Ürün Açıklaması
Teknik Özellikler PTO Tahrik Mili —Yarış pisti:
Japon traktörleri için birçok traktör yedek parçası geliştirdik ve ürettik.
Ürün Adı: B1400 B7000 Japon traktör şanzıman debriyaj disk parçaları
Tedarik edebileceğimiz traktör modelleri: B1500/1400, B5000, B6000, B7000, TU1400, TX1400, TX1500, YM F1401, YM1400 vb.
Örneğin parçalar: Lastikler, jant, KB-TX 3 noktalı bağlantı kiti, egzoz borusu, direksiyon simidi, YM F14/F15 bağlantı kiti, dişli mili, PTO mili, PTO kardanı, kama, regülatör vb.
Yedek parçaların çoğu stokta mevcuttur. İlgileniyorsanız, lütfen benimle iletişime geçmekten çekinmeyin.
Atölyemizde ürettiğimiz otomobil veya makineler için diğer ilgili parçalar şunlardır:
Tahrik mili parçaları ve aksamları,
Üniversal mafsal parçaları ve aksamları,
PTO tahrik milleri,
Kamalı miller,
Kayar bağlantı parçaları,
Kaynak bağlantı parçaları,
Flanş bağlantı parçaları,
Direksiyon kolonları,
Bağlantı çubukları,
vesaire.
Ürün Açıklaması
PTO Tahrik Mili Parçası:
| Öğe | Çapraz dergi boyutu | 540 devir/dakika | 1000 devir/dakika | |||
| Seri 1 | 22 mm | 54 mm | 12 kW | 16 HP | 18 kW | 25 HP |
| 2. Seri | 23,8 mm | 61,3 mm | 15 kW | 21 HP | 23 kW | 31 HP |
| 3. Seri | 27 mm | 70 mm | 26 kW | 35 HP | 40 kW | 55 HP |
| Seri 4 | 27 mm | 74,6 mm | 26 kW | 35 HP | 40 kW | 55 HP |
| Seri 5 | 30,2 mm | 80 mm | 35 kW | 47 HP | 54 kW | 74 HP |
| Seri 6 | 30,2 mm | 92 mm | 47 kW | 64 HP | 74 kW | 100 HP |
| Seri 7 | 30,2 mm | 106,5 mm | 55 kW | 75 HP | 87 kW | 18 HP |
| Seri 8 | 35 mm | 106,5 mm
|
70 kW | 95 HP | 110 kW | 150 HP |
| Seri 38 | 38 mm | 102 mm | 70 kW | 95 HP | 110 kW | 150 HP |
Şirket Profili
Sertifikalar
SSS
/* 22 Ocak 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Tip: | Şaft |
|---|---|
| Kullanım: | Tarım Ürünleri İşleme, Tarım Arazisi Altyapısı, Hasat Makinesi, Ekim ve Gübreleme, Tahıl Harmanlama, Temizleme ve Kurutma |
| Malzeme: | Paslanmaz çelik |
| Güç Kaynağı: | PTO Tahrik Mili |
| Ağırlık: | Standart |
| Satış Sonrası Hizmet: | 1 Yıl |
| Örnekler: |
US$ 300/Adet
1 Adet (Minimum Sipariş) | |
|---|
Kardan milleri, dengeyi korurken verimli güç aktarımını nasıl sağlar?
Kardan milleri, tahrik eden ve tahrik edilen bileşenler arasında dengeyi korurken verimli güç aktarımını sağlamak üzere tasarlanmıştır. Bu iki hususa katkıda bulunan çeşitli mekanizmalar ve özellikler kullanırlar. Kardan millerinin verimli güç aktarımını ve dengeyi nasıl sağladığını inceleyelim:
1. Üniversal Mafsallar:
– Kardan milleri, tahrik eden bileşenden tahrik edilen bileşene torku iletmek için üniversal mafsallar veya diğer adıyla U-mafsallar kullanır. Üniversal mafsallar, her iki ucunda iğneli rulman bulunan çapraz şekilli bir gövdeden oluşur. Bu iğneli rulmanlar, mafsalların dönmesine ve tahrik eden ve tahrik edilen bileşenler arasındaki açısal hizalama bozukluğunu gidermesine olanak tanır. Hareket esnekliğine izin vererek, üniversal mafsallar, bileşenler mükemmel şekilde hizalanmadığında bile verimli güç aktarımını sağlar, enerji kayıplarını en aza indirir ve dengeyi korur.
2. Hizalama Hatası Telafisi:
– Kardan milleri, tahrik eden ve tahrik edilen bileşenler arasındaki hizalama hatalarını telafi etmek üzere tasarlanmıştır. Üniversal mafsallar, kayar mafsallar ve teleskopik bölümler, milin uzunluğunu ayarlamasına ve hizalamadaki değişikliklere uyum sağlamasına olanak tanır. Bu hizalama hatası telafi özelliği, kardan milinin gücü sorunsuz ve verimli bir şekilde iletmesini sağlayarak bileşenler üzerindeki stresi azaltır ve çalışma sırasında dengeyi korur.
3. Dengeli Tasarım:
– Kardan milleri, titreşimi en aza indirmek ve sorunsuz çalışmayı sağlamak için dengeli bir tasarımla üretilmiştir. Mil boruları genellikle simetrik olarak inşa edilir ve üniversal mafsallar kütleyi eşit olarak dağıtacak şekilde konumlandırılır. Bu dengeli tasarım, titreşimi azaltmaya ve güç aktarımını ve genel sistem performansını olumsuz etkileyebilecek dengesiz kuvvetlerin oluşumunu en aza indirmeye yardımcı olur. Dengeyi koruyarak, kardan milleri verimli güç aktarımına katkıda bulunur ve ilgili bileşenlerin ömrünü uzatır.
4. Yüksek Kaliteli Malzemeler ve Üretim:
– Çelik veya alüminyum alaşımı gibi kardan millerinin yapımında kullanılan malzemeler, mukavemetleri, dayanıklılıkları ve dengeyi koruma yetenekleri açısından özenle seçilir. Yüksek kaliteli malzemeler, millerinin deformasyon veya arıza olmadan tork ve çalışma gerilimlerine dayanabilmesini sağlayarak verimli güç aktarımını destekler. Ayrıca, kardan millerinin üretim sırasında doğru şekilde dengelenmesini sağlamak için hassas üretim süreçleri ve kalite kontrol önlemleri kullanılır, bu da verimliliklerini ve dengelerini daha da artırır.
5. Düzenli Bakım ve Kontrol:
– Verimli güç aktarımının ve dengenin devamlılığını sağlamak için kardan millerinin düzenli bakımı ve muayenesi şarttır. Bu, üniversal mafsalların periyodik olarak yağlanmasını, aşınma veya hasarın kontrol edilmesini ve hizalama sorunlarının giderilmesini içerir. Düzenli bakım, milin dengesini korumaya yardımcı olur ve optimum performans ve uzun ömür sağlar.
Genel olarak, kardan milleri, tork iletimi için üniversal mafsalların kullanımı, hizalama hatası telafi mekanizmaları, dengeli tasarım, yüksek kaliteli malzemeler ve düzenli bakım sayesinde dengeyi korurken verimli güç aktarımını sağlar. Bu özelliklerin birleştirilmesiyle kardan milleri, otomotiv, endüstriyel ve verimli güç aktarımına dayanan diğer sektörlerdeki çeşitli uygulamaların sorunsuz çalışmasına, güvenilirliğine ve uzun ömürlülüğüne katkıda bulunur.
Kardan milleri, çalışma sırasında yük, hız ve hizalama sapmalarındaki değişimleri nasıl karşılar?
Kardan milleri, çalışma sırasında yük, hız ve hizalama değişikliklerini karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. Bu faktörleri karşılamak ve verimli güç aktarımını sağlamak için belirli özellikler ve mekanizmalar içerirler. Kardan millerinin bu değişiklikleri nasıl ele aldığını inceleyelim:
1. Yük Değişimi:
– Kardan milleri, torku iletmek ve yükteki değişimleri karşılamak üzere tasarlanmıştır. Milin tork kapasitesi, uygulamanın gereksinimlerine göre belirlenir ve mil, belirtilen yükleri taşıyabilecek malzeme ve boyutlar kullanılarak üretilir. Üniversal mafsalların ve kayar bağlantıların seçimi de dahil olmak üzere milin tasarımı ve yapımı, beklenen yükleri karşılayacak şekilde optimize edilmiştir. Uygun malzeme dayanımları ve boyutları seçilerek, kardan milleri arıza veya aşırı sapma olmadan değişen yükleri etkili bir şekilde iletebilir.
2. Hız Değişimi:
– Kardan milleri, tahrik eden ve tahrik edilen bileşenler arasındaki dönme hızı değişimlerini karşılayabilir. Milin segmentlerini birbirine bağlayan üniversal mafsallar, açısal harekete izin vererek hız farklılıklarını telafi eder. Üniversal mafsalların tasarımı ve iğneli rulman veya makaralı rulman kullanımı, değişen hızlarda bile düzgün dönüş ve verimli güç aktarımı sağlar. Bununla birlikte, aşırı yüksek hızların, artan titreşim ve aşınma gibi ek zorluklar getirebileceğini ve bu durumun dengeleme ve yağlama gibi ek önlemler gerektirebileceğini belirtmek önemlidir.
3. Hizalama Hatası Telafisi:
– Kardan milleri, tahrik eden ve tahrik edilen bileşenler arasındaki hizalama hatalarını gidermek için özel olarak tasarlanmıştır. Açısal hizalama hatalarını, paralel sapmaları ve eksenel yer değiştirmeleri belirli bir ölçüde karşılayabilirler. Mil tertibatındaki üniversal mafsallar, esneklik ve eklemleme sağlayarak, bileşenler mükemmel şekilde hizalanmamış olsa bile milin tork iletmesini mümkün kılar. Üniversal mafsalların tasarımı, yatak düzenlemeleri ve contalarıyla birlikte, düzgün dönüşe ve hizalama hatasının telafisine olanak tanır. Üreticiler, kardan milleri için izin verilen maksimum hizalama açısı ve yer değiştirmeleri belirtir ve bu sınırların aşılması aşınmayı, titreşimi ve verimliliğin azalmasını artırabilir.
4. Teleskopik Tasarım:
– Kardan milleri genellikle teleskopik bir tasarıma sahiptir; bu da tahrik eden ve tahrik edilen bileşenler arasındaki mesafedeki değişiklikleri karşılamak için eksenel hareket ve ayarlamaya olanak tanır. Bu teleskopik tasarım, milin çalışma sırasında uzunluktaki değişiklikleri karşılamasını sağlar; örneğin, araç veya ekipman süspansiyon hareketine maruz kaldığında veya tahrik sistemi bileşenleri konum değişikliklerine uğradığında. Teleskopik mekanizma, milin doğru şekilde bağlı ve devreye girmiş kalmasını sağlayarak, mesafe veya konumdaki dalgalanmalar olduğunda bile güç aktarım verimliliğini korur.
5. Düzenli Bakım:
– En iyi performansı ve uzun ömrü sağlamak için kardan milleri düzenli bakım gerektirir. Bu, muayeneleri, üniversal mafsalların ve kayar bağlantı parçalarının yağlanmasını ve aşınma veya hasarın izlenmesini içerir. Düzenli bakım, yük, hız veya hizalama sapmalarıyla ilgili sorunların belirlenmesine ve giderilmesine yardımcı olarak, milin değişen çalışma koşulları altında etkili bir şekilde çalışmaya devam etmesini sağlar.
Genel olarak, kardan milleri, üniversal mafsallar, teleskopik tasarım ve esneklik gibi tasarım özellikleriyle yük, hız ve hizalama değişikliklerini karşılar. Bu unsurların yanı sıra uygun malzeme seçimi, yağlama ve bakım uygulamalarıyla birlikte, kardan milleri torku güvenilir bir şekilde iletebilir ve araç ve ekipmanlardaki değişen çalışma koşullarına uyum sağlayabilir.
Kardan mili sisteminin bileşenlerini ve yapısını açıklayabilir misiniz?
Kardan mili sistemi, diğer adıyla pervane mili veya tahrik mili, hizalanmamış bileşenler arasında tork ve dönme gücünü iletmek için birlikte çalışan çeşitli bileşenlerden oluşur. Bir kardan mili sisteminin yapısı tipik olarak aşağıdaki bileşenleri içerir:
1. Mil Boruları:
– Mil boruları, kardan mili sisteminin ana yapısal elemanlarıdır. Çelik veya alüminyum alaşımı gibi dayanıklı ve yüksek mukavemetli malzemelerden yapılmış silindirik borulardır. Mil boruları sistemin omurgasını oluşturur ve tork ile dönme gücünü iletmekten sorumludur. Deformasyona veya arızaya uğramadan yüksek yüklere ve burulma kuvvetlerine dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
2. Üniversal Mafsallar:
– Üniversal mafsallar, U-mafsalları veya kardan mafsalları olarak da bilinir ve kardan mili sisteminin önemli bileşenleridir. Mil borularını birbirine bağlamak ve hareket ettirmek için kullanılırlar, böylece tahrik eden ve tahrik edilen bileşenler arasında açısal hizalama hatasına izin verirler. Üniversal mafsallar, her iki ucunda iğneli rulman bulunan çapraz şekilli bir çataldan oluşur. Çatal, mil borularını birbirine bağlarken, iğneli rulmanlar hizalama hatası telafisi için gerekli dönme hareketini ve esnekliği sağlar. Üniversal mafsallar, tahrik eden ve tahrik edilen bileşenler mükemmel şekilde hizalanmadığında bile kardan mili sisteminin tork iletmesini sağlar.
3. Kayar Bağlantı Elemanları:
– Kayar mafsallar, eksenel hizalama hatalarını telafi edebilen kardan mili sistemlerinde kullanılan bileşenlerdir. Genellikle mil borularının bir veya her iki ucunda bulunurlar ve mil ile tahrik eden veya tahrik edilen bileşen arasında kayar bir bağlantı sağlarlar. Kayar mafsallar, milin uzunluğunu ayarlamasına ve bileşenler arasındaki mesafedeki değişiklikleri telafi etmesine olanak tanır. Bu özellik, özellikle tahrik eden ve tahrik edilen bileşenler arasındaki mesafenin değişebildiği uygulamalarda, örneğin ayarlanabilir dingil mesafesine sahip araçlarda veya değişken bağlantı noktalarına sahip makinelerde kullanışlıdır.
4. Flanşlar ve Bağlantı Elemanları:
– Flanşlar ve bağlantı parçaları, kardan mili sistemini tahrik eden ve tahrik edilen bileşenlere bağlamak için kullanılır. Flanşlar genellikle mil borularının uçlarına cıvatalanır veya kaynaklanır ve güvenli bir bağlantı noktası sağlar. Tahrik eden veya tahrik edilen bileşendeki karşılık gelen flanşla hizalanan cıvata deliklerine sahip bir flanş yüzeyine sahiptirler. Bağlantı parçaları ise, üniversal mafsalları flanşlara bağlayan çapraz şekilli bileşenlerdir. Üniversal mafsalların iğneli rulmanlarını barındıran deliklere veya oluklara sahiptirler ve bu da dönme hareketine ve tork transferine olanak tanır.
5. Ağırlıkları Dengelemek:
– Dengeleme ağırlıkları, kardan mili sistemini dengelemek ve titreşimleri en aza indirmek için kullanılır. Mil dönerken, kütle dağılımındaki dengesizlikler titreşimlere, gürültüye ve performans düşüşüne yol açabilir. Dengeleme ağırlıkları, bu dengesizlikleri gidermek için mil boruları boyunca stratejik olarak yerleştirilir. Kütleyi yeniden dağıtarak, kardan mili sisteminin dönme bileşenlerinin doğru şekilde dengelenmesini sağlarlar. Doğru dengeleme, stabiliteyi artırır, yataklarda ve diğer bileşenlerdeki aşınmayı azaltır ve mil sisteminin genel performansını ve ömrünü uzatır.
6. Güvenlik Özellikleri:
– Bazı kardan mili sistemleri, mekanik arızalara karşı koruma sağlamak için güvenlik özellikleri içerir. Örneğin, dönen bileşenlerle teması önlemek ve kaza veya yaralanma riskini azaltmak için koruyucu muhafazalar veya kalkanlar takılabilir. Aşırı kuvvet veya tork oluşabileceği uygulamalarda, kardan mili sistemleri, kesme pimleri veya tork sınırlayıcılar gibi güvenlik mekanizmaları içerebilir. Bu özellikler, aşırı yüklenme veya aşırı tork durumunda milin ve diğer bileşenlerin kesme veya ayrılma sonucu hasar görmesini önlemek için tasarlanmıştır.
Özetle, bir kardan mili sistemi, mil boruları, üniversal mafsallar, kayar mafsallar, flanşlar ve mafsalların yanı sıra denge ağırlıkları ve güvenlik özelliklerinden oluşur. Bu bileşenler, hizalanmamış bileşenler arasında tork ve dönme gücünü iletmek için birlikte çalışarak açısal ve eksenel hizalama sapmalarının telafi edilmesini sağlar. Bir kardan mili sisteminin yapısı ve bileşenleri, çeşitli uygulamalarda verimli güç iletimi, esneklik, dayanıklılık ve güvenlik sağlamak için özenle tasarlanmıştır.
editor by CX 2024-04-10
