Descripción del Producto
Tractor agrícola 540 con transmisión cardán, eje de toma de fuerza de ángulo amplio con certificación CE, tubo de horquilla deslizante, junta universal en U para maquinaria agrícola.
Descripción del Producto
| Número de modelo | 05 (Pasador de empuje) + RA2 (Embrague de rueda libre) |
| Función | Transmisión de potencia |
| Usar | Tractores y diversos aperos agrícolas |
| Tipo de yugo | pasador de presión/liberación rápida/enganche de bola/collar/pasador de presión doble/pasadores de perno/pasadores partidos |
| Procesamiento del yugo | Forja |
| Tipo de tubo | Triángulo/estrella/limón |
| Tipo de spline | Tipo de spline |
|
Tratamiento de materiales y superficies |
|
|
Eje transversal |
Tratamiento térmico de forja de 20Cr2Ni4A |
|
copa de cojinete |
Tratamiento térmico de forjado 20CrMOTi |
|
Horquilla de brida |
Fundición de acero ZG35CrMo |
|
Eje estriado |
Tratamiento térmico de forjado 42GrMo |
|
Casquillo estriado |
Tratamiento térmico de forjado 35CrM0 |
|
Cuerpo de la manga |
Forjado 42CrMo |
|
Tratamiento de superficie: |
rociando |
|
Llave plana, anillo de posicionamiento |
Forjado de 42GrMo |
Los modelos y materiales mencionados anteriormente son estándar.
Si tiene requisitos de soporte especiales, puede personalizar la producción según las necesidades del cliente.
¡Haz clic aquí para consultarnos!
Proceso tecnológico
Corte de piezas en bruto > Preparación de piezas en bruto > Preparación para forjado > Mecanizado de torneado y fresado > Perforación de orificios > Mandrinado de orificios > Brochado de estrías > Fresado de ranuras > Corte > Tubo de presión > Perforación de pasadores > Desbarbado > Ensamblaje de juntas universales > Ensamblaje de ejes de transmisión > Pintura y marcado > Ensamblaje de protectores de plástico > Embalaje > Carga > Entrega
Perfil de la empresa
Estamos ubicados en la ciudad de Hangzhou, cerca de las ciudades de primer nivel de Hangzhou y Zhejiang. Contamos con excelentes conexiones de transporte y un entorno hermoso.
Nos dedicamos a la producción, investigación y desarrollo de tomas de fuerza (PTO), ejes de transmisión para maquinaria agrícola y todos sus accesorios. Actualmente, mantenemos una estrecha y duradera colaboración con países de Europa (Italia, Alemania, Francia, Ucrania, etc.), América (Estados Unidos, México, Brasil, Chile, etc.), Rusia, el Sudeste Asiático (Tailandia, Malasia, Indonesia, etc.), Oceanía (Nueva Zelanda, Australia, etc.) y otros países del mercado exterior. Nuestro enfoque principal en el mercado nacional se centra en la compatibilidad con maquinaria agrícola y exploramos activamente el desarrollo de este sector en el mercado de Zhejiang. En la actualidad, la fábrica ocupa una superficie de más de 20 acres y cuenta con más de 100 empleados de larga trayectoria (incluidos 7 ingenieros). La empresa ya posee las certificaciones ISO, CE y otras.
Taller de fábrica
Equipo de torno
Equipos de prueba
Paquete
Certificaciones
Productos relacionados
1. Suministramos ejes de transmisión para maquinaria agrícola de la serie 1 a la 8, y diversos componentes de soporte.
Junta universal, tubo, protector de seguridad, horquillas, limitador de par, junta de ángulo amplio, rueda libre, etc. Junta universal, eje, cubierta antipolvo, horquilla, par
Limitador, horquilla de gran ángulo, embrague de rueda libre…
2. Suministramos todo tipo de protectores de plástico.
Ofrecemos protectores de seguridad de diferentes colores, incluyendo los tubos internos. Tipos y colores de protectores de seguridad según sus necesidades.
3. Folleto PTO, Firma CE, Anotaciones y Etiqueta
4.También disponemos de todos los productos relacionados con la maquinaria agrícola en Hong Kong, incluidas las cajas de engranajes agrícolas que se utilizan junto con los ejes de toma de fuerza (PTO).
/* 22 de enero de 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“”,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Tipo: | Eje de la toma de fuerza |
|---|---|
| Uso: | Procesamiento de productos agrícolas, infraestructura agrícola, labranza, cosechadora, siembra y fertilización, trilla de grano, limpieza y secado. |
| Material: | Acero carbono |
| Fuente de alimentación: | Electricidad |
| Peso: | 5 libras |
| Servicio posventa: | 5 años |
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
¿Cómo garantizan los ejes cardán una transferencia de potencia eficiente manteniendo el equilibrio?
Los ejes cardán están diseñados para garantizar una transferencia de potencia eficiente, manteniendo el equilibrio entre los componentes motrices y accionados. Emplean diversos mecanismos y características que contribuyen a ambos aspectos. Veamos cómo los ejes cardán logran una transferencia de potencia y un equilibrio eficientes:
1. Juntas universales:
Los ejes cardán utilizan juntas universales, también conocidas como juntas en U, para transmitir el par motor del componente motriz al componente accionado. Las juntas universales constan de una horquilla en forma de cruz con rodamientos de agujas en cada extremo. Estos rodamientos permiten que las juntas pivoten y compensen la desalineación angular entre los componentes motriz y accionado. Al permitir flexibilidad en el movimiento, las juntas universales garantizan una transferencia de potencia eficiente incluso cuando los componentes no están perfectamente alineados, minimizando las pérdidas de energía y manteniendo el equilibrio.
2. Compensación de desalineación:
Los ejes cardán están diseñados para compensar la desalineación entre los componentes motriz y accionado. Las juntas universales, junto con las horquillas deslizantes y las secciones telescópicas, permiten que el eje ajuste su longitud y se adapte a las variaciones de alineación. Esta capacidad de compensación de desalineación garantiza que el eje cardán transmita potencia de forma suave y eficiente, reduciendo la tensión en los componentes y manteniendo el equilibrio durante el funcionamiento.
3. Diseño equilibrado:
Los ejes cardán están diseñados con un equilibrio óptimo para minimizar las vibraciones y garantizar un funcionamiento suave. Los tubos del eje suelen tener una construcción simétrica y las juntas universales se colocan para distribuir la masa uniformemente. Este diseño equilibrado ayuda a reducir las vibraciones y a minimizar la aparición de fuerzas desequilibradas que pueden afectar negativamente la transmisión de potencia y el rendimiento general del sistema. Al mantener el equilibrio, los ejes cardán contribuyen a una transmisión de potencia eficiente y prolongan la vida útil de los componentes.
4. Materiales y fabricación de alta calidad:
Los materiales utilizados en la fabricación de los ejes cardán, como el acero o la aleación de aluminio, se seleccionan cuidadosamente por su resistencia, durabilidad y capacidad para mantener el equilibrio. Los materiales de alta calidad garantizan que los ejes soporten el par motor y las tensiones operativas sin deformarse ni fallar, lo que favorece una transmisión de potencia eficiente. Además, se emplean procesos de fabricación precisos y medidas de control de calidad para asegurar que los ejes cardán estén equilibrados con exactitud durante la producción, lo que mejora aún más su eficiencia y estabilidad.
5. Mantenimiento e inspección regulares:
Para garantizar una transmisión de potencia eficiente y un equilibrio óptimo, es fundamental el mantenimiento y la inspección periódicos de los ejes cardán. Esto incluye la lubricación periódica de las juntas universales, la comprobación del desgaste o los daños y la corrección de cualquier problema de desalineación. El mantenimiento regular contribuye a preservar el equilibrio del eje y garantiza un rendimiento y una vida útil óptimos.
En general, los ejes cardán garantizan una transmisión de potencia eficiente y mantienen el equilibrio gracias al uso de juntas universales para la transmisión de par, mecanismos de compensación de desalineación, un diseño equilibrado, materiales de alta calidad y un mantenimiento regular. Al incorporar estas características, los ejes cardán contribuyen al funcionamiento fluido, la fiabilidad y la durabilidad de diversas aplicaciones en los sectores automotriz, industrial y otros que dependen de una transmisión de potencia eficiente.
¿Existen tendencias emergentes en la tecnología de ejes cardán, como por ejemplo materiales ligeros?
Sí, existen varias tendencias emergentes en la tecnología de ejes cardán, incluyendo el uso de materiales ligeros y avances en las técnicas de diseño y fabricación. Estas tendencias buscan mejorar el rendimiento, la eficiencia y la durabilidad de los ejes cardán. A continuación, se presentan algunos de los desarrollos más destacados:
1. Materiales ligeros:
Las industrias automotriz y manufacturera están explorando cada vez más el uso de materiales ligeros en la construcción de ejes de transmisión. Materiales como las aleaciones de aluminio y los compuestos reforzados con fibra de carbono ofrecen una reducción de peso significativa en comparación con los ejes de acero tradicionales. El uso de materiales ligeros contribuye a reducir el peso total del vehículo o la maquinaria, lo que se traduce en una mayor eficiencia de combustible, una mayor capacidad de carga útil y un mejor rendimiento.
2. Materiales compuestos avanzados:
Los materiales compuestos avanzados, como la fibra de carbono y la fibra de vidrio, se utilizan en los ejes de transmisión para lograr un equilibrio entre resistencia, rigidez y reducción de peso. Estos materiales ofrecen alta resistencia a la tracción, excelente resistencia a la fatiga y a la corrosión. Al incorporar compuestos avanzados, los ejes de transmisión pueden reducir su peso manteniendo la integridad estructural y la durabilidad necesarias.
3. Diseño y optimización mejorados:
Se están empleando técnicas avanzadas de diseño asistido por computadora (CAD) y simulación para optimizar el diseño de los ejes cardán. El análisis de elementos finitos (FEA) y las simulaciones de dinámica de fluidos computacional (CFD) permiten comprender mejor el comportamiento estructural, la distribución de tensiones y las características de rendimiento de los ejes. Esto posibilita a los ingenieros diseñar ejes cardán más eficientes y ligeros que cumplan con los requisitos de rendimiento específicos.
4. Fabricación aditiva (impresión 3D):
La fabricación aditiva, comúnmente conocida como impresión 3D, está ganando terreno en la producción de ejes cardán. Esta tecnología permite fabricar geometrías complejas y diseños personalizados con una mínima pérdida de material. Además, la fabricación aditiva posibilita la integración de estructuras reticulares ligeras, lo que reduce aún más el peso sin comprometer la resistencia. La flexibilidad de la impresión 3D permite producir ejes cardán adaptados a aplicaciones específicas, optimizando el rendimiento y reduciendo los costos.
5. Recubrimientos y tratamientos de superficie:
Se emplean recubrimientos y tratamientos superficiales para mejorar la durabilidad, la resistencia a la corrosión y las características de fricción de los ejes cardán. Los recubrimientos avanzados, como los cerámicos, los de carbono tipo diamante (DLC) y los nanocompuestos, aumentan la dureza superficial, reducen la fricción y protegen contra el desgaste y la corrosión. Estos tratamientos prolongan la vida útil de los ejes cardán y contribuyen a la eficiencia y fiabilidad generales del sistema de transmisión de potencia.
6. Tecnología de sensores integrados:
La integración de tecnología de sensores en ejes de transmisión es una tendencia emergente. Los sensores pueden incorporarse en los ejes para monitorizar parámetros como el par, la vibración y la temperatura. Los datos en tiempo real de estos sensores pueden utilizarse para la monitorización del estado, el mantenimiento predictivo y la optimización del rendimiento. La tecnología de sensores integrados permite un mantenimiento proactivo, reduciendo el tiempo de inactividad y mejorando la eficiencia operativa general de vehículos y maquinaria.
Estas nuevas tendencias en la tecnología de ejes cardán, que incluyen el uso de materiales ligeros, compuestos avanzados, diseño y optimización mejorados, fabricación aditiva, recubrimientos superficiales y tecnología de sensores integrados, impulsan avances en el rendimiento, la eficiencia y la fiabilidad de los ejes cardán. Estos desarrollos buscan satisfacer las demandas cambiantes de diversas industrias y contribuir a sistemas de transmisión de potencia más sostenibles y de alto rendimiento.
¿Puede explicar los componentes y la estructura de un sistema de eje cardán?
Un sistema de eje cardán, también conocido como eje de transmisión o eje propulsor, consta de varios componentes que trabajan conjuntamente para transmitir par y potencia de rotación entre componentes no alineados. La estructura de un sistema de eje cardán suele incluir los siguientes componentes:
1. Tubos del eje:
Los tubos del eje son los principales elementos estructurales de un sistema de eje cardán. Son tubos cilíndricos fabricados con materiales duraderos y de alta resistencia, como acero o aleación de aluminio. Los tubos del eje constituyen la columna vertebral del sistema y son responsables de transmitir el par y la potencia de rotación. Están diseñados para soportar altas cargas y fuerzas de torsión sin deformarse ni fallar.
2. Juntas universales:
Las juntas universales, también conocidas como juntas en U o juntas cardán, son componentes cruciales de un sistema de eje cardán. Se utilizan para conectar y articular los tubos del eje, lo que permite la desalineación angular entre los componentes motriz y accionado. Las juntas universales constan de un yugo en forma de cruz con rodamientos de agujas en cada extremo. El yugo conecta los tubos del eje, mientras que los rodamientos de agujas proporcionan el movimiento de rotación y la flexibilidad necesarios para compensar la desalineación. Las juntas universales permiten que el sistema de eje cardán transmita par incluso cuando los componentes motrices y accionados no están perfectamente alineados.
3. Yugos deslizantes:
Los yugos deslizantes son componentes utilizados en sistemas de ejes cardán que permiten compensar la desalineación axial. Se ubican generalmente en uno o ambos extremos de los tubos del eje y proporcionan una conexión deslizante entre este y el componente impulsor o accionado. Los yugos deslizantes permiten ajustar la longitud del eje y compensar las variaciones en la distancia entre los componentes. Esta característica es especialmente útil en aplicaciones donde la distancia entre los componentes impulsor y accionado puede variar, como en vehículos con distancias entre ejes ajustables o maquinaria con puntos de enganche variables.
4. Bridas y yugos:
Las bridas y los yugos se utilizan para conectar el sistema de eje cardán a los componentes motrices e impulsados. Las bridas suelen atornillarse o soldarse a los extremos de los tubos del eje y proporcionan un punto de conexión seguro. Tienen una cara de brida con orificios para pernos que se alinean con la brida correspondiente del componente motriz o impulsado. Los yugos, por otro lado, son componentes en forma de cruz que conectan las juntas universales a las bridas. Tienen orificios o ranuras que alojan los rodamientos de agujas de las juntas universales, lo que permite el movimiento de rotación y la transferencia de par.
5. Equilibrio de pesos:
Los contrapesos se utilizan para equilibrar el sistema de eje cardán y minimizar las vibraciones. A medida que el eje gira, los desequilibrios en la distribución de masa pueden provocar vibraciones, ruido y una reducción del rendimiento. Los contrapesos se colocan estratégicamente a lo largo de los tubos del eje para compensar estos desequilibrios. Redistribuyen la masa, garantizando un correcto equilibrio de los componentes rotacionales del sistema de eje cardán. Un correcto equilibrio mejora la estabilidad, reduce el desgaste de los rodamientos y otros componentes, y prolonga el rendimiento general y la vida útil del sistema de eje.
6. Características de seguridad:
Algunos sistemas de cardán incorporan características de seguridad para proteger contra fallos mecánicos. Por ejemplo, se pueden instalar protectores o blindajes para evitar el contacto con componentes giratorios, reduciendo así el riesgo de accidentes o lesiones. En aplicaciones donde pueden producirse fuerzas o pares excesivos, los sistemas de cardán pueden incluir mecanismos de seguridad como pasadores de seguridad o limitadores de par. Estas características están diseñadas para proteger el eje y otros componentes de daños por cizallamiento o desacoplamiento en caso de sobrecarga o par excesivo.
En resumen, un sistema de eje cardán consta de tubos de eje, juntas universales, horquillas deslizantes, bridas y horquillas, así como contrapesos y dispositivos de seguridad. Estos componentes trabajan en conjunto para transmitir par y potencia de rotación entre componentes no alineados, lo que permite compensar la desalineación angular y axial. La estructura y los componentes de un sistema de eje cardán están cuidadosamente diseñados para garantizar una transmisión de potencia eficiente, flexibilidad, durabilidad y seguridad en diversas aplicaciones.
Editor por CX 30/04/2024
