Deskripsyon sa Produkto
Kami usa ka Tiggama og mga Piyesa sa Precision Metal ug Naghatag og Serbisyo sa Pagproseso nga Pasad sa Imong Kaugalingon. Padad-i Kami og mga Drowing, Mohatag Kami og Feedback sa Imong Quotation Sulod sa 24 Oras.
Pagpakita sa mga Piyesa sa Presyon
I-klik Dinhi Pagkuha og Dugang nga Impormasyon
Ang Among mga Bentaha
Kagamitan
3-axis, 4-axis ug kompletong 5-axis nga kagamitan sa pagproseso, CNC lathe, centering machine, turning ug milling compound, wire cutting, EDM, grinding, ug uban pa
Pagproseso
Pag-machining sa CNC, Pagliko sa CNC, Paggaling sa CNC, Pagwelding, Pagputol gamit ang Laser, Pagduko, Pag-spin, Pagputol gamit ang Alambre, Pag-stamping, Pag-machining gamit ang Electric Discharge (EDM), Paghulma gamit ang Injection
Mga Materyales
Aluminyo, metal, asero, metal, plastik, metal, tumbaga, bronse, goma, seramiko, cast iron, bildo, tumbaga, titanium, metal, titanium, asero, carbon fiber, ug uban pa
Pagkamatinuoron
+/-0.01mm, 100% QC nga inspeksyon sa kalidad sa dili pa ang paghatud, makahatag og porma sa inspeksyon sa kalidad
Pagsiguro sa Kalidad
ISO9001:2015, ISO13485:2016, SGS, RoHs, TUV
Pagkamatinuoron
Pagtambal sa Ibabaw
| Mga piyesa sa aluminyo | Mga piyesa nga Stainless Steel | Mga piyesa nga asero | Mga piyesa nga tumbaga |
| Klaro nga Anodized | Pagpasinaw | Pag-plate sa Zinc | Pag-plate sa Nikel |
| Kolor nga Anodized | Pagpa-aktibo | Itom nga oksido | plating nga kromo |
| Anodized nga Sandblast | Pag-sandblast | Pag-plate sa Nikel | Itom nga elektroforesis |
| Kemikal nga Pelikula | Pag-ukit gamit ang laser | Pag-plate sa Chrome | Itom nga oksido |
| Pagsipilyo | Itom nga elektroforesis | Gikarburisa | Giputos sa pulbos |
| Pagpasinaw | Itom nga oksido | Pagtambal sa kainit |
Workshop sa Pagmakina
Proseso sa Produksyon
Garantiya sa Kalidad
I-klik Dinhi Pagkuha og Libre nga Kinutlo
Industriya sa aplikasyon
Ang mga piyesa sa CNC Machining mahimong magamit sa daghang industriya
Mga industriya sa Aerospace/ Marine/ Metro/ Motorsiklo/ Automotive, Mga Instrumento ug Metro, Mga kagamitan sa opisina, Mga gamit sa balay, Mga kagamitan medikal, Telekomunikasyon, Elektrikal ug Elektroniko, Sistema sa pag-detect sa sunog, ug uban pa
Areospace
Mga Ulo sa Silindro, Turbocharger, Crankshaft, Connecting Rod, Piston, Bearing Caps, CV Joints, Steering Knuckles, Brake Calipers, Gears, Differential Housing, Axle Shafts
Sakyanan ug Motorsiklo
Mga Ulo sa Silindro, Turbocharger, Crankshaft, Connecting Rod, Piston, Bearing Caps, CV Joints, Steering Knuckles, Brake Calipers, Gears, Differential Housing, Axle Shafts
Enerhiya
Mga Tubo ug Casing sa Drill, Mga Casing sa Impeller, Mga Balbula sa Pagkontrol sa Tubo, Mga Shaft, Mga Kagamitan sa Wellhead, Mga Bomba sa Lapok, Mga Bomba sa Frac, Mga Himan sa Frac, Mga Shaft sa Rotor ug disc
Robotika
Mga gipahaom nga robotic end-effector, Low-volume prototype, Pilot, Mga Enclosure, Gipahaom nga mga himan, Pag-ayo
Industriya sa Medikal
Mga Rotary Bearing Seal Ring para sa CHINAMFG Knife, Mga CT Scanner Frame, Mga Mounting Bracket, Mga Card Retainer para sa mga CT Scanner, Mga Cooling Plenum para sa mga CT Scanner, Mga Bracket para sa mga CT Scanner, Mga Gearbox Component, Mga Actuator, Mga Dagkong Shaft
Mga Gamit sa Panimalay
Mga tornilyo, bisagra, kuptanan, slide, turntable, pneumatic rods, guide rails, steel drawers
Mga Sertipikasyon
Mga Kanunayng Pangutana
P1. Unsang klase sa serbisyo sa produksiyon ang imong gihatag?
CNC machining, CNC Turning, CNC Milling, Welding, Laser Cutting, Bending, Spinning, Wire Cutting, Stamping, Electric Discharge Machining (EDM), Injection Molding, Simple Assembly ug Nagkalain-laing Metal Surface Treatment.
Q2. Kumusta ang lead time?
Agup-op: 3-5 ka semana
Produksyon sa kadaghanan: 3-4 ka semana
Q3. Kumusta ang imong kalidad?
♦Ang among pagdumala ug produksiyon hugot nga gipatuman sumala sa ISO9001: 2008 nga Sistema sa kalidad.
♦Among himoon ang instruksyon sa operasyon kung maaprobahan na ang sample.
♦ Among susihon sa 100% ang mga produkto sa dili pa ipadala.
♦Kon adunay problema sa kalidad, among ilisan ang among gasto sa pagpadala.
P4. Unsa ka dugay ang among gikinahanglan para sa usa ka kinutlo?
Human makadawat og detalyadong impormasyon, among i-quote sulod sa 24 oras
P5. Unsa ang imong elemento sa pagkutlo?
Drowing o Sample, Materyal, finish ug Gidaghanon.
Q6. Unsa ang imong termino sa pagbayad?
Agup-op: 50% prepaid, 50% human sa pagkahuman sa agup-op, balanse human sa pag-apruba sa sample.
Mga Baligya: 50% prepaid, balanse nga T/T sa dili pa ipadala.
/* Marso 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Matang: | Gi-customize |
|---|---|
| Paggamit: | Pagproseso sa mga Produkto sa Agrikultura, Imprastraktura sa Yuta sa Umahan, Pag-uma, Tig-ani, Pagtanom ug Pag-abono, Paggiok sa Lugas, Paglimpyo ug Pagpauga, Gipahaom |
| Materyal: | Karbon nga Asero |
| Tinubdan sa Gahom: | Gi-customize |
| Timbang: | Gi-customize |
| Serbisyo human sa pagbaligya: | Dili |
| Mga Sample: |
US$ 0.8/Piraso
1 ka Piraso (Minimum nga Order) | |
|---|
| Pag-customize: |
Anaa
| Gipahiangay nga Hangyo |
|---|
Giunsa pagdumala sa mga cardan shaft ang mga kalainan sa gitas-on ug mga pamaagi sa koneksyon?
Ang mga cardan shaft gidisenyo aron madumala ang mga kalainan sa gitas-on ug mga pamaagi sa koneksyon, nga nagtugot sa pagka-flexible sa ilang pag-instalar ug paggamit. Kini nga mga shaft adunay daghang mga bahin ug mekanismo nga nagtugot kanila sa pag-accommodate sa lainlaing mga gitas-on ug mga pamaagi sa koneksyon. Atong susihon kung giunsa pagdumala sa mga cardan shaft kini nga mga kalainan:
1. Disenyo sa Teleskopiko:
– Ang mga cardan shaft sagad naggamit ug teleskopikong disenyo, nga gilangkoban sa daghang mga seksyon nga mahimong i-slide pasulod ug pagawas. Kini nga mga seksyon nagtugot sa pag-adjust sa kinatibuk-ang gitas-on sa shaft aron ma-accommodate ang mga kalainan sa distansya tali sa mga driving ug driven component. Pinaagi sa pag-telescoping sa shaft, kini mahimong mapalawig o ma-retract kung gikinahanglan, nga masiguro ang hustong paglinya ug pagpadala sa kuryente.
2. Mga Slip Yoke:
– Ang mga slip yoke mga sangkap nga gigamit sa mga cardan shaft nga nagtugot sa paglihok sa ehe. Kasagaran kini nahimutang sa usa o duha ka tumoy sa mga seksyon sa teleskopiko. Ang mga slip yoke naghatag og sliding connection nga mo-compensate sa mga pagbag-o sa gitas-on ug makatabang sa pagmintinar sa hustong paglinya tali sa mga sangkap sa pagmaneho ug pagmaneho. Kung kinahanglan nga usbon ang gitas-on sa shaft, ang mga slip yoke mo-slide subay sa shaft, nga nagtugot sa gikinahanglan nga pag-adjust nga dili makabalda sa power transmission.
3. Mga Koneksyon sa Flange:
– Ang mga cardan shaft makagamit og mga koneksyon sa flange aron ikabit ang shaft sa mga driving ug driven component. Ang mga koneksyon sa flange naghatag og luwas ug gahi nga koneksyon, nga nagsiguro sa episyente nga pagbalhin sa kuryente. Ang mga flanges kasagarang gi-bolt o gi-weld sa shaft ug sa katugbang nga mga component, sama sa transmission, differential, o axle. Ang mga koneksyon sa flange nagtugot sa sayon nga pag-instalar ug pagtangtang sa cardan shaft samtang gipadayon ang kalig-on ug paglinya.
4. Mga Universal Joint:
– Ang mga universal joint, o U-joints, mga importanteng component sa cardan shafts nga nagtugot sa angular misalignment tali sa driving ug driven components. Kini gilangkoban sa usa ka cross-shaped yoke ug needle bearings sa matag tumoy. Ang universal joints naghatag og flexibility ug mo-compensate sa mga variation sa anggulo ug alignment. Kini nga flexibility nagtugot sa cardan shafts sa pagdumala sa lain-laing mga pamaagi sa koneksyon, sama sa non-parallel o offset connections, samtang gipadayon ang episyente nga power transmission.
5. Mga Koneksyon nga Gipilo:
– Ang ubang mga cardan shaft naggamit og splined connections, diin ang shaft ug ang driving/driven components adunay parehas nga splined profiles. Ang splined connections naghatag og tukma ug luwas nga koneksyon nga nagtugot sa torque transmission samtang nag-accommodate sa mga kalainan sa gitas-on. Ang splined profiles nagtugot sa shaft nga mo-slide pasulod ug gawas, nga nag-adjust sa gitas-on kung gikinahanglan samtang nagmintinar og positibo nga koneksyon.
6. Pag-customize ug Mapasibo nga mga Disenyo:
– Ang mga cardan shaft mahimong ipasibo ug idisenyo aron madumala ang piho nga mga kalainan sa gitas-on ug mga pamaagi sa koneksyon base sa mga kinahanglanon sa aplikasyon. Ang mga tiggama nagtanyag usa ka lainlaing mga kapilian sa cardan shaft nga adunay lainlaing mga gitas-on, gidak-on, ug mga pag-configure sa koneksyon. Pinaagi sa pakigtambayayong sa mga tiggama ug mga supplier sa cardan shaft, ang mga inhenyero makapili o makadisenyo sa mga shaft nga mohaum sa piho nga mga panginahanglanon sa ilang mga sistema, nga masiguro ang labing kaayo nga performance ug pagkaangay.
Sa laktod nga pagkasulti, ang mga cardan shaft modumala sa mga kalainan sa gitas-on ug mga pamaagi sa koneksyon pinaagi sa mga disenyo sa teleskopiko, slip yoke, flange connection, universal joint, splined connection, ug mga disenyo nga mapasibo. Kini nga mga bahin nagtugot sa mga shaft sa pag-adjust sa ilang gitas-on, pag-compensate sa dili pag-align, ug pagtukod og luwas nga mga koneksyon samtang gipadayon ang episyente nga transmission sa kuryente. Pinaagi sa paglakip niini nga mga mekanismo, ang mga cardan shaft nagtanyag og pagka-flexible ug pagka-adaptable sa lainlaing mga aplikasyon diin ang mga kalainan sa gitas-on ug lainlaing mga pamaagi sa koneksyon masugatan.
Giunsa pagdumala sa mga cardan shaft ang mga kalainan sa load, speed, ug misalignment atol sa operasyon?
Ang mga cardan shaft gidisenyo aron madumala ang mga kalainan sa karga, katulin, ug dili pag-align atol sa operasyon. Naglakip kini og mga piho nga bahin ug mekanismo aron ma-accommodate kini nga mga hinungdan ug masiguro ang episyente nga pagpadala sa kuryente. Atong susihon kung giunsa pagdumala sa mga cardan shaft kini nga mga kalainan:
1. Pagkalainlain sa Karga:
– Ang mga cardan shaft gidisenyo aron magpadala og torque ug modumala sa mga kalainan sa karga. Ang kapasidad sa torque sa shaft gitino base sa mga kinahanglanon sa aplikasyon, ug ang shaft gihimo gamit ang mga materyales ug dimensyon nga makasugakod sa gitakdang mga karga. Ang disenyo ug konstruksyon sa shaft, lakip ang pagpili sa universal joints ug slip yokes, gi-optimize aron madumala ang gipaabot nga mga karga. Pinaagi sa pagpili sa angay nga kusog ug dimensyon sa materyal, ang mga cardan shaft epektibong makapadala sa lainlaing mga karga nga walay kapakyasan o sobra nga pagtipas.
2. Pagkalainlain sa Katulin:
– Ang mga cardan shaft maka-accommodate sa mga kalainan sa rotational speed tali sa driving ug driven components. Ang universal joints, nga nagkonektar sa mga segment sa shaft, nagtugot sa angular movement, sa ingon nag-compensate sa mga kalainan sa speed. Ang disenyo sa universal joints ug ang paggamit sa needle bearings o roller bearings nagtugot sa hapsay nga rotation ug episyente nga power transmission bisan sa lain-laing speed. Bisan pa, importante nga matikdan nga ang sobra ka taas nga speed mahimong makahatag og dugang nga mga hagit sama sa dugang nga vibration ug wear, nga mahimong magkinahanglan og dugang nga mga lakang sama sa balancing ug lubrication.
3. Kompensasyon sa Dili Pag-align:
– Ang mga cardan shaft espesipikong gidisenyo aron madumala ang dili pag-align tali sa mga driving ug driven component. Mahimo kini nga mo-accommodate sa angular misalignment, parallel offset, ug axial displacement sa usa ka piho nga sukod. Ang universal joints sa shaft assembly nagtugot sa flexibility ug articulation, nga nagtugot sa shaft sa pagpadala sa torque bisan kung ang mga component dili hingpit nga na-align. Ang disenyo sa universal joints, uban sa ilang bearing arrangements ug seals, nagtugot sa hapsay nga pagtuyok ug pag-compensate sa dili pag-align. Ang mga tiggama nagtino sa pinakataas nga gitugot nga misalignment angles ug displacements para sa mga cardan shaft, ug ang paglapas niini nga mga limitasyon mahimong mosangpot sa dugang nga pagkaguba, pag-vibrate, ug pagkunhod sa efficiency.
4. Disenyo sa Teleskopiko:
– Ang mga cardan shaft sagad adunay teleskopikong disenyo, nga nagtugot sa paglihok sa axial ug pag-adjust aron ma-accommodate ang mga kalainan sa distansya tali sa mga driving ug driven components. Kini nga teleskopikong disenyo nagtugot sa shaft sa pagdumala sa mga pagbag-o sa gitas-on atol sa operasyon, sama sa kung ang sakyanan o kagamitan moagi sa suspension movement o kung ang mga drivetrain components makasinati og mga pagbag-o sa posisyon. Ang teleskopikong mekanismo nagsiguro nga ang shaft magpabilin nga konektado ug nalambigit sa husto, nga nagmintinar sa kahusayan sa transmission sa kuryente bisan kung adunay mga pagbag-o sa distansya o posisyon.
5. Regular nga Pagmentinar:
– Aron masiguro ang labing maayo nga performance ug taas nga kinabuhi, ang mga cardan shaft nanginahanglan og regular nga pagmentinar. Naglakip kini sa mga inspeksyon, pag-lubricate sa mga universal joint ug slip yoke, ug pagmonitor sa pagkaguba o kadaot. Ang regular nga pagmentinar makatabang sa pag-ila ug pagsulbad sa bisan unsang mga isyu nga may kalabotan sa load, speed, o mga kalainan sa misalignment, nga nagsiguro nga ang shaft padayon nga molihok nga epektibo ubos sa nag-usab-usab nga mga kondisyon sa operasyon.
Sa kinatibuk-an, ang mga cardan shaft makasagubang sa mga kalainan sa karga, katulin, ug dili pag-align pinaagi sa ilang mga bahin sa disenyo sama sa universal joints, telescopic design, ug flexibility. Pinaagi sa paglakip niini nga mga elemento, uban sa hustong pagpili sa materyal, lubrication, ug mga pamaagi sa pagmentinar, ang mga cardan shaft kasaligang makapadala sa torque ug maka-accommodate sa nag-usab-usab nga mga kondisyon sa operasyon sa mga sakyanan ug kagamitan.
Giunsa pagdumala sa mga cardan shaft ang mga kalainan sa mga anggulo, torque, ug alignment?
Ang mga cardan shaft, nailhan usab nga propeller shaft o drive shaft, gidisenyo aron makontrol ang mga kalainan sa anggulo, torque, ug alignment tali sa mga driving ug driven component. Kini adunay talagsaon nga istruktura ug mekanikal nga mga bahin nga nagtugot kanila sa pag-accommodate niini nga mga kalainan nga epektibo. Atong susihon kung giunsa pagdumala sa mga cardan shaft ang matag usa niini nga mga hinungdan:
Mga Pagkalainlain sa mga Anggulo:
– Ang mga cardan shaft espesipikong gidisenyo aron madumala ang angular misalignment tali sa driving ug driven components. Kini nga misalignment mahimong mahitabo tungod sa mga hinungdan sama sa mga pagbag-o sa gitas-on sa suspension, pagbaluktot sa chassis, o dili patag nga yuta. Ang universal joints nga gigamit sa mga cardan shaft nagtugot sa angular nga paglihok pinaagi sa paggamit sa usa ka cross-shaped yoke nga adunay mga needle bearings sa matag tumoy. Kini nga mga needle bearings nagpadali sa pagtuyok ug pagka-flexible nga gikinahanglan aron mabayran ang angular misalignment. Ingon usa ka resulta, ang cardan shaft makapadayon sa usa ka makanunayon nga power transmission bisan pa sa mga kalainan sa mga anggulo, nga nagsiguro sa hapsay ug episyente nga operasyon.
Mga Pagkalainlain sa Torque:
– Ang mga cardan shaft gidesinyo aron makasugakod ug makapadala sa lain-laing lebel sa torque. Ang mga kalainan sa torque mahimong motumaw gikan sa mga pagbag-o sa load, speed, o resistance nga masinati atol sa operasyon. Ang lig-on nga pagkagama sa mga shaft tube, inubanan sa paggamit sa universal joints ug slip yokes, nagtugot sa cardan shaft sa pagdumala niining mga pag-usab-usab sa torque. Ang mga shaft tube kasagaran hinimo sa lig-on ug taas og kusog nga mga materyales, sama sa steel o aluminum alloy, nga makasugakod sa taas nga torsional forces nga walay deformation o pagkapakyas. Ang mga universal joints ug slip yokes naghatag og flexibility ug nagtugot sa shaft sa pag-adjust sa gitas-on niini, nga mosuhop sa mga pag-usab-usab sa torque ug pagsiguro sa kasaligan nga power transmission.
Mga Pagkalainlain sa Pag-align:
– Ang mga cardan shaft hanas sa pag-compensate sa dili pag-align tali sa mga driving ug driven components nga mahimong mahitabo tungod sa mga manufacturing tolerances, mga sayop sa assembly, o mga pagbag-o sa istruktura sa paglabay sa panahon. Ang mga universal joint nga anaa sa mga cardan shaft adunay hinungdanon nga papel sa pag-accommodate sa dili pag-align. Ang mga needle bearings sulod sa universal joints nagtugot sa gamay nga axial movement, nga nagtugot sa mga misalignable components nga magpabilin nga konektado nga dili makababag sa torque transmission. Dugang pa, ang mga slip yoke, nga kanunay nga gilakip sa mga cardan shaft system, naghatag og axial adjustability, nga nagtugot sa shaft nga mopahiangay sa mga pagbag-o sa distansya tali sa mga driving ug driven components. Kini nga flexibility sa alignment compensation nagsiguro nga ang cardan shaft epektibo nga makapadala sa gahum bisan kung ang mga components dili hingpit nga naka-align.
Sa kinatibuk-an, ang mga cardan shaft makadumala sa mga kalainan sa anggulo, torque, ug alignment pinaagi sa kombinasyon sa universal joints, slip yokes, ug lig-on nga shaft tube construction. Kini nga mga bahin nagtugot sa shaft sa pag-accommodate sa angular misalignment, pagsuhop sa mga pag-usab-usab sa torque, ug pag-compensate sa mga pagbag-o sa alignment. Pinaagi sa paghatag og flexibility ug kasaligan nga power transmission, ang mga cardan shaft nakatampo sa hapsay nga operasyon ug taas nga kinabuhi sa lain-laing mga sistema, lakip ang mga automotive drivetrain, industrial machinery, ug marine propulsion system.
editor ni CX 2024-01-25
