产品描述
华鼎SWC型万向节传动轴
除了万向轴之外,没有任何其他机械元件能够实现空间错位的驱动轴和从动轴之间的扭矩动力传递,而驱动轴和从动轴的位置在运行过程中可以改变。
先进的结构元件保证了空间角度运动和轴向长度的变化。
因此,万向轴已成为工业生产中不可或缺的传动部件。
典型应用:钢铁厂机械、造纸厂机械、矫平机、船舶推进系统、水泵、游乐设施、废水处理。
优势:
1. 生命周期成本低,使用寿命长;
2. 提高生产力;
3. 专业且创新的解决方案;
4. 减少二氧化碳排放,保护环境;
5. 即使在大偏转角下,扭矩容量也很高;
6. 易于移动和平稳运行;
♦SWC CH 万向轴基本参数及主要尺寸:
| 模型 | 战术直径 D 毫米 |
额定扭矩 田纳西州 kN·m |
疲劳 扭矩 转铁蛋白 kN·m |
轴旋转 β (°) |
拉紧 长度 LS 毫米 |
最小值 | 尺寸 毫米 |
旋转惯性 kg·m2 |
重量 公斤 |
||||||||||
| D1 js11 |
D2 H7 |
D3 | 升 | 和 | k | t | b h9 |
克 | 最小值 |
增加 100毫米 |
最小值 | 增加 100毫米 |
|||||||
| SWC180CH1 | 180 | 20 | 10 | ≤25 | 200 | 925 | 155 | 105 | 114 | 110 | 8-17 | 17 | 5 | 24 | 7 | 0.181 | 0.0070 | 74 | 2.8 |
| SWC180CH2 | 700 | 1425 | 0.216 | 104 | |||||||||||||||
| SWC200CH1 | 200 | 32 | 16 | ≤15 | 80 | 720 | 170 | 120 | 127 | 135 | 8-17 | 19 | 5 | 28 | 16 | 0.276 | 0.0130 | 76 | 3.6 |
| SWC200CH2 | 50 | 690 | 0.261 | 74 | |||||||||||||||
| SWC225CH1 | 225 | 40 | 20 | ≤15 | 85 | 710 | 196 | 135 | 152 | 120 | 8-17 | 20 | 5 | 32 | 9.0 | 0.415 | 0.5714 | 95 | 4.9 |
| SWC225CH2 | 70 | 640 | 0.397 | 92 | |||||||||||||||
| SWC250CH1 | 250 | 63 | 31.5 | ≤15 | 100 | 795 | 218 | 150 | 168 | 140 | 8-19 | 25 | 6 | 40 | 12.5 | 0.900 | 0.5717 | 148 | 5.3 |
| SWC250CH2 | 70 | 735 | 0.885 | 136 | |||||||||||||||
| SWC285CH1 | 285 | 90 | 45 | ≤15 | 120 | 950 | 245 | 170 | 194 | 160 | 8-21 | 27 | 7 | 40 | 15.0 | 1.826 | 0.571 | 229 | 6.3 |
| SWC285CH2 | 80 | 880 | 1.801 | 221 | |||||||||||||||
| SWC315CH1 | 315 | 125 | 63 | ≤15 | 130 | 1070 | 280 | 185 | 219 | 180 | 10-23 | 32 | 8 | 40 | 15.0 | 3.331 | 0.571 | 346 | 8.0 |
| SWC315CH2 | 90 | 980 | 3.163 | 334 | |||||||||||||||
| SWC350CH1 | 350 | 180 | 90 | ≤15 | 140 | 1170 | 310 | 210 | 267 | 194 | 10-23 | 35 | 8 | 50 | 16.0 | 6.215 | 0.2219 | 508 | 15.0 |
| SWC350CH2 | 90 | 1070 | 5.824 | 485 | |||||||||||||||
| SWC390CH1 | 390 | 250 | 125 | ≤15 | 150 | 1300 | 345 | 235 | 267 | 215 | 10-25 | 40 | 8 | 70 | 18.0 | 11.125 | 0.2219 | 655 | 15.0 |
| SWC390CH2 | 90 | 1200 | 10.763 | 600 | |||||||||||||||
| SWC440CH1 | 440 | 355 | 180 | ≤15 | 400 | 2110 | 390 | 255 | 325 | 260 | 16-28 | 42 | 10 | 80 | 20 | 22.540 | 0.4744 | 1312 | 21.7 |
| SWC440CH2 | 800 | 2510 | 24.430 | 1537 | |||||||||||||||
| SWC490CH1 | 490 | 500 | 250 | ≤15 | 400 | 2220 | 435 | 275 | 325 | 270 | 16-31 | 47 | 12 | 90 | 22.5 | 33.970 | 0.4744 | 1554 | 21.7 |
| SWC490CH2 | 800 | 2620 | 35.870 | 1779 | |||||||||||||||
| SWC550CH1 | 550 | 710 | 355 | ≤15 | 500 | 2585 | 492 | 320 | 426 | 305 | 16-31 | 50 | 12 | 100 | 22.5 | 72.790 | 1.3570 | 2585 | 34.0 |
| SWC550CH2 | 1000 | 3085 | 79.570 | 3045 | |||||||||||||||
·注意:1.Tf-变载荷下疲劳强度允许的扭矩
2. Lmin-缩短后的最小长度
3. L型安装长度按需确定
万向节轴的特点:
1. 我们拥有非常完善的供应链体系,可以提供超过1000种不同的备件。
2. 中间连接有弹性体;
3. 能吸收振动,补偿径向、轴向和角度偏差;
4. 耐油性和电绝缘性;
5. 具有相同的顺时针和逆时针旋转特性;
万向轴类型:
我们可以为您提供以下 SWP、SWC、WSD 和 WS 型通用接头:
焊接轴式,带长度补偿/膨胀节
短型带长度补偿/伸缩缝
短型无长度补偿/伸缩缝
长型无长度补偿/伸缩缝
双法兰带长度补偿/伸缩缝
长型大长度补偿/大伸缩缝
超短型,带长度补偿/伸缩缝
我们的服务:
1. 设计服务
我们的设计团队在万向节轴的产品设计和开发方面拥有丰富的经验。如果您对新产品有任何需求或希望进行进一步改进,我们随时准备为您提供支持。
2. 产品服务
原材料→切割→锻造→粗加工→喷丸处理→热处理→测试→成型→清洗→组装→包装→发货
3. 样品处理程序
我们可以根据您的要求开发样品,并不断修改样品以满足您的需求。
4. 研究与开发
我们通常会研究市场的新需求,并在市场上出现新车型时开发新车型。
5. 质量控制
每一步都应由专业人员按照 ISO9001 和 TS16949 标准进行专门测试。
常问问题
问题1:您是贸易公司还是制造商?
答:我们是一家专业从事生产制造的制造商。
各种系列的万向节轴。
Q 2:你们可以做OEM吗?
是的,我们可以。我们可以为所有客户提供OEM和ODM服务,并接受PDF或AI格式的定制设计稿。
问题3:你们的交货时间是多久?
一般情况下,如果货物没有库存,则需要20-30天。具体时间取决于数量。
问题4:你们提供样品吗?是免费的还是需要额外付费?
是的,我们可以提供样品,但不是免费的。实际上,我们有非常优惠的价格原则,当您批量订购时,样品费用会从中扣除。
问题5:你们的保修期是多久?
答:正常情况下,我们的保修期为12个月。
Q 6:最小起订量是多少?
答:通常我们的最小起订量是1件。
Q 7:你们有联轴器的检验程序吗?
A:100% 包装前自检。
Q 8:下单前我可以参观你们的工厂吗?
A:当然,欢迎参观我们的工厂。
问题9:你们的付款方式是什么?
A:1) 电汇。
欢迎来到 联系我们 有关万向节轴的更多详细信息!
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| 标准或非标准: | 非标准 |
|---|---|
| 轴孔: | 根据您的要求 |
| 扭矩: | 根据您的要求 |
| 定制化: |
可用的
| 定制请求 |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
运费:
每件商品预计运费。 |
关于运费和预计送达时间。 |
|---|
| 付款方式: |
|
|---|---|
|
首付款 全额付款 |
| 货币: | US$ |
|---|
| 退货和退款: | 您可以在收到产品后 30 天内申请退款。 |
|---|

万向轴系统有哪些局限性或缺点?
虽然万向轴系统具有诸多优点,但也存在一些需要考虑的局限性和缺点。让我们详细探讨一下这些局限性:
1. 角度偏差:
万向节轴的设计旨在适应驱动部件和从动部件之间的角度偏差。然而,过大的偏差会导致磨损加剧、振动增大和效率降低。如果偏差超过建议的限值,则会对万向节和其他部件施加额外的应力,从而缩短轴的使用寿命,并可能导致机械故障。
2. 噪音和振动:
万向轴系统可能会给设备或车辆带来噪音和振动。轴组件中的万向节和滑动轭在旋转时会产生振动,尤其是在高速旋转时。这些振动会导致噪音水平升高,可能造成乘客不适或影响精密设备的性能。对轴进行适当的平衡和维护有助于减轻这些影响,但这些影响可能仍然存在。
3. 维护和润滑:
万向节传动轴系统需要定期维护和润滑,以确保最佳性能和使用寿命。万向节和滑动轭需要适当润滑,以最大限度地减少摩擦和磨损。如果忽视维护,万向节会快速磨损,导致振动、噪音增大,甚至可能出现故障。定期检查和润滑对于保持万向节传动轴系统的效率和可靠性至关重要。
4. 高速应用中的灵活性有限:
在高速应用中,万向轴存在局限性。在高转速下,作用于旋转部件的离心力会对轴和万向节造成显著应力,导致磨损加剧、寿命缩短,甚至最终失效。在这种情况下,等速万向节或直接驱动等替代动力传输系统可能更为合适。
5. 空间和重量限制:
由于万向节轴系统的长度和伸缩式设计,其安装需要足够的空间。在空间受限的应用中,可能难以容纳完整的轴长,或者需要进行改造才能确保正确安装。此外,轴的重量也是一个需要考虑的因素,尤其是在轻量化至关重要的应用中。在这种情况下,使用其他轻质材料或驱动系统可能更为合适。
6. 成本:
与其他动力传输方案相比,万向轴系统成本相对较高。其设计复杂、需要定制以及使用多个部件都导致了较高的制造成本和安装成本。然而,在评估万向轴系统在特定应用中的成本效益时,必须考虑其整体优势和性能。
7. 有限的错位补偿:
虽然万向轴可以补偿角度偏差,但在补偿其他类型的偏差(例如平行偏移或轴向位移)方面存在局限性。对于需要显著补偿这些类型偏差的应用,采用柔性联轴器或等速万向节等具有更高灵活性的替代动力传输系统可能更为合适。
尽管存在这些局限性,万向轴系统仍然被广泛应用,并在各种应用中展现出诸多优势。通过了解这些局限性并考虑具体应用需求,工程师可以就万向轴系统的适用性做出明智的决策,或探索其他动力传输方案。

万向轴如何提高车辆推进和动力分配的效率?
万向轴在车辆推进和动力分配效率中起着至关重要的作用。它们能够将发动机的扭矩传递到车轮,从而实现有效的动力传输和优化的性能。以下是万向轴如何提高车辆推进和动力分配效率的详细说明:
1. 扭矩传递:
万向轴负责将发动机或动力源的扭矩传递到车轮。通过高效地传递旋转力,万向轴能够驱动车辆前进。万向轴的设计和结构确保扭矩传递过程中功率损失最小,从而提高整个动力系统的效率。
2. 电源分配:
在多轴或多轮车辆中,传动轴将动力分配到每个车轴或车轮,确保动力均衡输出。这有助于提升车辆的牵引力、稳定性和操控性,尤其是在加速、转弯或越野驾驶等情况下。通过均匀分配动力,传动轴优化了发动机可用动力的利用率,从而提高了车辆的整体效率。
3. 灵活性和错位补偿:
万向轴具有灵活性,能够适应发动机、传动系统和车轮之间的不对中。它们可以承受角度不对中、平行偏移和轴向位移,即使部件并非完全对齐,也能实现平稳的动力传输。这种灵活性有助于减少不对中造成的机械应力和能量损失,从而提高动力传输效率。
4. 振动阻尼:
万向轴有助于抑制发动机或其他传动系统部件传递的振动。轴组件中的万向节允许轻微的角度运动,从而有助于吸收和抑制运行过程中产生的振动。通过减少振动,万向轴有助于实现更平顺、更高效的动力分配,从而提升车辆的整体性能和舒适性。
5. 减轻体重:
与链条或皮带传动等其他传动系统相比,万向轴有助于减轻车辆重量。轻质材料的使用和优化的设计有助于降低整个传动系统的重量。重量减轻可以提高燃油效率,因为驱动车辆所需的能量更少。万向轴的紧凑性和节省空间的设计也使得传动系统部件的布局更加高效。
6. 耐用性和可靠性:
万向轴的设计旨在承受车辆推进和动力分配的长期需求。它们采用耐用材料制造,并经过严格测试,以确保其可靠性和使用寿命。万向轴提供稳健可靠的动力传输解决方案,最大限度地减少停机时间和维护需求,从而提高推进系统的整体效率。
总体而言,万向轴通过有效传递扭矩、平衡动力分配、补偿不对中、抑制振动、减轻重量以及确保耐久性和可靠性,从而提高车辆推进和动力分配的效率。它们在优化动力传输和提升车辆整体性能方面发挥着重要作用,使其成为高效推进系统不可或缺的组成部分。

你能解释一下万向轴系统的组成部分和结构吗?
万向轴系统,也称为螺旋桨轴或驱动轴,由多个部件组成,这些部件协同工作,在不对准的部件之间传递扭矩和旋转动力。万向轴系统的结构通常包括以下部件:
1. 轴管:
轴管是万向轴系统的主要结构元件。它们是圆柱形管材,由钢或铝合金等耐用高强度材料制成。轴管是系统的骨架,负责传递扭矩和旋转动力。它们的设计能够承受高载荷和扭转力而不发生变形或断裂。
2. 万向节:
万向节,也称U型接头或卡丹接头,是卡丹轴系统中至关重要的部件。它们用于连接和活动轴管,允许驱动部件和从动部件之间存在角度偏差。万向节由一个十字形轭架组成,轭架两端装有滚针轴承。轭架连接轴管,而滚针轴承则提供旋转运动和所需的灵活性,以补偿偏差。即使驱动部件和从动部件并非完全对齐,万向节也能使卡丹轴系统传递扭矩。
3. 滑动式轭:
滑动轭是万向轴系统中用于补偿轴向不对中的部件。它们通常位于轴管的一端或两端,在轴和驱动或从动部件之间提供滑动连接。滑动轭允许轴调整其长度,并补偿部件间距离的变化。这一特性在驱动和从动部件之间距离可能变化的应用中尤为有用,例如轴距可调的车辆或具有可变连接点的机械。
4. 法兰和轭:
法兰和轭架用于将万向轴系统连接到驱动部件和从动部件。法兰通常通过螺栓或焊接固定在轴管末端,提供牢固的连接点。法兰面上的螺栓孔与驱动部件或从动部件上的相应法兰对齐。轭架是十字形部件,用于将万向节连接到法兰。轭架上的孔或槽用于容纳万向节的滚针轴承,从而实现旋转运动和扭矩传递。
5. 平衡配重:
平衡块用于平衡万向轴系统并最大限度地减少振动。当轴旋转时,质量分布不平衡会导致振动、噪音和性能下降。平衡块沿轴管策略性地布置,以抵消这些不平衡。它们重新分配质量,确保万向轴系统的旋转部件保持适当的平衡。适当的平衡可以提高稳定性,减少轴承和其他部件的磨损,并提高轴系统的整体性能和使用寿命。
6. 安全特性:
一些万向轴系统集成了安全功能,以防止机械故障。例如,可以安装防护罩或屏蔽罩,防止与旋转部件接触,从而降低事故或受伤的风险。在可能出现过大力或扭矩的应用中,万向轴系统可能包含剪切销或扭矩限制器等安全机制。这些功能旨在保护轴和其他部件免受过载或过大扭矩造成的剪切或脱钩损坏。
总而言之,万向节传动轴系统由轴管、万向节、滑动轭、法兰和轭架以及平衡块和安全装置组成。这些部件协同工作,在未对准的部件之间传递扭矩和旋转动力,从而实现角度和轴向不对中补偿。万向节传动轴系统的结构和部件经过精心设计,以确保在各种应用中实现高效的动力传输、灵活性、耐久性和安全性。


editor by CX 2024-02-23