны быть выбраны в соответствии с областью применения. Длина вала влияет на его способность поглощать вибрации и компенсировать перекосы. Важно учитывать доступное пространство и требуемую длину для обеспечения правильной установки и функциональности. Кроме того, размер карданного вала следует выбирать исходя из требований к нагрузке и доступного крутящего момента.
6. Техническое обслуживание и ремонтопригодность:
– Следует учитывать простоту обслуживания и ремонтопригодность карданного вала. В некоторых случаях может потребоваться регулярный осмотр, смазка или замена определенных компонентов. Целесообразно выбрать карданный вал, обеспечивающий удобный доступ для обслуживания и включающий такие элементы, как смазочные фитинги или легко заменяемые карданные шарниры.
7. Стоимость и бюджет:
– Наконец, следует учитывать стоимость и бюджетные ограничения. Разные производители и поставщики карданных валов могут предлагать разные цены на свою продукцию. Важно найти баланс между желаемым качеством, производительностью и долговечностью карданного вала и имеющимся бюджетом.
Тщательно учитывая эти факторы, инженеры и конструкторы могут выбрать подходящий карданный вал для конкретного применения, обеспечивая оптимальную производительность, долговечность и надежность. Сотрудничество с производителями и поставщиками карданных валов также может предоставить ценную информацию и помощь в выборе соответствующего вала с учетом конкретных требований применения.
Можно ли изготовить карданные валы на заказ с учетом конкретных требований к транспортным средствам или оборудованию?
Да, карданные валы могут быть изготовлены на заказ в соответствии со специфическими требованиями различных транспортных средств или оборудования. Производители предлагают широкий спектр вариантов индивидуальной настройки, чтобы гарантировать, что карданные валы будут соответствовать уникальным потребностям каждого конкретного применения. Давайте рассмотрим, как можно изготовить карданные валы на заказ:
1. Длина и размер:
– Карданные валы могут изготавливаться различной длины и размеров в соответствии с конкретными габаритами транспортного средства или оборудования. Производители могут регулировать общую длину вала для обеспечения правильного выравнивания между ведущим и ведомым компонентами. Кроме того, размер вала, включая диаметр и толщину стенки, может быть скорректирован в соответствии с требованиями к крутящему моменту и нагрузке в конкретном применении.
2. Крутящий момент:
– Крутящий момент карданного вала может быть настроен в зависимости от требований к мощности транспортного средства или оборудования. Производители могут спроектировать и изготовить вал с использованием соответствующих материалов, размеров и усилений, чтобы обеспечить передачу требуемого крутящего момента без поломок или чрезмерного прогиба. Настройка крутящего момента вала обеспечивает оптимальную производительность и надежность.
3. Способы подключения:
– Карданные валы могут быть изготовлены на заказ с учетом различных способов соединения в зависимости от конкретных требований транспортного средства или оборудования. Производители предлагают различные типы фланцев, шлицов и других вариантов соединения для обеспечения совместимости с существующими компонентами трансмиссии. Возможность выбора способов соединения позволяет беспрепятственно интегрировать карданный вал в систему.
4. Выбор материалов:
– Карданные валы могут изготавливаться из различных материалов в соответствии с конкретными требованиями применения. При выборе материала для вала производители учитывают такие факторы, как прочность, вес, коррозионная стойкость и стоимость. К распространенным материалам, используемым для карданных валов, относятся стальные сплавы, нержавеющая сталь и алюминий. Индивидуальный выбор материала позволяет производителям оптимизировать производительность и долговечность вала.
5. Балансировка и контроль вибрации:
– Карданные валы могут быть изготовлены с использованием методов балансировки для минимизации вибрации и обеспечения плавной работы. Производители применяют процессы динамической балансировки для снижения вибрации, вызванной неравномерным распределением массы. Индивидуальная балансировка обеспечивает эффективную работу вала и минимизирует нагрузку на другие компоненты.
6. Защитные покрытия и отделочные материалы:
– Карданные валы могут быть дополнительно обработаны защитными покрытиями и отделкой для повышения их устойчивости к коррозии, износу и воздействию окружающей среды. Производители могут наносить такие покрытия, как цинкование, порошковая покраска или специальные покрытия, чтобы продлить срок службы вала и обеспечить его работоспособность в сложных условиях эксплуатации.
7. Сотрудничество с производителями:
– Производители активно сотрудничают с клиентами, чтобы понять их конкретные требования к транспортным средствам или оборудованию. Они предоставляют техническую поддержку и экспертные знания для соответствующей индивидуальной настройки карданного вала. Тесное сотрудничество с производителями позволяет клиентам гарантировать, что карданный вал спроектирован и изготовлен в соответствии с их точными потребностями.
В целом, карданные валы могут быть изготовлены на заказ с учетом конкретных требований к транспортным средствам или оборудованию по таким параметрам, как длина, размер, крутящий момент, способы соединения, выбор материала, балансировка, защитные покрытия и отделка. Благодаря возможностям индивидуальной настройки и тесному сотрудничеству с производителями, инженеры могут получить карданные валы, точно соответствующие потребностям конкретного применения, обеспечивая оптимальную производительность, эффективность и совместимость.
Что такое карданный вал и как он функционирует в транспортных средствах и механизмах?
Карданный вал, также известный как карданный вал или приводной вал, — это механический компонент, используемый в транспортных средствах и механизмах для передачи крутящего момента и вращательной мощности между двумя точками, не совпадающими по осям. Он представляет собой трубчатый вал с карданными шарнирами на каждом конце, обеспечивающими гибкость и компенсирующими несоосность между ведущим и ведомым компонентами. Карданный вал играет решающую роль в передаче мощности от двигателя или источника энергии к колесам или ведомому механизму. Вот как он функционирует в транспортных средствах и механизмах:
1. Передача крутящего момента:
– В автомобилях карданный вал соединяет трансмиссию или коробку передач с дифференциалом, который затем распределяет крутящий момент на колеса. Когда двигатель развивает вращательную мощность, она передается через трансмиссию на карданный вал. Карданные шарниры на каждом конце вала обеспечивают угловое смещение и компенсируют изменения в подвеске, движении осей и дорожных условиях. Вращаясь, карданный вал передает крутящий момент от трансмиссии к дифференциалу, обеспечивая передачу мощности на колеса.
– В машиностроении карданный вал выполняет аналогичную функцию передачи крутящего момента между источником мощности и приводимыми в движение компонентами. Например, в сельскохозяйственной технике карданный вал соединяет вал отбора мощности (ВОМ) трактора с различными навесными орудиями, такими как косилки, пресс-подборщики или культиваторы. Вращательная мощность от двигателя трактора передается через вал отбора мощности на карданный вал, который затем передает крутящий момент на приводимые в движение механизмы, обеспечивая их работу.
2. Гибкий график и оплата труда:
– Конструкция карданного вала с универсальными шарнирами обеспечивает гибкость и компенсирует несоосность между ведущим и ведомым компонентами. Универсальные шарниры позволяют валу изгибаться и поворачиваться, сохраняя при этом непрерывную передачу крутящего момента. Эта гибкость крайне важна в транспортных средствах и механизмах, где ведущий и ведомый компоненты могут находиться под разными углами или в разных положениях из-за движения подвески, сочленения осей или неровной местности. Карданный вал поглощает эти колебания и обеспечивает плавную передачу мощности без чрезмерного напряжения или вибрации.
3. Балансировка и контроль вибрации:
– Карданные валы также способствуют балансировке и контролю вибрации в транспортных средствах и механизмах. Вращение вала создает центробежные силы, и любой дисбаланс может привести к вибрации и снижению производительности. Для компенсации этого карданные валы тщательно проектируются и балансируются, чтобы минимизировать вибрацию и обеспечить плавную работу. Кроме того, карданные шарниры помогают поглощать незначительные вибрации и уменьшать их передачу на транспортное средство или механизмы.
4. Регулировка длины:
– Карданные валы обладают преимуществом регулируемой длины, что позволяет изменять расстояние между ведущим и ведомым компонентами. Эта возможность регулировки особенно полезна в транспортных средствах и механизмах с регулируемой колесной базой или различными точками крепления. Регулируя длину карданного вала, можно подобрать и расположить карданный вал в соответствии с различными конфигурациями, обеспечивая оптимальную эффективность передачи мощности.
5. Меры безопасности:
– Карданные валы в транспортных средствах и механизмах часто оснащены защитными элементами для предотвращения механических неисправностей. К ним могут относиться экраны или защитные кожухи, предотвращающие контакт с вращающимися компонентами, такими как карданный вал или карданные шарниры. В случае отказа шарнира или чрезмерной нагрузки некоторые карданные валы могут также включать в себя предохранительные штифты или ограничители крутящего момента для предотвращения повреждения трансмиссии и защиты других компонентов от чрезмерных нагрузок.
Вкратце, карданный вал — это трубчатый компонент с универсальными шарнирами на каждом конце, используемый для передачи крутящего момента и вращательной мощности между несовпадающими ведущим и ведомым компонентами. Он обеспечивает гибкость, компенсирует несоосность и позволяет передавать крутящий момент в транспортных средствах и механизмах. Эффективно передавая мощность, компенсируя колебания и балансируя вибрации, карданные валы играют решающую роль в обеспечении плавной и надежной работы в широком диапазоне применений.
Редактор: CX, 07.05.2024
